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がみさんと大隅くんの比較検証対決、いつも興味深いです。中央道の方がカーブが多くて緊張感があるイメージ。
改めて検証お疲れ様でした😊土曜日の午前中は東名・中央道ともに渋滞しやすいですね😭もし空いている時間帯であれば結果が変わっていたと思います7:39実は以前、高井戸の先に「名古屋 369km」という表示がありましたしかし現在は「甲府 117km」に変わっていて距離も短くなりましたね😢
がみさんと大隈くんいつでも面白い。
がみさん、髪型だけじゃなく眉毛もお手入れしてめちゃくちゃ色気付いてますね！
燃費に関しては新東名80km規制だった影響でかなり伸びたかなと思います。あと東名(E1)対中央道だともっと良い勝負になったのではないかと思います。
こういう動画好きなので、またお願いします❗️
イベントで比較動画をやると面白いのではと言った者です。何度かやられてるって事は、それなりに視聴者さんがいらっしゃるようでなによりです。
興味深く拝見させていただきました。長距離の運転おつかれさまでした。名古屋在住のものです。他のかたのコメントにもありましたが、中央道が少し不利な条件のルートになってました。ナビ通りのルートだとおもいますが。。。新東名ルートは名古屋高速で丸の内まできていました。中央道ルートは一宮インターから一般道を通られています。もし一宮インターから名古屋高速で、明道町までこられていれば２０分以上早かったと思います。ちなみに、小牧ジャンクションから一宮インターは、「名神高速道路」です。ご参考になりましたら幸いです
周りの車が少ない事と適度なカーブが目覚ましになるから中央道が個人的には好き
中央道はもちろん、中国道も今より土木技術の低い昭和に山間部に出来た高速なのでカーブが激しい。逆に平成に出来た東海北陸道や高知道はとんでもない山を長大トンネルで貫通する。
@@スカイミュー だから楽だけど単調で面白くないんですしかもトラック多いから気は使うし
上信越道よりは｢適度な｣カーブですよね松井田から碓氷軽井沢ICとかヤバい
非力な軽自動車で走るとまぁまぁキツいです。気合を入れないと坂道で大型に抜かされます。
@@Kouta.K.分かります！この区間はカーブ凄いですよね😂
中央vs東名(旧)の検証もお願いします！
お疲れ様でした！新幹線で行けばあっという間ですが車で行くのもまたいいですね😌
がみさんもしかしたら一宮か小牧で名古屋高速使ったら多少違ってたかもしれないですよ。都心環状回避なら、小牧線、楠線なら東新町インター、一宮線、清須線なら、明道町インターで行く手もありました。明道町ならイオンモールノリタケ近いですよ。
私も思いました。名古屋インターから名古屋高速使ったら差がかなり縮まると思いました。
自分もあれ、もう一般道降りちゃうのかと思って見てましたｗ
中央道も意外に速いということで参考になりました。ありがとうございました。今度は東京→金沢とかでお願いします。
府中市民ですが、元八王子付近の状況次第で多摩ニュータウン突っ切って圏央道相模原愛川から新東名行くかなあ…と言う感じです。
17:22 岐阜県と長野県を貫く恵那山トンネルは名古屋方面８５００m 長野方面８６５０ｍで完成当時日本最長 世界２位でした 難工事で中央構造線も含め断層１３２本をぶち抜いたトンネルです
中央道のイメージは大月まで土休日の渋滞がとにかく激しいイメージがあります。
ところで、地獄旅お馴染みの東名間の高速バスですが、東名高速または新東名高速経由はJRバス主体で運行しているのに対し中央道経由は京王バスと名鉄バス主体で運行しています(これはいずれも所管の関係になります)。
制限速度で走行も条件に入れたらより時間と燃費比べが出来ますね。次回は可能ならばそこも入れてほしいな。
沼津から京都までノンストップで行きますが…新東名120キロ区間普通に走ると沼津浜松１時間で着きます以前は90分かかりましたよイコールコンディションじゃないので比較は出来ませんね
兵庫の実家に熊谷から愛車で帰省中。圏央道経由し、新東名利用してる。以前は、中央利用してたがスピード制限有るから車の性能活用有るし。
下道バージョンもお願いします🙇♂️
新東名は霧が出やすいので、かなり天候に左右されますね。
Your share is great. Hope you happiness and success in the future
運転お疲れ様です！中央道は刺激がありますね
むか～し、バイクで８耐見に行ったんだけど、東京から行きは東名、帰りは中央使いました。正直、東名は走りにくかった印象です。舗装も中央より悪かった気がするし、何よりトラックが多かった。中央は山の中だから、カーブやアップダウンは多いけど、走りやすかったかな。
昔はよく名古屋まで車運転して行ったものです。懐かしいですね♪一度か二度は中央高速経由も使いました。一回は途中大雨だったの覚えてます(笑)
どうでもいいですが中央高速呼びめちゃ好きです笑
中央道経由はルート設定で設定出来ません？もしくは名古屋を目的地にして経由地を諏訪湖SAにすれば設定出来ると思うのですが…。でもやっぱりこういう検証動画は見てて楽しいですね🤗
新東名ルート①大橋JCT抜けた辺り②用賀料金所〜東京本線料金所③横浜青葉IC〜大和トンネル④海老名SA〜厚木IC⑤足柄SA近く〜御殿場JCT⑥豊田東JCT中央道ルート①西新宿JCT〜永福付近②八王子本線料金所〜小仏トンネル③談合坂SA〜大月JCT④諏訪湖SA〜岡谷JCT⑤小牧JCT付近ここら辺が混雑多発するイメージ強いね
西新宿で渋滞捕まるときついよね
最初と最後の方の強めのモザイクは、スタッフのあさんの顔出し防止かな。
23:39八王子本線料金所〜一宮の料金かな?
新東名チームが渋滞に悩まされたのは、実はがみさんの呪いだったのがこちらを見てよくわかった🤣東名か中央道か、子供のころに地図眺めてて謎に思っていたから、この企画すごく面白かった。中央東線・西線の下りも鉄道好きな表現でわかりやすかった。
名古屋→東京もやって欲しい。😮
名古屋高速を使わなかったのは、ナビの指示？名古屋高速を使った方がはやくなるのでは、ただ、環状線を回るので大回り判断したのかな。
デニムは何着てるのかなシャツ姿も似合うな
初心者マークなのに中央道で112km/h出てたような…。比較するなら制限速度を上限にして運転しないと正当な結果にはならないと思うんだよね。速度違反して良いのなら運転が速い方が先に着くのでは？燃費も同一車種同一エンジンで比較しないとあんまり意味はないかな。基本的には名古屋までなら新東名一択ですが…。(^^)
検証お疲れ様です。カーブなどの差が出たのかな。
一宮JCTで名古屋高速乗ると下道と比べて20分～30分ぐらいは短縮できます。
中央道は道路の性格上、制限速度で50km/hや80km/hで縛りがキツイ分、恐らく、法定速度通りに走れば、もっと時間差は出たと思う。
東名高速は100kmで新東名が120Kmなので、全線80Kmの中央道より圧倒的に早いです。新東名は線形がほぼ直線なのも影響していると思います。私は東京から中国地方へ行くのに新東名・伊勢湾岸道路・新名神とぶっ飛ばしていますが、恐ろしい速さです。中央自動車道などまったく敵ではありません。今度は、新東名対中央高速で宝塚SAまで競争してみてください。直線道路の恐ろしさを実感できると思います。ちなみに東名高速の渋滞は朝6時に出発すればありません。
昔圏央道が無かったときは親が車で三重県から東京の多摩の方まで行くときは中央道使っていたような。圏央道と伊勢湾岸が出来てからは新東名経由になったみたいですが。
小牧北から黒川まで乗ってれば・・・
大隅さん今回も昼休憩の1回だけだったのかぁ。復路もしっかりと休憩して安全運転に努めて欲しいですね。
新東名が出来るまでは、中央を使っていたが、新東名が出来てからは、新東名で名古屋へ行ってます。ちなみに、名古屋へ行くのは、ハロプロの色々なグループのコンサートです😊個人的には、中央道が好きです。
大隈さん側も見てみたかった
こんな時にも出る伝説のピーチライナー…
お邪魔します。初コメです。お疲れさまでした。参考になった点は吸収させていただきます。気になった点がありましたので、そこを書かせてもらいます。①他の方も書いてますが、小牧ICからは一般道はナビの指示なのでしょうか。小牧ICから一般道であの辺りまで30分前後かかるので片方は名古屋高速利用、片方は利用無しでした。高速代でしたら今の時代、簡単に出ちゃいます🤔②休憩回数の設定が無くて、休憩時間の設定も無かった事🤔③2台での比較ですが、1,000㏄の排気量の差はどうかと思います。仮に復に中央道をヤリスｃで走り、新東名をRav4を同条件で走ったなら比較🤔なんの比較なのか、比較と言えるのか？あえて厳しい事を書かせてもらいました。
新東名版を見てから来ました。中央道はムサ苦しいですね。 大隅君は終始ニヤニヤでしたよ～
中央道はSAPAの小さいところが多く、ちょっとした渋滞でも入れなくなるのが困りものです
東名と中央だと実はあんま変らないが 運転のしやすさ考えると第二東名一択かと・・・
時間に余裕あれば中央道使うの、意外と楽しいんですよねぇ…SA/PAのお土産もそうですし、走行中の景観もなかなか今はなくなっちゃいましたが、昔に恵那峡SAのレストランにあった鉄板焼き定職とかめちゃくちゃおいしかったですね懐かしいです
以前名古屋方面から東京に車で帰る時、東名新東名とも静岡県内で通行止め区間があり、中央道経由を選択したことがあります。確かにそこまでの差はありませんが、カーブの多さ、車線の狭さ、おまけにほぼ全区間で2車線で80km/h規制というのが個人的にはストレスでした。やはり新東名の走りやすさはさすがだと思います。
いずれ、中国道vs山陽道を、ぜひ！！！
中国道はすいているからユックリ目のマイペースで走りやすい。山陽道だと煽られる。
一宮までいったのにそっから名古屋高速乗らなかったのが敗因ですかね都市高速は使えない縛りなら春日井で降りて庄内川堤防道路の方が早かったかも？
大隈さんは名古屋高速使ってる(丸の内インターで降りているため)ため、ナビの指示っぽいですかね
東名は直線に見えるけど意外と下に曲がってるんですよね
中央道は山間部で急カーブが多く、速度制限も80に設定されている過去に覆面パトカーも事故起こした経緯もある2:15 大隅くん焦っただろうな😅😅😅
夜中で考えれば車の少なさで取ればセンターの方がいいがほぼ直線の新東名に比べてセンターはアルプスを避けるように走るし甲府経由で遠回りになるし新東名の方が1時間も早く着くのを知ってるから通らない
昼間なら中央道なんだけど夜の中央道は暗くて怖い
地元民から見る謎。何故か一宮まで遠回りして、名岐バイパス通っている様な。小牧から名古屋高速で無かったと言う。
中央道と東名、新東名とでは、やっぱり燃費がかなり違ってくるよね。だからトラックは中央を避けると聞いたことがある。ちなみに春日井ICからは名古屋方面、小牧方面どっちに乗ってもほぼ同距離で東京に行けることになります。
しかもタンクローリーだと恵那山トンネル通れないしね。
中央道の方がカーブ多い、80キロ規制だらけ。
ナビは圏央道から中央道へ進めようとしてたのでは？
こういうネタで楽しめる仲間っていいですね。0キロポストで盛り上がれるなんてオタク最高🎉 安全運行祈念してます！
撮影前はフロントガラス拭いて😂
ヤリスクロスって、ガソリン車ですか？ハイブリッドですか？
西新宿→府中まで渋滞はキツい😓
大和トンネルは渋滞を自ら起こしている、ところだからねしょうがいないね、
中央道といえば、祖父の運転で甲府まで行ったことがあったり、観光バスで2005年の愛知万博に行った思い出があります。今度は自分の運転で中央道を走ってみたいなと思っています、出来れば全線走破で。（笑）
運転支援使うと休憩なしでもいける距離。
25:50 結果
大隈くん、デートでしたね❤
楽しそうでしたね。
20年以上前ですが、転勤先の府中市から実家の神戸市まで、中央道経由で往復した事があります。当時の中央道は知名度が低く、特に深夜はとても空いていました。確かにカーブと勾配は多いですけどねぇ・・・(^^ゞ
口癖「はいはいはいはい」だよねｗ
中国道vs山陽道もぜひ！！
山陽道はトラック街道でめちゃくちゃストレスがたまります。左右に80km/hでずっと並走、右がたまに空いたときにキックダウンで真左のトラックを抜き去っている最中に右ウインカーを出す（ここで当然クラクション）。こんなのばっかですよ
たまに中央道乗るとハンドルが忙しい。
名古屋高速でもうちょっと時間カットできたかも。
がみさん初心者マーク付いてる、、、
燃費は同じ車でしたのが良くないですか？
走る時間帯で違いは出るから、何とも言えんなぁ
経験上、緊張感が大きくなり疲労に繋がるので中央道はおすすめしにくい。特に深夜で交通量が少なく街灯の少ない箇所になると猛烈な睡魔に襲われる。新東名は中央道ほど神経質にならずに乗れるから適度に休めば疲労感は少ない。そして燃費が同一車両でもかなり変わるので新東名をおすすめする。(夜の駿河湾沼津サービスエリアからの夜景はとても綺麗です)
諏訪湖で昼食べるか、諏訪湖素通りして恵那峡でお昼だったら、中央道が勝ったんじゃない？
中央道の方が景色がいいから好きですね
18:24 岐阜県の味がわからない岐阜県民←
がみさん いらっしゃいませ 国立府中(笑) 降りて３分なのよ 私の家。西新宿JCTから混みますね ほんと 八王子の石川PA渋滞もあるあのね千葉、成田、袖ケ浦ナンバーが多いのよ。休日だけね。RAV4大正解。
ゴリラゲイ雨は草
名神高速道路も正式には中央自動車道西宮線。と言います。
好き嫌いでいうと中央道だけど速さと燃費を考えると新東名やなとあと東名😅😮
中央道は山道の2車線で速度制限も80だから運転しずらい
どっちもどっち、つきまとう渋滞の罠土曜日に検証したらしい？
勝負になる？
どうせやるなら、１時間地点でどことか、2画面で比較出来れば良かった😂
中央道は速度80km規制ですが、動画の中で速度100kmを超えて走行しているシーンがありますが、、、、
4:49-5:00よく通るよ♪🚗
ぶっちゃけ新東名と中央道だと検証するまでもない気がしますね
久留米〜青森まで下道でいきまちた
中央道は標高1000m程度まで登るので、そもそも高低差のぶん、燃費換算が難しいが。そもそも。東京～小牧JCTと高井戸～小牧JCTの距離がほぼ一緒なのに。今回は、起点が目黒だから、目黒からより遠い、高井戸を経由する中央道が距離で不利で。ゴールのイオンモール名古屋ノリタケの場合、東名経由だと小牧JCTまで走らないから、東名経由がそもそも距離が短い。結果、長い距離を走らされる中央道経由のほうが不利なわけで、決して東名経由が早いわけではない。走行距離をちゃんと表示してはいるが。どうせ比べるなら、できるだけ等距離になるような区間でやらねば、比較にならん。
中央道コースで途中に走行右側に、馬の運動会会場(競馬場)が見えましたか？
♪右に見える競馬場♪は、府中スマートインターチェンジの先はあたり。
普段から混む場所の渋滞で予想外って…
新東名高速道路（東名高速道路）経由の方が速いって言ったのは根拠があるからです。それは走行距離。中央自動車道は遠回りするのに対して東名はほぼ直線でしょ？東海道沿いを走るから中央自動車道ルートに比べれば東名ルートの方が速いと思います。
地図を見れば分かりますが実は東名ルートも迂回していて、東名と中央の長さはほとんど変わりません。差がつくのはカーブの数、制限速度、山越えの数など。
名古屋よりも尾張一宮の方が公平な気が
がみさんと大隅くんの比較検証対決、いつも興味深いです。中央道の方がカーブが多くて緊張感があるイメージ。
改めて検証お疲れ様でした😊
土曜日の午前中は東名・中央道ともに渋滞しやすいですね😭
もし空いている時間帯であれば結果が変わっていたと思います
7:39
実は以前、高井戸の先に「名古屋 369km」という表示がありました
しかし現在は「甲府 117km」に変わっていて距離も短くなりましたね😢
がみさんと大隈くんいつでも面白い。
がみさん、髪型だけじゃなく眉毛もお手入れしてめちゃくちゃ色気付いてますね！
燃費に関しては新東名80km規制だった影響でかなり伸びたかなと思います。
あと東名(E1)対中央道だともっと良い勝負になったのではないかと思います。
こういう動画好きなので、またお願いします❗️
イベントで比較動画をやると面白いのではと言った者です。何度かやられてるって事は、それなりに視聴者さんがいらっしゃるようでなによりです。
興味深く拝見させていただきました。長距離の運転おつかれさまでした。
名古屋在住のものです。
他のかたのコメントにもありましたが、中央道が少し不利な条件のルートになってました。
ナビ通りのルートだとおもいますが。。。
新東名ルートは名古屋高速で丸の内まできていました。
中央道ルートは一宮インターから一般道を通られています。
もし一宮インターから名古屋高速で、明道町までこられていれば２０分以上早かったと思います。
ちなみに、小牧ジャンクションから一宮インターは、「名神高速道路」です。
ご参考になりましたら幸いです
周りの車が少ない事と適度なカーブが目覚ましになるから中央道が個人的には好き
中央道はもちろん、中国道も今より土木技術の低い昭和に山間部に出来た高速なのでカーブが激しい。
逆に平成に出来た東海北陸道や高知道はとんでもない山を長大トンネルで貫通する。
@@スカイミュー
だから楽だけど単調で面白くないんです
しかもトラック多いから気は使うし
上信越道よりは｢適度な｣カーブですよね
松井田から碓氷軽井沢ICとかヤバい
非力な軽自動車で走るとまぁまぁキツいです。気合を入れないと坂道で大型に抜かされます。
@@Kouta.K.分かります！この区間はカーブ凄いですよね😂
中央vs東名(旧)の検証もお願いします！
お疲れ様でした！
新幹線で行けばあっという間ですが車で行くのもまたいいですね😌
がみさん
もしかしたら
一宮か小牧で名古屋高速使ったら多少違ってたかもしれないですよ。
都心環状回避なら、小牧線、楠線なら東新町インター、一宮線、清須線なら、明道町インターで行く手もありました。
明道町ならイオンモールノリタケ近いですよ。
私も思いました。
名古屋インターから名古屋高速使ったら差がかなり縮まると思いました。
自分もあれ、もう一般道降りちゃうのかと思って見てましたｗ
中央道も意外に速いということで参考になりました。ありがとうございました。今度は東京→金沢とかでお願いします。
府中市民ですが、元八王子付近の状況次第で多摩ニュータウン突っ切って圏央道相模原愛川から新東名行くかなあ…と言う感じです。
17:22 岐阜県と長野県を貫く恵那山トンネルは名古屋方面８５００m 長野方面８６５０ｍで完成当時日本最長 世界２位でした 難工事で中央構造線も含め断層１３２本をぶち抜いたトンネルです
中央道のイメージは大月まで土休日の渋滞がとにかく激しいイメージがあります。
ところで、地獄旅お馴染みの東名間の高速バスですが、東名高速または新東名高速経由はJRバス主体で運行しているのに対し中央道経由は京王バスと名鉄バス主体で運行しています(これはいずれも所管の関係になります)。
制限速度で走行も条件に入れたらより時間と燃費比べが出来ますね。
次回は可能ならばそこも入れてほしいな。
沼津から京都までノンストップで行きますが…
新東名120キロ区間
普通に走ると沼津浜松１時間で着きます
以前は90分かかりましたよ
イコールコンディションじゃないので
比較は出来ませんね
兵庫の実家に熊谷から愛車で帰省中。圏央道経由し、新東名利用してる。以前は、中央利用してたがスピード制限有るから車の性能活用有るし。
下道バージョンもお願いします🙇♂️
新東名は霧が出やすいので、かなり天候に左右されますね。
Your share is great. Hope you happiness and success in the future
運転お疲れ様です！
中央道は刺激がありますね
むか～し、バイクで８耐見に行ったんだけど、東京から行きは東名、帰りは中央使いました。
正直、東名は走りにくかった印象です。
舗装も中央より悪かった気がするし、何よりトラックが多かった。
中央は山の中だから、カーブやアップダウンは多いけど、走りやすかったかな。
昔はよく名古屋まで車運転して行ったものです。懐かしいですね♪一度か二度は中央高速経由も使いました。一回は途中大雨だったの覚えてます(笑)
どうでもいいですが中央高速呼びめちゃ好きです笑
中央道経由はルート設定で設定出来ません？
もしくは名古屋を目的地にして経由地を諏訪湖SAにすれば設定出来ると思うのですが…。
でもやっぱりこういう検証動画は見てて楽しいですね🤗
新東名ルート
①大橋JCT抜けた辺り
②用賀料金所〜東京本線料金所
③横浜青葉IC〜大和トンネル
④海老名SA〜厚木IC
⑤足柄SA近く〜御殿場JCT
⑥豊田東JCT
中央道ルート
①西新宿JCT〜永福付近
②八王子本線料金所〜小仏トンネル
③談合坂SA〜大月JCT
④諏訪湖SA〜岡谷JCT
⑤小牧JCT付近
ここら辺が混雑多発するイメージ強いね
西新宿で渋滞捕まるときついよね
最初と最後の方の強めのモザイクは、スタッフのあさんの顔出し防止かな。
23:39
八王子本線料金所〜一宮の料金かな?
新東名チームが渋滞に悩まされたのは、実はがみさんの呪いだったのがこちらを見てよくわかった🤣
東名か中央道か、子供のころに地図眺めてて謎に思っていたから、この企画すごく面白かった。
中央東線・西線の下りも鉄道好きな表現でわかりやすかった。
名古屋→東京もやって欲しい。😮
名古屋高速を使わなかったのは、ナビの指示？
名古屋高速を使った方がはやくなるのでは、
ただ、環状線を回るので大回り判断したのかな。
デニムは何着てるのかな
シャツ姿も似合うな
初心者マークなのに中央道で112km/h出てたような…。
比較するなら制限速度を上限にして運転しないと正当な結果にはならないと思うんだよね。
速度違反して良いのなら運転が速い方が先に着くのでは？
燃費も同一車種同一エンジンで比較しないとあんまり意味はないかな。
基本的には名古屋までなら新東名一択ですが…。(^^)
検証お疲れ様です。
カーブなどの差が出たのかな。
一宮JCTで名古屋高速乗ると下道と比べて20分～30分ぐらいは短縮できます。
中央道は道路の性格上、制限速度で50km/hや80km/hで縛りがキツイ分、恐らく、法定速度通りに走れば、もっと時間差は出たと思う。
東名高速は100kmで新東名が120Kmなので、全線80Kmの中央道より圧倒的に早いです。新東名は線形がほぼ直線なのも影響していると思います。私は東京から中国地方へ行くのに新東名・伊勢湾岸道路・新名神とぶっ飛ばしていますが、恐ろしい速さです。中央自動車道などまったく敵ではありません。今度は、新東名対中央高速で宝塚SAまで競争してみてください。直線道路の恐ろしさを実感できると思います。ちなみに東名高速の渋滞は朝6
時に出発すればありません。
昔圏央道が無かったときは親が車で三重県から東京の多摩の方まで行くときは中央道使っていたような。
圏央道と伊勢湾岸が出来てからは新東名経由になったみたいですが。
小牧北から黒川まで乗ってれば・・・
大隅さん今回も昼休憩の1回だけだったのかぁ。復路もしっかりと休憩して安全運転に努めて欲しいですね。
新東名が出来るまでは、中央を使っていたが、新東名が出来てからは、新東名で名古屋へ行ってます。
ちなみに、名古屋へ行くのは、ハロプロの色々なグループのコンサートです😊
個人的には、中央道が好きです。
大隈さん側も見てみたかった
こんな時にも出る伝説のピーチライナー…
お邪魔します。初コメです。お疲れさまでした。参考になった点は吸収させていただきます。気になった点がありましたので、そこを書かせてもらいます。
①他の方も書いてますが、小牧ICからは一般道はナビの指示なのでしょうか。小牧ICから一般道であの辺りまで30分前後かかるので片方は名古屋高速利用、片方は利用無しでした。高速代でしたら今の時代、簡単に出ちゃいます🤔
②休憩回数の設定が無くて、休憩時間の設定も無かった事🤔
③2台での比較ですが、1,000㏄の排気量の差はどうかと思います。仮に復に中央道をヤリスｃで走り、新東名をRav4を同条件で走ったなら比較🤔
なんの比較なのか、比較と言えるのか？あえて厳しい事を書かせてもらいました。
新東名版を見てから来ました。
中央道はムサ苦しいですね。 大隅君は終始ニヤニヤでしたよ～
中央道はSAPAの小さいところが多く、ちょっとした渋滞でも入れなくなるのが困りものです
東名と中央だと実はあんま変らないが 運転のしやすさ考えると第二東名一択かと・・・
時間に余裕あれば中央道使うの、意外と楽しいんですよねぇ…
SA/PAのお土産もそうですし、走行中の景観もなかなか
今はなくなっちゃいましたが、昔に恵那峡SAのレストランにあった鉄板焼き定職とかめちゃくちゃおいしかったですね
懐かしいです
以前名古屋方面から東京に車で帰る時、東名新東名とも静岡県内で通行止め区間があり、中央道経由を選択したことがあります。
確かにそこまでの差はありませんが、カーブの多さ、車線の狭さ、おまけにほぼ全区間で2車線で80km/h規制というのが個人的にはストレスでした。
やはり新東名の走りやすさはさすがだと思います。
いずれ、中国道vs山陽道を、ぜひ！！！
中国道はすいているからユックリ目のマイペースで走りやすい。山陽道だと煽られる。
一宮までいったのにそっから名古屋高速乗らなかったのが敗因ですかね
都市高速は使えない縛りなら春日井で降りて庄内川堤防道路の方が早かったかも？
大隈さんは名古屋高速使ってる(丸の内インターで降りているため)ため、ナビの指示っぽいですかね
東名は直線に見えるけど意外と下に曲がってるんですよね
中央道は山間部で急カーブが多く、速度制限も80に設定されている
過去に覆面パトカーも事故起こした経緯もある
2:15 大隅くん焦っただろうな😅😅😅
夜中で考えれば車の少なさで取ればセンターの方がいいがほぼ直線の新東名に比べてセンターはアルプスを避けるように走るし甲府経由で遠回りになるし新東名の方が1時間も早く着くのを知ってるから通らない
昼間なら中央道なんだけど夜の中央道は暗くて怖い
地元民から見る謎。
何故か一宮まで遠回りして、名岐バイパス通っている様な。
小牧から名古屋高速で無かったと言う。
中央道と東名、新東名とでは、やっぱり燃費がかなり違ってくるよね。だからトラックは中央を避けると聞いたことがある。ちなみに春日井ICからは名古屋方面、小牧方面どっちに乗ってもほぼ同距離で東京に行けることになります。
しかもタンクローリーだと恵那山トンネル通れないしね。
中央道の方がカーブ多い、80キロ規制だらけ。
ナビは圏央道から中央道へ進めようとしてたのでは？
こういうネタで楽しめる仲間っていいですね。0キロポストで盛り上がれるなんてオタク最高🎉 安全運行祈念してます！
撮影前はフロントガラス拭いて😂
ヤリスクロスって、ガソリン車ですか？ハイブリッドですか？
西新宿→府中まで渋滞はキツい😓
大和トンネルは渋滞を自ら起こしている、ところだからねしょうがいないね、
中央道といえば、祖父の運転で甲府まで行ったことがあったり、観光バスで2005年の愛知万博に行った思い出があります。
今度は自分の運転で中央道を走ってみたいなと思っています、出来れば全線走破で。（笑）
運転支援使うと休憩なしでもいける距離。
25:50 結果
大隈くん、デートでしたね❤
楽しそうでしたね。
20年以上前ですが、転勤先の府中市から実家の神戸市まで、中央道経由で往復した事があります。
当時の中央道は知名度が低く、特に深夜はとても空いていました。確かにカーブと勾配は
多いですけどねぇ・・・(^^ゞ
口癖「はいはいはいはい」だよねｗ
中国道vs山陽道もぜひ！！
山陽道はトラック街道でめちゃくちゃストレスがたまります。左右に80km/hでずっと並走、右がたまに空いたときにキックダウンで真左のトラックを抜き去っている最中に右ウインカーを出す（ここで当然クラクション）。こんなのばっかですよ
たまに中央道乗るとハンドルが忙しい。
名古屋高速でもうちょっと時間カットできたかも。
がみさん初心者マーク付いてる、、、
燃費は同じ車でしたのが良くないですか？
走る時間帯で違いは出るから、何とも言えんなぁ
経験上、緊張感が大きくなり疲労に繋がるので中央道はおすすめしにくい。
特に深夜で交通量が少なく街灯の少ない箇所になると猛烈な睡魔に襲われる。
新東名は中央道ほど神経質にならずに乗れるから適度に休めば疲労感は少ない。
そして燃費が同一車両でもかなり変わるので新東名をおすすめする。(夜の駿河湾沼津サービスエリアからの夜景はとても綺麗です)
諏訪湖で昼食べるか、諏訪湖素通りして恵那峡でお昼だったら、中央道が勝ったんじゃない？
中央道の方が景色がいいから好きですね
18:24 岐阜県の味がわからない岐阜県民←
がみさん いらっしゃいませ 国立府中(笑) 降りて３分なのよ 私の家。
西新宿JCTから混みますね ほんと 八王子の石川PA渋滞もある
あのね千葉、成田、袖ケ浦ナンバーが多いのよ。休日だけね。RAV4大正解。
ゴリラゲイ雨は草
名神高速道路も正式には中央自動車道西宮線。と言います。
好き嫌いでいうと中央道だけど速さと燃費を考えると新東名やなとあと東名😅😮
中央道は山道の2車線で速度制限も80だから運転しずらい
どっちもどっち、つきまとう渋滞の罠
土曜日に検証したらしい？
勝負になる？
どうせやるなら、１時間地点でどことか、2画面で比較出来れば良かった😂
中央道は速度80km規制ですが、動画の中で速度100kmを超えて走行しているシーンがありますが、、、、
4:49-5:00よく通るよ♪🚗
ぶっちゃけ新東名と中央道だと検証するまでもない気がしますね
久留米〜青森まで下道でいきまちた
中央道は標高1000m程度まで登るので、
そもそも高低差のぶん、燃費換算が難しいが。
そもそも。
東京～小牧JCTと高井戸～小牧JCTの距離がほぼ一緒なのに。
今回は、起点が目黒だから、
目黒からより遠い、高井戸を経由する中央道が距離で不利で。
ゴールのイオンモール名古屋ノリタケの場合、
東名経由だと小牧JCTまで走らないから、東名経由がそもそも距離が短い。
結果、長い距離を走らされる中央道経由のほうが不利なわけで、
決して東名経由が早いわけではない。
走行距離をちゃんと表示してはいるが。
どうせ比べるなら、できるだけ等距離になるような区間でやらねば、比較にならん。
中央道コースで途中に走行右側に、馬の運動会会場(競馬場)が見えましたか？
♪右に見える競馬場♪
は、府中スマートインターチェンジの先はあたり。
普段から混む場所の渋滞で予想外って…
新東名高速道路（東名高速道路）経由の方が速いって言ったのは根拠があるからです。
それは走行距離。
中央自動車道は遠回りするのに対して東名はほぼ直線でしょ？
東海道沿いを走るから中央自動車道ルートに比べれば東名ルートの方が速いと思います。
地図を見れば分かりますが実は東名ルートも迂回していて、東名と中央の長さはほとんど変わりません。差がつくのはカーブの数、制限速度、山越えの数など。
名古屋よりも尾張一宮の方が公平な気が