그냥 LPG 개조차량들처럼... 바로 일반승용차를 수소차량으로 개조해서 수소를 사용하는 것이 효율적일 것 같습니다. 수소연료전지 스택이 너무 비싸니까~ 그리고 수소충전소가 보급이 더딘 만큼... 일반 승용차를 개조해서 LPG처럼 수소를 연소시키는 개조차량을 보급하게 되면... 우선은 수소충전소에 대한 수요가 많아서 시장이 폭발적으로 넓어질 것 같네요. 그렇게 수소충전소를 먼저 보급하고 나서... 연료전지를 이후에 저렴하개 개조하는 방식으로 발전시켜야 할 것 같습니다.
![[Pick 사이언스] “미래 화석연료를 대체한다!”...전 세계를 놀라게 한 ‘K-수소’ 압도적 기술](http://i.ytimg.com/vi/U30dyhTSuRU/mqdefault.jpg)
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그냥 LPG 개조차량들처럼... 바로 일반승용차를 수소차량으로 개조해서 수소를 사용하는 것이 효율적일 것 같습니다. 수소연료전지 스택이 너무 비싸니까~ 그리고 수소충전소가 보급이 더딘 만큼... 일반 승용차를 개조해서 LPG처럼 수소를 연소시키는 개조차량을 보급하게 되면... 우선은 수소충전소에 대한 수요가 많아서 시장이 폭발적으로 넓어질 것 같네요. 그렇게 수소충전소를 먼저 보급하고 나서... 연료전지를 이후에 저렴하개 개조하는 방식으로 발전시켜야 할 것 같습니다.
크리오스 담당자님 녹화 전 미리 시나리오를 짜서 하세요. 질문과 동떨어진 동문서답에 깊이 없는 답변 좀 답답합니다. 이렇게 좋은 기술을 개발해 놓고서 홍보가 이래서야 되겠습니까?