Как стать дальнобойщиком в Канаде по CUAET. Получение и обмен прав СЕ на канадские.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 พ.ค. 2022
- Видел много однотипных сообщений в разных чатах по тому, как стать дальнобойщиком, как сдать на права, как обменять права, кто в Канаде может заплатить за обучение и прочие вопросы, которые повторяются каждый день. Решил записать видео об этом, надеюсь это поможет кому-то разобраться в ситуации.
Авто школа в Онтарио:
metrotrucktraining.com/our-cou...
Чат Егора в Телеграм:
t.me/truckingeu
Мой чат в Телеграм:
t.me/getawayfromrussia
Пост человека о том, как поменять легковые права в Онтарио без справки, по всем вопросам можете ему в личку написать:
/ 3264142107243531
#дальнобойщик #дальнобой #cuaet
Спасибо тебе за ролик! Очень познавательно и самое важное я услышал все ответы на все свои вопросы в одном видео!
спасибо большооое , благодаря таким людям я двигаюсь вперед❤
Рома спасибо! Очень интересная и полезная информация!!!👍
Инфо в видео - бомба 💥
Спасибо за детальный экскурс!
Спасибо огромное,Роман))Широкой дороги,коллега.Очень полезная информация))
Дякую вам велике. Що подаєте інформацію для людей. Бережи вас Бог.
Спасибо за видео! Доброй дороги и удачи!
Спасибо, дружище, весьма информативное видео!
Роман спасибо большое ты лучший столько нужной информации для меня и думаю не только молодец спаибо
Спасибо за информацию, очень помогли. С меня палец и подписка.
Здравствуй, огромное тебе спасибо!
Удачи 🍀 Нам
Спасибо за ваш труд)
Дякую!!
Молодець, корисна внформація
Спасибо за информацию, очень много нового узнал про Канаду!
Очень классное видео, спасибо!
Класс! Много нового узнал))
Спасибо,очень многое прояснилось.
Антлантика!
🔥🤟 Thanks man for your video
Спасибо за подробную информацию.
Спасибо огромное за информацию
Спасибо большое 🙏
Большое спасибо, супер!
Спасибо, весьма полезно
Спасибо!🤝🏻
Подписался, лечу в Канаду через месяц
Спасибо Рома
Спасибо дружище !
Спасибо большое
Спасибо Роман
Было бы шедеврально. Видео по каждой антлантической провинции - получения прав и условия для PR.
Почему с Альберты не начать? Почему только атлантические провинции? В Альберте вроде зарплата выше а налоги меньше. Ещё многие в Манитобу едут.
меняют ваши профессиональные права - это да Но меняют на категорию B - class5 , на class1 надо пересдавать
@@user-qb3ph4vj8j рассказал же парень в видео какие преимущества в атлантических
@@Anderion141это точная инфа? Мои СЕ на АZ не поменяют?
@@user-pg9bh3bh9k конечно не поменяют! надо учиться издавать по-новому
лайк однозначно
Благодарю 🙏🇺🇦
Роман спасибо !
Полезно очень
Роман, привет. Спасибо большое за это видео! Ты ответил на кучу вопросов моих и расставил точки над *И*. Я несказанно тебе благодарен!!!
Ответь пожалуйста на вопрос: У жены права категории В, как ей быть в Канаде с правами, она сможет их просто обменять, сдав только усную часть экзамена или ей придётся заного учиться?
Ещё пара вопросов: :) Есть инфа где почитать, поучить их билеты (канадские) по пдд и почитать за саму процедеру замены прав и как вообще проходит устная часть экзамена.
Спасибо тебе огромнейшее!!!
Если у жены стаж менее 2х лет, то надо учиться. В целом выгоднее подождать, если пока нет двух лет. А если есть, то да пересдача теория и практика.
@@romancanada так, а сайты есть какие-то с пробными экзаменами при замене прав?
Спасибо .
Добрый вечер! Оооочень полезное видео! Единственное, хотел уточнить! Для того чтобы обменять украинские права на права G FULL в атлантических провинциях нужно сдавать экзамен?
Просто до недавнего времени рассматривал Манитобу, как для иммиграции по тракдрайвингу( а там поосто можно поменять укр права на G FULL), но посмотрев это видео, задумался о атлантических провинциях!
За ранее, спасибо за ответ!
Привет. Да, как и в манитобе в НБ и НС точно не надо, вроде бы в НЛ тоже не надо.
Здравствуйте, благодарю за видео.
Подскажите а где ссылки на ваши интервъю, нет ни в ролике ни в описании, может сделаете закрепленный комментарий, очень было бы интересно!
С телефона ссылки не были видны, с компа все ок, еще раз БлагоДарю!
Очень важная информация. Аж интересно где вы ее взяли и сколько трудов стоило ее собрать. Спасибо за труды!
Я вначале сказал, что своей эмиграцией занимаюсь с 2019го, вот так понемногу отовсюду узнал, что и как делается.
Учусь сейчас в трак школе Торонто, от них сдал теорию и вождение с первого раза на G full, сейчас учу английский для экзамена на Трак, для инспекции и репортов при сдаче на английском, теория на компьютере на выбор Английский, Украинский или русский, главное не лениться
А ты в какой школе и какая будет цена на выходе, вместе с Г фул и класс А?
6.500 за курс обучения,100 медицина и 350 курс по тормозам воздушным , перед курсом сдал теорию на компьютере услуга 91 уе и за экзамен оплата 109 уе, авто с этой же школы входит в сумму обучения на трак , все оплаты в Канадских уе
Здравствуйте. Актуальна ли еще информация про обмен прав СЕ на канадские без обучения?
Авто школа в Онтарио:
metrotrucktraining.com/our-courses/a-course/
Чат Егора в Телеграм:
t.me/truckingeu
Мой чат в Телеграм:
t.me/getawayfromrussia
Пост человека о том, как поменять легковые права в Онтарио без справки, по всем вопросам можете ему в личку написать:
facebook.com/groups/1464726787185081/permalink/3264142107243531/
Добрый день.
Спасибо за отличное видео.
Единственное, в конце не понял фразу про получение прав на грузовики в Канаде в Атлантических провинциях:
Если есть категория СЕ из стран СНГ, нужно ли а Канаде сначала сдавать экзамен на легковой автомобиль, а потом, отдельно, на грузовик? Или можно сразу сдавать экзамен на грузовик?
Если у тебя украинский паспорт и украинские права, то в Атлантических провинциях сначала СЕ меняются на класс 5 (иногда надо сдать теорию), это типа наши В, а после этого сдавать все экзамены на трак на класс 1.
Класс 1 тоже без обучения только практика теория верно?
Доброе утро добрый человек.Если у меня есть категории С+Е то я не учусь а просто сдаю вождение и все или еще кроме вождения нужно на английском перечислить название деталей трака?
добавлю Вам немного информации касательно смены прав в Нью Брансуике, пройдено на опытом супругом за последние два месяца. Сначала вы меняете свои права на легковые class 5, сдаете теорию и практику, получаете права. При этом никакая справка про подтверждение стажа не нужна. Потом сдаете теорию на class 1, которая включает в себя: теория: commercial vehicle, air brake,описать составляющие части brake assembly и slack adjuster, плюс на стенде нужно отрегулировать тормоза. Перед этим экзаменом обязательно нужно пройти мед осмотр у врача. После того как сдали теорию нужно сдать road test.
Далее информация обычно отличается в зависимости от города, где вы сдаете экзамен. В нашем городе есть 1 школа, нужно пройти 10 практических занятий по 150 долларов каждое + за подачу машины на экзамен заплатить 600 долларов. Но последнее скорее также зависит от работодателя, потому что некоторые работодатели предоставляют свою машину водителю.
Ого, а 10 занятий обязательны? Ну то есть получается не просто смена прав, а всё-таки около 2000 придётся выложить?)
@@romancanada не знаю как там в Монктоне или Сент Джоне, но у нас да, вот так. И за счёт того, что этот владелец автошколы монополист, ты ещё можешь после сдачи теории ждать его неделю две. Но нас об этом работодатель предупреждал, поэтому мы были готовы к таким затратам. Мы приехали сюда 2го апреля, в понедельник у мужа роад тест на class 1, работодатель на вторник уже поставил его в рейс)
Доброго вечора,зараз в процесі очікування на візу буду спочатку їхати сам сім'я пізніше .Підкажіть куда краще брати білет щоб зручніше добратись в Нью Брансвік
@@yuliia.holinevych Юля, можете поделиться контактами компании Вашего мужа? Или как Вам задать больше вопросов? Куда написать?
Доброго дня. Чи не могли б ви дати посилання на школу дальнобійників у НБ. Дякую
Интересно, на сегодняшний день эта информация по поводу обмена прав категории с е в правинциях актуальна? Благодарю
Для украинцев ничего не менялось пока. Более того, в Атлантике можно сдавать экзамены на трак без обучения, даже если нет прав СЕ из страны исхода. Мало шансов конечно, что у кого-то их без обучения и опыта получится сдать, но возможность такая пока есть)
Добрый день. Я смотрел видео где компания в Виннипег платит за вас за обучение примерно около 6 тысяч долларов. Длительностью курсы примерно 3 с половиной месяца. При этом подписываете с ними договор что после обучения вы будете работать у них по этому договору около двух лет. И самое важное то что платить вам будут естественно меньше за милю.
Возможно, но пока я не встречал людей в чатах, которые бы нашли такие фирмы. Проблема в том, что рабство в Канаде запрещено, и какой бы не был договор, вы его можете расторгнуть и со своими правами уйти на все 4 стороны. Максимум, что может быть по договору это какойто штраф за его разрыв. Именно по этой причине, фирмы и не платят за обучение водителей. Мало кто будет 2 года пахать на плохих условиях
@@romancanada Возможно вы и правы, потому что это вполне себе логично
Компания не Bison называется?
@@heylittlesister Я сейчас уже и не вспомню
Роман здравствуйте спасибо за видео круто напиши пожалуйста мне контакты если у вас есть информация водителей дальнебойщеков которые
Доброго времени суток, Роман.
У меня, в ходе просмотра ролика появились следующие вопросы:
То, о чем ты рассказываешь - это специальная программа для граждан Украины, или в принципе для всех, желающих работать в Канаде?
И второй вопрос. Если я обменяю мои действующие права категории СЕ в одной из атлантических провинций, то и работать придётся лишь локально в этих провинциях?
1. Смотря что именно «это» ты имеешь в виду. Для украинцев была программа cuaet. Теперь она уже не актуальна.
2. То что я рассказывал про права на трак в Атлантике актуально для всех национальностей. Права ты не обменяешь, ты можешь только сдать экзамен и получить канадские права. Работать с этими правами можно по всей Канаде и сша, но жить ты можешь только в атлантических провинциях, при смене провинции надо менять права.
@@romancanada спасибо за ответ.
А с чего рекомендуешь начать? Сбор документов на визы и т.д.
Я бы хотел сначала попробовать без семьи, в одиночку. Поработать год - другой. Чтобы понять, стоит ли оно того
@@user-pg9bh3bh9k смотря какой у тебя паспорт и какой бекграунд
@@romancanada паспорт РФ
3,5 года работы по Кат СЕ
Знание английского 2 из 10
@@user-pg9bh3bh9k на лицо проблема с Английским. Чтобы найти работодателя в Канаде и получить от него доки на визу, надо пройти онлайн интервью. Опыт норм у тебя.
Роман продолжаю свой комментарий недописаный водителей которые приехали в этом году по программе Сuaet и работают в Атлантических провинциях уточнить как обменьят наши профессиональные права на Канадские огромное спасибо ответить при возможности
Обменять никак, надо сдать 3 теста: тормоза, теория и вождение. После этого дадут траковые права
Роман здравствуйте извините не пойму сначала можно задать тексты, или обменять Канадские а потом задавать тесты дякую
@@xiaomicomfy3076 обменять в некоторых провинциях можно на легковые права, чтобы получить грузовые в Атлантике надо экзамены сдать. Сначала получаешь Класс 5 (наши В), есть 5 провинций, где украинские В просто меняют на класс 5. В других провинциях надо экзамен сдать. Потом уже экзамены на класс 1.
Роман, спасибо огромное за очень информативное видео. Простите за уточняющий вопрос. Если открыты категории В, С, СЕ то в Нью-Брансуике можно их обменять без обучения на канадское водительское удостоверение предварительно сдав экзамен? Я Вас правильно понял?
Правильно. Более того, сейчас уже инфа обновилась, в НБ не надо сдавать экзамен на легковую, просто обмен украинских В на канадские легковые, далее экзамены на класс 1
@@romancanada это только в НБ такая "акция"???
@@YuriiB если вопрос про обмен на легковую, то не только НБ, ещё нова скошиа и манитоба, это то, что я знаю. Думаю это не весь список, наверняка ещё где-то меняют
@@YuriiB В Саскачеван я и дочка обменяли на легковую ничего не сдавая. На трак я мог тоже сразу сдавать, но сам взял неделю в автошколе, т.к. очень сложно подготовиться к сдаче по книгам и видео. До автошколы нужно сдать 7 компьютерных тестов, после этого или записывайся на роад тест, или иди в автошколу. Это по желанию.
@@serhiisamoilenko6441 очень интересно ваша ситуация. Отпишитесь пожалуйста хватило вам недели в автошколе , что они там показывают как практикуют ну и сколько по деньгам
тоже планирую таким методом)
Поменял в 2017 году украинское водительское удостоверение на словацкое. В удостоверении есть дата, с которой открыта конкретная категория. Кроме того есть экзаменационная карта, где тоже есть дата, когда получена конкретная категория.
А как менял?экзамены надо сдавать?
@@bed7775 Нет, не сдавал, но это было в Словакии. Единственное требование для категорий С и Д - пройти медкомисию и тесты на психологическую устойчивость. Без этого эти категории не откроют, а для категории В ничего проходить не нужно.
По CUAET. Виза на 10 лет, а разрешение на работу на 3 года. Так же дополнительно можно сразу получить разрешение на учёбу.
а если вьехать в 2025 году, то получается работать можно до 2028 , или с времени получения визы?
u vas rabochaya visa na 3 goda i vy ne mozhete poluchit student visu, esli ne sdelali immigration , nuzhno pokinut Kanadu i is doma oformlyat international student visa , a eto vse dorogo....
@@annavesna5557 Study permit по программе CUAET получается у офицера по прибытию в Канаду так же как и open work permit. Необходимо только об этом сказать офицеру и получаешь и WP и SP.
Ворк пермит по приезду, в теории так можно, но это только пока куает не закроют, как только программу куает закроют а ты не въехал то всё ворк пермита не будет.
@@cz1101 Пока по программе CUAET WP открывают тем кто прибудет до 31.03.2023 г. Как дальше будет неизвестно.
Спасибо за видео! Возможен ли такой вариант, я из Казахстана, получить здесь категорию на СЕ, через месяцев 6 уехать по гостевой визе в Канаду, найти работодателя обменять права, и остаться там может по рабочей визе?
Если дадут визу в Канаду и визу в сша, то вариант. В этом случае отучиться придётся за свои деньги.
Если будут вопросы обращайтесь. Я тоже из Казахстана. Имею опыт по вашему вопросу
@@sairanaibassov Здравствуй, можете подробнее рассказать?
Роман, а как сдавать pre trip inspection and air brakes, если не проходил обучение? Самостоятельно учить?
На момент приезда в Канаду будет уже год езды по Европе.
Да конечно учить, по другому не сдашь. Сами материалы не сложно найти, там и работодатель поможет.
А что там сложного? Pre trip inspection насколько я понял перед поездкой надо трак проверить, колеса, масло, антрифриз и тд,если ездил этт вообще не проблема
@@d32942 а посмотри в ютубе), там надо проверить очень много всего, плюс ты должен выучить все на англ языке, все названия. Если что-то забыл сказать, какуюнить мелочь, то не сдал.
@@romancanada скоро буду сдавать на СДЛ дай Бог , с божей помощью думаю пройду ,
@@d32942 все сдают и ты сдашь!)
Роман, привіт
Спасибі за відео, інформативне!!!!
Як що права C.CE італійські, можливо їх обміняти?
Конечно, даже наши можно, уж итальянские точно можно
Роман, а кого можеш порадити що б все правильно заповнити на подачу CUAET.
Дякую
@@romanbrykailo2022 да тут в ютубе уже миллион видосов, как это сделать))
@@romanbrykailo2022 yakscho sam ne mozhesh zapovnyty , to yakoho fiha ixaty , zdes English...
3000 євро в Італії платять далекобійникам і ціни в 2 рази менші, для чого вам Канада?
Роман, доброго времени суток.
Скажите пожалуйста, возможно ли уехать работать трак-драйвером по одной из провинциальных программ не имея опыта вождения Трака?
(За рулём уже более 10 лет, но СЕ открыл всего год назад)
При условии что по всем остальным критериям (возраст, язык, образование и тд) я подхожу.
Так в провинциальных программах опыт работы это самое главное
@@romancanada спасибо за ответ!
Рома. Спасибо за видео, прозвучала фраза:» вы работаете 6мес на работодателя - подаётесь на pr - получаете! И тогда вольная птица(меняете работодателя и т.д.) вот вопрос: балы об канадском опыте работы будут начисляться при условии что я получил опыт от 6 мес строго у одного работодателя??. Прошу прокомментируете
Если ты приезжаешь по закрытому ворк пермиту, то ты не можешь поменять работодателя так просто
подскажите пожалуйста как называется ваша фирма которая может дать документы для обмена прав
Роман, интересует ваше мнение. Есть возможность приехать в сша и в Канаду. По сша не понятно как потом остаться там, плюс ждать ворк пермит 6-9 мес. В Канаде его получу сразу, плюс будет реально остаться. Вопрос вот в чем: стоит ли рискнуть и попробовать в сша стать трак драйвером или лучше сразу ехать в Канаду? В сша манит гораздо больший доход. Судя по информации, разница в 2-3 раза. Как бы поступили вы?
А тут все зависит от исходных данных. Сейчас я бы поехал в Канаду, как и 3 года назад я решил. Семья, двое детей, нужна стабильность, а не риски. А если бы мне было 20-25 и я был один, то поехал бы в сша
@@romancanada тёзка как связаться с вами?
Хочу с Германии переехать
@@RR-RL а в чем вопрос? Пиши, я отвечу
@@romancanada права BC хочу на трак , только обучение? Сколько оно занимает? Или сколько учиться?стаж проверяют?
Немного не верно ! Melt курс 121 час это для водителей с опытом ! Без опыта курс 244 часа и он стоит 8000-10500 ! За 5 это для водителей со стажем !
В Онтарио нет нормальных школ для обучения!
Лучше для трака это Манитоба и Нью брунсвик , там есть хоть работа !
О, спасибо за эту инфу, я не знал, что без опыта такие условия👍. И видимо не только я не знал, так как это видео смотрели перед публикацией))
Щось по Альберті знаєш?
Здравствуйте Роман, у меня есть вопрос, с чего начать?, именно права есть но как записаться на программу атлантическую?. Какие шаги,?.
Не совсем понял вопрос. Какие права есть и куда записаться? Вы получаете канадские права и идете работать в провинции, в которой хотите ПР получить
Не могу найти ссылки на интерью с Егором?поделитесь
Ничего не понял, но тема интересная. Что за справка о подтверждении стажа ? на мне должно числиться авто ? или стаж учитывается от момента получение прав ?
Да, просто бумажка из гаи когда были выданы права
@@romancanada Спасибо
Здравствуйте.
Влонующий вопрос : возраст 50 + , можно ли найти работу драйвером в Канаде , опыт очень приличный , автомобиль числе опыт работы в Европе.
Заранее благодарю.
Если вы украинец и получите визу куает, то это и есть разрешение на работу. В Канаде 50 лет это не приговор, думаю, что найти работу будет реально. С иммиграцией сложнее, там надо изучать программы, насколько я знаю в Атлантике есть до 60ти
Роман, а що можеш підказати про негабарит в Канаді,
Що потрібно для роботи на негабариті.
Не знаю, что нужно, но точно ничего особенного, все кто на степдэке ездят, часто возят негабарит.
po visitor visi ne bude ni habarytu , ni nehabarytu....na 3 goda...
Здравствуйте Как можно устроиться Канады дальнобойщиком? Какие документы нужны, чтобы поехать туда?
Роман подскажите пожалуйста если получил рабочую визу дальнобойщика. Можно семью свою перевозить или нужно ждать ВНЖ?
Так по куает можно всей семье подаваться, если хоть у одного члена семьи паспорт Украины
@@romancanada Мы из Беларуси
@@Istrou так надо было сразу семьей подаваться. А теперь жене с детьми придётся подаваться самой на визитор визу. Тут, как повезёт, могут дать, могут отказать
Спасибо за информацию, а на сколько реально для граждан других стран приехать по тур визе и после обучения и получения прав найти работу и остаться в Канаде ?
Сейчас я бы не стал этого делать. Сейчас рынок упал, водители пока не сильно нужны. Надо переждать кризис и после уже можно ехать по этой схеме. Ну и для 100% успеха неплохо бы иметь визу сша
😊
А что посоветовали бы сделать если есть желание работать на траке,опыта никогда небыло,категория только BC,с чего начать какую провинцию выбрать и где обучаться,чтоб потом иметь возможность получить работу и подачу на PR?Нахожусь в канаде,на данный момент в Монреаль,но рассматриваю провинцию для переезда исключительно для обучения и работы на траке
Так ПР проще всего получить в Атлантике и в манитобе. В теории ты можешь в Атлантике и без обучения права получить, сдав экзамены. Но без опыта сам понимаешь, вероятнее всего придется учиться. Учитывая курс MELT, о котором я говорил в видео, в Атлантике его нет, а в манитобе он есть. А учеба плюс минус одинаково стоит. Итого манитоба выгоднее, если захочешь поменять провинцию раньше двух лет. Если окончил мелт, то переезжаешь и права заменят в любой провинции без вопросов, а из Атлантики правам должно быть 2 года.
Роман, привет. Спасибо большое за это видео! У меня есть документ CE (опыт в Европе более 8 лет )Какой самый дешевый и быстрый способ получить Документы для вождения грузовика в Ванкувере? заранее спасибо
К сожалению, в Ванкувере придется учиться на курсе melt и сдавать экзамены.
Вопрос. А если устроиться водителем на вэн, типа Спринтера или похожее категории Б(или обычные легковые) достаточно будет? Или у них это другая категория?
У них это класс 5 или g full, сейчас уже в пяти провинциях украинские права просто меняются на канадские. В других надо экзамен сдать
@@romancanada ок, спасибо большое
@@romancanada а в каких провинциях просто смена?
А в Манитобе нельзя обменять права ? Я слышал инфо что вроде как можно. Как можно уточнить ?
Обменять на легковую можно, на трак нельзя
Подскажите пожалуйста а через британскую Колумбию реально получить PR трак драйверу? Или лучше не рассматривать эту провинцию
Честно говоря я про БС не в курсе, не самая популярная провинция для тракеров
Скажите пожалуйста, а если имеешь категории ВС, на какой вид транспорта кроме легковой машины, можно расчитывать?
Если речь об Атлантике, то по идее Это класс 3, грузовик с 3мя и более осями но без большого прицепа. Прицеп не более 4.5 тон.
И в других провинциях можете сразу учится на класс 1, но за деньги
Полдела выбрать страну. Тут блин ещё надо правильно выбрать провинцию.
chtob mozhno bylo sdelat immigration ....
Роман, спасибо за видео!!! Непонятно почему, но я не могу зайти в чат " Тракерство в ЕС и Канаде". Пишет якобы я забанен, хотя никогда в этом чате не был. Подскажите кто в курсе, как добавиться в этот чат? Всём добра!!! Нет войне!!!
Мне напиши в личку в телегу
Конец путлеру ,а не нет войне
Добрый день такой вопрос если я с Украины работаю в Польше по Европе и у меня есть польские права категории СЕ и код 95. Это будет как-то влиять на упрощения получения прав в Канаде или для них нет разницы?
Я бы даже сказал наоборот, это хуже для тебя, так как для украинцев с украинскими правами если послабления по замене прав на класс 5, то есть легковые полные права получаешь просто в обмен на украинские категории В. А с любыми другими, в том числе и польскими придется сдавать экзамен на легковые.
@@romancanada спасибо за информацию, печально тогда.
@@dimakalko9789 да ничего страшного, сдашь все, ничего там страшного нет))
Здравствуйте. Подскажите, как можно получить канадские права на грузовик если имеются только украинские кат. В (права старого образца, ламинированные). Интересует вопрос, можно ли сразу пойти учиться и сдавать на грузовик? Если да, то примерно сколько по времени занимает и примерная стоимость?
зависит от провинции, например в манитобе, нова скошии и еще где-то меняют украинские В на канадские класс 5 или другое название - G full, это без экзамена. В других провинциях надо сдавать экзамен на легковые права, но без обучения. После того, как 5 класс получен, записываешься в школу, платишь деньги, учишься гдето пару месяцев, сдаешь экзамен и получаешь класс 1 или АZ.
Обучение на 1-й класс от 5-ти тысяч канадских долларов.
@@romancanada Добрый день! А подскажите а есть преимущества если у тебя есть категории на фуру в Украине к примеру? Это облегчит получения прав на грузовик в канаде или нет?
@@Nikita78963214 а ты точно это видео посмотрел?
@@romancanada а если нет категории С и СЕ но прошел автошколу в Европе? можно ли сразу идти на екзамен в Канаде без канадской автошколы?
@@Rustam-bv9pi нет, помимо этого, если права получены "вчера", то тоже нельзя поменять
Роман ты же из России, почему не говоришь как все делать с российскими правами?
Роман а как быть тем людям у которых есть права СЕ но нет опыта работы на траке? Им нужно проходить курс MALE?
Опыт на траке никто не проверяет, но придется платить за подготовку, без нее же не сдашь экзамен сам
Виза Quite мне выдали до окончания срока поспорил до 29 года
Ага, только work permit по этой визе ты можешь получить до конца этого марта и все. Без разрешения на работу толку от твоей визы около нуля
Роман, я вас огорчу. НЕльзя обменять права СЕ на права CDL. Обменять можно только кат.В и то с сдачей экзамена по теории, затем сдаешь экзамен по воздушным тормозам ну и потом последний этап по вождению. Канадцы вообще не воспринимают европейский опыт и права.
Так что как-то так
Во-первых, в Канаде нет cdl, cdl в сша, а в канаде класс 1 или А в Онтарио.
Во-вторых, где в видео я сказал, что можно обменять СЕ на канадские класс 1?
Это видео было снято специально для украинцев, которые ехали по cuaet. Украинцам, которые приезжали по программе куает меняли права категории В на канадские класс 5 без всяких экзаменов. И после этого уже надо сдать теорию на класс 1, воздушные тормоза и последнее вождение.
Всем остальным из других стран да, надо сдавать экзамены даже на класс 5
Привет,годов имегрировать опыта по Европе 8 лет,ищу фирму и учу язык,нужна помощ,по поводу Транспортной фырмы
Роман,доброго времени суток. Подскажите или посоветуйте,по какой программе изучать английски язык. Заранее благодарен.
Привет. Посмотри у меня на канале подробное видео, как я учился и готовился к иелтс, я сдал уже на 5.5 его
@@romancanada Ок,посмотрю обязательно.
В какую провинцию планируешь лететь?
@@sashaodessa6501 у меня выбора нет, манитоба)
Ты в Европе ещё?
Собираюсь в Канаду по CUAET. Визу уже получил. Есть возможность с нуля сдать на права кат СЕ в Польше за 1500$. Катируются ли Европейские права СЕ в Канаде? И какие расходы возникнут при обмене на Канадские?
Так вроде в этом видео об этом я и рассказал
net , zdes nuzhno uchitsya,,,i perezdavat ...
А где вы можете с нуля сдать на права кат СЕ в Польше? Благодарю
Роман, здравствуйте. Многие компании требуют получения турвизы США, у вас есть какая-то информация по её получению в Казахстане адекватному гражданину РФ. Что говорить на собеседовании? Прямо, эмигрирую в Канаду?
Пока в паспорте нет визы в Канаду, лучше в сша не заикаться о Канаде. Идет отказ в 100% случаев, говорят, вот будет виза канадская приходите. Поэтому, если решил делать визу в сша первой, то надо какуюто историю об очень важном матче по баскетболу, или круиз или Нью-Йорк -мечта детства😂
@@romancanada спасибо за ответ
Чип карта в Канаде нужна местная? Или можно приехать с нашей?
Она там вообще не нужна, у них логбук, а не тахо и доступ в него по паролю
Здравствуйте! подскажите пожалуйста с судимостью берут ли на работу и можно ли эмигрировать? Спасибо за ответ заранее!!!
Этого, к сожалению не знаю. Это слишком узкая тема, важно много нюансов, тяжелая или нет статья, давно ли отрывался срок, одно дело 20 лет назад за мелочь, другое дело недавно и что-то серьезное. Я бы рекомендовал вам не жалеть денег и обратиться к юристу, кто в этом разбирается. В интернете такую инфу достоверную тяжело будет накопать
@@romancanada спасибо большое за ответ!
Здравствуйте Роман .
Возможно ли получить визу CUAET если имеешь паспорт РФ ?
Canada-Ukraine Authorization for Emergency Travel
При чем тут Россия?
а какой в канада график работы (стандартный) для драйверов? если ты говоришь не такой как ЕС
13 часов в день рулить, 36 часов в неделю пауза.
В Канаде работают больше. В Польше стандартный график работы в неделях 2/2, 2/1, 3/1, 4/1. Обычно поляки и люди, кто переехал дольше не работают. Те наши, кто приезжает на заработки, могут работать в неделях 6/2, 8/3 и так далее. Я знаю человека, который работал без перерыва 8 месяцев.
В Канаде люди дома чаще, там если в рейсе 3 недели, это уже многим не нравится и проблема на такой маршрут водителя найти. Обычно туда и ставят приезжих. А так часто 12-14 дней в трассе, домой на 2-3 дня и дальше поехал.
В Европе чаще всего платят за день, типа например 70 евро в день и не важно, что ты делал. В Канаде платят за милю, поэтому тебе, как водителю выгодно ехать, как можно больше.
@@romancanada Лучше в ЕС 2 месяца отработал и месяц дома. В Гиртеке уже даже если на Англию ездить 90€ платят
@@baros9011 но заплатят ли эти 90 в гире?
@@solevik1337 Гиря всегда платит)
А если есть права категории С (грузовой транспорт без прицепа)?
В Канаде это класс 3 вроде. Для дальнобоя не покатит, надо учиться и сдавать на класс 1
Здравствуйте. реально ли приехать в Канаду по тур визе и учиться в трак школе?
Реально, если дадут тур визу
А где взять такие деньги на учебу? или можно в кредит?
В кредит без постоянного статуса не получится. Деньги надо с собой привезти, без денег в Канаде делать нечего, только потратите время, разочаруетесь и уедете. Уже много людей на этом обожглись
Подскажите пожалуйста сколько стоит сейчас поменять права? Профисионала!
Зависит от провинции и визы. От нескольких сотен баксов до 10 тысяч. Об этом и видео
Сейчас нахожусь в Польше есть только кат .с стоит ли учится в Польше на е , и потом ехать в Канаду. Или не стоит менять украинские.толко а сразу учится в Канаде.
В польше так просто не получить СЕ, я не вижу смысла терять столько времени. Да и в Польше это тоже не бесплатно.
ty ne budesh zdes uchitsya , potomu chto visitor visa na 3 goda chtob tyazhelo porabotat....
@@annavesna5557 Не треба ля-ля. На Навчання на водійську категорію не потрібно study permit
Если получить права в одной провинции и прожили 12 месяцев и решили переезжать в другую то тогда только обмен а если меньше то независимо какая провинция сдавать нужно снова
С правами 1го класса из атлантики надо ждать 2 года, чтобы их обменять потом
Я вот никак не пойму, дальнобойщики ездят по всей стране, получив права в одной из провинций это же по сути дает право на вождение в любой из провинций ? В частности касается именно дальнобоя.
Да, но ты же не будешь жить в Атлантике, а база, с которой ты домой едешь в британской Колумбии, например. Живут там, где работают, а значит придется поменять права на местные. Плюс не все работодатели возьмут с другими правами. Есть нюансы, когда работают вахтами, там могут быть у людей права другие, но это уже нюансы и исключение из правил
А якщо є українські B+C, але не має Е. Яка процедура проходження навчання? Стажу на С не має. В ідеалі мені потрібно пройди навчання з нуля, щоб опанувати всі нюанси повністю. Але якщо навчання 5-10 тис. + Канада країна не дешева, потрібно десь 3 місяці жити і бажанно працювати і тут я вже сумніваюсь чи потрібно йти на такі інвестиції за таку авантюру?!
Украинские В можешь просто поменять в манитобе, саскачеване, нова скошии и нью брансвике. СЕ наши или их первый класс уже надо учиться там и сдавать экзамены. Тут уж сам считай надо тебе в это влезать или нет), вложения не малые да.
Смотрела парня тоже в ютубе он нашел в Канаде компанию обучение 5000 за счет фирмы и потом кажется год он должен отработать или просто потом им выплатить эту сумму если он не захочет у них работать
Такое в теории возможно, на практике не очень. Сейчас в тракерстве кризис, огромного недостатка в водителях нет, когда хватали всех подряд. Плюс много по куает заехали. Поэтому, такой вариант найти наверное можно в теории, но на практике я бы на это не рассчитывал