Hyvä video, kiitos. Jostain syystä näitä on Suomen rautateiltä varsin niukalti tarjolla. Yksiraiteinen rataosuus lisää kiinnostavuutta, koska mukaan voi tulla myös junakohtauksia. Hieman harmillisesti osa matkasta oli editoitu pois. Mutta suurkiitokset joka tapauksessa! Lisää samanlaista, myös tavarajunista, kiitos.
From where to where in Suomi 😺 There is a lot of noise in that cab, hearing protection 🙉 @Marko M and @The Taffu , are also good to see. Thanks for video, with greetings from danmark in Nordic.
This is passenger train number 274 from Kemijärvi to Helsinki, with video from Kemijärvi to Kemi! You are right, it's noisy and we use earplugs to protect our hearing. Thanks and spring greetings from Northern Finland as well.
Nythän Laurila-Tornio-Haaparanta junaa sähköistetään niin odotan innolla sitä, että pääsee junalla Ruotsiin ja siitä eteenpäin muualle Eurooppaan ja Iso-Britanniaan. Pian ei välttämättä tarvitse lentokonetta että pääsee toiseen maahan kun juna tulee uudeksi vaihtoehdoksi.
Mielenkiintoinen kysymys! Kyllä se katse on suunnattuna mahdollisimman kauas niin ei ne pölkyt häiritse. Ja kylläkait niitä betonisia ratapölkkyjä ratapölkyiksi sanotaan!😅
@@felixkissa9009 moni ei mutta minä kyllä. juna on niin ihmeellinen maaseudun asujalle joka ei ole käynyt missään. Se vaan kuusamoon veeärrällä pitäis junarata tehdä. rukalle menis matkailijoita ja karhunkierrokselle yms ei muuta kuin vaalasta - taivalkoskelle vanha suljettu rata auki ja taivalkoskelta kuusamoon uusi rata. Rahaa löytyy turhempaankin.
@@felixkissa9009 Kaikki eivät välttämättä jaksa, mutta sehän toisaalta heidän ongelmansa. Ja vieläpä erittäin helposti korjattavissa videon aikaslideria siirtämällä. Sen sijaan niillä katsojilla, jotka jaksaisivat katsoa koko matkan, ei ole mahdollisuutta palauttaa puuttuvia kohtia.
Paljonkohan vauhtia oli parhaimmillaan taisi olla pelkkä Veturi Mikä oli vauhdissa Minä tunnen kuinka vauhti kiihtyy Tule mukana juhlimaan tää on vaikka jossa Kansa😂
![ตีสิบเดย์ [FULL] | อาจารย์โอเล่ ญาณสัมผัส ผ่าดวงคนดัง ประเทศไทยจะเป็นยังไงหลังจากนี้!](http://i.ytimg.com/vi/gszT2O76fL4/mqdefault.jpg)
Yllättävän meluisa , kyllä sr1 on hiljaisempi
Hyvä video, kiitos. Jostain syystä näitä on Suomen rautateiltä varsin niukalti tarjolla. Yksiraiteinen rataosuus lisää kiinnostavuutta, koska mukaan voi tulla myös junakohtauksia. Hieman harmillisesti osa matkasta oli editoitu pois. Mutta suurkiitokset joka tapauksessa! Lisää samanlaista, myös tavarajunista, kiitos.
From where to where in Suomi 😺
There is a lot of noise in that cab, hearing protection 🙉
@Marko M and @The Taffu , are also good to see.
Thanks for video, with greetings from danmark in Nordic.
This is passenger train number 274 from Kemijärvi to Helsinki, with video from Kemijärvi to Kemi! You are right, it's noisy and we use earplugs to protect our hearing. Thanks and spring greetings from Northern Finland as well.
Hyvä pätkä tutuissa maisemissa. Vielä kun olisi ala laidassa ollut kulloinenkin nopeus...
Oma kamera näyttää nopeuden vain 100 km/h asti, niin ei olisi paljon apua ollut!
Sähköistys hieno homma!
Nythän Laurila-Tornio-Haaparanta junaa sähköistetään niin odotan innolla sitä, että pääsee junalla Ruotsiin ja siitä eteenpäin muualle Eurooppaan ja Iso-Britanniaan. Pian ei välttämättä tarvitse lentokonetta että pääsee toiseen maahan kun juna tulee uudeksi vaihtoehdoksi.
Meneekö ikinään silmät kipeiksi noitten ratapölkkyjen takia? Toki betonia nykyään. Mikäs niitten oikea nimitys onkaan
Mielenkiintoinen kysymys! Kyllä se katse on suunnattuna mahdollisimman kauas niin ei ne pölkyt häiritse. Ja kylläkait niitä betonisia ratapölkkyjä ratapölkyiksi sanotaan!😅
Minä vuonna tuli sähköistys Kemijärvelle?
Vuonna 2014
@@felixkissa9009
Kävi säkä. Sipilän hallitus olisi torpannut projektin.
Miltä vuodelta tää on? Ois saanu olla koko ratapätkä kuvattuna.
Video on vuodelta 2015. Moni katsoja ei jaksa katsoa edes tällaista pätkää kokonaan!
@@felixkissa9009 moni ei mutta minä kyllä. juna on niin ihmeellinen maaseudun asujalle joka ei ole käynyt missään. Se vaan kuusamoon veeärrällä pitäis junarata tehdä. rukalle menis matkailijoita ja karhunkierrokselle yms ei muuta kuin vaalasta - taivalkoskelle vanha suljettu rata auki ja taivalkoskelta kuusamoon uusi rata. Rahaa löytyy turhempaankin.
🎉www.taivalkoski.fi/palvelut/kirjasto-ja-kulttuuri/taivalkosken-kulttuuripalvelut/kenttarata/
Olin sähköistämästä Oulusta Rovaniemelle rataa,tämä on sähköistetty sen jälkeen.
@@felixkissa9009 Kaikki eivät välttämättä jaksa, mutta sehän toisaalta heidän ongelmansa. Ja vieläpä erittäin helposti korjattavissa videon aikaslideria siirtämällä. Sen sijaan niillä katsojilla, jotka jaksaisivat katsoa koko matkan, ei ole mahdollisuutta palauttaa puuttuvia kohtia.
Paljonkohan vauhtia oli parhaimmillaan taisi olla pelkkä Veturi Mikä oli vauhdissa Minä tunnen kuinka vauhti kiihtyy Tule mukana juhlimaan tää on vaikka jossa Kansa😂
Kyllä tuossa oli Kemijärven yöjuna veturin perässä! Aikataulun mukaan suurin nopeus 140 km/h.
Jännä kun ei ollut Sr3 siinä vetämässä jännä kun tätä yöjuna Siemensin vectron Veturi Sr3 vetämässä
Sr3 ei ollut vielä kaupallisessa liikenteessä vuonna 2015!
Kuinka pitkään menee kemijärveltä rovaniemelle?
Noin tunti ja vartti!
@@felixkissa9009 kuten turun tunnin junallakin :)
Hanaa✌️ kaasu pohjaan ✌️
Suomi on "itäeurooppalainen"