Hoppas att någon förstår svenska här. Fin film. Ser att det går räddningsväg/serviceväg längs banan. Fint att fotografera tåg från denna grusväg. Är det tillåtet att vandra och cykla på denna grusväg?
Tack! Det är tillåtet men man kan inte kör på vägarna med bil för att det finns portar i början. Jag måste säga att den här banan ser ut mycket bättre från tåget, banan är så rät 😁
Jo man kan göra det, men för det mesta inte med bilen. Sök och se kansalaisen karttapaikka och välj "ilmakuva" från "layers" för foton. X'er menar vägen är stägnd för allmenhet på stellet.
Toivottavasti Seinäjoen uuteen asemahalliin saadaan takaisin näytille junan veturin pienoimalli joka oli aikonaan esillä puretun asemahallin edeltävässä hallissa. Toimi markka aikana kolikoilla ja oli ilmeisesti VR:n konepajakoululaisten hieno opinnäyte työ käsityö osaamisesta. Muistaneeko enää kukaan tuota pienoismallia lasivitriinissä vanhalla rautatieasemalla?
@@Kerppu68 Laittoi valot päälle ja pyöritti pyöriään, esikuvansa mukaan. Varmaan joku minuutti tuota 60-luvun virtuaalitodellisuutta kesti. Olihan siellä pitkään myös vaaka, josta sai kolikolla pahvilipulle oman tai kaverin "virallisen" painon.
Kanteluprosessi on käynnissä, toki hyvä muistaa että se periaatteessa koski vaan yhtä junaa, tai oli yhtä tiettyä kuvausta koskeva kielto. Mutta joo kuvaukset jatkuu normaalisti 🤝🔥
Pitäisi ensin tehdä pengertie ja silta Vaasasta Uumajaan. Niin ja Töysässä, Jurvassa ja Ähtärissä on kuulemma muutama routamonttu maantiellä, nekin pitäisi ensin paikata. 😁👍
Sairaan tuttua, hyvä ja mielenkiintoinen video! Monet kiitokset!!! Ekan kerran kuljin tätä jo 1970-luvulla: harraste- ja sukulointireissuja. Junat EP 53 "Polaria", P 68, ynnä muitakin. Viimeksi jonkun neljä viikkoa sitten iiceellä. Sr1 "kaalihäkki", eikö ne pitänyt olla jo komennettuna pois matkustajajunista?
Yleensä tollasia paikkoja hankitaan myös teleoperaattorien 2G/3G/4G käyttöön koska eihän hyvää mastoa kannata hukkaan heittää. Vähän huonosti näkyy, mutta taitaa ainakin jokunen tavallinen mobiiliverkon ”keila” antenni näkyä. GSM-R tosin taisi käyttää samanlaisia antenneja, Virve antennit taas on käsittääkseni erilaisia. Eli ihan oikea taitaa olla tuo epäilys ”siviilikäytöstä” 😀
Muutaman kerran on tullut tuota väliä kuljettua vaunun kyydissä ennen ajokortti ikää. Mutta kyllä nuo kallioleikkaukset ovat melko upeita veturista nähtynä verrattuna vaunun näkymiin. Hyvä että oltiin Sr1:n kyydissä niin ehti nähdä maisemiakin.
Seinäjoen uusi asemarakennus näyttää olevan jo aika valmiin näköinen. Asemien seudut ovat yleensä aika ankeita mutta tuo Tampere on sellainen ohitus, että kannattaa katsella ikkunasta oli kummalla puolella tahansa junaa, todella nättiä kaupunkimaisemaa varsinkin tuonne Särkänniemeen päin.
Hyvä Video
Taisi olla Sr1?
Hoppas att någon förstår svenska här. Fin film. Ser att det går räddningsväg/serviceväg längs banan. Fint att fotografera tåg från denna grusväg. Är det tillåtet att vandra och cykla på denna grusväg?
Tack! Det är tillåtet men man kan inte kör på vägarna med bil för att det finns portar i början. Jag måste säga att den här banan ser ut mycket bättre från tåget, banan är så rät 😁
Jo man kan göra det, men för det mesta inte med bilen.
Sök och se kansalaisen karttapaikka och välj "ilmakuva" från "layers" för foton. X'er menar vägen är stägnd för allmenhet på stellet.
Olipa Parkanossa hirmuinen määrä puutavaraa!
Upea video!
Rautateissä on kyllä jotakin kiehtovaa!
Kuuluuko veturissa junan kuulutukset?
Ei ne ilmeisesti veturiin kuulu, ainakaan en kuullut videolla niitä
Toivottavasti Seinäjoen uuteen asemahalliin saadaan takaisin näytille junan veturin pienoimalli joka oli aikonaan esillä puretun asemahallin edeltävässä hallissa.
Toimi markka aikana kolikoilla ja oli ilmeisesti VR:n konepajakoululaisten hieno opinnäyte työ käsityö osaamisesta.
Muistaneeko enää kukaan tuota pienoismallia lasivitriinissä vanhalla rautatieasemalla?
Muistan.
@@SuperKamaki Toivottavasti tuota hienoa pienoismallia ei ole "hukattu" 🤔
Hyvin muistan. Veturi oli Dr12.
Muistan toki, mutta mitä se teki kolikoilla?
@@Kerppu68 Laittoi valot päälle ja pyöritti pyöriään, esikuvansa mukaan. Varmaan joku minuutti tuota 60-luvun virtuaalitodellisuutta kesti.
Olihan siellä pitkään myös vaaka, josta sai kolikolla pahvilipulle oman tai kaverin "virallisen" painon.
Miten ton kuvaamisen kanssa, homma jatkuu taas kuten ennenkin ja hölmöt valitukset kaadettu?
Kanteluprosessi on käynnissä, toki hyvä muistaa että se periaatteessa koski vaan yhtä junaa, tai oli yhtä tiettyä kuvausta koskeva kielto. Mutta joo kuvaukset jatkuu normaalisti 🤝🔥
Milloinkohan koko rata osuudesta tehdään kaksiraiteinen onko kellään mitään tietoa?
Pitäisi ensin tehdä pengertie ja silta Vaasasta Uumajaan. Niin ja Töysässä, Jurvassa ja Ähtärissä on kuulemma muutama routamonttu maantiellä, nekin pitäisi ensin paikata. 😁👍
Köyliön, Kälviän ja Pöytyän ruuhkaongelmatkin pitäisi ensin ratkaista.
Erittäin paljon muistoja 59
Oisko seuraavaks Turku-Hangonsaari
Se on kuvattu ainakin viisi kertaa jo, viimeisimpänä tässä 😁
th-cam.com/video/nixIF6eZgtk/w-d-xo.html
Ei yhtään narkkaria osunut kuviin Tampereella mikä oli yllätys.
Ehkä ne on tuohon aikaan yöstä jo häipyneet jonnekin 😁
kun vielä näkyisi samalla kojelauta ym mittarit
Kuljettajan työskentelyä olisi mukava SEURATA, kuten saksalaisuissa vastaaviss!
Sairaan tuttua, hyvä ja mielenkiintoinen video! Monet kiitokset!!!
Ekan kerran kuljin tätä jo 1970-luvulla: harraste- ja sukulointireissuja. Junat EP 53 "Polaria", P 68, ynnä muitakin. Viimeksi jonkun neljä viikkoa sitten iiceellä.
Sr1 "kaalihäkki", eikö ne pitänyt olla jo komennettuna pois matkustajajunista?
On se Suomen kesä kaunis
Vanha kulkee kuin juna
Morjensta päivää. Onko teidän mahdollista tulla videoimaan tänne Lapin junaradoille. Esim Oulu Kolari väli?
Moikka, kyllä se jossain kohti on varmaankin mahdollista, ei välttämättä tänä vuonna tosin. Mutta pidän mielessä 👍🏻
@@RautatievideotSuomi Kiva kuulla. Ei siinä mitään hoppua ole. Täällä on upeita maisemia.
Hiaano witeeo Kiitos 🙂 , muttatota , eikös toi Loukon masto jääny käytöstä JKV:n myötä ? , vai onko sillä " siviilikäyttöö " ?
Jospa on/on ollut GSM-R, Virve ja Suomen Erillisverkot käytössä.
Nyt multa viedään tukka pois päästä, ja viedään Siperiaan kruununkyydillä. 😁
Yleensä tollasia paikkoja hankitaan myös teleoperaattorien 2G/3G/4G käyttöön koska eihän hyvää mastoa kannata hukkaan heittää. Vähän huonosti näkyy, mutta taitaa ainakin jokunen tavallinen mobiiliverkon ”keila” antenni näkyä. GSM-R tosin taisi käyttää samanlaisia antenneja, Virve antennit taas on käsittääkseni erilaisia. Eli ihan oikea taitaa olla tuo epäilys ”siviilikäytöstä” 😀
Kohtuullisen hyvä tilaajatoive. Viikossa lähes 10000 katselukertaa.
Meinasin laittaa jonkun hymiönkin, mutta ei löytynyt sopivaa.
🚂🚃🚄🚅🚆🚇🚈🚉🚊🚝🚞🚋🛤️🚥🚦
Juu, kyllä yleisö tietää näköjään 😁 Muita toiveita oli mm. Riihimäki-Lahti ja Savon rata, täytyy koittaa järjestää niitä myös jossain kohti 👌
Hieno video! Voisitte joskus mennä tutustumaan Purolan ja Nuppulinnan entisiin seisakkeisiin Uudellemaalle. Ja tehdä videon siinä samalla😀
Mahtava video! Eka :D
Wunderschön, spitzenmäßige Aufnahme
1:37:57 There is an online camera on this house on the left th-cam.com/video/s2ZNpFPJKr8/w-d-xo.html
Hieno video. 👍👍👍 Taisi olla Siperian susi keulilla. Sen tuulettimien ulinasta ei voi erehtyä.
Sehän se 😁
Tuleeko Keisarijunasta videota tällä viikolla? Odotan videota kovasti😀
Mahdollisesti joo. Jos ehdin editoida
Voiko seuraava rataosa video olla Ylivieska Iisalmi?😊
Se onkin jo kuvattu, löytyy täältä: th-cam.com/video/mmgGXXah_oo/w-d-xo.html
Muutaman kerran on tullut tuota väliä kuljettua vaunun kyydissä ennen ajokortti ikää.
Mutta kyllä nuo kallioleikkaukset ovat melko upeita veturista nähtynä verrattuna vaunun näkymiin.
Hyvä että oltiin Sr1:n kyydissä niin ehti nähdä maisemiakin.
Mukana olevat Gfot ja CEmt rajoittavat nopeuden 140 km/h.
Huomasin saman jutun. Päästelin Jopolla alamäkeen, mutta kun on tarpeeksi perässä massaa niin ei pääse yli sataanelijääkymppiä.
@@SuperKamaki Eli noiden vaunujen nopeus on maks 140 km/h, jos joku ei vitsiä ymmärtänyt.
@@Itapirkanmaa2joo joo. 😊
@@SuperKamaki Hassu kaveri olet.
Oispa mukava saada tämmöseen pieni selostus tai edes tekstitys mitä milloinkin tapahtuu ym. huomioita. Tämmöselle turistille kiinnostavaa taustaa
olin just tollo tampereella
Tuttuja maisemia, varsinkin seinäjoelta lähdettäessä pitkä käännös, jossa muutamat junavideot kuvattu penskana😀
Seinäjoen uusi asemarakennus näyttää olevan jo aika valmiin näköinen. Asemien seudut ovat yleensä aika ankeita mutta tuo Tampere on sellainen ohitus, että kannattaa katsella ikkunasta oli kummalla puolella tahansa junaa, todella nättiä kaupunkimaisemaa varsinkin tuonne Särkänniemeen päin.
onpa baliisit vinossa
OK oli siellä muutama ihan suorassakin..