Queste navi da crociera consumano migliaia di litri di carburante al giorno. Nessuno parla sull'impatto dell'inquinamento di queste enormi navi. I media non parlano di questo perché all'Elit non conviene. Danno colpa solo alle auto dove l'impatto e relativo.
E dei cinesi con 2000 navi da pesca che fanno razzia nel mondo intero con spregio totale delle regole sulla pesca nessun commento? Non sarebbe il caso di metterli in riga e non solo in questo?
Servizio senza senso...quello che non capisco (per modo di dire...) perchè fare un attacco a una società sola (in questo caso MSC) e non a tutto il sistema crocieristico...tra le tante precisazioni da fare sugli argomenti le navi a LNG possono utilizzarlo solo in mare aperto mentre le manovre in porto si fanno con combustibile MGO...basta guardare un pò su internet per documentarsi. Ho riconsiderato tanti servizi di questa trasmissione che avevo visto negli anni...peccato!
@@fagumonte magari non hanno pagato il pizzo alla gente del "climate change"! Sai, AQl Gore s'incacchia parecchio, cosi come tutti quelli che si radunano a Davos...
@@fagumonte c'entra perche questo pseudo-servizio consiste nel prendere di mira specificamente una compagnia (invece di un'industria del turismo in generale), facendo pesante riferimento al "climate change", senza menzionare come i jet privati (coi quali moltissimi partecipanti a Davos usano) contribuiscano in maniera piu' abbondante (per persona, ovviamente), e questo perche` questi imbroglioni si autoescludono dalla conta di coloro che inquinano... ma magari vanno a fare le pulci a coloro che forse non pagano il pizzo (o magari anche perche` non sono allineati al main stream politico)
State parlando del nulla, le navi che inquinano, io mi chiedo dove vivete voi giornalisti, la tecnologia di oggi non ti permette di muoverti in assenza totale di inquinamento, se fermi navi e camion oggi facciamo la fame e non possiamo più utilizzare le nostre auto, io mi chiedo a che livelli di servizi siamo arrivati, ma scusate, la vogliamo la comodità e il vivere bene ? Sappiate che costa inquinamento tutto questo, non ci si può fare niente oggi.
@@lucaalbano622 I soliti discordi campati in aria, per muovere migliaia di tonnellate in mare l'unica alternativa veramente pulita è un mini reattore nucleare ma non essendo disponibile ai privati puoi Avere tutti I miliardi che vuoi, sempre a gasolio Andra la nave
@@cicciograziani6697 🤣🤣 ma cosa stai dicendooooo??? Un mini reattore nucleare che va in giro per l'oceano....e magari mi dirai anche che è "sicurissimo". Ma lo colleghi il cervello ogni tanto o vai ad acqua??😂😂😂
@@lucaalbano622 ci sono già navi che usano mini reattori nucleari, le portaerei americane, i sottomarini, non è una novità sono decenni che vanno in giro così.
Secondo molti, occorrerebbe tornare ai cavalli e nob spostarsi. Immagino, però che questi presunti ambientalisti sono gli stessi ad essere felici nel partecipare ad una crociera. Cosa non si fa per apparite "diversi".
Mi permetto di contrastare e commentare il tuo scetticismo e l'astio che nutri. Secondo me sbaglia chi vuole ritornare al cavallo come mezzo di trasporto perché ormai questo è impossibile, ma sbagliano anche tutti coloro che criticano come fai tu. Il punto non è schierarsi da un lato o dall'altro perché il problema del surriscaldamento prima o poi colpirà democraticamente tutti, ricchi e poveri, ambientalisti e industriali. Il punto è cambiare le nostre abitudini di trasporto e divertimento e finanziare quanto sopra in modo più sostenibile, ma al momento investire nell'innovazione incredibilmente non conviene
Il proprietario italiano? Scommetti che 2 ore di approfondimento e si scopre che è un prestanome? Riciclaggio mafie non infilarti in discorsi del genere
L'etere sarebbe la scelta più economica e sostenibile che possa esistere. Autoveicoli, navi e aerei potrebbero circolare liberamente. Il problema è che tutto nasce alla fonte di ogni problema, cioè che chi conduce i giochi sono sempre i produttori di energie. Petrolio gas ecc sono in mano a chi controlla le scene politiche degli stati più influenti del mondo. Le vere energie rinnovabili erano già state scoperte molti anni fa, per citarne una a caso grazie a Nikola Tesla che scoprì l'efficacia dell'etere per fare circolare un'autovettura. Senza poi parlare della scoperta del motore ad acqua che potrebbe ripristinare in breve tempo tutta la situazione climatica. Alla fine la natura si riprenderà ciò che gli è stato sottratto, è sempre successo così. La cresta di certi potenti prima o dopo verrà abbassata!
Il nulla diventato scoop di Report. "MSC ha una struttura finanziaria a dir poco opaca". Dove sarebbe opaca? La societa' e' interamente posseduta dalla famiglia, non e' un segreto.
@@scolapasta9316 L' idrogeno non cresce sugli alberi, anche la sua produzione richiede energia, maggiore di quella che ti da indietro. L'affermazione per cui una nave a metano liquido incrementa l'effetto serra e' molto fuorviante. Ovunque ci sia combutione si produce CO2 e acqua, ed i rapporti stechiometrici sono sempre minori di uno, e credo che la quantita' incombusta (se c'e') di metano sia veramente piccola. La realta' e' che qualsiasi cosa produca o utilizzi energia genera anidride carbonica, anche l'esistenza degli esseri viventi sulla terra (Meno che le piante). Se vogliamoo inquinare meno la ricetta dovrebbe essere quella di tornare indietro di cento anni. La crociera dovrebbe costare 3 stipendi medi a persona; Un volo areo dovrebbe costare 10 volte di piu' in modo che chi viaggia lo fa per un buon motivo; il pollo una volta l'anno come ai tempi di mio nonno; Il computer che usiamo dovrebbe costare anche questo 10 volte di piu', perche' dovrei avere la possibilita' di usarlo almeno 10 anni. Stessa cosa per i telefonini. Nel momento in cui sto scrivendo questo post sto contribuendo in modo negativo sull' ecosistema. Tuttavia ne sono cosciente e continuero', magari cercando di mitigare i danni per quanto io possa. In realta' si potrebbero mitigare i danni distruggendo quello che ognuno di noi considera il metodo migliore (per produrre energia) solo per punto ideologico, e fare strada a soluzioni veramente convenienti, scientifiche e ben ponderate. Pace e bene, ogni essere umano e' mio fratello :)
Si potrebbero usare mini reattori come sono su le portaeree da guerra e i sottomarini, di modo che il ciclo di vita della nave stessa si allugherebbe, senza dover costruirne sempre di nuove.
@@titfortat5727 In ingegneria tutto e' possibile, a mio parere un reattore sarebbe il metodo piu' ecologico. Tuttavia credo diventi molto difficile stare dietro agli standard. Dovresti imbaracare personale tecnico e medico altamente specializzato in grado di far fronte a qualsiasi emergenza. In oltre il tutto dovrebbe cadere sulla supervisione degli enti preposti per l'energia nucleare. Il secondo aspetto, e' che molti hanno paura del Nucleare, quindi potrebbero perdere clienti. Terzo aspetto e' che ogni volta si parla di nucleare ti devi assicurare di mettere in conto schiere di ambientalisti che protestano. Quarto punto non dovrebbe fare la fine della concordia :)
Io abito a Ginevra e vi assicuro che la sede di MSC è un edificio normalissimo probabilmente non più di 4 forse 5 piani. Ed è anche in quasi in centro, non lontano dall'ospedale. Non di certo al 15o piano 😅😅😅
Interessante è che la SEDE di MSC si trova a Ginevra, in Svizzera, un paese senza lo sbocco al mare/oceano con una bella flotta❗🤔 Ormai di " italiano" non c'è piu' niente, né compagnia aerea Alitalia, né la storica FIAT, nemmeno la Ferrarri o i cioccolatini Rocher ‼️🙄 A presto toccherà a Tim...per non parlarne dell' industria alimentare, abibgliamento/moda, calzature, TURISMO...TUTTO‼️🧐Hotel, ville, immobili storici di valore, il patrimonio artistico dell' Italia, la nostra cultura e l' arte messe all' asta per i sciacalli miliardari del mondo❗I miliardari "italiani" poi si sa...conservano con nostalgia solo il nome, i ricordi degli antenati nati da qualche parte dell' Italia a fine ' 800 o inizio ' 900... L'Italia in svendita totale pezzo per pezzo...Poi il discorso dell' inquinamento, altroché" cambiamento climatico", basta guardare quei 200 voli con aerei privati dell' elite di Davos‼️🤮 😞🤦 😡Altroché noi povera gente con riscaldamento ridotto al minimo e le caldaie a gas in via di "estinzione"❗ È tutto cosi evidente🤦 😡
sono tutti zitti zitti adesso, che sono stati scoperti a "gomblottare su Twitter, dopo che avevano accusato gli altri di "gombloddo"... sarai mica uno di loro, per caso?
Io e mia madre otteniamo enormi profitti dal mio investimento da quando ho iniziato a fare trading con Shana Heckel, le sue strategie di trading sono davvero eccezionali,
Incredibile vedere un altro che commercia con la signora Shana Heckel, attualmente sono al mio quinto trader con lei e il mio portafoglio è cresciuto enormemente. I tuoi segnali settimanali sono altamente redditizi
Investo anche con la signora Shana Heckel, lei addebita una commissione del 20% sui profitti realizzati dopo ogni sessione di trading, il che è giusto rispetto allo sforzo che fa per realizzare enormi profitti.
Come investitore per la prima volta con cui ho iniziato a fare trading, la signora Shana Heckel, apprezzo personalmente il suo approccio diretto e semplice all'educazione dei trader. Il mio portafoglio è cresciuto di più in poche settimane di trading con lei.
Sempre a criticare qualsiasi imprenditore.....si è fatto da sè ed ha dato lavoro e lustro al suo paese.... prendetevela con i criminali, non con il cuore dell'economia Italiana.
@@QUANTOPULSA-LHYRHLO13 vero. Però ormai è la globalizzazione che ha portato a questi risultati. In tal caso dovrebbero essere indagate banche, multinazionali come google, amazon, apple. Insomma tutti.
@@m.giaberchamsibacha506 , nei paesi dove l'antitrust funziona meglio, infatti, dette imprese hanno avuto problemi. Ricordo Microsoft in america fu ridimensionata per abuso di posizione dominante e Amazon, in Francia ha avuto problemi legali e multe molto alte per la gestione non corretta dei dati dei clienti, in violazione delle normative europee. Ricordo Goldman Sachs e sicuramente altre grandi banche o Istituzioni Finanziarie hanno avuto problemi e/o multe per comportamenti che definire scorretti è un eufemismo. Ovvio che fa parte del gioco, ma gli oligopoli o, peggio, i monopoli di fatto, lucrano sulla posizione dominante a danno dei consumatori, cioè tutti noi. Apple ha depositato in paradiso fiscali somme stratosferiche spesso frutto di ingegneria finanziaria volta ad eludere le tasse laddove dovute....discorso lungo.
Per alcune parti, pessimo servizio...tutto montato a cavolo, mischiando cose tra loro diverse, zero conoscenza degli aspetti ambientali, dichiarazioni tagliate a comodo senza capire il contesto completo.
11:07 Sua Eccellenza dott. prof. ing. esimio direttore del CNR ci vuole però spiegare queste navi a cosa le facciamo andare? Il gasolio/olio combustibile usato fin ora NO perchè inquina (e su questo non ci piove), il GNL non è il futuro e nel giro di 10-15 anni lo dovremo abbandonare perchè il metano è UNA STRADA VERSO IL DISASTRO (parole sue). E quindi? Non vorrà mica fare le navi elettriche a batterie e pannelli solari? Le cose sono due. O ci piazziamo in ogni nave un mini reattore nucleare da qualche decina di MW (GIAMMAI!!!! Nucleare? Una bestemmia!) oppure andiamo a vela? Oppure mi sa che ci teniamo il vecchio diesel/olio combustibile per i prossimi 100 anni almeno.
Non è meglio andare con una barca insieme ad una musa ispiratrice a pescare? A largo del golfo di Squillace? Io il salotto e la camera da letto , ce l'ho a casa mia!
una vera e propria follia, messa in atto da altrettanto folli, di pessimo gusto che porta mandrie inquinando il.mondo intero e soddisfare narcisi patologici. Quelle navi sono dei mostri!!!! o
Quello di Bologna ha detto una cazzata, il metano allo stato attuale è il combustibile fossile meno impattante è più a buon mercato in essere, andava usato come transizione fino quando si troverà un’alternativa valida che non è l’elettrico che inquina anche di più
La dimostrazione plastica dell'ipocrisia dell'Europa: da una parte costringi gli automobilisti e i costruttori a passare all'elettrico e, dall'altro, consente ad una delle industrie più inquinanti del mondo di proliferare indisturbata. Ora io non dico di mandare tutte le navi al macero però è evidente che bisogna ragionare in maniera più generale e, soprattutto, coordinata tra tutti i Paesi del mondo. Una cosa che mi chiedo è perché per le grandi navi non usino lo stesso sistema dei sottomarini che, per chi non lo sapesse, usano l'energia nucleare.
Io rispondo.......con una esperienza di vita...a fine anni 70 e inizio 80° nel mondo occidentale c'era un grosso problema EROINA ....voi dire che centra con questo tema ....E invece è un esempio.....I proff. e la scuola in genere erano disperati dal problema e facevano fare ricerche e studi dalle medie al università. In ogni ricerca veniva fuori una frase detta da drogati "IO ODIO LA DROGA FARO' DI TUTTO PER AVER OGGI E DOMANI UNA DOSE" Tornando al argomento è inutile dire questo inquina questo non risolve il problema NOI SIAMO DROGATI DI CARBURATI FOSSILI e per uscirne l'unica soluzione valida è la FUSIONE NUCLEARE tutto il resto sono demagogia. Certo che è un problema ma che e vuoi fare tornare in dietro UTOPIA oggi siamo 8 miliardi e solo 2 hanno certi consumi e senza quelli tutto collasserebbe....
Adesso chi glielo dice a questi ignoranti che Diesel non è un carburante ma il cognome dell'inventore del motore diesel. È corretto dire Gasolio e non diesel.
Bello perché la politica che dovrebbe amministrare il sistema globale è in realtà la parte che organizza tutti i sotterfugi possibili per fare i propri interessi. Mi chiedo se abbia ancora senso parlare di politica..
Bello perché la politica che dovrebbe amministrare il sistema globale è in realtà la parte che organizza tutti i sotterfugi possibili per fare i propri interessi. Mi chiedo se abbia ancora senso parlare di politica..
L'inquinamento degli aerei (privati, flotte, militari ecc...) quando? E poi se la prendono con i poveri cristi che non possono permettersi di cambiare auto, mentre arrivano camion dall'estero con chissà che €.
of course, many companies haven't declared many issues, however, beyond the false emissions reports, we could move on the topic, concerning fraudolent ship's certificates, or casualty on wich some vessel without minimum Safe manning that rip the Moorings, due to adverse wx conditions.. Neverthenless, is better that don't talk too much to avoid that some of my detractors still defaming myself about more than they have already done... 😉
ahhh quindi inquiniamo a causa dei potenti della terra? non perche' al momento non esiste niente che si avvicini anche lontanamente al livello di efficienza del sistema produttivo attuale. Secondo te i potenti della terra sanno che si sono alternative a zero emissioni ma le ignorano perche' sono cattivi? usa la testa invece di scrivere fesserie.
Ma che servizio è? Perché non dicono i numeri di persone che lavorano a bordo? Un terzo delle persone a bordo fa parte dell'equipaggio. Perché non dicono che una nave nuova ha il motore a idrogeno? Io per merito del lavoro in questa compagnia mi sono potuta accendere il mutuo e ho potuto visitare più di mezzo mondo
Allora solo perché da lavoro a lei ed altre persone hanno il diritto di inquinare spudoratamente?? 🤭🤭🤭🤣🤣😭 Penoso modo di pensare tutto italiano. "Sto bene io, stanno bene tutti". Commento RIDICOLO
@@grazvendra16 non c'entra la grandezza delle navi, anche 20, 40 anni fa c'erano i bastian contrari e ci saranno sempre. Mi vengono in mente i treni (mio padre era ferroviere). Qualche "anima verde" direbbe "eliminiamo le navi, viaggiamo in treno..." ; in realtà posso dire: Viva il treno! Viva il treno! Ma... la mia amata terra, la Sardegna, è stata disboscata dai SaBoia perché con le querce sarde hanno prodotto le traversine ferroviarie per costruire le ferrovie in Italia... disboscato???!!! Ops!! Abbasso i treni!!! 😁😁😁😁
@@grazvendra16 non ti devi giustificare con un ignorante che ha subito il lavaggio del cervello. Gli ho appena consignilato la lettura di un libro, "unsettled", di Steven E. Koonin (tra l'altro scelto da Obama per investigare appunto sul "climate change:, anche se non s'aspettava certo che ne riportasse ONESTAM,ENTE quanto rilevato...
Bravi, venite a vedere le molteplici navi da crociera ormeggiate a piazza municipio a Napoli in pieno centro, con i motori accesi e fumi tossici h24 sulla città, poi ci fanno fare le domeniche ecologiche con targhe alterne. dovrebbero fare impianti elettrici importanti che consentono di alimentare le navi, costringendo a dover spegnere i motori e contemporaneamente vendendogli cara la corrente.
Le navi moderne spengono sempre i motori. Hanno da 6 o 8 gruppi elettrogeni diesel che azionano dei generatori elettrici che alimentano motori elettrici per le eliche. Il fumo che si vede sempre, anche a nave ferma, e' quello prodotto dai gruppi elettrogeni per le necessita' della nave: illuminazione, cucine, etc. L'idea di un impianto importante per l'alimentazione delle navi è interessante ma non credo sia fattibile in tempi brevi; ci vorrebbe una centrale solo per loro, ed una in ogni porto...
Quando fate dei servizi tecnici fateveli almeno controllare prima di metterli in onda. ...questa nave non va a gnl ma a idrocarburi!!! Wooow e il gas non è un idrocarburo? Le navi inquinano e vanno a olio combustibile!! Grazie Graziella... e ad oggi non c'è alternativa... e grazie al caxxo. E per dirlo ci avete messo 20 minuti.... Mah...
Una crociera ai caraibi pagata dal contribuente per 5 minuti di servizio (ridicolo), commenti sui bilanci (da che pulpito, la RAI, LOL). E riuscite pure a mentire sul fatto che la Svizzera non ha accesso al mare quando a Basilea c'è un porto. Per non parlare di tutte le altre idiozie tipo "ridurre i consumi" a cui ci credete giusto voi e il CNR. Magna di meno Ranucci, inizia a tagliarli te i consumi.
@@ilbootone7614 si trova su internet! Diossina, Agusta, traffico armi...vado oltre? Alti personaggi Nato coinvolti...corruzione. omicidi. Tutti protetti ad altissimi livelli inclusi pedofili!... altro che boom!
Ciccio bello vedi l’MSC di Gianluigi Aponte e’ l’esempio di quanto sia sconveniente investire in Italia . Fate come altri paesi concedete vantaggi e sicuramente sia italiani che stranieri torneranno ad investire in Italia …. Certo dovranno essere vantaggi duraturi poiché mmmm dell’Italia non ci sta tanto da fidarsi
Ma come prima ci dicevano anno fa’ che il gas metano era energia pulita ed invece il petrolio inquina ed ora ci dicono che il metano inquina ??? Anche una scoreggia inquina 😂😂😂😂
Anche in terraferma le centrali termoelettriche sono sempre accese, non solo sulle navi. I giornalisti di Report che si svegliano di notte accendono una candela o premono un interruttore per accendere una lampadina?
@@lucaalbano622 qui di ridicolo, ta molte altre cose, ci sono i tuoi commenti. Leggiti ed informati (Unsettled, scritto da Steven E. Koonin), e poi [potrai fare commenti non da indottrinato
massimo tronci con la differenza che le centrali termoelettriche terrestri servono a molte più persone in giro per il mondo , mentre quelle delle navi da crociera portano vantaggi solo a gli armatori . Behhh non cogliere certi aspetti la dice lunga ...
peraltro è opportuno notare che non sono i soli.. perchè non parlare di Grimaldi Lines per esempio? aggiungo poi che saranno anche "oligarchi del mare" ma la loro dimensione offre lavoro a decine di migliaia di persone e, cosa ben più importante, una discreta sicurezza lavorativa (ovviamente il mio discorso è in generale come "sistema MSC" non conosco le vicende nei dettagli
Il fatto che il GNL non vada bene è un'emerita idiozia: le emissioni sono incredibilmente più basse di diesel o olii pesanti, in particolare sulle polveri sottili che sono pressoché insistenti. Certo che la CO2 è emessa ugualmente, ma qual è l'alternativa? Non esiste nulla di meglio ora.
infatti non han parlato di emissioni & company, ma del costo in se del GNL, che adesso è estremamente alto e fuori mercato rispetto al diesel e agli oli combustibili... Bello stoppare i video e commentare senza aver visto tutto quanto eh?🤣🤣🤣
Un appello a MSC!! Sono sardo, continuate a passare a Cagliari, ormeggiate in via Roma e portateci tanti, tantissimi croceristi! E tanto scambio di merci con MSC Cargo, siamo circondati dal mare, viva le navi, viva i marinai, viva i clienti che pagano! Benvenuti a Cagliari, la Città del Sole! 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Come al solito quando si parla di navi si va di luoghi comuni.Comandante e Ufficiali sono italiani.le navi ora montano impianti a lng. si stanno organizzando le elettrifjcazioni delle banchine.normative internazionali rigidissime regolano tutti i rischi di inquinamento,dal trattamento delle acque grigie e nere ed i rifiuti.senzacontare che per i paesi caribici porta lavoro erelativo benessere
In piena pandemia, quando il mondo era fermo, erano le sole navi a circolare spinte pure da una bella pubblicità televisiva....
Lo facevano con la nave a 50 per cento di passeggeri vaccinati
io circolavo in aereo
Queste navi da crociera consumano migliaia di litri di carburante al giorno. Nessuno parla sull'impatto dell'inquinamento di queste enormi navi.
I media non parlano di questo perché all'Elit non conviene. Danno colpa solo alle auto dove l'impatto e relativo.
Trasportano pure I pezzi che formano il tuo telefonino eppure I PC,dei quali faremmo volentieri a meno.
Bye!
Tecnologie che non inquinano sono tante,ma non disponibili.x vendere i carburanti attuali
E dei cinesi con 2000 navi da pesca che fanno razzia nel mondo intero con spregio totale delle regole sulla pesca nessun commento? Non sarebbe il caso di metterli in riga e non solo in questo?
Concordo...ma i cinesi sono comunisti e Report non li tocca!
Certo .....smettiamo di mangiare e di respirare così non inquiniamo....tanto sarà il prossimo passo....come stanno facendo con gli animali
Servizio senza senso...quello che non capisco (per modo di dire...) perchè fare un attacco a una società sola (in questo caso MSC) e non a tutto il sistema crocieristico...tra le tante precisazioni da fare sugli argomenti le navi a LNG possono utilizzarlo solo in mare aperto mentre le manovre in porto si fanno con combustibile MGO...basta guardare un pò su internet per documentarsi. Ho riconsiderato tanti servizi di questa trasmissione che avevo visto negli anni...peccato!
ma gli ordini di comparizione sono arrivati a loro...
@@fagumonte magari non hanno pagato il pizzo alla gente del "climate change"! Sai, AQl Gore s'incacchia parecchio, cosi come tutti quelli che si radunano a Davos...
@@claudiotagini ma lei ha sentito il servizio? cosa c'entra?
@@fagumonte c'entra perche questo pseudo-servizio consiste nel prendere di mira specificamente una compagnia (invece di un'industria del turismo in generale), facendo pesante riferimento al "climate change", senza menzionare come i jet privati (coi quali moltissimi partecipanti a Davos usano) contribuiscano in maniera piu' abbondante (per persona, ovviamente), e questo perche` questi imbroglioni si autoescludono dalla conta di coloro che inquinano... ma magari vanno a fare le pulci a coloro che forse non pagano il pizzo (o magari anche perche` non sono allineati al main stream politico)
quando avrò 80 anni farò una crociera di questo tipo. per ora continuo a girare il mondo con il mio 4x4.
80anni..!?. non fare progetti troppo lunghi
State parlando del nulla, le navi che inquinano, io mi chiedo dove vivete voi giornalisti, la tecnologia di oggi non ti permette di muoverti in assenza totale di inquinamento, se fermi navi e camion oggi facciamo la fame e non possiamo più utilizzare le nostre auto, io mi chiedo a che livelli di servizi siamo arrivati, ma scusate, la vogliamo la comodità e il vivere bene ? Sappiate che costa inquinamento tutto questo, non ci si può fare niente oggi.
Le grandi navi inquinano. Punto. Troppo. Con 50miliardi di fatturato potrebbero tranquillamente investire in energia pulita. Invece no.... RIDICOLI
@@lucaalbano622 I soliti discordi campati in aria, per muovere migliaia di tonnellate in mare l'unica alternativa veramente pulita è un mini reattore nucleare ma non essendo disponibile ai privati puoi Avere tutti I miliardi che vuoi, sempre a gasolio Andra la nave
@@cicciograziani6697 🤣🤣 ma cosa stai dicendooooo??? Un mini reattore nucleare che va in giro per l'oceano....e magari mi dirai anche che è "sicurissimo". Ma lo colleghi il cervello ogni tanto o vai ad acqua??😂😂😂
@@lucaalbano622 ci sono già navi che usano mini reattori nucleari, le portaerei americane, i sottomarini, non è una novità sono decenni che vanno in giro così.
Secondo molti, occorrerebbe tornare ai cavalli e nob spostarsi. Immagino, però che questi presunti ambientalisti sono gli stessi ad essere felici nel partecipare ad una crociera. Cosa non si fa per apparite "diversi".
Mi permetto di contrastare e commentare il tuo scetticismo e l'astio che nutri. Secondo me sbaglia chi vuole ritornare al cavallo come mezzo di trasporto perché ormai questo è impossibile, ma sbagliano anche tutti coloro che criticano come fai tu. Il punto non è schierarsi da un lato o dall'altro perché il problema del surriscaldamento prima o poi colpirà democraticamente tutti, ricchi e poveri, ambientalisti e industriali. Il punto è cambiare le nostre abitudini di trasporto e divertimento e finanziare quanto sopra in modo più sostenibile, ma al momento investire nell'innovazione incredibilmente non conviene
E bravo marinaio 🤗
Caspita, adesso mi è cambiata la vita!
Questo sarebbe il commento di un adulto ?
@@Mynaimis. per quelli come lei è già troppo.....
Grazie di cuore Ranucci ❤❤❤💎🐾=impronta di un cucciolo orso polare macchiata di petrolio
E poi chi è che inquina? Io con la maccina che vado a lavorare con solo un viaggio di un'ora al giorno?
Il proprietario italiano? Scommetti che 2 ore di approfondimento e si scopre che è un prestanome? Riciclaggio mafie non infilarti in discorsi del genere
👍👏
L'etere sarebbe la scelta più economica e sostenibile che possa esistere. Autoveicoli, navi e aerei potrebbero circolare liberamente. Il problema è che tutto nasce alla fonte di ogni problema, cioè che chi conduce i giochi sono sempre i produttori di energie. Petrolio gas ecc sono in mano a chi controlla le scene politiche degli stati più influenti del mondo. Le vere energie rinnovabili erano già state scoperte molti anni fa, per citarne una a caso grazie a Nikola Tesla che scoprì l'efficacia dell'etere per fare circolare un'autovettura. Senza poi parlare della scoperta del motore ad acqua che potrebbe ripristinare in breve tempo tutta la situazione climatica. Alla fine la natura si riprenderà ciò che gli è stato sottratto, è sempre successo così. La cresta di certi potenti prima o dopo verrà abbassata!
ahahhahahahahhaahahahahaha
Il nulla diventato scoop di Report. "MSC ha una struttura finanziaria a dir poco opaca". Dove sarebbe opaca? La societa' e' interamente posseduta dalla famiglia, non e' un segreto.
Chi assicura queste navi?
Il tizio mi deve spiegare come muovere una nave, se ne il petrolio ne il gas va bene.
idrogeno
L'idrogeno è troppo pericoloso..troppo infiammabile per una nave....stoccato poi a 800 bar la trasforma in una gigantesca bomba!
@@scolapasta9316 L' idrogeno non cresce sugli alberi, anche la sua produzione richiede energia, maggiore di quella che ti da indietro. L'affermazione per cui una nave a metano liquido incrementa l'effetto serra e' molto fuorviante. Ovunque ci sia combutione si produce CO2 e acqua, ed i rapporti stechiometrici sono sempre minori di uno, e credo che la quantita' incombusta (se c'e') di metano sia veramente piccola. La realta' e' che qualsiasi cosa produca o utilizzi energia genera anidride carbonica, anche l'esistenza degli esseri viventi sulla terra (Meno che le piante). Se vogliamoo inquinare meno la ricetta dovrebbe essere quella di tornare indietro di cento anni. La crociera dovrebbe costare 3 stipendi medi a persona; Un volo areo dovrebbe costare 10 volte di piu' in modo che chi viaggia lo fa per un buon motivo; il pollo una volta l'anno come ai tempi di mio nonno; Il computer che usiamo dovrebbe costare anche questo 10 volte di piu', perche' dovrei avere la possibilita' di usarlo almeno 10 anni. Stessa cosa per i telefonini. Nel momento in cui sto scrivendo questo post sto contribuendo in modo negativo sull' ecosistema. Tuttavia ne sono cosciente e continuero', magari cercando di mitigare i danni per quanto io possa. In realta' si potrebbero mitigare i danni distruggendo quello che ognuno di noi considera il metodo migliore (per produrre energia) solo per punto ideologico, e fare strada a soluzioni veramente convenienti, scientifiche e ben ponderate. Pace e bene, ogni essere umano e' mio fratello :)
Si potrebbero usare mini reattori come sono su le portaeree da guerra e i sottomarini, di modo che il ciclo di vita della nave stessa si allugherebbe, senza dover costruirne sempre di nuove.
@@titfortat5727 In ingegneria tutto e' possibile, a mio parere un reattore sarebbe il metodo piu' ecologico. Tuttavia credo diventi molto difficile stare dietro agli standard. Dovresti imbaracare personale tecnico e medico altamente specializzato in grado di far fronte a qualsiasi emergenza. In oltre il tutto dovrebbe cadere sulla supervisione degli enti preposti per l'energia nucleare. Il secondo aspetto, e' che molti hanno paura del Nucleare, quindi potrebbero perdere clienti. Terzo aspetto e' che ogni volta si parla di nucleare ti devi assicurare di mettere in conto schiere di ambientalisti che protestano. Quarto punto non dovrebbe fare la fine della concordia :)
Io abito a Ginevra e vi assicuro che la sede di MSC è un edificio normalissimo probabilmente non più di 4 forse 5 piani. Ed è anche in quasi in centro, non lontano dall'ospedale. Non di certo al 15o piano 😅😅😅
e vabbè so napoletani devono gonfiare tutto
Interessante è che la SEDE di MSC si trova a Ginevra, in Svizzera, un paese senza lo sbocco al mare/oceano con una bella flotta❗🤔
Ormai di " italiano" non c'è piu' niente, né compagnia aerea Alitalia, né la storica FIAT, nemmeno la Ferrarri o i cioccolatini Rocher ‼️🙄
A presto toccherà a Tim...per non parlarne dell' industria alimentare, abibgliamento/moda, calzature, TURISMO...TUTTO‼️🧐Hotel, ville, immobili storici di valore, il patrimonio artistico dell' Italia, la nostra cultura e l' arte messe all' asta per i sciacalli miliardari del mondo❗I miliardari "italiani" poi si sa...conservano con nostalgia solo il nome, i ricordi degli antenati nati da qualche parte dell' Italia a fine ' 800 o inizio ' 900...
L'Italia in svendita totale pezzo per pezzo...Poi il discorso dell' inquinamento, altroché" cambiamento climatico", basta guardare quei 200 voli con aerei privati dell' elite di Davos‼️🤮 😞🤦 😡Altroché noi povera gente con riscaldamento ridotto al minimo e le caldaie a gas in via di "estinzione"❗ È tutto cosi evidente🤦 😡
La Ferrari è ancóra italianissima.
Capo varo varo? Vari vari Duchessa
RI-RIVAROOO AHAHAHAHAHAHAHAHAHA
le 20 tonnellate a carico che la mdc trasposta tutti i mesi per l'europa dalla America Latina non lo dicete pero
WI tropper mangia la mela.
w il gasolio
MSC Mediterranean shipping camorr.... Volevo dire company!
REPORT: LA FORCHETTA PER LA MINESTRA.
La r moscia non si può sentire,povera rai
Gentaglia
strano ancora nessun gombloddista nei commenti, tornerò più tardi
sono tutti zitti zitti adesso, che sono stati scoperti a "gomblottare su Twitter, dopo che avevano accusato gli altri di "gombloddo"... sarai mica uno di loro, per caso?
Io e mia madre otteniamo enormi profitti dal mio investimento da quando ho iniziato a fare trading con Shana Heckel, le sue strategie di trading sono davvero eccezionali,
Incredibile vedere un altro che commercia con la signora Shana Heckel, attualmente sono al mio quinto trader con lei e il mio portafoglio è cresciuto enormemente. I tuoi segnali settimanali sono altamente redditizi
Investo anche con la signora Shana Heckel, lei addebita una commissione del 20% sui profitti realizzati dopo ogni sessione di trading, il che è giusto rispetto allo sforzo che fa per realizzare enormi profitti.
Non è la prima volta che sento parlare della signora Shana Heckel e delle sue imprese nel mondo del commercio, ma non ho idea di come contattarla.
Come investitore per la prima volta con cui ho iniziato a fare trading, la signora Shana Heckel, apprezzo personalmente il suo approccio diretto e semplice all'educazione dei trader. Il mio portafoglio è cresciuto di più in poche settimane di trading con lei.
puoi comunicare con lei su tel'gram
È come una Panda: costruita in Polonia, da una Holding che ha sede fiscale in Olanda... ma è italiana
Se non lo fa, viene mangiato dalla concorrenza
Veramente la Panda e costruita in Italia, informati. Forse intendi la 500?
Vivete ancora nel sogno dei magnifici anni sessanta, ma nel mondo del 2024 o si colgono simili scelte o si è tagliati fuori dal mercato.
Sempre a criticare qualsiasi imprenditore.....si è fatto da sè ed ha dato lavoro e lustro al suo paese.... prendetevela con i criminali, non con il cuore dell'economia Italiana.
Intanto è indagato e, anche se non verrà condannato, sappiamo che regolarmente gli imprenditori apicali sono parte di oligopoli che si accordano.
@@QUANTOPULSA-LHYRHLO13 vero. Però ormai è la globalizzazione che ha portato a questi risultati. In tal caso dovrebbero essere indagate banche, multinazionali come google, amazon, apple. Insomma tutti.
@@QUANTOPULSA-LHYRHLO13 ma che vuol dire indagato? ovvio che se uno fa miliardi viene indagato, mammamia quanta ignoranza
@@buffobuffopallo capiscila un po' come ti pare...ho scritto altro.
@@m.giaberchamsibacha506 , nei paesi dove l'antitrust funziona meglio, infatti, dette imprese hanno avuto problemi. Ricordo Microsoft in america fu ridimensionata per abuso di posizione dominante e Amazon, in Francia ha avuto problemi legali e multe molto alte per la gestione non corretta dei dati dei clienti, in violazione delle normative europee. Ricordo Goldman Sachs e sicuramente altre grandi banche o Istituzioni Finanziarie hanno avuto problemi e/o multe per comportamenti che definire scorretti è un eufemismo.
Ovvio che fa parte del gioco, ma gli oligopoli o, peggio, i monopoli di fatto, lucrano sulla posizione dominante a danno dei consumatori, cioè tutti noi. Apple ha depositato in paradiso fiscali somme stratosferiche spesso frutto di ingegneria finanziaria volta ad eludere le tasse laddove dovute....discorso lungo.
Eh ma la colpa è dei cittadini...
Purtroppo ogni stato al governo che si merita
Report e' oramai in declino costante. Peccato.
Per alcune parti, pessimo servizio...tutto montato a cavolo, mischiando cose tra loro diverse, zero conoscenza degli aspetti ambientali, dichiarazioni tagliate a comodo senza capire il contesto completo.
a me fanno schifo, compresi i fruitori.
11:07 Sua Eccellenza dott. prof. ing. esimio direttore del CNR ci vuole però spiegare queste navi a cosa le facciamo andare? Il gasolio/olio combustibile usato fin ora NO perchè inquina (e su questo non ci piove), il GNL non è il futuro e nel giro di 10-15 anni lo dovremo abbandonare perchè il metano è UNA STRADA VERSO IL DISASTRO (parole sue). E quindi? Non vorrà mica fare le navi elettriche a batterie e pannelli solari? Le cose sono due. O ci piazziamo in ogni nave un mini reattore nucleare da qualche decina di MW (GIAMMAI!!!! Nucleare? Una bestemmia!) oppure andiamo a vela? Oppure mi sa che ci teniamo il vecchio diesel/olio combustibile per i prossimi 100 anni almeno.
👍👍👍👏👏
Queste navi inquinano come città e la gente ancora pensa che il problema siano le auto a benzina.
Non è meglio andare con una barca insieme ad una musa ispiratrice a pescare? A largo del golfo di Squillace? Io il salotto e la camera da letto , ce l'ho a casa mia!
A noi comuni mortali ci prendono in giro e basta 😔
le navi inquinano molto è vero ma il settore navale ancora oggi ha il rapporto piu basso di CO2 emessa per tonellata di merce trasportata
La Squallida Vergognosa
RAI che noi manteniamo !
una vera e propria follia, messa in atto da altrettanto folli, di pessimo gusto che porta mandrie inquinando
il.mondo intero e soddisfare narcisi
patologici.
Quelle navi sono dei mostri!!!!
o
La solita inchiesta inutile e pilotata
Allora perché lo stato non lo impedisce fermando le navi che non sono in regola
Ma parliamo anche di Costa Crociere con sede a Genova facente parte del gruppo Carnival Corporation & plc società anglo-statunitense!
Bravo questo programma. Grazie
Quello di Bologna ha detto una cazzata, il metano allo stato attuale è il combustibile fossile meno impattante è più a buon mercato in essere, andava usato come transizione fino quando si troverà un’alternativa valida che non è l’elettrico che inquina anche di più
La dimostrazione plastica dell'ipocrisia dell'Europa: da una parte costringi gli automobilisti e i costruttori a passare all'elettrico e, dall'altro, consente ad una delle industrie più inquinanti del mondo di proliferare indisturbata. Ora io non dico di mandare tutte le navi al macero però è evidente che bisogna ragionare in maniera più generale e, soprattutto, coordinata tra tutti i Paesi del mondo. Una cosa che mi chiedo è perché per le grandi navi non usino lo stesso sistema dei sottomarini che, per chi non lo sapesse, usano l'energia nucleare.
Ma non era vietato il monopolio?
Se inizi a diventare il maggior azionista di ogni azienda armatrice diventa monopolio ma non effettivo😂
Caro report questa volta avete fatto un servizio senza senso. Soluzione alla CO2 il nucleare !!!
Si si..il nucleare però magari nel giardino di casa sua. Ok?
A Che serve? 🤔 aff
Ottima inchiesta giornalistica. Finalmente. Complimenti.
Un azienda che campa lo Stato Svizzero.
Che vuoi dire?
Io rispondo.......con una esperienza di vita...a fine anni 70 e inizio 80° nel mondo occidentale c'era un grosso problema EROINA ....voi dire che centra con questo tema ....E invece è un esempio.....I proff. e la scuola in genere erano disperati dal problema e facevano fare ricerche e studi dalle medie al università. In ogni ricerca veniva fuori una frase detta da drogati "IO ODIO LA DROGA FARO' DI TUTTO PER AVER OGGI E DOMANI UNA DOSE" Tornando al argomento è inutile dire questo inquina questo non risolve il problema NOI SIAMO DROGATI DI CARBURATI FOSSILI e per uscirne l'unica soluzione valida è la FUSIONE NUCLEARE tutto il resto sono demagogia. Certo che è un problema ma che e vuoi fare tornare in dietro UTOPIA oggi siamo 8 miliardi e solo 2 hanno certi consumi e senza quelli tutto collasserebbe....
Tutto il giorno motori accesi...😮e parlano di inquinamento...poveri pesci...poveri noi..
Adesso chi glielo dice a questi ignoranti che Diesel non è un carburante ma il cognome dell'inventore del motore diesel.
È corretto dire Gasolio e non diesel.
Rudolf Diesel (1858-1913).
Sono stato il mese scorso sulla carnival sunrise. E lei esce da fincantieri
Quindi abbiamo capito chi inquina....è adesso...
possono ospitare piuì di 5000 abitanti..c'e' anche l'equipaggio
E poi io devo vendere il mio pandino, manco se mi pagano
Bello perché la politica che dovrebbe amministrare il sistema globale è in realtà la parte che organizza tutti i sotterfugi possibili per fare i propri interessi. Mi chiedo se abbia ancora senso parlare di politica..
Bello perché la politica che dovrebbe amministrare il sistema globale è in realtà la parte che organizza tutti i sotterfugi possibili per fare i propri interessi. Mi chiedo se abbia ancora senso parlare di politica..
L'inquinamento degli aerei (privati, flotte, militari ecc...) quando?
E poi se la prendono con i poveri cristi che non possono permettersi di cambiare auto, mentre arrivano camion dall'estero con chissà che €.
😂😂 No cruise ship has ever declared emissions. Worse than the fuel used by cruise ships there is only Coal recovered from oil waste.
of course, many companies haven't declared many issues, however, beyond the false emissions reports, we could move on the topic, concerning fraudolent ship's certificates, or casualty on wich some vessel without minimum Safe manning that rip the Moorings, due to adverse wx conditions.. Neverthenless, is better that don't talk too much to avoid that some of my detractors still defaming myself about more than they have already done... 😉
Buongiorno da Maputo (Mozambico)
MSC è molto presente qui 😘
2050 emissioni zero. Buona fortuna.
Possiamo stare qui a discutere per ore e ore , ma se i potenti della terra non cambieranno il loro concetto di vita , al mondo non cambierà mai nulla.
ahhh quindi inquiniamo a causa dei potenti della terra? non perche' al momento non esiste niente che si avvicini anche lontanamente al livello di efficienza del sistema produttivo attuale. Secondo te i potenti della terra sanno che si sono alternative a zero emissioni ma le ignorano perche' sono cattivi? usa la testa invece di scrivere fesserie.
Siete dei grandi , ci vediamo ad ottobre
Ma che servizio è? Perché non dicono i numeri di persone che lavorano a bordo? Un terzo delle persone a bordo fa parte dell'equipaggio. Perché non dicono che una nave nuova ha il motore a idrogeno? Io per merito del lavoro in questa compagnia mi sono potuta accendere il mutuo e ho potuto visitare più di mezzo mondo
Un servizio penoso.
Allora solo perché da lavoro a lei ed altre persone hanno il diritto di inquinare spudoratamente?? 🤭🤭🤭🤣🤣😭 Penoso modo di pensare tutto italiano. "Sto bene io, stanno bene tutti". Commento RIDICOLO
@@lucaalbano622 io ora faccio un altro lavoro. Ci ho lavorato quando le navi erano piccole 20 anni fa
@@grazvendra16 non c'entra la grandezza delle navi, anche 20, 40 anni fa c'erano i bastian contrari e ci saranno sempre.
Mi vengono in mente i treni (mio padre era ferroviere).
Qualche "anima verde" direbbe "eliminiamo le navi, viaggiamo in treno..." ; in realtà posso dire:
Viva il treno! Viva il treno!
Ma... la mia amata terra, la Sardegna, è stata disboscata dai SaBoia perché con le querce sarde hanno prodotto le traversine ferroviarie per costruire le ferrovie in Italia... disboscato???!!! Ops!!
Abbasso i treni!!! 😁😁😁😁
@@grazvendra16 non ti devi giustificare con un ignorante che ha subito il lavaggio del cervello. Gli ho appena consignilato la lettura di un libro, "unsettled", di Steven E. Koonin (tra l'altro scelto da Obama per investigare appunto sul "climate change:, anche se non s'aspettava certo che ne riportasse ONESTAM,ENTE quanto rilevato...
Bravi, venite a vedere le molteplici navi da crociera ormeggiate a piazza municipio a Napoli in pieno centro, con i motori accesi e fumi tossici h24 sulla città, poi ci fanno fare le domeniche ecologiche con targhe alterne. dovrebbero fare impianti elettrici importanti che consentono di alimentare le navi, costringendo a dover spegnere i motori e contemporaneamente vendendogli cara la corrente.
cosa che penso anche io.....noi plebei dobbiamo sempre pagare
Le navi moderne spengono sempre i motori.
Hanno da 6 o 8 gruppi elettrogeni diesel che azionano dei generatori elettrici che alimentano motori elettrici per le eliche.
Il fumo che si vede sempre, anche a nave ferma, e' quello prodotto dai gruppi elettrogeni per le necessita' della nave: illuminazione, cucine, etc.
L'idea di un impianto importante per l'alimentazione delle navi è interessante ma non credo sia fattibile in tempi brevi; ci vorrebbe una centrale solo per loro, ed una in ogni porto...
@@Marcus-hp6mp basta che se la pagano loro la centrale e va bene
Fuel cells? So Che Sui sottomarini andranno solo quelle e diesel generatori basta.. In teoria..
Ricordati pero' che in caso di eruzione del Vesuvio, scappereste tutti li sopra!
Una isola piatta come un tombino..
Per forza la nave si vede.
.
Mafia Schipping Compani
Navi ad energia Nucleare no ?
A quando un servizio su questa Risorsa cosi Temuta e stereotipata ?
Ma serio beati loro.pero grande imprenditore geniale💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪grande comandate aponte💪💪💪
Quando fate dei servizi tecnici fateveli almeno controllare prima di metterli in onda. ...questa nave non va a gnl ma a idrocarburi!!! Wooow e il gas non è un idrocarburo? Le navi inquinano e vanno a olio combustibile!! Grazie Graziella... e ad oggi non c'è alternativa... e grazie al caxxo. E per dirlo ci avete messo 20 minuti.... Mah...
Quanto carburante in sgravio di accise consumano le navi ???
Tecnicamente il gasolio lo paghiamo di più anche grazie a loro
barca Italiana fatta in Francia da azienda con sede in Svizzera....
Per l'amor di Dio, io ancora me le ricordo impestate di Covid-19 che cercavano asilo nei porti.🤮
Buon giorno Sig anche il mio pacco....? grazie mille
Solo l' idrogeno potrà salvare questo settore.
ipocrisia di report
ciao isolina
Che nausea
Una crociera ai caraibi pagata dal contribuente per 5 minuti di servizio (ridicolo), commenti sui bilanci (da che pulpito, la RAI, LOL). E riuscite pure a mentire sul fatto che la Svizzera non ha accesso al mare quando a Basilea c'è un porto. Per non parlare di tutte le altre idiozie tipo "ridurre i consumi" a cui ci credete giusto voi e il CNR. Magna di meno Ranucci, inizia a tagliarli te i consumi.
Poverino il signore e le persone stanno morendo di fame
L anno 1980 l anno del BOOM! soprattutto in Belgio boom in tutti i sensi...
non l'ho capita
@@ilbootone7614 si trova su internet! Diossina, Agusta, traffico armi...vado oltre? Alti personaggi Nato coinvolti...corruzione. omicidi. Tutti protetti ad altissimi livelli inclusi pedofili!... altro che boom!
Bisogna ancora avere le tre, quattro dosi per partire?
Ecco la laureata
@@Mynaimis.ecco la vaxxinata 😂
Il problema è chi va in crociera...
Ciccio bello vedi l’MSC di Gianluigi Aponte e’ l’esempio di quanto sia sconveniente investire in Italia . Fate come altri paesi concedete vantaggi e sicuramente sia italiani che stranieri torneranno ad investire in Italia …. Certo dovranno essere vantaggi duraturi poiché mmmm dell’Italia non ci sta tanto da fidarsi
Nave italiana??😂😂😂😂
Neanche il paese chiamato Italia non è più italiana
Ma come prima ci dicevano anno fa’ che il gas metano era energia pulita ed invece il petrolio inquina ed ora ci dicono che il metano inquina ??? Anche una scoreggia inquina 😂😂😂😂
Anche in terraferma le centrali termoelettriche sono sempre accese, non solo sulle navi.
I giornalisti di Report che si svegliano di notte accendono una candela o premono un interruttore per accendere una lampadina?
Che commento RIDICOLO.
@@lucaalbano622 qui di ridicolo, ta molte altre cose, ci sono i tuoi commenti. Leggiti ed informati (Unsettled, scritto da Steven E. Koonin), e poi [potrai fare commenti non da indottrinato
@@claudiotagini il tuo è ancora più ridicolo dell'altro.
massimo tronci con la differenza che le centrali termoelettriche terrestri servono a molte più persone in giro per il mondo , mentre quelle delle navi da crociera portano vantaggi solo a gli armatori .
Behhh non cogliere certi aspetti la dice lunga ...
@@claudiotagini 🤣🤣🤣🤣ridicolo
Sempre preciso e puntuale Complimenti
peraltro è opportuno notare che non sono i soli.. perchè non parlare di Grimaldi Lines per esempio? aggiungo poi che saranno anche "oligarchi del mare" ma la loro dimensione offre lavoro a decine di migliaia di persone e, cosa ben più importante, una discreta sicurezza lavorativa (ovviamente il mio discorso è in generale come "sistema MSC" non conosco le vicende nei dettagli
Si, offre lavoro ai nuovi schiavi del 21 secolo😢
Appunto.....
@@edmondcela6731 .........IN GENERE SONO QUASI TUTTI, DI STATI....POVERI.
@@friarielloGekche ragionamento e questo. Perche provengono dai paesi poveri e devono essere trattati come schiavi?
Grimaldi è sempre MSC
Il fatto che il GNL non vada bene è un'emerita idiozia: le emissioni sono incredibilmente più basse di diesel o olii pesanti, in particolare sulle polveri sottili che sono pressoché insistenti. Certo che la CO2 è emessa ugualmente, ma qual è l'alternativa? Non esiste nulla di meglio ora.
infatti non han parlato di emissioni & company, ma del costo in se del GNL, che adesso è estremamente alto e fuori mercato rispetto al diesel e agli oli combustibili...
Bello stoppare i video e commentare senza aver visto tutto quanto eh?🤣🤣🤣
Un appello a MSC!! Sono sardo, continuate a passare a Cagliari, ormeggiate in via Roma e portateci tanti, tantissimi croceristi!
E tanto scambio di merci con MSC Cargo, siamo circondati dal mare, viva le navi, viva i marinai, viva i clienti che pagano! Benvenuti a Cagliari, la Città del Sole! 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Stai bene tu stanno bene tutti🤭🤭povera Italia. Le grandi navi inquinano. Punto.
@@lucaalbano622 alternative ?
@@vitolosito23 nuota
Esisteranno sistemi alternativi per la movimentazione dei trasporti?..........o no?
No
Tipo? A vela?
Come al solito quando si parla di navi si va di luoghi comuni.Comandante e Ufficiali sono italiani.le navi ora montano impianti a lng. si stanno organizzando le elettrifjcazioni delle banchine.normative internazionali rigidissime regolano tutti i rischi di inquinamento,dal trattamento delle acque grigie e nere ed i rifiuti.senzacontare che per i paesi caribici porta lavoro erelativo benessere
Esprimo il mio parere... io penso che sia giusto far vedere chi porta davvero la bandiera italiana a bordo. MSC porta la bandiera di Panama!!
con parucchiere, estetiste, FOGNE!, cioe' una nave di fogne...