Una pregunta, tengo una junior que siempre ha estado un poco acelerada. Le cambié el carburador y maaaadre mía, parece un avión de lo acelerada que va, creo que despegará!!! Puede que le entre aire? Problemas con el retén??? Como puedes rehacer un motor que parece de desgüace??? Alucino lo que haceis los entendidos... Que envidia!!!
Muy buenas. En primer luegar, gracias por compartir este saber hacer; es muy útil para los que empezamos ahora a cacharrear con nuestras vespas. A mi Pks estoy pensando en ponerle un cilindro de 136 por lo que debería, al igual que hace con la del video, encarar. ¿Podría profundizar un poco más en ese tema? Cualquier truquillo y consejos sería de agradecer. Un saludo desde Albacete
Buenas. ¿Que prestaciones entrega esta configuración? Ahora mismo me hallo en el debate de mejorar el 125 Super o comprar un PK para instalarlo en lugar del de serie.
Buenas, he visto varios vídeos tuyos, pero siempre el motor ya esta desmontado del Chasis, tienes alguno donde enseña a desconectar el cableado para liberarlo del chasis?
Vamos a ver porque está claro que algo te olvidas, porque estamos intentando sacar el eje del cambio y no sale ni a hostias, y hemos visto tu vídeo 20 veces, algo te dejas por explicar. Hemos sacado el cangrejo y todo, no hay manera de que salga
Xisco ha faltado verlo en marchaa!! Me he quedado con las ganas!Grande!
muy buen vídeo, seria excelente un vídeo del motor andando y resultado final en potencial velocidad .... saludos
Una pregunta, tengo una junior que siempre ha estado un poco acelerada. Le cambié el carburador y maaaadre mía, parece un avión de lo acelerada que va, creo que despegará!!! Puede que le entre aire? Problemas con el retén???
Como puedes rehacer un motor que parece de desgüace??? Alucino lo que haceis los entendidos... Que envidia!!!
Buen video y buen trabajo como siempre👍
Gran tutorial, como siempre!
Muy instructivo
Con que limpiadores el motor? Está impecable.....
Muy buenas.
En primer luegar, gracias por compartir este saber hacer; es muy útil para los que empezamos ahora a cacharrear con nuestras vespas.
A mi Pks estoy pensando en ponerle un cilindro de 136 por lo que debería, al igual que hace con la del video, encarar. ¿Podría profundizar un poco más en ese tema? Cualquier truquillo y consejos sería de agradecer.
Un saludo desde Albacete
Buenas.
¿Que prestaciones entrega esta configuración?
Ahora mismo me hallo en el debate de mejorar el 125 Super o comprar un PK para instalarlo en lugar del de serie.
Puedo solo abrir las lumbreras y no tocar más nada? O tendría que comprar alguna pieza como el cigüeñal o carburador para que ayude?
buenas , que configuracion aconsejas para una iris de 200que esta de orijen
Que gran tutorial
Buenas, he visto varios vídeos tuyos, pero siempre el motor ya esta desmontado del Chasis, tienes alguno donde enseña a desconectar el cableado para liberarlo del chasis?
genial
Buen video!!
Salve ,che motore era in origine?
¿Qué prestaciones da esta configuración?
Vamos a ver porque está claro que algo te olvidas, porque estamos intentando sacar el eje del cambio y no sale ni a hostias, y hemos visto tu vídeo 20 veces, algo te dejas por explicar. Hemos sacado el cangrejo y todo, no hay manera de que salga