Bez turbo było rzeczywiście z zdemontowanym turbo ? Bo jeśli było to hamowało bardzo mocno przepływ powietrza. I chodzi dużo gorzej . Dym wskazuję na to że miał mało powietrza
Wszystko spoko ale 5211 a 3p to różne konstrukcje i tak mi się wydaje że 3p gorzej zmniesie turbo Ale projekt jak zwykle estetyczny I przemyślany Pozdrawiam
Dokładnie tak jak mówisz 3p napisałem żeby było widać z daleka że 3 cylindry 3p to gruz wały ma kiepskie, o dziwo w tym Zetorze jest mniejsza pojemność niż w C360 a dmucha tyle samo ok 1 bar
Szczerze powiem że wolałbym uturbic silnik zetorowski niż 3 p może mniej spali ale uszczelkę może dmuchnoc a jak jest jeszcze turbo to chyba tym bardziej
jaka kreciles dawka paliwa ? w sensie srubka czy cos ?nie widac na filmie ale prawdopodobnie jest to pompa motorpal a te pompy maaja srubke do krecenia dawki w srodku ? czy sie myle ?
@@marekhulek3142 dokladnie wedlug mnie tez bezsens do 30 turbo bo nie ma tak wytrzymalego osprzetu jak 60 i nawet masy aby wykorzystac wiekszy moment z turbo
Witam. Panie Marku mam pytanie. Posiadam 100 % sprawne turbo z 1.9 tdi 90 hp czy można założyć do 5211 będzie jakiś efekt czy szkoda zachodu. Pytam dlatego że leży darmo a mam chęć coś pomodzić. Dziękuję.
Wydaje mi się że będzie za mała silnik się może grzać i cis na wydechu może być większe niż w dolocie miałem tak na turbinie z 1.8 najlepsza była by td04 11g z 2.5l
@@marekhulek3142 dziękuję za odpowiedź. A w czym takie turbo było montowane. Kolektor najprościej pospawać flansze do oryginalnego tego co mam w zetorze ? Ma Pan Facebooka żeby nie pisać tutaj. Dziękuję .
Witam,czy spływ oleju z turbiny może być u góry? Jest to bez różnicy?bo jeśli to jest z bmw to pracuje tak jakby do góry (nogami)czy trzeba coś zmienić?czy po podłączeniu smarowania turbo traktor nie traci nic na ciśnieniu oleju?
No ok. Może to jest głupie pytanie, bo nie miałem nigdy nic wspólnego z turbo tylko same benzyny proste budowy rozrządy, sprzęgła itp. Ale jak odwróce kolektor wydechowy do przodu i przystawie turbine tak wirtualnie (bo jeszcze jej nie mam) to ten spływ oleju jest u góry tak?
Kolego robisz świetna robotę !!! Widać doświadczenie i profesjonalizm, wszystko wygląda jak z fabryki a nie jakieś ulepy... jakieś awarie miały ciągniki , ktore uturbiales wcześniej tzn. Twoja c360 zetory 7245 i 7745?
Moje tylko C360 x2 reszta to klijętów żadnych najmniejszych awarii nie było ciągniki pracują z turbo już długi czas i każdy chwali, zrobiłem już z 40 może więcej sztuk i żadnej niezadowolen nie było
2.5 tds 11g kolektor z C360 przerobiony bo pod ori kolektor się nie mieści, wzmocnienia maski do wycięcia zbiornik wspomagania trzeba przesunąć do przodu i wszystko się mieści, spływ oleju do miski
Szkoda silnika... Bo na dłuższy czas to nic dobrego...Tłoki głowica nawet korby nie sa przystosowane do oracy z turbo 😁😁 Efekt Fajny ale szkoda silnika 😁
A tam pierdolenie, zrobiłem już pewnie z 30 40 takich ciągników czy to ursus czy zetor i każdy działa bez zarzutu każdy ma chłodnice oleju powietrza, sam mam turbo w C360 już z 5 lat i Zetorze nawet w Ostrówku i żadnych awarii
@@mateuszjedryka9818 poza stopniem sprężania i natryskiem na denka tłokow niczym, dlatego montuje intercooler i chłodnice oleju i ciągniki chodzą bez zarzutu długie lata i każdy chwali a moc bez porównania wieksza
@@marekhulek3142 zapomniałeś o za wirowaniu spalin... Przy turbo "powietrze jest wdmuchiwane" A przy wolno ssącym jak sama nazwa wskazuje" Nie jestem przekonany do twoich praktyk 😉 Nie krytykujac twojej pracy...ale skoro jest ona oparta o doświadczenie to może i ja sie skuszę na taki projekt 😉
@@mateuszjedryka9818 przecież jak i w turbo jak i w wolnossacym silniku głowica jest taka sama kolektor ssący nawet z wolnossak jest lepszy niż z turbo bo ma lepsze przepływy w praktyce działa i to się liczy
Ma dawkę zwiększona pod turbo i nie chciało mi się skręcac dawki do oryginału, na filmie dymi bo jest ściągnięty Wąż od turbo, w drugim przejeździe nie dymi bo turbo podlaczone
![ALLY - OH MY! [ REACTION ] 'Amarin Nitibhon' #ALLY_OHMY #ALLY #allynitibhon #แอลลี่](http://i.ytimg.com/vi/nX9qpHjVfbQ/mqdefault.jpg)
Widać różnicę 👌👍💪
kurde ty z rzeszowa oj widze ze mój 7045 wkrótce będzie mia turbo pozdro z podkarpacia
ile u cb taki zestaw pod 7045 ? chyba taki sam jak do 6245
Bez turbo było rzeczywiście z zdemontowanym turbo ? Bo jeśli było to hamowało bardzo mocno przepływ powietrza. I chodzi dużo gorzej . Dym wskazuję na to że miał mało powietrza
Wszystko spoko ale 5211 a 3p to różne konstrukcje i tak mi się wydaje że 3p gorzej zmniesie turbo
Ale projekt jak zwykle estetyczny
I przemyślany
Pozdrawiam
Dokładnie tak jak mówisz 3p napisałem żeby było widać z daleka że 3 cylindry 3p to gruz wały ma kiepskie, o dziwo w tym Zetorze jest mniejsza pojemność niż w C360 a dmucha tyle samo ok 1 bar
Tak tylko wspomnę że wychodziły z fabryki 3p z turbo np. W mf 364v/s/f
@@bogusm58 tak widziałem takiego 255 35 z turbo
@@bogusm58 tak panie masz rację
Ale wiadomo że Polacy źle odlewali bloki i wały
Bo angielskie silniki były naprawdę trwałe
Pozdrawiam :D
@@marekhulek3142 czy ten mf 255 z turbo miał inną pompę wtryskową tzn.taką która mogła mieć regulowaną dawkę paliwa przez turbinę?
Trzeba było zrobić osobny film jeszcze bez zamontowanego turbo bo jeśli juz mamy turbo i nie działa to dodatkowo hamuje silnik
mógłbyś kolego powiedzieć która śrubkom zwieksza się dawke w tej pompie motorpal?
Pod deklem uu samej góry wkręcić nakrętkę odkatrowac
Sprzedaje nadal pan ten zestaw turbo bo kiedyś widziałem na olx a teraz nie mogę znaleźć ?
Szczerze powiem że wolałbym uturbic silnik zetorowski niż 3 p może mniej spali ale uszczelkę może dmuchnoc a jak jest jeszcze turbo to chyba tym bardziej
Kolego to zetorowskie 3 cylindry nie 3p
jaka kreciles dawka paliwa ? w sensie srubka czy cos ?nie widac na filmie ale prawdopodobnie jest to pompa motorpal a te pompy maaja srubke do krecenia dawki w srodku ? czy sie myle ?
Wszystkie pompy w Zetorze maja regulacje pod deklem górna śrubke trzeba wkręcić
ktry dekiel ? ten caly regulator obrotow ? czy jak ?
@@B51292 od tyłu, stojąc przed pompa po ptlrawej stronie od kabiny masz dekiel na 4 śrubki
Ciapka juz uturbiales ? Jesli tak to jak to wygladalo wystrajanie tego na dwoch cylindrach? Spoko robota czy wieksze problemy niz w c360?
W C360 trochę prościej C330 nie robiłem trochę bez sensu ale dla chcącego nic trudnego turbo z 1. 6 1.4 powinno dmuchnąć okolice.0.8bara
@@marekhulek3142 dokladnie wedlug mnie tez bezsens do 30 turbo bo nie ma tak wytrzymalego osprzetu jak 60 i nawet masy aby wykorzystac wiekszy moment z turbo
Zetor turbo idzie lżej leci łapka up i zapraszam na kanał pozdrawiam Podlaski Farmer TV
Witam. Panie Marku mam pytanie. Posiadam 100 % sprawne turbo z 1.9 tdi 90 hp czy można założyć do 5211 będzie jakiś efekt czy szkoda zachodu. Pytam dlatego że leży darmo a mam chęć coś pomodzić. Dziękuję.
Wydaje mi się że będzie za mała silnik się może grzać i cis na wydechu może być większe niż w dolocie miałem tak na turbinie z 1.8 najlepsza była by td04 11g z 2.5l
@@marekhulek3142 dziękuję za odpowiedź. A w czym takie turbo było montowane. Kolektor najprościej pospawać flansze do oryginalnego tego co mam w zetorze ? Ma Pan Facebooka żeby nie pisać tutaj. Dziękuję .
@@marekhulek3142 a jeszcze takie pytanie z czego zakładać najlepiej intercooler dziękuję za pomoc.
Witam,czy spływ oleju z turbiny może być u góry? Jest to bez różnicy?bo jeśli to jest z bmw to pracuje tak jakby do góry (nogami)czy trzeba coś zmienić?czy po podłączeniu smarowania turbo traktor nie traci nic na ciśnieniu oleju?
Oczywiście że nie może być do góry.... Spływ ma być pionowo w dół, PS cis oleju pozostaje bez zmian
No ok. Może to jest głupie pytanie, bo nie miałem nigdy nic wspólnego z turbo tylko same benzyny proste budowy rozrządy, sprzęgła itp. Ale jak odwróce kolektor wydechowy do przodu i przystawie turbine tak wirtualnie (bo jeszcze jej nie mam) to ten spływ oleju jest u góry tak?
@@andrzejs1974 turbina się rozkręca środek możesz ustawiać jak tylko chcesz muszle również
No to teraz wyjaśnione dzięki!
@@marekhulek3142 no dobra przestawisz ele sztange od gruszki to wydłużałeś czy w innym miejscu ją prrzykręciłeś?
Witam widzę profesjonalną robotę ile by kosztował montaż turbo do zetora 5211 komplet?
Sam zestaw ok 1900zl plus montaż
dzieki za suba z like
Kolego robisz świetna robotę !!! Widać doświadczenie i profesjonalizm, wszystko wygląda jak z fabryki a nie jakieś ulepy... jakieś awarie miały ciągniki , ktore uturbiales wcześniej tzn. Twoja c360 zetory 7245 i 7745?
Moje tylko C360 x2 reszta to klijętów żadnych najmniejszych awarii nie było ciągniki pracują z turbo już długi czas i każdy chwali, zrobiłem już z 40 może więcej sztuk i żadnej niezadowolen nie było
@@marekhulek3142 a większość tych traktorów ma po 5 pierścieni i nie przycierają sie pod dużym obciążeniem? Turbo podnosi temperature spalania.
od czego ta turbina ? ładnie ją upchałeś pod maską ciężko było?
2.5 tds 11g kolektor z C360 przerobiony bo pod ori kolektor się nie mieści, wzmocnienia maski do wycięcia zbiornik wspomagania trzeba przesunąć do przodu i wszystko się mieści, spływ oleju do miski
@@marekhulek3142 a nie lepsza by była od 1.8 tds jak myślisz?
@@marekhulek3142 ile skib ten zetorek ciągnie bo słabo widać?
@@marekhulek3142 ok,dzieki
@@bobikadolf8872 kolektor z C360 spawa się elektrodami zeliwnymi
a mozna wiedziec od czego turbo wstawiałeś ?
2.5
O ciekawe
sub i like leci licze na rewanz i fajny film pozdro
Stosujesz turbiny o zmiennej czy stalej geometrii?
Na pewno o zmiennej bo ECU sobie samo dobierze pochylenie kierownic oraz dostosuje dawkę paliwa na szynie CR
@@sumek666 oj wątpię ... moim zdaniem to są stale bo po co do ciagnika zmienna geometria ... szkoda się w koszty bawić
@@theeyedreg7243 no kurwa oczywiście, że najzwyklejsze proste turbo chłopie no. skad wezmie zetorze komputer?
@@sumek666 może trochę kurwa wyrozumiałości? Nie znam się na t ym zbytnio
@@sumek666 a po co ci komputer do zmiennej geometrii
Mam do Ciebie kilka pytań, mógłbym prosić o jakiś kontakt? :D
Napisz na FC
odprężałeś silnik kolego?
Seria do 0.8bara nie ma takiej potrzeby
Szkoda silnika... Bo na dłuższy czas to nic dobrego...Tłoki głowica nawet korby nie sa przystosowane do oracy z turbo 😁😁 Efekt Fajny ale szkoda silnika 😁
A tam pierdolenie, zrobiłem już pewnie z 30 40 takich ciągników czy to ursus czy zetor i każdy działa bez zarzutu każdy ma chłodnice oleju powietrza, sam mam turbo w C360 już z 5 lat i Zetorze nawet w Ostrówku i żadnych awarii
To tym bardziej powinieneś wiedzieć czym sie różnią budowy silników wolno ssacych a turbo 😁
@@mateuszjedryka9818 poza stopniem sprężania i natryskiem na denka tłokow niczym, dlatego montuje intercooler i chłodnice oleju i ciągniki chodzą bez zarzutu długie lata i każdy chwali a moc bez porównania wieksza
@@marekhulek3142 zapomniałeś o za wirowaniu spalin... Przy turbo "powietrze jest wdmuchiwane" A przy wolno ssącym jak sama nazwa wskazuje" Nie jestem przekonany do twoich praktyk 😉 Nie krytykujac twojej pracy...ale skoro jest ona oparta o doświadczenie to może i ja sie skuszę na taki projekt 😉
@@mateuszjedryka9818 przecież jak i w turbo jak i w wolnossacym silniku głowica jest taka sama kolektor ssący nawet z wolnossak jest lepszy niż z turbo bo ma lepsze przepływy w praktyce działa i to się liczy
Ile zestaw z mątażem? A ile sam zestaw turbo do c360?
Zestaw z intercoolerem 1600 zestaw z chłodnica oleju dodatkowo 1800 +wskaźnik turbo +100zl
@@marekhulek3142 Dzięki
Do c360 3p też macie takie zestawy ?
Witam
Można zamówić u Pana taki zestaw ?
Sześćdziesiątke jeszcze masz?
Mam mam
nowy nabytek czy klienta ?
Klienta. Osobiście nie kupiłbym nic poniżej 4 cylindrów :p
+Marek Hulek (marecek1522)
lepiej idzie niz c360 jesli chodzi o uciag z turbo ,??
@@damianchrusciel1231 C360 dużo lepiej i daje rade z 4skibami ten średnio
Musiałeś rurki paliwowe?
??
@@marekhulek3142 za brakło słowa przerobić ,przerobić rurki paliwowe do wtryskiwaczy?
@@januszolbrycht9180 trzeba je powyginac inaczej ale to najmniejszy problem
Matek Hulek można kontakt do Pana?
889462572
daj mi kiedys suba z lapka iz dzwonkiem
Panie majster i opłaca się turbinka do c360
Zrobiłem już z 60 80 ciągników i każdy sobie chwali
Meczarnia zetora
Męczenie jak widać jest w oryginale bez turbo
Panie co on tak kopci moj mniej kopci pod górę z talerzówą
Ma dawkę zwiększona pod turbo i nie chciało mi się skręcac dawki do oryginału, na filmie dymi bo jest ściągnięty Wąż od turbo, w drugim przejeździe nie dymi bo turbo podlaczone
zmienił biega i tyle w temacie