Эх, ребята... Что ж вы так плохо готовитесь к ответственной работе? Передний конец втулки толще заднего на 0, 25 мм. т.е. выбивать надо сзади, вперёд. И новую втулку промерить, и забивать спереди, тонким концом вперёд.
Грею балку хорошей горелкой от баллона, одновременно в старую втулку через трубку подаю хол. воду - втулка легко выбивается...!!! Новую втулку на ночь в морозилку, балку снова греем - заходит легко... На втулке ставлю каплю сварки, чтобы зашла на нужную глубину...
А где плакать и смеяться, нормальный подход к работе ,Я тоже сам всё делаю, проблема даже не в деньгах, просто жизнь да и отец в свое время учил.А так конечно загнал в сервис и потом забрал
Я резаком спокойной выдул аккуратно старую втулку,новую охладил в морозилке , предварительно капнул точку сварки до нужного уровня.Нагрел балку до красна и воткнул втулку до капли.С обратной стороны поставил тоже каплю сварки для верности.Все отлично,прошло три года,полет нормальный.
Лёгких путей не ищем... Не стыдно такой контент выкидывать в сеть? Просто жесть, так сам себя от имел... Этих людей не победить. Токаря охренели от смеха...
У газ - 24 такая же история наши слесаря в таксомоторном парке города Грозный при СССР делали так и без проблем, сваркой пропаном нагревали балку потом какое то время пускали через эту трубку холодную воду и сразу подставляли направляющую и кувалдой выбивали эту трубку предварительно её обрезали сваркой с двух сторон, так же нагревали и вставляли новую предварительно сделав на трубке разметку, правда волговская трубка была с резьбой
Привет, по ходу вся такая работа не лёгкая. Но я тоже так же только сам пытаюсь сделать. Тебе жирный лайк👍, а дзен тема для зрителя отстойная потому что мы то от рекламы устали и денег за её просмотр не получаем. Реклама для нас это отстой полный, и про метало искатели мы тоже перематываем. 👍✌️
До шестой минуты я делал тоже самое, что и ты. Не знаю чем закончится у тебя, а у меня закончилось ножовкой по металлу и штук 70 полотен, на обе стороны. (Менял втулки с 2х сторон)
Видимо правильнее в таком случае балку снимать. Заодно выяснится, что там под старой балкой на лонжеронах творится, ведь именно там лонжи и лопаются, и начинают гнить. Мне кажется, в вашем случае и прямь можно было кусок новой втулки приварить, не фига бы не случилось.
Наверное вы правЫ на счёт приварить. Был такой опыт. После приварки куска втулки наблюдал за Нивой больше 10ти лет. Всё было ГУТ. С высоты опыта скажу --- сейчас бы , если менять целиком втулку, то снял бы балку и на мощный прес ---вперёд. Но для себя, скорее всего, приваривал бы куски с переду и с зада. Случай, который со сваркой я описал , был на авто товарища. С заменой целиком, тоже был на авто товарища, но втулки были чуть послаблены и всёравно пришлось обваривать. Сейчас я описал второй и третий случаи, с заменой втулок в балке. Но за 30 с лишним лет работы в автомастерской у меня был ещё один случай замены втулок балки на ВАЗ-2121 и он был первый (случай) , и он был практически бескровный по сравнению со следующими двумя. До сих пор не понимаю почему первый раз было легко и просто. Я всё это делал на подъемнике. За то, что ты работал даже без ямы тебе отдельный лайк и уважуха
Втулки, должны быть каленые, сварка ослабит.. Если по доргам ездить, пойдет, если офооуд, то до первого камня. Конечно не факт, что новые будут каленые. Тут дело такое. Новые зап части, кот в мешке
У себя на Шниве грел автогеном. Вылетела за 4 удара) Так же обратно запресовал, не морозя в холодильнике. Самое важное, это изначально прогреть до красна!!
@@АлексейНиконоров-н6в Не менялась. Не поленись открути, болт рычага(если открутится) и смазав обильно графиткой поставь на место. Затягивай чтобы сайленблоки были под нагрузкой. И проблемы с болтом и втулками отпадет
@@Александр152регион надеюсь что получится, селенблоки все под замену, дружище еле согласился, надеюсь втулки не разбиты, судя по кузову на тачке по ухабам не скакали.
Я также мучался с пальцами в поршневой! Пока палец не нагрел на духовке до красна и он как по маслу вошёл в поршень! Втулку нужно было греть на комфорте у меня плита двух комфорочная в гараже!😅
Если уж за хотел зафиксировать втулку, не нужно было втулку к балке прихватывать тем более если есть знакомый токарь. нужно было заказать две толстых шайбы, чтобы плотно набить на втулку и вот эти шайбы и прихватить к втулке.
Я почему залез под машину. Она у меня всегда тянула в право немного. Ходовка вся перебрана была. Я замерли расстояние между заднем болоне и переднем правый болон был назад смешён на сантиметр. Я разобрал шайбы поставил на сантиметр вперёд сместил и машина перестала тянуть в права.
6.13 дальше смотреть не стал. Если не хватило ума сразу отмыть ходовку продолжайте в том же духе. Неделя или две на ремонт под пивко это для ниаоводов норма.
Ебля за муку, эта херня делается за 2 часа на обе втулки, незнаю почему так боятся резать балку😂, я ушм прорезал пальцем выдавил втулку, забил новую снял фаски где прорезал, обварил и готово, на все про все 2 часа плюс минус минут 10 на покурить) проехал с тех пор 150 тысяч не чего не лопнуло не сломалось, машину не жалею гоняю ее и в хвост и в гриву так сказать) автогены морозилки Мощный пресс 😂😂
Я бы не взялся сам. По хорошему нужно все микрометром промерить и не раз. Наверно бы поискал бы балку б/у. По деньгам то на то и выйдет пожалуй, приварил бы и ждал доставку. На Авито их полно продают, даже с рычагами и ступицами. Такой геморой на коленке жесть.
У нас на вазе эти втулки коленные как стекло! Их в сухом льду остужают несколько часов и потом на мощном гидравлическом прессе заприсововают! Я не знаю как вы смогли её просверлить?!
Я в 2 резака грел когда выбивал и ничего не сверлил и не пилил, выходила очень туго, а новую вставлял, также в 2 резака грел балку, а втулка отруки зашла по штангету вставил, балка остыла и втулка намертво встала
Вот так всегда и проходит саморемонт, месяц потратят, два-три раза испортят запчасти, по цене выйдет также как в сервисе но за один рабочий день, зато САМ . Приварить не приварил, но насрал знатно
Ну не нужно рукожопов упоротых путать со всеми😂 лично я сам все делаю в своем авто( слесарь механник) по призванию а у автора просто догмы в голове которые ему мешают😂 прослабить втулку можно и обварить, а балку прорезать и обварить нельзя😂 так проще прорезать балку и не ебать не себе не токарю мозги, а то реально месяц похоже проебался в гараже , десяток втулок и выколоток выточил, в итоге даже не в курсе что втулка имеет конус ... Короче это пздц, читать инструкцию не нашее😂😂😂
@@zorgimanuil да понятно если я слесарь, я машину себе только сам делаю, кроме малярки, но вот хотел как то я себе кран поменять в квартире, взял инструмент, а там все дюймовое, я посмотрел с минуту на все это безобразие, вспомнил что каждый должен заниматься своим делом и вызвал сантехника, он умеет свою работу делать, инструмент нужный и сделал все за 15 минут и денег взял 400 рублей, быстро и надёжно. Это я к тому, что если тяму не хватает или инструмента нет, или заранее не знаешь получится или нет сделать, тем более если до этого не знал да ещё и забыл как да что, лучше доверить сделать человеку который может
@@Sergey_Kolesovпоменять кран дома - достаточно иметь газовый ключ #1 и 15 минут времени. Можно и без газика, взамен рожковый ключ 22х24. А "дюймовая резьба" - это отмазки)))
Допустил одну ошибку приварил втулку к балке, достаточно было спереди и сзади на втулки сделать по шву чтобы втулка не ходила в балке при замене среза по шву и спокойно выбиваешь
Вот вы обезьянством занимаетемь😂😂 смысл ее менять саленблок держится за счет прижатия а не от деаметра втулки если болт ослабнет ваша новая втклка сделает элепс не успеешь заметить точишь шацбы по деаметру болта и наружнему размеру втулки и прихватываешь сваркой на три тоски больше не нпдо это для первоначальной центрации и все 😂
Эх, ребята... Что ж вы так плохо готовитесь к ответственной работе? Передний конец втулки толще заднего на 0, 25 мм. т.е. выбивать надо сзади, вперёд. И новую втулку промерить, и забивать спереди, тонким концом вперёд.
Если бы это где то было написано, ну а вам спасибо за инфу.
Точно так выбивать надо из под мотора а все молотят откуда удобней тут и итог.
Спасибо за информацию, не знал👍
Грею балку хорошей горелкой от баллона, одновременно в старую втулку через трубку подаю хол. воду - втулка легко выбивается...!!! Новую втулку на ночь в морозилку, балку снова греем - заходит легко... На втулке ставлю каплю сварки, чтобы зашла на нужную глубину...
Да одной рукой лью воду, второй грею, ногой держу выколотку, второй ногой выбиваю юмористы блят😂
Вместо воды использовал углегаз с огнетушителя ещё лучше получается
Спасибо за такой ролик, я давно так не смеялся и не плакал одновременно. Эмоций куча 🤣😂🥲👍👍👍
🤝🤝🤝✌
А где плакать и смеяться, нормальный подход к работе ,Я тоже сам всё делаю, проблема даже не в деньгах, просто жизнь да и отец в свое время учил.А так конечно загнал в сервис и потом забрал
Я резаком спокойной выдул аккуратно старую втулку,новую охладил в морозилке , предварительно капнул точку сварки до нужного уровня.Нагрел балку до красна и воткнул втулку до капли.С обратной стороны поставил тоже каплю сварки для верности.Все отлично,прошло три года,полет нормальный.
У меея приятель, хороший сварной, даже рулевые и шарвые резаком меняет, я когда увидел, охуел😀
Зная эту болячку 24 года назад на новой ниве снял нижнии рычаги и смазал оси графиткой....
И как бы через 10 лет всё легко разобралось.....))
Понял.
Тебе про Фому, а ты про Ерему.
Втулку не менял, а заказал у токарь колпачки и напресовал их . Хватило на 6 лет, но зато менять легко и просто...
Понятно.
Думаю балку снять и все работы ввролнить легче. Чем так мучаться. Балку греешь и втулку загоняешь под пресом. Балку ставишь на место.
Лёгких путей не ищем... Не стыдно такой контент выкидывать в сеть? Просто жесть, так сам себя от имел... Этих людей не победить. Токаря охренели от смеха...
У кого есть углекислота или огнетушитель углекислотный нагреваешь балку хорошо и дуешь углекислотой во втулку быстро охлаждает и выбиваешь.
Новые втулки по диаметру очень разные)) нужно мерить по старой.
У газ - 24 такая же история наши слесаря в таксомоторном парке города Грозный при СССР делали так и без проблем, сваркой пропаном нагревали балку потом какое то время пускали через эту трубку холодную воду и сразу подставляли направляющую и кувалдой выбивали эту трубку предварительно её обрезали сваркой с двух сторон, так же нагревали и вставляли новую предварительно сделав на трубке разметку, правда волговская трубка была с резьбой
Молодец! 👍👍👍👍
Спасибо.
Привет, по ходу вся такая работа не лёгкая. Но я тоже так же только сам пытаюсь сделать. Тебе жирный лайк👍, а дзен тема для зрителя отстойная потому что мы то от рекламы устали и денег за её просмотр не получаем. Реклама для нас это отстой полный, и про метало искатели мы тоже перематываем. 👍✌️
И если я не прав то не ставте мне лайк.
Алексей Привет. Спасибо. Не чë не поделаешь, за то на Дзене есть что на ютубе нет, пока нет.
Ух молодец, не смог выбить тоже, я балку заменил,
Понял.
Молодец парень. Руки откуда надо растут.
Спасибо.
До шестой минуты я делал тоже самое, что и ты. Не знаю чем закончится у тебя, а у меня закончилось ножовкой по металлу и штук 70 полотен, на обе стороны. (Менял втулки с 2х сторон)
У меня полотно родную втулку не пилила.
Деда шарит ☝
и тут я передумал покупать ниву...
Зря.
Здоровья вам чтоб все было хорошо
Спасибо, вам тоже.
Видимо правильнее в таком случае балку снимать. Заодно выяснится, что там под старой балкой на лонжеронах творится, ведь именно там лонжи и лопаются, и начинают гнить.
Мне кажется, в вашем случае и прямь можно было кусок новой втулки приварить, не фига бы не случилось.
Балку снимать это на долго, а лонжероны у меня на отлично 5 из 5ти, у машины пробег всего 60тысяч. Почти новая.
Наверное вы правЫ на счёт приварить. Был такой опыт. После приварки куска втулки наблюдал за Нивой больше 10ти лет. Всё было ГУТ.
С высоты опыта скажу --- сейчас бы , если менять целиком втулку, то снял бы балку и на мощный прес ---вперёд. Но для себя, скорее всего, приваривал бы куски с переду и с зада.
Случай, который со сваркой я описал , был на авто товарища. С заменой целиком, тоже был на авто товарища, но втулки были чуть послаблены и всёравно пришлось обваривать.
Сейчас я описал второй и третий случаи, с заменой втулок в балке. Но за 30 с лишним лет работы в автомастерской у меня был ещё один случай замены втулок балки на ВАЗ-2121 и он был первый (случай) , и он был практически бескровный по сравнению со следующими двумя. До сих пор не понимаю почему первый раз было легко и просто.
Я всё это делал на подъемнике.
За то, что ты работал даже без ямы тебе отдельный лайк и уважуха
@@100беларус Понял, Спасибо.
Втулки, должны быть каленые, сварка ослабит.. Если по доргам ездить, пойдет, если офооуд, то до первого камня. Конечно не факт, что новые будут каленые. Тут дело такое. Новые зап части, кот в мешке
@@100беларусжжжжжжжжжз
У себя на Шниве грел автогеном. Вылетела за 4 удара) Так же обратно запресовал, не морозя в холодильнике. Самое важное, это изначально прогреть до красна!!
Саня Привет. Может быть, у меня очень большие задиры были на втулки, не чё сделать не мог и грели до красна.
@@РыбалкаотЛёхИИмногоедругое
Привет, а до Вас втулка менялась? Купил шеви друг ремонтник настращал и про болт и про втулку, я аж подрастроился...
@@АлексейНиконоров-н6в Не менялась. Не поленись открути, болт рычага(если открутится) и смазав обильно графиткой поставь на место. Затягивай чтобы сайленблоки были под нагрузкой. И проблемы с болтом и втулками отпадет
@@Александр152регион надеюсь что получится, селенблоки все под замену, дружище еле согласился, надеюсь втулки не разбиты, судя по кузову на тачке по ухабам не скакали.
перед тем как новую ставил нужно было хорошо прогреть и от руки вставить как пальцы на 2108 менять
Может быть. Спасибо.
Я также мучался с пальцами в поршневой! Пока палец не нагрел на духовке до красна и он как по маслу вошёл в поршень! Втулку нужно было греть на комфорте у меня плита двух комфорочная в гараже!😅
Понял.
красавчик!
🤝🤝🤝
Да, молодой взглянуть только на ручищи какие .
Если уж за хотел зафиксировать втулку, не нужно было втулку к балке прихватывать тем более если есть знакомый токарь. нужно было заказать две толстых шайбы, чтобы плотно набить на втулку и вот эти шайбы и прихватить к втулке.
Сразу мысля пролетела, либо сабельной пилой, либо электролобзиком с пилкой по металлу прорезь сделать, вроде доступ есть
Всё может быть.
Я почему залез под машину. Она у меня всегда тянула в право немного. Ходовка вся перебрана была. Я замерли расстояние между заднем болоне и переднем правый болон был назад смешён на сантиметр. Я разобрал шайбы поставил на сантиметр вперёд сместил и машина перестала тянуть в права.
Нормально.
А просто на развал съездить , дорого богато?😂
6.13 дальше смотреть не стал. Если не хватило ума сразу отмыть ходовку продолжайте в том же духе. Неделя или две на ремонт под пивко это для ниаоводов норма.
мне кажется это мудовые рыдания
Ебля за муку, эта херня делается за 2 часа на обе втулки, незнаю почему так боятся резать балку😂, я ушм прорезал пальцем выдавил втулку, забил новую снял фаски где прорезал, обварил и готово, на все про все 2 часа плюс минус минут 10 на покурить) проехал с тех пор 150 тысяч не чего не лопнуло не сломалось, машину не жалею гоняю ее и в хвост и в гриву так сказать) автогены морозилки Мощный пресс 😂😂
Втулка на конус идёт, в одну сторону и выбить и забить не бывает
Втулку внутри я резал полотном по керамике.
Я бы не взялся сам. По хорошему нужно все микрометром промерить и не раз. Наверно бы поискал бы балку б/у. По деньгам то на то и выйдет пожалуй, приварил бы и ждал доставку. На Авито их полно продают, даже с рычагами и ступицами. Такой геморой на коленке жесть.
Да ты ещё упрямее меня! Слабину сделал сверлом! --- я резал полотном ножовки по металлу
Понятно.
Добрый день!на сколько токарь втулку протачивал?
Честно сказать не помню, очень мало, совсем мало, даже почти не видно было.
У нас на вазе эти втулки коленные как стекло! Их в сухом льду остужают несколько часов и потом на мощном гидравлическом прессе заприсововают! Я не знаю как вы смогли её просверлить?!
Всем Привет! Переходите на Канал Яндекс Дзен!
zen.yandex.ru/id/6231885be358f868db424c71
Посмотрев на эти ужасы, расхотелос покупать этакую технику.
Техника огонь, я тащусь от неё по бездарожью.
Балка бу в отличном состоянии стоит 10-12к) менял на шниве, на нового образца с толстым болтом
И то не понимаю как это за 60 тыс, у меня около 250тыс км, только потом поменял балку
Я в 2 резака грел когда выбивал и ничего не сверлил и не пилил, выходила очень туго, а новую вставлял, также в 2 резака грел балку, а втулка отруки зашла по штангету вставил, балка остыла и втулка намертво встала
Какова года автомобиль? Колодки тормозные под замену!
2014год. Колодки как новые, не чë менять не надо, да и пробег всего 60тысяч.
Вот так всегда и проходит саморемонт, месяц потратят, два-три раза испортят запчасти, по цене выйдет также как в сервисе но за один рабочий день, зато САМ . Приварить не приварил, но насрал знатно
Ну не нужно рукожопов упоротых путать со всеми😂 лично я сам все делаю в своем авто( слесарь механник) по призванию а у автора просто догмы в голове которые ему мешают😂 прослабить втулку можно и обварить, а балку прорезать и обварить нельзя😂 так проще прорезать балку и не ебать не себе не токарю мозги, а то реально месяц похоже проебался в гараже , десяток втулок и выколоток выточил, в итоге даже не в курсе что втулка имеет конус ... Короче это пздц, читать инструкцию не нашее😂😂😂
@@zorgimanuil да понятно если я слесарь, я машину себе только сам делаю, кроме малярки, но вот хотел как то я себе кран поменять в квартире, взял инструмент, а там все дюймовое, я посмотрел с минуту на все это безобразие, вспомнил что каждый должен заниматься своим делом и вызвал сантехника, он умеет свою работу делать, инструмент нужный и сделал все за 15 минут и денег взял 400 рублей, быстро и надёжно. Это я к тому, что если тяму не хватает или инструмента нет, или заранее не знаешь получится или нет сделать, тем более если до этого не знал да ещё и забыл как да что, лучше доверить сделать человеку который может
@@Sergey_Kolesov так то оно так, но я не сторонник ( не умеешь не берись) а более сторонник( не умеешь научись)
Нууу.... Ща в сервисе денег немерено сдерут, и не факт, что сделают по-человечески, а не через @опу
@@Sergey_Kolesovпоменять кран дома - достаточно иметь газовый ключ #1 и 15 минут времени. Можно и без газика, взамен рожковый ключ 22х24. А "дюймовая резьба" - это отмазки)))
Видел как делают надрез в балке и свободно меняют втулку, потом просто заваривают. Ходит нормально..
Да брат я со всем не понимаю как такое а АвтоВАЗ может делать ?
Но, это-же АвтоВаз.
Заменил. Доволен.
Да, все норм.
@@РыбалкаотЛёхИИмногоедругое УШМ на 125 сделал пропилы в балке и вД40+молоток вуаля. Всё остальное про твоему феншуй. 👍
Не досмотрел пока написал коммент. Не проще было бы балку снять? 16 болтов грубо открутить.
Не, не проще балку снимать.
Я бы туда еще тавотницу врезал чтоб смазывался болт
так не надо там никакой тавотницы ось в трубке не должна крутится для этого сайленблоки и стоят
Та не, еще потянет, на пару сезонов точно хватит!
Привет как дела. У меня люфт немного есть в балке ну я не менял ещё так ездию.
Привет, всё хорошо.
У меня нива 78 года мне кажется ещё не меняли втулки.
Купил втулку в магазине она пилиться ножовкой, а вот на машине которая была нет, вот и весь ответ, что сейчас продают.
Да и не меняй 78 г.качество и не думай саленблоки проще чаще менять 😉😉😉у меня их 3 нивасика 2 правильнее 😅😅😅и мне некогда заморачиватся так
Смотрю и не могу понять что за проблема была?
Всё раскрыл и показал. Проблем нету.
И так сойдёт, еще лет пять отходит
Конечно сойдёт.
Самое интересное, что с завода втулка каленая, а в магазинах сырец.
Что есть, то есть.
Зачем втулку снимал? Машина вроде свежая!
Да свежая, трещина была на втулке у старого хозяина, со временем она разошлась.
@@РыбалкаотЛёхИИмногоедругое Молодец мужик,ато бывает что мучаются и покупают балку в сборе новую с втулками.
@@СергейФедосеев-л6ф Спасибо.
Простите а снять балку не проще? И на прессе все пропрессовать
Поверти мне не легче, это надо весь передок раскидать.
@@РыбалкаотЛёхИИмногоедругое да нечего там раскидывать 🫣 делов на часов 3
@@РыбалкаотЛёхИИмногоедругое но яма для нивы нужна 👍
@@josealdo3249 с ямой легче, но я и так справился.
Ну и маладэц
Спасибо.
А не легче балку снять и на прес
Нет, не легче.
Сабельная пила же есть! Втулка пропиливается!
Нет, не пропилиться.
Ты новую нагрел остудил отпустил по этому и пилется
Ось, а не болт
Где пропал? Где видео коп и всё такое а?
Времени не хватает.
Мне тоже предстоит гемор втулка лопнула
Понятно.
что он делает я не понимаю ваще
САЙЛЕНТБЛОКИ.
Да.
В России дураков лет ра сто…
А не проще в балке развёрткой пройти?
Нет. Металл крепкий.
Это ужас мрак зачем с око мучать себя
А Я себя не мучал, у меня три машины, на одной ездишь, а другую делаешь. Вот как-то так.
Даже писать не хочу.распилил поставил 3года езжу без проблем.все!
Допустил одну ошибку приварил втулку к балке, достаточно было спереди и сзади на втулки сделать по шву чтобы втулка не ходила в балке при замене среза по шву и спокойно выбиваешь
Вот вы обезьянством занимаетемь😂😂 смысл ее менять саленблок держится за счет прижатия а не от деаметра втулки если болт ослабнет ваша новая втклка сделает элепс не успеешь заметить точишь шацбы по деаметру болта и наружнему размеру втулки и прихватываешь сваркой на три тоски больше не нпдо это для первоначальной центрации и все 😂