Да, я знаю, видел только я своё видео, начал делать ещё, когда выпустил эволюцию Урал. И у вас там, в конце, есть небольшая помарка, зил перестал существовать в 2016 году. Так что в 2019 году уже ничто не могло появиться на его в мощностях.
0:08 тут такие тачки были которые я даже в реале не видел 0:07 но помоему коекакие тачки видел в заброшенном состояний 0:06 или у кого то в гаражах 0:03
@@auto_development Действительно, незачем. Но тогда, наверное, лучше будет отдельно снять ролик про авто и отдельно - про военную технику, уделив таким образом много внимания и тому, и другому. Это не критика, это просто совет. А так твой формат, как по мне, получился довольно удачным.
@@auto_developmentкакие нах обстоятельства???что мешало купить сборку известного бренда или как в СССР купить современную на 68год модель жигулей??завод сознательно банкротили .чтобы потом набить карманы на землях завода.капитализм с его эффективными ворами
То есть ещё в 60, когда СССР был на пике завод начали банкротить? Было всё проще, завод потратил все силы и время на зил-170, который позже передали в КАМАЗ. У них не осталось ни 1 своей разработки. И им пришлось вернуться к старым разработкам, слепив зил-4331 который появился под конец советского союза и в 90х он не был никому нужен. + появилась "газель" для коммерческого транспорта.когда зил это понял, было уже поздно даже когда он выпустил зил-бычок, это ему не помогло.
@@auto_development а откуда такая инфра что завод начал банкротить аж с 60???вы узко мыслите.в СССР была плановая экономика.многое производство ДАТИРОВАЛОСЬ государством но зато цены оставались постоянными тот же транспорт медицина и т.д..второе --в СССР было полное производство.т.е выпускали практически все сами на своих заводах обеспечивая тем самым рабочие места и поступление налогов.и вообще это не наш метод дискутировать про самые самые лучшие из лучших.это стратегия холодной войны заставить народ страны противника презирать свое .отечественное.и все таки что мешало как китайцам закупить сборку среднетоннажных грузовиков .производство которых поддержало правительство которое ввело бы запрет на импорт зарубежных.ну неужели бы огромный рынок постсоветских республик не дал бы новую жизнь заводу.?
Мнение автослесаря: снижение трудоёмкости- полезно не только в сборке, но и- в ремонте! За смену, практически- один менял 3 диска сцепления! Иногда- требовалась помощь: направить первичный вал КПП. "Выкидыш" Ford- Газ-53, 3 слесаря- почти до вечера "огораживают": КПП- съёмником не вставить!... Хотелось бы знать результат полигонных испытаний бесшатунного дизеля "под крышку гроба" ЗиЛа!...
Потому что с момента создания и выпуска проходит очень огромное время. Так происходило в основном только в коммунистических странах. Поэтому мы и видим вот такие вот странные моменты. А вы не можете сказать, какие именно модели не включены видео? Просто мне интересно.
@@auto_developmentкак пример Зис 152? не должен ли называться БТР152 как его знают в народе🤔 который на узлах Зис 151 сделан, ну и для полной красоты, раз указан ранний вариант ( что логично раз 1950й год ) колеса там были другие, крупные от 157 он позже получил
ЗИС производил зис-152 бтр-это просто название, и эти колёса очень просто меняются, да же на газ аа ставились колёса от зис-5 так же на эти БТР можно было поменять другие колёса находить каждую модель. В раннем и позднем виде очень время затратно. Люди хотят и ждут быстрее этих видео. Я очень рад, что вам очень это интересно, я надеюсь, что вы меня поймёте и останетесь на моём канале надолго.
@@auto_developmentЗИЛ живёт в другой стране, до меня доходила информация, что завод, или с завода различные станки передали (продали) в другую страну,Бали по моему, точно не помню но ответ можно найти либо в гугл, либо в видео, саму территорию завода сровняли с землёй и стали строить высотки жилых домов
@@ДимаЛьвов-п8щИли же передали в Казань, что-то неувязочка, Если бы таким варварством занимались, война была бы между городами даже. Я уже не говорю о Украине там
Чушь... и бред. Завод в центре города, не выдержал бы налоговые обстоятельства, а перенос ТАКОГО.. это миллиарды, а это тебе 90-е... (не до этого было).
Во-первых неправильно указали индекс, а во-вторых вы сперва разберитесь в ситуации, а потом пишите обманщик. Пежо такую машину никогда не производил, просто водитель наклеил на капот логотип Пежо.
🔥🔥🔥 Очень жаль, что ЗИЛ больше не выпускают. Спасибо Кубе, что выпускают эти машины.
Не выпускают. То была новость с панорамы
То Куба, то Бразилия, то Мексика🤣🤣
Вообще-то монголия
Жаль и очень обидно что самый мощный, знаменитый завод ЗИС/ЗИЛ развалили 😢😢😢
У бабушки холодильник ЗиЛ - до сих пор работает
Денег на новый нет
@@olegbugaj3201 причем тут это
По такой тематике у меня есть любимые фильмы : "Королева бензоколонки" и "Первый троллейбус"😊 там столько раритета, сколько у пирата сокровищ
Представительские зилы красавцы
отличное видео.автор молоток!!!!!!!!!уважение!!!!!история наша!!!!!!!!отличный был завод!!!!!!!!для меня 130-эталонный грузовик-среднетоннажник!!!
У меня в среду как раз была эволюция ЗИЛ😂😂😂
Да, я знаю, видел только я своё видео, начал делать ещё, когда выпустил эволюцию Урал. И у вас там, в конце, есть небольшая помарка, зил перестал существовать в 2016 году. Так что в 2019 году уже ничто не могло появиться на его в мощностях.
@@auto_development Спасибо, мне уже сказали 💖
ЗИЛ-111В красавец😊❤
Привет, я на тебя подписан.
@@frmafrdi8295 Спасибо🥰
Спасибо, круто получилось.
В кризис 90x развитие заметно замедлилось...
Выпускали и холодильники,у меня на работе есть один,кто работает сорок,сорок пять и больше лет!😮С грузовики,знаю ,работал и встречал,157,130,131!😮🎉
Слезы на глазах, такой завод развалили.... 😢😢😢
7:34 с этого и началась история КАмаЗа
По мне, лучшая модель - это ЗИЛ-131
0:08 тут такие тачки были которые я даже в реале не видел 0:07 но помоему коекакие тачки видел в заброшенном состояний 0:06 или у кого то в гаражах 0:03
Это целый век 1916 2016....
😂😂😂
Молодец обнуленный
Грамотно обнуляет энергетическую сверхдержаву
Хрюкни
На будущее, товарищ: твой канал - по истории развития автопрома, а танки - это уже не автопромышленность, а машиностроение.
Здравствуйте, а зачем быть заложником название? Неужели вам не было интересно узнать и про отечественные танки которые выпускал зил?
@@auto_development Действительно, незачем. Но тогда, наверное, лучше будет отдельно снять ролик про авто и отдельно - про военную технику, уделив таким образом много внимания и тому, и другому. Это не критика, это просто совет. А так твой формат, как по мне, получился довольно удачным.
Враги уничтожили ЗиЛ.
Зил уничтожен обстоятельствами
@@auto_developmentкакие нах обстоятельства???что мешало купить сборку известного бренда или как в СССР купить современную на 68год модель жигулей??завод сознательно банкротили .чтобы потом набить карманы на землях завода.капитализм с его эффективными ворами
То есть ещё в 60, когда СССР был на пике завод начали банкротить? Было всё проще, завод потратил все силы и время на зил-170, который позже передали в КАМАЗ. У них не осталось ни 1 своей разработки. И им пришлось вернуться к старым разработкам, слепив зил-4331 который появился под конец советского союза и в 90х он не был никому нужен. + появилась "газель" для коммерческого транспорта.когда зил это понял, было уже поздно даже когда он выпустил зил-бычок, это ему не помогло.
Купить мало. Надо, чтобы продали. И руки прямые, а не кривулины московские. @@Анди-я2р
@@auto_development а откуда такая инфра что завод начал банкротить аж с 60???вы узко мыслите.в СССР была плановая экономика.многое производство ДАТИРОВАЛОСЬ государством но зато цены оставались постоянными тот же транспорт медицина и т.д..второе --в СССР было полное производство.т.е выпускали практически все сами на своих заводах обеспечивая тем самым рабочие места и поступление налогов.и вообще это не наш метод дискутировать про самые самые лучшие из лучших.это стратегия холодной войны заставить народ страны противника презирать свое .отечественное.и все таки что мешало как китайцам закупить сборку среднетоннажных грузовиков .производство которых поддержало правительство которое ввело бы запрет на импорт зарубежных.ну неужели бы огромный рынок постсоветских республик не дал бы новую жизнь заводу.?
ЗиЛ 433180 бомба
С возвращением.
Все говорят что ЗИЛ выпускал стары грузовики я об таких даже незнал 14:53 люблю это завод очень жалко что его разграмили твари
Мне всегда обидно, когда банкротится заводы, ведь в них заложена история.
Мнение автослесаря: снижение трудоёмкости- полезно не только в сборке, но и- в ремонте! За смену, практически- один менял 3 диска сцепления! Иногда- требовалась помощь: направить первичный вал КПП. "Выкидыш" Ford- Газ-53, 3 слесаря- почти до вечера "огораживают": КПП- съёмником не вставить!...
Хотелось бы знать результат полигонных испытаний бесшатунного дизеля "под крышку гроба" ЗиЛа!...
есть подозрение на неточности в датах и прототипах,
да и не все модели включены, тем более если прототипы брать. Ну а в остальном видос интересный
Потому что с момента создания и выпуска проходит очень огромное время. Так происходило в основном только в коммунистических странах. Поэтому мы и видим вот такие вот странные моменты.
А вы не можете сказать, какие именно модели не включены видео? Просто мне интересно.
@@auto_developmentкак пример Зис 152? не должен ли называться БТР152
как его знают в народе🤔 который на узлах Зис 151 сделан, ну и для полной красоты, раз указан ранний вариант ( что логично раз 1950й год ) колеса там были другие, крупные от 157 он позже получил
нет прототипа Зис 128, нет пооугусеничного Зис 153 и уверен это не весь список так как только полугусеничных версий было две🤷♂️
ЗИС производил зис-152 бтр-это просто название, и эти колёса очень просто меняются, да же на газ аа ставились колёса от зис-5 так же на эти БТР можно было поменять другие колёса находить каждую модель. В раннем и позднем виде очень время затратно. Люди хотят и ждут быстрее этих видео. Я очень рад, что вам очень это интересно, я надеюсь, что вы меня поймёте и останетесь на моём канале надолго.
Почему вы считаете, что их нету, если они существуют, откуда у вас информация, что их нету?
Поговаривают, что КАМАЗ собирается где-то в Новой Москве строить свой завод. Может это и будет новый Зил?
Да ладно 😮? Откуда такие новости? В связи с расширением производства 🤔?
@@ИванАнатольевич-е2у в новостях АвтоПлюс слышал
Зил 138 легенда
Как называется последняя музыка?
Музыка без авторских прав
Что-то многовато индексов 170. ЗиЛ 170 исключительно седельник 1968 года. Остальные модели имели КамАЗовские индексы.
Ну так зил разрабатывал камаз полностью, а после камаз просто появился на все готовое
Первый❤😊🎉
Такое ощущение, что вся их история, это эксперименты, попытка найти себя, нащупать нишу
Возможно
Сколько создавали, Сейчас китайские!
В данный момент завод не существует.
По мне ЗиЛ лучшая тачка СССР
Все автомобили хороши. В каждой есть свой плюс
Рос империи
Зил 130 и 131 💪 моща!
10:11 Одесские номера 😁
Не вписался в рыночной экономике России. При российском империи родился и в российском федерации свой закончился эволюции
ЗИЛ 4362 фары газели
А какие сегодня автомобили выпускает ЗИЛ? Наверное современные, мощные и экономные.
Завод частично обанкротился в начале 2000х и 2016 году он закрылся
@@auto_developmentЗИЛ живёт в другой стране, до меня доходила информация, что завод, или с завода различные станки передали (продали) в другую страну,Бали по моему, точно не помню но ответ можно найти либо в гугл, либо в видео, саму территорию завода сровняли с землёй и стали строить высотки жилых домов
На этих станках может и производят машины похожие на зил но они уже не являются зилом
@@ИванАнатольевич-е2у уже и Бали приплели🤣🤣. То Мексика, то Бразилия, то африканская страна🤣🤣. Никуда зил не продали. Тупо распилили.
Мы что то потеряли и без возвратно.
Зато газон NEXT по тоннажу вырос до зила, так что ещё не все потеряно 😊
130 буран прототип от ваз 21010 фары пихнули
Потом, со временем Зилу бычку сделают маску от легкового форда макияжем
Там зилы как КамАЗы
У ЗИЛа КАМАЗ отобрали
@@ДимаЛьвов-п8щИли же передали в Казань, что-то неувязочка, Если бы таким варварством занимались, война была бы между городами даже. Я уже не говорю о Украине там
никто не заметил что зил и зис 2 разных завода и там зил 112/1
Насколько мне известно зис это уральский автозавод, а сам Зил изначально именовался АМО
@@ИванАнатольевич-е2у тебе неправильно известно. АМО-ЗиС-ЗиЛ.. Названия московского завода.
зил 133гя имел двигатель камаз.740 мощностью 210 л.с
тут много неточностей по характеристикам
Потому что они указаны на ранних моделях, а на поздних
Зил 132р был безкапотным, а зил 132 капотный
Да вы правы, это небольшая опечатка. Прос зил-132 был добавлен позже. Чем зил-132 р я не заметил ошибку. Прошу прощения.
@@auto_development ни чего страшного все ошибаются
Постараюсь в следующий раз не допускать таких ошибок и быть ещё внимательней.
ЗИС 13 и 21 ГАЗГЕН
Озвучивай. мне в играх хватает субтитров. а тут постоянно паузу тыкать изучать прежде чем машину разглядывать
Такие виде будут без озвучки, но я хотел бы попробовать новый формат так что будет видео и с озвучкой
Пока не посмотрел это видео не знал как переводится «ЗИЛ» 🗿
ЗиЛ-завод имени Лихачёва зис-завод имени Сталина
ЗиМ- Завод имени Молотова ещё был. ЗиУ- Завод имени Урицкого
@@ИванАнатольевич-е2у ЗиД завод имени Дегтярева🤣🤣
@@stanislavzaremba3445 не вижу ничего смешного, это мотоциклетный завод
Зис ММЗ 585 😀😀😀😀😀😀
Жаль завод, лучше бы камаз развалился, а Зил существовал и хорошо работал.
КАМАЗ так то неплохие машины делает
Если бы КАМАЗ закрылся, все бы и камазы жалели.
Чушь... и бред. Завод в центре города, не выдержал бы налоговые обстоятельства, а перенос ТАКОГО.. это миллиарды, а это тебе 90-е... (не до этого было).
ЗИС 13 ГАЗГЕН
Зил навоз возил😂😂
😂😂😂
Лучший ЗИС как помне 1940г.
Имена усбек создал эта кампания и эта машина усьека сила
Эволюционировал в руины.........
1 Амо 2 Зис 3 Зил 😂
Ссср зил
1354 там пежо а не зил! обманщик
Здравствуйте, а на каком моменте виде эта модель?
13:54
Во-первых неправильно указали индекс, а во-вторых вы сперва разберитесь в ситуации, а потом пишите обманщик. Пежо такую машину никогда не производил, просто водитель наклеил на капот логотип Пежо.
Это не история развития а история уничтожения!!!
Просто так называется канал. А видео, к сожалению, выходит и грустные
@@auto_development Хорошо. С меня подписка и лайк. 💖
Две мировые войны завод только подтолкнули к развитию,а вот сионистский наплыв под корень погубил завод.
Вона как 🤣🤣
Да,за 100 лет не так то много изменений
Вы заметили то, что во всех коммунистических страна автопром довольно отсталый.э,благодаря ему можно изучать историю разных стран
Было гамном ,гамном и осталось