手作りバイクでも盗まれないように鍵くらい付けときます【30年野外放置CB750】
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ก.ค. 2022
- ラップも素人、バイク作りも素人、何にしても自由な感覚で作っていきたいなぁ。
今回はキースイッチの取付、鉄で部品を作ると重たいのでドリルで穴を空けて軽量化、図面も書かないで始めるからどんな部品が出来るかはわからない。
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#旧車 #cb750 #honda #バイク #カスタム #レストア しているわけではない #オシロサイクル - แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต
ナレーションの声が好きでとても癒されてます。
僕も旧車が大好きで、ピカピカにレストアされているバイクに乗ってますが、オリジナルだろうがカスタムだろうが自分が好きなバイクに乗ってる事が幸せなんだと思います。
自由に楽しむのがバイクの醍醐味ですよね😊
ダブルボイス以外の部分でもめっちゃ踏んでる！笑 製造業の鍛冶仕事してると、素材は腐食に強いSUS使うのがベストなんですが、加工のし易さでいつも鉄に手伸びちゃうんすよね。親方の動画見てて思わず共感しました。果たしてどんなバイクになるのか…ワクワクしてます♪
CB750k0所有者の私は長年、出来る限りオリジナルスタイルのキレイな状態で維持する事こそ正しいと思っていましたが、オシロサイクルを見出してからは 考え方が変わりつつあります。
あなたのCB、とてもカッコイイと思いますし、何より楽しそう。
元からセンスの塊だった人が技術を身につけるともう最強！
めちゃめちゃかっこいい
出来る限りのことを、出来る限りの
技術で成し遂げ、その過程でどんどん
腕が増していくオシロサイクル、
カッコイイしか無い！😄
キーボックス、良い形！と思ったらいくつも作り直して辿り着いたんですね！なんでも簡単ではないけどオシロさんの動画はそこが魅力です😊
キーボックスのマイナスボルトがオシャレでいいですね♪
親方こんにちは、30年前に乗っていたザンザスをカスタムして乗り続ければよかったなぁと親方の作業をみておもいました、タガを外した自分の好きなスタイルを求め造る事、憧れますね
ユーチューブによく投稿されてるカスタムバイクよりオシロさんのバイク カッコいいですね早く完成がみたいです
何かセンスいいなと前から思ってましたけど
バイクどんどん良くなってますね。
これからも楽しみです。
親方お疲れさんです。最近のD.I.Yは
「どんどん・いい感じに・良くなってる」だね✨
親方はトライアンドエラーの工程を見せてくれるので、感情移入がハンパないです
超絶器用なら素人でもバイクができちゃうのか？楽しみに拝見しています
毎回楽しみにしています。
自分もバイクいじったりしていますがオシロさんの動画をみてモチベーション上げてます。
TIGで二枚の薄板鉄板をスポット溶接みたいに溶接できます タングステンの電極の先端をノズルよりほんの少し内側にセットして(ノズルから出ないように) あとは電圧・電流の調整で二枚の薄板鉄板の接合したいところを溶接できます
ポエトリーラップに耳が心地良かったです
最近DIYする時は、どうなっても良いからやってみよう
と心で呟きながらやってます😊
キーボックスカッコいいですね！鉄板から立体の物を造るって素晴らしいです👍ブレーキのトルクロッドなんて芸術作品じゃないですか😉これからも創意工夫のモノ造り期待してます！
真鍮のマイナスが、ポイントになってておしゃれですね♪
いつも楽しみに観てます！
ひとつひとつのパーツの造形がモロ自分好みです！
こんなのやってみたい！
完成楽しみにしてますよ♪
切った張ったは大変だけどカタチになると愛着倍増しそう😆
なんかやっぱり溶接が以前よりお上手になってますね。
特にあれに似せようじゃないところがいいですね。軽量化については8耐初期のヨシムラは穴だらけにしてたけどね。
これからも自分の感性を最優先して作成して下さい。おっちゃんの楽しみの一つになってますから。
どうなってもいいからやってみよう、の、ＤＩＹ。この表現、良いです‼️
親方、お疲れ様です。
自分、スペアキーはヘッドライトの中にガムテで貼り付けてました。
ナットをくっつける時は普通のボルトじゃなく サラビスで締めると穴のセンターにしか来ないので良いですよ。
ただ 熱が伝わって地味な色になると ちょっとそこらへんに置いたらすぐにどこへ行ったかわからなくなるので 置き場所は決めておいた方が良いと言えます。
キーレス、便利ですよね。
キルスイッチだけで全てが完結するし、鍵を全く持ち歩かなくていいというのが最大のメリット。
自分もオフ車は全部キーレスにしていました。
穴あけ加工カッコいいっすねー‼︎
「最低限のメンテだけで生き延びてきた、くたびれた表情のバイクの方が輝いて見える」･･･ 全く同感です。
鉄板の感じが「マッドマックス」を彷彿させてかっこいい…🤩
最近、オシロサイクルさんのガレージカラーのサニービルド買いました。何もかもオシロサイクルさんのセンス良すぎです！！
マイナスネジがいいですね。アルミパンチングメタルが、加工楽だし軽め穴も開いてるので、重宝します。
お疲れ様です。
鍵の無いバイクのキーレス化
なるほど、そういう手もアリですね😳。
肉抜きすき〜
CBRのライトステーとか
このスイッチボックス好き〜
キーがツラじゃないとこが好き
こだわりますねー！トルクロッドかっこよ！
係長は本職ラッパー説😊
オシロさんの買ったバイクなんだから好きにすればいいと思います。貴方が買った物ですから。只パーツ買って付けてピカピカになったのは悲しいってのは貴方の主観ですからまた違うと思います。
あんまり引きずらない方がいいと思います。攻撃されたらやり返したいのは解るけど、相手は多様性の解らない馬鹿なんで。
パーツを付け替えるだけでピカピカになった愛車を「嬉しい」って思う人だっていっぱい居るんです。
貴方の価値観を否定する馬鹿と同じ事をしないで欲しい
らいおん丸との掛け合いラップいいね！😊
いつも言葉がいいなーて聞いてます
自分もtigほしい😭
今日も楽しく視聴致しました。また次回も楽しみにしております
軽量化するには穴あけよりも、薄板化が有効です。溶接が難しくなるでしょうけど、TIG溶接ならできると思います。
頑張ってください。
親方、シートは今のままが自分は好きです
完成を楽しみにしています
もはや、拾ってきた部品とワンオフ部品でバイクを作ってみた！とかやって欲しいです。
ライオン丸ちゃん最近出番無いね元気出せよ。
オシロ流の味付けがされてきて俄然おもしろくなってきましたね。いいセンスしてるなぁっていつも感心します。
ただ、鍵の位置は転倒した時に折れそうで心配なのと、ブレーキのテンションプレートは泥が溜まりやすい形状なので清掃がやや面倒そうだなって思いました。まあオシャレは忍耐なんて言いますので、これもそうといえばそうなのかもしれませんがｗ
いつも楽しく拝聴しています！キーボックスとてもいいですね！電装ボックスは自分だったら横着して形に合う革バッグをつけて隠してしまいそうです...
うちの工場プレスブレーキやシャーリングや旋盤なんでもある
名前知らんけど鉄板丸くするのもある
ありすぎて邪魔です社長…
近ければ気軽に行き来できるのにねー
流石に海隔てはね
工場なんぼでも貸せるのに😥
盗まれるのが当たり前になっちゃってるけど信じられないですよね…苦労、愛着、思い出、お金、色々詰まった愛車を……セキュリティは抜かりなくですね
4:15 溶接うまくなってる！
10:34 競技用自転車（MTBやロードバイク）のスピードメーター用磁石がスポークに付いてますね。多分、CATEYE製。
ライムスター宇多丸「らいおん丸のはダジャレだな。親方、座布団全部持ってって！」
楽しく拝見しています。
POPのチューニングは基本が軽量化！ 穴開けまくって下さいコンパスを使って扇状にするとカッコ良い！
だんだん溶接技術あがってきてますね。頑張ってください。
思いつきの現物合わせ。フルスクラッチの1/1プラモいや、スチールモデル。楽しそうでいいですね。
親方のセンスでどういうカタチになるのか興味津々です!
楽しみ🙂
中々渋くなってきましたね！😆
昔の外車系のカフェレーサーみたいですね！🤔
まいど、親方いつも楽しい動画配信ありがとう‼️次回も楽しみにしてますよ。
それではsee you ❤️
金かけてやるのは 誰でも出来る
かけないのが 楽しさ〰️ね❗️
全然素人じゃないと思います。凄いの一言。リスペクトしてます。
ここの所、はまって観ています。TIGが有るんだから、工具も自作してみては？例えばボール盤。手持ちのドリルを固定して、上下させる機構を作り、部品を挟み込めるようにすれば良いだけなので、親方なら出来そう。あと、ベルトサンダーが固定できれば、両手が使えるし加工し易くなると思うし、何よりも太ももの上で片手で部品を持ち、もう一方でベビーサンダーで削るみたいな危険な行為を少なく出来ます。それから、これは、建築のタイル職人さんが使ってる方法ですが、ベビーサンダーでタイルを切るとき、パイロン（カラーコーン）の頭を切ってラッパ状にして、集塵機とホースで繋ぎ、粉塵を吸い込ませる、簡易集塵機を使ってました。重曹ブラストの集塵機に応用して、廃材を溶接して作れませんか？完全に集塵できなくて、部屋の中では無理かも知れないけど、重曹を集めることで、重曹の再利用ができるかもwww。折れた錐（ドリルの刃）や切れなくなった錐も、グラインダーが有れば、自分で錐の刃を作れるので、作業が止まることもないし、経済的です、親方ならば作業工具の工夫も出来ると思います。
裏にボルト溶接するのは夢の技術！！
キーの位置、ふとももえぐりません？キーは走行時ぬくのかな。。。
オフ車乗りは、コケる前提でバイクをみてるので。
ホント暑（熱）そうなんで、投稿サイクル延ばしても、ここの視聴者は何一つ文句なんかつけませんぜ。
オシロ親🏰、お引越しも頑張ってください。大変ですネ。
鉄は錆びますから、塗装するのか錆びたバイクにするのか楽しみです。
配信開始から視聴数凄いと思う皆んな次が気になってるんでないかな、最後にでてる1番初めの見たら信じられん頑張って。
電装ボックスやキーボックスやブレーキのステー等生鉄なので塗装しないのかな…気になってしまいました…プロトタイプのCBワクワクしますね…格好良いなぁ…
サイドカバー、あえてfrpとかどうですか？
外装だけ新車同様の「K０仕様」が多く出回っていますが、私はどうも好きになれません。
タンクは色あせ、シートはへたり、メーターが脱色したK２、K４なんかがかつては見られたんですけどね。
あっちの方が良かった。
なにしろ、「完全レストア」のピカピカの高額CBのほとんどが腰下どころか腰上にも手が入らず、
きちんとしたトータルの整備はされていないとか。
５０年前のバイクのパーフェクトコンディションなんかだれも知らないと思って売ってるのかもしれませんね。
腰の曲がったおばあちゃんの腰だけ真っすぐにしてもしょうがないでしょう。
腰が曲がったなりの、バランスがとれた状態が良いのではないでしょうか。
そんな、ヤレタたなりのバランスの取れた整備のできるショップは皆無に近いかも。
オシロさんがやっていることは、現在に残る名車CB750fourに対する一つの提言だと思います。
親方の住んで居る所から海が近いのかな〜
元々ディスクブレーキだった車両をドラム化した場合って、構造変更とかの申請が必要かもしれないですね(自分も詳しくないですが)。
似合うけど...ラップうま?
オフロだとあまり気にしなくて
タイ ラップとマジックtpで固定ヨーヨーw
溶接はうらやまし~
かなり完成に近づきましたね。たまには、キャロルのエンジンを回してみてはどうでしょうか。キャロルも苦労しましたからね。
ボックスカバーは…パンチングやシマ板を使ってみたら？
なんだか楽しそうで、ここまでやれるなんて羨ましいです。
個人的な質問なんですがあと半年くらいで乗り潰す予定のハイゼットトラックのエキゾーストマニホールドが割れて直そうか悩んでるんですが溶接で直るんですかね‥？
取り敢えず排気漏れは高熱用ポンドとステンレスバンドで応急処置してますが、溶接で直せるって人と場所が場所だけに溶接なんてすぐダメになるから直せないって言う人も居てどっちなんだろ？って感じです。
オシロさんの経験上で良かったらアドバイスお願いします🙇♂️
肉抜きやりましたねー抜きすぎてコースアウト→バラバラまでがセットでしたね
自分はダッシュ世代でしたがどこもミニ四駆は売り切れで妥協して買ったのがミニ六駆でした、電池も三本使うやつ、誰かわかる人いるかなー？
トルクロット自作だけど
強度はあるの?
プレス機の作りかた教えてください
予算に余裕があるなら、銅板や真鍮などを使うとオシャンティに仕上がると思います。
でも親方は、やっぱり鉄板が似合うと思います。（＾ν＾）
いいなぁ〜、俺もぽんぽん丸もふもふしたいなぁ〜🐈
「キーレス楽なんすよねぇ」なんて素人は言わないっす
sushi cats !!
浜地海水浴場。
穴開け軽量化って意外とさして軽くならないんだよねｗ
ゼロ戦みたいに何千個単位ならかなり軽くなるけどね
最近流行りのレストアは、おばあさんが整形手術で美人になるような違和感ありますよね。重ねた年月、全否定みたいな。
全てのものは朽ち果てていくという美学。
ハツコメ失礼します！
電装BOXの蓋なんですが後輪側に蝶番、前輪側にパッチン錠(言い方色々あるみたいです)でWMの電装BOXみたいにしたら開閉楽にできそうと思いました！
いつも動画楽しみにしています_(._.)_
KONTAに寄ってる？笑
そろそろゴールが見えてきた？
設計図どうり作るより試行錯誤で完成した物が1番の宝物！DIY(どうなってもいいからやってみよう)！DIY(誰かに言われてもやってみよう)( *˙ω˙*)و ｸﾞｯ!
既存のパーツを組んでカスタムって言うのムカつきますよね
１
🏯🏯🏯
なんで声重ねてんの？