Запуск трактора в эти морозы: -42
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ธ.ค. 2023
- Запуск трактора в эти морозы: -42
Все слышали про морозы в Сибири. В этом году они пришли рановато. Да и задерживаются дольше чем обычно. Ну а работу никто не отменял и приходится запускать трактор и в такой мороз. Теплого гаража нет. Пока только в мечтах...
Для тех кто не видел (промотал) на видео: грею двигатель электрическим котлом на 1,5 киловатта.
#Сибирь#Есть ли жизнь в Сибири?#Мороз
Так же как и у меня летом времени нет до гаража, а зимой в морозы сразу задумывваешся о нём!
Да, времени летом совсем нет. Но и средств летом ещё меньше
У нас в забайкалье тоже сейчас за 45 давит
@@user-tb5hc5ht4o да, мы рядом
42....ты ходишь, снег скрипит, а у меня на диване сидящего аж мурашки бегают от холода😂😂
Первый день стрёмно, а потом привыкаешь. На вахте в -43 бетон возил.
Привет из города Лида Беларусь 🇧🇾
Привет. Я с Иркутской области. Это у Вас комбайны Лида делают?
@@Alexxb0696 да
@@Alexxb0696 даа , Лида 1300 и 1600 , а ещё есть Лидский квас и Лидское пиво 🍻🍻
@@user-rj3wz2go8m Ничего из этого, к сожалению, не пробовал. У нас тоже есть пиво Нижнеудинское.
Масло надо подогревать в картере двигателя , + рычаг на редукторе в нейтральное положение
Да, масло желательно греть. А коробку и так срывает без особого труда. Вот когда то у меня на ЗИЛе в коробке был нигрол залит. Так после запуска на сцеплении мин десять держиш, предварительно лампой погреешь, потом срываешь. Раздатку на нейтраль. Потом раздатку. Позже слил негрол с коробки залил дизельное. Намного легче стало
У нас в Саратове -20 ахреневаем а тут -42! 😊 Всем добра!!!
А мы уже привыкли за несколько дней. Кажется вроде и ничего😃
Вот это настоящий запуск в мороз. У нас таких морозов не бывает, пробовал свой в -15, без свечей запускался через 1-2 секунды, а со свечами стабильно с первой вспышки.
Со свежими аккумуляторами запускается. Чуть под устанут - не хватает. Пускач в этом случае лучше крутит.
В такой минус я на подогрев не надеюсь, флягу и горелку в неё, горячим воздухом прогреваю с низу в верх тогда 👍.
Горелка газовая? Газ же замерзает. Конечно лучше пушкой прогреть все предварительно накрыв пологом вместе с установкой. Мой способ тоже подходит. Хотя любой запуск в мороз не на пользу технике
@@Alexxb0696 а я автомобильный заливаю, он не замерзает, а так да, и для трактора и для хозяина лучше сидеть в теплом доме, но жизнь вносит свои коррективы.
@@user-uh6fm4cw7y у нас автомобильный не заправляют в балон. Мажутся мол переходников таких нет
Ты настоящий тракторист,давления нету,а он печки включает😮😂
Чем раньше печка начнет работать тем теплее будет. Печка на беларусе сразу теплом дует (после подогрева котлом). Актуально когда на улице -40. После запуска на всегда вылажу из кабины. Смотрю чтоб нигде ничего не давануло. Даю поработать минут 20. И когда забываю про печку - обломно потом😕. Поэтому уже в привычку сразу печку тыкать. А давление... Уже сегодня много раз про него отвечал.
У нас когда сервисники приезжают то устанавливают электроподогрев на охлаждайку так и электроподогрев масла в картере как тракторам так и автомобилям новым.Потому что верхний слой масла только слабо прогревается,а где стоит маслозаборник там холодное масло.как они говорят у масла есть 1 температура проворачивания 2 температура прокачивания 3 температура замерзания.
Только сейчас увидел Ваш комментарий... У нас бес сервисников... А эти температуры прописаны в маркировке. Например 10w40 и тд. Все равно лучше бы гараж теплый... Может в этом году получится выкроить на него! С Новым Годом и Рождеством Вас!
С пускачем более надёжнее. Ну конструкторы решили по своему да с прямым стартерным пуском безопаснее чем пускачем, только не учли одно, не у всех теплые гаражи и ангары. Прямой стартерный пуск быстрый и удобный, но только не зимний период, тут как повезёт, 50/50. Или как выше комментарий лучше не трогать трактор до самой весны.
Да, гараж мне только снится. Денег надо на него... А тут то соляру, то железки. А нынче надо и удобрения - земля подустала. Вот и никак на гараж не выкрою.
Вид, Запах, Звук зимы прекрасен ❤ настоящий дед Мороз
Мне тоже зима нравится😁😁😁
Воздух надо перекрывать в таком случае, когда аккумулятор не крутит, ох как помогает!!! 7:12
Тут на этом движке уже не перекрывается как раньше. А так да, помогло бы. Или декомпрессор
Если только воздухан перекрыть
@@Alexxb0696 колпак пластиковый снимаешь, и ладошечкой закрываешь 👍
@@user-qy6rh8sh7r я уж понял. Просто тогда я сильно не торопился. Дал ещё котлу погреть, да и аккум погонял зарядником.
Надо акб заносит в тепло и тогда запуск будет лёгкий, и послужат. А морозы знатные, удачи и что б техника не подводила.
АКБ каждый раз снимать не очень удобно во-первых, и клеммы лучше лишний раз не трогать во-вторых. Тем более одна с завода сколота. Все одноразовое сейчас. Тем более на морозе -40 крутить провода... которые не гнутся и тд. АКБ пятый год пошел. Для нынешнего времени и так нормально уже. Гараж надо... Гараж...
С наступающим новым годом. Хозяйству хорошего урожая, а хозяйну крепкого здоровья
Спасибо! Вас тоже с наступающим!!!
А на сколько киловатт предпусковой подогреватель ?
1,5. Можно и больше, но тогда Ра проводом и розетками смотреть надо. А так безопаснее
Привет земляк. Ну сильно у вас подморозило 🥶 у нас теплее было. Где то -38 😁
Вы видать южнее😀
Но ты даёшь земляк, греть надо лучше. Кончишь движок.Это столько времени без давления движок работал. В гидравлике крышку распредкоробки может разорвать. У меня полусинтетика залита и то грею масло лампой. Сегодня - 47* было
Качугский ра-н😊❤
Вчера у нас тож -46 было. Давление просто датчик (указатель) не показывает. Я так думаю. Сегодня запустил - не показывает. Сек 30 поработал - глушу. Пошел щуп достал, с него капает нормально так. Бежит считай. Значит масло норм. Тогда и давление должно быть. А указатель не показывает видать просто залипает. Могу ошибаться конечно. Как то поверить бы это. Может перед запуском датчик кипяточком пролить и посмотреть. На вахте работал после запуска мин по 5 лампочка не тухла. Конечно надо греть. А уж лучше гараж теплый. Может выкрою как нибудь на него средства. А то достало уже на улице. Да и просто тогда можно по тихонько технику к лету в тепле готовить нормально
Привет 38 регион . Вы откуда ?
Нижнеудинск
С блока на масло плохо тянет тепло, советую "горчичник" использовать, клеится на поддон, подключается также к 220. И аккумуляторы заносить в тепло в такие морозы
Про "горчичники" слыхал. Подумаю на этим. Но гидравлика все равно холодная и ТД. Гараж надо все таки. Аккумы лишний раз трогать - клеммам капец будет. А их лишний раз не трогаю. Это если только хорошие медные брать. Простые одноразовые.
Привет,а что за подогрев стоит на сколько кв.
Простой котел электрический на 1,5 киловатта. С насосиком. Можно ставить мощнее, но тогда надо смотреть за розетками и ТД. 1,5 киловатта хватает даже когда за -40
У нас так же холодно это же ирк обл наша
На северах за полтинник
Масло двс не грели?
Если подольше котел гоняешь то и малость масло отходит. Не теплое конечно, но уже и не -40. Все лучше прокручивается
@@Alexxb0696 а масло с щупа стекает?
@@user-rm8ty3go4f честно? Не смотрю даже. Уже лет 25 и зимой и летом с техникой... Раньше только зимой то и колымили на дровах в любую погоду. И на вахте на севере. Поначалу смотрел. Потом не стал. Если знаешь что масло нормальное.
@@Alexxb0696 какое масло?
@@user-rm8ty3go4f ДМ-ка зимняя.
Вы даже теном от 220не грели , и так завелась ?
Почему не грел? Там же видно провод удлинителя. И патрубок в кадре щупаю. И говорю мол ещё погрею. Не грея в такой мороз не запустить.
Воздухан прикрой.
Уже писали. Время было: я ещё котел погонял, да акум подзарядил заодно. А так да, согласен.
Воздух ладонью закройте и двиг рогрейте лампой или газом
Газ в мороз замерзает и начинает пыхать огнем. Так можно и спалить. Лампой грели раньше... пока котлов не было. Лампа тоже бывает пыхает. Однажды по молодости так чуть ЗИЛа 157-го не спалили. Возили тогда дрова на продажу... И в -40...
Да морозы у вас крепкие
@@user-xc3bw4de4h Нормальные. Через пару дней привыкаешь.
Возможно не спорю у нас то нету таких сильных привыкать не к чему))
@@user-xc3bw4de4h нам приходится - ничего не поделать
Да уж, жалко беларуса.
Жалко. Но что поделать. Для того его и брал - работать
Беларус и на подсолнечном масле поедит@@Alexxb0696
Воздух перекрывай рукой
Лучше чем-то другим. А то и руку затянет😁
Пускач мне в помощь для запуска д65 на юмз, а не это что на видео
Да, ЮМЗ веселее на морозе запускаются. Да ещё и пускачем. Плюс декомпрессор. Пока беларуса не было на ЮМЗ гоняли. Старенькие только совсем. Самый прикол что поршневая одинаковая, а запускаются по разному
Главное чтоб пускач запустился😀
@@user-ji6sd2uv4h Эт точно😁
Никогда мтз не запустится в такой мороз.
Видео фейк? А Вы провод на котел не видели? И к двигателю подходил шланг щупал. А так да, не запустишь. Примерно до -20 ещё можно с норм аккумулятором, а дальше нет. А вот ЮМЗ пускачем и в -25 не грея заводили.
Заведётся и даже без проблем. Крутил бы стартер, а со свечами он заводится как прогретый.
С толкача заведëш.
@@user-rk4bl7ek6q а чем толкать? Толкач тоже заводить надо😜
@@Alexxb0696 не подумал да уж. Надо ставить на горки.
Поддон надо было греть а не хернёй заниматься
Или в гараж теплый поставить... Я Вам показываю свой вариант. А Вы можете хоть с бубном...
@@Alexxb0696 в такой-то мороз!поддон обязательно нужно греть, мы греем даже в минус 10., не в обиду сказано.Успехов.
@@user-jo1tx3lq5y у нас -10 уже с октября. Даже в сентябре иногда бывает. Просто если проворачивает стартер - значит можно запускать. И если масло зимнее. Блок теплый. А от него и картер немного отходит. Сегодня запускал сек 30 работал - давления нет. Ради интереса заглушил. Достал щуп. С него масло бежит аж. Значит жидкое. Значит и давление есть. А что указатель не кажет - видать залипает. Как нибудь попробую его кипятком пролить перед запуском и посмотреть. На севере работал запускали мин по 5 указатель не кажет. А вообще конечно лучше греть, а ещё лучше в тепле ставить. Но нет таких условий. До котла грел. Крутит слабо - так уже аккумуляторам пятый год.
В такой мороз технику лучше не трогать!!!
Либо не глушить !!!
Согласен. Но нужда бывает разная. Сегодня например опять придется. А насчёт не глушить... Это если работы много. На севере работал - не глушили сперва. Потом нагнали кучу механиков. Те начали соляру считать. Ночных сменчиков не было. Приходилось раза два-три за ночь ходить греть. Чуть просишь - запускаешь аж стонет.