ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 มิ.ย. 2023
- Met de trein 's avonds nog richting huis of de stad. Het geeft sommige mensen een onveilig gevoel. Aanspreekpunt van dienst is dan de treinbegeleider, maar komt die nog wel langs? Wij namen zelf de proef op de som en deden verschillende treinritten laat op de avond.
Meer van onze video's zien? Abonneer je hier: / vrtnws
Jullie hebben allemaal het recht om jullie mening te geven, maar heb respect voor elkaar. Reacties waarin je scheldt of iemand persoonlijk aanvalt, worden verwijderd.
Een treinBEGELEIDER zou garant moeten staan voor de veiligheid? Absurd.
In veel Nederlandse treinen zijn er standaard een aantal beveiligers die kunnen worden ingezet en die soms gewoon op afstand meewandelen met de conducteur.
Gewoon een pak ham meenemen. Het volk dat je lastigvalt komen echt niet in je buurt hoor als je een plak ham hun richting opwerpt.
Ge ziet letterlijk op 04:10 dat de gastjes in het filmpje teveel alcohol hadden gedronken. Racisme is schadelijk voor de hersenen en rationeel na te denken, zoals maar weer blijkt.
hoe dan? omdat het moslimas zijn ofwa
@@toonvdh8987no shit sherlock
@@toonvdh8987 hij bedoelt spek
Was dit een studentenproject of zo? Ik begrijp heus dat mensen zich 's avonds laat onveilig kunnen voelen, maar om dan in een minirapportage te wijzen naar de treinbegeleiders getuigt van weinig ambitie om een probleem aan te kaarten. Deze begeleiders voelen zich ook onveilig hoor; ze worden de hele dag door gecontronteerd met fysieke of verbale agressie, niet alleen 's avonds. Daarnaast heb je als werknemer niet zomaar het recht om je verbaal te weren of terug te meppen. Overigens is 's avonds de kans groter dat er alweer eentje bij is dat zijn ticket niet betaald heeft of half zat opgestapt is met alle risico's vandien. Dan zou ik als treinbegeleider ook mijn boekske gaan lezen in een aparte wagon hoor.
Dat is ook wat ze aankaart?
Wat voor types zijn dat die overlast veroorzaken? Ik heb daar wel een gevoel over
Men mag dat niet zeggen of het "magische" woord valt.
De Moehammediks.
U moeder denk ik
@@sergeygolovan4218 inderdaad ik had eerste klasse en het was een abdullah die geen eerste klasse zat en problemen gaf
Maakt niet uit... Dat willen we toch?! Multi culti is geweldig🤷 😅
zijn lang niet altijd mannen van buitenlandse afkomst, wat wél altijd zo is is dat het mannen zijn
@@adorno_gang3795% buitenlanders
Niet altijd maar wel een grote meerderheid@@adorno_gang37
Jammer dat de NMBS weer in een 'slecht' daglicht wordt gesteld. Het is een topbedrijf om in te werken maar de middelen komen nog altijd van de overheid dus wij roeien met de riemen dat we krijgen.
Wanneer zet men daar eens een competent MGMT? Aan het personeel ligt het niet. Dit is een zuiver probleem van organisatie.
Tja wat moeten ze uiteindelijk doen? Tuurlijk misschien vaker rondlopen maar ze kunnen moeilijk wat beveiligers elke trein mee op sturen. En buiten dat is er denk ik ook een personeelstekort.
Laat bewakingsagenten ( die geschikt zijn voor dit werk ) deze job overnemen.
omdat het donker is hebben ze bang, in de zomer staan ze wel bezopen rond te lopen....er is niets mis mee de nmbs...eerder iets met alcoholiekers
Heb het eens over de vertragingen die de spuigaten uitlopen ipv te k*kken op het NMBS personeel.
Er zijn ook veel vrouwelijke conducteurs. Wat moeten zij doen met uw PERSOONLIJK onveiligheidsGEVOEL. Beter dat de conductrice wordt in elkaar geslagen dan u? Wat kan zij doen dat u niet kan? Weer een pracht van een zaagstuk van de vrt zonder enige vorm van oplossing of voorstel. Vaststelling zonder meer. Topreportage. Ma echt, hier moet je voor gestudeerd hebben. Prachtig werk!
Wat een waardeloze take, de media is er niet om met oplossingen te komen, maar om dingen aan het licht te brengen. Ze zei zelf ook dat het niet gemakkelijk is voor de conducteurs. Er kwamen meerdere mensen aan het woord, en met de verschillende getuigenissen wordt al een redelijk genuanceerd beeld van het probleem geschetst. Zagen over hoe iemand anders z'n werk doet is ook nog altijd beter dan er zelf iets aan toe te voegen of met een oplossing te komen precies.
En wat mannelijke conducteurs doen als zij ontmoeten met tuig van 4 of 5 Moehammediks?
Ook complete censuur dat die gevallen van agressie en geweld op treinen praktisch uitsluitend allochtonen zijn.
safety first
Zorg gewoon dat mensen enkel kunnen opstappen bij het scannen van hun ticket zoals in andere landen, dan zijn conducteurs niet meer vereist en kun je iemand de trein laten begeleiden die enkel voor de veiligheid zorgt
Bedankt aan het vriendelijke NMBS personeel dat zich dag in, dag uit inzet om zijn werk nauwgezet uit te voeren.
Deze reportage slaat nergens op.
Ik haal als boodschap uit de reportage niet dat het personeel hun werk niet goed doet. Eerder dat ze het door de werkomstandigheden niet goed kunnen doen...
zelfs het nederlands is onevrstaanbaar
Ik zie het bij u 😂
@@ferry602 Ja maar in de video ook.
Ik maakte gewoon een typfoutje.
ma dan wel continu staken en prijzen opdrijven
Standaard agressie en self defense training voor conducteurs. Close combat en Braziliaanse Jiu Jitsu zou al veel doen. NMBS zou veel dingen kunnen vermijden door hierin te investeren. Ik bied me aan!
03:26 Securail...
die zie je inderdaad nooit in de latere avond. en voor de rest; struisvogelpolitiek.
Begeleider moet wapen dragen
Culturele verrijking. Bescherm onze mensen. Onze vrouwen.