Pues sera el tuyo,felicidades porque te haya venido bien,fui a una tienda para comprar este coche tan esperado me lleve uno y cuando me sente en una terraza a verlo tuve k regresar a la tienda,fallos gravisimos de pintura,tomas de aire sueltas etc etc etc,el dueño de la tienda muy amable como siempre,una de las mejores tiendas de españa me dijo no hay problema,me saco dos o tres mas y me dijo mira el mejor que vea y estaban a cual peor,que no son pocos,ya te digo que es una tienda muy conocida,hasta que le dije mira esto de pintura,mira este no tiene toma de aire en el techo etc etc,lo vio el y gente que llevan comprando cosas de toda la vida(grandes coleccionistas que se dejan fortuna en esto) y se tiraron manos a los pelos,tuvo que sacarme todos los que tenia en la tienda(que no son pocos,es una tienda que tiene de todo,coches recambios circuitos,vamos,un paraiso) y casi no cojo uno,por suerte vi uno pasable y me lo quede y aun asi tenia sus fallos,pero para poner un chasis 3d y por lo que supone lancia para mi y sobre todo el integrale que es el coche de mis sueños desde niño me lo quede. Tengo coches scx desde los años 80 y lo que hay desde hace un tiempo a ahora es una verguenza,al menos casi todo,porque alguna cosa sale bien,pero bueno,la culpa es de nosotros los que flipamos con el slot por seguir comprandoles cosas a marcas asi solo por ser scx,porque de eso viven marcas asi,yo no compito pero ya es hora de que saquen un coche que vaya dignamente,no pido un nsr,ni un scaleauto o un src,pero es muy facil hacer un chasis en condiciones,por poner un ejemplo ninco en su momento sacaba cosas de la caja que eran una maravilla,que a dia de hoy sigo probando los de mi coleccion y tengo muchos sin preparacion y solo con engrasarlos ajustar trencilla y casi sin cambiar gomas y van de lujo.Por otro lado compras un coche que en mi caso siendo un modelo que me gusta pago por la carroceria basicamente y ni eso viene bien. Al final de cuentas 50 euros por una carroceria que de milagro vendra bien,mas tranquilamente 70 euros o mas para chasis 3d motor y todo lo que lleva un coche sale rentable? pues no la verdad,pero bueno,mientras personas como nosotros compremos estas cosas estas marcas viviran,hasta que fracasen como de costumbre,porque de los coches de los 80 que usaba yo:037,stratos etc,de la caja venian y funcionaban a las mil maravillas,en fin.....que el proximo scx que compre,(que sera sino me queda mas remedio si otra marca no saca ese modelo y en caso de que este bonito claro) lo mirare con lupa delante del dueño de la tienda,porque no son pocas las veces que me los he llevado a mi casa y esta todo mal,en fin.......
Me identifico con cada palabra y coma que has dejado aquí. Es una sensación frustrante ver que te has gastado un dinero y que luego no responde a tus expectativas. Si encima lo único aprovechable es la carrocería y ni eso….., pues te sientes estafado. A mi me paso con el Puma y me acabé ganando un vídeo-crítica diciéndome “que quien me creía yo, a ver si SCX tenía que venir a pedirme disculpas “ 🤣🤣🤣🤣 El caso es que cuando hablas de la calidad del producto, la excusa que suele dar mucha gente es que como se hace en China, la calidad es mala, pero se nos olvida que hasta los IPhone se hacen en China y no por ello son malos. Sigo pensando que tienen un problema de diseño en sus coches, empezando por los neumáticos, y siguiendo por sus chasis. Creo deberíamos de empezar a verlos como juguetes y no como slot, y relegarlos a la categoría de juguetes. Yo voy a preparar ahora con material calibrado el delta integrale de Repsol, si me sale bien, lo sacaré en un vídeo. Ánimo.
... muy buenas a todos, gran anàlisis del lancia con unos buenos zapatos, y traccion cuatro, por poleas y piñon negro lo agradece un mónton, provar-lo y ya me direis, buenas tomas de vídeo, sobre todo las rotondas, gràcias por ilustrarnos. Un saludo 11:38
Gracias Enric, mientras me siga divirtiendo lo que hago, aquí seguiré 😉 Pues tengo ya material en casa para preparar uno de los Lancia viejos, el de Repsol, a ver cuanta ventaja a más, se le puede sacar.
Buen video como es habitual pero te agradecería muy mucho que indicaras que material usas en las mejoras como hicistes en el Nissan 240 pues te las copio ya que te tengo fe y no estoy muy avezado en material de mas calidad.Saludos
Hola Fernando, normalmente suelo poner en los vídeos fotos del producto y su referencia, que no es más que el recorte de su etiqueta, que es como almaceno los recambios (un bolsita zip y dentro el recambio y su recorte). No se si me habré dejado algún vídeo sin poner esas fotos 🤔🤔🤔🤔. De todos modos, si ves que necesitas algo de más información, no tengas problemas en preguntarme. Aunque te agradezco mucho la fe que depositas en mi, yo no soy ningún especialista 🙂🙂, voy aprendiendo poco a poco. Hay infinidad de gente, algunos con sus canales que saben, por supuesto, mucho más que yo. Pero aún así, trataré de especificar algo más los materiales que uso , cuando hago modificaciones sobre la marcha. Gracias por tus palabras. 🙂👍
hola.el coche es muy chulo. yo me lo acabo de comprar lo tengo hay porque miedo me da probarlo. de momento dos coche nuevos d scalextric me he comprado, con el lancia el tercero y dos con problemas. haber que tal el lancia. ya os contare.
Ánimo, es bastante tosco a la hora de moverse, pero tiene mucho margen de mejora. Cambia neumáticos, elimina los tornillos laterales y afloja un poco el resto, aunque lo ideal sería limar el chasis para ganar basculación. Recoloca las trencillas para que levante menos el morro y puede que así te deje dar algunas vueltas de forma decente.
@@primeras_impresiones_slot es lo que hare. primero lo probare por curiosidad mas que nada y despues ya tenia pensado hacerle eso. ya cuando compro un coche de scx compro tambien ruedas de perfil bajo cero grip, creo que deberian de venir con el coche de serie 😀😀.pero bueno asin tengo ruedas de repuesto para las de atras 😀. saludos
Gracias Antonio. La pista de madera, la que ves en el vídeo, y el futuro circuito (que ya está en fase de fabricación), lo hace River’s Track. Tiene perfil en Instagram con ese nombre y canal de TH-cam. Si lees la información de este vídeo, verás que llegas a una zona de canales amigos, y ahí también esta el suyo con un enlace en el que si pinchas (y yo lo he hecho bien 🤣🤣) te debería de llevar a su canal.
Quw buen modelo el de scx yo trate de realizar una carroceria parecido. Pero muy buen modelo te felicito por el video y el coche muy buen trabajo compañero 👍😊un saludo 👋CAMPEON . No te pierdas mi video te gustará. 😉
Vaya, otro modelo SCX que no va muy allá de caja.... 😓 Ah Dani, no había visto esa forma de encintar motores....normalmente se pasa la cinta por la bancada y se pega al chasis por debajo no? 🤔😉
Estoy perdiendo la esperanza de encontrar uno que sea una sorpresa…., creo que tendré que resignarme. No no, para salir “decentemente” no se encintan como en el vídeo 🤣🤣🤣, pero estaba probándolo en el tornillo del banco, y ahí mismo dije, “a ver si se sujeta ahora” y así se quedo para salir y probarlo. De hecho, para probar si corregía algo, tuve que recortar un poco la cinta, porque los tetones laterales de la carrocería, tocaban en la cinta al ponerla 🤣🤣🤣🤣. Fue un apaño momentáneo para salir a pista y….., lo cierto es que sigue así 🤦🏻♂️
Desde mi punto de vista , este coche es demasiado rígido y creo que le penaliza mucho el poco peso que tiene, entre otras cosas más, como ya apuntas en el vídeo. Gran análisis por tu parte, gracias.
Gracias, al final es lo que hablamos mucho en la comunidad, es un juguete que cumple un propósito. Lamentablemente no puedes exprimirlo porque no terminas una vuelta. Al final, los que queremos algo más, lo compramos por su carrocería, con la vista puesta en modificaciones.
No seré yo quien defienda Scalextric, sobre todo los fallos de acabados que denotan poco control de calidad, pero con el comportamiento no seamos tan críticos, son coches hechos para pistas de casa no muy grandes y muchas veces para jugar con niños, circuitos en los que jugar con coches muy rapidos es muy complicado. Por precio,si esperas y buscas los encuentras nuevos por 40 o 45 euros, razonable, permite comprar mas incluso pasarlos a digital y disfritarlos en casa. Quien quiera coches muy rapidos por 70 o 80 euros los encuentra de otras marcas
Gracias por el comentario Berni. Disculpa que haya tardado en contestar, pero estaba de viaje. He escrito y borrado, la respuesta a tu comentario unas tres veces, porque me parece demasiado extensa, ya que quería ofrecerte mi punto de vista del motivo de ser tan critico. Resumiéndolo al máximo y dejándome por el camino el 90% de las razones que aportaba, diría que: En un coche de rally no busco velocidad, busco desempeño y comportamiento, y cuando eso me falla......., el coche no me parece bueno. Por el camino me he dejado, datos, años de fabricaciones de otros modelos con los que lo comparo y sale mal parado, movimientos que han hecho otras marcas como Avant Slot para mejorar su producto escuchando las críticas, coches a 25€ como los ha sacado Policar y se comportan mejor que el SCX y estos si son buenos para dárselos a los más pequeños de la casa para que se vayan soltando, si hay que dejar de considerarlos coches de slot y pasar a considerarlos juguetes, una lista de razones, puntos de vista desde el prismas de un usuario doméstico con un circuito en forma de 8 o con un circuito permanente de 27 metros como es el mío......, en fin, algo muy extenso que me ha parecido, al final, demasiado tedioso, pero que me habría gustado exponer para demostrar que no critico porque sí, porque sea un hater de la marca, si no porque me gustaría que hicieran algo para ser mejores.
@@primeras_impresiones_slot gracias por tu respuesta. Si tienes toda la razón, pero también ten en cuenta la situación de Scalextric, la dificultad de partir casi de cero en 2018 (creo) en un sector cada vez más minoritario, y ahi van dando sus pasos y sacando productos que tampoco van mal como los cupra o el aston martin, por ej, y con el advance han hecho un trabajo espectacular gracias a escuchar a sus aficionados.Pero sacar coches nuevos no es económico, ni los moldes ni licencias, y de ahí que tengan que tirar de material anterior adaptando mecánica y para el digital, a veces con resultados peores de los deseados (como este), y con menos medios que otras marcas para por ej. Control de calidad,etc. Creo que hacen lo que pueden con lo que tienen. Seguro que Avant o policar hoy por hoy tiene más posibilidades que Scx, y sus coches de 25 euros seguro que van genial, pero los moldes son mucho más simples...yo veo bien la crítica, pero con scx me da la sensación de que se es más exigente (y no lo digo por ti, es una sensación general)
Pues sera el tuyo,felicidades porque te haya venido bien,fui a una tienda para comprar este coche tan esperado me lleve uno y cuando me sente en una terraza a verlo tuve k regresar a la tienda,fallos gravisimos de pintura,tomas de aire sueltas etc etc etc,el dueño de la tienda muy amable como siempre,una de las mejores tiendas de españa me dijo no hay problema,me saco dos o tres mas y me dijo mira el mejor que vea y estaban a cual peor,que no son pocos,ya te digo que es una tienda muy conocida,hasta que le dije mira esto de pintura,mira este no tiene toma de aire en el techo etc etc,lo vio el y gente que llevan comprando cosas de toda la vida(grandes coleccionistas que se dejan fortuna en esto) y se tiraron manos a los pelos,tuvo que sacarme todos los que tenia en la tienda(que no son pocos,es una tienda que tiene de todo,coches recambios circuitos,vamos,un paraiso) y casi no cojo uno,por suerte vi uno pasable y me lo quede y aun asi tenia sus fallos,pero para poner un chasis 3d y por lo que supone lancia para mi y sobre todo el integrale que es el coche de mis sueños desde niño me lo quede. Tengo coches scx desde los años 80 y lo que hay desde hace un tiempo a ahora es una verguenza,al menos casi todo,porque alguna cosa sale bien,pero bueno,la culpa es de nosotros los que flipamos con el slot por seguir comprandoles cosas a marcas asi solo por ser scx,porque de eso viven marcas asi,yo no compito pero ya es hora de que saquen un coche que vaya dignamente,no pido un nsr,ni un scaleauto o un src,pero es muy facil hacer un chasis en condiciones,por poner un ejemplo ninco en su momento sacaba cosas de la caja que eran una maravilla,que a dia de hoy sigo probando los de mi coleccion y tengo muchos sin preparacion y solo con engrasarlos ajustar trencilla y casi sin cambiar gomas y van de lujo.Por otro lado compras un coche que en mi caso siendo un modelo que me gusta pago por la carroceria basicamente y ni eso viene bien. Al final de cuentas 50 euros por una carroceria que de milagro vendra bien,mas tranquilamente 70 euros o mas para chasis 3d motor y todo lo que lleva un coche sale rentable? pues no la verdad,pero bueno,mientras personas como nosotros compremos estas cosas estas marcas viviran,hasta que fracasen como de costumbre,porque de los coches de los 80 que usaba yo:037,stratos etc,de la caja venian y funcionaban a las mil maravillas,en fin.....que el proximo scx que compre,(que sera sino me queda mas remedio si otra marca no saca ese modelo y en caso de que este bonito claro) lo mirare con lupa delante del dueño de la tienda,porque no son pocas las veces que me los he llevado a mi casa y esta todo mal,en fin.......
Me identifico con cada palabra y coma que has dejado aquí.
Es una sensación frustrante ver que te has gastado un dinero y que luego no responde a tus expectativas.
Si encima lo único aprovechable es la carrocería y ni eso….., pues te sientes estafado.
A mi me paso con el Puma y me acabé ganando un vídeo-crítica diciéndome “que quien me creía yo, a ver si SCX tenía que venir a pedirme disculpas “ 🤣🤣🤣🤣
El caso es que cuando hablas de la calidad del producto, la excusa que suele dar mucha gente es que como se hace en China, la calidad es mala, pero se nos olvida que hasta los IPhone se hacen en China y no por ello son malos.
Sigo pensando que tienen un problema de diseño en sus coches, empezando por los neumáticos, y siguiendo por sus chasis.
Creo deberíamos de empezar a verlos como juguetes y no como slot, y relegarlos a la categoría de juguetes.
Yo voy a preparar ahora con material calibrado el delta integrale de Repsol, si me sale bien, lo sacaré en un vídeo.
Ánimo.
... muy buenas a todos, gran anàlisis del lancia con unos buenos zapatos, y traccion cuatro, por poleas y piñon negro lo agradece un mónton, provar-lo y ya me direis, buenas tomas de vídeo, sobre todo las rotondas, gràcias por ilustrarnos. Un saludo 11:38
Gracias Enric, mientras me siga divirtiendo lo que hago, aquí seguiré 😉
Pues tengo ya material en casa para preparar uno de los Lancia viejos, el de Repsol, a ver cuanta ventaja a más, se le puede sacar.
... siempre delante ✌️👍💖
Buen video como es habitual pero te agradecería muy mucho que indicaras que material usas en las mejoras como hicistes en el Nissan 240 pues te las copio ya que te tengo fe y no estoy muy avezado en material de mas calidad.Saludos
Hola Fernando, normalmente suelo poner en los vídeos fotos del producto y su referencia, que no es más que el recorte de su etiqueta, que es como almaceno los recambios (un bolsita zip y dentro el recambio y su recorte).
No se si me habré dejado algún vídeo sin poner esas fotos 🤔🤔🤔🤔.
De todos modos, si ves que necesitas algo de más información, no tengas problemas en preguntarme.
Aunque te agradezco mucho la fe que depositas en mi, yo no soy ningún especialista 🙂🙂, voy aprendiendo poco a poco. Hay infinidad de gente, algunos con sus canales que saben, por supuesto, mucho más que yo.
Pero aún así, trataré de especificar algo más los materiales que uso , cuando hago modificaciones sobre la marcha.
Gracias por tus palabras. 🙂👍
hola.el coche es muy chulo. yo me lo acabo de comprar lo tengo hay porque miedo me da probarlo. de momento dos coche nuevos d scalextric me he comprado, con el lancia el tercero y dos con problemas. haber que tal el lancia. ya os contare.
Ánimo, es bastante tosco a la hora de moverse, pero tiene mucho margen de mejora.
Cambia neumáticos, elimina los tornillos laterales y afloja un poco el resto, aunque lo ideal sería limar el chasis para ganar basculación. Recoloca las trencillas para que levante menos el morro y puede que así te deje dar algunas vueltas de forma decente.
@@primeras_impresiones_slot es lo que hare. primero lo probare por curiosidad mas que nada y despues ya tenia pensado hacerle eso. ya cuando compro un coche de scx compro tambien ruedas de perfil bajo cero grip, creo que deberian de venir con el coche de serie 😀😀.pero bueno asin tengo ruedas de repuesto para las de atras 😀. saludos
Muy bien vídeo. Quién le hace la pista de madera. ¿Usted?
Gracias Antonio.
La pista de madera, la que ves en el vídeo, y el futuro circuito (que ya está en fase de fabricación), lo hace River’s Track.
Tiene perfil en Instagram con ese nombre y canal de TH-cam.
Si lees la información de este vídeo, verás que llegas a una zona de canales amigos, y ahí también esta el suyo con un enlace en el que si pinchas (y yo lo he hecho bien 🤣🤣) te debería de llevar a su canal.
Quw buen modelo el de scx yo trate de realizar una carroceria parecido. Pero muy buen modelo te felicito por el video y el coche muy buen trabajo compañero 👍😊un saludo 👋CAMPEON . No te pierdas mi video te gustará. 😉
Lo vi anoche, tienes mi like y un comentario.
Un abrazo
Vaya, otro modelo SCX que no va muy allá de caja.... 😓 Ah Dani, no había visto esa forma de encintar motores....normalmente se pasa la cinta por la bancada y se pega al chasis por debajo no? 🤔😉
Estoy perdiendo la esperanza de encontrar uno que sea una sorpresa…., creo que tendré que resignarme.
No no, para salir “decentemente” no se encintan como en el vídeo 🤣🤣🤣, pero estaba probándolo en el tornillo del banco, y ahí mismo dije, “a ver si se sujeta ahora” y así se quedo para salir y probarlo. De hecho, para probar si corregía algo, tuve que recortar un poco la cinta, porque los tetones laterales de la carrocería, tocaban en la cinta al ponerla 🤣🤣🤣🤣.
Fue un apaño momentáneo para salir a pista y….., lo cierto es que sigue así 🤦🏻♂️
Desde mi punto de vista , este coche es demasiado rígido y creo que le penaliza mucho el poco peso que tiene, entre otras cosas más, como ya apuntas en el vídeo.
Gran análisis por tu parte, gracias.
Gracias, al final es lo que hablamos mucho en la comunidad, es un juguete que cumple un propósito. Lamentablemente no puedes exprimirlo porque no terminas una vuelta. Al final, los que queremos algo más, lo compramos por su carrocería, con la vista puesta en modificaciones.
@@primeras_impresiones_slot Totalmente de acuerdo
madre mia otro coche que le voy a tener que pegar el motor por lo que estoy biendo 😟😟
Si, échale un ojo porque el mío no se movía al principio, fue poco a poco
No seré yo quien defienda Scalextric, sobre todo los fallos de acabados que denotan poco control de calidad, pero con el comportamiento no seamos tan críticos, son coches hechos para pistas de casa no muy grandes y muchas veces para jugar con niños, circuitos en los que jugar con coches muy rapidos es muy complicado. Por precio,si esperas y buscas los encuentras nuevos por 40 o 45 euros, razonable, permite comprar mas incluso pasarlos a digital y disfritarlos en casa. Quien quiera coches muy rapidos por 70 o 80 euros los encuentra de otras marcas
Gracias por el comentario Berni. Disculpa que haya tardado en contestar, pero estaba de viaje.
He escrito y borrado, la respuesta a tu comentario unas tres veces, porque me parece demasiado extensa, ya que quería ofrecerte mi punto de vista del motivo de ser tan critico.
Resumiéndolo al máximo y dejándome por el camino el 90% de las razones que aportaba, diría que:
En un coche de rally no busco velocidad, busco desempeño y comportamiento, y cuando eso me falla......., el coche no me parece bueno.
Por el camino me he dejado, datos, años de fabricaciones de otros modelos con los que lo comparo y sale mal parado, movimientos que han hecho otras marcas como Avant Slot para mejorar su producto escuchando las críticas, coches a 25€ como los ha sacado Policar y se comportan mejor que el SCX y estos si son buenos para dárselos a los más pequeños de la casa para que se vayan soltando, si hay que dejar de considerarlos coches de slot y pasar a considerarlos juguetes, una lista de razones, puntos de vista desde el prismas de un usuario doméstico con un circuito en forma de 8 o con un circuito permanente de 27 metros como es el mío......, en fin, algo muy extenso que me ha parecido, al final, demasiado tedioso, pero que me habría gustado exponer para demostrar que no critico porque sí, porque sea un hater de la marca, si no porque me gustaría que hicieran algo para ser mejores.
@@primeras_impresiones_slot gracias por tu respuesta. Si tienes toda la razón, pero también ten en cuenta la situación de Scalextric, la dificultad de partir casi de cero en 2018 (creo) en un sector cada vez más minoritario, y ahi van dando sus pasos y sacando productos que tampoco van mal como los cupra o el aston martin, por ej, y con el advance han hecho un trabajo espectacular gracias a escuchar a sus aficionados.Pero sacar coches nuevos no es económico, ni los moldes ni licencias, y de ahí que tengan que tirar de material anterior adaptando mecánica y para el digital, a veces con resultados peores de los deseados (como este), y con menos medios que otras marcas para por ej. Control de calidad,etc. Creo que hacen lo que pueden con lo que tienen. Seguro que Avant o policar hoy por hoy tiene más posibilidades que Scx, y sus coches de 25 euros seguro que van genial, pero los moldes son mucho más simples...yo veo bien la crítica, pero con scx me da la sensación de que se es más exigente (y no lo digo por ti, es una sensación general)