Pamiętam jak zobaczyłem pierwszy raz E31 w latach 90, nie wyglądało nawet jak z kosmosu, tylko z innego wszechświata. Linia tego samochodu i cały jego wygląd, otwierane reflektory z przodu, ogromne światła z tyłu - wszystko to jest absolutnie ponadczasowe! Jakbym nie był polakiem biedakiem to bym sobie kupił takie i ładował w nie pieniądze łopatą do odśnieżania ☺
We wczesnych latach 90tych w Gdańsku, na Rajskiej, w samym centrum miasta, otworzył się salon BMW. Od samego początku stała za szybą wiśniowa 850i. To był SZOK. Obok parkowały maluchy, polonezy i inny barachło, a tutaj stoi samochód z kosmosu. Dla nastolatków wrażenie jakby latający spodek zaparkował na trawniku. Jeździło się regularnie rowerem oglądąć tą 850 przez szybę i zmieniającą się z dnia na dzień cenę. Na początku było to 1300000000, i trzeba było zera długo liczyć żeby się zorientować ile to jest. Krótko potem cena skoczyła do 1.400.000.000, i zmieniała się w górę i dół niemal z dnia na dzień. Jakiś czas potem 850 zniknęła z wystawy, zostały tylko "biedne" 5, 7, i jakieś motocykle, i nie byłe już więcej sensu jeździć i to oglądać.
Wtedy oficjalne cenniki niemieckich producentów były w markach, na bieżąco przeliczanych na stare złotówki, dlatego ceny zmieniały się dość często, zwłaszcza w przypadku tak wysokich kwot.
Przycisk CODE nie służy do kodowania radia, lecz do blokady auta. Ustawiasz swój kod i żeby odpalić auto trzeba go każdorazowo podać. Kontrolki na obc nie wskazują stanu oleju tylko odliczają dystans do jego wymiany🙂
Ja pamiętam w okolicach roku 2010-12, że te samochody można było kupić w okolicach 20 tysięcy, w bardzo podobnych cenach były wtedy też e24. Szkoda, że nie mogłem sobie na niego pozwolić, bo byłem wtedy biednym studentem, a dziś również nie mogę, bo jedyne co się od tego czasu zmieniło, to fakt ze nie nie jestem już studentem.
Panie, ja pamietam jak było M1 na allegro na sprzedaż za 85k. coś koło 2003-4 . tam samo jak 3000gt kiedyś były za groszki, bo ludzie obawiali się dostępności części i eksploatacji.
rel w chuj jakby to dzisiejszy student powiedział. Wtedy z trudem na punto odłożyłem a te auta były i tak 10 razy droższe, choć nie astronomicznie droższe.
Linia tego auta wg mnie na zawsze pozostanie jedna z najpiękniejszych w dziejach historii motoryzacji . Moje motoryzacyjne marzenie ! Coś pięknego . Nawet chyba dla bawarskiego ignoranta Pana Zlomnika 😅
Miałem to cudo przez dziesięć lat ale niestety poległem... Po prostu zbyt długo była w "polskich rączkach" i miała tyle "nieziemskich patentów" zastosowanych że mimo dużych nakładów nie byłem w stanie doprowadzić jej do takiego stanu, który by mnie satysfakcjonował. Jedno jest pewne, siedzi się w niej jak w myśliwcu, prowadzi się jak lokomotywa po szynach, jednym słowem "bajka". Wspaniały, przewygodny krążownik. Mówiłeś że wszystko ma zdublowane a jest "drobny szczegół" o którym nie wspomniałeś a w tym egzemplarzu akurat to jest. Otóż kiedy uniosłeś klapę bagażnika, po prawej stronie zderzaka widać było wlew na płyn do spryskiwaczy. Ten "zbiorniczek" mieści się pod rezerwą i ma raptem "tylko" 9 litrów pojemności.😀To dublowanie to w sumie niezły patent bo jak kiedyś "padła" mi jedna z pomp paliwowych to na sześciu garach i tak dojechałem do domu a sąsiad to się nawet nie kapnął że jadę na "połowie" silnika.😀 Silnik 5,0 niestety miał trochę bolączek ale następny 5,4 już był ok. Miał 27 koników więcej i mniej palił a autko żwawiej się poruszało. Pozdrawiam.
Zawsze mnie zastanawiało, czy hiszpańscy mechanicy rzucają wszystko w diabły jak zaczyna się siesta i kontynuują gdy się skończy, czy może naginają trochę ten święty czas kiedy jest coś istotnego? Na przykład - zaczynają wyciągać silnik po 13 i ojoj, już 14 się zbliża, a dopiero rozpięli napęd i ledwo założyli łańcuch na żurawia. - Trudno Sergio, zozstaw tak. Przerwa - zdobycz socjalna jak to było w bajce "Monstruos S.A. "
W Czechach na poczatku lat 90 tych był jeden taki okaz kupiony przez bogatego przedsiebiorce i wytuningowany marka KOENIG na KOENIG KS-8, dawał 550 koni, jest o tym artykuł KOENIG SPECIALS V ČESKÉ REPUBLICE (1994) Goraco polecam
Do zbiorniczka od intensywnego mycia wlewa się koncentrat i po naciśnięciu manetki od boku ten koncentrat miesza się z płynem tworząc większe stężenie środka myjącego, e38/e39 tez to ma
Silnik S70 w BMW E31 850 CSi powstał tak naprawdę na otarcie łez. BMW pracowało nad M8 e31, powstał tylko jeden egzemplarz jest w muzeum BMW w Monachium. silnik 5,6 to zdetuningowany silnik z M8 s70/1 silnik w M8 miał 640 koni wolnossącego V12, ten w 850 CSi miał po jednym wałku rozrządu w głowicach, M8 miało po dwa. I ten silnik posłużył jako baza do powstania S70/2 który trafił do Mc Laren F1. Konstruktorem tych sportowych silnik był wówczas Paul Rosche. E31 miało być tzw Ferrari killer, ale padło ofiarą kryzysu paliwowego, i takie auta były tylko dla najbardziej bogatych co nie mieli Comp kasa robić.
16:20 a potem się dziwili, że auto ciężkie XD 19:20 to jest 5 litrów V12 na dwóch zaworach na cylinder, on się nawet powyżej 6000 obr/min nie kręci. Tam jest na oko z 300 niuta na wolnych obrotach, po co tam gazu dawać przy ruszaniu i manewrowaniu?
Drugi zbiornik spryskiwaczy jest do intensywnego mycia i jest na inny płyn, zapewne mocniejszy do np. owadów. Ma nawet specjalną plakietkę przy wlewie. Kod jest do unieruchomienia samochodu a nie radia 😅
pamiętam jak w 2000r stały takie po komisach za cene 15-25 tyś ówczesnych złotych niektóre niemal tam wrastały i nie było żadnego zainteresowania ze strony kupujących a obiektem marzeń było e36.
@@hellrider. tak miały większą siłę brania np paczka fajek dobrych kosztowała 4 zł litr benzyny 3.50 a nowy fiat seicento w salonie kosztował 17 tyś zł dla porównania więc te 15 tyś w 2000 roku a te 15 tyś dzisiaj to zupełnie inne pieniądze bo najniższa krajowa to był nie cały tysiąc a dzisiaj bez mała 4 tyś ale jak byłeś w tedy dzieckiem to możesz nie mieć takiego porównania.
Miałem klienta z takim pojazdem. Nie był zbytnio zadowolony. Kilkukrotnie próbowano się do niego włamać, a taka próba blokowała zamki w samochodzie i musiałem go przewozić do specjalistów, aby przywrócili go do życia. Palił tyle, że wymagał częstego dotankowywania. I trudno go było sprzedać. A teraz jest poszukiwanym klasykiem .
Fajnie wyglądają malutkie nerki i olbrzymi silnik tego BMW. Okazuje się że wystarczało powietrza. Teraz chyba nowe siódemki mają silniki w36 że względu na rozmiar nerek😁
Teraz wszystkie BeEmki wyglądają tak samo. Musisz dokupić M-pakiety za miliard zł żeby choć trochę wyróżnić się z tłumu. Zresztą większość aut wygląda dziś podobnie - SUV SUVem pogania. No i ten wszech ogarniający plastik - w latach 90' Hyundai Pony z plastikowymi, niemalowanymi zderzakami to był synonim biedy, albo skąpstwa. Dziś ludzie do swoich SUVów dopłacają żeby mieć czarne, plastikowe, nielakierowane nadkola...
Auto projektowane w czasach, gdy nie każdy model musiał mieć sens ekonomiczny i się dobrze sprzedawać. To był pokaz możliwości techniki i wzornictwa marki - samochód który był obiektem marzeń wielu, z których nieliczni mogli sobie taką ósemkę nabyć. Za to niejeden zbiwszy sobie gruszkę do prospektu z 8mką poszedł do salonu i kupił sobie 3jkę coupe. I chyba o to głównie chodziło panie Tymonie.
Ależ piękny. Jedno z najzajebistszych BMW w historii. Testowałbym jak wściekły. A Breslau to ładne miasto. I Janerka tam mieszka, więc nawet gdyby to był Radom czy Brzydgoszcz, i tak bym lubił. NATOMIAS 0:42 Zgupiałem, cóż to za spaniała Japonia pod kominem? Nissan jakiś chyba, ale kąkretnie? 11:12 Kto oprócz mnie mówi "średniego wzrostu"? Ja mówię, bo jestem dokładnie średniego wzrostu, sprawdzałem, mój wzrost to statystyczna średnia dorosłego faceta w PL, ale ktoś jeszcze tak musi mówić, bo sam zdecydowanie nie jestem średniej budowy ciała - no chyba, że średnią w naszym kraju jest J3BANY SPAŚLAK. 16:10 Ale zabudowali, bas by nie weszł 20:26 ALEŻ TO BRZMI
O w tym warsztacie naprawiałem Ładę Nivę. Bardzo ciekawy facet prowadzi, sam jeździ 850i (ale chyba miał czerwoną wtedy, nie pamiętam). Swego czasu działał w naprawach Łady, jak łady wyginęły przeskoczył na BMW
Nie dawno zacząłem oglądać filmy Złomnika i od razu przypadły mi do gustu, są świetne. Dużo dobrego humoru, wysoki poziom przekazu. Dużo zdrowia i mocy przy "kręceniu" kolejnych filmów życzę i pozdrawiam.
@@jacekm4707I tak co 5 lat jest. Ostatnie było f10.... Nie, g30! Co wy ostatnie dobre to było g60 ! Bla, bla, bla... Jak kogoś stać to jeździ nowymi, a nie starymi pierdami w cenie ubezpieczenia nowego
Pamiętam jak koło roku 2004 w mieście do którego chodziłem do szkoły stało niemal identyczne BMW w komisie za 7tys a obok stał golf 3 1.9d po typowym wiejskim tuningu za 13tys i sprzedał się szybko a BMW stało tam pewnie z rok. Takie kiedyś były czasy 😅 większość ludzi bała się napraw i spalania takiego wozu.
Ależ mi się podoba. Wprost nie mogłem oderwać wzroku od tej Lancii delty w tle kadru. Od delty w podstawie bardziej podoba mi się tylko Lancia Prisma. Szkoda że ujęcia były przerywane przez pokazywanie jakiegoś innego samochodu i gadanie jakiegoś faceta.😝
Mieszkam w okolicach Barcelony i tu jest pelno klasykow. Na zlomowiskach oczy pękają...A pod plandekami i za domem gnija perełki...Tyle dobrze ze soli nie ma
LOL teraz wiem co ja za płyn do spryskiwaczy kupiłem na wyprzedaży. On był właśnie intensywny ale nie koncentrat. Zastanawiałem się czy to nie jest jakiś kwas i po co miałby być inny od zwykłego. Dzięki złomnik :D
7:56 to nie sa absolutnie żadne zawory tylko wtyczki elektryczne 15:25 te zielone kwadraciki u góry to nie stan oleju, ilość kwadracików określa ile czasu zostalo nam do wymiany oleju tzw. inspekcja
... w 1996 roku, chodziłem na wagary, gdyż byłem wtedy w 6-stej klasie, właśnie oglądać to auto. Były wtedy u nas w mieście dwa, jedno niebieskie, drugie czerwone. Miło zobaczyć, że nie "prujesz" się znowu do "beemek", ale wiadomo o gustach się nie dyskutuje. Teraz, Dziś, stać mnie na różne auta typu camaro, mustang itp. ale weź, w dobrym stanie kup takie coś? nieosiągalna "rzecz". Na szczęście, na tyle lubię tematy motoryzacyjne, że nimi trochę żyję, więc zaspokajam się innymi perełkami typu supra, bądź nissan 200sx :| , ale chcę dotknąć motoryzacji, nie tylko z pasją, ale i z duszą. Dzięki za odcinek, fajne ałto:), prowadzoncy tesz, nara :)
Zlomnik nie znasz sie. Przycisk CODE na OBC to fabryczne odciecie zaplonu, wiec bez wpisania rzeczonego kodu nie odpalimy auta. Nie ma nic wspolnego z radiem. Natomiast dwa akumulatory sa z tego powodu, ze M70 to tak naprawde dwa polaczone silniki R6. Ma dwa osobne sterowniki silnika, dwa akumulatory i obydwa banki dzialaja niezaleznie od siebie.
Najmniej z lat 90 to się zestarzała kreska projektowa linii nadwozia samochodu toyota Supra MK4 ale żeby to zobaczyć jak ten samochód kosmicznie wyglądał na swoje lata musicie sobie postawić obok siebie Toyotę Super MK4 i np BMW E36 coupe ja akurat miałem takie porównanie przed oczami
To auto jest dla Hansa, jego Helgi a miejsca z tyłu na jej torebkę i miniaturowego owczarka niemieckiego. Manuale z milionem momentu tak mają, że delikatnie dotkniesz gaz a obrotomierz już czerwone pole wącha.
Miałem taki 11 lat temu jako moje pierwsze auto, kiedy jeszcze nikt tego nie chciał i chodziły za grosze. Wspomnienia raczej negatywne, bo wszystko się psuło. Potem zamieniłem na CL55 w215 i przeskok jakościowy był ogromny. Auto bezawaryjne i stosunkowo tanie w eksploatacji. Aż żałuje, że się go pozbyłem, bo dziś już znacznie wzrosły ich ceny.
Pierwsza genrecja ósemki, obok pierwszej TT i pierwszego vipera, to samochody o ponadczasowej stylistyce, która nigdy się nie zestarzeje i zawsze będą wyglądać świeżo (poza tym, że ładnie)
Złomnik widać Molesta Skandal było słuchane :)) a tak w ogóle co do stojących Lublinów to mogę Ci dać namiary na pewnego starszego pana z Białegostoku, który ma podobnego na podwórku, zdarza mu się też nagrywać na yt, jak jesteś zainteresowany daj znać, może zrobicie jakieś kolabo.
Jak juz o brykach gangusów wspominamy to warto przypomnieć żółte E31 B12 Alpine ktore czesto parkowalo przy restauracji " Urocza " w Pruszkowie a jezdzil nim jeden z pruszkowskich prowadzacy " hodowle jedwabników " . Lata 94-95 czesto wracajac z podstawówki nakladalem drogi aby podziwiac te żółte UFO . To tak dla statystyki 😎
Dzieki Zlomnik za kolejny odciek z autem marzeń, te zielone prostokąciki na komputerze to chyba nie stan oleju tylko informacja o kolejnym interwale, w sumie to nie wiem, wskazówka od karasiny lezy = Przepiękne Auto
17:10 Ja tam nie znam żadnego pastucha Nikodema, czy tam Nikosia S, pierwsze o gościu słyszę, ale za to znam slynnego Tymona G, alias "Złomnik". Więc qrwa mać, kto tu jest prawdziwy gangster?! Wreszcie BMW 850i!! Piękna Bestia.. pierwszy raz w życiu zobaczyłem ją mając 16 lat, podczas gdy kosiłem trawnik u pewnego bogatego niemca, on wyprowadził ją z garażu. Ech..To była miłość od pierwszego wejrzenia. Później, gdy już dorosłem, kupiłem sobie Forda Probe 2.5 V6, bo na BMW 850 nie było mnie stać, mać😆 Dziś zapewne moje marzenie wreszcie mógłbym spełnić, bo te ósemki stały się dostępne dla portfela, ale przy aktualnych cenach paliw, raczej tylko jako dodatkowy pojazd, jako weekendowy cruiser
Zdania zawsze będą podzielone.Dla mnie dawno temu był to mega koazak,reszta komentujących negatywnie nawet go na oczy nie widzieli,kolega kolegi miał ...
Pamiętam jak zobaczyłem pierwszy raz E31 w latach 90, nie wyglądało nawet jak z kosmosu, tylko z innego wszechświata. Linia tego samochodu i cały jego wygląd, otwierane reflektory z przodu, ogromne światła z tyłu - wszystko to jest absolutnie ponadczasowe! Jakbym nie był polakiem biedakiem to bym sobie kupił takie i ładował w nie pieniądze łopatą do odśnieżania ☺
i bez opamietania.
To co jakbyś zobaczył Toronado. Taka stylizacja co E31 ale z lat 60
Też bym kupił taki wóz gdybym miał pieniądze.
@@JanPod-yc5do Dobra Reakcja! Powodzenia !
Oj tak! Widziałem go w 1991 roku w salonie samochodowym. Mózg mi wybuchł, upfff!
Ten samochód jest tak niemiecki że pasował by do niego gaz.
Zgadzam się z przedmówcą
racja, tylko, że pasowałby*
oczywiście tylko najlepszy gaz czyli zyklon B
Wydaje mi się że wskazanie paliwa jest jakieś dziwne…
A nie czekaj przecież to bmw i wszystko jasne
@@rapper3d1bcyklon bee? Cyklon cacy !!
We wczesnych latach 90tych w Gdańsku, na Rajskiej, w samym centrum miasta, otworzył się salon BMW. Od samego początku stała za szybą wiśniowa 850i. To był SZOK. Obok parkowały maluchy, polonezy i inny barachło, a tutaj stoi samochód z kosmosu. Dla nastolatków wrażenie jakby latający spodek zaparkował na trawniku. Jeździło się regularnie rowerem oglądąć tą 850 przez szybę i zmieniającą się z dnia na dzień cenę. Na początku było to 1300000000, i trzeba było zera długo liczyć żeby się zorientować ile to jest. Krótko potem cena skoczyła do 1.400.000.000, i zmieniała się w górę i dół niemal z dnia na dzień. Jakiś czas potem 850 zniknęła z wystawy, zostały tylko "biedne" 5, 7, i jakieś motocykle, i nie byłe już więcej sensu jeździć i to oglądać.
Na dzisiejsze byłoby to 130 tys. złotych, ale ludzie zarabiali wtedy po kilkaset zł miesięcznie.
Wtedy oficjalne cenniki niemieckich producentów były w markach, na bieżąco przeliczanych na stare złotówki, dlatego ceny zmieniały się dość często, zwłaszcza w przypadku tak wysokich kwot.
A obok niego stalo bww seri 3 i 5 oraz motocykl k100, na ktory ja patrzylem ,ze pochodzi z innej cywilizacji :)
Bmw Smorawiński. Też tam jeździłem rowerem popatrzeć.
Gdańsk to krętackie miasto, to pewnie jakiś SB-ek otworzył Salon BMW ];-D co mu kolega ze STASI umożliwił dostanie kontaktu z Fabryki BMW ];-D... .
Przycisk CODE nie służy do kodowania radia, lecz do blokady auta. Ustawiasz swój kod i żeby odpalić auto trzeba go każdorazowo podać. Kontrolki na obc nie wskazują stanu oleju tylko odliczają dystans do jego wymiany🙂
Pod maską "te grzybki do ogrzewania" to gniazda wiązki, elektrozawory od ogrzewania sa po stronie kierowcy, do kompletu ;)
#autorsieniezna ;-)
Ja pamiętam w okolicach roku 2010-12, że te samochody można było kupić w okolicach 20 tysięcy, w bardzo podobnych cenach były wtedy też e24. Szkoda, że nie mogłem sobie na niego pozwolić, bo byłem wtedy biednym studentem, a dziś również nie mogę, bo jedyne co się od tego czasu zmieniło, to fakt ze nie nie jestem już studentem.
Panie, ja pamietam jak było M1 na allegro na sprzedaż za 85k. coś koło 2003-4 . tam samo jak 3000gt kiedyś były za groszki, bo ludzie obawiali się dostępności części i eksploatacji.
rel w chuj jakby to dzisiejszy student powiedział. Wtedy z trudem na punto odłożyłem a te auta były i tak 10 razy droższe, choć nie astronomicznie droższe.
Zamiast studiów trzeba było jechać za granicę i miałbyś wymarzone bmw
Linia tego auta wg mnie na zawsze pozostanie jedna z najpiękniejszych w dziejach historii motoryzacji . Moje motoryzacyjne marzenie ! Coś pięknego . Nawet chyba dla bawarskiego ignoranta Pana Zlomnika 😅
Zgadzam się, te ogromne tylne lampy są piękne
Rzygać mi się chce jak słyszę jak durnie podniecają się tymi szwabskimi złomami
Design jest max kozak
@@TomislawBachledajak z jakiegoś autokaru Setra
@@Perzon18chciałbym poznać model Setry który ma chociażby minimalnie podobne lampy
samochód przypomina obietnicę polityka. Miejsca będzie dla każdego...on siada z przodu a my mamy miejsca na tylnych siedzeniach.
Sporo tych BMW ostatnio na kanale, złomnika to chyba jednak beemiarz.
Tak, założę się że cały pokój ma w plakatach BMW.
w końcu dojrzał
KTO SIE LUBI TEN SIE CZUBI
Kiedys jezdzil E46 compact xD
Kryptobawar
Miałem to cudo przez dziesięć lat ale niestety poległem... Po prostu zbyt długo była w "polskich rączkach" i miała tyle "nieziemskich patentów" zastosowanych że mimo dużych nakładów nie byłem w stanie doprowadzić jej do takiego stanu, który by mnie satysfakcjonował. Jedno jest pewne, siedzi się w niej jak w myśliwcu, prowadzi się jak lokomotywa po szynach, jednym słowem "bajka". Wspaniały, przewygodny krążownik. Mówiłeś że wszystko ma zdublowane a jest "drobny szczegół" o którym nie wspomniałeś a w tym egzemplarzu akurat to jest. Otóż kiedy uniosłeś klapę bagażnika, po prawej stronie zderzaka widać było wlew na płyn do spryskiwaczy. Ten "zbiorniczek" mieści się pod rezerwą i ma raptem "tylko" 9 litrów pojemności.😀To dublowanie to w sumie niezły patent bo jak kiedyś "padła" mi jedna z pomp paliwowych to na sześciu garach i tak dojechałem do domu a sąsiad to się nawet nie kapnął że jadę na "połowie" silnika.😀 Silnik 5,0 niestety miał trochę bolączek ale następny 5,4 już był ok. Miał 27 koników więcej i mniej palił a autko żwawiej się poruszało. Pozdrawiam.
To teraz idź zdejmij gacie bo się zesrałeś z tego podniecenia
Uwielbiam podejście w stylu: "...a od jakiego modelu to wam nie powiem, żebyście nie mieli za łatwo". Forum elektroda na pełnej!
Nikt nie spodziewa się hiszpańskich mechaników!
Spodziewalem się wszystkiego, ale nie hiszpańskich mechaników 😛
@@Neutrino33Inkowie w XVI wieku też tak mówili ;)
Przyniose wygodny fotel!
@practicalfrost5192 i pop corn
Zawsze mnie zastanawiało, czy hiszpańscy mechanicy rzucają wszystko w diabły jak zaczyna się siesta i kontynuują gdy się skończy, czy może naginają trochę ten święty czas kiedy jest coś istotnego? Na przykład - zaczynają wyciągać silnik po 13 i ojoj, już 14 się zbliża, a dopiero rozpięli napęd i ledwo założyli łańcuch na żurawia.
- Trudno Sergio, zozstaw tak. Przerwa - zdobycz socjalna jak to było w bajce "Monstruos S.A. "
W Czechach na poczatku lat 90 tych był jeden taki okaz kupiony przez bogatego przedsiebiorce i wytuningowany marka KOENIG na KOENIG KS-8, dawał 550 koni, jest o tym artykuł KOENIG SPECIALS V ČESKÉ REPUBLICE (1994) Goraco polecam
"Trafiłem na skup złomu, jest całkiem ładny"😂 Niepodrabialny!
Do zbiorniczka od intensywnego mycia wlewa się koncentrat i po naciśnięciu manetki od boku ten koncentrat miesza się z płynem tworząc większe stężenie środka myjącego, e38/e39 tez to ma
A to one nie są na płyn gazowany i niegazowany?
Silnik S70 w BMW E31 850 CSi powstał tak naprawdę na otarcie łez. BMW pracowało nad M8 e31, powstał tylko jeden egzemplarz jest w muzeum BMW w Monachium. silnik 5,6 to zdetuningowany silnik z M8 s70/1 silnik w M8 miał 640 koni wolnossącego V12, ten w 850 CSi miał po jednym wałku rozrządu w głowicach, M8 miało po dwa. I ten silnik posłużył jako baza do powstania S70/2 który trafił do Mc Laren F1. Konstruktorem tych sportowych silnik był wówczas Paul Rosche. E31 miało być tzw Ferrari killer, ale padło ofiarą kryzysu paliwowego, i takie auta były tylko dla najbardziej bogatych co nie mieli Comp kasa robić.
Co ciekawe fabryczne oznaczenie 850csi to M8/E
te miejsca z tyłu są tylko po to aby żonie powiedzieć że to auto jest 4 osobowe
To jedno z tych aut gdzie właściciel ma jeszcze kilka innych, a żona to już trzecia i zdecydowanie nie przekracza 30 i ma nic do gadania 😊
16:20 a potem się dziwili, że auto ciężkie XD
19:20 to jest 5 litrów V12 na dwóch zaworach na cylinder, on się nawet powyżej 6000 obr/min nie kręci. Tam jest na oko z 300 niuta na wolnych obrotach, po co tam gazu dawać przy ruszaniu i manewrowaniu?
Drugi zbiornik spryskiwaczy jest do intensywnego mycia i jest na inny płyn, zapewne mocniejszy do np. owadów. Ma nawet specjalną plakietkę przy wlewie. Kod jest do unieruchomienia samochodu a nie radia 😅
pamiętam jak w 2000r stały takie po komisach za cene 15-25 tyś ówczesnych złotych niektóre niemal tam wrastały i nie było żadnego zainteresowania ze strony kupujących a obiektem marzeń było e36.
a to były wtedy jakieś inne złotówki? ;-P
@@hellrider.Inne, bo przez ten czas straciły z 10 razy na wartości. Ile się wtedy średnio zarabiało, a ile teraz.
@@Mariusz521 ale waluta ciągle ta sama :). To tak jakbyś napisał, że 3 lata temu była jakaś ówczesna złotówka :)
@@hellrider. źle to zrozumieć, to ktoś by musiał umyślnie. Wiadomo że chodzi o wartość.
@@hellrider. tak miały większą siłę brania np paczka fajek dobrych kosztowała 4 zł litr benzyny 3.50 a nowy fiat seicento w salonie kosztował 17 tyś zł dla porównania więc te 15 tyś w 2000 roku a te 15 tyś dzisiaj to zupełnie inne pieniądze bo najniższa krajowa to był nie cały tysiąc a dzisiaj bez mała 4 tyś ale jak byłeś w tedy dzieckiem to możesz nie mieć takiego porównania.
Miałem klienta z takim pojazdem. Nie był zbytnio zadowolony. Kilkukrotnie próbowano się do niego włamać, a taka próba blokowała zamki w samochodzie i musiałem go przewozić do specjalistów, aby przywrócili go do życia. Palił tyle, że wymagał częstego dotankowywania. I trudno go było sprzedać. A teraz jest poszukiwanym klasykiem .
Pamiętam, jak na początku lat 2000 bywały takie sztuki na ulicach zwykłych miast.
Złomnik nie kłamał i naprawdę ma alergię na BMW. Już przy felgach kichał.
Fajnie wyglądają malutkie nerki i olbrzymi silnik tego BMW. Okazuje się że wystarczało powietrza.
Teraz chyba nowe siódemki mają silniki w36 że względu na rozmiar nerek😁
Teraz wszystkie BeEmki wyglądają tak samo. Musisz dokupić M-pakiety za miliard zł żeby choć trochę wyróżnić się z tłumu. Zresztą większość aut wygląda dziś podobnie - SUV SUVem pogania. No i ten wszech ogarniający plastik - w latach 90' Hyundai Pony z plastikowymi, niemalowanymi zderzakami to był synonim biedy, albo skąpstwa. Dziś ludzie do swoich SUVów dopłacają żeby mieć czarne, plastikowe, nielakierowane nadkola...
Jesli mialbym wybrac BMW ostateczne, to wlasnie bylby ten model.
To jest taki sztos ze ciezko opisac
Życie Złomnika jest jak film . Co dzień niesamowita historia
„Co to to nie!”
Jak dawno tego nie słyszałem 😊
Miałem okazję wiedzieć takie auto w Białymstoku na żywo, naprawdę z tymi laczkami robiło mega wrażenie.
Biały kruk. Nie ma nawet w muzeum BMW w Monachium. A nawet pytałem obsługi. Dobry film.
Auto projektowane w czasach, gdy nie każdy model musiał mieć sens ekonomiczny i się dobrze sprzedawać. To był pokaz możliwości techniki i wzornictwa marki - samochód który był obiektem marzeń wielu, z których nieliczni mogli sobie taką ósemkę nabyć. Za to niejeden zbiwszy sobie gruszkę do prospektu z 8mką poszedł do salonu i kupił sobie 3jkę coupe. I chyba o to głównie chodziło panie Tymonie.
Ależ piękny. Jedno z najzajebistszych BMW w historii. Testowałbym jak wściekły.
A Breslau to ładne miasto. I Janerka tam mieszka, więc nawet gdyby to był Radom czy Brzydgoszcz, i tak bym lubił.
NATOMIAS
0:42 Zgupiałem, cóż to za spaniała Japonia pod kominem? Nissan jakiś chyba, ale kąkretnie?
11:12 Kto oprócz mnie mówi "średniego wzrostu"? Ja mówię, bo jestem dokładnie średniego wzrostu, sprawdzałem, mój wzrost to statystyczna średnia dorosłego faceta w PL, ale ktoś jeszcze tak musi mówić, bo sam zdecydowanie nie jestem średniej budowy ciała - no chyba, że średnią w naszym kraju jest J3BANY SPAŚLAK.
16:10 Ale zabudowali, bas by nie weszł
20:26 ALEŻ TO BRZMI
Marzenie dzieciaka lat 90, w tym i moje było. Dalej piękne auto i dalej w sferze marzeń 😢
Moje też, dlatego w 2013r takie kupiłem jako mój pierwszy wóz po zdaniu prawka. Wtedy chodziły naprawdę za grosze, bo nikt ich nie chciał.
@JohnnyB-r1o gratuluję zakupu.
@@davehawk2996 Dzięki, ale od 2015 już jej nie mam, choć z perspektywy czasu i późniejszego wzrostu cen, bardzo żałuję tej sprzedaży :D
Złomnik się nie zna! To nie stan oleju, tylko reprezentacja czasu pozostałego do jego serwisu 🎉
O w tym warsztacie naprawiałem Ładę Nivę. Bardzo ciekawy facet prowadzi, sam jeździ 850i (ale chyba miał czerwoną wtedy, nie pamiętam). Swego czasu działał w naprawach Łady, jak łady wyginęły przeskoczył na BMW
Nie dawno zacząłem oglądać filmy Złomnika i od razu przypadły mi do gustu, są świetne. Dużo dobrego humoru, wysoki poziom przekazu. Dużo zdrowia i mocy przy "kręceniu" kolejnych filmów życzę i pozdrawiam.
Niedawno*
Trzymaj się
Słonecznej niedzieli i dobrych gratòw😉👍
Ostatnie ładne BMW, potem już tylko nerki coraz większe, tak samo jak bucowatość ich właścicieli
dej spokój e46 było jeszcze ostatnie ładne
@@jacekm4707I tak co 5 lat jest. Ostatnie było f10....
Nie, g30!
Co wy ostatnie dobre to było g60 !
Bla, bla, bla...
Jak kogoś stać to jeździ nowymi, a nie starymi pierdami w cenie ubezpieczenia nowego
@@IncognitoDriverto nie wiem na którą beemke ubezpieczenie kosztuje minimum 60 tys bucu
@@Pawex55 Dobra typie nie zesraj się.
Skończ pierdolić biedaku.
Zlommik najlepszy Battle TH-camr Ever
Przepiekne auto, moje marzenie od liceum. Brat kolegi takie mial. Tak jego tata byl sbkiem
xd
Michnik twierdził że to wspaniale. SBek jak kupil 850 zobaczył przewagę kapitalizmu nad komunizmem.
@@1arejek
Co ma Michnik do wiatraka?
To teraz możesz sobie zwalić kapucyna pod tym filmikiem i to za darmo
Pamiętam jak koło roku 2004 w mieście do którego chodziłem do szkoły stało niemal identyczne BMW w komisie za 7tys a obok stał golf 3 1.9d po typowym wiejskim tuningu za 13tys i sprzedał się szybko a BMW stało tam pewnie z rok. Takie kiedyś były czasy 😅 większość ludzi bała się napraw i spalania takiego wozu.
Ależ mi się podoba. Wprost nie mogłem oderwać wzroku od tej Lancii delty w tle kadru. Od delty w podstawie bardziej podoba mi się tylko Lancia Prisma.
Szkoda że ujęcia były przerywane przez pokazywanie jakiegoś innego samochodu i gadanie jakiegoś faceta.😝
JA też byłem zakochany ale w mojek Kappa a co najlepsze że w latach 90 latała po Śląsku
Miłość do Delty można zrozumieć i szanować, miłość do Kappy to co najwyżej trzeba leczyć ;P
@@MaacAbrakażdy ma swój gust. Jeden lubi blondynki, drugi rude, a trzeci wąsate...
Dzieki za film, powaznie sie zastanawialem nad zakupem takiego, ale mi przeszlo
Mieszkam w okolicach Barcelony i tu jest pelno klasykow. Na zlomowiskach oczy pękają...A pod plandekami i za domem gnija perełki...Tyle dobrze ze soli nie ma
"Spotkasz tu wielu motoryzacyjnych indywidualistów" bardzo mi się podobało.
Ta ukyta Lancia Delta w tle
EL ZŁOMNIKO GRATulacje kolejnego Dobrego odcinka
Złomnik będzie kandydował na prezydenta, bo zabiega o elektorat po drugiej stronie.
Spoko jak Tusk wziął tego co nic nie umie niby rolnika to i weźmie . Bez obrazy złomnik . Też i Ciebie wezmie.
U Złomnika już lato... ale się powodzi tym juduperom!!!
Gdy zatną się tyle szyby szczypcami wyciągamy pasażerów
Szczypcami możesz wąż od płynu zdjąć i nałożyć 😂 tam są często takie zaciski . Nie może być na opaskach bo tną węże z czasem
Złomnik mówi że kręcił to we Wrocławiu a przecież na nagraniu widać że koło Nysy.
To taka specyfika że gdzie byś nie był na świecie może być widoczna Nysa, Lublin, Jelcz 😉
LOL teraz wiem co ja za płyn do spryskiwaczy kupiłem na wyprzedaży. On był właśnie intensywny ale nie koncentrat. Zastanawiałem się czy to nie jest jakiś kwas i po co miałby być inny od zwykłego. Dzięki złomnik :D
Wielki znawca oświetlenia wnętrza i lampek z tyłu nie ogarnął...
Nie zesraj się
7:56 to nie sa absolutnie żadne zawory tylko wtyczki elektryczne
15:25 te zielone kwadraciki u góry to nie stan oleju, ilość kwadracików określa ile czasu zostalo nam do wymiany oleju tzw. inspekcja
Dokładnie , złącza elektryczne łączące resztę elektroniki z elektroniką silnika
... w 1996 roku, chodziłem na wagary, gdyż byłem wtedy w 6-stej klasie, właśnie oglądać to auto. Były wtedy u nas w mieście dwa, jedno niebieskie, drugie czerwone. Miło zobaczyć, że nie "prujesz" się znowu do "beemek", ale wiadomo o gustach się nie dyskutuje. Teraz, Dziś, stać mnie na różne auta typu camaro, mustang itp. ale weź, w dobrym stanie kup takie coś? nieosiągalna "rzecz". Na szczęście, na tyle lubię tematy motoryzacyjne, że nimi trochę żyję, więc zaspokajam się innymi perełkami typu supra, bądź nissan 200sx :| , ale chcę dotknąć motoryzacji, nie tylko z pasją, ale i z duszą. Dzięki za odcinek, fajne ałto:), prowadzoncy tesz, nara :)
Zlomnik nie znasz sie. Przycisk CODE na OBC to fabryczne odciecie zaplonu, wiec bez wpisania rzeczonego kodu nie odpalimy auta. Nie ma nic wspolnego z radiem. Natomiast dwa akumulatory sa z tego powodu, ze M70 to tak naprawde dwa polaczone silniki R6. Ma dwa osobne sterowniki silnika, dwa akumulatory i obydwa banki dzialaja niezaleznie od siebie.
17:03 do ściągania gum z wieszakow tłumika. Żeby łatwo na przelot wymienić a potem z powrotem jak okaże się na tyle głośny, że ciężko tak jeździć.
Widziałem w zeszłym roku na polskich numerach jeszcze rzadszą wersję tego. Alpina B12. Robi wrażenie 💪🏼👍🏼
14:38 Miał być tour po przyciskach i była tylko górna część a czekałem na te od klimy i od foteli itd.
Jestę zawiedzony.
Dla fanów BMW (ale FANÓW a nie pseudo-tjuneróf i kombinatorów) polecam kanał M539 Restauration 😁 Ja fanem nie jestem ale dobrze się typa ogląda.
Złożyłem zamówienie wcześniej i też dostałem, dzięki!
Najmniej z lat 90 to się zestarzała kreska projektowa linii nadwozia samochodu toyota Supra MK4 ale żeby to zobaczyć jak ten samochód kosmicznie wyglądał na swoje lata musicie sobie postawić obok siebie Toyotę Super MK4 i np BMW E36 coupe ja akurat miałem takie porównanie przed oczami
8:57 niemiecka kocia mordka mnie rozwaliła 😂😂😂
Naloty dywanowe to akurat specjalność naszego dobrego wujka z Ameryki.
dzieki szef za ten materiał
11:33 schowek na Cyklon B
To auto jest dla Hansa, jego Helgi a miejsca z tyłu na jej torebkę i miniaturowego owczarka niemieckiego.
Manuale z milionem momentu tak mają, że delikatnie dotkniesz gaz a obrotomierz już czerwone pole wącha.
Miałem taki 11 lat temu jako moje pierwsze auto, kiedy jeszcze nikt tego nie chciał i chodziły za grosze. Wspomnienia raczej negatywne, bo wszystko się psuło. Potem zamieniłem na CL55 w215 i przeskok jakościowy był ogromny. Auto bezawaryjne i stosunkowo tanie w eksploatacji. Aż żałuje, że się go pozbyłem, bo dziś już znacznie wzrosły ich ceny.
4:55 Złomnik, jak ty włożyłeś głowę w ten otwór w masce po reflektorach by zrobić to ujęcie ?
Nigdy bym nie kupił ale design jest śliczny. Połączenie Testarossa i Trans Am 3 generacji w najlepszej formie.
17:00 - moimi ostatnio kolega odkręcał zaworek na listwie wtryskowej, żeby sprawdzić czy padła mu pompa paliwa gdy fura zdechła.
Na tym złomie wylądowały moje 2szt e30 i e34,to były czasy 😂
Nie dość że nic nie potrafią naprawić to do tego kasują za godzinę 33 euro🤣🤣🤣 saludos campañeris i compañeras
Bezpiecznego weekendu wszystkim
To dźwięk dwóch rozruszników . Zresztą są 2 sterowniki silnika . Tak w sumie to są dwie R6 przypadkiem połączone wałem .
przypadkiem to się dzieci robi
W Poznaniu pewien gansus nim do miasta wjechał ale ktoś go odstrzelił.
Auto w latach 90 w naszym kraju to chyba dla półswiatka tylko.
Co ważne, przebieg mniejszy niż 200.000km
Projekt deski jest absolutnie fantastyczny. Tylko audi 100 moglo sie rownac pod wzgledem niemieckosci kokpitu😊
Miałem przyjemność takim pojeździć. Na każdym kroku ludzie machają i robią zdjęcia
Gdy się jeździ deptakiem podczas jarmarku to na każde tak reagują a nawet filmy kręcą 😉
- Niemcy uwielbiają dublować różne rzeczy - pełna zgoda, patrz: po pierwszej wojnie światowej było im mało, więc zrobili drugą.
Pierwsza genrecja ósemki, obok pierwszej TT i pierwszego vipera, to samochody o ponadczasowej stylistyce, która nigdy się nie zestarzeje i zawsze będą wyglądać świeżo (poza tym, że ładnie)
Złomnik widać Molesta Skandal było słuchane :)) a tak w ogóle co do stojących Lublinów to mogę Ci dać namiary na pewnego starszego pana z Białegostoku, który ma podobnego na podwórku, zdarza mu się też nagrywać na yt, jak jesteś zainteresowany daj znać, może zrobicie jakieś kolabo.
Na resorach stara?
@@barosg11 być może, jeśli w jakimś filmie ten pan tak twierdził to jest taka możliwość, ja aż tak się nie znam
To byłby najbardziej okuratny i sprawiedliwy film na kanale dla jego :)
Stara nie jest na resorach ale ma duże balony
I wszystko dla jego od ich ich ugułem.
Ten zbiornik na intensywne mycie to tak naprawdę zbiornik na koncentrat płynu do mocnego mycia
nie no złomnik, to wygląda dokładnie jak końcówka lat 80 i początek 90
No i niedziela od razu udana, zabieramy się za oglądanie
Dokładnie, team BIOTAD PLUS💪
Dziękuję bardzo za materiał 🏆 BMW 🔥🔥🔥
I po to nas obudził..
😅
śniadanko idealne dzięki
Jak juz o brykach gangusów wspominamy to warto przypomnieć żółte E31 B12 Alpine ktore czesto parkowalo przy restauracji " Urocza " w Pruszkowie a jezdzil nim jeden z pruszkowskich prowadzacy " hodowle jedwabników " . Lata 94-95 czesto wracajac z podstawówki nakladalem drogi aby podziwiac te żółte UFO . To tak dla statystyki 😎
Dzieki Zlomnik za kolejny odciek z autem marzeń, te zielone prostokąciki na komputerze to chyba nie stan oleju tylko informacja o kolejnym interwale, w sumie to nie wiem, wskazówka od karasiny lezy = Przepiękne Auto
Słyszałem, że Grandauer będzie warty 200 000 za kilka lat 😂
0:39 to nie jest czasem Intrall? Atrapa pasuje. ten zbiornik montowany był seryjnie w fabryce?
Rozruch ma dźwięk jak odpalanie Tygrysa
Ooo Złomnik we Wrocławiu
Miałem takiego 20 lat temu. Ceny części i ich dostępność to inna galaktyka, ale auto cudowne.
Złomnik prawdziwy Beemiarz w czapce
Kiedy w końcu jakaś Toyota?
Ciepło tam macie w Polsce tej zimy! Pozdrowienia z Indonezji
17:10 Ja tam nie znam żadnego pastucha Nikodema, czy tam Nikosia S, pierwsze o gościu słyszę, ale za to znam slynnego Tymona G, alias "Złomnik". Więc qrwa mać, kto tu jest prawdziwy gangster?!
Wreszcie BMW 850i!! Piękna Bestia.. pierwszy raz w życiu zobaczyłem ją mając 16 lat, podczas gdy kosiłem trawnik u pewnego bogatego niemca, on wyprowadził ją z garażu. Ech..To była miłość od pierwszego wejrzenia.
Później, gdy już dorosłem, kupiłem sobie Forda Probe 2.5 V6, bo na BMW 850 nie było mnie stać, mać😆
Dziś zapewne moje marzenie wreszcie mógłbym spełnić, bo te ósemki stały się dostępne dla portfela, ale przy aktualnych cenach paliw, raczej tylko jako dodatkowy pojazd, jako weekendowy cruiser
Utożsamiam się jako hiszpański mechanik i teraz czuję się urażony.
Miałem matchboxa i miałem burago. Fura marzeń dla dzieciaka lat 90. Do dziś nie zrobili nic lepszego i do dziś budzi zachwyt. Maisterschaft!
Zdania zawsze będą podzielone.Dla mnie dawno temu był to mega koazak,reszta komentujących negatywnie nawet go na oczy nie widzieli,kolega kolegi miał ...