1:30 zetory z tej serii miały różne kabiny w zależności na jaki kraj szły/1:51 pojemności 3,5 l./ 3:23 w dodatku pompa posiada centralne smarowanie dlatego też nie posiada uszczelnienia na wałku/4:57 można też przełożyć sworzeń na ,,fasolkę`` i mieć pływające lewe ramię/5:24 zetory posiadały różne wersje zaczepu o czym można poczytać na forach- w zależności od wersji wyposażenia/5:30 w zależności od wersji był wałek 540 lub 540/100 wersje krajowe najczęściej miały 540/5:47 zetory miały różne wersje skrzyni wychodziły nawet z wzmacniaczem momentu o czym można też przeczytać na forach/7:35 2 stopnia sprzęgła można używać max 5 min przy dłuższym włączeniu zużywa sie sprzęgło i przestaje działaś 2 stopień Chłopak tu porównuje zetora w wersji krajowej do wersji krajowej jak i prezentuje wersje krajową, i napisałem ten komentarz by doprecyzować pare rzeczy. Czy zetor 5320 lub 7211 to dobry wybór? Jeśli chodzi o ciągnik główny a nie szukacie jakiegoś czołgu tylko ciągnik wygodny który cieszy podczas pracy i pięknie ryknie od czasu do czasu i nie zawiedzie was o ile ktoś przed wami dbał i wy dbacie to bierzcie sb wersje z napędem czyli 5340 lub 7245 wtedy macie mniejszy poślizg co za tym idzie mniejsze spalanie. A co jeśli potrzebujesz ciągnika pomocniczego? Czy 7211 lub 5320 sie nadają? Jeśli szukasz wygodnego ciągnika do oprysków i nie posiadasz górzystych terenów lub do siewki lub prac pomocniczych to niema nic lepszego :D skręt w tych ciągnikach wygoda jak i spalanie (o ile układ paliwowy jest sprawny) są zadawalające spalają tyle co c360 a nawet często mniej (o ile operator wie jak jeździć i dobierać maszyny) Podsumowując: Zetory te posiadają 62,5 km czyli więcej o 10 km niż c360 są wygodniejsze i cichsze. Nadają sie idealnie na areały 10-17ha, można trafić na prze różne wersje wyposażenia i stan techniczny spalanie w zależności od operatora(przy dobrym operatorze 6-15l w zależności od warunków w polu. Są to ciągniki godne polecenia jeśli szukasz czegoś czym będziesz pracował na swoim gospodarstwie i dbał o nie i robił wszystko na czas C: W zależności od rocznika zetorów 5340 macie do wyboru zetora z napędem który był w 7245 lub carraro który jest droższy w naprawie ale jeśli smarujecie to długo nie zaglądacie jak i 53 też w zależności od rocznika wychodziły z tą kabiną co była w 7211 lub tą co ma prezentowany model
@@pawbat3 wyjaśnij mi to proszę, w jaki sposob ciągnik bez napędu który robi 2 obr kołem a ciągnik 4x4 robiący jeden obrót by pokonać ten sam dystans bo ma mniejszy poślizg, więcej pali? Jest to śmieszne dla mnie bo uwierz zjadłem siebie na zetorach i mam ochotę umrzeć jak widzę takie nowości...
@@sgxdmf5495 Napisałem z tego co mi wiadomo. Z Zetorami typu 5211/45, 6211/45, 7211/45 itd. nie miałem zbytnio do czynienia. Ale wiem że ciężka seria Ursusów i Zetorów bez napędu mniej pali niż z napędem. U mnie w okolicy wszyscy jak szukają jakiejś szóstki lub czwórki to zawsze chcą bez napędu, a jak któryś już ma 4x4 to narzeka na słaby skręt i właśnie duże spalanie, nawet jak przód jest wyłączony. Co ciekawe tereny są dość górzyste i teoretycznie przód powinien być pożądany, a jest wręcz na odwrót...
Tak to bardzo dobry Zetor ,mój tato pracuje takim 5340 z przednim napędem w lesie i mówi że gdyby były nowe takie to by kupił .Miałeś drobną pomyłkę pokazałeś filtr oleju od hydrauliki jako drugi filtr paliwa .W naszym pompa hydrauliki jest załączana ręcznie z boku Fajny film.Pozdrawiam.
Dzięki za film. Jestem z miasta ale jak bylem u babci na żniwach Zetor 7211 byl moim ulubionym ze wzgledu na dzwięk. Duzo rzeczy mi wyjasniles bo zawsze sie zastanawialem co do czego sluzy za dzieciaka 🙂
Mam zetora 3320 z 1997r, z przebiegiem 6600 i wygląda identycznie. Mam też zetora 5341 jest on bardziej wygodny co komfortu kabiny. Posiadacze tych ciągników nie powinni narzekać na nie bo są to ciągniki prawie idioto odporne, chociaż zamordować można każdy sprzęt.
ZETOR ZADŁUŻONY NA 1,5 MILD KORON BANKRUT TU www.e15.cz/byznys/prumysl-a-energetika/zetoru-prudce-stouplo-zadluzeni-vykonnost-firmy-podle-jejiho-vedeni-ovlivnilo-i-sucho-1361509
Zajebisty film leci łapka w górę , wszystko super wytłumaczone i kamerzysta elegancko nagrał , Właśnie szukałem takiego filmu jak ten , z obsługą tego Zetorka i ten Piękny dźwięk silnika ahhh.... Pozdro :)
Elegancko przedstawione! Potrzebowałem dokładniejszego opisu wajchlów w kabinie co prawda do 7245, ale 7211 jest praktycznie identyczny w środku więc moja wiedza została uzupełniona. Szacun za dobre wykonanie i z mojej strony leci tutaj jak najbardziej zasłużona pozytywna ocena filmu i sypunkcja.
4:08 to jest filtr oleju hydraulicznego, a nie drugi filtr paliwa, jak są 2 filtry paliwa, to są oba obok siebie z lewej strony silnika 11:39 ta kontrolka nie jest od zaciągniętego hamulca ręcznego, tylko od zbyt niskiego ciśnienia w układzie pneumatycznym, krótko mówiąc ona powinna świecić, gdy w układzie jest mniej niż 65% nabicia powietrza
11.40 z tego co pamiętam to jest to kontrolka niskiego ciśnienia w układzie pneumatycznym jak włączysz sprężarkę i ciśnienie dobije do 6 to ona zgaśnie informując że jest ciśnienie w układzie hamulcowym przyczepy
Bardzo fajnie się ogląda Twoja produkcję. Widzę że pomimo młodego wieku doskonale się orjetujesz w kwestii mechaniki rolniczej . Pozdrawiam i czekam na więcej. Ps. A może następnym razem prezentacja Zetora 7745 ?
💪💪💪💪👍👍👍👏👏👏👏 no muszę przyznać chłopaku że ładnie chodzi ta maszynka sześćdziesiątka a parking to do tego nie pasuje w ogóle zetory są znacznie lepszymi ciągnikami
@@kacperagroyt zetor w bardzo dobrym stanie. Nie sprzedawaj go bo już w takim stanie nigdy nie kupisz. Mam taki sam. Tylko trochę w bogatszej wersji. Też ma 3000 mtg a opony z tyłu 100%. Niestety czesi przekombinowali i w dodatku te traktory były składane w Polsce i nie mają takiej siły jak 7211😩 jeździłem swoim 7211 i 5320 od nowości i 7211 jest mocniejszy, lepiej pali, mniej pali i jest lepiej wykonany. W kazdym przypadku jest ciut lepszy.
@@adrianmajkel7288 jak by 53 miał te same prędkości na poszczególnych przełożeniach byłby o wiele mocniejszy, a co do układu paliwowego to wystarczy pompę zawieść ale nie do byle jakiegoś gościa tylko do firmy chyba Tucholi o ile dobrze pamiętam nazwę i jak sie to pisze i wtedy powiedzieć im żeby ci ją przerobili ja osobiście miałem w sw 7211 pompę od zetora 43 bo tamta padła i handlarz najpewniej zamienił i zetor miał te 700 obr i lekkie wzniesienie gdy nie dodałeś gazu zaczynał pracować na 3 gary po kupieniu nowej pompy od 72 oryg chodzi na 4 cyl nie ważne jak go przydusze a nie jak kiedyś cały czas bud w ziemie i jeszcze moc porównywalna z c4011... Co ciekawe wtryski oryg czeskie od 89r bez napraw i chodzą C:
Fajny zetorek, wszystko ładnie pokazane, 19:05 z trójki na spokojnie ruszysz z obciążeniem, tym bardziej tym zetorkiem, ja z pełną przyczepą ruszałem ursusem C-4011 bez problemowo, z maszynami typu kultywator, pług UG3 albo rotacyjna kosiarka też. Także nie powinno być problemu z ruszaniem z obciążeniem z trójki. Pozdrawiam ;-)
jak włączyć światła pozycyjne, mijania i drogowe w zetorze 5211 Jakie są światła z przodu kabiny obok kierunkowskazów chodzi mi o zetor 5211 bo trochę bliźniacza konstrukcja zetora
Jeśli chcemy aby maszyna sama się podnosiła gdy ciągnik siada to robimy w pozycję siłową, a gdy nie chcemy tego to robimy na pozycyjną. Ja mam na mieszanej czyli połączenie jednego i drugiego. W c360 też jest takie coś. Pozdrawiam
@@kacperagroyt możesz to sprawdzić po włączeniu sprężarki jak nabije powietrza zaciąganiu sprzęgło WOM jak będzie działać leciutko to jest wspomaganie a jak bez zmian to nie ma pozdrawiam
Witam jak zobaczyłem tytuł to myślałem, że to będzie słaba kopia Rolnik Szuka. Na szczęście jestem w błędzie. Bardzo fajna prezentacja. Gratuluję . Obejrzałem z przyjemnością. Spokojnie możesz prezentować inne ciągniki. Pozdrawiam serdecznie.
Z tym sprzęgłem to nie zrozumiałem. Chodzi o to że nie można mieć zaciągniętego sprzęgła ręcznego na dłużej niż 5 minut czy nie może być dłużej pod obciążeniem niż 5 minut?
Chodzi o to że nie możesz go zaciągać na dłużej niż 5 minut i tak jeździć bo może się spalić. PS: oglądam cię od jakiegoś czasu i myślę że ty również u mnie zostaniesz na dłużej 😉. Pozdrawiam
Jaki zadbany model ,chyba ktoś go pod kocem trzymał a pole to on z zza drzwi garażu widział . Ja mam 5340 z 2003 roku już z okrągłą maską który ma grubo ponad 7000mth ,silnik skrzynia i podnośnik oryginał nie ruszany jeszcze , ale przedni most już po regeneracji i cały zestaw chłodzenia pompa chłodnica termostat kilka razy bo ciągnik głównie pracuje z paszowozem i jest pomocniczym ciągnikiem z ładowaczem . Silnik już nie ma 62km bo paszowóz potrafi go dobrze przydusić a z przyczepą 8 ton nawet na 4 biegu beczy ale jak był nowy to pługi 4x35 na V i VI klasie na 1 biegu 1800 obrotów na 22 cm ciągał nawet nie czuł , zestaw uprawowo-siewny 2,7 m ciągał ,podnosił bez problemu teraz by podniósł ale od razu by opad uszczelniacze wszystkie do wymiany i prawdopodobnie cylinder cały też . Ale ciągnik jak najbardziej wierny , przy mrozach -20 pali na 2 strzał bez grzania płynu ,świec żarowych również nie posada. Tylko płyny wymieniać i paliwo lać . Pozdrawiam.
Kolego na jakiej zasadzie działa u Ciebie ta dźwignia od regulacji podnoszenia i opuszczania podnośnika bo u mnie kręcę w jedną i drugą i żadnego efektu nie ma.
@@kacperagroyt to chyba u mnie jest coś nie tak bo żadnej reakcji nie ma. Według mnie to powinno przytłumić przynajmniej opuszczanie jak się dźwiga ciężka maszynę żeby gwałtownie nie opadała kiedy się ją opuszcza. Takie coś jest w ursusach cięższej serii. Można nawet całkowicie zamknąć i wtedy nie opadna cięgła kiedy dźwignie da się na opuszczanie. Jeżdżę też ciągnikiem Kubota m5901 i tam jest za siedzeniem pokrętło które właśnie spełnia taka samą rolę jak w ursusach. Reguluje przepływ ale tylko opadania. Im więcej przykrece tym wolniej podnośnik opada a jak całkowicie zakręcę to nawet jak opuszczę dźwignie podnośnika do zera to nic nie opadnie. Byłem przekonany że w zetorze jest tak samo. Pytam bo zakupiłem identycznego Zetora jak Ty masz. Nawet ten sam rocznik i myślałem że u nikogo innego lepszej informacji nie uzyskam. Może mógłbyś sprawdzić czy to właśnie tak działa jak pisałem wyżej bo nie wiem czy mam się z tym grzebać i szukać dziury w całym. Może tak ma byc
@@karolbogdan3188 szczerze to kiedyś sprawdzałem i też mi się wydawało że nie ma reakcji ale nie jestem pewien. Chciałem to używać jak ładowałem baloty takim ładowaczem na tył ale to było już z 5 lat temu. A ile dałeś za takiego zetora?
@@ianhiperwersum1098 c 330 jest dużo na internecie i nie trzeba go też nikomu przedstawiać. Tych zetorów jest mało i nie było jeszcze prezentacji takiego
To nie drugi filtr paliwa tylko filtr oleju przeklaniowo-hydraulicznego. Musisz lepiej się przygotować do filmu by nie opowiadać głupot. Sprzęgło jest jedno tarczowe suche z drugą tarczą od walka wom. Kontrolka od hamulców nie jest podwojona, kontrolka z prawej strony informuje o spadku ciśnienia w układzie pneumatycznym
Masz rację kolego, a co do tej kontrolki to dlaczego się nie świeci jak w zbiorniku nie ma powietrza? Nic tam nie było grzebane ani rozbierane jak coś.
@@kacperagroyt może czujnik przy butli nie działa, może kable nie łączą lub są przerwane, a może żarówka po prostu się przepaliła bo świeciła cały czas...
Czerwona kontrolka środkowa po prawej jest od ciśnienia powietrza w pneumatyce i druga Czerwona to sprzęgło pięciominutowe żółta wajcha z lewej strony fotela
Każdy sie nie zgodzi ale, ale uważam że zetory z tej serii są lepsze bez napędu, te z serii 12000 jak najbardziej (XD niema bez napèdu) ale dobra, wracając , są skrętniejsze i mniej palą Ale jeżeli ciągnik ma ciężko to spali więcej bez napędu niż z napędem bo z napędem ma lżej. To jest moja opinia.
Może masz rację, ale po pierwsze że tak było oryginalnie przykręcone, po drugie ciągam nim przyczepę jednoosiową 4,5 tony, prasę i cyklopa i nic się jeszcze z tym przez 20 lat nie działo, a po trzecie jak byłoby na odwrót to byłoby za wysoko. Pozdrawiam
@@kacperagroyt Jeśli chodzi o 6320/40 to bardziej następca 7711/45, bo ma symbol silnika 7701, a 7320 to jakby nowy model, bo ma już silnik 7301 (teoretycznie to samo co 7701, ale już standardowo z turbiną, bo rzadko bo rzadko, ale zdarzały się 7711/45 z turbiną, ale docelowo jej nie miały)
Nie to żebym hejtował ale mówisz strasznie nienaturalnie, widząc po komentarzach dużo rzeczy jest błędnych. Popraw się lub zostaw prezentacje ciągników Piotrkowi z Rolnik Szuka ;) on ma mokre sprzęgło? A nie suche jak w c360+hamulec na drugim stopniu?
To jest moja pierwsza prezentacja. Jak byś zobaczył pierwszą prezentację Piotrka to też nie mówił super naturalnie. On dopiero po kilku odcinkach się rozkręcił. A co do błędów wynikają one z tego że znalazłem takie informacje w internecie i tak, ten zetor ma suche sprzęgło. Pozdrawiam
Synek nie przejrzałem całej prezentacji, ale głupoty opowiadasz 4:07 drugi filtr paliwa🤦♂️, a największa głupota sprzęgło dwutarczowe mokre - BZDURY opowiadasz! Mokre to ono jest jak puszcza uszczelniacz na wale i dwutarczowe to masz w Ostrówku, tu jest DWUSTOPNIOWE suche! Pierwszy stopień jest od jazdy a drugi stopień jest od WOM i napędu pomp hydrauliki! To, że w obudowie są dwie tarcze sprzęgłowe nie oznacza że jest dwutarczowe! Głupot masz tam więcej, ale nie warto strzępić języka a i nie dotrwałem do końca.
Nikt ci nie każe tego oglądać, a jak masz jakiś problem to wypad z baru. Nie myli się ten co nic nie robi. Jak jesteś taki znawca tematu to nagraj swoją prezentację i wtedy pogadamy.
1:30 zetory z tej serii miały różne kabiny w zależności na jaki kraj szły/1:51 pojemności 3,5 l./ 3:23 w dodatku pompa posiada centralne smarowanie dlatego też nie posiada uszczelnienia na wałku/4:57 można też przełożyć sworzeń na ,,fasolkę`` i mieć pływające lewe ramię/5:24 zetory posiadały różne wersje zaczepu o czym można poczytać na forach- w zależności od wersji wyposażenia/5:30 w zależności od wersji był wałek 540 lub 540/100 wersje krajowe najczęściej miały 540/5:47 zetory miały różne wersje skrzyni wychodziły nawet z wzmacniaczem momentu o czym można też przeczytać na forach/7:35 2 stopnia sprzęgła można używać max 5 min przy dłuższym włączeniu zużywa sie sprzęgło i przestaje działaś 2 stopień Chłopak tu porównuje zetora w wersji krajowej do wersji krajowej jak i prezentuje wersje krajową, i napisałem ten komentarz by doprecyzować pare rzeczy. Czy zetor 5320 lub 7211 to dobry wybór? Jeśli chodzi o ciągnik główny a nie szukacie jakiegoś czołgu tylko ciągnik wygodny który cieszy podczas pracy i pięknie ryknie od czasu do czasu i nie zawiedzie was o ile ktoś przed wami dbał i wy dbacie to bierzcie sb wersje z napędem czyli 5340 lub 7245 wtedy macie mniejszy poślizg co za tym idzie mniejsze spalanie. A co jeśli potrzebujesz ciągnika pomocniczego? Czy 7211 lub 5320 sie nadają? Jeśli szukasz wygodnego ciągnika do oprysków i nie posiadasz górzystych terenów lub do siewki lub prac pomocniczych to niema nic lepszego :D skręt w tych ciągnikach wygoda jak i spalanie (o ile układ paliwowy jest sprawny) są zadawalające spalają tyle co c360 a nawet często mniej (o ile operator wie jak jeździć i dobierać maszyny) Podsumowując: Zetory te posiadają 62,5 km czyli więcej o 10 km niż c360 są wygodniejsze i cichsze. Nadają sie idealnie na areały 10-17ha, można trafić na prze różne wersje wyposażenia i stan techniczny spalanie w zależności od operatora(przy dobrym operatorze 6-15l w zależności od warunków w polu. Są to ciągniki godne polecenia jeśli szukasz czegoś czym będziesz pracował na swoim gospodarstwie i dbał o nie i robił wszystko na czas C: W zależności od rocznika zetorów 5340 macie do wyboru zetora z napędem który był w 7245 lub carraro który jest droższy w naprawie ale jeśli smarujecie to długo nie zaglądacie jak i 53 też w zależności od rocznika wychodziły z tą kabiną co była w 7211 lub tą co ma prezentowany model
Dzięki za poprawki i dopełnienie mojego filmu. Pozdrawiam
Z tego co mi wiadomo w Zetorach z napędem jest większe spalanie niż w tych bez napędu.
@@pawbat3 a czemu tak uważasz?
@@pawbat3 wyjaśnij mi to proszę, w jaki sposob ciągnik bez napędu który robi 2 obr kołem a ciągnik 4x4 robiący jeden obrót by pokonać ten sam dystans bo ma mniejszy poślizg, więcej pali? Jest to śmieszne dla mnie bo uwierz zjadłem siebie na zetorach i mam ochotę umrzeć jak widzę takie nowości...
@@sgxdmf5495 Napisałem z tego co mi wiadomo. Z Zetorami typu 5211/45, 6211/45, 7211/45 itd. nie miałem zbytnio do czynienia. Ale wiem że ciężka seria Ursusów i Zetorów bez napędu mniej pali niż z napędem. U mnie w okolicy wszyscy jak szukają jakiejś szóstki lub czwórki to zawsze chcą bez napędu, a jak któryś już ma 4x4 to narzeka na słaby skręt i właśnie duże spalanie, nawet jak przód jest wyłączony. Co ciekawe tereny są dość górzyste i teoretycznie przód powinien być pożądany, a jest wręcz na odwrót...
Fajny Zetor
Dzięki
Zetora kabina to jak porządne zachodnie auto na tamte czasy.
Tak to bardzo dobry Zetor ,mój tato pracuje takim 5340 z przednim napędem w lesie i mówi że gdyby były nowe takie to by kupił .Miałeś drobną pomyłkę pokazałeś filtr oleju
od hydrauliki jako drugi filtr paliwa .W naszym pompa hydrauliki jest załączana ręcznie z boku
Fajny film.Pozdrawiam.
Dzięki, pozdrawiam
Dobry montaż, inny format, który można obejrzeć z zaciekawieniem, czekam na więcej 💪
Dzięki, już mam w planach kolejne odcinki. Pozdrawiam
@@kacperagroyta gdzie jest w zetorze filtr od hydrauliki?
Krótko i na temat film dobry fajne pokazane czekam na więcej a no i jeszcze suba tuz zostawiam haha
Dzięki, pozdrawiam 😁
Dzięki za film. Jestem z miasta ale jak bylem u babci na żniwach Zetor 7211 byl moim ulubionym ze wzgledu na dzwięk. Duzo rzeczy mi wyjasniles bo zawsze sie zastanawialem co do czego sluzy za dzieciaka 🙂
Cieszę się że pomogłem. Pozdrawiam
W elektrotechnice nie ma słowa "włącznik" tylko jest "wyłącznik". Wszystkie elektryczne "guziki" to wyłączniki😉. Fajny filmik o Z Zetorze👍
Pozdrawiam
No zadbany ten zetor ładnie, niech sluży dalej tak jak wcześniej i teraz 😁
Dzięki
Przypominasz rolnik szuka. Rozwijaj dalej i więcej takich filmów bo takie są kozak
Dzięki, pozdrawiam PS: pewnie coś w tym stylu się jeszcze pojawi.
4:10 to filtr oleju hydraulicznego a nie paliwa.
Faktycznie mój błąd którego nie dopatrzyłem w czasie montażu. Pozdrawiam
Niema miękkiego przodu
Stety albo niestety nie ma.
Bardzo fajnie Pan opowiada. ;)
Dzięki, pozdrawiam
Fajny film dałem lajka i suba
Dzięki
Mam zetora 3320 z 1997r, z przebiegiem 6600 i wygląda identycznie. Mam też zetora 5341 jest on bardziej wygodny co komfortu kabiny. Posiadacze tych ciągników nie powinni narzekać na nie bo są to ciągniki prawie idioto odporne, chociaż zamordować można każdy sprzęt.
Masz rację kolego. Pozdrawiam
ZETOR ZADŁUŻONY NA 1,5 MILD KORON BANKRUT TU www.e15.cz/byznys/prumysl-a-energetika/zetoru-prudce-stouplo-zadluzeni-vykonnost-firmy-podle-jejiho-vedeni-ovlivnilo-i-sucho-1361509
Ja mam Zetora 5320 z 1997r od nowości i polecam bardzo
Masz już z tą nową kabiną jak mój czy z tą starą jeszcze?
@@kacperagroyt z nową
Zajebisty film leci łapka w górę , wszystko super wytłumaczone i kamerzysta elegancko nagrał , Właśnie szukałem takiego filmu jak ten , z obsługą tego Zetorka i ten Piękny dźwięk silnika ahhh.... Pozdro :)
Dzięki, również pozdrawiam 😉
Elegancko przedstawione!
Potrzebowałem dokładniejszego opisu wajchlów w kabinie co prawda do 7245, ale 7211 jest praktycznie identyczny w środku więc moja wiedza została uzupełniona.
Szacun za dobre wykonanie i z mojej strony leci tutaj jak najbardziej zasłużona pozytywna ocena filmu i sypunkcja.
Dzięki wielkie, pozdrawiam
fajny zetorek :D
Noo
Masz potencjał chłopie! Pozdro
Dzięki, również pozdrawiam
Bardzo fajnie opowiadasz, piękny i fajny traktor. Pozdrawiam, zostawiam łapkę w górę i suba.
Dzięki, również pozdrawiam
Ładny zetorek
Twój tak samo 😉
4:08 to jest filtr oleju hydraulicznego, a nie drugi filtr paliwa, jak są 2 filtry paliwa, to są oba obok siebie z lewej strony silnika
11:39 ta kontrolka nie jest od zaciągniętego hamulca ręcznego, tylko od zbyt niskiego ciśnienia w układzie pneumatycznym, krótko mówiąc ona powinna świecić, gdy w układzie jest mniej niż 65% nabicia powietrza
Jeszcze w życiu nie widziałem by kontrolka ciśnienia u kogoś działała. W ciągniku z wyłączaną sprężarką to absurd.
awarie pompki wysprzeglik oraz cylinderki tylnich chamulcy to standard. Posiadam 5340 8tys motogodzin. Bardzo dobry ciagnik.
Ciekawe czy to wina części czy wady konstrukcji. Pozdrawiam
E a ja mam 5320 2004 rok i ma 11500 mg silnik nigdzie nie dotykany oleje i wio
@@krzysztofwlkp6209 Jak dbasz tak masz
@@kacperagroyt tak ale myśle że też trzeba trafić egzemplarz
@@krzysztofwlkp6209 racja
*drugi filtr paliwowy nowości dowiaduję się hehe xD*
11.40 z tego co pamiętam to jest to kontrolka niskiego ciśnienia w układzie pneumatycznym jak włączysz sprężarkę i ciśnienie dobije do 6 to ona zgaśnie informując że jest ciśnienie w układzie hamulcowym przyczepy
Mam zetora 6320 i jest godny polecenia Ma dużo mocy i się wcale nie dusi
Zgadzam się z tobą. Pozdrawiam
Bardzo fajnie się ogląda Twoja produkcję. Widzę że pomimo młodego wieku doskonale się orjetujesz w kwestii mechaniki rolniczej . Pozdrawiam i czekam na więcej. Ps. A może następnym razem prezentacja Zetora 7745 ?
Dziękuję. PS: ciężko będzie z takim ciągnikiem do prezentacji bo u nas w okolicy jest tylko jeden taki
Witam małe sprostowanie ten drugi filtr nie jest filtrem paliwa tylko filtrem oleju w skrzyni biegów. pozdrawiam
Pozdrawiam
Ziomek muka to obok zbiornika paliwa to filtr oleju hydraulicznego.
💪💪💪💪👍👍👍👏👏👏👏 no muszę przyznać chłopaku że ładnie chodzi ta maszynka sześćdziesiątka a parking to do tego nie pasuje w ogóle zetory są znacznie lepszymi ciągnikami
Widać że zadbany ;)
3000 motogodzin to świeżo dotarty ;)
Można tak powiedzieć 😉
@@kacperagroyt zetor w bardzo dobrym stanie. Nie sprzedawaj go bo już w takim stanie nigdy nie kupisz. Mam taki sam. Tylko trochę w bogatszej wersji. Też ma 3000 mtg a opony z tyłu 100%. Niestety czesi przekombinowali i w dodatku te traktory były składane w Polsce i nie mają takiej siły jak 7211😩 jeździłem swoim 7211 i 5320 od nowości i 7211 jest mocniejszy, lepiej pali, mniej pali i jest lepiej wykonany. W kazdym przypadku jest ciut lepszy.
@@adrianmajkel7288 jak by 53 miał te same prędkości na poszczególnych przełożeniach byłby o wiele mocniejszy, a co do układu paliwowego to wystarczy pompę zawieść ale nie do byle jakiegoś gościa tylko do firmy chyba Tucholi o ile dobrze pamiętam nazwę i jak sie to pisze i wtedy powiedzieć im żeby ci ją przerobili ja osobiście miałem w sw 7211 pompę od zetora 43 bo tamta padła i handlarz najpewniej zamienił i zetor miał te 700 obr i lekkie wzniesienie gdy nie dodałeś gazu zaczynał pracować na 3 gary po kupieniu nowej pompy od 72 oryg chodzi na 4 cyl nie ważne jak go przydusze a nie jak kiedyś cały czas bud w ziemie i jeszcze moc porównywalna z c4011... Co ciekawe wtryski oryg czeskie od 89r bez napraw i chodzą C:
@@adrianmajkel7288 ten ciągnik ma u mnie dożywocie, bo od nowości to wiem co mam. Pozdrawiam
@@sgxdmf5495 końcówki wtryskow w forterrach wymieniam co 1000 mtg, w 7211 i 5320 co 1500 mtg, oszczędność paliwa, moc i nie kopci ciągnik
fajny film
Dzięki. Pozdrawiam
@@kacperagroyt spox
9:15 Tą blokadę podnośnika masz skrzywioną. Dźwignia podnośnika ma się blokować nie o tą blachę jak na filmie, tylko o sworzeń tego pokrętła.
Masz rację kolego ale za mojej kadencji to już tak było. Pozdrawiam
Fajny zetorek, wszystko ładnie pokazane, 19:05 z trójki na spokojnie ruszysz z obciążeniem, tym bardziej tym zetorkiem, ja z pełną przyczepą ruszałem ursusem C-4011 bez problemowo, z maszynami typu kultywator, pług UG3 albo rotacyjna kosiarka też. Także nie powinno być problemu z ruszaniem z obciążeniem z trójki. Pozdrawiam ;-)
Na pusto na upartego to i by z 5 ruszył. Pozdrawiam
@@kacperagroyt da radę tylko trzeba gazu ciut więcej dać żeby nie zmuliło silnika i efekcie żeby nie zgasł
@@jackob-xb4sx no pewno że tak
już wiem jak zajumać taki traktor
To znaczy?
jak włączyć światła pozycyjne, mijania i drogowe w zetorze 5211 Jakie są światła z przodu kabiny obok kierunkowskazów chodzi mi o zetor 5211 bo trochę bliźniacza konstrukcja zetora
Pozycja i mijanie jest w kluczyku, a drogowe w dźwigni od kierunków
8:45 do czego to dokładnie służy. W jakich przypadkach się tego używa?
Jeśli chcemy aby maszyna sama się podnosiła gdy ciągnik siada to robimy w pozycję siłową, a gdy nie chcemy tego to robimy na pozycyjną. Ja mam na mieszanej czyli połączenie jednego i drugiego. W c360 też jest takie coś. Pozdrawiam
Witam czy przy awarii pompki oraz wysprzeglika miałeś z nich wyciek płynu?
Tak, gdy siądzie pompka to płyn wycieka po pedale do kabiny i robi się "miękkie" sprzęgło
Witam w 7211 było wspomaganie pneumatyczne sprzęgła WOM w tym modelu też jest?
Z tego co wiem to nie, no chyba że się mylę 😅. Pozdrawiam
@@kacperagroyt możesz to sprawdzić po włączeniu sprężarki jak nabije powietrza zaciąganiu sprzęgło WOM jak będzie działać leciutko to jest wspomaganie a jak bez zmian to nie ma pozdrawiam
@@radosawsar3939 u mnie nawet bez sprężarki idzie lekko ale przy najbliższej okazji to sprawdzę
Witam jak zobaczyłem tytuł to myślałem, że to będzie słaba kopia Rolnik Szuka. Na szczęście jestem w błędzie. Bardzo fajna prezentacja. Gratuluję . Obejrzałem z przyjemnością. Spokojnie możesz prezentować inne ciągniki. Pozdrawiam serdecznie.
Dzięki, pozdrawiam. PS: napewno coś jeszcze z prezentacji się pojawi.
Jakiej szerokosci i długości po obwodzie sa błotniki przednie.pozdrawiam
Szerokość ok.25 cm
Z tym sprzęgłem to nie zrozumiałem. Chodzi o to że nie można mieć zaciągniętego sprzęgła ręcznego na dłużej niż 5 minut czy nie może być dłużej pod obciążeniem niż 5 minut?
Chodzi o to że nie możesz go zaciągać na dłużej niż 5 minut i tak jeździć bo może się spalić. PS: oglądam cię od jakiegoś czasu i myślę że ty również u mnie zostaniesz na dłużej 😉. Pozdrawiam
@@kacperagroyt Aha już rozumiem. Miło się Ciebie słucha. Sub zostawiony i czekam na nowe filmy. Pozdrawiam i dziękuję za odpowiedź.
@@mazowieckawies4998 dzięki, również pozdrawiam
Jaki zadbany model ,chyba ktoś go pod kocem trzymał a pole to on z zza drzwi garażu widział . Ja mam 5340 z 2003 roku już z okrągłą maską który ma grubo ponad 7000mth ,silnik skrzynia i podnośnik oryginał nie ruszany jeszcze , ale przedni most już po regeneracji i cały zestaw chłodzenia pompa chłodnica termostat kilka razy bo ciągnik głównie pracuje z paszowozem i jest pomocniczym ciągnikiem z ładowaczem . Silnik już nie ma 62km bo paszowóz potrafi go dobrze przydusić a z przyczepą 8 ton nawet na 4 biegu beczy ale jak był nowy to pługi 4x35 na V i VI klasie na 1 biegu 1800 obrotów na 22 cm ciągał nawet nie czuł , zestaw uprawowo-siewny 2,7 m ciągał ,podnosił bez problemu teraz by podniósł ale od razu by opad uszczelniacze wszystkie do wymiany i prawdopodobnie cylinder cały też . Ale ciągnik jak najbardziej wierny , przy mrozach -20 pali na 2 strzał bez grzania płynu ,świec żarowych również nie posada.
Tylko płyny wymieniać i paliwo lać .
Pozdrawiam.
Zgadzam się z tobą. Pozdrawiam 😉
Ja mam 2004 rok 11500 mg nic nie ruszane tylko pompa paliwa padla
Nn
Jaki masz rozmiar felg i opon tył?
Barum 16,9 - 28 TZ 13 Pozdrawiam
Pozdrawiam bo fajny odcinek i zapraszam do mię
Dzięki, wpadnę
Witam ile ha nim obrabiasz i ile mh na rok robisz ?? Dzięki za odpowiedź pozdrawiam
Obrabiam nim 12 ha na spółkę z dwiema c330, na rok wychodzi gdzieś 150-160 mth
Kolego na jakiej zasadzie działa u Ciebie ta dźwignia od regulacji podnoszenia i opuszczania podnośnika bo u mnie kręcę w jedną i drugą i żadnego efektu nie ma.
Po prostu to jest regulacja szybkości podnoszenia i opuszczania. W sumie to sam tego nie używam ale ponoć tak to działa
@@kacperagroyt to chyba u mnie jest coś nie tak bo żadnej reakcji nie ma. Według mnie to powinno przytłumić przynajmniej opuszczanie jak się dźwiga ciężka maszynę żeby gwałtownie nie opadała kiedy się ją opuszcza. Takie coś jest w ursusach cięższej serii. Można nawet całkowicie zamknąć i wtedy nie opadna cięgła kiedy dźwignie da się na opuszczanie. Jeżdżę też ciągnikiem Kubota m5901 i tam jest za siedzeniem pokrętło które właśnie spełnia taka samą rolę jak w ursusach. Reguluje przepływ ale tylko opadania. Im więcej przykrece tym wolniej podnośnik opada a jak całkowicie zakręcę to nawet jak opuszczę dźwignie podnośnika do zera to nic nie opadnie. Byłem przekonany że w zetorze jest tak samo. Pytam bo zakupiłem identycznego Zetora jak Ty masz. Nawet ten sam rocznik i myślałem że u nikogo innego lepszej informacji nie uzyskam. Może mógłbyś sprawdzić czy to właśnie tak działa jak pisałem wyżej bo nie wiem czy mam się z tym grzebać i szukać dziury w całym. Może tak ma byc
@@karolbogdan3188 szczerze to kiedyś sprawdzałem i też mi się wydawało że nie ma reakcji ale nie jestem pewien. Chciałem to używać jak ładowałem baloty takim ładowaczem na tył ale to było już z 5 lat temu. A ile dałeś za takiego zetora?
@@kacperagroyt 52 tys. w tamtym roku
@@karolbogdan3188 a jaki przebieg i w jakim stanie?
Udźwig podnośnika to 1900kg bez silownikuw spomagającyh 2600 z 1 3400 z 2
Być może ale ja spotkałem się z taką informacją. Pozdrawiam
A takie pytanie, podnośnik jest taki jak w 7211 ?
Raczej taki sam
Tezn prawej strong to filter hydrauliczny a nie paliwowy panie kolego
Zgadza się panie sołtysie 😉
Kiedy kolejna prezentacja?
Zależy czego 😉
@@kacperagroyt ursuc c330
@@ianhiperwersum1098 c 330 jest dużo na internecie i nie trzeba go też nikomu przedstawiać. Tych zetorów jest mało i nie było jeszcze prezentacji takiego
Takich traktorow już nie produkują. Będzie służył aż do kolejnego i kolejnego pokolenia.
Oby tak było, bo dbamy o niego jak możemy
To nie drugi filtr paliwa tylko filtr oleju przeklaniowo-hydraulicznego.
Musisz lepiej się przygotować do filmu by nie opowiadać głupot. Sprzęgło jest jedno tarczowe suche z drugą tarczą od walka wom. Kontrolka od hamulców nie jest podwojona, kontrolka z prawej strony informuje o spadku ciśnienia w układzie pneumatycznym
Masz rację kolego, a co do tej kontrolki to dlaczego się nie świeci jak w zbiorniku nie ma powietrza? Nic tam nie było grzebane ani rozbierane jak coś.
@@kacperagroyt może czujnik przy butli nie działa, może kable nie łączą lub są przerwane, a może żarówka po prostu się przepaliła bo świeciła cały czas...
Nie drugi filtr paliwa tylko filtr oleju w tylnym moście i skrzyni biegów
Prawa strona
Czerwona kontrolka środkowa po prawej jest od ciśnienia powietrza w pneumatyce i druga Czerwona to sprzęgło pięciominutowe żółta wajcha z lewej strony fotela
@@ukaszstrzelecki3739 z tą kontrolką to masz rację a o sprzęgle wspomniałem. Dzięki za poprawkę. Pozdrawiam
filtr hydraulika A nie paliwa oś sztywna A nie tak jak w starszym bracie 7211
Każdy sie nie zgodzi ale, ale uważam że zetory z tej serii są lepsze bez napędu, te z serii 12000 jak najbardziej (XD niema bez napèdu) ale dobra, wracając , są skrętniejsze i mniej palą
Ale jeżeli ciągnik ma ciężko to spali więcej bez napędu niż z napędem bo z napędem ma lżej. To jest moja opinia.
Masz rację kolego
Szukam Zetor 7211. Jeśli ktoś sprzedaje proszę o kontakt. Mam tylko stara 30 co ledwo daje radę i jak się rozkraczy będzie problem.
Na OLX itp. jest tego od wyboru do koloru. Ino płacić i brać 😉. Pozdrawiam
Zaczep dolny gora na dol zalozony zaczep jednoosiowa przyczepe i wyrwie te dwie srubki zgubisz przeczepe alez ty mądry i odwazny
Może masz rację, ale po pierwsze że tak było oryginalnie przykręcone, po drugie ciągam nim przyczepę jednoosiową 4,5 tony, prasę i cyklopa i nic się jeszcze z tym przez 20 lat nie działo, a po trzecie jak byłoby na odwrót to byłoby za wysoko. Pozdrawiam
@@kacperagroyt to patrz bo jak wyrwie to narobi problemow
@@maniekmaniekyo9737 dzięki za radę
Jakie mokre sprzęgło i tyle udźwigu ma ten zetor
Myślałem że zetory które mają 5-tke z przodu są 3-cylindrowe a tu niespodzianka on ma 4😮
Przy starej numeracji miały 5 z przodu 5211 - 3320 a 7211 - 5320
To nie jest drugi filtr paliwa tylko filtr hydrauliki
Skąd go ukradłeś??
Panie, toż to mój tylko dziadek go 20 lat pod kocem w garażu trzymał 😂😂😂 Pozdrawiam
To samo co 7211
Można tak powiedzieć, ponieważ silnik, skrzynia i główne podzespoły są te same, różnią się tylko z zewnątrz i w kabinie
Gałgan3:11
To jest następca 6211 a nie 7211
Właśnie się mylisz. 5211 - 3320,6211- 4320, 7211-5320, 7711 - 7320 i był jeszcze 6320 między 53 a 73
@@kacperagroyt a no właśnie pomyliłem się
@@kacperagroyt Jeśli chodzi o 6320/40 to bardziej następca 7711/45, bo ma symbol silnika 7701, a 7320 to jakby nowy model, bo ma już silnik 7301 (teoretycznie to samo co 7701, ale już standardowo z turbiną, bo rzadko bo rzadko, ale zdarzały się 7711/45 z turbiną, ale docelowo jej nie miały)
Zetor do sprzedaży
Ale w jakim sensie?
Nie to żebym hejtował ale mówisz strasznie nienaturalnie, widząc po komentarzach dużo rzeczy jest błędnych. Popraw się lub zostaw prezentacje ciągników Piotrkowi z Rolnik Szuka ;) on ma mokre sprzęgło? A nie suche jak w c360+hamulec na drugim stopniu?
To jest moja pierwsza prezentacja. Jak byś zobaczył pierwszą prezentację Piotrka to też nie mówił super naturalnie. On dopiero po kilku odcinkach się rozkręcił. A co do błędów wynikają one z tego że znalazłem takie informacje w internecie i tak, ten zetor ma suche sprzęgło. Pozdrawiam
Może chcesz sprzedać 😂😂
Ojjj, niestety ten ciągnik ma u mnie dożywocie 😉
ALE FACHOWCÓW TUTAJ,ZNAWCÓW...GŁĄBY.
Synek nie przejrzałem całej prezentacji, ale głupoty opowiadasz 4:07 drugi filtr paliwa🤦♂️, a największa głupota sprzęgło dwutarczowe mokre - BZDURY opowiadasz! Mokre to ono jest jak puszcza uszczelniacz na wale i dwutarczowe to masz w Ostrówku, tu jest DWUSTOPNIOWE suche! Pierwszy stopień jest od jazdy a drugi stopień jest od WOM i napędu pomp hydrauliki! To, że w obudowie są dwie tarcze sprzęgłowe nie oznacza że jest dwutarczowe! Głupot masz tam więcej, ale nie warto strzępić języka a i nie dotrwałem do końca.
Nikt ci nie każe tego oglądać, a jak masz jakiś problem to wypad z baru. Nie myli się ten co nic nie robi. Jak jesteś taki znawca tematu to nagraj swoją prezentację i wtedy pogadamy.
Koleszko ten silnik ma moc 53 km to jest wersja rozwojowa silnika zetora majora i c 360
A właśnie że nie, na silniku jest napis "model 7201" a ten silnik ma 62,5 lub 63 KM, ten sam silnik jest w zetorze 7211
@@kacperagroyt dokladnie tak jak mówisz niech nie pierdoli głupot
Silnik z c360 nie ma nic wspólnego z silnikami zetora
@@pjoter5398 dokładnie kolego
@@lemkenopal5355 to jest zmodernizowana wersja popularnej czterdziestki i szejdziesiątki