У меня лет 15, стоит Китайский подогреватель двигателя на 220В. "ЛУНФЭЙ". Гоняет антифриз через отопитель салона... 30 минут и завожу машину. Но если случилось так,что нет 220В, (в лесу например или если машину оставил на авторынке,на стоянке...) тогда пользуюсь способом,которые применяли Московские таксисты во время ВОВ. Он описан,в одном из номеров журнала "За рулём". Трудность запуска или не возможность,происходит из за того,что масло в поддоне двигателя и КПП, становиться настолько густым,что даже пусковой рукояткой,не удаётся провернуть коленчатый вал двигателя. ПОСЛЕ ПОЕЗДКИ ДАЮ МОТОРУ ОСТЫТЬ,ЧТО БЫ ОН БЫЛ ЧУТЬ ТЁПЛЫЙ !!! Отворачиваю маслозаливную пробку в крышке клапанов и заливаю в двигатель объёмом в 1.3 - 1.6 л. примерно 200 мл.чистого бензина. В ГОРЯЧИЙ ДВИГАТЕЛЬ БЕНЗИН ЛИТЬ НЕЛЬЗЯ,ОН ИСПАРИТЬСЯ !!! Заворачиваю пробку,запускаю двигатель и даю ему поработать на ХОЛОСТЫХ ОБОРОТАХ, секунд 30-40. Всё !!! Теперь,в любой мороз (15 - 50*С), хоть через неделю,хоть через две - масло в двигателе остаётся жидким ! Вам нужно ехать - выжимаете сцепление (если МКПП или ничего не делаете,если АКП) и поворачиваете ключ ! Данный способ прокомментировали специалисты завода "ВАЗ". Они провели испытания и утверждают,что тот бензин в масле (200 мл.),на первых километрах, после прогрева двигателя - испаряется полностью,не причиняя вреда двигателю и не изменяет свойства масла !!! В городах,где машины стоят во дворах,такой способ - 100% позволяет запустить двигатель в любой мороз ! Вот видео где упоминается об этом способе - th-cam.com/video/5cHMgSo6Cac/w-d-xo.html
@@brusentsov не слабо пока хозяин Нивы спит в воскресенье? А так бы ты еще его машину прогревал бы... И бутылку подарил бы ему, и за кофе сбегал бы.. 🤣
Живу в Сибири, где морозы бывают под -50. Поставил себе на 150ю короллу предпусковой подогреватель, завожусь с брелока в абсолютно любой мороз, когда даже рядом стоящие БНВ не заводятся) Классная штука, чтобы не мучить ни двигатель, ни себя
Не фанат нашего автопрома, но заводил восьмерку, карбюраторную в минус 35 без каких либо проблем. Свечи провода и трамблер, акум, все хорошее было. А правый руль , особенно 90х вообще не боится простоев и морозов.
@@vladimirgalich1032 инженеры постарались так, у друга была камрюха 93 года , так в -35 тоже с полпинка заводилась, аккум только на ночь заносил, ибо старый был, а вот ниссан куб , вроде и япония, там да, в мороз безполезно крутить, проблемный очень в мороз на запуск
@@trewis220 Харе пиздеть )) Эти тачки сделаны для Гаража и или для Кипятильников. Все эти жидкости у них точно также замерзают )) Наоборот, чем более Механическая машина, тем проще её завести. А лушче всего где в радиатор надо с ведра кипятком заводить))))))
@@ХозяинПолянки да я те отвечаю так и было , я спецом дома потом градусник посмотрел , факт есть факт . Так там движок 4s легендарный стоял, простой и надёжный , видосов с запуском в сильные морозы полно на Ютубе)
А если - 40 частенько бывает, то пешком ходить? Как бы моё личное мнение, моё здоровье для меня вожнее чем машина. Чем идти в мороз пешком или ждать где-то, чего то на морозе. Хер на эту машину, я лучше на машине, в тепле поеду
@@КамильКазимагомедов-г4э Когда люди живут в северной части страны есть смысл,установить подогрев двигателя,но не в стоковом виде,запускать мотор при экстремально низкой температуре.
Как то было в Сургуте температура -55, а ехать срочно надо было, включаю гидроник и слышу он отказался работать звуки какие то издает вообще необычные, а машина тогда была Киа Сид, тут я начал заводить 3 раза по секунд 8 крутил и на 3 раз завелась, я когда ехал по дороге, а с машины выдувало и двигатель на ходу остывал, я офигел, включил еще раз гидроник и так он поднимал температуру) Самое забавное сальники не выбило и масло не жрало машину продал откатав 5 лет как новую купил, и встретил через года 3 женщину которой продал, она ненарадовалась просто с машины. У меня Камри 50 прекрасно видит температуру -30, может у тебя не для нашего рынка. у тебя 55 но сути играть не должно.
Соларис, 8 лет, батарейка не меняная) а/з нету, в - 35 заводится, но уже приходится греть по неск раз в день с ключа, раньше по два дня стояла и с пол тычка... Морозы лютые были две недели подряд .. Новокузнецк ❤
Потом такие вы которые бросают машины на день два в мороз звонят в такси приедь пожалуйста прикури,машину в такие морозы наоборот надо заводить и давать ей работать а лучше прокатиться по району или городу пол часа часок под хорошую музыку и домой,и двигателю будет хорошо и акум будет жить много лет
страна дураков потому что. в финляндии у всех на парковке розетки с таймером на подогрев масла и вентилятор в салон. сел завелся и поехал в теплой машине. только в россии безумие как всегда
Скоро увидим в продаже со следующим описанием: "Двига чето стуканула, а так, все норм, не бита не крашена. В минус 40 только каждый день заводил без подогрева, движок получается работал без смазки, так как замерзшее масло нансос не мог качать"
У меня дизельный фольц б6 в -43 заводился . Никаких проблем 150тыс отбегал до продажи сейчас гоняю на Камри 70 в -42 заводится без проблем масло 5-30 Лукойл генезис 😎
@@МуслимКобзон-ъ7ж жаль что твоя гордость и самолюбование настолько загораживают тебе небо. Что ты вместо того чтоб уточнить оскорбляешь совершенно незнакомого человека. Жаль такое поколение.
Дак пох где жить, хоть в деревяхе. А тачка дб норм. Это экономия времени, соответственно средств. А заработать можно на хату. Главное перемещаться в пространстве быстро, тогда и зароьоток буде. А по-сути один раз живём. В Москвобаде, камрюха ваще такси. Так, что с чем сравниваем то, пацаны?!
Всем привет. Мы в конце 80х свои жиги заводили и в -45,некоторые клали на выпускной коллектор таблетку сухого горючего, поджигали- огонь грел впускной коллектор. И 93ий бензин зажигался😂
жигу21063 заводил в -30 с вероятностью 50-50 с залитым минеральном масле .. хитря конечно зажимал сцеление и крутя трамблер )) -опережение и опоздания ..как завелась устанавливал обратно ))
Бодрый акум, техническая исправность агрегатов и тогда бензиновому движку по сути, никакие морозы не страшны. Никогда не понимал смысла показывать, как бензиновый мотор в мороз заводится.
Если за движком люди ухаживают, масло свежее. То любой движок заведется. Но я лично так не делаю. У меня подогреватель Лунфей 1800квт. Авто Поло 1.6 цфна. Тоже как то в зимнее морозное утро заводить пришлось -37 . Аж самому стало плохо, движок завелся с первого раза. После этого ну и нафиг, подогреватель поставил и забыл про морозы😊
Можно даже танк завезти при -60. Только хорошего от этого мало. Я свою ласточку при -25 держу в гараже. Если нет гаража, то всё же лучше использовать котёл для подогрева. Да дорого, но зато двигатель не будет страдать с остальными системами.
Мда,хлеще бреда я не слышал!!!Ваша ласточка Жигули Наверное?Современные машины хорошо заводятся всегда!!!В Якутии работал на Scsnia самосвале,машина по двое суток стояла на морозе -50,и заводилась сразу,без всяких монипуляций и танцев с бубном вокруг!!!Просто она сделана для людей!!!
@@СМЕРТЬОРКАМ на протяжении 5 ти лет мои машины на улице жили. И ни одна ни крякнула. Как то так. Забайкальский край. А у тебя какой опыт? Что про задиры говоришь? И еще, где я работаю там машины все всю зиму на улице стоят! А весной запуск и поехали. Эксперт........ . Скройся, что б я тебя не видел.
Надо масло 5W40. Новый аккумулятор. И Инфракрасный излучатель на газу например 2,3 Квт. Газовый баллон на 5 литров и хранить его в тепле. 25 минут отогревать масляный картер. Тогда запустится как в теплое время года
При включении печки обороты растут из за того что тэн стоит. После того как двигатель прогреется тэн отключится и будет печка работать за счёт антифриза
Январь. Башкортостан, Стерлитамак. «-44», авто стоит на улице, недалеко от реки, масло Газпромнефть 10в-40, пробег 192.000, авто - ВАЗ 2115 (2006). Завелась, прогрелась и повезла :) Дастер 2019 года так и остался ждать «оттепели», как и альмера классик..
Как ни крути, лучше всего чтобы стоял подогрев, или какой никакой гараж более менее тёплый. Я в январские морозы запускал двигатель каждый день по утрам, все было нормально, пока в итоге не засопливили прокладки клапанных крышек на обеих головках, и два сальника свечных колодцев. В мороз лучше такси, чем насиловать машину.
Я на камри не боясь мороз ездил за 1000.км.в минус 45.заводилась без проблем.уважаю камри.до 300.000.тыс ничего не менял кроме масла и колодок.продал коня.во дворе у нас мерсы и бмв всю зиму вызывают прикуривателей 🤣
Даа У меня семья жена двое детей жили в общежитии хотели машину взять конечно через банк но я сказал нет взял кредит купили дом и катаемся дальше на своей калине Зато свой дом
Ой насмешил. Термо кейс. 😀 У меня Ниссан вингроад Y12 в минус 40 без прогрева и акум не втермо кейсе и масло 5w30 тотачи. И что и на Рольфе 5w30 в - 40 заводил.
Поздно, но той зимой я гранту 8 кл. На 10-40 запускал, без особых проблем (если не считать обмерзший трос сцепления на пол пути, педаль пришлось ногой вытягивать в обратную сторону - помогать отойти) В остальном полный порядок, но 20 минут на хх молотила, что бы салон прогрелся, и не в перчатках ехать
-36 заводил много раз свою тойоту на обычном масле, 5w30, на котором и летом езжу. Ничего особенного в этом не вижу. Больше мороза у нас никогда не было. Но и в больший мороз завелась бы без проблем, я уверен.
,,А вы замечали когда включаете печку обороты увеличиваются? ,, Интересно почему это? В голове тоже жидкое масло? На лисапеде тоже в горку едешь тяжело,а с горки легко.Замечали?
В -40 не пробовал, а в -35 у меня все машины заводились, начиная со старенького карбюраторного жигулёнка, главное чтобы аккумулятор был нормальный, ну и движок обслужен.
Серега вполне согоасен,на первых секундах ролика задался вопросом в таком доме зато на камри, походу в кредите,по мне сперва жилья норм преобрести или построить,а камри всегда можно купить
Но имено эта Камри она и не была никогда в Японии, не знает что такое Япония, его создали в России, собрали русские люди) так что Русская Камри к японцам не относится
Печку на авто лучше поставь, он сам знает как заслонками управлять и когда печку запускать и сам доведёт до заданной температуры, без рисков резкого перепада температуры
@@СергейКоваленко-р3щ на авто режиме, печка не работает пока мотор не выйдет из состояния замерзшего в состоянее более менее теплое. Печка включается постепенно. Машина сама знает как управлять печкой, просто доверится нужно ей. Тогда и стёкла не будут лопатся, и мотор быстрее прогреватся, и моторчики печек не будут изнашиватся
@@muratseit7389 масло в двигателе замерзшее,оно там как кесель, и двигатель вращать очень тяжело. Но это не главное. Главное что идет плохая смазка всех узлов, и нет той масляной пленки, которая есть при разогретом масле. Отсюда трение деталей почти на сухую первые секунды пуска
@@АйванНепобедимый все современные масла синтетика которое заливается на зиму по умолчанию покрывают детали пленкой. Есть ещё тепловой зазор. И такие пуски не как не отражаются на ресурсе двигателя. Это я вам как слесарь моторист говорю.
Хонду аккорд 8 поколения с двигателе 2.0, масло в двигателе было Шелл хеликс ультра 5w30. Запускал двигатель в -44. Запустился с первого раза. Машина так же стояла на улице сутки
@@ПавелМакаров-э5ю учите матчасть. Мотор работает без смазки, плюс при такой температуре свойства металлов совсем другие, не в лучшую сторону. На новых S классах не редки случаи задиров цилиндров после примерно 5 таких запусков. И новый мотор едет в помойку
@@Levi-Lex а как тогда жить в холодных регионах ? И на севере есть машины 10 годовалые, это значит что они ведь запускались 10 зим и тд , что на это скажете ?
Я не понимаю , почему мне рекомендациях ? Просмотров 3 млн , это капец 😀 автор вроде взрослый , а смешат как юношу какие то обычные вещи )))ни одно свое авто не ставил на прогрев : масло хорошее , свечи и аккумулятор, ни разу не было чтоб не запускались! И да , сейчас вебасто стоит , красота
не соглашусь, у меня 2 термодатчикав машине и могу сказать что машинка полностью вымерзает за 4 часа (у меня китаец) короче через 9 часов состояние масла и электролита в акб такое же как и через 16 часов.. Поправьте если я не прав.
Я последнее время не мучаю машину, стоит сигналка с автозапуском ,заводится при -18 на 10 минут. Это обычно 1 раз за ночь или два раза от силы. Зимы сейчас стали тёплые сегодня -17 было ночью днем -7 пару раз за зиму будет -35-40 . Хакасия Черногорск.
Я в Сибире живу и у меня старенький Таета пробокс 2003 года, сегодня у на 27 Январья 3 часа ночи, а на улице - 46 градус и у меня Пробокс заводится как часы))) И хочу СКАЗАТЬ Японцы рулять.
Точно японцы,но японцы как ваш пробокс косорукая,это тайота а евротайоты гавно а не машина уже давно авто которое требует постоянного внимания и обслуживания и ресурс сомнительные
Таких наглых типов до фига по земле ходит.Как то иду на парковку к машине,а на её переднее крыло опёршись стоит и курит типок вроде этого.Курит и ждёт,когда его машина немного прогреется.В итоге он поцарапал лак металлическими застежками на задних карманах своих джинсов.На моё справедливое возмущение молча сел за руль своей машины и уехал.В итоге купила полировку Доктор Вакс и заполировали.Не заметны стали царапинки.
Тойота, мицуба, мерин, хвастаются, у меня калина 10-ти летняя в - 38 со второго раза легко запускается,в этом нет ничего особенного. Если любишь кататься, люби и за "саночками" ухаживать и будет счастье.
![[#2024MAMA] BIGBANG (빅뱅) - 뱅뱅뱅 (BANG BANG BANG) + FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/EQsYfiPR9uM/mqdefault.jpg)
![SAFEPLANET - ดาวเคราะห์ [ THE PLANET ]](http://i.ytimg.com/vi/4X1XL3I_k3c/mqdefault.jpg)
Мороз -40, воскресенье, я лучше дома на диване в ютубе на таких вот неадекватов посмотрю ))
😆😆😆😆
👍👍👍
Именно)))
Что было если второй мировой победили бы Германия и Япония))
В Центральной Якутии младшие классы не учатся в -45, а старшие в -48.
И мы неадекваты?
Видео норм. Бесит то, что ты ставишь масло на чужой автомобиль 🚙)
Для Камри это не показатель это машина даже по водой заведётся
@@РафаэлБедретдинов ой не пори чепуху
Действительно, хулим масло ставить на другую машину?
@махмуд захолугов ты о чем?
@@panfiloffvv чепуху ты можешь
У меня лет 15, стоит Китайский подогреватель двигателя на 220В. "ЛУНФЭЙ". Гоняет антифриз через отопитель салона... 30 минут и завожу машину. Но если случилось так,что нет 220В, (в лесу например или если машину оставил на авторынке,на стоянке...) тогда пользуюсь способом,которые применяли Московские таксисты во время ВОВ. Он описан,в одном из номеров журнала "За рулём". Трудность запуска или не возможность,происходит из за того,что масло в поддоне двигателя и КПП, становиться настолько густым,что даже пусковой рукояткой,не удаётся провернуть коленчатый вал двигателя.
ПОСЛЕ ПОЕЗДКИ ДАЮ МОТОРУ ОСТЫТЬ,ЧТО БЫ ОН БЫЛ ЧУТЬ ТЁПЛЫЙ !!! Отворачиваю маслозаливную пробку в крышке клапанов и заливаю в двигатель объёмом в 1.3 - 1.6 л. примерно 200 мл.чистого бензина.
В ГОРЯЧИЙ ДВИГАТЕЛЬ БЕНЗИН ЛИТЬ НЕЛЬЗЯ,ОН ИСПАРИТЬСЯ !!!
Заворачиваю пробку,запускаю двигатель и даю ему поработать на ХОЛОСТЫХ ОБОРОТАХ, секунд 30-40. Всё !!! Теперь,в любой мороз (15 - 50*С), хоть через неделю,хоть через две - масло в двигателе остаётся жидким ! Вам нужно ехать - выжимаете сцепление (если МКПП или ничего не делаете,если АКП) и поворачиваете ключ ! Данный способ прокомментировали специалисты завода "ВАЗ". Они провели испытания и утверждают,что тот бензин в масле (200 мл.),на первых километрах, после прогрева двигателя - испаряется полностью,не причиняя вреда двигателю и не изменяет свойства масла !!!
В городах,где машины стоят во дворах,такой способ - 100% позволяет запустить двигатель в любой мороз !
Вот видео где упоминается об этом способе
- th-cam.com/video/5cHMgSo6Cac/w-d-xo.html
А слабо в мороз бутылку на свою машину поставить, а не на соседскую Ниву?🤦♂️
Не слабо
Согласен, так то наглость.
@@brusentsov не слабо пока хозяин Нивы спит в воскресенье? А так бы ты еще его машину прогревал бы... И бутылку подарил бы ему, и за кофе сбегал бы.. 🤣
@@cryptostream6259 ага лежал бы с паяльной лампой👍
Не...нива по ходу тож его))
Живу в Сибири, где морозы бывают под -50. Поставил себе на 150ю короллу предпусковой подогреватель, завожусь с брелока в абсолютно любой мороз, когда даже рядом стоящие БНВ не заводятся)
Классная штука, чтобы не мучить ни двигатель, ни себя
что за подогрев, сколько стоит?
бинар 5s, 40 тысяч. Дорогое удовольствие конечно, но стоит того)@@brusentsov
в -40-50 помимо антифриза, масло в двс греть необходимо
@@user-axms3fj5yaну дык антифриз и будет блок движка греть
@@НариманНариман-ф8кблок движка то он греет , поддон не всегда , но все равно теплее будет масло )
Если всё исправно даже в жиге и двигаться каждый день ничего не страшно. Приборка огонь.
Согласен хорошее качественное масло делает свою работу
S-oil масло
У меня приора, тоже заводится в любой мороз с первого раза. Люди поддерживаете свой авто в хорошем состоянии и оно вас никогда не подведёт!!!!
А что, приора тоже авто?
@@ЛеонидБондарчук-с4тну для кого то,да. И это не причина стебаться
Она лучше иномарок @@ЛеонидБондарчук-с4т
Не фанат нашего автопрома, но заводил восьмерку, карбюраторную в минус 35 без каких либо проблем. Свечи провода и трамблер, акум, все хорошее было.
А правый руль , особенно 90х вообще не боится простоев и морозов.
8ку тоже заводил в - 33
С чего бы вдруг правый руль 90х не боится морозов?
@@vladimirgalich1032 инженеры постарались так, у друга была камрюха 93 года , так в -35 тоже с полпинка заводилась, аккум только на ночь заносил, ибо старый был, а вот ниссан куб , вроде и япония, там да, в мороз безполезно крутить, проблемный очень в мороз на запуск
@@trewis220 Харе пиздеть )) Эти тачки сделаны для Гаража и или для Кипятильников. Все эти жидкости у них точно также замерзают ))
Наоборот, чем более Механическая машина, тем проще её завести.
А лушче всего где в радиатор надо с ведра кипятком заводить))))))
@@ХозяинПолянки да я те отвечаю так и было , я спецом дома потом градусник посмотрел , факт есть факт . Так там движок 4s легендарный стоял, простой и надёжный , видосов с запуском в сильные морозы полно на Ютубе)
В - 40 я бы вообще к машине не подошёл 😂лично моё мнение ☝️
И это правильно
Аккума севшая
В минус за 40 лучше на такси ездить))
А если - 40 частенько бывает, то пешком ходить? Как бы моё личное мнение, моё здоровье для меня вожнее чем машина. Чем идти в мороз пешком или ждать где-то, чего то на морозе. Хер на эту машину, я лучше на машине, в тепле поеду
@@КамильКазимагомедов-г4э Когда люди живут в северной части страны есть смысл,установить подогрев двигателя,но не в стоковом виде,запускать мотор при экстремально низкой температуре.
КРАСАВА ,НО БОЛЬШЕ МНЕ ПОНРАВИЛСЯ ТВОЙ ПОДЬЕЗД ,ОСОБЕННО КНОПКА НА ЛИФТ☝️☝️☝️🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
😂😂👍
Очередной человек живущий в тпущебах и купивший Тойоту в долгосрочный кредит. Как говорят , хороший понт , дороже денег .
Снег на машине откуда при-40??
Пальцем провёл и стело показалось)))) скебком шоркаешь материшся не отшоркать!!! Враньё!!!
Мы все семьей плакали пока смотрели это видео!)
Спасибо, не ожидал такого успеха
Тонкий юмор ))))
… ich auch … 😅
Скоро люди будут радоваться как дети, когда новая машина в - 20 заведётся.
Да скоро электромобили пойдут
@@umarumarov7413 им вообще похер на этот мороз
@@WORLDtomsk они тупо не будут заводится в него 🤣
@@wotsuper_expert1631 так тупо заводится даже нечему )
@@WORLDtomsk похер? Ну ну, я рекомендую ознакомится с уменьшением емкости аккума на морозе
Видос нужно было назвать "Изнасилование камрюши"
А что,,,,,на Неё любоваться теперь,,,,,,👍👍👍
Нечего ей не будет тошниловка японская
Не понял почему ??
У нас в Сибири все так заводят машины
@@j335j если у тебя нет этой машины это не значит что ее нужно оскорблять
Как то было в Сургуте температура -55, а ехать срочно надо было, включаю гидроник и слышу он отказался работать звуки какие то издает вообще необычные, а машина тогда была Киа Сид, тут я начал заводить 3 раза по секунд 8 крутил и на 3 раз завелась, я когда ехал по дороге, а с машины выдувало и двигатель на ходу остывал, я офигел, включил еще раз гидроник и так он поднимал температуру) Самое забавное сальники не выбило и масло не жрало машину продал откатав 5 лет как новую купил, и встретил через года 3 женщину которой продал, она ненарадовалась просто с машины. У меня Камри 50 прекрасно видит температуру -30, может у тебя не для нашего рынка. у тебя 55 но сути играть не должно.
Заводил мерседес w211 в -45, Аккум хороший, масла качественные. Правда машина охеревает от такого.
Как я заводил свою Калину в - 48 ? Включил Вебасто Эво 5 на пол часика и огонь .
В Сургуте без Вебасто заводил такие морозы калину
Соларис, 8 лет, батарейка не меняная) а/з нету, в - 35 заводится, но уже приходится греть по неск раз в день с ключа, раньше по два дня стояла и с пол тычка... Морозы лютые были две недели подряд
.. Новокузнецк ❤
Однажды утром я проснулся, увидел -40, и поехал на работу на каршеринге. Свою пожалел
проще такси вызвать
Потом такие вы которые бросают машины на день два в мороз звонят в такси приедь пожалуйста прикури,машину в такие морозы наоборот надо заводить и давать ей работать а лучше прокатиться по району или городу пол часа часок под хорошую музыку и домой,и двигателю будет хорошо и акум будет жить много лет
@@АртурВладимиров-ш4ж акум дома живёт в -40. Это как же машину надо не любить, что бы в -40 мучать.
И что,каршеринг завелся? Не может быть!
@@ВадимОрлов-ь5х конечно каршеринг завелся. Они на автопрогреве стоят.
это потрясающий контент! таких чудес нигде больше не увидеть!
страна дураков потому что. в финляндии у всех на парковке розетки с таймером на подогрев масла и вентилятор в салон. сел завелся и поехал в теплой машине. только в россии безумие как всегда
Да пипец..и просмотров у этой хни 1.9 ляма🤦😂😂
🤣
Сарказм 👍👍👍
Ведро!!
Скоро увидим в продаже со следующим описанием: "Двига чето стуканула, а так, все норм, не бита не крашена. В минус 40 только каждый день заводил без подогрева, движок получается работал без смазки, так как замерзшее масло нансос не мог качать"
0/20наврякле замерзанит и😅
21 век ужэ на дворе таких проблем нет!@@ЕгорСлатвицкий
Хорошо обслуженная машина в любой мороз заведется,
Базаришь
У меня дизельный фольц б6 в -43 заводился . Никаких проблем 150тыс отбегал до продажи сейчас гоняю на Камри 70 в -42 заводится без проблем масло 5-30 Лукойл генезис 😎
лукойлов 5w-30 видов 7, де6ил
@@МуслимКобзон-ъ7ж жаль что твоя гордость и самолюбование настолько загораживают тебе небо. Что ты вместо того чтоб уточнить оскорбляешь совершенно незнакомого человека. Жаль такое поколение.
Сказочный персонаж
3-4 такие зимы. И вперед за контрактным движком!
Ни когда не понимал таких людей которые заводят в такой мороз.
В мороз свой автомобиль не трогаю. Ибо не дурак.
Всё таки дурак! У каждого своя ситуация. Если тебе не так необходима машина как другим не значит что они дураки!
Потому что на работу надо
)))) Камри каждый дурак в любой мороз завести может.. Ты попробуй соседскую НИВУ так завести )))
Как я радуюсь, что не живу за Уралом, а в Питере, хотя и здесь бывают до 30 млроза
Неловкое чувство, когда квартира дешевле машины
Докуя таких. Знаю людей,понаберут кредитов типа на строительство дома,а покупают иномарки😩😂😂 а во дворе ноги сломаешь🤦
Согласен 😂+
Тебе из будки-то виднее у кого квартира дешёвая🥺🤡
@@vakula4074 естественно
Дак пох где жить, хоть в деревяхе. А тачка дб норм. Это экономия времени, соответственно средств. А заработать можно на хату. Главное перемещаться в пространстве быстро, тогда и зароьоток буде. А по-сути один раз живём. В Москвобаде, камрюха ваще такси. Так, что с чем сравниваем то, пацаны?!
Была нужна ехать в критические морозы -45, у меня рено логан (без какого-либо автономного подогрева), тоже завёлся, так что это ещё не рекорд)))
У нас тоже было -45 как-то раз внезапно. Единственная машина во дворе, которая завелась - это Логан на механике без автозапуска))
У меня Дачия Логан тоже заводится с полпинка......
Простота залог надёжности , но не комфортности (((
Я свой Логан в -33 заводил с пульта с первой попытки.
Ну ты конечно капец молодец. Вот это даааааа. Это просто фантастика😂😂😂😂
Ага, слышу сарказм😂👏
Не забудь после зимы капот другой машины палернуть.
🤣🤣🤣
Всем привет. Мы в конце 80х свои жиги заводили и в -45,некоторые клали на выпускной коллектор таблетку сухого горючего, поджигали- огонь грел впускной коллектор. И 93ий бензин зажигался😂
жигу21063 заводил в -30 с вероятностью 50-50 с залитым минеральном масле .. хитря конечно зажимал сцеление и крутя трамблер )) -опережение и опоздания ..как завелась устанавливал обратно ))
Ещё бензин в масло добавляли что бы жиже было )
@@сергейтарасов-ш7ц ля делать нехер
@@nikitabylanov6095 точно🤣
Знаю таких как автор, которые живут в трущебах или общашах (как автор ролика), а ездять на Камри)))
Бодрый акум, техническая исправность агрегатов и тогда бензиновому движку по сути, никакие морозы не страшны.
Никогда не понимал смысла показывать, как бензиновый мотор в мороз заводится.
И я про тоже. Чему тут удивляться?
МашинА,хароши.завади,масквиц
@@ИбрагимХакиев-е3ммногие машины с нова не все запускаются в морозы ниже -20 из-за инженерного просчёта )
Истинная правда, у меня солярис -40 легко заводится😁парень удивил конечно
Дело не только в масле, но и в камри. Это наша народная машина у Казахов. Проверенная временем
Камри была только в 90х годах настоящая япония с правым рулем...а это камри утиль.
@@stalker9838 согласен на 100%,сейчас гавно а не камри
Если за движком люди ухаживают, масло свежее. То любой движок заведется. Но я лично так не делаю. У меня подогреватель Лунфей 1800квт. Авто Поло 1.6 цфна.
Тоже как то в зимнее морозное утро заводить пришлось -37 . Аж самому стало плохо, движок завелся с первого раза. После этого ну и нафиг, подогреватель поставил и забыл про морозы😊
У тебя в голове свистит!!! А печка гудит если ты не понял что за бортом -40 !!!! глупый какой-то ты !!!!
Почему такие агресивные вы?
Если у нас в дагестане был бы градус 40😂😂😂 то и сам замерз бы на машине😂😂😂
Камри - машина специально для севера!! Накоплю может когда-нибудь!
высоко интеллектуальное видео
Низкограмотный комментарий
Можно даже танк завезти при -60. Только хорошего от этого мало. Я свою ласточку при -25 держу в гараже. Если нет гаража, то всё же лучше использовать котёл для подогрева. Да дорого, но зато двигатель не будет страдать с остальными системами.
Ласточку нужно держать в гараже👍
Русич, имеешь ввиду в тёплом гараже?
Мда,хлеще бреда я не слышал!!!Ваша ласточка Жигули Наверное?Современные машины хорошо заводятся всегда!!!В Якутии работал на Scsnia самосвале,машина по двое суток стояла на морозе -50,и заводилась сразу,без всяких монипуляций и танцев с бубном вокруг!!!Просто она сделана для людей!!!
Завелась то завелась, а что с этого хорошего для самой машины и её ресурса?
КРАСИБО САМРИ ❤❤ТОЙОТА 👍👍👍👍👍🇯🇵🇯🇵🇯🇵💪💪💪💪
Датчики норм. Компрессия норм . Масло норм. Итог ожидаемый
Про акум забыли
Азавака
Вв
В 2.5 и прописано минимум 0w20.В 3.5 написано только 5w30,но и он хорошо на нем катает вместе папашей 1GR-FE от прадика.
Я в Воркуте при минус 43 заводил и ездил свой опель астра и до сих пор езжу во всём плюс родной акумулятор
Ух ты, а мотор какой?
1.6
Автозапуск по температуре ставишь и не важно какой вязкости масло. И мотор не убиваешь при таких морозах.
А потом на утро вызываешь отогревальщика чтобы он тебе выхлоп прогрел
Бензин жалко
@@kolyarakhmatulin9144 нахера?
@@brusentsov тогда лучше на общественном транспорте двигаться))
@@primedrillinghdd1744 очень часто в мороз выхлоп замерзает при автозапусках
Продолжай заводить без прогрева, потом контент будет👍🤭
капитальный контент🤭
Двигатель очень хорошо кричит 😅
Решает хороший акум🔥🔥🔥
Будет продавать скажет что стоял на теплом парковке 🤦♂️
В сибири такое не говорят.наоборот гордость за машину.это машина она и должна работать и заводится а не стоять как предмет фетиша
@@maxichere9854 я всегда говорю, что в мороз запускается норм.
@@maxichere9854 ты ненормальный? Другой покупает с уже задирами в цилиндрах . Тебе делаю такой хлам взять.
@@СМЕРТЬОРКАМ на протяжении 5 ти лет мои машины на улице жили. И ни одна ни крякнула. Как то так. Забайкальский край. А у тебя какой опыт? Что про задиры говоришь? И еще, где я работаю там машины все всю зиму на улице стоят! А весной запуск и поехали. Эксперт........ . Скройся, что б я тебя не видел.
@@maxichere9854 но долбаны об этом незнают и не хотят знать им не суждено об этом знать так что не бери голову!
Надо масло 5W40. Новый аккумулятор. И Инфракрасный излучатель на газу например 2,3 Квт. Газовый баллон на 5 литров и хранить его в тепле. 25 минут отогревать масляный картер. Тогда запустится как в теплое время года
Я думаю если бы выдавило все сальники и шланги антифриза уверен смех бы был более интересный,после счета на ремонт
Смешной. Хорошее масло и антифриз. Почему должно выдавить?
У меня разок на разогретой лачетти в -40 выдавило выжимной подшипник, педаль тормоза провалилась. Ремонт 7 тысяч будь здоров.
@@Ded_Semen24 Так Лачетти это не машина
@@VzyalSnyal 😂😂😂
Причем тут, выжимной и тормоз? Может сцепление?
При включении печки обороты растут из за того что тэн стоит. После того как двигатель прогреется тэн отключится и будет печка работать за счёт антифриза
Интиресно
Январь. Башкортостан, Стерлитамак. «-44», авто стоит на улице, недалеко от реки, масло Газпромнефть 10в-40, пробег 192.000, авто - ВАЗ 2115 (2006). Завелась, прогрелась и повезла :) Дастер 2019 года так и остался ждать «оттепели», как и альмера классик..
Нисанн то понятно)) почему, но вот дастер почему не завёлся(
8 клоп может 👍🏿
Я бы за эти два ляма купил американское гражданство и переехал. Японцам уважение
Какие два ляма? у него не новое камри, предыдущий кузов,там 1.3 от силы
купил бы ты ага @Ярослав Пискунов
Как ни крути, лучше всего чтобы стоял подогрев, или какой никакой гараж более менее тёплый. Я в январские морозы запускал двигатель каждый день по утрам, все было нормально, пока в итоге не засопливили прокладки клапанных крышек на обеих головках, и два сальника свечных колодцев. В мороз лучше такси, чем насиловать машину.
Да т стойки дубовые, а колёса квадратные)
Я на камри не боясь мороз ездил за 1000.км.в минус 45.заводилась без проблем.уважаю камри.до 300.000.тыс ничего не менял кроме масла и колодок.продал коня.во дворе у нас мерсы и бмв всю зиму вызывают прикуривателей 🤣
На мерсах и бнв люди разоряются и не могут новый аккум себе купить, а Камри не ломается и всегда есть денежка на новый аккумулятор, вот весь секрет 😅
Поэтому лучше в такой холод машину в квартире держать😂
соседской
Автозапуск поставил, поставил его на «будильник» и машина будет заводиться на 10-15 минут каждые 4-5 часов (в зависимости какой интервал поставишь)
Надо было завести и в отсечку, во контент бы был
Кирпич на педаль газа, чтобы покраснел движок🤣🤪🤣
Когда машина дороже твоей квартиры
Даа У меня семья жена двое детей жили в общежитии хотели машину взять конечно через банк но я сказал нет взял кредит купили дом и катаемся дальше на своей калине Зато свой дом
@@АндрейПятков-п4о знаки препинания не не слашал
@@kastielcam хахвхахахахаха.Кто бы говорил !!!!ахах
Ахахах ха точно
Нормально, у меня приус 30 тоже не показывал, а один раз реально показал -33. Я и он были в шоке😂
Haval 2020 года - 46 завел с первого раза, простояла машина в морозах целую неделю. Норильск привет РФ!
Вот это результат 👍
@@brusentsov 🤝
Ой насмешил. Термо кейс. 😀 У меня Ниссан вингроад Y12 в минус 40 без прогрева и акум не втермо кейсе и масло 5w30 тотачи. И что и на Рольфе 5w30 в - 40 заводил.
28 летняя королла в- 43 с первого поворота ключа запускается, и масла льются всю её жизнь полусинтетика5w30 или 5w40,
Я свой газель -45 заводил на Лукойле)))
Красавчик
На Лукойле это подвиг?
Сальники проверяет и норм. Ходовка замороженная как на табуретке поедет. Печка свистит потому что замороженная хорошо что вообще заработала
Toyotas are incredible cars, started up at -41°C as if it was nothing. Well done Japan!
Japan made cars for drive point to point and nothing more
Чьи Северные Курильские острова?
@@СлаваБабкин-ы6ь не знаю
Эта Тойота не имеет отношения к Японии☝️
@@kuzbass3765 она получается не японская ?
Поздно, но той зимой я гранту 8 кл. На 10-40 запускал, без особых проблем (если не считать обмерзший трос сцепления на пол пути, педаль пришлось ногой вытягивать в обратную сторону - помогать отойти)
В остальном полный порядок, но 20 минут на хх молотила, что бы салон прогрелся, и не в перчатках ехать
У владельца такая радость. Видимо для тойоты достижение.
А чтобы радоваться жизни нужен повод?
Opel 2006г , -30 завелась как летом)
Экраны минуты 3 посыпались, предоки щелкали минут 5
-36 заводил много раз свою тойоту на обычном масле, 5w30, на котором и летом езжу. Ничего особенного в этом не вижу. Больше мороза у нас никогда не было. Но и в больший мороз завелась бы без проблем, я уверен.
Скорее всего завелась бы
Я Шевроле Круз заводил в -39 масло 10w40 . Заводилась без проблем
Новлсибирск хоть кто из нашего города снимает классные видео! ❤❤
Ой зря в такие морозы ставить морду так близко к забору)
А то открыть капот был бы ещё тем квестом))
Да был бы капец, но двор маленький и камри не подвела😊
Желательно обогрев бочок ставить . ДВС изнашивается при таком морозе если гонять
Обогрев бочок?
@Game Over ага
Ауди 80 бочку поджечь,Камри прогреется)))
Камри, 2017 год, Сургут. Недавно в - 43 ездил, столько и показывала за бортом.
@Иван Дуров ты абсолютно не прав.
,,А вы замечали когда включаете печку обороты увеличиваются? ,, Интересно почему это? В голове тоже жидкое масло? На лисапеде тоже в горку едешь тяжело,а с горки легко.Замечали?
В -40 не пробовал, а в -35 у меня все машины заводились, начиная со старенького карбюраторного жигулёнка, главное чтобы аккумулятор был нормальный, ну и движок обслужен.
Завелась как ЗИЛ 131😁
Такое реакция у тя как будут застрял и выживешь в тундре и кое как завелся и рад🤣
Ещё как рад, Зимой 2019 у меня был нисан, так он в -25 все 😁 в -23 заводился спокойно, а в 25 как тумблер отключали
@@brusentsov Нисан это говно . Проверяно не надёжная ещё ржавеет
Есть люди без дома но зато на камри в кредит логично
Перед покупкой камри надо квартиру на дом менять ? Или те у кого квартиры все нищеброды недостойные иметь авто ? 😀
Машине плохо,водитель который угарает над бедной печкой:
Бедная печка, она живая и ей так грустно одной в машине, сходи проведай свою... Ей одиноко
У меня старая немец тоже заводиться при том ей уже под 30😄
В свое время я заводил Москвич 412 в минус 28. Кто в курсе, тот понимает что это такое.
2140 -35 нормально
Я а минус 45 заводил пирожковоз на автоле, причём со стартера, правда после 1 зимы мотор клина поймал...
@@АйдарАйдар-й3ь можешь и дальше сказки рассказывать.
Я в -65 в Аймяконе мотоцикл с пинка заводил
@@KZdotcom я на северном полюсе кобылу так заводил.
сам с собой походил поговорил похохотал))веселый чувак))
Чувак,дело конечно не моё, но жить в таком подъезде убитом, но зато я на камри ...хорошо если не в кредит 👍
Тоже заметил,но зато на камри)
У нас пол казахстана таких живут в общагах и норм 🤣🤣🤣🤣
Серега вполне согоасен,на первых секундах ролика задался вопросом в таком доме зато на камри, походу в кредите,по мне сперва жилья норм преобрести или построить,а камри всегда можно купить
@@temotemo302 поддерживаю 👍
2:31 это был крик души "хочу обратно в ЯпониююЮЮ!!!!!!!!"
Не думаю что ее там так же любят как в России
Но имено эта Камри она и не была никогда в Японии, не знает что такое Япония, его создали в России, собрали русские люди) так что Русская Камри к японцам не относится
А я то думал, как же запустить мотор в такой мороз. В итоге выходишь, делаешь всё тоже самое) и вуаля))
Может быть поможет🤣
Печку на авто лучше поставь, он сам знает как заслонками управлять и когда печку запускать и сам доведёт до заданной температуры, без рисков резкого перепада температуры
На оборот !! Если ставить авто при запуске это скачек температуры в моторе он не может набрать температуру и находиться под нагрузкой !!!
@@СергейКоваленко-р3щ на авто режиме, печка не работает пока мотор не выйдет из состояния замерзшего в состоянее более менее теплое. Печка включается постепенно. Машина сама знает как управлять печкой, просто доверится нужно ей. Тогда и стёкла не будут лопатся, и мотор быстрее прогреватся, и моторчики печек не будут изнашиватся
@@iTLnomak недавно провел опрос среди друзей и почти 90 процентов не пользуються этой фишкой 🤷🏻🤷🏻🤷🏻
Хороший запуск! Только к сожалению каждый такой запуск сильно снижает ресурс двигателя
Это ещё почему
@@muratseit7389 масло в двигателе замерзшее,оно там как кесель, и двигатель вращать очень тяжело. Но это не главное. Главное что идет плохая смазка всех узлов, и нет той масляной пленки, которая есть при разогретом масле. Отсюда трение деталей почти на сухую первые секунды пуска
@@АйванНепобедимый все современные масла синтетика которое заливается на зиму по умолчанию покрывают детали пленкой. Есть ещё тепловой зазор. И такие пуски не как не отражаются на ресурсе двигателя. Это я вам как слесарь моторист говорю.
@@muratseit7389 спорить не буду, но все равно мне кажется полезного от такого пуска мало
Аккумулятора
Хонду аккорд 8 поколения с двигателе 2.0, масло в двигателе было Шелл хеликс ультра 5w30. Запускал двигатель в -44. Запустился с первого раза.
Машина так же стояла на улице сутки
Да, жизнь у мотора отнимается такими запусками не по детски....
Он этого даже Не Поймёт... Вот в чём Беда... 😱
@@xy2545 ничего не отнимает, объясните почему так считаете ?
еще и ржет при этом, радуется
@@ПавелМакаров-э5ю учите матчасть. Мотор работает без смазки, плюс при такой температуре свойства металлов совсем другие, не в лучшую сторону. На новых S классах не редки случаи задиров цилиндров после примерно 5 таких запусков. И новый мотор едет в помойку
@@Levi-Lex а как тогда жить в холодных регионах ? И на севере есть машины 10 годовалые, это значит что они ведь запускались 10 зим и тд , что на это скажете ?
Подъезд жуть)
Я бы в это ливт не зв шёл. Ножками без опаснее.
Зато на Камри. У нас в городе тоже есть район - сплошные бараки, а машины хорошие во дворе. Ждут расселения, халявщики. Десятилетиями ждут.
Я не понимаю , почему мне рекомендациях ? Просмотров 3 млн , это капец 😀 автор вроде взрослый , а смешат как юношу какие то обычные вещи )))ни одно свое авто не ставил на прогрев : масло хорошее , свечи и аккумулятор, ни разу не было чтоб не запускались! И да , сейчас вебасто стоит , красота
ГОСПОДА:
ЯПОНЦЫ ДЕЛАЮТ ВЕЩИЙ!!!!!
Японцы вещи, а немцы машины😊
@@константинП-я2ъ думаю правильно писать ДЕЛАЛИ!! А сейчас то мерс гниёт. то дсг всунут. то 100ткм пробега это уже прям чемпион
@@константинП-я2ъth-cam.com/video/YfXyki-PcC0/w-d-xo.html
Когда машину ставишь в 21:00-22:00 утром нормально заводиться в 7:00, а когда более суток не заводишь тогда тяжеловато
не соглашусь, у меня 2 термодатчикав машине и могу сказать что машинка полностью вымерзает за 4 часа (у меня китаец) короче через 9 часов состояние масла и электролита в акб такое же как и через 16 часов.. Поправьте если я не прав.
@@sergo4220аккум просаживается если долго стоит. У тебя вместо 12вольт будет меньше и меньше с каждым днем
Я последнее время не мучаю машину, стоит сигналка с автозапуском ,заводится при -18 на 10 минут. Это обычно 1 раз за ночь или два раза от силы. Зимы сейчас стали тёплые сегодня -17 было ночью днем -7 пару раз за зиму будет -35-40 . Хакасия Черногорск.
Что будешь делать если надо уехать на несколько дней? Оставишь автозапуск?
Зацените с каким величием он вышел после заводки и оглядел окна дома, с мыслью восхищайтесь мною 😀
@@ЕвгенийСавин-о6ю шишки курить надо
Я в Сибире живу и у меня старенький Таета пробокс 2003 года, сегодня у на 27 Январья 3 часа ночи, а на улице - 46 градус и у меня Пробокс заводится как часы)))
И хочу СКАЗАТЬ Японцы рулять.
Точно японцы,но японцы как ваш пробокс косорукая,это тайота а евротайоты гавно а не машина уже давно авто которое требует постоянного внимания и обслуживания и ресурс сомнительные
Ждём когда сосед поставит масло на машину автору
Зачем так по хамски бутылку с маслом ставить на капот чужой машины и ещё с таким зауком?
Чё себе на крышу не поставил?
Может это его машина
@@hippihippihippi1
Можно было бы тогда озвучить, но что-то я сомневаюсь.
Потому что на камри вмятина останется, машина фольга.
@@materazzimaterazzi1637 так и есть, фольгированая шляпа
Таких наглых типов до фига по земле ходит.Как то иду на парковку к машине,а на её переднее крыло опёршись стоит и курит типок вроде этого.Курит и ждёт,когда его машина немного прогреется.В итоге он поцарапал лак металлическими застежками на задних карманах своих джинсов.На моё справедливое возмущение молча сел за руль своей машины и уехал.В итоге купила полировку Доктор Вакс и заполировали.Не заметны стали царапинки.
Тойота, мицуба, мерин, хвастаются, у меня калина 10-ти летняя в - 38 со второго раза легко запускается,в этом нет ничего особенного. Если любишь кататься, люби и за "саночками" ухаживать и будет счастье.
Это Камри. Самый лучший машина в мире.
Я один-единственный раз проездила на машине зиму. Весной столько вложила в ремонт ходовки, что сразу смекнула, что дешевле ездить на такси 🤦♀️🤣
Дак понятно дело , надо и стойки прогреть, а не то что двигатель прогрелся и можно сразу поливать, по тихоньку проехаться
@@ДенисРадионов-ф4ж а то я, конечно, Шумахер, взяла и за 10 секунд до 100 км.ч. разогналась 🤦🏻♀️🤣
Зима не вредит ходовке, конечно если это не морозы за -30. Значит у вас ходовке уже была уставшая и требовалась замена