NO VUELES EN ESTOS AVIONES
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- เผยแพร่เมื่อ 20 พ.ค. 2024
- ¿Quieres saber que modelo de avión evitar en tu próximo viaje?
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Y lo peor de boeing es que cuando los ex trabajadores quieren hablar sobre las fallas, casualmente aparecen muertos naturalmente (los duermen)
Wefete chidooooo!
Dile a wefere que tenga un hijo de verdad en lugar de andar cuidando los del sancho
se suicidaron de 3 puñaladas en la espalda
0:36 🐧: la buena noticia es que aterrizaremos de inmediato, la mala es que caeremos en picado
¡Gracias por volar con aeropinguino!
Riko! Ya te divertiste. elevalo 😎
No mencionaste como han muerto ya dos empleados que destaparon lo de Boeing.
El tampoco quiere desaparecer
@@DavidFlores-kv8hj😂
XD@@DavidFlores-kv8hj
Más que "han muerto"..... "los murieron"...
El MCAS no solamente no se informó ni a las aerolíneas ni por supuesto a los pilotos, sino que no tenía redundancia. Todo el sistema (que controlaba toda la aerodinámica de un avión de pasajeros con 100+ almas a bordo) confiaba en un único sensor. Uno solo. Todo un avión cargado de pasajeros dependía de un único punto de falla, que si fallaba, F en el chat para todos los compas
Eso no es del todo cierto los pilotos saben del sistema mcas por que no sólo esta en las últimas versiones del 737 si no también en anteriores, el sensor que presentó falla en ese modelo fue el de anti stall y no es el único sensor, la computador tiene muchos mas así como el sensor de posición de los mando y de posición de la palanca entre otros y en cuanto a lo del sistema de anti ice en general no solo en este modelo tiene sus parámetros para la operación no sólo en los bordes de ataque de las superficies de vuelo si no también en las entradas de los motores.. Lo que también es un hecho que el control de calidad de la compañía a disminuido considerablemente y la faa se hace la vista gorda
Bien dicen que MCAS significa "May Crash Any Second"
@@alwinsentochon9723obviamente el avión tiene muchos sensores, pero el MCAS basa sus decisiones sólo en un sensor, ni siquiera toma en cuenta el del otro lado, lo justificaron diciendo que el piloto funcionaba como redundancia, pero como la FAA no los audita nadie se dió cuenta hasta que fué muy tarde porque bajo ninguna circunstancia el usuario u operador puede ser considerado única redundancia de un sistema de seguridad
@@alwinsentochon9723sabian del mcast pero se supone que solo se activaba en velocidades altas y mas que un ayuda al manejo era para eliminar las diferencias de manejo respecto a sus aviones anteriores, jamas se informo que podia modificar tanto la inclinación.
Efectivamente el avión tenia dos sensores pero el mcast solo estaba conectado a uno, se aprobó así porque la compañia mintió sobre laa capacidades del mcast y sus condiciones de activación.
@@fernandoaraujon.6242 si en efecto el mcas (maneuvering characteristics augmentation system mejora el comportamiento del avión durante situaciones anormales como por ejemplo un giro brusco todo eso como ya sabemos para compensar lo de los motores y según las declaraciones de la aerolínea lion air culpa a un sensor anti stall defectuoso que activo el mcas y forzó automáticamente la nariz del avión hacia abajo pero claro todos sabemos que este no es el primer incidente de boeing con la serie de 737
Me da tanta rabia que empresas así jueguen con la vida de tantas personas cada día, por un puñado más de dinero, puede ser mucho, pero el daño que ocasionan con sus negligencias son irreparables.
IRONIA, viva la civilización anglosajona y/o yanqui. Solo se preocupan por el dinero y parece que todos, empezando por los políticos
los sajones siempre han sido saqueadores, piratas y manipuladores, espero que en este reinicio de potencia los eslavos les den duro😂
no digas mamadas, todas las civilizaciones humanas hacen lo mismo... exepto las trubus canibales
a los politicos de ningun pais les importa la gente, solo sus intereses
Eso se da en todo país.
No puedes culpar de eso a 360 millones de personas
Nunca he viajado en avión, pero con la primera experiencia que contaste al principio sentí como si la trama de "destino final" se habría manifestado, eso me hace ver que la realidad supera la ficción, nuevo miedo desbloqueado para mí, pero aún así deseo poder viajar en avión algún día😅... A estas alturas Boeing usó a su favor aquel refrán que dice "el que avisa no es traidor" 🤦♀ da vergüenza ver como importa más el dinero que las vidas de los pasajeros.
4:23 ahora la frase será: If it's with Boeing, I'm not going
Me parece triste lo que pasa con boeing, es una de mis empresas favoritas de aviones, sin duda fue una gran empresa pero la avaricia esta acabando con su existencia
Con tanta sangre en sus manos ya debería estar acabada y con gente en la cárcel, es triste que no sea así
Actualmente parece dirigada por villano
Parecen Xiaomi
Y el villano es douglas...@@philltheguy7403
Mas bien codicia.
Que bonitos son los martes gracias a sus videos 🥰
Que bonitos son los martes sabiendo que vendrás a verlo 🥰
Faltó el 💋
awwww
Cómo tu
Que bonita es María ❤
Buen video, pero 4:08 existen los chinos con Comac, los brasileños con Embraer, los canadienses con Bombardier, los japoneses Mitsubishi, los franceses con ATR, entre otros, para que la gente no piense que solo es boieng y aribus, a pesar de que sean los mas grandes.
Me sorprende la seriedad y el esfuerzo que le metes a cada video. Estoy empapado con la información de este video & realmente me sorprende lo bien que te preparaste. Gran dominio del tema, felicidades.
Sobre todo la "seriedad" de decir que solo existen 2 compañías que fabrican aviones 🤦🤦🤦
Yo volé en un dreamliner a japon, y lo volvere a usar en diciembre a Corea😅 . Cuando regrese a Mexico editaré este comentario si llego con bien, si no lo hago es que me morí 😮
Dios cuidame
Nadie muere en la víspera.. pero aun asi pórtate bien y nada sucederá. 😊
Suerte, te esparemos!! No edites, responde, así nos avisa!!
El 787 no es tan inseguro, el max es el malo...
El 787 está cool, es más yo lo considero el mejor avión en cuanto a ahorro de energia y la distancia que recorre, tmbn su interior es bueno, tu tranqui.
"Sí, volaria en uno, pero es que tambien tengo tendencias suicidas sabes?" Literalmente las declaraciones de uno de los trabajadores. Yo no estaria tranquilo, son claros casos de negligencia y encima estan blindados como empresa.
Estoy tan interesada en este tema que casi doy click al anuncio, pero me acordé que dejarlo es apoyo a este canal.
Saludos y buenas vibras, desde Tijuana, B.C., México 🇲🇽💚🤍❤️
Gracias Bree :3 se agradece toda clase de apoyo ♥️
Hola@@Macakiux 🫶
Siempre disfruto tu canal y la forma en que desarrollas tus videos. 💯👌Desde que te encontré, te seguí al mirar el segundo video porque tu información es muy interesante, nunca ha sido una pérdida de tiempo.
Te envío un abrazo con respeto y aquí seguiré. ☺️
Este Jaliscience sí es comunicador, no como otros que solo andan vagando filmando y dicen que COMUNICAN... en fin.. cada quien. Dios cuide por muchos años a este joven. GRACIAS MACKA
Estoy en shock por la negligencia de esa compañía, y que el CEO debería de ir a prisión
Ni a la escuela llego tan temprano
11:45 me trajo el recuerdo de la escena de la película "el bolero de Raquel" de cantinflas donde viaja a Acapulco con su ahijado y venden mariscos, el niño le dice a cantinflas
-...padrino, tengo hambre... ¿No nos podemos comer los camarones que vendemos...?
-¿Que? Cómo que comernos los, ¿Que quieres que nos mueramos?...
Obviamente los mariscos ya no servían, hasta un turista les dice que ya no olían bien.
Básicamente es lo mismo con esos aviones¿Alguno de sus ejecutivos o accionistas volará usando su propia mercancía?
justo asi!
como steve jobs prohibiendo a sus niños el uso de ipad's
Tremenda referencia
mejor ejemplo en ningun lado! COOMO CREES CHAVITAAA, QUERRAS QUE NOS MUERAMOSSSS jajajaja
@@HUMANOPENSANTE Faltó el "intoxicados" XD
que bonito hablas carnal, rapido, practico, claro, entendible, y tu info muy util e interesante.
"Actualmente sólo hay dos compañías que fabrican aviones comerciales en el mundo, Boeing y Airbus"
Embraer, Bombardier y hasta Tupolev: ¿Qué pasó, máster?
Mikoyan papá, no olvidemos Mikoyan
Sino estoy mal hubo alguna vez una compañía que era brasileña.
@@jennyportilla5774 No hubo, hay una compañia Brasilera, es Embraer, fabrica aviones de corto alcance, mercado del que es lider en ventas, y la Canadiense Bombardier que le hace competencia, pero no se han metido a fabricar aviones de largo alcance, sus aviones solo sirven para destinos cercanos (por ejemplo Mexico-Guadalajara, Monterrey-San Antonio, Tijuana-Los Angeles), Un Airbus o un Boeing pueden volar mas lejos, (por ejemplo Mexico-Madrid o Mexico-Tokio).
Son compañias que mas lideran en el mercado
Embaer es prácticamente de Boing y Bombardier de Airbus, y lo que sea que se haga en rusia no es apto para pasajeros ahi estan los aviones de interjet
Un tema que crei que no me interesaba hasta que macakiux hablo sobre el.
Trabajé por 5 años en Arconic México, industria aeroespacial encargada en la fabricación de Rings que forman motores y turbinas para Boeing, y estoy convencido de no aboradar estos aviones (y aunque quiera hacerlo, no tengo plata para viajar😔)
Excelente video. Excelente presentación y locucion.
Profesional
Excelente video. Muchas gracias 👍
La brasilera Embraer también fabrica aviones comerciales.
Primer youtuber que veo diciendo la verdad sobre estos aviones, los que he visto tratan de alguna forma justificar o no dar tanta importancia a esas negligencias, excelente video.🙏
Irse en avión: ❌
Irse en delfín: ✅
Es que nadie aprende? Que aprendiste sobre los delfines?
@@namhard3471 yo dije eso porque ponte de ejemplo: vives en América y quieres ir a Europa. Dije que era mejor irse en delfín para no tener que subirse al avión que mencionó en el vídeo. ¿No entiendes? Porque si no, yo te lo explico en términos fáciles.
Por que usaría un delfín y no un barco?
@@dantes.954 mira la respuesta de arriba y entenderás.
Está chido el video. Igual ya había visto el del pelonsito pero este tiene información que el otro no tenía y viceversa. Gran vídeo.
En pocas palabras Viva Airbus 😎✈️!
TKM Macakiux, muchas gracias por tu labor de investigación
Te recuerdo que existen dos compañías más que construyen aviones. La Brasilera Embraer que ocupa el 3er lugar y la Canadiense Bombardier, ambos con aviones Jet comerciales.
claro pèro el market share a nivel mundial de ambas compañias es marginal, si no vives ni en usa, canada o brasil, la probabilidad de que viajes en uno de esos es cercana a cero.
@@gerardoruiz72 No es lo que dicen los expertos, de hecho en países como México, Colombia, Argentina Chile y algunos otros tienen en sus flotas aviones Embraer y Bombardier averigua y verás
Yo, quien nunca ha viajado en avión y no piensa hacerlo: esta información vale millones
airbus es el confiable
McDonnel Douglas:
Si no podemos vencer a nuestro enemigo en ventas, lo haremos desde adentro, aún que eso signifique . . . perder nuestra independencia y libertad
Preciso. el parasito muriendo pero saliendose con su gusto y destruyendo a su competidor con el daño colateral infinito. Ejemplo de egoismo supremo.
Wow. Tremendo video. Soy funcionaria de la DGAC de Chile y trabajo justo en Seguridad Operacional y mi esposo es Inspector de Operaciones y ex piloto de línea aérea comercial. Alucinamos con tu excelente presentación.
DEI ! Bravo ! Sigan así ! Que friega para el mundo
4:10 creo que hay mas fabricantes. Recuerdo a Bombardier y Embraer pero no se si habrán mas
SII, POR FIN UN NUEVO VIDEO 🙌🏻🙌🏻🙌🏻
Es terrible tanta negligencia provocada por la ambición, la estadísticas muestran puntos favorables para los aviones, pero con esta información es claro que cualquiera de nosotros podemos engrosar esas cifras... Veo los vídeos de Víctor Vic, ahí se narran accidentes aereos
Esto es un ejemplo mas de que lamentablemente el afán de solo vender y generar dinero cada vez sacrifica mas la calidad y seguridad en todo lo que nos rodea.
Bueno, esto confirma lo que siempre he dicho de las compañias estadounidenses, "tienen sello de garantía para que te partas la mandarina" .
Las empresas estadounidenses tienen la filosofía de "entre mas mediocre es mejor y mas ganancia deja", aplica para las automotrices, empresas de aviación, etc, donde sus características son: falta de seguridad, falta de confiabilidad, insatisfacción del cliente, problema electrónicos y electricos, materiales de mala calidad, etc.
Aparte, la corrupción de los políticos y empresarios, así que ahi tienen en resumen la "libertad de industria y mercado", Sin regulaciones, ni intervención del estado.
Igualmente, que el estado intervenga en la fabricación no asegura más calidad, porque pueden sobornar al inspector o el estado no tiene ni idea de que tiene qué hacer.
tqm gracias por tan buenos vídeos
Me encantan tus videos 💜💜💜 ya había visto de el software que le habían puesto a los aviones pero no sabía que era un problema de toda la empresa
Excelente video.. sos pelado y gracias por ser directo en tu contenido.
Oye Maca, ya comiste? 😸
Yo ya, tempranito para venir a a publicar sin pendientes 😎
Que tal mi estimado, te mando un fuerte abrazo, soy el chavo que te ayudo con el Telescopio el Viernes jajajaja. Simplemente fascinantes tus videos 😎👌. Ese caso ya lo venía siguiendo desde hace tiempo, me parece indignante que una empresa se tome tan a la ligera la seguridad aérea, siendo que en su momento era tan prestigiada, en fin, las malas decisiones acaban con todo y de paso personas inocentes. Saludos 😁
Que onda, oye gracias por la ayuda. Este calor no está para echar varias vueltas jajaja y si, uno pensaría que la seguridad es central porque de eso depende el prestigio de tu compañía, pero lo sorprenden a uno con esas prioridades 📈🤑
@@Macakiux No hay de que mi estimado, esté calor está terrible jajajaja. Animooo
QUE IMPORTANTE ESTE VIDEO!! Nunca entendimos que ocurria realmente dentro de la industria. Y que buen informe GRACIAS!
Habla por ti
9:18 les recomiendo ver el vídeo de Ringa tech que explica con mas detalle lo que ocurrio con ese avion, se llama "el software que mató a 346 personas"
Amo tu contenido ❤
Hay pequeños muchos detallitos para aclarar o sobre simplificados, pero en escencia es lo que es, me gustó este guión. Ojalá Boing se ponga las pilas y sirva para cambiar esa cultura... Aunque no es solo Boing
Me gusta la manera en que explicas en tus videos
4:08 Antonov, tupolev, ilyushin, embrear, bombardier, Learjet, Lockheed?
En 2015 y 2017 viaje en ese Boeing 787 Dreamliner B de Aeroméxico con destino a Narita, Japón y creo a la fecha el vuelo am 58 sigue haciendo el viaje; quiero señalar que los viajes ida y vuelta fueron sin sobresaltos, sin embargo con esta información ya no volaría en ese avión.
El 787 es muy seguro
Heres un gran youtuber macakiux, heres mi youtuber fav
Ese 5 de enero yo estaba en el aeropuerto de mi natal Costa Rica esperando mi vuelo que salía en 2 horas, cuando vi la noticia del avión de Alaska Airlines. Cuando llegó el momento de abordar nos cancelaron el vuelo pues era en uno de los Boeing.
Wooowww como anillo al dedo, estoy pensando en volar y este video se agradece!!
Macakiux salvando vidas con un video ❤
Te he buscado por twich pero no te encuentro, saludos desde Querétaro, me encanta tu canal
No los de boieng también desaparecieron gente que hablaba mal de ellos?._.
Viejo, si tú hubieses dado clases en la prepa a la que iba, jamás hubiera faltado y me graduaba con honores ❤️
Tu que eres de guadalajara, haz un video de las rentas de aquí y como han subido!
una investigación del desmadre que se traen las inmobiliarias estaría bueno.
4:07 Como que solo 2, Cessna, Falcon, Desault, Embraer, Mconell Douglas, ATR, Lockheed (Martin) , Bombardier, Ilyshin (rusa) ,BAE Sistems, Finmmeccanica, United Technologies, General Electric,Northrop Grumman, Raytheon y eso es lo que reconozco
Hola Macakiux, muy buenos tus videos siempre los veo
Amo tus videos ,son muy interesantes y siempre los veo todos sigue haci ❤
Hola Macakiux soy tu fan!😃👋
Yo creo que la empresa Brasileña Embraer va a terminar ocupando el puesto de Boing. Embraer está desarrollando aviones muy buenos y que han demostrado fiabilidad
12:17, Macakiux, algo que los estadounidenses tienen es que sus órganos reguladores solo reciben informes pero no los hacen y algo similar sucede con el Departamento de Transporte o DOT que se encarga de dar certificaciones a los cascos para motociclistas. DOT solamente recibe los informes y certifica los cascos como seguros aunque piden pruebas no tan rigurosas que dan cabida a cascos de motociclistas básicamente de papel y que en un impacto real terminan siendo hasta contraproducentes pues pueden acabar con la vida de quién los usa. Podría ser un tema para otro video ya que DOT es un organismo negligente que permite que miles de empresas lucren con la necesidad de un artículo tan importante como para dejar su principal función, la seguridad, en segundo término
Estos aviones son súper seguros y están certificados por la FAA
Si no fuesen a prueba de fallos, no habrían pasado las certificaciones, eso o que llenaron los bolsillos de quienes certifican.
4:07
Hay mas fabricantes ademas de Boeing y Airbus, pero esas son las mas conocidas :P
Que buen canal y que buen video
Blud realmente tradujo el video sobre Boeing de Wendover Productions del 9 de febrero. (No lo sé, solo se me hicieron familiares, como con el del Cybertruck.
El 737 max 8 y el 787 dream liner son los que tiene Aeroméxico en la actualidad de su flota solo se salva el embraer
Me gustan mucho tus videos mi estimado Chris martin tapatío.. saludos.
Primero 😻 llevo 2 semanas suscrito y no puedo dejar de ver tus videos acabo de ver el de los bolvanes con laba azul 👻👻👻❤️
Gracias por venir :3 continúa con el maratón 😼♥️
@@MacakiuxDENADA 🎉Y SI ME ENCANTARON TUS VIDEOS SON MUY ETRETENIDOS Y ESTE TAMBIÉN 👻🗿🍷
Super interesante 💪
Es el video mas basado y al mismo tiempo el que mas disfrute ver
Diablos Makako eres la mera vena.
Muy buen video hiciste! 👌 Gran Canal gracias!
Porqué se llama Macakiux ?? jaj Saludos dde Argentina
"Actualmente sólo hay dos compañías que fabrican aviones comerciales en el mundo, Boeing y Airbus" Yo creo que no, si son las 2 compañías que más producen, pero las únicas no.
Información que cura !! Justo a tiempo porque ya casi me regreso a mi casita a México 🤭
Conocía todos estos problemas de forma aislada pero los has resumido muy bien
Hay mas de dos constructores... boeing...airbus...embraer...bombardier... raytheon thhn...general dynamics...Lockheed Martins...sin contar las dle mecado del este (Rusos..Ukranianos..etc..
Gran video, papu
Buen video, ahora procedo a verlo
El video es bueno e informativo, pero como tal evitar ese modelo.... Te faltó mencionar que luego de que ocurrió el 2do accidente, el de Etiopía airlines, el gob de USA obligó a que todos los 737 MAX estuvieran en tierra y los tuvieron que volver a certificar. Duraron unos 3 años en pruebas exhaustivas y después de que los volvieron a recertificar, expertos dijeron que ahora es uno de los aviones más seguros y llevan por lo menos 3 años volando y no hubo ningún incidente hasta este año que miy curiosamente y ¿Coincidencialmente? Todos los modelos de boeing están fallando, hasta el supwr confiable triple 7 que siempre tuvo fama de ser un avión muy avanzado tecnológicamente y muy seguro.
Es muy probable que también se trate de un boicot contra Boeing, más que ahora los chinos con los Comac quieren entrar al mercado de la aviación comercial.
O cambian mucho los COMAC o no van a poder volar en Europa ni EEUU por la simple razón de que por ejemplo montan solo dos radares de aproximación y no tres. Veo complicado obtener sus certificados de vuelo.
¿O sea que era más seguro el Concorde?😂
Excelente video!!!
Que lindo es ver estos videos antes de subir a un avión. 🫣
Pues si tienes prisa por llegar a algún lugar te tienes que subir al avión que sea, sobre todo si es por trabajo. Además, en México Aeroméxico tiene muchos de esos aviones, en algún momento te tendrás que subir si vuelas con frecuencia.
4:06 boeing y airbus son los pricipales pero existen:
Atr
Saab
Embraer
General electric (militar)
Y traka jajaja 1:28 me dió mucha risa 😂
Excelente video. Una sola acotación: el 787 no fue hecho para sustituir al 777, son aviones de segmentos distintos.
La cosa era más surrealista aun, Boeing vendía como opcional para los aviones, sin considerarlo como un sistema crítico, un "paquete" con un indicador de problemas con el MCAS. Los dos aviones accidentados no lo tenían, pero si lo tuvieran... imaginaos lo útiles que le serían a los pilotos mensajes de error de un mecanismo que ni sabían que existía....
Justo estaba viendo lo del presidente de Irán
Que paso? 👀
@@Macakiux se cayo como piedra
@@luis1173 uf
No es que se olvidaron, es que los pernos no entran en los agujeros porque los componentes del tapón puerta están desalineados, por eso no los pusieron!
Yo estudio Ingeniería Aeronáutica, y en la universidad, unos compañeros y yo, hicimos una investigación acerca del MAX-8 para que fuera entendible, lo revisaron apenas el día 10, me vienes tardeee.
Unas pequeñas correcciones, no TODOS los 737 MAX 9 fueron puestos en tierra por el problema de la plug door, ya que hay 2 versiones de los MAX9, los que tiene la plug door (que realmente no es como tal una puerta) y los que si tiene una puerta en ese espacio.
Luego el Boeing 787 NO es el sustituto del 777, son aviones con enfoques relativamente distintos, el 787 es más para sustituir a los 757's ( aunque no directo) y a los 767 más viejos y que actualmente solo fabrican versiones cargueras.
Rara vez un avión en su presentación inicial va a estar "completado" ya que el avión por dentro primero se adapta para realizar las pruebas de vuelo, y no, no son con pasajeros, sino que son espacios acondicionados para que ingenieros tomen data de los vuelos y revisar que todo esté bien.
Airbus no es el UNICO competidor de Boeing, si el más directo pero no el único.
El 737 MAX no es solo ponerle motores nuevos y ya, y si fuese así, el A320Neo también es más de lo mismo, así que no veo el porqué de ese argumento.
El problema del MCAS se "descubrió" después del segundo accidente ya que ambos accidentes fueron muy similares. Y las "aletas" del MCAS desde los 737 más viejos ya estaba, el sistema con problemas fue en la parte de la computadora de vuelo.
Muchas aerolíneas ya están ingresando a sus flotas los 3 modelos que pides evitar como sus flotas principales, entre ellas AeroMexico, la cual ya sólo cuenta con 31 737-800 35 737MAX8 y 18 737 MAX9 además de 8 787-8 y 13 787-9. Estos aviones junto con los A320Neo, 777X, A330Neo, A350 serán las nuevas generaciones que ya se están instalando
Un tal Luicito diria "vaya dato perturbador"
Este reportaje de estos aviones ya ha sido pasado ultimamente por la red, pero OBVIAMENTE no tan simplificadamente explicado como Macakiux.
John: "McDonald Douglas" logró el primer viaje en el tiempo en avión, haciendo que un vuelo que despegó en los años 50's viajase hacia adelante en el tiempo hasta los 90's (hasta hoy nadie sabe como lo hicieron). Así que ¡Ojo! O podrían aterrizar en un futuro no deseado😱😱
Allá donde allá grandes industrias con mucha producción pasa lo mismo, la diferencia es que aquí en las aerolíneas las fallas son más evidentes y catastróficas.
Estás empresas hacen estudios sobre rentabilidad en caso de que ocurran estos accidentes y saben perfectamente que sale mas rentable las lesiones o mu3rtes humanas antes que mejorar los sistemas de seguridad