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初めまして。素晴らしいサウンドですね👏👏この音を求めていると直感したので、ちょっと契約してきます😂良い動画に出会えてありがとうございます‼️
こちらこそありがとうございます😊ノーマルなのにいい音します。👍
@@yamanborider7channelさま先程ディーラーに電話したら休みでした😂明日改めてディーラーに行こうと思います‼️前にディーラーで聞いたんですが、ノーマルマフラーを社外に変えるとかえって音が小さくなっちゃうそうです。見た目を変えたいと言う理由が無ければ全く変える必要がないですよね😂私なら多分変えないでズーッとこのサウンドを楽しみます❤今から楽しみだー♪♪(もう納車した気にしなってますw)
自然と顔がニヤけてくる動画ですね。最高です、
ノーマルマフラーでこの音ですから、ニヤケますよねー😃
唯一無二のホンダ四発のサウンド。
余裕のある走りはさすがリッターマシンですねこの排気音で94db以内とは素晴らしい
こういう動画を探していました。とても良かったです。ヾ(≧▽≦)ノ
ありがとうございます。作った甲斐がありました。😃
バイク版の天使の咆哮といっても過言じゃないですね
いいっすねー😃👍
こんにちは❗️お知らせですが、昨日無事にCB1300SF SPを契約して参りました😂スムーズに進めば納車は2024年5月23日になります☺️それまでこちらの動画を聴きながら、妄想力を高めますね😉それでは、お互い良きバイクライフを楽しみましょう🏍️✨
納車が楽しみですね。👍
へ?これ純正マフラーなんです??良い音ですねえ住宅街だと始動の時間によっては気を遣いそうです
はい、純正です。年式によってマフラーは今まで小変更されてきました。今は白バイもこのマフラー音です。
400ではなく、1300にもVTECあるんですか?
付いてないです、あったら魅力的ですね。😃
VTECあっても、この排気量では例えローギアでもそれを開けられるほど回転数上げるって、下道じゃ困難だろうなー、と思って質問しました。やっぱりそうですよねー。御回答ありがとうございました。400はレンタルバイクで遊んだことがありますが、VTECに病みついてしまい、下道では2速までしか上げないという乗り方ばかりしてしまってました。どんだけ燃費にもエンジンにも悪い乗り方しとんねん💦
@@レブセン乗りばい 返信ありがとうございます。公道で1300でも2速までなら回しきれると思います。乗りこなせるかどうかは別だが😅私の最新の動画を見ると分かると思いますが、低速コーナーの続く峠道ではローギアでは吹けきってしまい、2速だと回転が落ちすぎて物足りなくて…日本の狭い道だと、400やミドルの方がマッチしているかもしれません。cb400はもう30年くらい乗ってないので是非VTECを乗ってみたいです。当時はCB1やバンディット400など四気筒車がたくさんあったな〜
昔、2007年モデルのCB1300SBを乗っていましたが、当時の純正マフラーは、全然魅力的な音ではありませんでした。今の純正マフラーは素晴らしい音ですね。😄
コメントありがとうございます。やはり年式によってマフラー音変わりますよね。ここ数年は各メーカー純正マフラーの音に注力してます。GB350やZ900RSなど😃
クルマのスポーツカーみたいな重厚サウンドですね。でも、バイクとしては、インプレの通りで重いんだろうな。
コメントありがとうございます。あまりにもいい音を奏でるので記録に残しておきました。ワインディングでは、この重さとワイドなギア比があだとなります。
🙋
初めまして。
素晴らしいサウンドですね👏👏
この音を求めていると直感したので、
ちょっと契約してきます😂
良い動画に出会えてありがとうございます‼️
こちらこそありがとうございます😊
ノーマルなのにいい音します。👍
@@yamanborider7channelさま
先程ディーラーに電話したら休みでした😂
明日改めてディーラーに行こうと思います‼️
前にディーラーで聞いたんですが、ノーマルマフラーを社外に変えるとかえって音が小さくなっちゃうそうです。
見た目を変えたいと言う理由が無ければ全く変える必要がないですよね😂
私なら多分変えないでズーッとこのサウンドを楽しみます❤
今から楽しみだー♪♪(もう納車した気にしなってますw)
自然と顔がニヤけてくる動画ですね。
最高です、
ノーマルマフラーでこの音ですから、ニヤケますよねー😃
唯一無二のホンダ四発のサウンド。
余裕のある走りはさすがリッターマシンですね
この排気音で94db以内とは素晴らしい
こういう動画を探していました。とても良かったです。ヾ(≧▽≦)ノ
ありがとうございます。
作った甲斐がありました。😃
バイク版の天使の咆哮といっても過言じゃないですね
いいっすねー😃👍
こんにちは❗️
お知らせですが、昨日無事にCB1300SF SPを契約して参りました😂
スムーズに進めば納車は2024年5月23日になります☺️
それまでこちらの動画を聴きながら、妄想力を高めますね😉
それでは、お互い良きバイクライフを楽しみましょう🏍️✨
納車が楽しみですね。👍
へ?これ純正マフラーなんです??良い音ですねえ
住宅街だと始動の時間によっては気を遣いそうです
はい、純正です。年式によってマフラーは今まで小変更されてきました。
今は白バイもこのマフラー音です。
400ではなく、1300にもVTECあるんですか?
付いてないです、あったら魅力的ですね。😃
VTECあっても、この排気量では例えローギアでもそれを開けられるほど回転数上げるって、下道じゃ困難だろうなー、と思って質問しました。やっぱりそうですよねー。
御回答ありがとうございました。400はレンタルバイクで遊んだことがありますが、VTECに病みついてしまい、下道では2速までしか上げないという乗り方ばかりしてしまってました。どんだけ燃費にもエンジンにも悪い乗り方しとんねん💦
@@レブセン乗りばい
返信ありがとうございます。公道で1300でも2速までなら回しきれると思います。乗りこなせるかどうかは別だが😅
私の最新の動画を見ると分かると思いますが、低速コーナーの続く峠道ではローギアでは吹けきってしまい、2速だと回転が落ちすぎて物足りなくて…
日本の狭い道だと、400やミドルの方がマッチしているかもしれません。
cb400はもう30年くらい乗ってないので是非VTECを乗ってみたいです。
当時はCB1やバンディット400など四気筒車がたくさんあったな〜
昔、2007年モデルのCB1300SBを乗っていましたが、当時の純正マフラーは、全然魅力的な音ではありませんでした。
今の純正マフラーは素晴らしい音ですね。😄
コメントありがとうございます。
やはり年式によってマフラー音変わりますよね。ここ数年は各メーカー純正マフラーの音に注力してます。GB350やZ900RSなど😃
クルマのスポーツカーみたいな重厚サウンドですね。でも、バイクとしては、インプレの通りで重いんだろうな。
コメントありがとうございます。
あまりにもいい音を奏でるので記録に残しておきました。ワインディングでは、この重さとワイドなギア比があだとなります。
🙋