è sempre bene avere vicino qualcuno che ci possa insegnare qualcosa di nuovo: personalmente sono cose che, come te, apprezzo molto. un salutone. Gian ;-)
Semplicemente bellissimo questo cab-ride nella valle dell'Adige; stupenda linea. Bella e grandissima la stazione di Fortezza: non sapevo fosse così grande. UP e Pref. Gian :)
e per fortuna le 464 non c'erano ancora! Quel carro frigo mi fa tenerezza, come mi assale una grande nostalgia delle ferrovie che furono, con movimentazione di carri merci nelle varia stazioni.
Non sapevo tutte queste cose; grazie Alessandro per tutte le cose delle quali ci informi. Veramente molto bello tutto. Ciao e alla prossima puntata, e non solo... Gian :)
Pensa che è ancora in legno perché gli austriaci l'avevano costruita pensando di incendiarla in caso di ritirata. Lì è tutto grande, anche la fortezza. Ciao e grazie del passaggio neh!
Chiedo perdono; purtroppo so che hai perfettamente ragione ma mi sono fatto prendere la mano nello scrivere a razzo un commento. In ogni caso vedo che concordiamo sulla bellezza dei luoghi e dei bei transiti ferroviari che solo la linea del Brennero sa regalarci. Ciao e alla prossima. Gian ;)
Davvero una stupenda carriera di macchinista... Grazie per tutti i tuoi video ;)
Complimenti !!!
Davvero un eccellente documento !
Grazie per averlo postato !!! ;-)))
è sempre bene avere vicino qualcuno che ci possa insegnare qualcosa di nuovo: personalmente sono cose che, come te, apprezzo molto. un salutone. Gian ;-)
Come la 1a parte: stupenda!!
Molto bella anche questa seconda parte. Il suo video mi ha ricordato quando ho viaggiato su questa linea , da Bressanone a Vicenza. .
Semplicemente bellissimo questo cab-ride nella valle dell'Adige; stupenda linea. Bella e grandissima la stazione di Fortezza: non sapevo fosse così grande. UP e Pref. Gian :)
e per fortuna le 464 non c'erano ancora! Quel carro frigo mi fa tenerezza, come mi assale una grande nostalgia delle ferrovie che furono, con movimentazione di carri merci nelle varia stazioni.
La ferrovia era viva. Ciao e grazie!
Non sapevo tutte queste cose; grazie Alessandro per tutte le cose delle quali ci informi. Veramente molto bello tutto. Ciao e alla prossima puntata, e non solo... Gian :)
Che belli i raccoglitori.
Quando Fortezza era un luogo pieno di attivita' purtroppo ancora per poco tempo 😢
Bello l'incrocio con la E652 prototipo,ciao manfredi 👍
Bellissimo!
Pensa che è ancora in legno perché gli austriaci l'avevano costruita pensando di incendiarla in caso di ritirata. Lì è tutto grande, anche la fortezza. Ciao e grazie del passaggio neh!
Mi ricordo i vecchi treni "Interfrigo". Altre cose che non ci sono più e che avevo dimenticato.
Grazie!
Grazie, Mattia! :-)
a tip: watch movies on Flixzone. Been using it for watching loads of movies lately.
@Jaxx Kameron Yea, I've been watching on Flixzone for years myself :)
rispecchia il Paese, Bello il carro frigo a Bressanone, da quanto tempo non se ne vede uno.
Non le sapevo neanch'io, me le ha raccontate il CD di scorta quando ho fatto la fortezza - san candido.
Chiedo perdono; purtroppo so che hai perfettamente ragione ma mi sono fatto prendere la mano nello scrivere a razzo un commento. In ogni caso vedo che concordiamo sulla bellezza dei luoghi e dei bei transiti ferroviari che solo la linea del Brennero sa regalarci. Ciao e alla prossima. Gian ;)
Ma di che anno è sto video? le carrozze ancora grigie con la livrea arancione? anni 90-00?
Poi RFI fa apposta a tagliare i binari così le companie private non li possono utilizzare.
Grazie! Carriera più che di macchinista, di operatore però :-)
Grasstein - Franzensfeste - Brixen, welch ein Unterschied.
Grazie!