【NSR50】もう1台、追加で買いました|納車されました
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- เผยแพร่เมื่อ 22 ต.ค. 2020
- オートバイのHONDA NSR50、今はものすごい人気で価格高騰しています。NSR50の新車だと300万円弱という驚きの価格で取引されているほどの大大大人気!
1980年代後半~1990年前半で大ブレイクしたミニバイクです!
そのバイクのレース仕様が、これ「NSR50mini」
HRCが販売したモデルです。
先日、購入したノーマルNSR50は希少価値があって、それをサーキット用にしてしまうのは勿体ないという事で、サーキット専用バイクを追加で買いました。
最初からこのミニバイクにしておけばという声も聞こえそうだけど、先日買ったNSR50はレストアしようと思っています。
サーキット走行に整備動画、レストア動画に今後盛りだくさんの企画を考えていますので、サブチャンネルの今後の動画もお楽しみに!!
●MUSIC: otologic.jp/ - ยานยนต์และพาหนะ
いつも楽しい動画をありがとうございます!
ミニバイクもっと流行ってほしいです!😄
バイクの完成楽しみですね🎵整備動画見てみたい😆
おはようございます😃
レストア動画楽しみにしてます😆
いや〜、社長楽しそうですね〜😊青春時代を思い出しながらやって下さい😊
懐かしいです。私も昔、関市の中日本自動車短大にあったミニバイクサーキットをNSR50で走ってました。
社長の最近の動画を拝見していて、GROMレース車を購入して走りたくなりました。
バイクは車と違う、楽しい乗り物ですね。
転倒など事故には、お気をつけてください。
整備動画楽しみやな~🎵
付属品を見る前にドライバーを突っ込もうとするのがスゴイ。
社長、あやちゃんお疲れ様です。
バイク購入祭りですね‼️
今後の整備動画配信も楽しみです。
バイクを乗りたくなってきました‼️バイクの免許ないけど‼️😅
レストア楽しみです、タンク穴がなければ錆びとりできれいになるかも?
毎回思うけどfreedの積載能力凄い
またまた、懐かしいバイクが仲間入り。早くRちゃんやRミニちゃんが走る動画見たいですね‼️
私みたい低所得者はタンク洗浄&コーティングしますがw買える方は綺麗な別タンクを購入する方が絶対にいいですよね。
nana shimanさん、こんばんは🌃 社長には新しいタンクも購入しつつ、錆びおとしをシャバシャバやって見た動画をお願いしたいw
どんどんバイクが増える〜 (笑)✨
バイク好きとしてはとても楽しくなって来ました👍
Rちゃんはピカピカにして飾っておくの良いと思いますね🍥
FちゃんはRRRレプリカカウル作ってミニRRR作っても面白そう🍙
レストア動画楽しみ~😄
冒頭からやる事がおもしろいw
まぁまぁ大掛かりな作業になりそうですね。
手がかかる子ほどかわいくなるかもですね!
エンジンがかかるようになったときの感動は一塩だと思います。
こんな時に、真っ先に【レストアの匠まーさん】の名前出ないのなんか寂しい。
まーさんもayaちゃんにカッコいいトコ見せたいと思うよ(笑)
これでバイク6台目?かな?すっかりハマっちゃってますね!
なるほど、これからやられる事はまーさんガレージとほぼ同じですね。これはまた楽しいなぁ。半年かかっちゃいますかしらん。
まーさんガレージみたいだな〜❗️
バラして綺麗に直していく感じ❗️
確かにネコみたいですね。井上トロ思い出しました。整備動画楽しみです!
この流れでNS-1も買っちゃってください!
また動画ネタ増えましたね😊楽しみがどんどん増えて凄く嬉しいですし,楽しみです😆今後もノブレッセ応援してます😄次の動画も楽しみにしてます🙇
保存用、使う用、買うの分かるわぁ♪あとは、布教用・・・待ってます(笑)
整備出来る方…出来るんかな?🤣🤣🤣社長ayaちゃんファイト!!のりちゃんいつも編集お疲れ様ありがとう😃🙏
フリードは、ハイブリッドですか?
ファミリーが増えて嬉しいですね(笑)
両方のrちゃんのレストア楽しみですね〜。まーさん出てきそう(笑)
確か、まーさんが、ガソリンタンクの錆落としで何かやっていた記憶が……
新型HRCグロムも買ってください。あやちゃん練習用に!
ぱっと見た感じだとタンク内の錆はまだまだリペアで使えるレベルだと思います。
穴が開いてたら終わりですが…
その時は溶接で!
昔は金属の釘やボルトを入れて掃除して花咲Gを入れて修理して使ってましたね…
今となっては凹みのタンクは貴重ですので…
俺もレストア?!もどきを久しぶりにしたくなりました笑
エンジン腰上OHする動画とか観てみたいです
お疲れ様です。異音の原因は、キャリパーのピストンの固着ですか、ドライブチェーンも新品交換がベストかと、キャブレターもオーバーホール必須ですね、整備
がんばってください。花咲爺さんでタンク内をコーティング可能です。ワコーでも出てますかね。
まさかのもう一台追加とは、もはや
オモチャを買いに行く感じですね(^ ^)
しかし社長、直す時間あるんですか?
こんだけ忙しくて、でも楽しみにしてますよバラシ動画。なんかまーさんガレージになってきてるよう
鍵はバラしてマイナスで開けられるようにできますよ
CDIって、通常のマグネトーよりも点火が安定するから、後付けでつける人多かったパーツのひとつですね~
にしても、エアロ屋からバイク屋に衣替えしたような・・・(笑)
バイクのレストア? 楽しみです、まだ部品は有るのですか?
サービスマニュアルあると助かります、それでは動画待ってます❗
ハンドル、ガレージformulaさんてところでクランプバー加工してもらうといいですよ!
良かったらお調べ下さい
日本梱包きたあああ!安価でバイク輸送してくれるいいサービスですね(違うそこはどうでもいい
動画の素材としては100点満点ですね!
タンクの錆び取りは花咲Gが有名ですが見た感じ朽ちてたので交換がよろしいかと。
ヤフオク出品者でここまで梱包など丁寧な方はなかなかいらっしゃらないので相当あたりを引きましたね!!
あやちゃん・社長の日頃の行いですかね!
楽しみです
たまたま TH-cam を見てたら娘のNSR 50を思い出してメールしちゃいました。
200 km くらいしか走ってなくって家に飾ってます
バイクのことがわからないんですけどもいくらぐらいで売れるものなんでしょうかね
バイクの整備動画が増えそうですね!
バイクは詳しくないのですが見てるだけで楽しいです♪
動画ネタを絶やさない社長さすがですね(๑•̀ㅂ•́)و✧
NSF100同様カッコイイ!
タンクのレストアはまーさんが何回もやってますから参考にするといいかも…デス✋
最近だと「釣りみにまにも」で、タンクの切開手術😆迄やってましたよ😆😆
NSR50乗りの私からしては、めちゃめちゃ面白い企画ですね❗️
僕、明智ヒルトップのレース出てます❗️
いずれ明智のスプリントにも出場して下さい^_^
分かる。30年前の車輌は、少ないから正解だと思います。結局バイク何台ですか?
・ホンダ CBR1000 RR
・ホンダ CBR1000RR-R
・ホンダ NSF100
・ホンダ NSR50
・ホンダ NSR50mini
動画で見ると5台のバイクを所有されていますね‼︎
初めてコメントします。いや~楽しそうですねぇ~あと懐かしいですねぇ~NSR。私の若い頃2ストは流行ってましたからねぇ~(^^;)あ!イチロー社長さんより年上ですが年齢制限大丈夫ですかねぇ(笑)
燃料タンクのサビはBAN-ZIの「サビハイダー漬けこみタイプ」で漬け込むと錆び取れると思います。
その後タンクコートすれば使えると思うけど・・・・
ラダーレールはリヤハッチのヒンジにタイダウンベルトで固定するとラダーレールは滑らないですよ。
年齢の高い視聴者に取っては青春時代を彷彿させるバイクです。
バイクの登場よりもV36セダンが出てきた事(5:50)に1番興奮しましたw
申し訳ないです🙇⋱
後期型では無いと言う事は分かったけど前期か中期かずっと考えちゃったw
是非、何故36があるのか教えて欲しいですw
と、それはさておき、今後のバイク動画が楽しみです!
社長さんあやちゃんお疲れ様です。サブチャンネルもこれだけネタが増えると大忙し😅撮影に編集大変になりますね😱とても楽しみだけど無理だけはしないでくださいね‼️のりちゃん編集お疲れ様です。
購入動画見て!程度良さそうなのでもったいと思ってました^_^レストア正解だと思います。
NSR50可愛いしね
タンクのサビは「花咲かG」っていうタンククリーナーでバッチリ落ちますよ
赤サビを黒サビに変換する薬剤があるはず。液状だったかまでは覚えてないけど
付属してたリアサスはLips製ね
ホイール回して、定期的にキーキー言うならブレーキディスクかホイールベアリングですね。
サビサビになったタンクは、錆取り剤と一緒にボルトやナットを中に入れてシェイクすると結構キレイになります。
ノブレッセの方向性が迷走気味なのは、みんな気にしてますよ。
まーさんに任せれば全部OKだよ!
イチローガレージのコーナーが始まるw
レストアはまーさんと共同企画でやってみてはどうですか?
燃料タンクのさび落とし&コーティング剤は色々あって悩みますね💦
一度、友人から買ったバイクのタンクに錆が出て、元々施工してあったアメリカのケミカルで再施工しましたがダメでしたね😢
やり直そうと、定番有名=効果抜群‼と感じてなかったので色々探して見つけたメーカーの気になる商品がありました
BAN-ZI(バンジー)と言う国内メーカーで、さび落とし・さび止め商品を扱っててその中に「サビハイダー」と言うものが
燃料タンクの除錆&コーティングしてくれるとのことで、いざやろうとしたら仕事が忙しくなって結局出来ずじまい😅
その代わりに塗料の方を車とか小屋の屋根に使いましたけど💦
ケミカルも色々なものを使って比較しながらレストアしてみるのも面白いかもですね
花咲かGのタンククリーナーで落としましょう!
ラダーレールはタイダウンベルトで前から引っ張っておけば良いと思いますよ。
市販のバイクナンバー取ってイチロー社長、あや姫のり姫のレビュー待ってます。
確かにノーマルのNSR50は希少ですよね。私のモンキーも足回りを全部NSR50にしてます。次はパーツが高過ぎて作れないでしょう。
私は車よりもバイク派なのでこういう動画をどんどんアップしてほしいです。
最近見始めた人はバイクチャンネルかと思っちゃいそうですね笑
サビの事なら!
まーさんガレージでw
サンポールで錆取りしてワコーズのコーティング剤を使うと新品同様ですよ😁
錆よりも多分混合だからオイルが固まってベトベトした粘土状になってると思います
穴が開かない限りタンクは使えますよ👍
どうせ変えるならとりあえず1回やってみましょう😁
ディスク曲がってるかもね
MRFのステッカーに目がいきました。
宮城ではミニバイクレースで有名な店です。
ネコ(=^・^=)ちゃんのレストア動画楽しみです。
タンクはさび落としの溶剤がいろいろあるのでマーさんなどに聞いてみてはどうしょうか。
以前、その様な動画上げてました。
後、気になるのはチャンバーが混合燃料の油が長年の未使用もあって排気詰まっているかもしれません。排気はあってもそのうちエンジンかからなくなるので、程度のいいものに交換か、マフラー焼き焼きですかね。
NOBLESSEのサブチャンでこのような動画が出るのは夢のようです。
このような流れになるとは想像してなかったので…
今後も、期待大、楽しみにしています。
社長、ayaちゃん、のりちゃん、お世話になります。
バイクをラダーを使い車両へ積載する時には、車両のリアゲートの金物とラダーをタイダウンで固定して、積載時にラダーが滑るのを防止します。大型バイクは積載時に滑るので結束すると安全です。
これをご参考にどうぞ
Gunma17さんのガソリンタンク再生動画です
th-cam.com/video/Huh1HLkBwHo/w-d-xo.html
細かいですけどNSR50のレース専用モデルは「NSR50mini」ではなく「NSRmini」なんですよ。
ワコーズさんでタンクくりーなー?そんなのありましたよ!
NSRもCDI変えると100km/h超えちゃうもんな。
タンクはばらして、チェーンを入れて灯油系を入れて振ってみれば結構落ちると思いますけど
タンクは高圧洗浄機である程度落とせるらしい
サビて赤黒くなっているかガソリンの赤い着色料か
わからないですね。
錆び落とし?
まーさんに相談しよ😁
まーさんがNSR?のタンク洗浄してレストアしてましたね
楽しそうですねぇ
オトナのプラモデルみたいな感覚。部品いっぱい、やりたい放題、改造、いじくり、いくらでも時間潰せる。
人生いかに暇つぶしにできるか?楽しい暇つぶし万歳!
イチローさん🎵
アヤさん🎵
ノリちゃんさん🎵
お疲れ様です🎵😀🎉✨🏍️
程度良い感じですね🎵😀👍️👏🎉✨🏍️
BDSはプロの通う二輪のオークション専門業者でしたよね❓️🤔
日梱にデポ送りですね🎵😀
タンク 花咲Gで付け置きでサビ落ちますよ🎵😀🎉✨
自分は一回燃料コックを外してプラッチックのゴミ取りの棒をコック
から外して燃料コックをタンクに
取り付けてサンポール適量に水で
薄めて付け置きして
抜いてからサンポール薄めた200ccくらい入れてナット ボルト🔩ワッシャーなど五個づつ入れて
タンク振り振りして綺麗にして
水洗いして乾かしてガソリン満タンにして保管してから使用してます🎵😀🎉
乗って無い時も燃料満タンがサビ
防止で良いですよ🎵😀🎉✨🏍️
おっ😀 練習用カウルセット在る
から良いですね🎵😀👍️👏🎉✨🏍️
確かに継続していないと何事でも
忘れますよね。😅
自分も同じです。😅💦
サービスマニュアル有れば
一分の一プラモデルと
同じで出来ますよね🎵😀🏍️
エンジンは始動前にプラグホールからガソリン20ccくらい入れて掛けて
エンジンは問題無い感じだから
オイル&エレメント交換して
前後ブレーキオーバーホールしパッド交換 フルード交換し 前後ホイールベアリングチェックしダメならば交換しグリスアップして前後タイヤ交換して プラグ交換して キャブオーバーホールする事くらいな感じだから
週一から二回で レストアしてたら
約1ヶ月くらいで完成しますね🎵😀👍️👏🎉✨
レストア動画 愉しみにしております🎵😀
何だかんだ先を考えて80のエンジン探しておきましょうかw
タンクは錆落とせば〇花咲か爺とかパチンコ玉とか色々方法あります(笑) まずはレースマシンレストアですね!
フロントロウという横浜の戸塚区にあるバイク修理店でガソリンタンクを分割して内部の錆を完全に落として溶接するレストアをしているところがある様です。ブログで画像も上がってるので見てみて下さい。bikeparts.exblog.jp/i21/
まーさんでも分割して錆び落としをした後溶接する事もできそうな気がしますがノウハウがある方が安全だと思いますが…(^o^)!
樋口さんへ丸投げ
びっくりやなーまあ確かにもったいないから正解かもねー
通りすがりのまーさんがチラ見していきました
まーさんとコラボで整備動画しましょう!
昔乗ってたライブDIOのCDI交換してリミッターカットしたことを思い出しました。
ホンダのバイクを沢山所有しているエアロメーカーさんなので、初めて動画を観に来た人はバイク屋さんだと勘違いしそうですね!
・ホンダ CBR1000 RR
・ホンダ CBR1000RR-R
・ホンダ NSF100
・ホンダ NSR50
・ホンダ NSR50mini
考えたら全部ホンダ車w
まーさんに、タンクの錆び落としお願いしては?
出来れば、やりたい、モンキーとモトコンポを直したい、昔しゴリラを改造した。
ばあちゃんじいちゃんが兄弟の名前間違えるみたいに、Fちゃんと白いRちゃんどっちがどっちだか間違えそう
大丈夫だ。カウルに油性マジックでそれぞれ、FとRって書けば。
@@syujik 確かにw
まーさんとコラボ企画でレストアは?
レストアに関しては、まーさんにお助けマンをしてもらっては?
レストアおじさんまーさんにね
50って事は、普通免許乗れるはず
また買ったの!笑
バイクの件は懸命な判断ですでもレースは見たい、できるだけ練習の動画を出して下さい。
貴重なNSR50をサーキットの練習走行の動画だけの為に使うだと?って思ってたwww
冷静に考えるとNSF100を2台で良いやんって思うけど動画のネタになるって考え方は全てを肯定するから恐ろしいよねwww
【次回予告】NSR80も買っちゃいましたwww
【魔改造】レースに出れないのでNSR80にCR125のエンジンを載せて40馬にしてみた【最強】