💯Welche Harley als Anfänger/Einsteiger kaufen ?💯 Modellübersicht und Kaufempfehlung ☑️
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 พ.ค. 2024
- Yo meine Flexer! In der heutigen Episode gucken wir uns die Modelle von Harley Davidson genauer an. Welche Modelle haben welche Eigenschaften und worauf muss man achten. Viel Spaß beim Gucken✌🏻
____________________
*► Spare mit dem Code FLEX10 10% auf alles bei www.smilodox.com/
*► Spare mit dem Code FLEX10 10% auf alles bei www.neosupps.com/
____________________
Folgt mir bei Instagram:
/ fabian_flex
___________________
KANAL abonnieren & GLOCKE aktivieren:
th-cam.com/channels/Mhd.html...
____________________
Video Produktion: 197productions
/ 197productions - บันเทิง
Ich fand die Präsentation gut, du hast frei gesprochen, wenig abgelesen und viele Bilder genutzt. :D :D :D
hahahaahaha
Bloß das ewige „ was geht ab“, was mittlerweile jeder TH-camr sagt,nervt
Respekt wie du das alles erklärt hast , durch dein Video bin ich wirklich weitergekommen🔥👍🏼💪🏼 Dankeschön
Gut ausgewogene Präsentation und wirklich nützlich. Habe mich mit 1,75 cm für eine ältere Sportster entschieden und passt. Als erstes habe ich einen größeren Tank montiert. Danke für die guten Infos!
Hey Fabi,
Gut gemachtes Video👍
Da hab ich ja Schwein das meine RK TC 88 er Motor nur 5,5 l auf 100 km sich gönnt , is aber auch aufm Prüfstand eingestellt .
Vg und immer die linke Hand 🤚 zum Gruß
Danke für dein Video jetzt habe ich für nächstes Jahr Ahnung was ich mir holen werde denn ich mache bald meinen A2 Führerschein. Ich träume schon seit ich klein bin Motorrad zu fahren und bin extrem hyped drauf endlich fahren zu dürfen ^^
Endlich ein Video, welches mir all meine Fragen beantwortet wurde. Danke!
Nice 🤘🏼 Gutes Video. hoffe wir fahren uns irgendwann mal über den Weg
Gute Präsentation 💪
Super Video sehr informativ auch stark das du auf wirklich relevante Details eingegangen bist.👍🏾
Bitte mehr solche Videos
Danke und Grüße aus Wedding ✌🏾
Schöne Präsentation und Überblick. Bereue meinen Softail-Kauf nicht. Die Low Rider S macht mega Spaß! 😎
Titel klingt schonmal spannend🙌🔥
Ich hatte erst eine Sportster. Jetzt Dyna. Egal welche harley, alle haben was besonderes.
PS: Ich fahre jetzt seit ca. 5 Jahren Harley Davidson und du hast auf jeden Fall Ahnung. Deshalb Daumen nach oben!
Sehr geiles Video, vielen Dank. 👍
Super video! Was ist mit der Sport Glide? Grüße
Super Video. Danke Dir. Stehe vor der Entscheidung als Anfänger. Hilfreiche Tipps von Dir🙏👍👍
Sehr gut erklärt 👍👍
Danke für dein Video, das hat mir sehr geholfen
Hast du super erklärt und präsentiert👍
Sehr gutes Video 🤘
Sehr gutes Video 👍🏻
Servus ! Cooles Video, alles sehr gut erklärt :) Habe selber in 2021 eine Night Rod Special Bj. 2007 gekauft und bin bisher zufrieden mit dem Bike. Bin fast 2m groß, kann aber trotzdem noch ganz gut darauf sitzen. Längere Touren habe ich aber bisher nicht gemacht. Sie bietet eben auch sehr wenig Stauraum. Die Reichweite ist ganz ok mit ca. 300 Km.
Die große Inspektion bei 22.000 war ein kleiner Schock. Die Ventile mussten neu eingestellt werden (haben geklackert). Hat mich ca. 1750 € gekostet bei ner offiziellen HD Werkstatt. Freude am fahren, nicht am sparen ;)
Mit dem 240er Hinterrad muss man schon ein bisschen arbeiten in der Kurve. Kann mir das nur schwer mit nem 300er vorstellen.
Ich mag aber auch viele andere Modelle - die 883 Iron, die Fourty-Eight, die Breakout, die Road King Classic...die Wahl fiel auf die NRS, weil ich noch ne Suzuki Intruder 1400 habe und mal was anderes mit mehr bumms fahren wollte. In 20 Jahren kann ich mir aber auch nen Touringbomber von HD vorstellen...
Moin danke für deine Videos, schaue deine Harley Vids wirklich gern. Bin durch dich auch auf die Lowrider S gekommen und diese wird auch nächsten Monat geholt :) Wollte dich eigentlich fragen was du für einen Helm hast mittlerweile? Grüße und immer weiter so
Ich hab mehrere Helme. Fahre nen Jethelm von Titan und Intregral von Bandit oder Harley Boom Audio Helm
Geiles Video, hat mega geholfen!!
gut den Leuten Harley-Davidson Modelle näher gebracht.
Grüße gehen raus 😎
Finde gut das du frei gesprochen hast und Bilder benutzt hast
Sehr cooles Video genau was ich gesucht habe
Danke !
Danke, genau was ich zur Zeit gesucht habe...
Bin heiß auf harley und mach jetzt ersma die pappe 😅
Find ich toll habe vor 2 Wochen eine Road Glide Special gekauft und bin einfach zufrieden. Wichtig dabei sind es vor dem Kauf die Grund Kosten Abzuklären.
Mit freundlichen Grüssen
Gian
Danke für die Infos. Wir wissen noch nicht genau welche wir nehmen.
Super Video !
Sehr geiles Video
Gutes Video!
Is jetzt zwar zwei Jahre alt und bei der Dyna zum Beispiel ist die Preisexplosion noch höher gewesen als vermutet, passt aber so.
Zum Thema Touring für Einsteiger:
Ich bin ein sehr erfahrener Fahrer, hab seit paar Monaten eine Road Glide Custom und muss sagen es ist kinderleicht zu bewegen, nur muss man sich beim Rangieren an das Gewicht gewöhnen. Ein Kollege hat mit einer Street Glide angefangen und er hatte kaum Probleme bis auf zwei Umfaller in den Situationen, die du beschrieben hast. Das legt sich dann aber schnell.
Natürlich muss man sagen: besser günstig am Anfang, dann sind nicht gleich 35k futsch wenn man mal reinscheißt.
Endlich eine Antwort auf die Frage welche sich bestimmt viele schon ewig gestellt haben. 😂👍 mega.
Habe mich definitiv für das Softail-Modell entschieden, spricht mich äußerlich sehr an, besonders die etwas älteren Softailbikes. Die Touring Modelle finde ich auch echt toll, weil man so lange Touren machen kann. Blöd nur, dass ich erst 15 bin und erst in frühestens 7 Jahren Harley fahren kann. 🙁 Naja Vorfreude ist halt schönste Freude.🙂
Eigentlich kannst du schon in 3 Jahren fahren:) du kannst mit 16 den a1 Führerschein machen und nach 2 Jahren auf a2 erweitern... mit einem a2 Führerschein darfst du dann 48 ps fahren heisst du kannst die meisten harleys drosseln und sie dann fahren. Hab ich auch so gemacht
@@timkampmann21 ÄNDERUNG! du musst nicht mal A1 haben du kannst mit 18 jahren sofort 35Kw fahren.
Das Video ist geil, Danke! Neu leider nicht gut gealtert. Wir schreiben wir das Jahr 2022, die Inflation liegt bei über 8% und der Benzinpreis bei 2 Euro/Liter. Aber scheiß drauf, Investieren ist angesagt! ZB in meine neue Road Glide Special!
Ja, finde ich auch schöne Präsentation👍. Hatte 2 Sportster sehr viel Spaß, leider macht die Gesundheit nicht mehr mit. Für mich ist die Dyna der Favorit. Aber eben mittlerweile Schwerbehindert, nicht durch Motorradunfall☝️ man kann sich auch anders die Knochen brechen 🙈 Leute, ein Motorrad bewegt den Körper, eine Harley die Seele, das ist so. Und das schönste was ich fahren durfte von einem guten Freund war eine E Glide Classic. Allen allzeit gute Fahrt, ride on, bleibt gesund. Danke für den Beitrag 👍
Hei Bahni. Darf ich für dich beten zu Jesus, dass er dich heilt. Ich durfte das schon erleben, wie das wirklich passierte bei meiner Mutter
@@christophfrischknecht3877kannst du dein Zeugnis erzählen? Gott segne dich
Servus Fabian
Ich bin 196
Was würdest du mir empfehlen?
Lg Florian
Ich fahre eine 96er Evo Softail Custom. War schon immer mein Traum...Chopper pur. Ist allerdings kein Motorrad für Fahranfänger. Einem Fahranfänger würde ich immer etwas leichtes wie VN 800 und Co. empfehlen. Fahrt die 2 Jahre und dann kann man umsteigen. Ich würde mir gerne noch ne E-Glide oder ne Roadking zusätzlich für größere Touren in die Garage stellen, aber da fehlt es an der Kohle. Gut erklärt übrigens!
Habe jetzt mit knapp 70 Jahren meinen Motorradführerschein gemacht, 9000 km auf einer Yamaha X Tribute XSR 700 "geübt"; bin 189 cm groß und habe mir im September 2020 die Sport Glide zugelegt, bin bisher über 5000 km gefahren...sitze am besten auf der Sport Glide mit meiner Größe! Keinerlei Umbauten bisher..und bin sehr zufrieden (schiele aber schon zu einer Heritage Classic als Zweitmotorrad :-)) ). Gutes Video!
Hey Thomas, willkommen in der Bikerwelt. So lässt sich doch die Rente gut genießen. Schön, dass du sofort ohne Umbauten auf der Sport Glide deine passende Harley gefunden hast. Die Heritage Classice wäre auch etwas womit ich liebäugel würde.
Gutes Video.
Ich hatte mal ne V-Rod und bin jetzt gedanklich bei ner Low Rider S 🤔.
Oder vielleicht doch ne CVO Breakout.!? 🤔
Mal schauen was die Katze vor die Tür legt..(Zitat Ende) 😌
Ich hab mir jetzt nach eindringlicher Beratung und nach 10 Jahren auf nem Naked Bike den Traum von der Sportster 48 erfüllt. Bin kein Heizer - eher ne Schnecke - aber hab jetzt manchmal gehört, dass der Auspuff und die Fußrasten in den Kurven leiden. Was ist dran? Muss man in jeder Kurve komplett runterbremsen und kann in normalschnellen Gruppen eigentlich nicht fahren?? - V.a. weil du hier wendig schreibst, das wäre schon interessant.
Hab mit einer Dyna (Streetbob 2007) angefangen, steige jetzt auf eine Softail (Fat Boy) um, die ich mir dann nach meinen Vorstellungen umbauen lasse :)
Sehr gutes Video
Habe mir als Anfänger die Lowrider S geholt. Aber deine gefällt mir auch mega gut!!! 😎✌️ Coole Präsentation!!!!
Kannst du die empfehlen als Einsteigermodell? Ich liebäugele auch mit der Low Rider S. Bin mir aber noch unschlüssig, ob sie für mich als Anfänger passend ist.
Hey, bekomme Sie voraussichtlich in den nächsten Wochen! Die Probefahrt war mega und ich würde persönlich nicht mit einer Tourer anfangen. Irgendwann kaufe ich mir dann mal vielleicht eine Tourer-Harley oder ein gescheites Reisemotorrad.
Fahr sie doch einfach Probe und schau, ob sie dich anspricht. Mir gefällt sie wirklich sehr gut!
Probefahrt habe ich auf jeden Fall vor zu machen in den kommenden Wochen. Schwanke zwischen Street Bob und Low Rider S, wobei ich denke, dass ich mit der Low Rider S auf längere Sicht glücklich werden würde. Hast du die direkt bei Harley gekauft? Wenn ja, wie lange sind die Lieferzeiten aktuell? Danke für deine Antworten!
@@AlphaOmegaFXLRS die Street Bob finde ich auch toll. Es war wirklich eine ganz schwere Entscheidung, weil mich beide Modelle sehr angesprochen haben. Das Aussehen und die Dynamik der Lowrider S haben es dann aber ausgemacht.
Ja, direkt bei Harley Davidson in Köln. Kann dir da den Kevin empfehlen. Sehr cooler Verkäufer und Probefahrten sind immer möglich. Lieferzeiten sind wirklich krass. Harley reglementiert ganz genau die Stückzahlen. Ich weiß nicht, ob du dieses Jahr noch ein Bike bekommen würdest. Fahr hin und sprich das Thema an.
Danke, cooles Vid.
Hallo super erklärt👍
Ein zwei Sachen die ich ansprechen möchte.
Die Sportster ist zwar “klein” in der Gesamtgröße allerdings ist sie von der Sitzhöhe die höchste und es gab sie auch mit “relativ” großen Tank, was jedoch vom Modell abhängig ist (siehe XL1200C).
Die Softail Familie bietet die niedrigste Standard Sitzhöhe mit der Softail Slim (FLS) und bei den Modellen mit Twin Cam Motor (00-16) sind es zwei Federbeine, versteckt an der Unterseite des Rahmens.
Für Beginner ist etwas mit mittleren Fußrasten oder Trittbretter zu empfehlen und kleineren bis mittelgroßen Vorderrad, dieses lässt sich bei niedriger Geschwindigkeit um einiges besser handeln als ein schmaler Lenker mit dünnen & großen Vorderrad der einen schnell mal wegkippt und viel Kraftaufwand oder mehr Geschwindigkeit braucht um aufrecht gehalten zu werden.
Selbst fahre ich eine Blackline (FXS) als meine erste Maschine, ein Motorrad was alles ist wovon ich grade als erste Maschine abgeraten habe.
Recht lange Gabel, flache Gabel Neigung, dünnes Vorderrad, Fußrasten vorne und der wahrscheinlich schmalste Lenker der standardmäßig auf einer Harley kommt.
Jawohl, Stadtverkehr ist die Hölle (aber sieht halt geil aus😅und war voll im Budget)
Guter Einwand ! ✌🏻
Tolles Video, danke.
Harley ist halt Lifestyle, bin wahrscheinlich auf einer GS besser aufgehoben 😂 (nach 12 Jahren R1 und Yamaha XT werde auch ich mal erwachsen)
Mein Erstes bike war und ist die Suzuki vzr1800 mit 125ps und 260er Hinterreifen die Japanische antwort auf die V Rod😁. War Liebe auf den ersten blick 😎🤙
Hallo Flex, Am Anfang von Deinem Video sieht man Dich von vorne auf Deiner Road Glide sitzend mit den Armen auf dem Lenker aufgestützt, von wo hast Du diese hohe Scheibe mit den zwei Öffnungen links und rechts, wo man auf diesem Bild dort sieht? Danke für eine Info darüber
die Scheibe ist von Cultwerk
Sehr gutes und informatives Video. Ich kenne ehrlich gesagt kein besseres über das Thema. Ich sehe das wie du, man muss sich vorher genau überlegen, was man damit machen will. Ich hab das mit dem Windshield einer Streetglide getestet und bin absolut begeistert. Die Roadglide werde ich auch testen. Ich könnte mir vorstellen, dass die bei Wind auf der Autobahn einfacher zu fahren ist, da man ja das Windschild nicht mehr halten muss, wie bei der Streetglide. Eine der Beiden wird es wohl. Mal sehen, welche…😉
Vielen Dank, ich hab mir mühe gegeben 🙏🏻 Halt uns auf dem Laufenden welche es wird. Wobei die Road King viel windiger ist als die Street Glide. Test doch auch ne Road Glide, da hast du den Mix aus beiden Kanzel und freier Lenker 👌🏼
@@FabianFlex sry, habs schon oben geändert. Ich meinte auch die Roadglide. Nicht die Roadking. Dann ergibt der Rest meines Textes auch Sinn😬
Super erklärt.Danke und mein Abo hast du 👍🏻
Gute Präsentation, finde aber Gebrauchte Preislich gleich wie neu. Beispiel: Street BoB 16k neu, Street Bob Gebraucht mit J and H Anlage, Kennzeichenhalter, Blinker,Fender usw kostet oft um die 24k, 1 Jahr alt. Man muss also die 24k gleich haben, oder man baut sich über Jahre seine neue Maschine auf.
Ohja... Bin beim Open House eine Street Glide probe gefahren. War echt mega geil aber auch wie du sagst echt schwer... Fahre noch eine Honda Shadow Bobber die wiegt vlt 180Kg ^^
Werde mir ne road glide kaufen schön laut musik hören 🙌🤣😎
Viele Gute Tips. Leider mußte ich es damals alles selbst lernen.
Die breakout das meiner meinung nach schönste was es gibt!!!
Kann man Harley Davidson Iron 883 2022 kaufen in Deutschland
Mache gerade meinen Motorrad Führerschein und hole mir auch sofort die low Rider s20 . Durch die Serie sons muss für mich ne Harley so sein . Bei den Umbauten kann ich mir auch sehr viel Zeit lassen da sie schon Orginal so ist wie es ist . Du hast ja auch die Erfahrung gemacht. Bin trotzdem neugierig auf deine Meinung . Wie gesagt. Ich bin totaler Anfänger aber bin halt von mir und der Maschine die ich holen möchte voll überzeugt. Dir steht sie übrigens extrem . Dein Video war sehr gut mit der low Rider s
Würde mir keine Harley als erstes Bike kaufen.... Bzw du solltest vorher verschiedene Bikes testen bevor du 15k+ in nem Bike versenkst dass du evtl nach 2 Wochen kaputt fährst.
Testfahren. Ich habe vor 5 Jahren mit einer Steetbob angefangen und bin dann nach 2 Jahren auf eine Road King Police umgestiegen. Sturzbügel dran und dann darf sie auch mal umkippen ohne Schäden (passiert gerne beim rangieren, speziell als Anfänger). Wenn Du Dich beim Testfahren wohl fühlst, dann passt es. Hollywood als Ratgeber ist allerdings Nonsens…
Super Präsentation - gerade auch hinsichtlich der laufenden Kosten - für jemanden, der mit dem Gedanken spielt, sich als Anfänger eine Harley zuzulegen. Besonders der Verbrauch ist doch relativ ernüchternd, wenn man vorhat, damit den täglichen Arbeitsweg von rd. 70km zu absolvieren.
Ja sind Kosten die man nicht vernachlässigen darf.
Cooles Video
supergut gemacht, tolle, satt fundierte Info´s echt Superklasse, Danke für den Überblick und die Arbeit, die du dir gemacht hast.... habe mir vor 3 Jahren eine Heritage Softail gekauft, und keinen Tag bereut... deine Ausführungen treffen ( rückblickend ) voll zu :-)
Fahre eine v-rod. Sie ist ein sehr schönes Spielzeug. Vom Handling her sehr angenehm.
Harley fahren, ist sicher nicht jedermanns Geschmack. Ok, da ist zum einen der Anschaffungspreis. Da sind die zt ausufernden Werkstattkosten im Fall einer Reparatur. Aber der Fahrspass stellt das alles in den Hintergrund
Mein Schrauber sagte mir mal...
Ne Harley fährt man nicht, ne Harley hat man.
Harley ist Liebe ❤
Bin leider erst 15 aber bald 😉
„Kompromisse kosten meistens Geld“, besser hätte ich es nicht sagen können. Ich idiot hab mir eine 48 gekauft weil ich dachte es wäre ein guter Kompromiss und Preis Leistung super. 4 Monate später hab ich sie verkauft und eine softail Lowrider S gekauft. Beste Entscheidung
Ja manchmal muss man die Erfahrung machen, aber schön, dass du das Bike gefunden hast für dich 👌🏼
Habe mir mit meinen 65Jahren und 1m83 endlich meinen Jugendtraum erfüllt: Eine Harley-Davidson Softail Breakout Bj2013 mit Luftfahrwerk, Kesstech Klappenauspuff, Schwingenumbau auf 260 Hinterradreifen und und und. Die Erhaltungskosten sind jedoch gewaltig. Nach einem großem Service in einer HD Werkstatt bei der ich 4832 Euro hinblättern mußte habe ich die Harley mit starkem Abschlag verkauft. Mein vormalliger Jugendtraum wurde zum Albtraum !!!! Habe nun seit 2 Jahren eineHonda GL 1800 Goldwing Tour DCT Tourer. Die fährt sich so was von Klasse und beim großen Service mußte ich fragen ob bei der Rechnung ein Fehler ist weil nur 695 Euro zu zahlen waren.
Kippt die Road Glide wirklich so leicht?
ja, fährt sich genauso easy wie meine Street Bob
Hatte schonmal ne 1986er Limited, gibt nichts besseres. EVO Engine geht über alles.
Bei einer Körpergröße von 2,00 Meter und einem Gewischt von 130 Kg sollte man nicht aussehen wie ein Affe auf einem Schleifstein. Von der Optik finde ich ja zum Beispiel Fat Boy ganz schön. Ist aber kein muss. Sollte auf jeden Fall kein dürres Gestell sein. Was die Optik betrifft. Fahren möchte ich mittlere Strecke, bis 350Km am Stück. Landstraße und Autobahn. Geschindigkeit reicht mir wie bei meinem KFZ. Da pendel ich zwischen 120 Km/h und 130 Km/h hin und her. Sicher sind Geschwindigkeiten auf ner Maschine etwas anders. Aber habe keine Lust mit 90 zwischen den LKW fahren.
Ein paar Umbauten sind okay, so lange sie nicht in die Tausende gehen.
Was kann man da so grob empfehlen?
😊 Hubraum ist durch nicht zu ersetzen als durch noch mehr Hubraum.
Als ich mein erstes Motorrad und somit meine harley gekauft habe wurde mir damals gleich gesagt dass ich mir eine sportster kaufen soll. Ich hab mich auch gleich für die superlow 1200t entschieden weil ich von anfang an gewusst habe dass ich lange fahren will. Also wollte ich eine harley haben die Koffer und ein Windschild hat. Und ich habe den Kauf nie bereut. Aber ich möchte jetzt etwas größeres haben und weiß auch schon was es sein soll.
und welches wird es ?
Das Harley ABC! Danach sollte jeder Bescheid wissen!!! 😄
Ich habe mir eine Kawasaki VN800 als Einsteiger geholt und auf Optik einer Slim umgebaut, kam auch bei den Harleylaner gut an und mir nach zwei Jahre eine Road King Bagger geholt. Muss als Einsteiger keine Harley sein ✌️
Definitiv muss es keine Harley sein, ich hab ja auch mit ner Yamaha Dragstar XVS 650 angefangen.
@@FabianFlex ich habe mit einer Honda Shadow 600 angefangen. Ich liebe Harley’s auch mega, würde aber niemanden eine zum Anfang empfehlen. Man kennt’s ja auch noch wie schnell was passieren kann, grade wenn man noch keine Erfahrungen hat. Man sollte am Anfang meiner Meinung nach etwas günstiges holen. Ich fande auch nie wichtig dass man mit einen kleinen Motor anfängt, mir war’s eher wichtig dass man nicht das höchste Gewicht anfängt. Ich will mir gerne in ein paar Jahren auch eine Harley anschaffen, eine Fatboy aus den 90er bis frühe 2000er. Es raten mir viele ab davon da angeblich vieles bis alles an Harley’s kaputt gehen soll. Ist an dem Mythos etwas dran oder haben sich meine Quellen einfach billig Schrott gekauft ? Klar kommt’s auch um den Zustand, Pflege und auch Alter an, aber mir wird immer wieder gesagt dass eine Harley vom Band kommt und Probleme macht ? Kann’s mir überhaupt nicht vorstellen, deshalb würde mich wirklich deine Meinung dazu interessieren :D
Ich will einen v rod 😩🤤
V track ist sooo geil
Bin diverse (schwere) Motorräder gefahren. Darunter BWM GS und K. Waren alle leichter als meine Road King, die wesentlich schwerer, aber ungleich besser zu fahren und vor allem zu zu handhaben ist. Aber noch eine kleine Anmerkung am Rande: Ich hatte einen Kollegen (ein wirklich großer Kerl), der noch betonen wollte, was für ein toller Kerl er doch ist. Er kaufte sich eine Sportster und wurde zur Lachnummer.
Mein Traum ist eine soft tail slim und dann ein oldschool Umbau
Ich überlege mir schon länger eine Forty eight zu holen. Ich hab gehört man kann den Tank vergrößern lassen. Kann mich da jemand aufklären?
warte bis Sonntag 19 Uhr, da kommt eine neue Folge Flex My Ride und da haben wir zufällig eine 48 dabei mit vergrößerten Tank
Du hast die adventures vergessen 🤣 und die trikes 🤭
genau nennen wir es vergessen :D
Da nimmt man einen 125ccm China Roller aus PVC und dann ist man sogar noch schneller im Anzug 0-60 in 4 Sek. bei 2.4l Verbrauch 98Kg Leergewicht NP unter 2K . Und selbst die Fußrasten so einer Harley kosten mehr als das ganze Moped, drum sei Millionär oder Möhrenmeister, letzterer fällt nicht so tief.
Gibt auch sportster Modelle mit größeren 17l Tanks😉 Grüße 🙋🏼♂️
Das war auch eher auf die 48 bezogen die Iron hat ja auch glaub ich 12L ?
@@FabianFlex ah ok...Jo aber allgemein zur topic, meine XL hat zb 17l😊 aber ich find die sporties mit kleinem Tank matchen besser und die Mehrheit hat glaub auch kleine Tanks. VG
Die geilste Harley hast aber vergessen... die FXR.;-) Der beste Rahmen den Harley gebaut hat. Und der schönste neben der Dyna die es ja leider auch nicht mehr gibt. Die neuen Softail Rahmen find Ich nur noch Kacke.
FXR ist ja quasi nen Sportster Rahmen mit Big Twin und der Ahne der Dyna.
Er hat sie ja dann quasi mit vorgestellt nur halt gestückelt 🤪
@@einfachlois7636 Also nen FXR Rahmen hat mit nen Sportster Rahmen nix zu tun. Der Sportster Rahmen ist für mich einer der hässlichsten die es gibt. Das legendäre "Dreieck" im Rahmen hat eben nur die FXR. Klar sieht auch der FLT Rahmen ähnlich aus, aber eben in Detail nicht so geil wie der FXR Rahmen.
@@markroccum3800 ich sag ja quasi.
Der FXR Rahmen basiert meines Wissens ja auf dem Sportster Rahmen.
@@einfachlois7636 Das wäre mir neu. Unter anderem hat auch Eric Buell da mit gebastelt und eigentlich wollte man der japanischen Konkurrenz was entgegenstellen. Auch die Lücke zwischen den Tourern und den agileren Sportstern wollte man schließen. Die Japaner waren einfach sportlicher. Deswegen die Kopie mit dem "Dreieck" was ja die Japaner meistens hatten in de Zeit. Meiner Meinung nach einfach das coolste was Sie gebaut haben.
Ich fahre ne Dyna, feines Teil
Ausprobieren der Model die gefallen man kann so nicht sagen welche passt.
Kenne Frauen die 52 kg hab und a Road King fahren.
Testen probieren dann findet man dass richtige Biike
hab ich doch am Ende gesagt, jedes mal probefahren man spürt welches das richtige Bike ist.
Sportster: ab wie viel cm zählt man als gross?
über 1200ccm 😜
Kein schlechter Beitrag, ich habe nichts umgebaut. Habe mir mein "Dreambike" 2020 gebraucht aus den Staaten importiert. Ultra Glide Electra Classic Limited 30 Annyversary E-Glide (1995). Alles so wie ich es erträumt habe. Dafür ist auch meine 12er Goldwing beleidigt ausgezogen.
Moin
Ich kann mich nicht zwischen fat Boy oder breakout entscheiden
Wenn Karsten Stahl einfach repasibel raushaut
Fxdse 😎
Ich werde in 2 Monaten 18 und fahre dann eine FAT Boy 2004 vergaser mit 240er hinter reifen komplett Umbau,auf 48 ps gedrosselt zur Zeit 63ps
@ Rico, dann kann ich ja noch diesen Sommer Deinen Totalschaden kaufen, oder hast Du schon irgendwelche Erfahrungen mit Moppedfahren ? Gebe dir dann meine Daten und ich werde sie wieder aufbauen !
Gar keine, lieber zur Indian Scout greifen, sind sehr leicht zu fahren und haben die nötige Power beim Überholmanöver, gerade bei Anfängern wenn es mal eng wird.
Laber schwall Gummiball...... ich bleib meiner schwarzen Dyna Switchback mit dem 103 cui Boneshaker Triebwerk treu..... Dyna rules.👍🤛✊🤘😎🍻😍
Einige Dinge ausgelassen, Trikes ausgelassen, was aber noch viel schlimmer ist die 750er Streets Modelle ausgelassen und die neue PanAmerica und die Livewire auch ausgelassen und die neue Sportster S auch ausgelassen (aber gut das Modell gibt es erst seit kurzem ist meinetwegen das Video veraltet, aber PanAmerica und Livewire gab es zur Aufnahme des Videos bereits und die fallen nicht in diese Kategorien! Genau wie die 750er Modelle und die Trikes….!) schade!
Weil die 750er für mich kein Bike ist was erwähnenswert ist 😂 Genauso wie nen Trike
@@FabianFlex für mich auch nicht, aber gerade bei deinem Videotitel sollte das definitiv erwähnt werden, denn für andere ist es definitiv eine Wahl…. Wie gesagt definitiv auch nicht meine, aber es gibt Leute (und das ist auch gut so) die das wählen, daher bei sowas mit erwähnen bitte…. Je größer die Harley Familie umso besser oder, dank den Strafzöllen usw. ist hier sowieso unlauterer Wettbewerb in meinen Augen aber nun gut, jedenfalls wollen wir sicher alle, dass die Marke überlebt, daher gern alle Optionen aufzeigen, auch die in unseren Augen nicht erwähnenswerten Modelle, denn auch diese werden gekauft genau wie Trikes und genau wie die PanAm und die Livewire und jetzt auch die Sportster S…. Grüße ✌🏻
Sporster werden noch produziert, dürfen aber in der EU nicht mehr zugelassen werden.
wieso werden sie nicht mehr zugelassen?
@@ace4014 weil der Evolution Motor nicht mehr die Euro 5 Norm erfüllt. In allen anderen Ländern außerhalb der EU werden sie weiter gefahren und es gab sogar ein 2021 Modell.
BREAKOUT..!!!!
Kauf eifach was gefält dir, muss mann nicht viel denken da
Das touring gefällt mir optisch garnicht ich finde man sollte cool und sportlich an einem vorbei fahren und nicht einem halben Liefer Roller
250km ist doch keine große Tour
Es kommt mir vor als ob man breit sein muss für harleys 😅
Muss man nicht, sollte man aber 😜