Anda muy sabroso en especial en subida, tiene muy buen torque adicional por ser fi , no tiene en problema con tierra fria o caliente funciona muy bien, de velocidad mantiene muy bien por el cambio 6 .
Saludos desde Perú, Muy bonito el video y comentar que tengo una fi 2021, en cuanto al consumo en un reciente viaje fue 500km por 20$ americanos (Gasolina 95), la iluminación pues si, soy de los que viaja en la noche y necesité exploradoras, la comodidad del pasajero se pone algo incómoda al pasar la hora y media y para el piloto a las 2 hrs aproximadamente por lo que se recomienda descansar unos minutos como apreciar los paisajes, la moto responde muy bien y el frenado excelente, las llantas si hay que cambiarlas por unas de buen agarre sobre todo en la lluvia, por último en temas de luces intermitentes pues tengo que adaptar para que funcionen las luces de parqueo ya que se necesita cuando paremos en ruta o en la neblina. Saludos ;)
Paque pero hasta me enchimbe y entretuve viendolo coger las curvas, buena carretera, lindos paisajes, rechimba de moto, y lo que queda es pilotear 👈👉👍👍
Hola muy buen video muy bien tus comentarios YO ME COMPRE LA NS CARBURADA 2021 tenis unz Suzuki gn 125 con la cual tuve mil satisfacciones AHORA ESPERO QUE CON ESTA COMPRA ME SUCEDA LA MISMO OJALA NO TENGA INCONVENIENTES todavia no puedo husarla porqud me faltan algunox papeles ESTOY ANSIOSO POR SACARLA A RODAR BUENO ABRAZO GRANDE DESDE ROSARIO STA FE ARGENTINA SOY SERGIO ya md suscribo parz ver mas videox tuyos
La tengo hace año y medio y estoy feliz con ella, le.cambie las llantas por unas Dunlop arrow max porque las MRF son muy malitas, para la inestabilidad le puse estabilizador de barras y cambió muchísimo, súper recomendado. No cambio mi moto por nada del mundo
La Pulsar es una excelente moto tanto en calidad como en rendimiento, la mia 2020 rozando los 30.000 klms y cero inconvenientes, tuve muchas motos carburadaa y el beneficio de tener Fi es indescriptible
La verdad muy recomendada , moto no me molesto en nada, hice viaje Bogotá medellin, y hace poco Bogotá cucuta, la moto hace en promedio 300 km 320 km por tanque (20.000$) cómodo y económica
Me encanta que le dejaste el sonido a la moto mientras andabas...hermosos paisajes y esa moto esta hermosa Las cubiertas se cambian x unas de marca y listo Yo no le pondria led. Le pondria una lampara halogena pero de buena calidad y marca para que el as de luz que da la optica sea mejor. A veces poniendole led no ilumina mejor sino mas claro, pero en ruta a veces mejor una buena halogena Parabrisas tenes q poner uno corto y depseus el extensor por lo que lei. No me gusta como queda pero es funcional
Amigazo. Precisamente hoy me entregan mi gixxer 250 cero kilómetros. La ns muy buena pero la gixxer está a un nivel superior. Lo más seguro mañana suba el vídeo con la nueva moto. Saludos.
Hey que tal parcero mi pelusa 🏍es un fierro acabo de llegar de un viaje de pasto y uufff sin palabra.💪respecto al cojin te recomiendo los cojines en la 15 en cali venden unos en gel me costaron 120000 mil super recomendado saludos.pana soy nuevo en esto tan bn estoy abriendo un canalcito la idea es para el apoyo mutuo como motero y tan bn con la opinión....salu2✌😎🏍🌪
Tengo la NS200 FI, excelente máquina, lo único malo es el servicio postventa de UMA que es una completá porquería, de resto una excelente motocicleta, ninguna loma le queda grande.
Buenas ando repartiendo en una ns 200 fi abs 2022, en el manual indica usar aceite 20 w 50, le puse 20 w 50 motul 7100 sintetico, ¿es bueno? o ¿tendría que cambiar al 15 w 50 o al 10 w 40? usualmente ando repartiendo en temperaturas arriba de los 25 C pero estos días llovió fuerte y asi anduve la moto se sentía burra, incluso se encendió el testigo de aceite, ¿que aceite me recomiendan?
Ese aceite es el ideal para la moto. Si se encendió el check engine es por otra cosa. No es testigo de aceite es testigo de fallas. Puede ser eléctricas, en los inyectores, etc.
mucha plata es el aceite full sintético a este motor le anda bien el semi sintético el Liqui Moly Street 15w50 o Street 20w 50 o Shell Advance ax7 15w50
Yo estoy a 3 meses de comprar moto pero aún no me decido si ls NS 200 o la FZ 2.0 teniendo en cuenta que la voy a tener más en viajes largos que en la ciudad cuál recomiendas?
Amigo pues la verdad a mí la fz nunca me ha gustado. Es muy buena moto, pero no me gusta por lo buñuela. Y pues lo otro es que entre 150 y 200 hay una diferencia grande en potencia y Torque.
Cual es la velocidad crucero con maletas y oasajero si soporta los 180 kilos a 80 kilómetros por hora en plsno ? Y 60 kilómetros por hora subiendo con pasajero y maletas si los da?
Si claro yo he viajado así y va muy bien entre 80 y90 para cuidar la maquina por horas continuas de viaje y sube en cuarta marcha a 60 relajado sin forzar
Son motos que se debe llevar siemepe por arriba de 6 mil.... laia estaba quedaba y era una pendejada se me estaba pegando la guaya del clucht lubrique la guaya y quedó una bala de potencia
Esa moto tiene una relación de comprensión de 11.1, que es una relación alta, un motor que sea mayor de 10.1 requiere el uso de gasolina extra para evitar el cascabeleo. Cabe aclarar que en ciudades con alturas superiores a los 1000 msnm se le puede aplicar gasolina corriente.
No, ud puede andarla como quiera. Lo que sí debe tener en cuenta es que llevarla siempre al límite si va a producir mayor desgaste en las piezas. Pero lo más importante está en usar un buen aceite y cambiarlo al tiempo que es debido.
@@franbiker Yo ando en una Honda Cb190 y recién hice mi primer viaje de 400km ida y vuelta. Y me respondió bien durante todo el viaje, según mi mecánico si no acelero no voy a obtener todo su potencial y pues la llevaba casi todo el tiempo a las 8mil o 9mil revoluciones igual mi moto tiene limitador, pero siento que a las 7mil o 8mil ella va relajada sin estrés.
@@jotagalarza9316 pana no coma cuento de esos mitos, las moto ya vienen con su potencia establecida y eso no baja ni sube por que la ande rápido o suave.
Yo tengo mucha indecisión en comprarla por los malos comentarios de la moto en cuestion de que es una loteria si salen buenas o no, pero que hijueputa, toca ver que tal sale
Si señor es la batería. Ella viene con la batería de la ns 200 carburada. Y estas al ser de inyección necesitan una batería más grande. En el canal tengo un vídeo donde explicó a detalle los problemas que trae está moto. Saludos
@@franbiker Parce. Con plata en mano... Estoy que le doy vueltas a qué moto comprar, con un presupuesto que rinda los 10 u 11 Palos. No se si es mejor la pulsar NS 160 FI ABS, buen torque y portencia; apache 200 4V special edition, con un toque y potencia bárbaro, pero carburada y sin ABS o la Gixxer 150 ABS pero con un torque y potencia paupérrimo... Y ps quiero usarla para hacerle varios viajes en carretera. ¿Que me sugiere mi hermano?
@@alexandergalindoc.2104 Parce pues yo buscaría una ns 200 Fi sin ABS de segunda que tenga poquito kilómetraje. Y es mejor que cualquiera de las que me nombró. Y si la quiere nueva mejor me iría por una apache 160 4v.
Hola nunca ponga los casco en el suelo. 1 por aseo personal 2 el casco en una ves usándolo uno busca el suelo nuevamente, provocando un axidente. Recuerden son superticiones de motorizado. Saludos desde Panamá.
@@franbiker muchas gracias amigo otra pregunta cada cuanto debo hacer la parada para que la moto no se recaliente O la moto no se recalienta Y debo hacer la parada cuando esté cansado de la espalda
@@jairovizcaino7227 pues si men. La idea es que UD pare a descansar. La moto después de que vaya con sus mantenimientos al día no tendría por que fallar.
Nunca falta el pedo a la hora de la cagada. La intención no es mostrar un viaje de horas y horas. Si no probarla en diferente tipo de rutas. Pero no entendiste el vídeo. 😅
No señor. Eso depende de donde esta el límite de rpm de la moto y donde la moto se sienta forzada. Y la moto a 8.000 rpm no va forzada en ningún momento.
Pues la moto llega a 10.500 rpm. Todas las ns 200 no importa si es carburada o fi llega a esas rpm. Y su velocidad crucero es alrededor de 120 km/h. Ya que se le restan 30 km de lo que da como velocidad final.
@@franbiker estás mal que llegue a esas rpm no significa que la debas llevar así es el 75% del esfuerzo de su motor las rpm de crucero en caso de la ns si no quieres problemas y desgaste prematuro se tiene que evar a 7125 rpm es el 75% de 9500 dice la marca y la ficha técnica del motor que tu quieras forzar la moto es tu problema
@@toneykk nadie esta diciendo que este bien. Le estoy diciendo que llega a 10.500. Y la moto se puede llevar sin ningún problema a las 8.000 rpm durante largo recorrido. Que UD crea que toca llevarla como tortuga es su problema. Es más la moto se puede incluso llevar a las 9.000 rpm y no tendria por que presentar problemas siempre y cuando se use el aceite adecuado y se cambie al tiempo correcto.
@@franbiker ya veo que eres ingeniero mecánico para que hagas tan ignorantes afirmaciones no señor usted está acortando la vida de ese Motor desgaste prematuro que un vehículo pueda hacer algo no significa que se deba llevar así si quieres ir. 120 tranquilo ahí está la dominar 250 o las chinas 300
@@toneykk jajaja acortando la vida del motor. Jajaja una moto que alcanza 150. A 8.000 rpm va a 120 entre 115 y 120 km/h dependiendo la inclinación. Es un rango de rpm seguras para andar. SI fuera una 150-160 le creo que tenga desgaste prematuro llevándola a 120.
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Exelente video 👍 moto me gusto tu explicación. Quiero comprar una ☹ espero poder comprarla . Gracias por el vídeo
Excelente video parcero, más contenido así por favor.
Yo la tengo ase un año y la verdad no tengo ningúna queja con ella me siento feliz con ella eso es sebero fierro sela recomiendo al q sea
Recomendas comprarla ,quiero algo para ciudad y ruta
Este man si hace buenos videos, te deseo lo mejor y que sigas creciendo... 🤯
Gracias amigo por el apoyo
Anda muy sabroso en especial en subida, tiene muy buen torque adicional por ser fi , no tiene en problema con tierra fria o caliente funciona muy bien, de velocidad mantiene muy bien por el cambio 6 .
Saludos desde Perú, Muy bonito el video y comentar que tengo una fi 2021, en cuanto al consumo en un reciente viaje fue 500km por 20$ americanos (Gasolina 95), la iluminación pues si, soy de los que viaja en la noche y necesité exploradoras, la comodidad del pasajero se pone algo incómoda al pasar la hora y media y para el piloto a las 2 hrs aproximadamente por lo que se recomienda descansar unos minutos como apreciar los paisajes, la moto responde muy bien y el frenado excelente, las llantas si hay que cambiarlas por unas de buen agarre sobre todo en la lluvia, por último en temas de luces intermitentes pues tengo que adaptar para que funcionen las luces de parqueo ya que se necesita cuando paremos en ruta o en la neblina. Saludos ;)
Paque pero hasta me enchimbe y entretuve viendolo coger las curvas, buena carretera, lindos paisajes, rechimba de moto, y lo que queda es pilotear 👈👉👍👍
Gracias men. Ya he mejorado un poco en cuanto a la conducción en curvas.
velocidad crucero que me ha dado con pasajero en una posicion recta 110km/h y la moto va muy bien, no se siente forzada
Te ganaste un like y una suscripción mi amigo
Gracias amigo por el apoyo.
una chimba de moto, como ella sola
Un parche está moto.
Cada día me convence más esta motocicleta, saludos desde México, buen video.
Saludos amigo. Si yo antes de tenerla escuchaba muy malas referencias de ella. Ahora que la tengo estoy enamorado.
Dueño de la NS 200 FI puedo decirte que te la recomiendo 100% 20,000km en 8 meses y de lujo 😎💪🏻
@@alejandrocalvillotena3793 muchas gracias hermano
Yo la tengo ase dos días y es buena la moto
Yo la tengo ase dos días y es buena la moto
Buen video Bro éxitos.
Gracias men.
Para mí sí es súper para viajar Responde bien en subida excelente son buenas
Hola muy buen video muy bien tus comentarios YO ME COMPRE LA NS CARBURADA 2021 tenis unz Suzuki gn 125 con la cual tuve mil satisfacciones AHORA ESPERO QUE CON ESTA COMPRA ME SUCEDA LA MISMO OJALA NO TENGA INCONVENIENTES todavia no puedo husarla porqud me faltan algunox papeles ESTOY ANSIOSO POR SACARLA A RODAR BUENO ABRAZO GRANDE DESDE ROSARIO STA FE ARGENTINA SOY SERGIO ya md suscribo parz ver mas videox tuyos
Hola Sergio gracias por tu comentario, me motiva bastante a seguir creando contenido. Muchas felicitaciones por tu compra y que la disfrutes mucho.
Mi moto es exactamente igual trngo 9600 km y una belleza.... siempre he dicho de las llantas es el único detalle
La tengo hace año y medio y estoy feliz con ella, le.cambie las llantas por unas Dunlop arrow max porque las MRF son muy malitas, para la inestabilidad le puse estabilizador de barras y cambió muchísimo, súper recomendado. No cambio mi moto por nada del mundo
La Pulsar es una excelente moto tanto en calidad como en rendimiento, la mia 2020 rozando los 30.000 klms y cero inconvenientes, tuve muchas motos carburadaa y el beneficio de tener Fi es indescriptible
Con que gasolina la tanqueas?
La verdad muy recomendada , moto no me molesto en nada, hice viaje Bogotá medellin, y hace poco Bogotá cucuta, la moto hace en promedio 300 km 320 km por tanque (20.000$) cómodo y económica
hare el mismo viaje, que me recomiendas
Excelente video 👍
Gracias men.
una pregunta esa pulser ns 200 son muy vuena quiero saber si tiene fuerza
una pregunta y quiero saber si son buena para trabajo esa moto
La moto es una chimba tiene excelente pique pero las llantas si son un peligro en mojado
Se las cambias y santo remedio
Me encanta que le dejaste el sonido a la moto mientras andabas...hermosos paisajes y esa moto esta hermosa
Las cubiertas se cambian x unas de marca y listo
Yo no le pondria led. Le pondria una lampara halogena pero de buena calidad y marca para que el as de luz que da la optica sea mejor. A veces poniendole led no ilumina mejor sino mas claro, pero en ruta a veces mejor una buena halogena
Parabrisas tenes q poner uno corto y depseus el extensor por lo que lei. No me gusta como queda pero es funcional
Y voy hacer otro con el sonido mejorado. Sin tanto ruido del viento
@@franbiker ahh ni me percate del sonido de viento.
Saludos
Saludos amigo.
Si parcero yo hice el mismo recorrido excelente motocicleta pero muy inestable después de los 120 k/m
Toda la razón. Pero es por todo el viento que pega.
Es naiked
En esa zona el viento es muy fuerte y no es seguro llevarlas a una alta velocidad porque ese viento te hace pasar una mala jugada
Es un fuerrazo ...hice ibague buga , buga ibague y se comió 27mil pesos de combustible 😃
Yo tengo una con 2mil kilómetros la lleve de Ibagué a medallo y es una melera de moto...melaa
Excelente parcero. Saludos
Que es velocidad crucero ?
Muy bueno el vídeo estoy a las puertas de comprar moto pero estoy indeciso si compro la gixxer 250 o la pulsar ns 200 fi cual me recomiendan gracias
Amigazo. Precisamente hoy me entregan mi gixxer 250 cero kilómetros. La ns muy buena pero la gixxer está a un nivel superior. Lo más seguro mañana suba el vídeo con la nueva moto. Saludos.
Hey que tal parcero mi pelusa 🏍es un fierro acabo de llegar de un viaje de pasto y uufff sin palabra.💪respecto al cojin te recomiendo los cojines en la 15 en cali venden unos en gel me costaron 120000 mil super recomendado saludos.pana soy nuevo en esto tan bn estoy abriendo un canalcito la idea es para el apoyo mutuo como motero y tan bn con la opinión....salu2✌😎🏍🌪
Saludos parcero. De que ciudad eres. Si es del valle podemos organizar para que grabemos juntos con otros compañeros de Cali y Palmira
@@franbiker palmira firma✌😎
@@golpedesuerteendosruedas7368 buscate en TH-cam Alex motos y biker nu son de Palmira
Hola qué tal es de comoda para viajes para el copiloto? Yo soy flaquita jeje creo que iria bien
Hola, pues la moto se presta bien para piloto y copiloto. Es necesario hacer paradas por lo menos cada dos horas para estirarse.
Tengo la NS200 FI, excelente máquina, lo único malo es el servicio postventa de UMA que es una completá porquería, de resto una excelente motocicleta, ninguna loma le queda grande.
Buenas
ando repartiendo en una ns 200 fi abs 2022, en el manual indica usar aceite 20 w 50,
le puse 20 w 50 motul 7100 sintetico, ¿es bueno? o ¿tendría que cambiar al 15 w 50 o al 10 w 40?
usualmente ando repartiendo en temperaturas arriba de los 25 C pero estos días llovió fuerte y asi anduve la moto
se sentía burra, incluso se encendió el testigo de aceite, ¿que aceite me recomiendan?
Ese aceite es el ideal para la moto. Si se encendió el check engine es por otra cosa. No es testigo de aceite es testigo de fallas. Puede ser eléctricas, en los inyectores, etc.
mucha plata es el aceite full sintético a este motor le anda bien el semi sintético el Liqui Moly Street 15w50 o Street 20w 50 o Shell Advance ax7 15w50
Cuántos kilómetros tienes en tú moto y si te ha salido buena
15.000 km. Pues hasta ahora sin problemas.
Yo estoy a 3 meses de comprar moto pero aún no me decido si ls NS 200 o la FZ 2.0 teniendo en cuenta que la voy a tener más en viajes largos que en la ciudad cuál recomiendas?
Amigo pues la verdad a mí la fz nunca me ha gustado. Es muy buena moto, pero no me gusta por lo buñuela. Y pues lo otro es que entre 150 y 200 hay una diferencia grande en potencia y Torque.
No dudaría compraría la ns 24 hp y 18 torque es muy buena moto.
yo tengo la fz 2.0 buen motor económica pero pa viajar es peresoza, es comoda pero muy lenta. próximamente voy por la NS
Cual es la velocidad crucero con maletas y oasajero si soporta los 180 kilos a 80 kilómetros por hora en plsno ? Y 60 kilómetros por hora subiendo con pasajero y maletas si los da?
Si claro yo he viajado así y va muy bien entre 80 y90 para cuidar la maquina por horas continuas de viaje y sube en cuarta marcha a 60 relajado sin forzar
Buen dia estoy a punto de comprar cual aconsejan entre la ns 200 y la apache 200
Amigo la ns. La apache está viniendo con un sonido en el motor y todavía no lo solucionan.
Hola que tal, tengo una pregunta a todos los que tengan un P200. Es verdad que la roban mucho?
Si, es muy perseguida por los ladrones.
Muy buena moto pero lo unico malo de verdad son las llantas
Yo he notado la mía 2022 un poco baja en respuesta de aceleración que crees que pueda ser
Amigo ellas por debajo de las 6.000 rpm son muy buñuelas. Realmente se siente el poder por encima de 7.000 rpm
Son motos que se debe llevar siemepe por arriba de 6 mil.... laia estaba quedaba y era una pendejada se me estaba pegando la guaya del clucht lubrique la guaya y quedó una bala de potencia
Q tipo de camara estaba usando en este video
Go pro Hero 7 black
Parcero una pregunta y que gasolina le echa extra o corriente
Corriente parcero. Hay gente que utiliza extra pero no es necesario.
OK muchas gracias por la información parcero
Esa moto tiene una relación de comprensión de 11.1, que es una relación alta, un motor que sea mayor de 10.1 requiere el uso de gasolina extra para evitar el cascabeleo. Cabe aclarar que en ciudades con alturas superiores a los 1000 msnm se le puede aplicar gasolina corriente.
Yo le hechaba extra un día probé corriente y la verdad siento que anda mejor jajajakjaja parte que me horro buen dinerp
Es cierto que hay que llevarlas a velocidad crucero para evitar el recalentamiento del motor?
No, ud puede andarla como quiera. Lo que sí debe tener en cuenta es que llevarla siempre al límite si va a producir mayor desgaste en las piezas. Pero lo más importante está en usar un buen aceite y cambiarlo al tiempo que es debido.
@@franbiker Yo ando en una Honda Cb190 y recién hice mi primer viaje de 400km ida y vuelta. Y me respondió bien durante todo el viaje, según mi mecánico si no acelero no voy a obtener todo su potencial y pues la llevaba casi todo el tiempo a las 8mil o 9mil revoluciones igual mi moto tiene limitador, pero siento que a las 7mil o 8mil ella va relajada sin estrés.
@@jotagalarza9316 pana no coma cuento de esos mitos, las moto ya vienen con su potencia establecida y eso no baja ni sube por que la ande rápido o suave.
Yo tengo mucha indecisión en comprarla por los malos comentarios de la moto en cuestion de que es una loteria si salen buenas o no, pero que hijueputa, toca ver que tal sale
Mano pero es real, algunas salen buenas otras salen muy malas. Yo te recomendaría busques otras opciones.
Estoy entre una ns200 y una Suzuki 250 cuál me aconsejan?
Pues si tiene para la gixxer 250 hágale sin miedo. Aunque la ns es buena moto y andona. Pero mejor la gixxer 250
gracias por los consejos. tu esposa ya nunca opino 😒
Jajaja le dio pena salir en el vídeo. 😅
A mi esta molestando el encendido y apenas tiene 5800 km que podra ser me dicen que es bateria
Si señor es la batería. Ella viene con la batería de la ns 200 carburada. Y estas al ser de inyección necesitan una batería más grande. En el canal tengo un vídeo donde explicó a detalle los problemas que trae está moto. Saludos
Cambiarle la batería por una de 11amperios
Que tal le fue sin el ABS. Si lo sintió una vaina infaltable?
Pana sinceramente el ABS en una sola rueda no me parece tan buen negocio. Igual maneje también la de ABS y no me pareció la gran cosa.
@@franbiker Parce. Con plata en mano... Estoy que le doy vueltas a qué moto comprar, con un presupuesto que rinda los 10 u 11 Palos. No se si es mejor la pulsar NS 160 FI ABS, buen torque y portencia; apache 200 4V special edition, con un toque y potencia bárbaro, pero carburada y sin ABS o la Gixxer 150 ABS pero con un torque y potencia paupérrimo... Y ps quiero usarla para hacerle varios viajes en carretera. ¿Que me sugiere mi hermano?
@@alexandergalindoc.2104 Parce pues yo buscaría una ns 200 Fi sin ABS de segunda que tenga poquito kilómetraje. Y es mejor que cualquiera de las que me nombró. Y si la quiere nueva mejor me iría por una apache 160 4v.
Hola nunca ponga los casco en el suelo.
1 por aseo personal
2 el casco en una ves usándolo uno busca el suelo nuevamente, provocando un axidente.
Recuerden son superticiones de motorizado. Saludos desde Panamá.
Saludos amigo. Gracias por el consejo.
Qué estupidez, jajaja.
El casco en el suelo en el lenguaje motero significa que estás varado y necesitas ayuda
@@ricardoignaciomedina.orozc3697 exacto! No pueden escribir semejante estupidez, jajaja
Parcero me recomiendas esa moto 100%
Claro amigo. Si le gusta comprela sin miedo.
Amigo tengo pensado comprarme una
Para viajar desde Barranquilla hasta Bogotá o bucaramanga si me sirve
Claro men. La moto le aguanta, pero trate de llevar aceites. Al menos dos para los cambios en el camino.
@@franbiker muchas gracias amigo otra pregunta cada cuanto debo hacer la parada para que la moto no se recaliente
O la moto no se recalienta
Y debo hacer la parada cuando esté cansado de la espalda
@@jairovizcaino7227 pues si men. La idea es que UD pare a descansar. La moto después de que vaya con sus mantenimientos al día no tendría por que fallar.
@@franbiker cada cuanto hay que hacer la parada amigo
@@jairovizcaino7227 eso depende de UD que tanto aguante. En mi caso yo paro por ahí cada dos horas a estirar, a tomar algo, y a entrar al baño.
Le llama viaje ir hasta lago calima váyase hasta Santa Marta Eso sí sería un viaje
Nunca falta el pedo a la hora de la cagada. La intención no es mostrar un viaje de horas y horas. Si no probarla en diferente tipo de rutas. Pero no entendiste el vídeo. 😅
@@franbiker ni siquiera me tomé el tiempo de mirarlo he viajado 2 veces a Santa Marta en un esplendor Para que veas eso sí es un viaje
@@fabioquintero51 no pues wow. Menos mal no lo miraste por que cambiarias tu splendor sin pensarlo dos veces.
En otro video que vi de esa moto el ABS trasero no funciona bien
Esta moto no trae ABS trasero. Solo adelante.
amigo la velocidad crucero es a los 5000 a 6000 rpm no es a los 8000 rpm como dicey es ahi donde en realidad el motor va mas relajado
No señor. Eso depende de donde esta el límite de rpm de la moto y donde la moto se sienta forzada. Y la moto a 8.000 rpm no va forzada en ningún momento.
Según la ficha técnica es 9500 su máximas RPM
Su velocidad de crucero es de 105
Pues la moto llega a 10.500 rpm. Todas las ns 200 no importa si es carburada o fi llega a esas rpm. Y su velocidad crucero es alrededor de 120 km/h. Ya que se le restan 30 km de lo que da como velocidad final.
@@franbiker estás mal que llegue a esas rpm no significa que la debas llevar así es el 75% del esfuerzo de su motor las rpm de crucero en caso de la ns si no quieres problemas y desgaste prematuro se tiene que evar a 7125 rpm es el 75% de 9500 dice la marca y la ficha técnica del motor que tu quieras forzar la moto es tu problema
@@toneykk nadie esta diciendo que este bien. Le estoy diciendo que llega a 10.500. Y la moto se puede llevar sin ningún problema a las 8.000 rpm durante largo recorrido. Que UD crea que toca llevarla como tortuga es su problema. Es más la moto se puede incluso llevar a las 9.000 rpm y no tendria por que presentar problemas siempre y cuando se use el aceite adecuado y se cambie al tiempo correcto.
@@franbiker ya veo que eres ingeniero mecánico para que hagas tan ignorantes afirmaciones no señor usted está acortando la vida de ese Motor desgaste prematuro que un vehículo pueda hacer algo no significa que se deba llevar así si quieres ir. 120 tranquilo ahí está la dominar 250 o las chinas 300
@@toneykk jajaja acortando la vida del motor. Jajaja una moto que alcanza 150. A 8.000 rpm va a 120 entre 115 y 120 km/h dependiendo la inclinación. Es un rango de rpm seguras para andar. SI fuera una 150-160 le creo que tenga desgaste prematuro llevándola a 120.
Con audífonos se escucha de un solo lado y es incómodo, por eso no lo termino de ver, gracias.
Si, la verdad no sé por que la cámara solo me está grabando un lado.
En la llanta trasera no tienen abs
No
Estoy entre una ns200 y un dominar 250
Pues mano la ns es más barata de mantener. El soat de la dominar vale 701.000, el de la ns 278.100 parta de ahí.
Pone cmo malo las cubiertas y la iluminación. Cosa q tienen tdas las motos de ese segmento
La gixxer 250 trae iluminación LED, la fz 25 trae iluminación LED, la apache 200 trae iluminación LED. 🥱
Estoy entre está pulsar y la apache no sé cuál sea más duradera
Depende para que la quieras, revisa la ficha técnica, en mi caso me decidí por la NS200, más caballos de fuerza y 6 en entre otros detalles.
X2 estamos en las mismas
Esa moto se ve buena lo malo esta .en.tantas RATAS de tras de ellas😵💫
Este compa no dijo nada del rendimiento, dislike
Ya tengo un vídeo donde habló del rendimiendo 👍🏽👍🏽