Felicitaciones!... pocas veces se ve en Internet, un análisis preciso y concreto sobre lo que uno necesita saber de un auto... eso solamente lo logran los que saben. Mil gracias 😊
Un vehículo interesante, muy espacioso para los pasajeros, en europa los diseños son excesivamente conservadores. el catálogo de suzuki es ocurrente. deberían seguir con este modelo en siguientes generaciones porque tiene personalidad.
@@javierbejarhuamanttupa3051 Es un excelente vehículo, muy suave y confortable. Se disfruta conducirlo además que solo tanqueo una vez al mes. Al conducir solo hay que tener cuidado con baches o huecos en la vía, ya que la suspensión es algo rígida. Por lo demás solo resta disfrutarlo
La versión de entrada que viene de la india sigue siendo también muy ahorrador, por un tema de tecnología no lo vería una opción sabiendo que el rendimiento (torque y velocidad) en ciudad es la misma.
Hola Adriana. Eso fue lo que nos dio, pero la prueba fue más en ciudad que en carretera. Seguramente puede llegar a dar 70 km por galón, en carretera a 80 km/h, pero en esta prueba, intentamos sentir como se comporta el vehículo acelerándolo y a veces a altas velocidades. Eso pude hacer que el consumo suba un poco, pero creemos que es un uso más cotidiano. Igual, con estos sistemas híbridos, si los usas adecuadamente, el consumo es mínimo. Saludos.
55 por galón? No veo cual es la ventaja de que sea híbrido. 14.5 por litro. También vi un "de cero a cien" y demoro 15 segundos. La verdad es que no todo lo que brilla es oro.
Felicitaciones!... pocas veces se ve en Internet, un análisis preciso y concreto sobre lo que uno necesita saber de un auto... eso solamente lo logran los que saben.
Mil gracias 😊
Un vehículo interesante, muy espacioso para los pasajeros, en europa los diseños son excesivamente conservadores. el catálogo de suzuki es ocurrente. deberían seguir con este modelo en siguientes generaciones porque tiene personalidad.
Excelente video. Ya lo tengo y me encanta. No me arrepiento de haberlo adquirido. Un saludo desde Colombia
Yo también la compré, me la entregan en 20 días algún detalle que tenga que saber del vehículo?
@@javierbejarhuamanttupa3051 Es un excelente vehículo, muy suave y confortable. Se disfruta conducirlo además que solo tanqueo una vez al mes. Al conducir solo hay que tener cuidado con baches o huecos en la vía, ya que la suspensión es algo rígida. Por lo demás solo resta disfrutarlo
@@fagugoar excelente apreciación saludos desde Perú.
Una consulta, 55km por galón es un poco más del promedio de un gasolinero normal. Tu q tienes ese carro cuanto td da normalmente por galón?
@@JoseCarlos-id6vn Para mi los valores son superiores. Con gasolina extra en Colombia he visto un rendimiento de casi 80 km x galón de combustible
Buen video muy interesante y muy entretenido felicidades saludos excelente video
Excelente explicación
excelente video
No entiendo porque Suzuki dejo de vender el Swift SPORT turbo y trae este modelo que es caro y consume casi igual que un Swift convencional
ASI ES LO DEJÓ DE TRAER, YO ME CONSEGUI UNO DE SEGUNDA CON 1,700 KM POR SUERTE!!!
La asistencia eléctrica no enciende ni arranca el carro.
Buena explicación buen video!!!!!
Buen video
Chebre
Tiene una buena seguridad q pedimos
Buen video, saludos
Gracias!!!
Buen review. Saludos.
Gracias!!!
La versión de entrada que viene de la india sigue siendo también muy ahorrador, por un tema de tecnología no lo vería una opción sabiendo que el rendimiento (torque y velocidad) en ciudad es la misma.
Traigan el Swift Sport por favooooooor 😭😭😭😭
Y cuántas veces se recarga esa batería en el día?.y a cuánto tiempo se debe de reemplazar esa batería?..y cuánto cuesta cambiar esa batería?
MUY CARO
👍🏻
Ahh, lo voy a comprar...😅😅😅
👍👍👍👍👍👍👍👍🇵🇪
¿Para cuando el Susuki Swift Sport motor boosterjet 1.4 L TM?
" la gata bien asegurada"
Puedes probar el All new Baleno 2023? (de japon)
Hace 55 km/ galón ? Quiero comprar uno y me dicen que hace 70 km/ galón. Podrías confirmarme que es cierto por favor
Hola Adriana. Eso fue lo que nos dio, pero la prueba fue más en ciudad que en carretera. Seguramente puede llegar a dar 70 km por galón, en carretera a 80 km/h, pero en esta prueba, intentamos sentir como se comporta el vehículo acelerándolo y a veces a altas velocidades. Eso pude hacer que el consumo suba un poco, pero creemos que es un uso más cotidiano. Igual, con estos sistemas híbridos, si los usas adecuadamente, el consumo es mínimo. Saludos.
Le saqué al Swift Dzire 1.2 sedán 55 km/gl en ciudad y en carretera 65 km/gl y algo en carretera, imagino que debería rendir más
@@autotvperu En carretera un híbrido supongo que consume más, como pasa con los híbridos de Toyota, porque uno maneja a mayores velocidades.
Cuánto es el rendimiento por galón medio??
11:16 Este carro pesa menos de 900 kilos. De dónde sacan ese peso de 1365 kilos?.
peso bruto con pasajeros es 1365
55 por galón? No veo cual es la ventaja de que sea híbrido. 14.5 por litro. También vi un "de cero a cien" y demoro 15 segundos. La verdad es que no todo lo que brilla es oro.
:v si esta canal deja de subir vídeos no se que aria :(
Muchas gracias por sus palabras.
Que pesa más que un kicks
LOS MANDOS DE LAS LUNAS POSTERIORES PARECE QUE FUERON INSTALADAS AQUI, SE VEN HORRIBLES
Y es que así es.
no me gusta el de la india como que no viene todo como n fabricado de Japón