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- เผยแพร่เมื่อ 21 ต.ค. 2024
- Ho provato le Pirelli Angel GT II in lungo e in largo per 10.000 km. Hanno visto asfalti italiani e francesi e ogni condizione, estiva e invernale. Ecco le mie impressioni
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Non sono un pilota, non vado in pista, ma con la mia K1300R non ho riscontrato nessun problema e non mi hanno mai tradito. Grazie comunque per le tue recensioni sempre ottime!
io sulla fz6 avevo un setup molto, ma molto rigido, è probabile che le abbia mandate in crisi.
Grazie per le tue sensazioni, e grazie per queste informazioni
Grazie a te Massimo per seguirmi sempre
Ciao, sono nuovo del canale, volevo chiederti un consiglio. Ho una Versys 650 con Pirelli Angel gt, ormai da cambiare, ma sono indeciso tra le Angel gt 2 e le Metzeler m9 rr. Cosa mi suggerisci?
Ciao. Giustamente il tuo commento è strettamente personale come hai chiarito. Durante un test su moto.it le hanno provate in pista, addirittura, in Sicilia, e con buona soddisfazione. Io ho una Suzuki GSX S 1000 F e, con guida scorrevole, non le ho mai sentire muoversi. Anche il full gas, e la moto spinge.... mai visto il TC lavorare. Certo,vse in uscita di curva, moto ancora piegata, si dà tutto il gas, possono andare in crisi, ma.....per strada forse è meglio gestire il gas con più progressione. Per la piega è vero, serve lavorare un poco più di corpo. Poi ripeto, se tutti scannano la moto e la buttano giù come se non ci fosse un domani,vallora meglio guardare altrove. Ma, per tutti gli "umani" le trovo eccellenti.
Sì ho visto il test di moto.it
Il discorso è che loro hanno una marea di esperienza e quindi interpretano una gomma in un determinato modo e si fidano delle prestazioni che può dare. Oltre al fatto che provarla in pista con un'asfalto da pista ti dà molto più margine. Io le ho provate sugli asfalti piemontesi, siciliani, liguri e francesi. E ovviamente queste sono le sensazioni che ho riportato :)
Però ogni feedback è prezioso, per cui ti ringrazio!
quando fa' caldo scivolano e si cuociono...quelle gomme dopo il test erano di legno....senti a me' !! hahaha quando ci sono 30 gradi ci devi passeggiare......o le finisci .......
@@user-mp1sx8gr9c La scorsa estate, anche da me, le temperature sono state roventi: ma si vede che a me piace passeggiare.....o meglio, usare il corpo e stressare meno lo pneumatico (la tecnica di guida è determinante). Ci ho fatto 12000 km circa e scivolavano evidentemente e pericolosamente solo verso la fine della loro vita: come succede con tante altre gomme....ma qui non si discute di RR o similari....
Puoi provare le battlax della bridgestone, le s22 (ultime uscite), ma anche la s21 è un'ottima gomma, la monto attualmente su xsr900.
ci penserò :) non ho mai provato bridgestone
Le Battlax sono da evitare, gomme troppo dure che si degradano rapidamente
Ciao complimenti per i tuoi video, sempre molto esplicativi. Ho sempre montato le pirelli nella mia yamaha xj6, fino a montare ultimamente le GTII che mi piacciono moltissimo. ora ho preso una BMW R1200R del 2012 con tutti i controlli elettronici. Secondo te è una moto più adatta alle GT oppure alle GTII ? Premetto che uso la moto 360 gg l'anno per casa lavoro e anche per vacanze.
mah io andrei comunque di gt II, poi tutto fa il prezzo. Per come sono fatto mi piace provarle un po' tutte, ma ovviamente ognuno fa ciò che gli pare.
Le GT II a me non erano piaciute granchè, ma avevo una moto molto rigida.
Ciao Toto, complimenti per i tuoi video!
Pensi sia possibile che il senso di marcia del tuo pneumatico anteriore non sia stato rispettato?
Così com'è montato, direi che l'acqua piuttosto che essere espulsa viene convoglia verso il centro del pneumatico favorendo un effetto acquaplaning.
No è corretto. Di solito tutti gli pneumatici anteriori hanno il disegno invertito rispetto al posteriore
Ciao toto, tracer 900gt, ho su 5 mila km e condivido gran parte delle tue impressioni. Oltre un certo angolo di piega non vado, ho proprio il tuo limite al posteriore, però sono molto sincere e tendono a scivolare solo quando il ritmo si alza. Ad essere sincero con il mio cp3 spesse volte guido appoggiato al tcs in uscita xche le mette in crisi presto, consumo omogeneo ma penso di non superare i 10mila km al post, prossimo treno penso di provare un segmento più sportivo, diablo 4 o in casa bridgestone, anche se le s22 sono forse un po troppo spinte, vedremo.
io per il momento la giusta fiducia l'ho avuta con le m9rr :) vedremo prossimamente
Ciao Toto! Complimenti, questo video lo stavo proprio aspettando! Secondo me potresti provare le Michelin Power 5. Sono più sportive delle Angel GT II ma hanno comunque mescola in silice!
Ci saranno proprio quelle sulla prossima moto :P
Le Power hanno un effetto caduta in curva troppo esagerato...e su fondi con strade in cattivo stato non danno molta sicurezza...comunque aspetto una tua recensione per capire se avrai le mie stesse impressioni😉
Ciao Toto, ottima recensione, sei stato preciso nel descrivere la gomma, ieri le ho testate per bene sul bagnato, in Liguria, e devo dire che mi hanno colpito in positivo.... Ovviamente come categoria sono sport touring, vanno bene ai Fermoni come il sottoscritto a cui piace fare Mototurismo, anziché pistate.... ✌🏻
anche spingendo reggono. ma il problema è che non puoi tirare tanto al limite. Oggi altra perdita di anteriore. Colpa mia che entro forte, ma vanno trattate bene :P comunque si, sul bagnato tanta roba
@@TotoRider hai uno stile di guida piu sportivo.... Quando ci presenti la nuova bella?
Settembre
Indeciso tra queste o le metzeler roadteck09 ho una guida molto turistica, non piego molto e andiamo sempre in 2...ho una Versys 650 e vivo in Sicilia tu cosa consiglieresti?
roadtech 01 se sono praticamente gemelle, cambia il disegno.
Ad inizio stagione ero indeciso su queste o le Scorpion Trail su nc750x , alla fine il gommista mi ha consigliato le Dunlop qualifier 2 e devo dire che mi sto trovando benissimo, fra l'altro sono in Sicilia e più si alza la temperatura più si incollano all'asfalto
non sono male le dunlop. Le ho messe come prima gomma. Purtroppo causa il mio essere neofita non le ho mai sfruttate a dovere.
Anch'io Versys 650 2020, viaggio solo, però cerco una gomma con compromesso asciutto /bagnato, non bado a spese per le gomme, quindi mi consigli le migliori? 💪💪
non esistono le migliori, dipende. Le angel gt2 a resa chilometrica vanno più che bene
Quale potrebbe essere una buona via di mezzo tra le angel gt2 e le m9rr?
Al momento monto delle dunlop qualifier core, che dopo un anno e circa 6000km inizano già a scivolare un po quando spingo di più con la tracer e non mi soddisfano a pieno. Non ho ancora trovato qualcosa di adatto per divertirmi senza esagerare ma tenendo l'asfalto rovinato tra Roma e l'Abruzzo 😅
Michelin Road 6 o le nuove metzeler roadtec 02
@@TotoRider grazie stavo leggendo i dettagli delle 02 proprio ora. Non capisco perché se metto la tracer nel selettore non me le dà tra le compatibili
@pastafurious sì è compatibile. Le misure sono stra standard, 180/55 e 120/70. Quelle di qualsiasi crossover o naked media
Ciao toto ho appena visto la tua recenzione poiche volevo montare queste gomme e devo dire che mi sono un po ricreduto( leggendo anche i commenti degli altri ).......come gomme da usare nei mesi invernali tenendo conto che ho un s1000xr e ogni tanto la sparata mi piace farla ...cosa mi consigli ?Avevo anche pensato alle michelin road 6 o alle metzeler z8 .....
michelin road 6 sono nettamente migliori, anche come gomma da usare tutto l'anno.
Ciao Totò io ho 7na Suzuki gsxs750 nn sono uno che piega tanto e la moto la uso quasi tutto l anno tranne in periodi freddi,io ho montato dietro una Angel gt2 mi sto trovando bene
ottimo! per il tuo uso va più che bene
ottima recensione. Queste gomme sono perfette per 1a guida turistica,è una moto turistica,non adatte ad 1a moto o guida sportiva. Le GT2 non mi hanno mai dato molto feeling quando ho guidato in maniera + sportiva e spesso m'è partito il posteriore, non da farmi cadere ma da avvertirmi di abbassare la velocità. Ottime sul bagnato per chi guida tranquillo e vuole fare tanta strada. --XD: Mi sono trovato meglio con le Angel SP che erano più morbide e andavano meglio nella guida veloce,ma in sostanza tutte le Angel sono gomme da uso turistico. Come km ho fatto 10.000con le prime SP, e 12.000con le GT2. Come moto le ANGEL SP e GT2 le ho usate sulla FZ6,sulla MT09 avevo messo le GT2 ma la moto è troppo potente e scivolavano troppo.
esattamente
Pirelli Angel GT2 montate su Tiger Sport 1050, percorrenza in due anni e mezzo di 14000km, posteriore secondo me un 30% c'è ancora, con l'anteriore invece sono arrivato ormai all'indicatore di usura...per un non-smanettone come me è tanta roba, diciamo che il limite della moto è il pilota e non le gomme..qualche soddisfazione me la sono tolta. Ora che sono al cambio gomme valuterò se privilegiare percorrenza o aderenza magari sostituendola con qualcosa di più sportiveggiante a discapito di quanche migliaia di km....
Grazie, video interessante
grazie a te
Grande Toto…come le vedi con una bmw f800gt? Quando capita, ho una guida sportiva e vado spesso sulle Dolomiti. Con la prima versione mi sono trovato bene.Grazie
dipende un po' dalle tue esigenze. Se vuoi farci tanti chilometri prendile pure, altrimenti scegli una gomma più sportiva
In verità ho trovato che la versione precedentemente fosse migliore di queste GT2, soprattutto all’anteriore, mia opinione.
Ho sentito parlare bene delle Dunlop Road smart 4, la tua prossima prova…?
Ciao 🤚 complimenti per il video .ho un mt 09 2018 e monto le gt2 e a breve monterò le metzeler m9... Allora io sono un fermone,vado abbastanza spesso in 2 e la uso nei mesi caldi..confermo l'usura delle gt2 con il caldo..dopo 7000km si sono spiattellate e le dovrò cambiare (puntavo a farci 2 stagioni ma mi sbagliavo)..ho visto l'altro tuo video sulle m9 e ti ho visto più contento..speriamo sua così anche per me 😁😁
Io con le GT2 non mi son trovato benissimo, ma credo che il setup rigido della mia vecchia moto abbia contribuito a questa sensazione. Le M9RR sono tantissima roba.
Adesso monterò le Pirelli Rosso 4. Vedremo come vanno
@@TotoRider molto bene....anche perché vorrei sfruttare di più la mia 09 dato che ho praticamente modificato quasi tutto (tubi in treccia, sospensioni mupo... Ab2 e caliber 22 ecc) solo che con le gt 2 non avevo calcolato che si consumavano molto con il caldo e io non sono proprio un peso piuma (110 io e mia moglie è sui 60-65 kg)..vedremo queste m9 se le sfrutterò un po' meglio 😁🤚
@@cinghialino1990 con le m9rr metti facile il ginocchio a terra. Io le ho chiuse in rotonda uscendo dal gommista.
Io ho una Kawa z900 mi consigliate che gomme montare? Vorrei provare queste Angel GAT II cosa ne pensate?
Mah dipende dal tuo uso piú che da quello che pensano gli altri
@@TotoRider certo, considera che ho la moto da 3 anni e ho fatto 8000 km non le ho mai cambiate quindi per me é la prima volta, non faccio molti km,per utilizzo normale peró non cerco una gomma performante per andare in pista,ma giusto un qualcosa che duri più a lungo
Come sei arrivato a 10k? Sul mio posteriore dopo 3K le spalle sono già alla frutta e in mezzo è nuova (non sono uno smanettone e andiamo sempre in due)
se il mono ammortizzatore lavora male la gomma è più stressata
se usi pressioni troppo alte o troppo basse, la gomma si surriscalda e si consuma più velocemente
se freni tanto e acceleri tanto, la gomma si consuma più velocemente.
Ciao,io le monto su mt 09 sp,devo dire che ritrovo ciò che tu descrivi,l'anteriore da poco feeling,ottime sul bagnato,ottima resa kilometeica,subito calde,scende lenta,e se si vuole guidare con aggressività non va bene,io ci ho fatto un 6k km forse 7k,credo che le prestazioni stiano calando,soprattutto ora che sono intervenuto sulla centralina scarico ecc guadagnando una bella manciata di cavalli mi trovo ad avere davvero poco feeling,cosa mi consiglieresti come gomma sportiva stradale?sono parecchio combattuto
se usi la moto nei mesi caldi prettamente (aprile-settembre) metzeler m9rr o diablo rosso 4. Poi ci sarebbero anche conti sport attack 4 (però non le ho provate)
diablo rosso 4 corsa
Io le ho sul mio multi 1200 s 2014
11.400 km ad oggi con. Posteriore quasi finito e anteriore ancora buono …
Nn saprei se montare ora queste ancora o provare le roadtec 01SE oppure dunlop roadsmart IV
Uso la moto tutto l’anno compreso -2 gradi con autostrada interurbana e città insomma sempre e ovunque
Garzie per eventuali consigli
son gomme che vanno bene un po' tutto l'anno. le 01se quando fa caldo si strappano.
Le hai provate ? Hanno più grip delle Angel gt 2 in ogni situazione ? E le dunlop roadsmart IV?
Secondo te potrebbero andare bene su una Ducati Supersport 950 (che però ha delle sospensioni non proprio morbide)? Attualmente sono a circa 8500 km con le Rosso III di primo equipaggiamento
se hai fatto 8500 km con le rosso 3, senz'altro. Io con le rosso 4 ne ho fatti 4000... Significa che hai un'andatura turistica.
@@TotoRider vero, ho un'andatura abbastanza tranquilla. Perciò mi chiedevo, visto che in virtù di questa mia andatura riesco a fare un chilometraggio abbondante anche con gomme "sportive", se mi conviene rimanere sullo stesso tipo di gomma o cambiare
ti sentirai più sicuro perchè le touring lavorano a temperature più basse, e se tu vai tranquillo non riesci a scaldare in maniera adeguata una gomma più sportiva
@@TotoRider mah, ti dirò... Onestamente mi sono sempre trovato bene, qualche segno di incertezza l'ho riscontrato solo in giornate più fredde. Comunque sul fatto che lavorino a temperature più basse sono d'accordo con te, ne ho usate diversi modelli sulla Multistrada
Cavolo le ho appena ordinate, mi fate passare la voglia. Sopra ho delle Road Smart 2, non saranno mica peggio?
Ps ho una Crossrunner e quindi turistica ma ogni tanto mi piace darci dentro...
Facci sapere
Come è finita con le gomme? Ti sei trovato bene anche con le Pirelli?
Pessime gomme 🙊
@@marco432milano discrete, purtroppo poco dopo ho avuto un diverbio con una Mercedes ed ha vinto lei. Mi sono rotto un po' ovunque edesso dopo un anno sono tornato abbastanza a posto. Basta moto per un po'. Per le gomme meglio qualcosa di più Sportivo.
Attualmente ho - sulla mia Honda NC 750X delle Metzeler Roadtech 01 SE che sono andate benissimo, ma l'anteriore mi è risultato rumoroso; ora sto aspettando le Angel gt2 : vedremo cosa succede ! PS qualcuno le ha provate entrambe? differenze?
io ancora non ho provato le metzeler 01 se. Probabilmente saranno il prossimo treno di gomme.
Le proverò sulla CB appena finisco quelle di primo equipaggiamento
ci possono stare
io ho provato le diablo senza numero le angel st e le metzeler 7r le diablo sono di legno sul bagnato vanno male e ci ho fatto 12.000 km (con hyper 796 ) le angel st 1 anteriore e 2 posteriori...vanno meglio con il freddo e se le forzi con il caldo si cuociono e poi vanno male posteriore 10.000 anteriore 15.000 ma poi la gomma si era indurita nonostante il battistrada fosse ancora buono...le r7 le metzeler insomma subito vanno in piega da sole...poi si stabilizzano tengono bene...anche loro meglio a freddo..(deve essere il silice )...con il bagnato nel accellerare pinzato bornuout ? non scivolavano piu' di tanto e mandavano la moto in avanti nonostante fosse pinzata all'anteriore....(MEGLIO NON VE' LO SO' SPIEGARE....CHIEDETE A TOTO ') ...ahhahah
io con le angel gt 1 mi son trovato meglio che con queste 2. In ogni caso tutte le sport touring soffrono le temperature elevate e la guida troppo aggressiva, esigono una guida più rotonda.
@@TotoRider le r7 vanno bene....comunque
sia sull'asciutto che sul bagnato...sono complete ....partono supersportive....poi si conformano al tuo angolo di piega. se pieghi forte sempre restano appuntite !!
quindi... tracer 9 o bmw s1000xr?
ah boh, non spoilero. Anche se in realtà ho già spoilerato abbastanza
Non concordo per niente.
Con la mia versys 650 le ho montate 2 volte per un totale di 22000 ed abito in Sardegna .
Tenuta di strada impressionante sia anteriore che posteriore.
Come dice la scritta sul pneumaticosono Gran Turismo e non pista.
Da parte mia potrei farti vedere le pedaline consumate per delle grandissime pieghe nei tornanti sardi con temperature elevate sia dell'aria che dell'asfalto.
Per cui tutto soggettivo ed opinabile.
Per la mia versys tutta la vita le Pirelli Angel GT 2.
PS. Nel nostro gruppo circa una cinquantina di bikers, in percentuale le suddette sono le più apprezzate.❤❤
Questa è solo la mia opinione. 😊😊😊😊😊😊
In sardegna avete degli asfalti talmente buoni che anche le gomme di sughero darebbero ottimi risultati. Non fai testo :P
Oltretutto la Versys 650 ha un assetto molto morbido, e come detto nel video con quell'assetto lì non ci sono problemi. Sulla mia moto che era rigida venivano fuori
Ciao scusami ma non sono dello stesso parere sono gomme super tengono ad ogni angolo di piega anche se mal trattate, ho chiuso anche l'anteriore 10 e lode per una turistica!
Come ho detto nel video le gomme sono soggettive. Il feedback deriva probabilmemte dal setup troppo rigido della vecchia moto. Poi non metto in dubbio che sia un'ottima gomma.
P. S. Che chiudi l'anteriore deriva dal profilo piú piatto della gomma rispetto a una gomma sportiva. Chiudere una gomma non significa andar forte, soprattutto quando hanno ip profilo piatto
Sul trecer 900 sono il 🔝
contento che ti trovi bene
Io ho le gemelle , roadtec 01 se . Purtroppo , per me , pirelli e metzeler, non mi hanno mai dato confidenza. Sono quasi al cambio , e tornerò da mamma bridgestone....adoro il suo anteriore!!
metzeler m9rr a me son piaciute parecchio. .le hai provate?
non è che pirelli e metzeler non ti hanno mai dato confidenza, probabilmente le loro sport touring hanno mescole e profili che non si adattano al tuo stile di guida.
@@TotoRider ciao , no , le m9rr no . Pirelli , ne ho provate diverse , ho sempre lamentato un sensibile calo di prestazioni da metà vita in poi , che non mi è mai piaciuto . A differenza di michelin , pirelli avvisa....michelin quando molla , lo fa e basta , provato sulla mia pellaccia ( in pista , per fortuna...altrimenti non sarei qui ) . Bridgestone ha un anteriore che sembra scavare l'asfalto...mi ha sempre dato una confidenza esagerata . Al cambio dovrò decidere per s22 o ssmk3 ....vedremo . ✌✌✌
Bridgestone Battlax T32
Con la mia moto (S1000XR) la posteriore a 7.000 km è da sostituire!
eh ha un'erogazione della potenza abbastanza brutale, normale che durino un po' di meno.
Io ho sulla mia mt09 Angel st fino adesso ho percorso 23000km e vanno benissimo ( io uso la moto tutti i giorni per lavoro )
23.000 km con un treno? sicuro?
@@TotoRider la moto e mia sono sicuro ... ce da dire che qui da noi ci sono tanti controlli di velocità rispetto li in Italia quindi si va con calma
@@lorenzolarosa383 Dove abiti?
@@federicosamperi7336 paesi bassi
Scusami, mancano due dita al limite della gomma e perdono pure aderenza, poi l'anteriore che chiude, le definirei pericolose!!
Eh, non le comprare
@@TotoRider infatti, mi ho detto che non ti credo..
Buonasera io le ho sul mio z1000 sx 2018
belle gomme
In 22 anni ho montate tutti i tipi di Angel e solo una volta le metzeler, tutta la vita le angel...
a me le angel gt mi erano piaciute, le angel gt II un po' meno.
Trovo le Michelin Road 5 migliori
Dunlop Roadsmart 3.ottime gomme.e visto che sono uscite le 4 le 3 si trovano a meno
dovrei provarle effettivamente
pirelli scorpion trail II
E che c'azzeccano?
@@TotoRider hai concluso il video chiedendo di indicare una gomma da provare....
Aaaa ok, non capivo. Eh la vedo dura, ho una naked da 175 cavalli adesso
@@TotoRider e lo so. c'ho provato.
per me, che ho una tracer 900, molto meglio le michelin road 5
Idem. Con f900xr ho avuto la stessa impressione
M9rr o diablo rosso 3🧐😉
ero tentato dalle diablo rosso 4
@@TotoRider voglio proprio vedere quando le confronterai con metzeler... 😉👍
+++👍🏻👍🏻👍🏻
:)
Io ho le.angel st con 13000 km ancora vanno bene e sono del ottobre 2021 ,solo nel 2024 ho fatto 9000 km
Bridgestone s22.
ci farò un pensierino