saya ganti culen tdk sampe 20 k km setiap pergantian oli 3 x saya ganti wajib itu sdh saya praktekan saya jalani bertahun-tahun oli rutin 4.5 k ganti filter oli stiap 9 k km ganti panbel setiap 25 k km saya ganti mobil sdh 20 tahun masih bgs jos baik lari maupun di tanjakan avansa gen 1 non vvti tng badak 👍👍👍
Begini ceritanya om. "Saya punya mobil tahun 90. Kemudian mobil saya bawa ke bengkel spesialis radiator untuk nyuci/ngerok radiator dengan harga 200rb karena sebelumnya mobil saya overheat. Saya beli air coolen seharga 65rb, tapi kata orang bengkel radiatornya kalau mobil lama gak usah pke coolen, bisa rusak radiator. Terus gak saya pke coolennya(mana dah kebeli). Jadi isi radiatornya pke air biasa aja lagi(orang bengkel radiator yg nyaranin/nyuruh). Jadi, bagaimana pendapatnya om tips otomotif channel?
Betul klo sdh biasa pake air biasa trus ganti pke coolent nanti kerak karat kotoran rontok bisa nyumbat dan bocor, klo ingin ganti pke coolent prosesnya beberapa kali dan resiko mampet bisa terjadi
Mas maaf mau nanya.. Saya kan kemarin habis ganti kipas.. Pas mau nyopot kipas nya kan kehalangan selang radiator yg atas.. Jd harus dibukan dan air tumpah sedikit.. Trus pas pasang lg gak saya tambahi airnya.. Tp di reservoir masih aman airnya.. Apakah aman dan bisa penuh lagi nanti di radiatornya? Makasih
Terima kasih sharingnya
Terima kasih kembali
Terimakasih informasinya
Sama-sama 😊
Informatif
Terimakasih semoga bermanfaat
Terimakasih bosq mafaat sekali
Sama-sama 👍
Trimakasi 🙏🏽
Sama sama semoga bermanfaat
saya ganti culen tdk sampe 20 k km setiap pergantian oli 3 x saya ganti wajib itu sdh saya praktekan saya jalani bertahun-tahun oli rutin 4.5 k ganti filter oli stiap 9 k km ganti panbel setiap 25 k km saya ganti mobil sdh 20 tahun masih bgs jos baik lari maupun di tanjakan avansa gen 1 non vvti tng badak 👍👍👍
Bagus tetap pertahankan biar mobil tetap prima
Cat gimana, masih glowing gak ?
Terima kasih info nya
Kalo sy sdh ada bengkel langganan sdh teruji selama ini tdk ada kendala drpd dikerjakan sendiri blm tentu bnr
Klo sdh punya bengkel langganan lebih baik
Ok mas
Terimakasih kembali
Anggak juga mas saya pakek air mineral air asi udh 30 th nggak masalah yg penting rajin kuras
Siap klo biasa pke air biasa memang rawan klo diganti coolent
Begini ceritanya om.
"Saya punya mobil tahun 90. Kemudian mobil saya bawa ke bengkel spesialis radiator untuk nyuci/ngerok radiator dengan harga 200rb karena sebelumnya mobil saya overheat. Saya beli air coolen seharga 65rb, tapi kata orang bengkel radiatornya kalau mobil lama gak usah pke coolen, bisa rusak radiator. Terus gak saya pke coolennya(mana dah kebeli). Jadi isi radiatornya pke air biasa aja lagi(orang bengkel radiator yg nyaranin/nyuruh).
Jadi, bagaimana pendapatnya om tips otomotif channel?
Betul klo sdh biasa pake air biasa trus ganti pke coolent nanti kerak karat kotoran rontok bisa nyumbat dan bocor, klo ingin ganti pke coolent prosesnya beberapa kali dan resiko mampet bisa terjadi
Kalo di xenia old,, tidak ada lubang untuk buang angin pas mau isi/kuras radiator gmna pak?
Diisi sambil mesin dihidupkan
Mas maaf mau nanya.. Saya kan kemarin habis ganti kipas..
Pas mau nyopot kipas nya kan kehalangan selang radiator yg atas..
Jd harus dibukan dan air tumpah sedikit..
Trus pas pasang lg gak saya tambahi airnya.. Tp di reservoir masih aman airnya.. Apakah aman dan bisa penuh lagi nanti di radiatornya?
Makasih
Aman, yg perlu diperhatikan kekencangan pemasangan selang
@tipsotomotifchannel6556 makasih mas.. Sukses sll
Terlalu lama ngoceh
Baik
@@slametutomo5704 ngoceh ?
itu berdasarkan pengalaman apa buku??
Terimakasih informasinya
Sama sama