Bonjour Thierry un très bon Carters et Pistons comme d'habithude , la nouvelle GS donne des envies. Surpri que peux de gens connaisse cette carte de la mutuelle qui est obligatoire dès que l'on sort des frontières notre beau pays .
Fabuleuse émission comme d'habitude, ok pas agréable son dans une seule oreille de mon casque lors de la présentation de la GS mais des sujets top et le voyage au Maroc qui fait rêver. Remarque, la carte de la mutuelle doit être renouvelée le 1 janvier de chaque année. Bon rétablissement Monsieur Grim 👍
Très bons conseils vis à vis d'éventuel accident; je l'ai vévu avec ma passagère et heureusement nous avions toutes les assurances et le fameux document de notre mutuelle. Bravo à l'équipe !
Très belle émission comme toujours. P.S.: la carte dont parle Arnaud n'a qu'une validité annuelle (à renouveler donc), elle est "commandable" via le site de la mutuelle en 3/4 jours ouvrables et parfois, après une première demande, elle est envoyée d'office début janvier (Solidaris)
Passionnant à regarder, comme d'habitude ! Merci pour ça :) 20600 ? Mon devis indique 20150 de base, et déjà très bien équipée (cruise control, poignées chauffantes, 4 modes conduite, anti-dribling, etc...) L'identité de cette moto est consensuelle, certes, mais les quelques particularités qu'elle possède en feront une moto finalement plébiscitée par tous les motards. Je dis toujours : "tout le monde crache sur les gros 4x4, mais tout le monde rêve d'en avoir un dans son garage" :)) Par contre attention, à la signature, il faut choisir sa puissance, soit 100ch, soit full 145ch, car après, il n'est plus possible de modifier cela par la suite ! Un motard averti en vaut 2 ;) Quant à ceux qui critiquent son prix élevé, ils oublient de mentionner la valeur de revente la plus haute du marché de l'occasion moto.
bonjour l’équipe. Je regarde ce numéro d'octobre avec beaucoup de retard. Félicitation pour vos reportages. Mais dans le comparatif scooter, Je suis surpris de l'interrogation au sujet de la raison d’être de la pédale de frein au plancher. Je pense ne pas me tromper en disant que c'est une obligation légale liée à l’accès aux 3 roues de plus de 125cc pour les détenteurs du permis B. Cela doit remonté à l'époque où Piaggio a modifié le train avant (élargissement) de son MP3 pour le rendre accessible aux non-motards. Dites moi si je me trompe! Peut-être votre interrogation avait un but didactique? bonne continuation et bonne année 2024 pleine de kilomètres (hé oui, j'ai encore beaucoup à visionner).
Bonjour Thierry, je suis étonné que vous ne connaissiez pas la carte européenne de maladie, pour info, elle a une date de validité de 1 an. Il faut avouer que dans le métier qui était le mien, il fallait bien prendre ses précautions pour aller à l'étranger. Dommage que je n'ai pas su que Arnaud était au circuit, j'habite à 15 minutes du Circuit, nous aurions su l'aider dans les procédures, le système Espagnol est différent du nôtre, mais une fois habitué à cela, il fonctionne très bien parfois mieux que le nôtre, surtout informatiquement parlant. En fait nous aurions dû nous connaître, nous avons fait le trip de Maroc, malheureusement tu étais absent et nous avons eu Karim, qui était tout à fait extra. Bref, à votre prochain passage dans la région de Valence, ce sera avec plaisir que nous pourrions nous rencontrer. 🍹 Bon rétablissement à Arnaud. Thierry Dubois.
Le belge n'a pas encore la culture du deux roues sinon on verrait pulluler des scooters dans nos grandes villes. Le climat y est aussi pour quelque chose. Si je devais vivre ou bosser à Bruxelles, l'auto tu oublies !!
Payer très cher pour une telle machine et avec des révisions à 1000 euros, je préfère aller chez Honda avec la superbe boîte DCT , bien mieux que la boîte des BM
J'aimerais bien tester la boite DCT et en plus j'adore Honda, j'en ai eu plusieurs. Par contre depuis que je roule en GS je n'imagine plus de rouler avec autre chose car elle est nettement supérieure à la concurrence et se revend à un prix incroyable et mes gros entretiens n'ont jamais dépassé 600€ et chaque petits soucis ont été pris gratuitement sous garantie même après la périodes de garantie.
Je ne sais pas d'où vous sortez 1000 euros de révision. Personnellement, j'ai payé 309€ pour la révision des 10.000 km, 859€ pour la révision des 20.000 km + 2 pneus AV et AR, et 350€ pour la révision des 30.000 km.
Bonjour moi en France j'ai la carte il y aune date de validité. Courage pour Arnaud Merci beaucoup pour votre travail
Encore une émission passionnante ✌️
Merci pour les infos, je commande le papier a ma mutuelle
Bonjour Thierry un très bon Carters et Pistons comme d'habithude , la nouvelle GS donne des envies. Surpri que peux de gens connaisse cette carte de la mutuelle qui est obligatoire dès que l'on sort des frontières notre beau pays .
Fabuleuse émission comme d'habitude, ok pas agréable son dans une seule oreille de mon casque lors de la présentation de la GS mais des sujets top et le voyage au Maroc qui fait rêver. Remarque, la carte de la mutuelle doit être renouvelée le 1 janvier de chaque année. Bon rétablissement Monsieur Grim 👍
Très bons conseils vis à vis d'éventuel accident; je l'ai vévu avec ma passagère et heureusement nous avions toutes les assurances et le fameux document de notre mutuelle.
Bravo à l'équipe !
Très belle émission comme toujours.
P.S.: la carte dont parle Arnaud n'a qu'une validité annuelle (à renouveler donc), elle est "commandable" via le site de la mutuelle en 3/4 jours ouvrables et parfois, après une première demande, elle est envoyée d'office début janvier (Solidaris)
Passionnant à regarder, comme d'habitude ! Merci pour ça :)
20600 ? Mon devis indique 20150 de base, et déjà très bien équipée (cruise control, poignées chauffantes, 4 modes conduite, anti-dribling, etc...)
L'identité de cette moto est consensuelle, certes, mais les quelques particularités qu'elle possède en feront une moto finalement plébiscitée par tous les motards.
Je dis toujours : "tout le monde crache sur les gros 4x4, mais tout le monde rêve d'en avoir un dans son garage" :))
Par contre attention, à la signature, il faut choisir sa puissance, soit 100ch, soit full 145ch, car après, il n'est plus possible de modifier cela par la suite ! Un motard averti en vaut 2 ;)
Quant à ceux qui critiquent son prix élevé, ils oublient de mentionner la valeur de revente la plus haute du marché de l'occasion moto.
bonjour l’équipe. Je regarde ce numéro d'octobre avec beaucoup de retard. Félicitation pour vos reportages. Mais dans le comparatif scooter, Je suis surpris de l'interrogation au sujet de la raison d’être de la pédale de frein au plancher. Je pense ne pas me tromper en disant que c'est une obligation légale liée à l’accès aux 3 roues de plus de 125cc pour les détenteurs du permis B. Cela doit remonté à l'époque où Piaggio a modifié le train avant (élargissement) de son MP3 pour le rendre accessible aux non-motards. Dites moi si je me trompe! Peut-être votre interrogation avait un but didactique? bonne continuation et bonne année 2024 pleine de kilomètres (hé oui, j'ai encore beaucoup à visionner).
Bonjour Thierry, je suis étonné que vous ne connaissiez pas la carte européenne de maladie, pour info, elle a une date de validité de 1 an. Il faut avouer que dans le métier qui était le mien, il fallait bien prendre ses précautions pour aller à l'étranger.
Dommage que je n'ai pas su que Arnaud était au circuit, j'habite à 15 minutes du Circuit, nous aurions su l'aider dans les procédures, le système Espagnol est différent du nôtre, mais une fois habitué à cela, il fonctionne très bien parfois mieux que le nôtre, surtout informatiquement parlant. En fait nous aurions dû nous connaître, nous avons fait le trip de Maroc, malheureusement tu étais absent et nous avons eu Karim, qui était tout à fait extra. Bref, à votre prochain passage dans la région de Valence, ce sera avec plaisir que nous pourrions nous rencontrer. 🍹 Bon rétablissement à Arnaud. Thierry Dubois.
Houla là le son.
On fait avec ce qu’on nous donne. Pas toujours facile
Bien qu'il faut une carte de la mutuelle européenne, im faut la demander à la mutuelle et attention elle a une durée de validité limitée
Le belge n'a pas encore la culture du deux roues sinon on verrait pulluler des scooters dans nos grandes villes. Le climat y est aussi pour quelque chose. Si je devais vivre ou bosser à Bruxelles, l'auto tu oublies !!
Payer très cher pour une telle machine et avec des révisions à 1000 euros, je préfère aller chez Honda avec la superbe boîte DCT , bien mieux que la boîte des BM
Idem 👍
J'aimerais bien tester la boite DCT et en plus j'adore Honda, j'en ai eu plusieurs. Par contre depuis que je roule en GS je n'imagine plus de rouler avec autre chose car elle est nettement supérieure à la concurrence et se revend à un prix incroyable et mes gros entretiens n'ont jamais dépassé 600€ et chaque petits soucis ont été pris gratuitement sous garantie même après la périodes de garantie.
Je ne sais pas d'où vous sortez 1000 euros de révision. Personnellement, j'ai payé 309€ pour la révision des 10.000 km, 859€ pour la révision des 20.000 km + 2 pneus AV et AR, et 350€ pour la révision des 30.000 km.
On croit rêver quand on voyage la carte européenne d'AM et non le papier est la BABA du voyageur averti.