Salut Tony. J'ai il y a peu découvert ta chaîne et ai déjà vu quelques unes de tes vidéos et je peux dire que ton travail est juste excellent!! Je te dis un grand MERCI pour tous ces partages car çà me servira grandement pour mon e-st 900 et un grand BRAVO!! 👍👏👏👏👏 À très vite pour de prochaines vidéos. 🙂😉
@@LatelierVTTrando De rien car c'est très largement mérité. Tu es très pédagogue ce qui rend tes vidéos très plaisantes à regarder. J'ai regardé cette vidéo du débridage rien que pour le plaisir car évidemment vu les conséquences dramatiques en cas d'accident c'est une chose que je ne ferai sûrement pas tant que la législation n'évoluera pas, mais bon, c'était techniquement instructif. 👍 Merci Tony.😉
@@LatelierVTTrandoc’est franchement bidon cette loi de 25 km h sur les vélos électriques ⚡️ !!! Car moi avec mon vélo mécanique je fais des pointes à 60 kilomètres par heure et ça tout à fait légal
Bonjour, d'abord merci pour votre vidéo et vos explications claires. Pour éviter de mouliner est-il possible de remplacer le petit pignon par un plus petit plutôt que d'augmenter la couronne et ce afin de conserver les capacités d'origine dans les montées en tout-terrain ? Ou sinon de compenser le montage d'une couronne de 38 dents par une cassette ayant un grand pignon avec plus de dents ?
Salut, je m'abonne à ta chaîne, aujourd'hui je viens de commander mon Rockrider 900😍. Du coup tes vidéos vont beaucoup m'aider. Ça ressemble à la Roche Guyon, je passe souvent par la, c'est magnifique
Bonjour, je vous remercie beaucoup pour la vidéo. J'ai également le Rockrider e-ST 900. J'ai une petite question : me recommandez-vous un plateau de 36 dents, 38 dents, voire même 40 dents ? De plus, y a-t-il d'autres modifications à effectuer ou des éléments supplémentaires à installer après coup pour que ce soit bien sécurisé ? Malheureusement, le kit n'est plus disponible sur Amazon. Merci beaucoup et à bientôt pour d'autres vidéos !
Bonjour, comme indiqué dans la vidéo un 36 dents est le minimum pour éviter de trop mouliner. Il vous faut trouver le bon plateau car trop grand vous le paierez dans le D+. Faites des essais, personnellement je ne suis pas débridé car pour un vététiste puriste comme moi cela ne sert a rien. Dans ces conditions il m’est difficile d’être plus précis avec vous.
Bonjour, un petit correctif au sujet de la réglementation. La limitation a 25 km/h n’est pas française mais européenne. A savoir qu’utiliser un moteur débridé est problématique en cas d’accident. Le vélo n’étant plus réglementaire les assurance ne prendrons rien en charge sachant qu'elles cherchent toujours la petite bête pour éviter de payer.. Une vélo débridé doit être immatriculé ( il devient un cyclomoteur) et le port du casque est obligatoire sinon il n’est plus assuré et l’utilisateur est ammandable..
@@fabriceeloi9865 Pas de gnagna non, il a raison d'informer des risques car tu peux payer toute ta vie en cas d'accident grave si ton assurance se retire
Bonjour super la vidéo tout est bien dit je voulais juste savoir il s agit du kit peartune 3.0? Parce que quand je veux le commander il y a un commentaire ou la personne a un e st 900 rockrider et il dit que c'est pas compatible merci de votre aide merci cordialement
Merci pour ces informations, la durée de vie de la batterie doit être sévèrement revue à la baisse ,et il est vrai que faire du vtt à plus de 25km/h n’a pas trop d’intérêt.
Salut tout le monde, je suis aussi possesseur d un e st900 Effectivement dans un domaine privé avec de beaux chemins légèrement vallonné plus de vitesse serai bien vu ... intéressé pour me poser ce kit mais avec beaucoup de complications pour trouver le modèle de la vidéo (plug and play......). Le 2.0 a priori n'a pas la connectique original d'après ma recherche seul le 4.0 que j'ai pu trouver avec, mais un gros doute sur la compatibilité. Ta vidéo est géniale dans sa totalité. 👍
Salut à toi tout d abort merci pour tous ses conseils que tu donnes très intéressant pour les personnes qui aime bricoler et qui ne connaisse pas trop voulais savoir si tu pouvais me donner le nom du kit que tu a essayer sur ton e-st900 car je ne trouve pas car jai fait des bidouille pour le débrider mais sa fausse tout au niveaux conteur kilométrique merci d avance
Bonsoir et merci pour les compliments. Le kit qui m’a été prêté est celui-ci : PearTune MSO 2.0 Module de tuning pour vélo électrique Brose 2014-2021 amzn.eu/d/8l7AiwH
merci pour ces explications très claires. une petite question sur un sujet non abordé, conserve tu la vitesse réel d'affichée ou est-ce une vitesse fantaisiste?
@@LatelierVTTrando aurais tu une référence pour ton plateau 36dents, je suis un peu perdu quand je regarde sur les sites de vente...? ou sinon, pourrais tu m'indiquer les spec. a trouver?
@@davidumans1 Bonsoir voici un lien pour le plateau en 36 dents ou 38 à toi de choisir sur le site. www.amazon.fr/gp/product/B07FCZPPJ8/ref=ppx_yo_dt_b_asin_image_o08_s00?ie=UTF8&th=1
jai essayé mais au bout de 15 sec le vélo s arrête erreur capteur vitesse 085 sur expl 700 avec kit speed box 3.0 merci d avance pour m éclairer sur la cause
@@lorenzogabrielli8374 Je ne peut répondre que sur ce que je suis certain.. Dans votre cas vous pouvez toujours le commander chez Amazon et si ça ne fonctionne pas vous vous faites rembourser.
Bonjour j'aimerai débrider mon vélo il bloque a 25 km h comment faire pour augmenter la vitesse c'est un vtt evision tour malet 36 v 250 watt moteur roue arrière
pour info pour ceux que ca intéresse, sur yamaha pwst j'ai essayé speedbox >résultat ca fonctionne mais beaucoup de bug d'affichage puis casse moteur au bout de 4500klm .sur le nouveau moteur j'ai essayé volspeed> bug des le départ le vélo s'allume tout seul a la mise en place de la batterie puis refuse de s'éteindre ,le débridage n'a fonctionné qu'une seule fois .puis je viens d'essayer pear tune et la le boitier n'est tout simplement pas détecté. il me reste encore "Eplus" à tester qui fonctionne différemment des autres puisque il divise par 2 les valeurs donc à 25klm/h vous êtes à 50 .a voir si ca va le faire sur ce moteur qui n'est pas facile à libérer .
J ai un velo débridé giant avec un système badass depuis 5 ans. c est un moteur yamaha. Je n arrive pas à rouler à + de 37 kmh sur du plat. Je vais faire hurler certains je viens de commander un fatbike moteur 1000 watt , batterie 20 Ah . Il va remplacer ma voiture citadine pour les trajet de - 20 km . Rien à foutre de leur lois à la con.
@@LatelierVTTrando exactement. Cette loi des 25 kmh et -de 250 watts c est prendre les gens pour des cons. Mon patron a une porsche de 500 ch est il roule à à 80 kmh . Certaines trottinettes font 1000 watts et son autorisé à rouler en France, comme les gyroroue. Alors pourquoi imposer 250 watts au velo? Important c edt de respecter les vitesses comme pour les voitures
@@LatelierVTTrando J’ai regarder sur Google et mon moteur et t’un brose C et le votre et t’un brose T aluminium pensez vous que se serait aussi compatible sinon que me conseiller vous svp.
Ce kit fonctionne avec le moteur Brose T Alu 70 Nm. À toi de faire une recherche pour trouver un kit adapté à ton moteur car suivant les moteurs les kits peuvent êtres différents.
Tu as rajouté des dents sur ton plateaux car j'ai un 36 dents ? Et je sais pas dû tout le max que l'on peut mettre.jai un bulls lt performance cx avec moteur bosh performance Line. prochaine étape je prends le performance Line cx 😉 c'est mon moyen de locomotion pour le taf donc faut que ça envoie. A 50 c'est pas mal mais sa mouline trop alors que je pourrais allez encore plus vite mais le pédalier ne suis plus mdr
Ben c'est 45 km/h pour les pistes cyclables en Suisse (plus pas de contraintes particulière : 1 plaque et 1 casque vélo) alors que interdit en UE avec toute les contraintes possible pour le speedbike. (Casque de moto, gants, rouler sur route...) Et la Suisse n'est pas si cool, les trot c 20 km/h, ce que je trouve normal car dangereux. J'avais un.speedbike en.Suisse mais en France j'ai un vélo de course, ça va plus vite qu'un VAE (ils vont même plus vite qu'un speedbike pour le tour de France).
Et pourquoi pas ? Chacun est libre de faire comme il a envie d’autant plus que si déplacer l’aimant est une solution beaucoup moins chère il s’avère qu’elle est beaucoup moins fiable avec une valeur de vitesse erronée, encore une fois chacun est libre et à chacun de respecter le choix des autres 😉
Bonjour, Je ne vois pas trop l’utilité comme certains et vous aussi manifestement . En effet le fait d’être sous assistance n’a pas l’intérêt de rechercher la performance physique pure comme cela pourrait être avec un vtt musculaire. En VAE on devrait être à mon avis plus sur la balade et le plaisir d’être dans la nature à pratiquer sur des sentiers divers (faciles ou difficiles en musculaire par rapport à sa condition physique) et profiter de l’instant surtout. Sauf pour flatter l’égo de quelques uns qui prennent manifestement du plaisir à doubler à fond les ballons sur les pistes cyclables notamment…. Triste pour ces derniers je trouve .
Entièrement d’accord. Comme je le dis dans la vidéo un pur vététiste n’a pas besoin de cet artifice. Le but de cette vidéo est de montrer qu’il existe sans se voiler la face. A chacun de faire son choix ! Perso j’ai choisi de faire sans 😉
Je ne peux vous conseiller, ce kit m’a été prêté et je l’ai rendu car je n’en ai pas l’utilité. Cependant avec Amazon vous pouvez commander sans risque car au cas où cela ne va pas il vous le reprendrons.
En même temps cela ne sert à rien. Moi j en ai un et franchement je l'ai car je ne peux plus faire de mécanique et l électrique est une assistance, sinon autant acheter un enduro et ne plus faire de VTT 🤔
@@steakhacher5946 c’è kit est valable sur le moteur qui est monté sur le Rockrider e-ST 900. Pour les autres je ne connais pas la réponse. Renseigne toi auprès de ton vélociste pour savoir quel moteur tu as sur ton vélo.
Pour moi sans intérêt de débraider mon vélo kilomètre heure c'est largement suffisant et si tu as de la condition physique Je franchis les 35 voie 40 km/h😅😅
Bravo pour vos vidéos claires et précises à chaque fois.
Merci à vous, ça fait plaisir 😉👍🏻
Salut Tony.
J'ai il y a peu découvert ta chaîne et ai déjà vu quelques unes de tes vidéos et je peux dire que ton travail est juste excellent!!
Je te dis un grand MERCI pour tous ces partages car çà me servira grandement pour mon e-st 900 et un grand BRAVO!! 👍👏👏👏👏
À très vite pour de prochaines vidéos. 🙂😉
Merci beaucoup pour ton commentaire très positif 😉👍🏻
@@LatelierVTTrando De rien car c'est très largement mérité. Tu es très pédagogue ce qui rend tes vidéos très plaisantes à regarder.
J'ai regardé cette vidéo du débridage rien que pour le plaisir car évidemment vu les conséquences dramatiques en cas d'accident c'est une chose que je ne ferai sûrement pas tant que la législation n'évoluera pas, mais bon, c'était techniquement instructif. 👍
Merci Tony.😉
Se tenir informé de tout ce qui est possible techniquement parlant est toujours très instructif 😉
@@LatelierVTTrando tout à fait. 👍
@@LatelierVTTrandoc’est franchement bidon cette loi de 25 km h sur les vélos électriques ⚡️ !!!
Car moi avec mon vélo mécanique je fais des pointes à 60 kilomètres par heure et ça tout à fait légal
Très intéressant et bonne vidéo ! Ça commence à faire vite sur du gravier 😬, et 1k 💪🥳🥳
Merci Jérôme! Oui à 50 sur les petits cailloux faut faire attention ! Merci pour ton commentaire 😉👍🏻
Bonjour,
d'abord merci pour votre vidéo et vos explications claires. Pour éviter de mouliner est-il possible de remplacer le petit pignon par un plus petit plutôt que d'augmenter la couronne et ce afin de conserver les capacités d'origine dans les montées en tout-terrain ?
Ou sinon de compenser le montage d'une couronne de 38 dents par une cassette ayant un grand pignon avec plus de dents ?
Salut, je m'abonne à ta chaîne, aujourd'hui je viens de commander mon Rockrider 900😍. Du coup tes vidéos vont beaucoup m'aider. Ça ressemble à la Roche Guyon, je passe souvent par la, c'est magnifique
Salut et bienvenue sur ma chaîne 😉 Effectivement c’est bien la Roche Guyon, au plaisir de t’y croiser 👍🏻
Libérer délivré le vtt bravo pour cette vidéo ça pousse bien et pour les 1k
Merci beaucoup 😉👍🏻
Avec mon Bosch 2019 et un boitier Badass = 48 km/h au GPS...(Propriété privée :) )
Bravo.
Bonjour, je vous remercie beaucoup pour la vidéo. J'ai également le Rockrider e-ST 900. J'ai une petite question : me recommandez-vous un plateau de 36 dents, 38 dents, voire même 40 dents ? De plus, y a-t-il d'autres modifications à effectuer ou des éléments supplémentaires à installer après coup pour que ce soit bien sécurisé ? Malheureusement, le kit n'est plus disponible sur Amazon. Merci beaucoup et à bientôt pour d'autres vidéos !
Bonjour,
comme indiqué dans la vidéo un 36 dents est le minimum pour éviter de trop mouliner. Il vous faut trouver le bon plateau car trop grand vous le paierez dans le D+. Faites des essais, personnellement je ne suis pas débridé car pour un vététiste puriste comme moi cela ne sert a rien. Dans ces conditions il m’est difficile d’être plus précis avec vous.
Merci beaucoup pour votre réponse 😊
Complet précis 👌🏻
Merci 😉
Bonjour, un petit correctif au sujet de la réglementation. La limitation a 25 km/h n’est pas française mais européenne.
A savoir qu’utiliser un moteur débridé est problématique en cas d’accident.
Le vélo n’étant plus réglementaire les assurance ne prendrons rien en charge sachant qu'elles cherchent toujours la petite bête pour éviter de payer..
Une vélo débridé doit être immatriculé ( il devient un cyclomoteur) et le port du casque est obligatoire sinon il n’est plus assuré et l’utilisateur est ammandable..
Merci pour ces précieux correctifs 👍🏻
Gna gna gna nanagna
@@fabriceeloi9865 Pas de gnagna non, il a raison d'informer des risques car tu peux payer toute ta vie en cas d'accident grave si ton assurance se retire
En t'attaquant au côté obscur de la loi, tu fais preuve d'un esprit débridé mon frère. En tout cas une vidéo nécessaire et très intéressante. 👍
Excellent 👌🏻😉
Bonjour,est ce que ce kit peut marcher sur un Rockrider e st 500 de DecathlonV2 (avec le moteur roue arrière)?
Merci!
Bonjour
Je ne pense pas ..
Bonjour ... j'ai un rockrider st-500 v3 (2022) ... est-ce que je peux le monter aussi ? Comment cela s'appelle-t-il et où dois-je le commander ?
Bonjour je ne sais pas si il peut se monter sur le 500, désolé.
Merci, vidéo instructive. Sympas!👍
Merci à toi pour ton commentaire 😉👍🏻
Merci mon ami !!! Très bonne vidéo
À bientôt 😘
Merci Stéphane 👍🏻 A très bientôt 😘
Moi j ai trop peur de la vitesse 🤥 bravo pour les 1k 🎉
Oh que oui que tu as peur de la vitesse c’est pour ça que quand tu conduit j’arrive à m’endormir…. 🤣 Merci à toi 😉👍🏻
Salut et si on a l’éclairage avant de brancher sur la batterie cela fonctionne aussi ?
Salut aucune idée je n’ai pas testé.
Bonjour super la vidéo tout est bien dit je voulais juste savoir il s agit du kit peartune 3.0? Parce que quand je veux le commander il y a un commentaire ou la personne a un e st 900 rockrider et il dit que c'est pas compatible merci de votre aide merci cordialement
Bonjour,
Non ce n’était pas le 3.0 mais le 2.0.
Merci pour ces informations, la durée de vie de la batterie doit être sévèrement revue à la baisse ,et il est vrai que faire du vtt à plus de 25km/h n’a pas trop d’intérêt.
Merci pour ton commentaire 😉. Je suis entièrement d’accord avec toi 👍🏻
Salut excuse moi de te déranger ?! As tu essayé de débrider le est900 avec le boîtier et avec l'aimant ??
Salut, J’ai juste essayer le kit de la vidéo.
Salut tout le monde,
je suis aussi possesseur d un e st900
Effectivement dans un domaine privé avec de beaux chemins légèrement vallonné plus de vitesse serai bien vu ...
intéressé pour me poser ce kit mais avec beaucoup de complications pour trouver le modèle de la vidéo (plug and play......).
Le 2.0 a priori n'a pas la connectique original d'après ma recherche seul le 4.0 que j'ai pu trouver avec, mais un gros doute sur la compatibilité.
Ta vidéo est géniale dans sa totalité.
👍
Bonjour,
Je te conseille de tester celui vendu par Amazon, ce qui a l’énorme avantage de le renvoyer si il ne conviens pas 😉
Salut à toi tout d abort merci pour tous ses conseils que tu donnes très intéressant pour les personnes qui aime bricoler et qui ne connaisse pas trop voulais savoir si tu pouvais me donner le nom du kit que tu a essayer sur ton e-st900 car je ne trouve pas car jai fait des bidouille pour le débrider mais sa fausse tout au niveaux conteur kilométrique merci d avance
Bonsoir et merci pour les compliments. Le kit qui m’a été prêté est celui-ci : PearTune MSO 2.0 Module de tuning pour vélo électrique Brose 2014-2021 amzn.eu/d/8l7AiwH
Je suis curieux de savoir l’autonomie une fois débridé.
bonjour
ou avez-vous trouvez le plateau de 36 dents
merci d'avance
Bonjour,
sur Amazon voici le lien CYSKY 32T 34T 36T 38T Plateau 104 BCD Vélo Plateau Simple avec 9 10 11 Vitesse pour Vélo De Route Vélo De Montagne VTT BMX VTT amzn.eu/d/0vrL2na
@@LatelierVTTrando merci bonne journée
Bonjour.
Ce qui est interdit c'est rouler sur les voies publiques avec un velo debridé.
Sur voie privée tu fais ce que tu veux.
Non?
tres intéressant ,a savoir si je vais le faire je ne pense pas en mode loisir chemin merci encore
Comme j’explique dans la vidéo pour un usage pur VTT ce n’est pas vraiment utile. Merci pour ton commentaire 😉👍🏻
Bonjour ! Est-ce que ce boîtier fonctionne sur un moteur M410 bafang svp ? 🙃
Bonjour, je ne sais pas 🤷🏻♂️
@@LatelierVTTrando Merci d'avoir pris le temps de répondre ! Bonne journée !😉👍
muchas gracias por tus videos.
gracias por tu comentario 😉👍🏻
merci pour ces explications très claires. une petite question sur un sujet non abordé, conserve tu la vitesse réel d'affichée ou est-ce une vitesse fantaisiste?
C’est bien la vitesse réelle. Merci pour ton commentaire 😉
@@LatelierVTTrando quelle rapidité de réponse!!
@@LatelierVTTrando aurais tu une référence pour ton plateau 36dents, je suis un peu perdu quand je regarde sur les sites de vente...? ou sinon, pourrais tu m'indiquer les spec. a trouver?
@@davidumans1 Bonsoir voici un lien pour le plateau en 36 dents ou 38 à toi de choisir sur le site. www.amazon.fr/gp/product/B07FCZPPJ8/ref=ppx_yo_dt_b_asin_image_o08_s00?ie=UTF8&th=1
@@LatelierVTTrando merci beaucoup
Je souhaite passer la couronne en 36 dents aussi, faut il changer la chaîne pour une plus longue ?
Non pas besoin de changer la longueur de chaîne.
@@LatelierVTTrandomerci pour votre réponse
@@christiannunchaku6395 de rien 😉
Peut on garder la même chaine avec une couronne 38 dents ??
Merci pour la qualité de vos vidéos, c'est vraiment une mine d'or pour les novices 🤩
Oui la longueur sera suffisante 😉
jai essayé mais au bout de 15 sec le vélo s arrête erreur capteur vitesse 085 sur expl 700 avec kit speed box 3.0 merci d avance pour m éclairer sur la cause
Bonsoir je suis désolé je n’ai pas le expl 700, il m’est difficile de vous apportez une réponse sur du matériel que je ne possède pas.
Bonjour, est-ce que vous avez trouver une solution a votre problème ? Car j'ai un e-expl 700 et j'aimerai le debrider aussi merci.
Bonjour pensez vous que ça marche sur un e st500 v3?
Bonjour, aucune idée 🤷🏻♂️
@@LatelierVTTrando le moteur est un brose C aluminium
@@lorenzogabrielli8374 Je ne peut répondre que sur ce que je suis certain.. Dans votre cas vous pouvez toujours le commander chez Amazon et si ça ne fonctionne pas vous vous faites rembourser.
@@LatelierVTTrando merci de l’info bonne soirée!
Bonjour j'aimerai débrider mon vélo il bloque a 25 km h comment faire pour augmenter la vitesse c'est un vtt evision tour malet 36 v 250 watt moteur roue arrière
Bonjour je ne connais pas le débridage sur roue arrière désolé.
pour info pour ceux que ca intéresse, sur yamaha pwst j'ai essayé speedbox >résultat ca fonctionne mais beaucoup de bug d'affichage puis casse moteur au bout de 4500klm .sur le nouveau moteur j'ai essayé volspeed> bug des le départ le vélo s'allume tout seul a la mise en place de la batterie puis refuse de s'éteindre ,le débridage n'a fonctionné qu'une seule fois .puis je viens d'essayer pear tune et la le boitier n'est tout simplement pas détecté. il me reste encore "Eplus" à tester qui fonctionne différemment des autres puisque il divise par 2 les valeurs donc à 25klm/h vous êtes à 50 .a voir si ca va le faire sur ce moteur qui n'est pas facile à libérer .
J ai un velo débridé giant avec un système badass depuis 5 ans. c est un moteur yamaha. Je n arrive pas à rouler à + de 37 kmh sur du plat. Je vais faire hurler certains je viens de commander un fatbike moteur 1000 watt , batterie 20 Ah . Il va remplacer ma voiture citadine pour les trajet de - 20 km . Rien à foutre de leur lois à la con.
Ok merci pour cette info. Chacun prends ses responsabilités et fait ses propres choix 😉
@@LatelierVTTrando exactement. Cette loi des 25 kmh et -de 250 watts c est prendre les gens pour des cons. Mon patron a une porsche de 500 ch est il roule à à 80 kmh . Certaines trottinettes font 1000 watts et son autorisé à rouler en France, comme les gyroroue. Alors pourquoi imposer 250 watts au velo? Important c edt de respecter les vitesses comme pour les voitures
@@sarlnettoyageetentretienne635entièrement d’accord mais malheureusement ce n’est pas moi qu’il faut convaincre 😁
Bonjour, j’aimerais débrider un Riverside 500e quelqu’un saurais comment faire ? Merci
😂😂😂
Bonjour est se que se kit et compatible sur le e-st 500 v3?
Bonsoir, aucune idée sauf si votre moteur est identique que l’e-ST900.
@@LatelierVTTrando merci de votre réponse conaisser vous le nom du e-st 900 pour que je me renseigne voir si j’ai le meme
@scb890 C’est le Brose T Aluminium au couple de 70 NM
@@LatelierVTTrando J’ai regarder sur Google et mon moteur et t’un brose C et le votre et t’un brose T aluminium pensez vous que se serait aussi compatible sinon que me conseiller vous svp.
@@LatelierVTTrando puisque que les deux sont des brose je le dis que c peut être compatible
salut ça va sur tous les moteurs ?
Ce kit fonctionne avec le moteur Brose T Alu 70 Nm. À toi de faire une recherche pour trouver un kit adapté à ton moteur car suivant les moteurs les kits peuvent êtres différents.
@@LatelierVTTrando ok merci pour ta réponse b.dimanche
Bon dimanche également 😉
Bonjour, les dispositifs coutent 150 à 200
Merci pour l'info je vais pouvoir passer mon plateau avec plus de dent car c'est frustrant a 45 de mouliné
Super !
Tu as rajouté des dents sur ton plateaux car j'ai un 36 dents ? Et je sais pas dû tout le max que l'on peut mettre.jai un bulls lt performance cx avec moteur bosh performance Line. prochaine étape je prends le performance Line cx 😉 c'est mon moyen de locomotion pour le taf donc faut que ça envoie. A 50 c'est pas mal mais sa mouline trop alors que je pourrais allez encore plus vite mais le pédalier ne suis plus mdr
@user-uu5pf1vi2b sur le e-ST 900 tu peux monter jusqu’à 38 après tu ne peux plus monter le guide chaîne.
@@LatelierVTTrando et tu as senti une différence entre le 36 et le 38?car moi j'ai pas de guide chaine
Ben c'est 45 km/h pour les pistes cyclables en Suisse (plus pas de contraintes particulière : 1 plaque et 1 casque vélo) alors que interdit en UE avec toute les contraintes possible pour le speedbike. (Casque de moto, gants, rouler sur route...) Et la Suisse n'est pas si cool, les trot c 20 km/h, ce que je trouve normal car dangereux.
J'avais un.speedbike en.Suisse mais en France j'ai un vélo de course, ça va plus vite qu'un VAE (ils vont même plus vite qu'un speedbike pour le tour de France).
Bonjour, comment on peut faire pour débrider un Rockrider e-st 500 V2, ce n’est pas un moteur central
Bonjour je ne sais pas du tout, je vous invite à faire une recherche sur internet.
pourquoi acheter un kit a 150 € quand on peut le faire en déplaçant le capteur et un aimant pour quelques centimes ?
Et pourquoi pas ? Chacun est libre de faire comme il a envie d’autant plus que si déplacer l’aimant est une solution beaucoup moins chère il s’avère qu’elle est beaucoup moins fiable avec une valeur de vitesse erronée, encore une fois chacun est libre et à chacun de respecter le choix des autres 😉
Bonjour,
Je ne vois pas trop l’utilité comme certains et vous aussi manifestement . En effet le fait d’être sous assistance n’a pas l’intérêt de rechercher la performance physique pure comme cela pourrait être avec un vtt musculaire. En VAE on devrait être à mon avis plus sur la balade et le plaisir d’être dans la nature à pratiquer sur des sentiers divers (faciles ou difficiles en musculaire par rapport à sa condition physique) et profiter de l’instant surtout. Sauf pour flatter l’égo de quelques uns qui prennent manifestement du plaisir à doubler à fond les ballons sur les pistes cyclables notamment…. Triste pour ces derniers je trouve .
Entièrement d’accord. Comme je le dis dans la vidéo un pur vététiste n’a pas besoin de cet artifice. Le but de cette vidéo est de montrer qu’il existe sans se voiler la face. A chacun de faire son choix ! Perso j’ai choisi de faire sans 😉
merci pour ta video tres interessante serait ti possible davoir la ref exate
Celui de la vidéo c’est celui-ci PearTune MSO 2.0 Module de tuning pour vélo électrique Brose 2014-2021 amzn.eu/d/2VzyWw4
jai acheter le velo en avril 2022 vous me conseiller le quelle merci @@LatelierVTTrando
Je ne peux vous conseiller, ce kit m’a été prêté et je l’ai rendu car je n’en ai pas l’utilité. Cependant avec Amazon vous pouvez commander sans risque car au cas où cela ne va pas il vous le reprendrons.
grand merci bonne soiree et encor merci @@LatelierVTTrando
esque le capteur de vitesse se brouille quand on le débride
Bonsoir, non pas du tout.
@@LatelierVTTrando Merci de votre réponse !
Bien sur qu'il faut débridé , malheureusement il y aura toujours des débiles pour faire n'importe quoi 😢
Speed box3 monté sur Bosch cx4 le top
Super !
En même temps cela ne sert à rien. Moi j en ai un et franchement je l'ai car je ne peux plus faire de mécanique et l électrique est une assistance, sinon autant acheter un enduro et ne plus faire de VTT 🤔
Bonjour c’est ce que je dit dans ma conclusion, pour l’usage de pur VTT ça ne sert pas à grand chose. Merci pour ton commentaire 😉👌🏻
- Battery life can take a hit, 500 wh. How many kilometers will it go?
Et le casque à cette vitesse☹️
Bonjour, et le bonjour avant d’écrire un commentaire ?
@@LatelierVTTrando désolé, pas habitué. Bonjour, bravo pour votre vidéo, mais pensez à transmettre les bons gestes, le casque par exemple😁⛑️
Voilà une approche beaucoup plus sympathique 😉👍🏻
Go dragster ! 😅
Yessss GO ! 😂
slt c est kit spécifique
Slt oui pour moteur Brose T
c'est valable sur tous les moteurs pédaliers chez décathlon
@@LatelierVTTrando j'arrive pas a savoir la marque des moteurs a part du bafang en roue arrière
@@steakhacher5946 c’è kit est valable sur le moteur qui est monté sur le Rockrider e-ST 900. Pour les autres je ne connais pas la réponse. Renseigne toi auprès de ton vélociste pour savoir quel moteur tu as sur ton vélo.
@@LatelierVTTrando merci bonne journée
Pour moi sans intérêt de débraider mon vélo kilomètre heure c'est largement suffisant et si tu as de la condition physique Je franchis les 35 voie 40 km/h😅😅
Chacun fait comme il veut, comme je le dis dans la vidéo pour un pur vetetiste je n’en vois pas l’intérêt.
Les roues de 29 en slic passe la dessus si jamais ..
Merci pour le commentaire et l’info 😉👍🏻
Aucun intérêt ce kit... si on veut aller vite légalement y'a les motos ça marche très bien également.
Entièrement d’accord, comme je l’explique en fin de vidéo 😉
On s'en fout vive l'illégalité et en velo désolée mais en campagne ou en ville faut un peloton pour nous arrêter car on passe partout
A la différence d'une trottinette
N importe quoi…. Vous vous êtes pas dit que si tant de gens le font c est que la moto n est pas la solution?
@@quentinvalle2474 La moto n'est pas une solution pour rouler vite en deux roues d'après vous?