THE SLOWEST TRAIN IN POLAND! 🐌🚂

[@Kolejowy_Mikos]

Koniecznie zostaw suba, lecimy po 1000 do końca roku!🏆
Zachęcam do wsparcia mnie darowizną na:
tipply.pl/@kolejowy_mikos
buycoffee.to/mikos
Dziękuję! :) ❤️

[@Kolejowy_Mikos]

Dokładnie to Polregio, nie jeździ codziennie. Miał swoje powroty i zniknięcia, ale w ostatnim czasie przyjeżdżał z Żywca do Suchej w piątek i później w niedzielę z Suchej do Żywca, a później z Żywca do Suchej.

[@NiezwykleMiejscaWSwiecie]

Zostawione co trzeba, będziemy wdzięczni za rewizytę bo też walczymy o tysiąc do końca roku ;)

[@Albert1987]

Cudowna trasa, moja ulubiona, spokojna i bardzo widokowa, byłem się przejechać w czerwcu i powspominać stare czasy gdy mieszkałem jeszcze w Suchej

[@Kolejowy_Mikos]

Czyli podróż sentymentalna - gratuluję 😊 No widokowo jest cudnie, aż zapragnąłem poznać kolejne górskie szlaki 😁

[@KolejBeskidzka]

Dziękujemy za film i wspomnienie naszych działań :) Pozdrawiamy :)

[@Kolejowy_Mikos]

Nie ma za co! Robicie super robotę i z chęcią przyjadę na otwarcie linii. Jeżeli macie coś wartego nagłośnienia w okolicy lub po prostu coś ciekawego do nagrania to śmiało 😁 W razie chęci kontaktu zapraszam na maila - [e-mail] Pozdrawiam!😋

[@pawepyrek4067]

Pozdrawiam Serdecznie Z Jastrzębia Zdroju Na Górnym Śląsku 🇵🇱🎄🎅

[@Kolejowy_Mikos]

Również serdecznie pozdrawiam!😁😋 Warto wybrać się w Twoje storny?

[@baca-zakopane997]

Fajnie prowadzisz powodzenia . Tak trzymaj.

[@Kolejowy_Mikos]

Dzięki wielkie!😎 Będę się starał haha

[@Dentor_official_MKM]

Wolny kibel , ale legendarny kibel :D

[@Kolejowy_Mikos]

@@Dentor_official_MKM Dlatego legendę szanujemy, a nie hejtujemy 🤣

[@piotrw1573]

To nie jest cmentarzysko kibli, obok jest hala utrzymania taboru Polregio, kible oczekują tutaj cierpliwie w kolejce na remont. Póki co w obecnej rzeczywistości Polregio nie grozi wymiana taboru na nowszy, więc jeszcze jakiś czas będą kursowały po lokalnych liniach w Małopolsce. Czas przejazdu Sucha-Żywiec w godzinę i 23 minuty, to nie jest wcale źle, w ostatnie wakacje IC Podhalanin jechał ten odcinek około 2 godziny, niewiele szybciej niż można przejechać na rowerze. Pozdrawiam.

[@Kolejowy_Mikos]

Oho, myślałem że one tam już oczekują swoich ostatnich dni, a tu takie zaskoczenie. No cóż, niech służą, ale to pokazuje w jak kiepskiej kondycji jest Polregio... Swoją drogą szkoda, że nie udało mi się przejechać tym Halnym. Z chęcią spróbował bym się z nim zmierzyć będąc na...rowerze 🤣

[@slawekbialasik7039]

Wspaniały pociąg i wspaniałą jedzie trasą chociaż wolno to dojeżdża do celu a w tym miejscu Polska nie jest dziurą komunikacyjną w XXI wieku.

[@Kolejowy_Mikos]

Co innego trasa bliska mojemu sercu, czyli Ełk - Suwałki, z Oleckiem po drodze. Trzy miasta z łączna liczbą mieszkańców wynoszącą około 160 tysięcy mieszkańców bez żadnego połączenia między sobą...

[@viktorek29]

Bardzo fajny film 💪✈️

[@Kolejowy_Mikos]

Dzięki Wielkie!😎

[@JakubŻeżuła-x8s]

Chyba troszkę szkoda, że mają modernizować. Klimat takiej trasy jest niesamowity. Fajnie gdyby zostawili pojedyncze takie trasy takimi składami np dla ruchu turystycznego jak wąskotorówki, czy parowozy w Wolsztynie. W sumie nawet jak będzie trasa zmodernizowana, można by zrobić ofertę turystyczną pociąg retro, który będzie cały czas jeździł z taką prędkością.

[@Anekassan]

Można by zawsze zmodernizować w chociażby ładny sposób a nie jak to wszystko że wymiotować się chce szaro buro.

[@Kolejowy_Mikos]

@@JakubŻeżuła-x8s No mam nadzieję, że jakie pociąg retro (nawet tylko w wakacje/weekendy) tam powstanie 😊

[@romualdbitkojn4770]

@@JakubŻeżuła-x8s Już teraz można uznać za retro .Ja dawno takim nie jechałem.

[@wojciechspankowski4537]

Ach te kible... Śmigają po polskich torach... 62 lata (w 1962 roku chyba weszły do użytku)! To są nieśmiertelne jednostki! Pisałem, że w Małopolsce kibelki trzymają się świetnie. Ale czas już na zmiany, które prędzej czy później zajdą, wszak jednostki te nie mogą być eksploatowane w nieskończoność. Chyba że przejdą modernizację, to jeszcze posłużą. I ten czas podróży - to się nazywa powrót do przeszłości - prawdziwy skansen. Ale widoki wspaniałe - ile wrażeń z takiej podróży😀

[@Kolejowy_Mikos]

Oj wrażeń była masa. Myślę, że odejście kibelków będzie ważnym momentem niczym przejazd ostatniego parowozu :/ Ciekawe ile jeszcze lat posłużą...

[@gtgt4031]

@@Kolejowy_Mikos na jakies linii kolo poznania chyba nadal jezdza parowozy

[@Kolejowy_Mikos]

​@@gtgt4031Prawda! Będzie o tym, w przyszłym roku, odcinek na kanale 😋

[@marcinjoneczko3915]

ŚWIETNY filmik. Fajnie że udało Ci się złapać klasyka.

[@Kolejowy_Mikos]

Dzięki wielkie!❤️ Też jestem zadowolony, to nie łatwe zadanie znaleźć takiego rarytasa 😁

[@marcinjoneczko3915]

@Kolejowy_Mikos zdecydowanie tak.

[@KazimierzJóźwicki]

Dobrze że znalazł się chętny co nam pokazał super

[@Kolejowy_Mikos]

Dziękuję bardzo! Mam nadzieję, że jeszcze wiele ciekawych rzeczy uda mi się pokazać 😁

[@zielskotorowe]

Klasycznych całkowicie EN57/71 to już można chyba tylko na północy spotkać (chociaż mogę się mylić) chodzi mi nie tyle o skajowe siedzenia, co podzespoły jak przetwornica i sprężarka, gdzie są zastępowane nowoczesnymi elektronicznymi maszynami. Stara wirowa przetwornice można bylo na słuch poznać ze względu na jej wycie jak i prędkość kręcenia bez sprężarki, że sprężarka jak i z przetwornica oświetleniowa załączona i załączona że sprężarka tzw 5 biegów pracy wirówki. Jak i nieśmiertelne cm-38 digidigi lub szybsza A10.
Teraz to tylko piszczenie w miejscu przetwornicy i kręcenie jednostopniowe że sprężarek SK7.
Tak samo kręcony film na czole. To chyba tylko odstawione na złom już mają. Teraz wszystkie ledowe kierunki mają.
No i ostatnie rewolucje z drzwiami. Wstawianie cyfrowych podzespołów, których moim zdaniem tam nie powinno być. To tak jak do malucha by się wstawiało ABS lub inne elektroniczne bzdety i się dziwić, że to nie wyrabia.
Dobrze wspominam za majstra te jednostki. Gdybym mógł to bym do emerytury na nich jeździł. No ale drogi się rozeszły do innych.

[@Kolejowy_Mikos]

A to ciekawy komentarz, dzięki! Na jakie jednostki się później przesiadłeś i jak je oceniasz właśnie w odniesieniu do EN57? Nie powiem, zmotywowałeś, mnie do znalezienia tej jednostki o której wspominasz 😊

[@kajakan1]

@@Kolejowy_Mikos
Klasyczny EN, najstarszy w ruchu jest w Kolejach Mazowieckich. Bez moderki wnętrza. Ale to pewnie wiesz. KD użytkuje także ENdolino. Więcej o tej moderce:
th-cam.com/video/G9eKd0brRmA/w-d-xo.html

[@jankowalski9817]

Pitolenie o Szopenie. Nie ma w tej chwili bezpośredniego połączenia Suchej Beskidzkiej z Żywcem ze względu na remont linii.

[@Kolejowy_Mikos]

Proszę zwrócić uwagę na datę publikacji filmu :D

[@januszwalczak3564]

Te siedzenia z wiśniowej dermy to już po modernizacji wcześniej były drewniane listewkowe ławki

[@Kolejowy_Mikos]

Ooo, dobrze wiedzieć! Dziękuję bardzo!😊

[@danielmarcinvanderpieterwa8101]

Ten Dworzec Sucha B. przypomina dworce na Słowacji. Całkiem ładny wewnątrz ten dworzec. Żebyś widział jak wyglądał dwa lata temu jeszcze Dworzec w Szczecinku, farba ze ścian spadała.

[@Kolejowy_Mikos]

Czy są jakieś materiały archiwalne dot. tego dworca w Szczecinku? Chętnie bym zobaczył :D Co do Słowacji, chętnie bym się tam wybrał, bardzo ciekawi mnie tam funkcjonowanie kolei. Możesz się podzielić wrażeniami?

[@lukask7445]

@@Kolejowy_Mikos Ja mam wspomnienia z linii wąskotorowych w Tatrach. Z wyjątkiem dworca Poprad (zintegrowanego z koleją normalnotorową) i Stary Smokowiec - wszystkie inne budynki są zasadniczo niezmieniane od czasu komuny, choć - trzeba to wyraźnie podkreślić - utrzymane są w stanie bardzo dobrym. Najbardziej podobały mi się kasetony pokazujące nazwy stacji Wielki Sławków, Pod Lasem i Wyżnie Hagi. Na pozostałych niestety powieszono już te obrzydliwe niebieskie tablice, które kompletnie nie oddają ducha kolei.
Bardzo podobnie jest w Czechach. Przejechałem się tam czeskim pociągiem lokalnym i widać, że tak jak na Słowacji, ważniejsze od ładowania milionów w nową betonową kostkę na peronach i przebudowy budynków, w których nie opłaca się prowadzić nawet kasy, nie mówiąc o informacji czy innych usługach - ważniejsze jest, aby pociągi po prostu jeździły. Jeżdżą regularnie i często (najrzadziej co godzinę do późnego wieczora), natomiast gdy na jakimś pierdziszewie linia się rozdwaja albo łączy, to jest tam skomunikowanie i konduktor z daleka wyraźnie ci macha ręką, że tu jest twój następny _motorak_ i żebyś nie tracił czasu na pytanie i szukanie, bo on na ciebie czeka. Po pięciu minutach od przyjazdu jedziesz już dalej następnym szynobusem.
Na stacjach w pierdziszewach, gdzie pociąg pojawia się raz na godzinę i albo się zatrzymuje albo rozpędza, nie buduje się kładek ani tuneli. Idziesz tradycyjnym przejściem w poziomie szyn. Na peronach czasami nie ma nawet żadnej nawierzchni (tzn. jest ubita ziemia). Ale pociąg spełnia swoją zasadniczą funkcję, tzn. dojedziesz tam gdzie chcesz i wrócisz bez problemu. Nie ucząc się nawet rozkładu na pamięć, bo wystarczy znać jedną liczbę, która oznacza końcówkę (minutową) godzin odjazdu z twojej stacji.

[@Kolejowy_Mikos]

​@@lukask7445Wow, świetny i niezwykle merytoryczny komentarz!😊 Dziękuję za dużą dawkę wiedzy! Tak właśnie planuję, żeby wybrać się w miesiącach letnich na kolejowy podbój Czech i Słowacji 😊

[@danielmarcinvanderpieterwa8101]

@@Kolejowy_Mikos tu przed pracami konferencja : th-cam.com/video/BvAnKYuXZuY/w-d-xo.htmlsi=yxClcwaD-3eDGT7r

[@danielmarcinvanderpieterwa8101]

@@Kolejowy_Mikos Co do Kolei Słowackiej, znam najlepiej Elektriczkę, jeździłem nią wielokrotnie ale za czasów gdy były starsze wagony, obecnie wymienili je na nowoczesne, dwa razy tez jechałem do Strby ze Strbskego Plesa koleją z trzecią zębatą szyna, to jest dopiero atrakcja, wagonem zabytkowym, przez trzecią szynę było tak głośno że własnych myśli tam nie słychać ;-) Nową Elektriczką nie jechałem jeszcze. Od kolei Słowackiej lepiej znam czeską, często nagrywałem na Ostrava Svinov, piękny dworzec.

[@SiurekMurek17]

to nie jest ta linia na której około 20 lat temu jeden z kibli stracił hamulce?

[@Kolejowy_Mikos]

Dokładnie ta :/

[@podunkman2709]

I co, ppjechal 50km/h?

[@SiurekMurek17]

​@@podunkman2709zderzenie z innym składem, znany cytat "Jeleśnia zróbcie coś, nie mam hamowania"

[@JESUS_CHRIST_US]

Ligancko tego kurde normalnie panie. Ja myślałem, że wszystkie kible na żyletki już poszły

[@Kolejowy_Mikos]

@@JESUS_CHRIST_US Dzięki!😎 No cóż, ich historia się jeszcze nie kończy. Dla niektórych to może dopiero się zaczyna (modernizację XD)

[@JESUS_CHRIST_US]

@Kolejowy_Mikos kurde to najlepsze pociągi były. A i se zajarać można było, w sluzbowkach zawsze siedzieli i piwo żłopali a i grilla nawet palili słyszałem

[@grzegorz7481]

Mam 50 lat, za młodu jeździłem pociągami na trasie Bielsko - Żywiec, Żywiec-Sucha i w zasadzie tylko takie pociągi pamiętam. Jak kupiłem pierwsze auto w wieku 23 lat to moja noga więcej nie przekroczyła progu pociągu, a trauma wciąż trwa. Mówisz, że pociągi się zmieniły? Ja i tak odpuszczę...a w 6:43 robisz ujęcie na Skrzyczne. Za dziecka pamiętam, że wycieczką szkolną jechaliśmy pociągiem do Suchej, jeszcze lokomotywą na węgiel to się tak wlokła, że gdy tory szły blisko drogi to rowerzyści byli szybsi. A Żywiec to cały sam w sobie jest skansenem, to prawdziwa skamielina....i największe pole golfowe w Polsce. W sensie że na każdym podwórku Golf 4 w TDI. Ale plusem naszych rejonów są rzeczywiście widoki, Bielsko, Żywiec, Szczyrk, Wisła, Wegierska Górka itd itp je gwarantują i zawsze jak jadę na północ Polski to wiem, że nie mógłbym tam mieszkać, płasko jak na patelni...a ja lubię sobie w weekend wyskoczyć na Szyndzielnię, Klimczok czy Magurkę

[@Kolejowy_Mikos]

Dzięki za ciekawy komentarz!😊 O golfach nie słyszałem, ale do ponownego zapoznania się z pociągami serdecznie zachęcam, naprawdę jest już całkiem dobrze (w większość kraju). Pozdrawiam!😁

[@Kolejowy_Mikos]

Swoją drogą północ Polski jest jeszcze pod kątem pagórków w nie tak złej sytuacji jak centralna część, tutaj to jest prawdziwa patelnia haha

[@fiucio7039]

Oglądałem wczoraj wieczorem ten filmik i zachwycałem się pierwszym EN71, aktualnie sam siedzę w tej jednostce, jadąc na trasie relacji Sędziszów - Kraków Główny 😂

[@Kolejowy_Mikos]

Widzisz, to dzięki sile przyciągania!🤣 Nie ma za co haha

[@fiucio7039]

@Kolejowy_Mikos Czekam w takim razie, aż wygrasz w totka, a nuż również wygram 🤣

[@jarosawbysk8829]

W 2005 pociąg jechał tędy raz ponad 60-70km/h, a zatrzymał go dopiero drugi skład pod Żywcem.. . Ale na bank słynny incydent i wypadek kolejowy, którego przyczyną były ówcześnie nowoczesne żeliwne klocki hamulcowe.

[@Kolejowy_Mikos]

Ciekawa informacja, nie słyszałem o tym wcześniej! Dzięki za info! Nikomu się wtedy nic nie stało?

[@juliapojawa297]

Pozdrowienia! :) Fajny kanał

[@Kolejowy_Mikos]

@@juliapojawa297 Dzięki! Również pozdrawiam!😊

[@Kolej_glownie_z_Pomorza]

Tyle kibli to w Chojnicach się odstawia w ciągu miesiąca :D

[@Kolejowy_Mikos]

@@Kolej_glownie_z_Pomorza Ooo, można tam coś fajnego nakręcić?😎 Jest hm..względnie dobry dostęp?😁

[@wojtekbratek5156]

Lata 70-80 XX wieku, trasa Wrocław-Łagiewniki Dzierzoniowskie, 40 km pociąg pokonywał w.... 4 godziny.

[@Kolejowy_Mikos]

Oho, marzenie żeby się z takim pojedynkować będąc na rowerze 😎

[@daughterofnight7097]

Może i najwolniejszy, ale za to ile wspomnień... 🥲

[@Kolejowy_Mikos]

Się domyślam 😋. Może chciałbyś się jednym podzielić?😁

[@BarteMak]

Kiedyś jeździł z Makowa i wtedy często kurs odbywał się tzw Pociągiem Papieskim :)

[@Kolejowy_Mikos]

Ooo, jeszcze nigdy nie jechałem papieskim. Z chęcią bym się przejechał 😊

[@em_ha6775]

Tędy mógłby przebiegać jeden z korytarzy międzynarodowych dla połączeń Krakowa z Żyliną i Bratysławą. Oczywiście większy potencjał ludnościowy miałaby trasa przez Wadowice i Bielsko-Białą. Są wielosystemowe Griffiny z dopuszczeniem na słowackie tory.

[@Kolejowy_Mikos]

@@em_ha6775 No fajnie by było zwłaszcza, że przez powódź pociągi jeździły przez Słowację (o ile dobrze pamiętam), a normalnie w rozkładzie nie ma połączeń międzynarodowych na Słowację :/

[@em_ha6775]

@Kolejowy_Mikos są przez Czechy i do tego tranzytowe na Słowacji, czyli w kierunku Budapesztu. Na samą Słowację był tylko wprowadzony w grudniu 2019 r. TLK "Rozewie" do Żyliny, zlikwidowany z powodu pandemii (i to pośrednio - chodziło o spadek popytu na wagony osobowe). Teraz, gdy są lokomotywy z homologacją, i to wielosystemowe, to można jechać także na południe od Púchova, gdzie przebiega granica systemów zasilania kolei.

[@kolejoweklimaty]

Fajna prezentacja stacji oraz EZT

[@Kolejowy_Mikos]

Dzięki wielkie!😊 Starałem się haha

[@haraldharaldson1563]

Klimacik

[@Kolejowy_Mikos]

Wow, w takim razie kawał historii 😊 Cieszę się, że mogłem odwiedzić ten wspaniały region naszego kraju!😁

[@tysioran]

2:25 Nie marudź : to jedna z niewielu rzeczy które były dobre w PRL. Te kafle , mozaiki. Dziś nikt już ich nie robi ale może kiedyś powrócą ?

[@Kolejowy_Mikos]

Hmm.. to może lepsze oświetlenie by się tam przydało, bo nie wydawały mi się wtedy takie urzekające. Wiesz moda często wraca do tego co było, więc kto wie haha

[@Prakilamahita]

@@Kolejowy_Mikos Niektórzy lubią kible, a ja uwielbiam też taki niedoceniony dawny kunszt w sztuce użytkowej, na dworcu. Ceramika wytrzymuje setki lat. Jedyna moda która tego dotyczy to remontowania dworów na to samo kopyto w całej Polsce, nie biorąca pod uwagę wcześniej włożonego trudu poprzednich budowniczych.

[@Kolejowy_Mikos]

​@@PrakilamahitaNo niestety, architektoniczne perełki wśród nowoczesnych dworców to już raczej rzadkość

[@Pociag_owo]

HEJka 🤝
Świetny materiał 👍👍👍
Najwyższa pora na remont.
Widoki eleganckie.
Super składem jechałeś klasyk, rarytas
Sub i łapka leci w 👍
POzdrowiONKa 👋✌️

[@Kolejowy_Mikos]

Wielkie dzięki, również serdecznie pozdrawiam!❤️ Widoki świetne, czekam aż się przejadę tam po remoncie, ale pewnie klasyk już nie będzie tam jeździć :(

[@Pociag_owo]

@Kolejowy_Mikos
Dziękuję bardzo 😉
Wszystko możliwe, że będzie jeździć coś innego.

[@slackware816]

Ten 001 jeździ na tej linii regularnie o jakiś porach czy raczej loteria? Bardzo chciałbym upolować go na zdjęcie i mieszkam całkiem niedaleko od Żywca ale za każdym razem spotykałem zwykłego kibla w malowaniu "tygrysim". Ma ktoś jakieś rady co do polowania na konkretny egzemplarz?

[@Kolejowy_Mikos]

@@slackware816 Nie jestem z tych okolic, więc niestety nie pomogę :( Wiem że na linii Sucha - Żywiec często jeździł, ale skoro jest teraz w remoncie to no...

[@panmrowczarz9164]

Jeździ na linii Bielsko Biała Główna - Kraków Główny zazwyczaj na pociągach "Bolek i Lolek" oraz "Wanda" i na linii Kraków Główny - Zakopane i Kraków Główny-Czechowice-Dziedzice

[@eltonmusg3910]

Tak jak było do tej pory z Kłodzka do Dusznik Zdrój 24km około 50 minut....
"Niestety" linia już przechodzi modernizację i czas się skróci...

[@Kolejowy_Mikos]

Wow, to też bardzo wolny przejazd. Wiadomo kiedy skończy się ta modernizacja?😊

[@hr.Monte-Christo]

Dziwi mnie że oczekujesz Impulsa,Elfa czy Flirta ma drodze gdzie jedzie się 30km/h bo to zwykle marnotractwo zasobu. Też bym zepchnął tam EN57 bo tam serio wystarczy że pociąg jedzie wogle a nie z jaką prędkością 😂

[@Kolejowy_Mikos]

@@hr.Monte-Christo Nie, nie. Nie oceniałem tej jednostki pod kątem tej trasy tylko ogólnie jako jednostkę, która już mocno odstaje względem konkurencji. Na taką linię to tylko takie maszyny - tu w pełni się zgadzam 🤣

[@KOLEJ22DrogaPrzygody]

Witamy, ale piękna trasa , coś się kończy , nowy etap zaczyna ...

[@Kolejowy_Mikos]

Też tak uważam! Jestem ciekaw jak to będzie po modernizacji, może też się przejadę? :D

[@danielraggy8719]

Jedna z piekniejszych tras w Polsce .zimowa pora jezdzi Tam Halny ... Bydgoszcz - Zakopane

[@Kolejowy_Mikos]

Mam nadzieję, że po remoncie się jeszcze nią przejadę 😊

[@danielraggy8719]

@Kolejowy_Mikos polecam TEZ magistrale sudecka( ale Tam remontu JUZ nie dozyjemy) KRAKOW - JELENA GORA

[@Kolejowy_Mikos]

​@@danielraggy8719Jak przyjadę po remoncie to i tam się z chęcią wybiorę!😊 Dlaczego nie dożyjemy remontu? Aż tak nie chcą tam inwestować? Haha

[@danielraggy8719]

@Kolejowy_Mikos niestety nie .cala Lina potrzebuje remontu OD podstaw oraz elektryfikacji . Mysle ze TO drozsze OD cpk

[@Kolejowy_Mikos]

@@danielraggy8719 To współczuję :(

[@piotrprzybyek5993]

Z chęcią bym się nim przejechał nawet z prędkością 5km/h

[@Kolejowy_Mikos]

No niestety, to już niemożliwego :(

[@kaczmar19najlepszy10]

Ktoś tu rozwija swój kanał na TH-cam 😎🤙🏼

[@Kolejowy_Mikos]

Staram się!😎 Jestem otwarty na wszystkie pomysły dotyczące przyszłych materiałów 😁

[@bartlomiejm0]

Wydaje mi się, że równie wolno jedzie się z Kluczborka w kierunku na Wrocław oraz po linii Chełm-Włodawa

[@Kolejowy_Mikos]

Ooo to może będzie kontynuacja odcinka hahah

[@tadeusztyszkowski7532]

Tak. To prawda.Proszę wsiąść do pociągu w Wołczynie,to 98 km do Wrocławia będzie trwała 2.5 godziny, oczywiście jadąc kultowym "kibelkiem" 😊

[@Kolejowy_Mikos]

​@@tadeusztyszkowski7532Czyli nie trzeba jechać aż na południe Polski by doświadczyć takich atrakcji, a że teraz linia będzie w remoncie to chyba jest to jej godny następca haha

[@romualdbitkojn4770]

Trzeba przyznać że dobry kolarz nie powinien miec problemów żeby ciuchcię tam wyprzedzić😂

[@Kolejowy_Mikos]

Bardzo chciałabym zobaczyć taką walkę 🤣

[@patrolzbuta]

W czasie wakacji letnich, ferii zimowych i w okresie świąteczno-noworocznym dwa razy dziennie jeżdżą tam : Ornak (Koleje Śląskie ) Katowice - Zakopane i Halny (Intercity) Bydgoszcz - Zakopane. Ornak zazwyczaj jest obsługiwany Elfami i Elfami2 z Pesy, czasem Impulsami z Newagu, niekiedy Flirtami ze Stadlera, ale są też zmodernizowane EN-57 AKŚ, EN-57 KM i EN-71 AKŚ. Największym jednak rarytasem jest klasyczny niezmodernizowany EN-57 w kolorze zielonym wypożyczony z Kolei Mazowieckich, jeszcze go tam nie widziałem, ale zawsze jest szansa, bo jeździ na wszystkich liniach jako skład zastępczy w czasie przeglądów innych składów. Z kolei Halny to klasyczny skład wagonowy ciągnięty lokomotywami EU-07 łub EP-07, ten ze wszystkich zdecydowanie jest najwolniejszy z uwagi na masę lokomotywy i obciążenie jej osi 21,5 t, oraz stan torowiska nie przekracza 20 km/h (mierzyłem GPSem); jednak za to nie zatrzymuje się na stacjach posrednich, więc czas całkowity przejazdu jest krótszy od tego z Polregio.

[@Kolejowy_Mikos]

Bardzo ciekawe informacje! Dziękuję za tak pouczający komentarz!😊 Mam nadzieję, że spotkam te niezmodernizowane EN-57 😊

[@patrolzbuta]

​@@Kolejowy_MikosNiezmodernizowany EN-57 Kolei Śląskich to jest tylko jeden, zielony pozyskany z Kolei Mazowieckich. W latach 90-tych Ornak (wtedy Przewozów Regionalnych) był obsługiwany przez 2 x EN-57 w których byly przedziały klasy I z układem foteli 2 + 1 .

[@mariuszbaazy3966]

@patrolzbuta Pamiętam tamten skład na Ornaku, nie raz nim jeździłem i bardzo go lubiłem, siedziało się wygodnie w tych fotelach szczególnie w porównaniu do tych plastikowych lub ze sztucznej skóry.

[@Siarczan6]

Żywiec wspomniany 🦅🦅🦅

[@Kolejowy_Mikos]

A jak!😁 Żywiec to nie tylko browar!😎

[@Tomasz-dy2kz]

A ja myślałem że najwolniejszy pociąg jest w naszym województwie między Elblągiem a Olsztynem, i w dodatku najstarszy

[@Kolejowy_Mikos]

No widzisz, a tu jakie miłe zaskoczenie :D. Nie jesteśmy najgorsi hahaah, chociaż jak tam będzie modernizacja to może jednak... :/

[@Tomasz-dy2kz]

@@Kolejowy_Mikos ale masz na myśli modernizację Elbląg-Olsztyn czy ten odcinek na którym jechałeś

[@adamaniedam3480]

Nagrywanie w lustrzanym odbiciu denerwuje.

[@Kolejowy_Mikos]

Jak najbardziej rozumiem, że może to kogoś denerwować, więc staram się jak najczęściej ten obraz odwracać, ale zdarzają się niestety wyjątki 😏 Pozdrawiam i mam nadzieję, że tematyka kanału i tak się podoba 😊

[@jeremiasz3]

Myślisz że do Olsztyna będzie kiedyś jeździć EIC, bo mają takie same wagony jak IC

[@Kolejowy_Mikos]

Myślę, że jest na to bardzo duża szansa. Może coś pokroju: Gdańsk - Tczew - Iława - Olsztyn - Ełk - Białystok?

[@jeremiasz3]

@ Albo Olsztyn - Działdowo - Warszawa - Sosnowiec - Katowice - Gliwice

[@gtgt4031]

one jezdza tam gdzie sa takie potoki pasazerow gdzie pkp ic moze uruchamiac pociagi bez doplat (dlatego sa one takie drogie). Tez eic maja czesto najlepsze wagony oraz jest tam 1 klasa + czy tez 1 klasa biznes (przedzial ze stolikiem na srodku i 4 miejsca) i o ironio w tej samej cenie co 1 klasa zwykla, a takze podobno dostaje sie tam jedno danie z karty wars (zwkla 1 klasa ma batonik i sok)

[@JaNieWie]

Obstawiam że na razie nie. Rozkłady jazdy są dostosowywane do zapotrzebowania a takie nie wiem czy jest.

[@jeremiasz3]

@@JaNieWie Ja praktycznie co tydzień jeżdżę z Olsztyna do Kato i zawsze jadą w pełni obładowane + ludzie jeszcze stoją na korytarzu, więc myślę że jest zapotrzebowanie

[@sjsjsjsj357]

Zastanawiam się czy linia tramwajowa z Ozorkowa do Łodzi nie miała wyžszej prędkości średniej

[@Kolejowy_Mikos]

Ciekawe rozważanie, nie jechałem tą linią więc nie mogę się wypowiedzieć, aleee... Myślę, że to możliwe XD

[@romualdbitkojn4770]

Ja jechałem ale nie zmierzyłem😁.Tramwaj od pętelki w Łodzi jechał ok 50 minut do Ozorkowa🙃

[@KasiaKrysztofiak]

Subik zostawiłam oglądam 😊😊

[@Kolejowy_Mikos]

Dzięki wielkie! :D

[@michawalerianski6497]

Witam może i Japonia ma swoje Shinkanseny i swoje rekordy prędkości - no ale jak widać Polska wcale nie jest gorsza i też ma swoje rekordy prędkości - ale dla klimatu i tych widoków - no - po prostu warto odbyć taką wyprawę - Dzięki za odcinek - i pozdrawiam

[@Kolejowy_Mikos]

Hahaha, trafne spostrzeżenie. Ohh shinkanseny... marzenie 😊 Co racja, to racja, klimat tych widoków był niesamowity 😁

[@PatrykStarzynski93]

Taka trochę podróż w czasie :D Stary EN71, stara infrastruktura... jest na czym zawiesić oko ;) Ale miło słyszeć, że ten odcinek idzie w końcu do modernizacji, bo wstyd na całą Polskę, żeby do takiego stanu doprowadzić linię kolejową. Powodzenia w realizacji dalszych materiałów ;)

[@Kolejowy_Mikos]

Dzięki wielkie! Jeszcze wiele materiałów przede mną mam nadzieję haha. EN71 to piękna klasyka 😋 Modernizacja jak najbardziej cieszy, bo region zyska wreszcie dobre skomunikowanie 😁

[@MiloliM]

Aż poczułem ten zapach

[@Kolejowy_Mikos]

Niepodrabialny!🤣 Czekam aż ktoś wymyśli takie perfumy XD

[@MiloliM]

@@Kolejowy_Mikos no i co że jak je wyprodukuję to będą ludzie narzekać że śmierdzi kiblem w pociągu :(

[@Kolejowy_Mikos]

@@MiloliM Mikole docenią 🤣

[@mirosawflorynski4460]

3:10 i to tyku,tyku,tyku,tyku ;)

[@Kolejowy_Mikos]

Dźwięk prawdziwego powrotu do przeszłości 😁

[@determinator1916]

Sprężarka kozak ❤

[@Kolejowy_Mikos]

Daję rade co nie? haha

[@determinator1916]

No a jak 😀

[@mariuszgronowski9055]

Super są te żółto niebieskie Westerny.

[@Kolejowy_Mikos]

Też tak uważam! :D

[@77marjusz]

To nie najwolniejszy pociąg ale linia kolejowa

[@Kolejowy_Mikos]

Co nie zmienia faktu, że przez niską prędkość na szlaku sam pociąg też jest defacto wolny. Oczywiście zastosowałem tu skrót myślowy 😎

[@77marjusz]

@Kolejowy_Mikos Mi jako maszyniście takie skróty nie odpowiadają. Nawet nowoczesne pojazdy nie pojadą szybciej niż pozwala linia kolejowa

[@Kolejowy_Mikos]

@@77marjusz No niestety takimi prawami rządzi się TH-cam. Piszę teraz pracę magisterską dot. Renesansu kolei w Polsce i nigdy bym nie użył takie skrótu, ale cóż tak jak mówię tutaj są inne "warunki". Swoją drogą podzielisz się na jakich jeździsz trasach i na jakich jednostkach? Pozdrawiam!😊

[@77marjusz]

@@Kolejowy_Mikos Od półtora roku u prywatnego przewodnika towarowego, wcześniej przez 12 lat w ruchu pasażerskim.
Na dzień dzisiejszy od Rzepina po Medyke i praktycznie cały Śląsk

[@Przem-w3z]

Pociąg to Babcia

[@Kolejowy_Mikos]

Dzięki! Prawdziwa babcia z klasą 😎

[@romualdbitkojn4770]

Jeździłem podobnymi.np. z Krzyża do Inowrocławia przez Wągrowiec Albo wąskotorówkami .A takie pociągi mają wielką zaletę- niska cena za czas wycieczki😂

[@Kolejowy_Mikos]

Same zalety po prostu haha 😆

[@romualdbitkojn4770]

@@Kolejowy_Mikos Gdyby ludzie poruszali się z pomocą teleportacji by nie zaznali wielu wrażeń w czasie przemieszczania w inne miejsce🙃

[@smyndrok1197]

Przed modernizacja Linii 117 też tak się wolno jechało

[@Kolejowy_Mikos]

A teraz o ile jest szybciej?😁 Jest duża różnica?

[@MegaDepesz]

Najwolniesze pociągi jeżdżą na trasie Kostrzyn-Gorzow Wlkp-Krzyż.Tam to jest loteria ,czy w ogóle pojedziesz.Ten to przynajmniej sie kula, że możesz wskoczyć , nazbierać grzybów , wsiąść pojechać dalej.

[@Kolejowy_Mikos]

Hahha. Dobry pomysł na te grzyby :D. Co do trasy o której napisałeś... Może warto bym nagrał o tym materiał?

[@gtgt4031]

@@Kolejowy_Mikos tam predkosc jest dobra, bo 100-120km/h jednak na tym odcinku czesto defektuja sklady i to do tego bije kolega wyzej, choc nie da sie ukryc, ze tam sa nowsze niz na reszcie lk 203

[@MegaDepesz]

@@gtgt4031 Dokładnie to mam na myśli 😁I to często są te awarie.Bywalo ,że w ciągu jednego dnia 7 składów było odwołanych.

[@gtgt4031]

@@MegaDepesz na tym odcinku 203 defekty, a na innym zbyt malo pociagow i ludzie zostaja na peronach (mimo ponad 30 zatrzyman dobowo)

[@Kolejowy_Mikos]

​@@MegaDepeszWow, to mega dużo. Tak czy siak dziękuję za informację, to brzmi jak dobre miejsce do kolejnych nagrywek 😁

[@danieldabrowski993]

Któryś pociąg krakow bielsko miał taki wagon 😅

[@Kolejowy_Mikos]

A to ciekawe!😁

[@cezarygnat2353]

dworzec bez podologii to jak żołnierz bez karabinu

[@Kolejowy_Mikos]

Coś w tym stylu 🤣

[@kakaowcy]

Podziękujcie PKP PLK a nie przewoźnikowi, oni dbają o infrastrukturę, przyjedź na Śląsk zobaczysz więcej absurdów...

[@Kolejowy_Mikos]

Coś konkretnego tam polecasz, bo pewnie niedługo się wybiorę 😎

[@Prakilamahita]

Kiedy nagrane? Chciałem się przejechać, ale nie było ostatnio połączeń

[@Kolejowy_Mikos]

Dokładnie 23 listopada - to był ostatni kurs na tej linii za dnia. Ostatni w ogóle był 29 w piątek.

[@mirosawflorynski4460]

Ja tam jechałem kiedyś z Krakowa do Muszyny, masakra , w porywach 30 km/h , max.15-20 km/h 1,5 godziny

[@Kolejowy_Mikos]

Ooo brzmi również hm...ciekawie haha. Rozumiem, że obecnie linia jest już wyremontowana?😁

[@mirosawflorynski4460]

@@Kolejowy_Mikos Nie wiem. Kilka lat temu jechałem tam, teraz nie wiem

[@JaNieWie]

Z tego co na szybko zobaczyłem w wiadomościach Google, to linia w ostatnich miesiącach była modernizowana. Na Openrailwaymap są pokazane ograniczenia prędkości w wysokości 60-80 km/h, na kilku odcinkach nawet 100.
Jeszcze, od Krakowa do Tarnowa i dalej do Rzeszowa linia jest dostosowana do 160 km/h, a pociągi osobowe mogą jechać 130.

[@Kolejowy_Mikos]

@@JaNieWie Dzięki!😎

[@zieloniusz-brick]

w truj.miescie mamy p(s)km - powolna kolej miejska.

[@Kolejowy_Mikos]

Nie no, jeździłem i nie jest tak źle, daje radę 😎

[@SebastianNatanek-oy1hq]

To jest stacja ,,Sucha Beskiska Kiblowisko". 😂

[@Kolejowy_Mikos]

Trafne haha

[@otoEN57]

Kiedyś tym pociągiem jechałem i się zepsuł i musiałem wracać 😢

[@Kolejowy_Mikos]

Współczuję :( Dużo czasu straciłeś? Nie było zastępczej komunikacji?

[@otoEN57]

@@Kolejowy_Mikos

[@otoEN57]

pierwsze na zapowiedzi powiedzieli, że pojedzie autobus komunikacji zastępczej, ale wkońcu po 10/15minutach czekania przyjechał EN57-SPOT z Krakowa i wróciłem

[@zly_skurwiel]

Smutek, przyjacielu

[@jarekbien8099]

Super PRL bis ,,Festina Lente" !!! :-) Pozdr

[@Kolejowy_Mikos]

Również pozdrawiam! :D

[@kolejowychlop]

A ja myślałem że Chełm - Włodawa to będzie najwolniejsza.Polecam się przejechać 🙂

[@Kolejowy_Mikos]

No właśnie sprawdziłem i niestety odkrywam z ubolewaniem, że bezpośredni pociąg jeździ tam tylko w wakacje, a szkoda. Widzisz, wychodzi na to, że 45 km w 1,5h to jednak szybciej niż demon z mojego odcinka haha

Te kible oczekują na złomowanie właśnie w Suchej.

[@Kolejowy_Mikos]

Ooo czyli to taki lokalny hm... Skup złomu?🤣

[@zakopianskimk7082]

No jeszcze nie do końca

[@gargiw]

Tak, żeby w Krakowie nie szpecić krajobrazu…

[@Kolejowy_Mikos]

​@@gargiwDobrze, że nie są spalinowe, bo jeszcze by było oskarżenie, że się do smogu dorzucają haha

[@krzysztofksiazka-sf4kf]

Co masz na myśli mowiąc wygoda i komfort ??? te badziewne i tandetne siedzenia w tych nowych szynobusach ? To jest duch czasu i postępu według Ciebie ? dla mnie jak również dla wielu innych osób to raczej cofanie się w rozwoju

[@Kolejowy_Mikos]

Nie wszystkie są złe, bez przesady. Mówię przede wszystkim, o wygłuszeniu (na filmie słychać co oznacza jego brak) i oczywiście brak szarpania i chwiejnych ruchów. Nie zapominajmy również o prędkości :D

[@bogusawbednarczyk1793]

Może przenieś się w czasie parowozów na tym odcinku, to dopiero były rekordy prędkości. Pozdrawiam serdecznie i nie smujć.

[@Kolejowy_Mikos]

No pewnie było to ciekawe przeżycie haha. Co do parowozów to taki materiał z przejazdu nimi pojawi się na kanale pewnie w okolicach wiosny 😊

[@medellinpl]

Ale bym pojechal tym skladem po tej trasie

[@Kolejowy_Mikos]

No niestety już Ci się nie uda :( Wczoraj był ostatni przejazd :/

[@medellinpl]

@Kolejowy_Mikos no niee. Serio? Kiedy byla ostatnia korekta?

[@Kolejowy_Mikos]

​@@medellinplSerio, serio. Nie mam niestety pojęcia kiedy, ale poważnie mój przejazd był ostatnim (za dnia), dlatego tak pędziłem by się udało go nagrać haha

[@krzysztof7635]

Bilet uut 3 złote, doznania z podróży bezcenne

[@Kolejowy_Mikos]

Za takie pieniądze nie znajdziesz lepszej rozrywki :D

[@gargiw]

Linia z czasów cesarza Franciszka Józefa otwarta w 1884r. Tyle że zelektryfikowana. Poza tym zaniedbana i niedoinwestowana, a szkoda.

[@Kolejowy_Mikos]

Dlatego dobrze, że to się zmienia!😊 Teraz tylko czekać na ponowne otwarcie

[@ryszardtykwinski7977]

Okupacja twarzą ekranu porszę trochę mniej a tak materiał filmowy bardzo ładny, pozdrawiam...

[@Kolejowy_Mikos]

Dziękuję bardzo. Twarzy musi być jednak proporcjonalnie do materiału bez niej, bo inaczej sam materiał traci na jakości i staje się słabszy :/

[@ryszardtykwinski7977]

@@Kolejowy_Mikos nieprawda

[@Kolejowy_Mikos]

​@@ryszardtykwinski7977Pomimo różnicy w zdaniu, mogę napisać, że wezmę to pod uwagę i może stworzę serię w której będzie więcej obrazu niż moja twarz!😁 Chciałbyś zobaczyć coś konkretnego?

[@ryszardtykwinski7977]

@@Kolejowy_Mikos proszę realizować swój plan, pozdrawiam...

[@Dzioberek]

Dawaj na Ostrołękę nagrać babcię (EN57-38) albo kanciaka (EN57-1920)

[@Kolejowy_Mikos]

O Ostrołęce myślałem jakoś niedawno i chyba wpadnę tam niedługo coś nagrać - zwłaszcza, że nie mam daleko 😁

[@Dzioberek]

no tam jest spoko i dużo towarowych często lokomotywy czekają na odstawienie

[@momo500drozdz]

SUCHA BESKIDZKA jest nie daleko ZAWOJI . Ja byłem w ZAWOJI

[@Kolejowy_Mikos]

I jak wrażenia? Co tam robiłeś ciekawego?😁

[@bartgamerpl7765]

30 minut na 35 minut nie brzmi źle po modernizacji> Na mojej linii mam Vmax 120km/h, a i tak na 18 km potrzeba aż 31 minut

[@lukask7445]

Wszystko zależy od liczby stacji pośrednich, a w mniejszym (ale też niemałym) stopniu od liczby i długości odcinków z ograniczoną prędkością.

[@Kolejowy_Mikos]

Cóż to za linia? Chętnie poznam szczegóły haha

[@Kolejowy_Mikos]

​@@lukask7445No i też od profilu trasy (łuki, a także wzniesienia)

[@bartgamerpl7765]

@@Kolejowy_Mikos Linia kolejowa Nr. 356 Poznań Wschód - Wągrowiec - Gołańcz. Pociąg PKM3

[@bartgamerpl7765]

@@Kolejowy_Mikos moja jest dość prosta, bez większych wzniesień, ale w niektórych miejscach przystanki powstały niepotrzebnie

[@andikchem5268]

Taki polski "Glacier Express"....🙂 Tylko wagony troszkę gorsze...🙃

[@Kolejowy_Mikos]

Ale chociaż można głowę wychylić (przynajmniej w teorii haha) Co do Galcier Express to chętnie bym coś nagrał z wyprawy nim 😎

[@andikchem5268]

@@Kolejowy_Mikos Jechałem w całą trasę z Sankt Moritz do Zermatt. Super trasa,tunele,widoki,wagony panoramiczne z posiłkiem.Niezapomniana całodzienna wyprawa i pociąg wspina się na ponad 2000 m n.p.m...

[@Miłosz-m7z]

KPO to nie pomoc! To najbardziej nieopłacalna pożyczka której koszty obsługi w ciągu pierwszych kilku miesięcy wzrosły kilkakrotnie.

[@MariuszBrodo6337]

Ludzie myślą, że to darowizna

[@Kolejowy_Mikos]

Dodatkowo pikanterii dodaje fakt, że polregio i tak z tego nie skorzysta, bo nie zdążą XD

[@Miłosz-m7z]

@Kolejowy_Mikos Ważne że infrastrukture wyremontują. Stare kible nie są złe. Jak wymienią uszczelki w oknach i w drzwiach to już będzie dobrze. Kiblami jeździli pradziadkowie, dziadkowie, rodzice to i jeszcze jedno pokolenie wytrzyma.

[@romualdbitkojn4770]

@@Miłosz-m7z Srogie kary powinny być za te brednie.Ja też mogę pożyczyć i żądać dużo większego zwrotu.

[@lukask7445]

2:46 czyżby tutaj nie występowały te wadliwe wyświetlacze, jakie widzimy na każdym dużym dworcu w Polsce?
Nienawidzę ich, a szczególnie nienawidzę sytuacji, kiedy ktoś upiera się, żeby wyświetlić tam tekst dłuższy niż wielkość ekranu i nie dość, że trzeba wgapiać się w wolno przesuwający tekst czasami przez minutę albo dwie (bo przecież na końcu można dokleić sunące powoli tłumaczenie na angielski), to literki są rozmyte przez żenujący czas reakcji użytego LCD-ka. (tak po prawdzie, to tekst nieruchomy też bywa trudno czytelny z powodu nieoptymalnego renderowania liter ale też szybkiego wyraźnego wypalania pikseli)
Ktoś powie, że jestem chorym z nienawiści dziadem, który zatrzymał się 60 lat temu, ale pragotrony biją na głowę te nowoczesne ekrany pod względem czytelności.
(tak, wiem, że były awaryjne, jednak wyświetlacze klapkowe były używane na całym świecie i jeszcze 10 lat temu były w powszechnym użytku na dworcach i lotniskach - raczej nie były to pragotrony tylko coś, co działało przyzwoicie)

[@Kolejowy_Mikos]

Hmmm no przyznam się szczerze, że nigdy z wyświetlaczami nie miałem tego problemu, może wynika to z tego, że mam jeszcze zdrowy wzrok i w sumie już odkąd pamiętam to są właśnie monitory LCD, ale szanuję za odmienne zdanie

[@michat_t7024]

Ile ludzi korzysta z tego połączenia?

[@Kolejowy_Mikos]

Wydaje mi się, że całkiem sporo, bo jest to pociąg skomunikowany z pociągiem do i z Krakowem, więc studenci/uczniowie na pewno korzystają 😁. Fajnie, że ten niedzieli podsył z Suchej Beskidzkiej do Żywca (którym jechałem) był udostępniony do użytku przez ludzi, a nie był zwykłym przejazdem technicznym.

[@lukask7445]

@@Kolejowy_Mikos Jeżeli tam jeździ ktokolwiek to trzeba oddać mu wielki szacunek. Natomiast po remoncie, gdy czas przejazdu się skróci, prawdopodobnie liczba pasażerów będzie powoli rosła, a już szczególnie w sezonie turystycznym.

[@Kolejowy_Mikos]

​@@lukask7445W sezonie turystycznym to na pewno, myślę, że dużo skorzystają osoby które się uczą, a także pracujący. Otworzą się drzwi do lepszego świata 😁

[@pawelbabicz258]

to właśnie ta linia kolejowa o której kuracyja nagrał słynny odcinek o incydencie z 2005 roku

[@ryszardtykwinski7977]

Coś więcej poproszę albo namiary...

[@Kolejowy_Mikos]

O, nie widziałem tego. Z chęcią się zapoznam! Dzięki!😁

[@Mr.Farelka]

szkoda, że kibli już u mnie nie ma

[@Kolejowy_Mikos]

Wow, skąd pochodzisz, że ten cud techniki Cię omija?😁

[@Mr.Farelka]

@@Kolejowy_Mikos Z Wielkopolski dokładniej Krzyż Wlkp.

[@sawekm1737]

Czuć w Suchej unoszącego się ducha starej komuny. Choć, jeśli o dworce chodzi, to nie było tak tragicznie. Były czynne, można było kupić wszędzie bilet. Piszę tutaj o lokalnych liniach, nie magistralnych, łączących duże ośrodki.

[@Kolejowy_Mikos]

Są w okolicy SUchej jakieś ciekawe miejsca/linie do odwiedzenia? :D Duch PRL to fajna sprawa, ale w kontekście cieakwostki, a nie niestety codziennych doświedczeń (coś w stylu jeden historyczny skład, a nie cały tabor, który jest z minionych lat)

[@karolkrawczyk6596]

Nie ma pasażerów to po co modernizacja?

[@Kolejowy_Mikos]

Pasażerowie już są i czekają na tę linię, a gwarantuję, że znajdzie sie również sporo chętnych turystów, którzy chętnie odwiedzą tę część Polski 😁

[@NormanRiepke]

Ja pamietam jeszcze kej my na gruba takim kiblem jezdzili

[@Kolejowy_Mikos]

Czyli prawdziwa podróż sentymentalna 😊 Było chociaż szybciej? Haha

[@Murat_Yakupoglu]

Za te " kible " powinieneś dostać 👎,ale wiadomo że 👍 ... 😉

[@Kolejowy_Mikos]

Hahaha, dzięki!😎

[@Murat_Yakupoglu]

@@Kolejowy_Mikos walczę z tym podłym określeniem najpiękniejszego pociągu świata 🤝

[@274baton]

Siema, może przejedziesz się do Braniewa ?

[@Kolejowy_Mikos]

Siema! Co za wyczucie czasu, nieźle trafiłeś haha! Myślałem właśnie o tym by się tam wybrać. Polecasz coś tam zobaczyć/zrobić? Może coś związanego z koleją? PS Można podjeść pod granicę?

[@274baton]

@@Kolejowy_Mikos Niestety nie wiem, to nie moja część województwa :) Warto się wybrać żeby zobaczyć co dał ten odcinkowy remont linii.

[@Kolejowy_Mikos]

​@@274batonByłem, nagrałem, odcinek będzie pewnie na początku stycznia. Streszczając remont dał niedużo, dalej jedzie się wolno - 100 km w 2,5h, a frekwencja bardzo niewielka. 3 pary pociągów na dobę.

[@274baton]

@@Kolejowy_Mikos Mało osób tym jeździ?

[@Kolejowy_Mikos]

@@274baton Jak jechałem w sobotę o 8 to łącznie ze mną i kolegą - około 12 osób, powrotny około 14(?)

[@JanKo-y2i]

Domniemam, że jesteś Polakiem z krwi i kości.... Pewnie też wielkim patriotą?... Na jak długo chciałbyś być zarządcą tej linii?...

[@Kolejowy_Mikos]

Jestem jak najbardziej, ale pytania nie rozumiem 😁

[@pawwir]

Najważniejsze że sie dojedzie

[@Kolejowy_Mikos]

Dla wytrwałych owszem, ale do ogółu społeczeństwa to jednak ta szybkość jest istotna, zwłaszcza w obecnych czasach.

[@Anekassan]

​@@Kolejowy_Mikosniestety

[@Anekassan]

Pośpiech poniża.

[@Kolejowy_Mikos]

@@Anekassan Nie no, bez przesady haha

[@namaxa1235]

pozdro

[@Kolejowy_Mikos]

Również pozdrawiam!😎

[@ErykMurek-qn7fq]

👍

[@Kolejowy_Mikos]

😎

[@Dariusz-nv3ro]

Sracz jak zwykle króluje😂😂😂

[@Kolejowy_Mikos]

Na niejednej linii pokróluje jeszcze przez ładnych kilka lub kilkanaście lat 😁

[@Roberto56931]

Pociągiem o wiele lepiej , ale niestety autobusem zdecydowanie dużo szybciej i to na większości tras 😏

[@Kolejowy_Mikos]

Ale mówisz konkretnie tym regionie czy ogólnie o Polsce?

[@Roberto56931]

@ o Polsce 😏

[@1111dostep---7]

siemka

[@Kolejowy_Mikos]

Hej, hej!😎

[@jumi74]

Jeleśnia skrywa pewną bardzo zaskakującą historię z chyba 2004 roku, i tylko rozsądne i mądrze podjęte decyzje sprawiły że nie skończyło się to tragedią...

[@Kolejowy_Mikos]

Można dowiedzieć się jaką? Pozdrawiam!😊

[@jumi74]

@@Kolejowy_Mikos Oczywiście: th-cam.com/video/C6D_hJULGxI/w-d-xo.html

[@ukaszmak1663]

​@@Kolejowy_Mikosth-cam.com/video/C6D_hJULGxI/w-d-xo.htmlsi=YEXZ4YYm4LwKHuzn

[@gtgt4031]

@@Kolejowy_Mikos jak kojarze to jeden kibelek zaczal uciekac

[@Kolejowy_Mikos]

​@@gtgt4031Oo, dzięki wielkie!😊

[@proteusspp]

Po co puszczać taki pociąg o godzinie, kiedy nikt nim nie jeździ? Ktoś powinien za to beknąć za marnotrawienie naszych pieniędzy.

[@mirosawflorynski4460]

Właśnie chodzi o to by.... zlikwidować linie bo się potem napisze, że nie rentowna, nieopłacalna , po to ta niepasująca nikomu godzina kursowania.

[@Kolejowy_Mikos]

Hmm.. Z tego pociągu wydaje mi się, że korzystają głównie studenci (?). To i tak cud, że coś tu w ogóle jeździ :/