Brussel - Kortrijk met het vliegtuig: privéjets zijn populair en ideaal voor wie geen controle wil

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 102

  • @Maxime_K-G
    @Maxime_K-G ปีที่แล้ว +49

    Privéjets besparen alleen tijd op korte afstanden, en laat dat nu juist het soort trajecten zijn die even snel en comfortabel mogelijk zouden zijn met hogesnelheidstreinen. Belachelijk dat vliegen nog altijd, tot op de dag van vandaag gesubsidieerd wordt. Maar ook dat treinen tussen Brussel, Gent en Brugge nog altijd maximaal 140km/u mogen, ondanks dat het spoor daar zo recht als een pijl is en onze huidige treinen gemakkelijk 200km/u halen, waarom is dat?

  • @mathisve
    @mathisve ปีที่แล้ว +58

    en wij maar met de fiets gaan voor het milieu

    • @thox-mu4xd
      @thox-mu4xd ปีที่แล้ว +2

      @@EtArcadiaego idd, hypocritieten!

    • @snapify3711
      @snapify3711 ปีที่แล้ว

      @@EtArcadiaegownr beide fout kunnen zijn🤯

  • @ivobondptbe
    @ivobondptbe ปีที่แล้ว +32

    Al goed dat je maar 100 mag op NL voor het milieu 😂😂

  • @thewaking1090
    @thewaking1090 ปีที่แล้ว +60

    Fun fact, jaarlijks vervuilt 1 privejet evenveel als 40.000 auto's

    • @bando6725
      @bando6725 ปีที่แล้ว +4

      Nutteloze statistiek want je weet niet hoevaak de jet of de auto's vliegen/rijden

    • @SquawkVFR1981
      @SquawkVFR1981 ปีที่แล้ว

      wat een domme opmerking zonder onderbouwing

    • @thewaking1090
      @thewaking1090 ปีที่แล้ว +15

      @@bando6725 Vluchten worden wel degelijk getraceerd, ook vernoemd in de video. En de auto's zijn een gemiddelde.

    • @JefKlos
      @JefKlos ปีที่แล้ว

      Maar je flesje niet in de verkeerde vuilbak steken want dan is de opwarming van de aarde jou schuld!

    • @Janneman968
      @Janneman968 ปีที่แล้ว +1

      waar haal je de fun uit dit feit?

  • @bellenvideo5629
    @bellenvideo5629 ปีที่แล้ว +12

    2:30 de dealers die zich gedragen mogen rustig aan boord en zaken doen. Ze kent de meeste klanten ook wat ze doen als ze niet in het vliegtuig zitten. Wat een zwakke doos die niet kan garanderen dat het niet gebeurt maar weet dat het niet gebeurt. Gelukkig zit zE niet op een plek die mijn veiligheid waarborgt.

  • @martijn-ik2gb
    @martijn-ik2gb ปีที่แล้ว +44

    er was toch een klimaat probleem?

    • @benvandam369
      @benvandam369 ปีที่แล้ว

      Niet wanneer je rijk bent of tot de "elite" behoort...
      Maar oh wee die koeienscheten.... Huhh?! 🤡🤮 Hypocrisie alom

    • @SquawkVFR1981
      @SquawkVFR1981 ปีที่แล้ว +5

      das alleen bij de politiek

    • @AlineBooneMusic
      @AlineBooneMusic ปีที่แล้ว +13

      Dat geldt natuurlijk niet voor de rijken, die mag je hun comfort niet afnemen! Beter jan modaal een schuldgevoel geven en bomen laten planten omdat ie 1 reisje met een volgepropt vliegtuig doet per jaar.

    • @SquawkVFR1981
      @SquawkVFR1981 ปีที่แล้ว

      @@AlineBooneMusic wat zou u doen als u het geld er voor had?

    • @AlineBooneMusic
      @AlineBooneMusic ปีที่แล้ว

      @@SquawkVFR1981 hoogst mogelijke business class vliegen met een commerciële maatschappij 🤷

  • @patrickverlinden71
    @patrickverlinden71 ปีที่แล้ว +20

    Ondertussen betalen we ons blauw met als excuus, ‘het klimaat’ en worden lage emissiezones ingesteld enfin, voor het verkeer op de grond, niet in de lucht.😮

  • @jurres7128
    @jurres7128 ปีที่แล้ว +10

    vluchten van kortrijk naar brussel zijn wel relocatievluchten maar ok

    • @keukenrol
      @keukenrol ปีที่แล้ว +1

      Exact, maar ze hebben graag een clickbaity titel...

  • @ArturHaavik
    @ArturHaavik ปีที่แล้ว +13

    Ja lap, daar gaat mijn methode om drugs te smokkelen

  • @J3r03nM5rc3l
    @J3r03nM5rc3l ปีที่แล้ว +9

    Jaren in de privéjet business gewerkt, deze reisjes zijn volledig of zo goed als volledig in te brengen in de belastingen. Bijna goedkoper om met je bedrijf een privéjet te gebruiken om bv 8pers van a nr b te brengen. Dan 8pers via lijnvlucht deze verplaatsing te laten doen. Minder verloren tijd. Je hoeft geen 2u voor de vlucht al aanwezig te zijn op de luchthaven, maar 2min. Bij aankomst bijna rechtstreeks van Jet in je klaarstaande taxi,... is dit ok? Zeker niet maar voor de zakenwereld kost dit niks. Bijna enkel maar winst. Geen tijdverlies, geen controles,...

    • @wimgeuens8433
      @wimgeuens8433 ปีที่แล้ว +1

      Good ol' capitalist society.

  • @DISTORTECHNO
    @DISTORTECHNO ปีที่แล้ว +4

    Geef vooral ideeën aan mensen die kwaad willen doen, goed bezig!

    • @Poochyke
      @Poochyke ปีที่แล้ว +3

      Denk je niet dat die mensen dat al lang weten? 🙂

    • @DISTORTECHNO
      @DISTORTECHNO ปีที่แล้ว +1

      @@Poochyke lang niet iedereen, kom zelf uit die wereld, genoeg mis mee

  • @benvandam369
    @benvandam369 ปีที่แล้ว +8

    "do as I say, not as I do...."

  • @bellenvideo5629
    @bellenvideo5629 ปีที่แล้ว +10

    Ondertussen smelten de poolkappen en houden de dijken het niet meer. Iedereen moet de auto laten staan en vliegen wordt duurder. Politici lik mijn achterste na het ontlasten als u dat wilt mag dat in de naam van het milieu.

  • @jsbt4926
    @jsbt4926 ปีที่แล้ว +5

    Goede business om drugs te vervoeren.....

  • @stephansanders6305
    @stephansanders6305 ปีที่แล้ว +11

    Privé vluchten hebben vooral een voordeel als je regelmatig vliegt tussen bestemmingen die geen directe verbinding hebben met een lijnvlucht. Dan kan een reis van een hele dag ingekort worden naar een reis van 2-3 uurtjes. Maar er in mijn optiek weinig nut om te vliegen op routes waar 4 keer per dag een lijnvlucht vliegt.

    • @Gonaeli
      @Gonaeli ปีที่แล้ว

      mmmh yes Kortrijk Brussel

  • @agrosyntrop
    @agrosyntrop ปีที่แล้ว +29

    Insect burgers en een lijnbus vol bedwants voor ons. Filet mignon en een privejet voor hen. Blijven stemmen mensen. Daarmee verander je het systeem. 😂

    • @floris_mp4
      @floris_mp4 ปีที่แล้ว

      Misschien ervoor werken ipv te zagen over de bijna gratis middelen die je ten goede neemt.

    • @agrosyntrop
      @agrosyntrop ปีที่แล้ว

      @@floris_mp4 ik betaal graag een beetje meer voor een kwaliteits product. Dat is mijn punt niet.

    • @AlineBooneMusic
      @AlineBooneMusic ปีที่แล้ว

      @@floris_mp4 Heel erg naief dat je denkt dat dit bereikbaar is voor iedereen die hard werkt. Keep on dreaming. Voor elke multimiljonair zijn er honderden die het geprobeerd hebben, hard gewerkt hebben en toch gefaald zijn en soms zelfs in de armoede terecht komen. Hier wordt natuurlijk niet over gesproken, beter de illusie in stand houden en mensen brainwashen en laten denken dat de ultrarijken moeten geadmireerd worden. Daar komt dan nog eens bij dat vele ultrarijken niet bepaald ethische personen zijn en deels hun rijkdom hebben bereikt door over vele anderen heen te lopen.

    • @snapify3711
      @snapify3711 ปีที่แล้ว +2

      @@floris_mp4jij die deze mensen verdedigd😂 je bent dichter bij de dakloze man in je stad dan deze mense die in een prive jet vliege

    • @brmbkl
      @brmbkl ปีที่แล้ว +1

      @@floris_mp4 in tegenstelling tot de superrijken die geen belasting hoeven te betalen, en toch gebruik maken van infrastructuur en subsidies? opzettelijke blindheid

  • @timmy7201
    @timmy7201 5 หลายเดือนก่อน +2

    Maar het papieren rietje dat wak wordt in mijn cola, zal onze planeet redden!

  • @fourskin8348
    @fourskin8348 ปีที่แล้ว +8

    ik ga met mijn gulfstream naar school, goedkoper dan de lijn en nmbs

    • @tveirken1
      @tveirken1 4 หลายเดือนก่อน

      Ikke mee onze pa zijnen 737max

  • @tomigodt1500
    @tomigodt1500 ปีที่แล้ว +2

    Zelfs in Harelbeke last van de luchthaven Kortrijk-Wevelgem. Onverantwoord dat er zo veel luchtverkeer en lawaai is in een dichtbevolkt gebied. Ik vind het triestig dat het nog erger en luider gaat worden.

    • @jensverweert8448
      @jensverweert8448 ปีที่แล้ว +1

      Ik woon in Kortrijk onder de aanvliegroute. Ik kan bezwaarlijk zeggen dat iemand in de omgeving er last van zou hebben. ‘s Nachts zijn er geen vluchten en overdag is het mooi om ze te zien vliegen. Ze maken niet meer lawaai dan een vrachtwagen die in de straat passeert. Het zou al héél straf moeten zijn dat je er in Harelbeke last van hebt. Los daarvan vind ik het logischer om met de trein naar Brussel te gaan.

  • @interium8945
    @interium8945 ปีที่แล้ว +5

    En wij maar belastingen betalen voor de landingsbanen etc. 141 000 000 euro hebben we al mogen neerleggen voor de luchthaven in Deurne. En raad eens? Bijna alleen maar prive jets...

  • @MrDopeKeen
    @MrDopeKeen 3 หลายเดือนก่อน

    Wat de vrouw tussen 2:10 en 3:00 zegt zou het parket moeten interesseren volgens mij. Toelating van misdrijf of minst toelating van op de hoogte zijn van misdrijven.

  • @benefiet
    @benefiet ปีที่แล้ว +4

    Ik woon in kortrijk, we zijn het lawaai van die jets ook meer dan beu!!

    • @trendingnovaYT
      @trendingnovaYT ปีที่แล้ว

      Denk dat de luchthaven eerder was dan u, dus dat wist je toch wel dan.

    • @benefiet
      @benefiet ปีที่แล้ว

      @@trendingnovaYT 10 jaar geleden was het bijna enkel sportvliegtuigen de zondag overdag. Nu is het continu, ook als het donker is en het zijn veel zwaardere vliegtuigen. Het is niet omdat die vlieghaven er al lang is dat er onbeperkte uitbreiding van de vluchten zomaar moet kunnen. Dat allemaal omdat er paar dikkenekken naar hun villa in zuid frankrijk willen gaan.

  • @SmokeAboveTheWater
    @SmokeAboveTheWater 4 หลายเดือนก่อน

    Als je geld hebt, is er ineens geen milieu waar je als mens je verantwoordelijkheid voor moet dragen.

  • @matsvanparidon6842
    @matsvanparidon6842 ปีที่แล้ว +4

    Schandalig

  • @BertFlanders
    @BertFlanders ปีที่แล้ว

    Er zijn nu eenmaal mensen met veel geld en (veel) mensen die geen geld genoeg hebben om een privé jet te betalen. Toevallig heb ik ervaring met de terminals voor privé vluchten en heb toch vaak douane controle meegemaakt hoor. Dus ...

  • @GunterDierickx
    @GunterDierickx ปีที่แล้ว

    1:48 dat braaf schaapke is dé figuur vant jaar 😀Zelfs als je met een heftruck cocaïne voorbij rolt, ne smile is voldoende.

  • @claudinedevallejo8681
    @claudinedevallejo8681 ปีที่แล้ว

    en ik zeg dat dat alles gebeurd op de kosten van de gewone belasingbetaler ... allen die daaraan mee doen moeten worden vervolgd voor oplichting

  • @Pancake-Fun
    @Pancake-Fun ปีที่แล้ว +1

    Tja hoe moet je anders je Co2 tax verkopen. Hypocrieten.

  • @skullandbones1832
    @skullandbones1832 ปีที่แล้ว

  • @jessebarbier1661
    @jessebarbier1661 ปีที่แล้ว +1

    En ik moet door een nat papieren rietje drinken?😊

    • @tveirken1
      @tveirken1 4 หลายเดือนก่อน

      ...om nog nor te zwijgen van die irritante kutdoppen op flessen en brikken!

  • @marcvandervelsen
    @marcvandervelsen ปีที่แล้ว +6

    Geweldig, het is zo mooi om privé te vliegen. Ik hoop over 10 jaar zoveel geld te hebben dat ik mijn eigen vliegtuig kan kopen om heel te wereld over te reizen.

    • @jaydawg2023
      @jaydawg2023 ปีที่แล้ว

      Heel goed. Doe je best, het is je gegund!!🎉

    • @alexandernicolasdesmet
      @alexandernicolasdesmet 4 หลายเดือนก่อน

      Hoop van niet,,beter met de trein,goed voor mulieu

    • @marcvandervelsen
      @marcvandervelsen 4 หลายเดือนก่อน

      @@alexandernicolasdesmet Laat je niet gek maken door die onzin.

  • @Handvangrietje
    @Handvangrietje ปีที่แล้ว

    Rijken boven alles.. de gewone werkende burger betaald de prijs wel

  • @minniefontein1665
    @minniefontein1665 9 หลายเดือนก่อน

    Vive la Belgique 😂😅

  • @NickWilmans
    @NickWilmans ปีที่แล้ว

    Tja. met een privejet kun je drugs smokkelen. Maar dat kan ook met een auto of vrachtwagen.

  • @vidodasler
    @vidodasler ปีที่แล้ว +1

    Nog een bewijs dat heel het klimaat verhaal een broodje aap verhaal is.

  • @princetech5701
    @princetech5701 ปีที่แล้ว +8

    Heerlijk om te zien! Goed voor de klimaathippies!

  • @SquawkVFR1981
    @SquawkVFR1981 ปีที่แล้ว

    Goed te zien dat de business booming is.