Moin Karsten, mal wieder ein schönes Video. Danke dafür. Ich habe auf allen meinen Mopeds Heizgriffe. Oxford und Saito. Beide Produkte funktionieren sehr gut bisher. Auf der Himalayan hatte ich vor dem Lenkerwechsel so billige China-Dinger für 30,-€ die ebenfalls sehr gut waren. Bei denen wurde einfach der ganze Griff, auch der Gasgriff mit der Kunststofftülle, komplett ersetzt. Konnte man sich die Originalteile gut weglegen. Angeschlossen sind alle über einen sparaten Stromkreis per Relais, da ich ja auch noch andere Verbraucher, wie USB Strom habe. Ich löse die Griffgummis mit WD40. Kurz mit dem Schraubenzieher angehoben und drunter gesprüht. Klappt auch gut. Ich finde die Steckverbindungen an den Oxfords übrigens äußerst billig. Bei dem Preis hätte ich beseres erwartet. Da ist nix mit Schutz vor Feuchtigkeit. Der Winter kann kommen 👍Gruß Ralf
Glück auf Ralf. Mit den Steckverbindungen gebe ich dir recht. Einen gewissen Spritzwasserschutz sollte man erwarten. Kommt im Video nicht rüber, habe alles ordentlich mit Isoband umwickelt. Ist auch immer eine "Kunst" die Kabel verschwinden zu lassen. Da sind die alten Transalps z.B. besser geeignet mit der großen Kanzel... Dann noch mal Danke für dein Lob und die Kommentare und Beiträge zum Thema Griffheizung, erweitert auf Handschuhe ... sind ja sehr interessant. Harzer Grüße Karsten 🌲🙋🏻♂️
Moin Karsten, ich habe auch mal erwogen, mir Heizgriffe anzubringen, es wären dann diese Oxfords geworden, die haben in den Tests am Besten abgeschlossen und da stimmen Preis und Leistung. Habe es dann aber gelassen, weil ich mit meinen Handschuhen wirklich und ehrlich schon jahrelang sehr gut zurande komme.. mäßiges bis warmes Wetter: Endurohandschuhe, dünn und luftig, Handflächen Leder, gehen bis etwa ab 15 Grad.. Wird es kälter oder kommt Regen dazu: Überzieher - Fäustlinge, baumwollgefüttertes Wachcotton.. Wind und Wasserdicht, gehen deutlich in den Frostbereich hinunter... wird es noch kälter, habe ich Lederstulpen mit Lammfell, und auch darüber bringen dann die Fäustlinge das i- Tüpfelchen. Ich habe noch nie kalte Finger gehabt... Sollte ich mal das Bedürfnis empfinden, elektrisch nachzuhelfen, würde ich mir diese Handschuhe besorgen, die man beheizen kann. Die haben Heizelemente sowohl innen als auch auf dem Handrücken und die kleinste Einstellung reicht schon bis 15 -20 Grad Frost! Angetrieben werden sie mit Batterien, die etwa 8 Stunden Energie spenden und täglich geladen werden können. Es geht aber auch mit einem Flex - Kabel an die Bordbatterie. Die gibt es schon unter 100 Euro beim China -Mann, aber auch für teuer Geld bei diversen Anbietern , Bauart die selbe..... Das erscheint mir effektiver als die runden Griffe, die zwar schon jahrelang erprobt sind, aber immer nur die Handinnenflächen zum Kochen bringen.... Gruß Peter
Glück auf Peter und zunächst wieder einmal herzlichen Dank für deinen sehr interessanten und informativen Beitrag zu Thema. Ist ja wie den Ofen anmachen und alle Türen und Fenster stehen auf. So kann es nicht warm werden. Neben dem Windschutz sind die Handschuhe mit das wichtigste Element beim Motorradfahren. Du hast es sehr passend beschrieben, was anderen Lesern auch sicher helfen wird. Es geht aber immer etwas zu Lasten der Beweglichkeit und des Fingergefühles. Aber bei Eishänden geht auch nix mehr ... Glück auf und Harzer Grüße Karsten 🌲🙋🏻♂️
Sauber dokumentiert. Ich habe die Oxford Griffe schon 2 Jahre an meiner Himalayan, tun unauffällig ihren Dienst. Allerdings verlasse ich mich nicht auf den Unterspannungsschutz. Ich habe ein Relais dazwischen geschaltet, welches über das Standlicht geschaltet wird.
Hallo, eine sehr gute Idee mit dem Zusatzrelais über das Standlich 👍 Danke für deinen Beitrag. Der Unterspannungsschutz funktioniert aber tadellos an allen unseren Mopeds mir der Griffheizzng. Schon öfters an der Tankstelle oder bei Pausen erlebt, wenn die Heizung zuvor nicht ausgeschaltet wurde. Strom für den Anlasser war immer genügend vorhanden ... Glück auf aus dem Harz und weiterhin viel Freude mit deiner RE🌲🙋🏻♂️
Moin Karsten, tolles Video 👍 danke für das teilen😀. Bisher auch immer mit Handschuhen ausgekommen, aber ich werde die Heizung auch mal in erwägung ziehen. Das Display/Bedienteil ist Top und gut zu erkennen wärent der Fahrt. Würde deshalb auch die Oxfort nehmen. Interessant wäre mal die Temperatur zu messen mit einem Infrarot Thermometer in den einzelnen Stufen. Schreib auch mal ob es im Winter auch ausreicht, wenn ja nur die Innenseite der Handschuhe gewärmt wird. Et hätt noch immer jot jejange Grüsse us Kölle
Moin Peter und Grüße nach Kölle. Meist fahre ich nur in der Stufe 1 von 5. Es reicht völlig aus, etwas Grundwärme in die Handinnenfläche zu bekommen. Fingerkuppen und Handrücken müssen durch Handschützer vom Fahrtwind geschützt werden. Richtig Winter ... 🤔 Schnee und Eis, das ist keine Zweiradzeit zumal in Deutschland noch ordentlich gesalzen wird. Also zählt die Außentemperatur und die Luftfeuchtigkeit. Ein sonniger kalter Wintertag, ds kann es schon - 5 Grad sein. Dann Stufe 2 und gut ist. 3, 4 oder 5 noch nie gebraucht ... gute Handschuhe dazu macht schon sinn. Und jeder ist anders Kälteempfindlich ... Harzer Grüße Karsten 🌲🙋🏻♂️
Die Oxford sieht sehr stabil aus und man hört den Namen sehr oft in Verbindung mit Griffheizung...😊 bin gespannt auf Deine ersten Erfahrungsberichte und wie sie sich schlägt...wenn sie Dich überzeugt, dann überlege ich auch...😊 danke für das Video und auf bald...ganz liebe Grüße aus dem Bergischen Land...Felix 🙋♂️
Moin Felix, da brauchen wir nicht warten mit den Erfahrungen. An der Transalp, CRF250 L, Rally meines Sohnes, KTM 390 meiner Tochter, Nixe ... laufen bzw. wärmen sie seit vielen 1.000 km erfolgreich. Glück auf aus dem Harz 🌲🙋🏻♂️
Danke für Dein Video, Karsten. Ich habe die Heizgriffe an meiner gebraucht gekauften Transalp 600 abmontiert, weil die Griffgummis zu hart waren (kein Gefühl) und die Dinger nicht heizten. Vermisse ich bisher nicht, obwohl ich schnell friere. Aber die dicken Acerbis-Handschützer bringen viel. Und beim Geländefahren wird einem auch warm. Heizgriffe werde ich am ehesten auf meinen Sportbikes montieren ;-), denn mit den Enduros bin ich meist im heißen Süden unterwegs. Okay, den TET Deutschland Ende Februar bin auch auch mal gefahren bei morgen minus 3 Grad. Ist aber ungewöhnlich für mich. Wenn man wie Du in den allerhöchsten Norden reist, würde ich mir wohl auch welche montieren. Schönes Wochenende, Günter/Nürnberg
Glück auf Günter. So ist es ☝️ der Fahrtwind ist der Verursacher kalter Hände. Daher sind große Handprotektoren schon mal viel Wert. Ich habe bislang jetzt nur zwei verschiedene Marken an Griffheizungen verbaut und bin auch wegen des Grips der Griffe voll zufrieden bei Oxford geblieben. Auf Fernreisen möchte ich heute nicht mehr Ohne unterwegs sein. Beruhigt schon, einen Wärmespender per Knopfdruck dabei zu haben. Jetzt für die Karpatentour waren sie allerdings überflüssig ... 🌞🌤 Harzer Endurogrüße Karsten 🌲🙋🏻♂️
@@HarzerEndurowanderer Selbst im Augenblick sind sie noch unnötig. Wie sich unsere Motorradsaison im Herbst verlängert hat gegenüber früher, wenn ich so in meinen Erinnerungen krame. Oder täusche ich micht? Heute kann man, solange kein Salz gestreut ist, locker im November fahren, oft noch im Dezember. Darauf freue ich mich schon! Nachher wird die Transalp gesattel. Glück auf in den Harz, Günter
@@enduromotorradtouren ... dann dir eine schöne Sonntagsrunde 👍mich kränkels ein wenig 😴 ... aber du hast recht, die Fahrtage im Winter werden immer mehr und ich finde sie auch schön. 🌲🙋🏻♂️
Wennst bei kühlen Wetter fahren willst ist eine Griffheizung ein Muss! 👍Ansonsten helfen nur heizbare Handschuhe🔥, mit solchen fahre ich auf meinem Lastenroller im Winter.
Glück auf Roberto. Nachdem ich nun Mitleid mit deinem Reisewetter durch Bulgarien bekundet habe ... passt das Thema Griffheizung und Handschuhe ja genau ... das sind genau diese Momente. Alles nass, stundenlang Regen. Jetzt noch im Frühjahr oder Hetbst, da wirst du "verrückt" wenn die Hände nicht mehr mitmachen ... Stulpen ist sicher eine gute Idee, müsste dann eine Stecker-Stromverbindung am Lenker anliegen? Und die Stulpen müssten im Gepäck dabei sein ... 🤷🏻♂️ minimalistisches Reisegepäck 🤔.. die Griffheizung und die Handschützer sind fest verbaut 👍 ... Glück auf und Danke für deinen Beitrag zum Thema 👍. Weiter geht es mit den Reisen 23 😊 Harzer Endurogrüße Karsten 🌲🙋🏻♂️
Moin, Moin, Griffheizung ist schon was feines. Aber bisher reichte es so und für die richtig kalten Tage habe ich mein Wintermoppett mit Heizgriffel😅 Die Handprotektoren will ich wohl noch mal austauschen. Mit dem Klappbaren Hebeln ginge es auch so, aber ein bisschen aufwerten schadet ja nix😅 Danke dir für deine informativen Videos 👍 Beste Grüße ✌️
Ich bin bis 2017 ausschließlich ohne Griffheizung unterwegs gewesen. Mopedfahren meist nur zur Arbeit, um dem vielen Verkehr etwas schneller ausweichen zu können und Nachmittags die tiefstehende Herbstsonne noch mitzunehmen. Sehr oft mit kribbelnen Fingerkuppen angekommen. Zwiebelprinzip an den Händen ist irgendwo schwierig. Ich hab es auch überlebt ... jetzr im "Alter" ist Wärme schon schön 😉 ... Glück auf ins Cuxland (na, 🌊Wasser wieder da?) 🌲🙋🏻♂️
@@HarzerEndurowanderer Bisschen Luxus darf es schon mal sein im Alter, recht hast du. Jo, letztes Wochenende zuviel Wasser und jetzt zuwenig🙄 nix kann das Wetter echt gar nix!!
Ja Moin in den warmen Süden. Meine erste Griffheizung war eine von Daytona (Empfehlung aus einem YT Video) an der 250 Rally. Funktioniert, am Spannungsplus angeschlossen ... dann probierte ich die Oxford, weil mir das Bediendisplay, auch von der Größe und der Anzeige, deutlich besser gefiel. Bei Regen mit dicken Handschuhen kannst du über Plus oder Minus die Temperatur gut bedienen und auch immer sehen was eingestellt ist. Weiterhin der Unterspannungsschutz, sodass direkt auf die Batterie gegangen werden kann. Auch die Griffe gefallen mir vom Grip sehr gut. Von den integrierten Griffheizuungen direkt am Lenker zu bedienen, hört mal viele Mängel. Scheinbar zu filegran und anfällig verbaut ... Aber letztlich muss jeder für sich entscheiden was er kauft. Mir geht es in diesem Video darum, dass man sie selber montieren kann und dadurch länger Fahrfreude in der kalten Jahreszeit oder Regionen hat. Glück auf aus dem Harz 🌲🙋🏻♂️
Servus, cooles Video! Frage : warum hast Du die Griffheizung nicht direkt an einen der vorhandenen Stecker unter der Seitenverkleidung angeschlossen ? Hast Du Erfahrung mit den Daytona Teilen ? Schwanke noch zwischen Daytona oder Oxford (die Daytona haben den Bedienknopf im linken Griff integriert, was ich rein optisch besser finde als extra Kästchen). Danke + Gruß Michael
Glück auf Michael. Die Oxford sind vorgesehen für den direkten Anschluß auf die Batterie, weil sie einen internen Spannungsmesser haben. D.h. fällt die Batteriespannung zu tief runter, schaltet sich die Griffheizung automatisch aus. Die Stecker kenne ich, aber dafür bedarf es Gegenstecker ... Bei der CRF 250 Rally habe ich eine Daytona montiert, allerdings mit seperatem kleinerem Bedienteil. Funktionieren auch gut und jetzt seit 2016 ohne Probleme. Von den integrierten Bedienknopf im Griff halte ich aus Gründen der Haltbarkeit nicht so viel. Muss doch alles viel kleiner gebaut werden und da könnte es langfristig eher zu Kabelbrüchen etc. kommen ... Danke für deinen Beitrag, Glück auf aus dem Harz und Alles Gute für 2024! Harzer Endurogrüße Karsten
Moin Markus. Auf jeden Fall was die Tenere betrifft (nur zu schwer 🤷🏻♂️) und die Oxford Griffheizung 👍. Schau mal meine Kommentarantwort bei steffen... Glück auf und Harzer Endurogrüße 🌲🙋🏻♂️
@@HarzerEndurowanderer Ich hatte nie Probleme mit dem Bedienteil und die 120tkm hab ich nur in Schweden und Norwegen gefahren bei nahezu jedem Wetter. Wie findest du die vordere Gabel alle sagen die wäre etwas zu weich und mit dem Gewicht hast vollkommen Recht ist aber immernoch ein Federgewicht gegen meine gs1150
@@markusfritz3584 ich denke Gewichtsvergleiche mit den BMW GS, gehen immer zu Lasten der Bayern aus. Telegabel T700 🤔 bislang auf der Karpatenrunde keinerlei negative Feststellungen gemacht. Sie ist, wie das Federbein, auch, mehrfch einstellbar. Damit sollte man sich erst mal beschäftigen. Bei Yamaha veetraue ich schon auf gute Fahrwerksabstimmungen... Der ganz harte Offroadeinsatz fehlt ja noch, ob ich den mit 210 kg überhaupt brauche ... da nehme ich lieber die kleinen Leichten und auf großer Fernreise ist es auch zu überlegen wie weit man geht mit der Technik und auch beim Fahrer/in ... Glück auf 🌲🙋🏻♂️
Motorradfelle überleben eigentlich die gesamte Motorradzeit! Warum sollte ich das Fell erneuern. 1x im Jahr wird es gewaschen und dann freut es sich wieder auf die nächste Tour :)
@@HarzerEndurowanderer Könntest du dir vorstellen, falls das Fell abnutzungsbedingt doch früher oder später auseinanderfällt und du es ersetzen musst/willst, dass du mir dein aktuelles dann verkaufen würdest? :)
@@ChristianKulicke es ist für Dich doch viel einfacher, dir eines bei ebay kleinanzeigen gleich zu kaufen. Messe mal deine Sitzbanklänge Plus 5- 10 cm für die Umlappung vorne am Tank ... gib bei der Suche Baby Kinderwagen Lammfell ein. Mit 10 - 30 € bist du dabei. Lass es wie es ist und ziehe 2 Bänder unter der Sitzbank hindurch ... 😉
@@HarzerEndurowanderer Das Ding ist, dass ich genau deins echt cool finde und es mir schon seit Ewigkeiten in deinen Videos auffällt. Würdest du es denn vielleicht verkaufen, wenn ich dir das Geld für ein neues + 100€ gebe? :D
@@ChristianKulicke Eest mal Danke, dass dir genau mein Sitzfell so gut gefällt 👍 aber bestimmte Dinge wird man sicher nie verkaufen ... dazu wird genau dieses Fell gehören, mit dem ich seir 2017 alle meine Fernreisen auf der Rally, der Transalp und jetzt der T7 gefahren habe. Sorry 🤷🏻♂️
Tolles Anbau Video.... ist jedesmal sehr interessant, bei dir zuzuschauen. Gruß Micha 😊
Freut mich, danke! 🌲🙋🏻♂️
Moin Karsten,
mal wieder ein schönes Video. Danke dafür.
Ich habe auf allen meinen Mopeds Heizgriffe. Oxford und Saito. Beide Produkte funktionieren sehr gut bisher. Auf der Himalayan hatte ich vor dem Lenkerwechsel so billige China-Dinger für 30,-€ die ebenfalls sehr gut waren. Bei denen wurde einfach der ganze Griff, auch der Gasgriff mit der Kunststofftülle, komplett ersetzt. Konnte man sich die Originalteile gut weglegen. Angeschlossen sind alle über einen sparaten Stromkreis per Relais, da ich ja auch noch andere Verbraucher, wie USB Strom habe.
Ich löse die Griffgummis mit WD40. Kurz mit dem Schraubenzieher angehoben und drunter gesprüht. Klappt auch gut.
Ich finde die Steckverbindungen an den Oxfords übrigens äußerst billig. Bei dem Preis hätte ich beseres erwartet. Da ist nix mit Schutz vor Feuchtigkeit.
Der Winter kann kommen 👍Gruß Ralf
Glück auf Ralf. Mit den Steckverbindungen gebe ich dir recht. Einen gewissen Spritzwasserschutz sollte man erwarten. Kommt im Video nicht rüber, habe alles ordentlich mit Isoband umwickelt. Ist auch immer eine "Kunst" die Kabel verschwinden zu lassen. Da sind die alten Transalps z.B. besser geeignet mit der großen Kanzel...
Dann noch mal Danke für dein Lob und die Kommentare und Beiträge zum Thema Griffheizung, erweitert auf Handschuhe ... sind ja sehr interessant.
Harzer Grüße Karsten 🌲🙋🏻♂️
Saubere Arbeit ! 👏
Vielen Dank Heinz! 👍
Moin Karsten,
ich habe auch mal erwogen, mir Heizgriffe anzubringen, es wären dann diese Oxfords geworden, die haben in den Tests am Besten abgeschlossen und da stimmen Preis und Leistung.
Habe es dann aber gelassen, weil ich mit meinen Handschuhen wirklich und ehrlich schon jahrelang sehr gut zurande komme..
mäßiges bis warmes Wetter: Endurohandschuhe, dünn und luftig, Handflächen Leder, gehen bis etwa ab 15 Grad..
Wird es kälter oder kommt Regen dazu: Überzieher - Fäustlinge, baumwollgefüttertes Wachcotton.. Wind und Wasserdicht, gehen deutlich in den Frostbereich hinunter...
wird es noch kälter, habe ich Lederstulpen mit Lammfell, und auch darüber bringen dann die Fäustlinge das i- Tüpfelchen. Ich habe noch nie kalte Finger gehabt...
Sollte ich mal das Bedürfnis empfinden, elektrisch nachzuhelfen, würde ich mir diese Handschuhe besorgen, die man beheizen kann. Die haben Heizelemente sowohl innen als auch auf dem Handrücken und die kleinste Einstellung reicht schon bis 15 -20 Grad Frost! Angetrieben werden sie mit Batterien, die etwa 8 Stunden Energie spenden und täglich geladen werden können. Es geht aber auch mit einem Flex - Kabel an die Bordbatterie.
Die gibt es schon unter 100 Euro beim China -Mann, aber auch für teuer Geld bei diversen Anbietern , Bauart die selbe.....
Das erscheint mir effektiver als die runden Griffe, die zwar schon jahrelang erprobt sind, aber immer nur die Handinnenflächen zum Kochen bringen....
Gruß Peter
Glück auf Peter und zunächst wieder einmal herzlichen Dank für deinen sehr interessanten und informativen Beitrag zu Thema. Ist ja wie den Ofen anmachen und alle Türen und Fenster stehen auf. So kann es nicht warm werden. Neben dem Windschutz sind die Handschuhe mit das wichtigste Element beim Motorradfahren. Du hast es sehr passend beschrieben, was anderen Lesern auch sicher helfen wird. Es geht aber immer etwas zu Lasten der Beweglichkeit und des Fingergefühles. Aber bei Eishänden geht auch nix mehr ...
Glück auf und Harzer Grüße Karsten 🌲🙋🏻♂️
Sauber dokumentiert. Ich habe die Oxford Griffe schon 2 Jahre an meiner Himalayan, tun unauffällig ihren Dienst. Allerdings verlasse ich mich nicht auf den Unterspannungsschutz. Ich habe ein Relais dazwischen geschaltet, welches über das Standlicht geschaltet wird.
Hallo, eine sehr gute Idee mit dem Zusatzrelais über das Standlich 👍 Danke für deinen Beitrag. Der Unterspannungsschutz funktioniert aber tadellos an allen unseren Mopeds mir der Griffheizzng. Schon öfters an der Tankstelle oder bei Pausen erlebt, wenn die Heizung zuvor nicht ausgeschaltet wurde. Strom für den Anlasser war immer genügend vorhanden ...
Glück auf aus dem Harz und weiterhin viel Freude mit deiner RE🌲🙋🏻♂️
Moin Karsten, tolles Video 👍 danke für das teilen😀.
Bisher auch immer mit Handschuhen ausgekommen, aber ich werde die Heizung auch mal in erwägung ziehen. Das Display/Bedienteil ist Top und gut zu erkennen wärent der Fahrt.
Würde deshalb auch die Oxfort nehmen.
Interessant wäre mal die Temperatur zu messen mit einem Infrarot Thermometer in den einzelnen Stufen.
Schreib auch mal ob es im Winter auch ausreicht, wenn ja nur die Innenseite der Handschuhe gewärmt wird.
Et hätt noch immer jot jejange
Grüsse us Kölle
Moin Peter und Grüße nach Kölle.
Meist fahre ich nur in der Stufe 1 von 5. Es reicht völlig aus, etwas Grundwärme in die Handinnenfläche zu bekommen. Fingerkuppen und Handrücken müssen durch Handschützer vom Fahrtwind geschützt werden. Richtig Winter ... 🤔 Schnee und Eis, das ist keine Zweiradzeit zumal in Deutschland noch ordentlich gesalzen wird. Also zählt die Außentemperatur und die Luftfeuchtigkeit. Ein sonniger kalter Wintertag, ds kann es schon - 5 Grad sein. Dann Stufe 2 und gut ist. 3, 4 oder 5 noch nie gebraucht ... gute Handschuhe dazu macht schon sinn. Und jeder ist anders Kälteempfindlich ...
Harzer Grüße Karsten 🌲🙋🏻♂️
Die Oxford sieht sehr stabil aus und man hört den Namen sehr oft in Verbindung mit Griffheizung...😊 bin gespannt auf Deine ersten Erfahrungsberichte und wie sie sich schlägt...wenn sie Dich überzeugt, dann überlege ich auch...😊 danke für das Video und auf bald...ganz liebe Grüße aus dem Bergischen Land...Felix 🙋♂️
Moin Felix, da brauchen wir nicht warten mit den Erfahrungen. An der Transalp, CRF250 L, Rally meines Sohnes, KTM 390 meiner Tochter, Nixe ... laufen bzw. wärmen sie seit vielen 1.000 km erfolgreich.
Glück auf aus dem Harz 🌲🙋🏻♂️
Danke für Dein Video, Karsten. Ich habe die Heizgriffe an meiner gebraucht gekauften Transalp 600 abmontiert, weil die Griffgummis zu hart waren (kein Gefühl) und die Dinger nicht heizten. Vermisse ich bisher nicht, obwohl ich schnell friere. Aber die dicken Acerbis-Handschützer bringen viel. Und beim Geländefahren wird einem auch warm. Heizgriffe werde ich am ehesten auf meinen Sportbikes montieren ;-), denn mit den Enduros bin ich meist im heißen Süden unterwegs. Okay, den TET Deutschland Ende Februar bin auch auch mal gefahren bei morgen minus 3 Grad. Ist aber ungewöhnlich für mich. Wenn man wie Du in den allerhöchsten Norden reist, würde ich mir wohl auch welche montieren. Schönes Wochenende, Günter/Nürnberg
Glück auf Günter. So ist es ☝️ der Fahrtwind ist der Verursacher kalter Hände. Daher sind große Handprotektoren schon mal viel Wert. Ich habe bislang jetzt nur zwei verschiedene Marken an Griffheizungen verbaut und bin auch wegen des Grips der Griffe voll zufrieden bei Oxford geblieben. Auf Fernreisen möchte ich heute nicht mehr Ohne unterwegs sein. Beruhigt schon, einen Wärmespender per Knopfdruck dabei zu haben. Jetzt für die Karpatentour waren sie allerdings überflüssig ... 🌞🌤
Harzer Endurogrüße Karsten 🌲🙋🏻♂️
@@HarzerEndurowanderer Selbst im Augenblick sind sie noch unnötig. Wie sich unsere Motorradsaison im Herbst verlängert hat gegenüber früher, wenn ich so in meinen Erinnerungen krame. Oder täusche ich micht? Heute kann man, solange kein Salz gestreut ist, locker im November fahren, oft noch im Dezember. Darauf freue ich mich schon! Nachher wird die Transalp gesattel. Glück auf in den Harz, Günter
@@enduromotorradtouren ... dann dir eine schöne Sonntagsrunde 👍mich kränkels ein wenig 😴 ... aber du hast recht, die Fahrtage im Winter werden immer mehr und ich finde sie auch schön.
🌲🙋🏻♂️
Wennst bei kühlen Wetter fahren willst ist eine Griffheizung ein Muss! 👍Ansonsten helfen nur heizbare Handschuhe🔥, mit solchen fahre ich auf meinem Lastenroller im Winter.
Glück auf Roberto. Nachdem ich nun Mitleid mit deinem Reisewetter durch Bulgarien bekundet habe ... passt das Thema Griffheizung und Handschuhe ja genau ... das sind genau diese Momente. Alles nass, stundenlang Regen. Jetzt noch im Frühjahr oder Hetbst, da wirst du "verrückt" wenn die Hände nicht mehr mitmachen ... Stulpen ist sicher eine gute Idee, müsste dann eine Stecker-Stromverbindung am Lenker anliegen? Und die Stulpen müssten im Gepäck dabei sein ... 🤷🏻♂️ minimalistisches Reisegepäck 🤔.. die Griffheizung und die Handschützer sind fest verbaut 👍 ...
Glück auf und Danke für deinen Beitrag zum Thema 👍. Weiter geht es mit den Reisen 23 😊
Harzer Endurogrüße Karsten 🌲🙋🏻♂️
Moin, Moin,
Griffheizung ist schon was feines. Aber bisher reichte es so und für die richtig kalten Tage habe ich mein Wintermoppett mit Heizgriffel😅
Die Handprotektoren will ich wohl noch mal austauschen. Mit dem Klappbaren Hebeln ginge es auch so, aber ein bisschen aufwerten schadet ja nix😅
Danke dir für deine informativen Videos 👍
Beste Grüße ✌️
Ich bin bis 2017 ausschließlich ohne Griffheizung unterwegs gewesen. Mopedfahren meist nur zur Arbeit, um dem vielen Verkehr etwas schneller ausweichen zu können und Nachmittags die tiefstehende Herbstsonne noch mitzunehmen. Sehr oft mit kribbelnen Fingerkuppen angekommen. Zwiebelprinzip an den Händen ist irgendwo schwierig. Ich hab es auch überlebt ... jetzr im "Alter" ist Wärme schon schön 😉 ...
Glück auf ins Cuxland (na, 🌊Wasser wieder da?) 🌲🙋🏻♂️
@@HarzerEndurowanderer
Bisschen Luxus darf es schon mal sein im Alter, recht hast du.
Jo, letztes Wochenende zuviel Wasser und jetzt zuwenig🙄 nix kann das Wetter echt gar nix!!
High, alles richtig. Freundlichst Fiete
Danke für die positive Abnahme der Arbeit 😉
Harzer Grüße 🌲🙋🏻♂️
Glück Auf aus Tunesien. Es gibt ja mehrere Anbieter von Griffheizungen. Warum hast du dich für diese entschieden? Gab es Gründe ? Grüße Steffen
Ja Moin in den warmen Süden. Meine erste Griffheizung war eine von Daytona (Empfehlung aus einem YT Video) an der 250 Rally. Funktioniert, am Spannungsplus angeschlossen ... dann probierte ich die Oxford, weil mir das Bediendisplay, auch von der Größe und der Anzeige, deutlich besser gefiel. Bei Regen mit dicken Handschuhen kannst du über Plus oder Minus die Temperatur gut bedienen und auch immer sehen was eingestellt ist. Weiterhin der Unterspannungsschutz, sodass direkt auf die Batterie gegangen werden kann. Auch die Griffe gefallen mir vom Grip sehr gut. Von den integrierten Griffheizuungen direkt am Lenker zu bedienen, hört mal viele Mängel. Scheinbar zu filegran und anfällig verbaut ... Aber letztlich muss jeder für sich entscheiden was er kauft. Mir geht es in diesem Video darum, dass man sie selber montieren kann und dadurch länger Fahrfreude in der kalten Jahreszeit oder Regionen hat.
Glück auf aus dem Harz 🌲🙋🏻♂️
Servus, cooles Video! Frage : warum hast Du die Griffheizung nicht direkt an einen der vorhandenen Stecker unter der Seitenverkleidung angeschlossen ? Hast Du Erfahrung mit den Daytona Teilen ? Schwanke noch zwischen Daytona oder Oxford (die Daytona haben den Bedienknopf im linken Griff integriert, was ich rein optisch besser finde als extra Kästchen). Danke + Gruß Michael
Glück auf Michael. Die Oxford sind vorgesehen für den direkten Anschluß auf die Batterie, weil sie einen internen Spannungsmesser haben. D.h. fällt die Batteriespannung zu tief runter, schaltet sich die Griffheizung automatisch aus. Die Stecker kenne ich, aber dafür bedarf es Gegenstecker ...
Bei der CRF 250 Rally habe ich eine Daytona montiert, allerdings mit seperatem kleinerem Bedienteil. Funktionieren auch gut und jetzt seit 2016 ohne Probleme. Von den integrierten Bedienknopf im Griff halte ich aus Gründen der Haltbarkeit nicht so viel. Muss doch alles viel kleiner gebaut werden und da könnte es langfristig eher zu Kabelbrüchen etc. kommen ...
Danke für deinen Beitrag, Glück auf aus dem Harz und Alles Gute für 2024!
Harzer Endurogrüße Karsten
Top😅
Danke 👍
Moin
Zufrieden mir der Tenere? Für mich ist die Oxford die beste Zubehör Griffheizung hat an meiner Bmw r1100s über 120tkm top funktioniert
Moin Markus. Auf jeden Fall was die Tenere betrifft (nur zu schwer 🤷🏻♂️) und die Oxford Griffheizung 👍. Schau mal meine Kommentarantwort bei steffen...
Glück auf und Harzer Endurogrüße 🌲🙋🏻♂️
@@HarzerEndurowanderer
Ich hatte nie Probleme mit dem Bedienteil und die 120tkm hab ich nur in Schweden und Norwegen gefahren bei nahezu jedem Wetter.
Wie findest du die vordere Gabel alle sagen die wäre etwas zu weich und mit dem Gewicht hast vollkommen Recht ist aber immernoch ein Federgewicht gegen meine gs1150
@@markusfritz3584 ich denke Gewichtsvergleiche mit den BMW GS, gehen immer zu Lasten der Bayern aus. Telegabel T700 🤔 bislang auf der Karpatenrunde keinerlei negative Feststellungen gemacht. Sie ist, wie das Federbein, auch, mehrfch einstellbar. Damit sollte man sich erst mal beschäftigen. Bei Yamaha veetraue ich schon auf gute Fahrwerksabstimmungen... Der ganz harte Offroadeinsatz fehlt ja noch, ob ich den mit 210 kg überhaupt brauche ... da nehme ich lieber die kleinen Leichten und auf großer Fernreise ist es auch zu überlegen wie weit man geht mit der Technik und auch beim Fahrer/in ...
Glück auf 🌲🙋🏻♂️
Moin Karsten, sag mal hast du eigentlich vor dein Fell demnächst mal gegen ein neues zu ersetzen? 😅
Motorradfelle überleben eigentlich die gesamte Motorradzeit! Warum sollte ich das Fell erneuern. 1x im Jahr wird es gewaschen und dann freut es sich wieder auf die nächste Tour :)
@@HarzerEndurowanderer Könntest du dir vorstellen, falls das Fell abnutzungsbedingt doch früher oder später auseinanderfällt und du es ersetzen musst/willst, dass du mir dein aktuelles dann verkaufen würdest? :)
@@ChristianKulicke es ist für Dich doch viel einfacher, dir eines bei ebay kleinanzeigen gleich zu kaufen. Messe mal deine Sitzbanklänge Plus 5- 10 cm für die Umlappung vorne am Tank ... gib bei der Suche Baby Kinderwagen Lammfell ein. Mit 10 - 30 € bist du dabei. Lass es wie es ist und ziehe 2 Bänder unter der Sitzbank hindurch ... 😉
@@HarzerEndurowanderer Das Ding ist, dass ich genau deins echt cool finde und es mir schon seit Ewigkeiten in deinen Videos auffällt. Würdest du es denn vielleicht verkaufen, wenn ich dir das Geld für ein neues + 100€ gebe? :D
@@ChristianKulicke Eest mal Danke, dass dir genau mein Sitzfell so gut gefällt 👍 aber bestimmte Dinge wird man sicher nie verkaufen ... dazu wird genau dieses Fell gehören, mit dem ich seir 2017 alle meine Fernreisen auf der Rally, der Transalp und jetzt der T7 gefahren habe. Sorry 🤷🏻♂️