CRF150Lモタードが完成!取り付けに苦労したカスタムパーツについてもご説明します。[CRF150L MOTARD] English translation

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ก.ค. 2024
  • 日本で初めて紹介されるパーツてんこ盛りの車両です。
    この動画でしか見られないパーツとその詳細をどうぞ
    amzn.to/37OJtJB
    ↑走行中はこのネックマウントを使っています
    今回はヘッドにバルブスプリングを取り付ける必要があったので、バルブスプリングコンプレッサーを購入しました↓
    amzn.to/3qT37uM
    上記リンクからアマゾンを開き、その商品に限らずいつも通り必要なモノをお買い物をしていただくとIB Riderへ紹介料が入ります。
    普通の買い物をするだけでIB Riderへの支援が可能ですので、もし、頑張れよ!と思っていただける方はこの方法で支援をお願いします🙏
    今後も人柱動画をアップしていきますので、よろしくお願いします!
    インドネシアからのパーツ第二弾で完成したCRF150L Supermotoです。
    ホイールセット(ハブ、ベアリング、リム、スポーク、ブレーキローター)は現地価格約12,000円。完成品で届きますが自身での調整が必要です。
    デカールも3Mの高級品にしたのでオフロードで使うのがもったいないような…
    BRTのスーパーヘッドにしたエンジンは強烈なパワーで、オフロードで半クラを多用するとすぐにクラッチが摩耗しそうです。
    個人的には68㎜(210cc)ではなく、66㎜(200cc)でスーパーヘッドにするのがベストのような気がしてます。
    約3日間、夜なべして完成しました。
    0:00~ オープニング
    1:13~ ご挨拶
    1:23~ モタードホイールについて
    8:22~ 210ccになったエンジンについて
    9:09〜 スーパーヘッドとノーマルを比較
    10:57~ エンジンの組み立て(タイムラプス)
    11:33~ 組み立てたエンジンについて
    14:37~ バナナ取り付け(タイムラプス)
    15:02~ 豚鼻追加について
    17:05~ デカールについて
    18:49~ マフラーNORIFUMI TORCについて
    19:12~ 排気音
    19:22~ スプロケットについて
    20:13~ ハイシートについて
    20:27~ トータルいくらかかった??(概算)
    22:51~ まとめ
    23:07~ お巡りさんからの職質後
    23:22~ 最後に 今後の予定
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 44

  • @hendralesmana2708
    @hendralesmana2708 3 ปีที่แล้ว +3

    Keren.. salam dari Indonesia

    • @yoshinorifumi
      @yoshinorifumi  3 ปีที่แล้ว +2

      Terima kasih
      Saya ingin lari di Indonesia suatu saat nanti

  • @masataka8759
    @masataka8759 3 ปีที่แล้ว +1

    お疲れさまです😊
    一般人のレベル超えてますよね🤣
    お見事です❗️

    • @yoshinorifumi
      @yoshinorifumi  3 ปีที่แล้ว

      ここまではなんとか…
      やることはないと思いますが、クランクまでは手が出ませんね😅

  • @user-xx4yi9sp1e
    @user-xx4yi9sp1e 3 ปีที่แล้ว +2

    モタード化お疲れ様です。
    やはり振れ取り必須でしたか、、、。
    参考になりました!

    • @yoshinorifumi
      @yoshinorifumi  3 ปีที่แล้ว

      爆笑レベルのモノが届きます(笑)
      でも夢がありますね~
      普通なら新卒初任給でもモタードホイール一式は準備できませんので…

  • @haryock8818
    @haryock8818 2 ปีที่แล้ว

    Indonesian pride 🔥

  • @Rurhhhh
    @Rurhhhh 3 ปีที่แล้ว +1

    ボアアップとECUの動画が先かと思っていましたが、何とモタードでしたか!動画の途中に入るFaceAppの写真がw

    • @yoshinorifumi
      @yoshinorifumi  3 ปีที่แล้ว +1

      今後も謎のネカマ登場させます(笑)
      モタード+210ccスーパーヘッドにしたら昔乗ってたDRZ400みたいなバケモノになりましたよ😅

    • @Rurhhhh
      @Rurhhhh 3 ปีที่แล้ว

      210ccでDRZ400並みとは凄いですね〜。燃調を薄めるとは目から鱗でした。😮

    • @yoshinorifumi
      @yoshinorifumi  3 ปีที่แล้ว +1

      レーサーを毎年買い替えてる友人にも乗ってもらいましたが、250の4stレーサーと同じようなパワー感とコメントいただきました😁

  • @robsongarcia8251
    @robsongarcia8251 2 ปีที่แล้ว

    Interessante

  • @koujikokoji
    @koujikokoji 3 ปีที่แล้ว +2

    コンプリートマシンとして販売できるレベルやね。納車整備費用が鬼の値段やろうけど

    • @yoshinorifumi
      @yoshinorifumi  3 ปีที่แล้ว

      3日付きっきりやけんねー(笑)
      池田さんならいくら取る??

    • @koujikokoji
      @koujikokoji 3 ปีที่แล้ว

      @@yoshinorifumi 1H7500円☓6Hとして3日≒135,000 車体、部品代、他手数料と考えてコンプリート1台+前後モタードホイールセット、空燃調コマンドのノウハウもつけて100万なら安くていいんでない?
      まとめて仕入れて捌けば十分専門店できるよwww
      投資しようか?ww

    • @yoshinorifumi
      @yoshinorifumi  3 ปีที่แล้ว

      まだJNCC COMP-Rクラスで真ん中以上、希望は入賞して耐久性の証明せないかん!(笑)
      現状は【やってみた】だけ…

    • @yoshinorifumi
      @yoshinorifumi  3 ปีที่แล้ว +1

      ただ、ノウハウはめっちゃ貯まってきた😁

    • @koujikokoji
      @koujikokoji 3 ปีที่แล้ว +1

      @@yoshinorifumi あとはスリムなクリア樹脂タンクが出れば・・・いいな

  • @boogiewoogie1006
    @boogiewoogie1006 3 ปีที่แล้ว +1

    いやぁ〰️‼️想像以上にカッコいい仕上がりですね✨私好みですわ〰️‼️センス抜群‼️(^-^)v
    やってみたいけど、私にはここまで出来ないなぁ😅あっぱれですね✨

    • @yoshinorifumi
      @yoshinorifumi  3 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます😄
      どれもポン付けできると楽なんですが…
      あと五年もすればかなり良くなるんではないでしょうか😏

  • @EASYMOTOVLOG
    @EASYMOTOVLOG 3 ปีที่แล้ว +1

    Translate please

    • @yoshinorifumi
      @yoshinorifumi  3 ปีที่แล้ว +1

      sorry
      It's difficult now

    • @motor3903
      @motor3903 3 ปีที่แล้ว +1

      I left it to Google and translated it!

  • @user-sp6xl6go3w
    @user-sp6xl6go3w 2 ปีที่แล้ว +2

    この仕様で、最高速度〜かなり出そうですね💖
    高速巡行は、100kmは、楽勝ですか?

    • @yoshinorifumi
      @yoshinorifumi  2 ปีที่แล้ว +1

      車両側は余裕なんですが、体に受ける風が辛くて一定の速度で走りたいとは思えませんね🤣
      1〜3速全開でクネクネしていたいです

    • @user-sp6xl6go3w
      @user-sp6xl6go3w 2 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます😊

  • @SSSS-fc3si
    @SSSS-fc3si 3 ปีที่แล้ว

    モタードは運転メチャメチャうまくなった気がして楽しいです! 安いステンの320mmディスクにクラック入ったことがあります(笑)チッ!チッ!言い始めたら交換時期かも? もしくは最初から割れてたのかもしれません(笑)

    • @yoshinorifumi
      @yoshinorifumi  3 ปีที่แล้ว

      それは怖いですね😂
      今のはディスクの振れは目視確認できないんですが、ブレーキを握ると微妙にウニウニ…と
      ロータの厚みが均一じゃないのかな?と思ってます。まぁ乗れるのでヨシとしてますが😅

  • @uplimit4833
    @uplimit4833 3 ปีที่แล้ว +2

    インドネシアから輸入されたCrf150は間違いなく高価であり、インドネシアからのsperpatは安いですが、送料は間違いなく高価です

    • @yoshinorifumi
      @yoshinorifumi  3 ปีที่แล้ว +1

      送料は高いですね。
      しかし、日本で同等品を買うよりも安いのでとても満足しています。

  • @afanalima7072
    @afanalima7072 2 ปีที่แล้ว +1

    日本にそんなパーツを買ったらないんですか?私日本に住んでいるインドネシア人ですけど今からCRF150Lを購入してこんなカスタムしたいです。

    • @yoshinorifumi
      @yoshinorifumi  2 ปีที่แล้ว

      パーツは輸入代行業者にお願いしてインドネシアから輸入しています!
      日本の学校に通われてたんですね👍

    • @afanalima7072
      @afanalima7072 2 ปีที่แล้ว

      @@yoshinorifumi 来年帰国して、また日本に戻る時パッツを持って行きたいけど空港の中に大丈夫かなあ。
      おかげさまで今年の4月卒業したんです。

    • @yoshinorifumi
      @yoshinorifumi  2 ปีที่แล้ว

      その時は僕のパーツもお願いしたいです(笑)

  • @arv.atarashi
    @arv.atarashi 2 ปีที่แล้ว

    こんにちは、
    インドネシアではモータードじゃなくて supermoto 「スーパーモート」と呼んでいます。 短くすると sumo 「スモ」です。

    • @yoshinorifumi
      @yoshinorifumi  2 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます!
      勉強になります!

  • @uplimit4833
    @uplimit4833 3 ปีที่แล้ว +1

    CRF250を購入してみませんか

    • @yoshinorifumi
      @yoshinorifumi  3 ปีที่แล้ว

      L?F?R?RX?RALLY??

    • @uplimit4833
      @uplimit4833 3 ปีที่แล้ว

      CRF 250x

  • @manjimaru13
    @manjimaru13 3 ปีที่แล้ว

    ちょーかっちょええー( ゚∀゚)ウヒョー!!

    • @yoshinorifumi
      @yoshinorifumi  3 ปีที่แล้ว +1

      卍 丸太郎さんもいかがですか?❤

  • @robsongarcia8251
    @robsongarcia8251 2 ปีที่แล้ว

    Interessante