I wonder if you have ever read "Zen and the art of motorcycle maintenance" by Robert M. Pirsig? I do not know it has been translated to Japanese but it was a pretty famous book when i was younger - a great video as always and thank you for the subtitiles
Nice video Ruriko, thanks for all your hard work. New exhaust looks good, hope it improves the handling of your bike. Happy touring, take care and please stay safe
![NISAMANEE - TADA (ท้าดา) [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/hcQHEPMmJpU/mqdefault.jpg)
社外サイレンサーを付けたらッて書き込み多いけど、高回転まで回して走るなら良いけどツーリング程度ならノーマル加工程度で十分でしょう！
社外サイレンサー付けると抜けが良すぎて音は良いがトルクが薄くなる。好みだけど！
リヤスプロケットを2丁ほど大きいのに交換すると街乗り・林道が使いやすくなるよ！
MD47ラリー乗りですがこれからパワーボックスエキパイを取り付けますので工程など参考にさせて貰います。もう少しCRFの出番を増やしてあげてください。
メカには全く興味なさそうですから
飽きるのも早くて当然か(汗)
勉強しいやー
自分で手を入れると愛着でますね…効果でてなによりです😋
女性のCRF乗りかっこいい！！
マフラーは温かいです。35年前もお世話になりました。
多分実際にリアルで聞くとよりわかるかと思います。
たくさんバイク持ってますね🏍😊⛺️
自分でエキパイ交換凄いです！😄
自分もバイク買ってマフラー等の交換やってみようと思います‼︎
ガチェットとかは下から引くよりも上から押すようにすると腕だけじゃなく、体全体の力が使えるので次使用時やってみて下さい‼️
本人が「飽きてますね」ってw
すみません、普通に笑ってしまいました！
毎回声と天然に癒されております。これからも良い情報発信を期待します。
Interessante 👍Kawai 😉
おはようございます❄️⛄️✨
CRFさん🏍✨
社外エキパイを✨
装着して✨
トルクが増して✨
走りやすくなって✨
良かったですねrurikoさん👍😉
今日も✨
ありがとうございました😊
そして✨
エキパイ交換✨
おつかれさまでした😊
👏👏👏👏✨
次回も楽しみにしてます🤗
Eh..😩..tondemonai Rurikosan ! Sooo Cool !
🇨🇦🥰🇯🇵
自分で交換して効果を体感できると走るのより楽しくなりますよね😊音を変えたい場合はサイレンサーの交換を是非🏍💨
rurikoさん、お疲れ様でした。CRF、SP TADAO POWER BOX装置で益々カッコ良くなりましたね。
やった〜！るり子ちゃん、ラチェット使えるようになったんだ〜、すご〜い！可愛いし。
慣れないながらも自分で交換するなんてえらい！
鈴木忠男さんのお店、鈴木秀明さんが懐かしいです。SP忠男 モトクロス、ロードレースなど、消音効果と排気効率でのパワーライドにお勧め致します。鈴木都良夫さんは元気ですか?
✨工具が🔧似合ってます😊ガシャーンの音は🎵BGMって事で😁
お疲れ様でした。凄いと思いますよ。自分で交換するなんて…。中々なものでした。効果が体感できるとうれしいですよね。
rurikoさん固着したボルト、ナット類は
KUREの凍結浸透ルブが効果ありますよ❗️
是非試して下さい。
交換作業お見事でした👏
エキパイ換えるだけで振動も違うのですね😋👍❤️
POWER BOXいいみたいですね😊
自分も買ってみようかな...CRF250L(S)🤣🤣🤣
固いボルト/ナットを緩めるコツは「グググ…」と力を掛けるより「コン、コン」と叩く様に力を当てると緩めやすいですよ
その際のソケットは12角より6角の方が角をナメにくく安全
👏👏👏👏👏よく出来ました。
ツッコミどころは自分でツッコんでいたので🤣
ルリちゃん飽きるの早っ💦 エキパイと一緒にサイレンサーも取り替えればよかったのに
軽さが全然変わるよ、走行の取り回しも良くなるし👍少し音は大きくなるけど😅
交換お疲れさまです。O2センサーにモリブデンとか塗りました？念のため…
自分でやると愛着わきますね
Rurikoちゃんがエキパイ交換までするとはおどろいた😳スゴすぎ💯
自分はヤマハのTRXにSP忠男のマフラーを付けてました。
16,000kmぐらいで中のグラスウールが劣化して、車検が通らなくなってしまいました。。。
グラスウール交換費用に36,000円すると言われ、ノーマルマフラーに戻しました。
それからはマフラー選びでSP忠男は選択肢から外れるようになりました。。。
一体成型で造りは良いんですけどねぇー。
手曲げのマフラーは出て来ても
手編みのマフラーは、絶対に出ないチャンネルですか？
こんにちは俺はMT07に乗ってますSP忠男のマフラーに変えました。マフラーが少し伸びた分低速トルクが少し出て乗りやすくなりましたね😄音も静かだし見た目も良くなりましたよ
カスタムお疲れ様です👍🏍️
私もMD38CRF250Lにパワーボックス付けています。つけた当初は明らかに乗りやすさが増しているのを感じました。ざっくり言えば流しているときに1段上のギア（＝低い回転）でも走れる感じかな。
CRFさんのエキパイ自分で交換するなんて、Rurikoさんすごいです！
頑張りましたね😊
次はサイレンサー、たのしみですね！😄
乗り味が変わる系パーツは付けると効果が分かって楽しくなりますよね🙌🙌
バイクも素敵ですな✨
SP忠男はヤマハのイメージ。
古くてすみません🙏
信頼できるメーカーさんですよね。
Job well done 🌺Ruriko 🌺👏👏👏👏Enjoy but be and stay safe
マフラーは音だけじゃないんですね❗
パワーがでるなら変えようかな😅
ハーレーデイビソンお願いします！
謎なアレンジ加えがち料理苦手あるあるは、バイクの整備にも当てはまりますね（笑）。説明書は読んでください、色々な説明書を作っている中の人からのお願いです（涙）。PowerBox、ワタシもつけてましたが、いいよいいよと言われて純正エキパイでろくすっぽ走ることなく交換してしまったので、最初効果はわかりませんでしたが、外した時に「お？」と思いました。
忠男さん‼️いいですな😁👍✨
るりこさんは、お嬢様見たいなので、交換取付は無理だと思いましたがなんとか出来ましたね、おめでとう御座います、ロクダボアキでした、とにかく良かったですね
あとは抜けが良くなるようサイレンサーも交換ですね。
今度はサイレンサーですね
ヨシムラのRS-4Jおススメです！
JMCAで音も良く軽くなりカッコいい
お疲れさま👋
タダオのエキパイにヨシムラのサイレンサー付けたら最高ですよ👍オススメします。
動画の撮影&編集お疲れ様です。
身体への負担が少なくなった分、ちょっとした旅も楽しくなりそうですね✨
バイクに限らす、機械も生きてるて100%感じちゃうだよな❗❗❗
パーツリストとサービスマニュアルはあった方がいい
オートバイの部品の取り回しって見た目楽そうに見えるけど、
実際交換するとかなり立体的で難しいですよね。
走りに効果が出てよかったですね。
自分で着けると出来上がり最高だよな🎵
I wonder if you have ever read "Zen and the art of motorcycle maintenance" by Robert M. Pirsig? I do not know it has been translated to Japanese but it was a pretty famous book when i was younger - a great video as always and thank you for the subtitiles
Nice video Ruriko, thanks for all your hard work. New exhaust looks good, hope it improves the handling of your bike. Happy touring, take care and please stay safe
サイレンサーが抜けにくい時はCRC(5-56)なんかを隙間にシュッとしてみると、だいぶ楽に抜ける、と思います。たぶん。笑
いつも楽しく拝見してます✨
パワーボックス！羨ましい！
ウチの子にも入れたい！(フルノーマル)
d('∀'*)GLR
ツッコミどころイロイロありましたね(*￣m￣)ﾌﾟｯ
サイレンサー変えないと音は変わらないだろうね🙄
良く出来ました(*^^*)👍ネジとかボルト🔩余ってなかったですか🤣自分で愛車イジると愛着倍増するよね🥰🥰
こんばんは rurikoさん 一つ;レベルアップしましたね 良かった。自分で整備出来るようになりたいですね Ruikoさん がんば
Ｒurikoさん、こんばんは😄🤚 そう、取り付けはなるべくばらす範囲を絞りたいですよね。色んな意味でのリスクを減らしたいですし。オンとオフ、楽しい動画、これからも待ってます。
ムムムッ！自力でエキパイ交換ですか！頑張りましたね。お疲れ様です。エキパイ交換でパワー間があがるのは、２ストみたいですね。
あの煙突みたいなのがミソなんですね。僕のセローも交換してみようかな？
P.S 車のインプレ動画見ましたよ！バイクの時より、落ち着いていて上手でしたよ！
体感できる違いが得られるのは良きですね〜✨ エキパイの見た目もかっこ良くなってgood！👍
違いが分かる？凄いね！😀
So, which do you like more, the Honda or the Daytona?
Hello ruriko ! Good Work ! The Look of new Power Pipe IS really cool ! Greetings from Stefan in Germany !
なかなか大変そうな作業デスネ。でも楽しそう!
メンテナンス動画好きです。
バイバイバイ🙏🙏🙏
乗りやすくなったのは 良かったですね👍自分で作業したなら尚更ですね😊旅にも行きたくなるわ😄
最近動画にCRFが登場してなかったので乗ってないのかなって思ってましたけど、
ちゃんと乗っているんですね。是非次はサイレンサー交換を楽しみにしています。😁
CRF久しぶりに見た気がするな🤔
次はサイレンサーとハンドル周りカスタムかな😁
Видео классное👍🏻 Отдельная благодарность за субтитры. Намного интереснее смотреть стало 😁😁
高速でブルブルするのは ブロックタイヤの段減りだから
ロード用のタイヤ ダンロップ D604とかに変えると もっと走りやすくなるよ〜！
ノーマルサイレンサーで エキパイだけの交換って あまりやってる人いないだろね！（笑）
先に サイレンサー変える人の方が大多数だと思う！
変えれば変わるのね〜！（笑）
手順で少し残念ですね〜。
外す時よりも、取付ける手順で、？と思う所がありますね〜。
肝心の所が大分抜けていますね〜。(笑)
お疲れさまいつも楽しみに見ています。交換頑張って下さい。
お疲れ様です🥰Rurikoさん🥰グリップエンド付けたらハンドル揺れも少なくなりますョ🥰😘頑張って行きましょうデデン🍢
rurikoさん🍀CRFのパワーボックス取替えお疲れ様でした👍
自分で取替えも楽しいんだよネ🤗
自分でやれる事はなるべくやってますョ😁
飽きる←だめだョ（笑）
CRF走りが変わって良かったです👍
またの動画まで👋
お疲れ様です(>д
お見事です✌️
O2センサーを外すのは、オッサンでも苦労する時あります
１時間半で完成なら、全然すごいです👏
この動画で、ラチェットの新しい使い方を学びました
勉強になります💪
かわい😊俺cRF250 持てるおなぃ わ こんどあそびいくいお
와~ 멋져요~~
私、セロー乗りですが
数か月前かパワーボックス悩んでます
林道メインの車両ですが…低速域、トルクの変化が気になりますね
でも何だかんだで見た目がカッコイイ(* ´艸｀)ｸｽｸｽ
姉貴、配信有難う😉👍🎶今度は脇腹つった❗てめーでやってみれやて姉貴に言われそうなので((⛄))ます Ruriko さん有難う❗❗ (psあくまで永吉の言動です)
ＳＰ忠男いいね。
Gostei bastante sucesso também sou TH-cam continua firme
O型？^ ^
Ruriko675ちゃん、あけましておめでとうございます!!今年もよろしくお願いします!!超可愛いですよ!!頑張ってくださいね!!由紀子!!
😂😂😂😂😂😂😂😂🔍🐒🏍️🐯😂😂😂🎇🎇🎇
パワーボックス装着、お疲れさまでした。
乗り味の違いも体感出来たようで 良かったですね！
次は今回で予習になったスリップオンかな？…、楽しみにしてますよ〜(*´艸`)♪
💓💓💓💓💓Holle
🙂♥️
Holle
自分もＣＲＦにパワーボックスのエキパイ交換しました。高回転が以前より伸びるような気がします。