Опыт эксплуатации нефаз 5299 -47800км

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 10

  • @evgeniyT-nvkZ_42
    @evgeniyT-nvkZ_42 6 ปีที่แล้ว +1

    Тоже пол уровня держим в дизеле!

  • @user-dy2vb8tb2s
    @user-dy2vb8tb2s 6 ปีที่แล้ว

    так то кнорр-бремзе и вабко признанные мировые произв-ли воздушных тормоз. систем для автотранспорта. Ещё в СССР об этом знали. (Источник:"3-хзвенные автопоезда" автор Якобашвилли)
    8:55
    у меня такой же свитер с вертикальной надписью "NEXT". Продавец сказал что вяжут где-то в тагиле.

  • @er543
    @er543 6 ปีที่แล้ว +1

    Ну нудотик...потеет турбина, будем с дилером разговаривать...а раньше что не видно было? Ты ещё 200 тыщ проедь.
    50 тыс пробег Карл! Что с ним будет? Вот на 150-200 тыс приключения начнутся!
    Звук сделай!

    • @chernysch7647
      @chernysch7647  6 ปีที่แล้ว +1

      во первых это не личный автобус. я простой водитель. был бы мой личный я бы не слез с дилеров.начальству пофиг. устал им говорить что после окончании гарантии придется за свои деньги покупать турбину

  • @ЕвгенийПыжьянов-ш6в
    @ЕвгенийПыжьянов-ш6в 2 ปีที่แล้ว

    Флаг вам а руку

  • @dmitriy0479
    @dmitriy0479 6 ปีที่แล้ว

    Без стажа на НЕфаз никак не возьмут работать?

    • @Garosh17
      @Garosh17 5 ปีที่แล้ว

      С чего ты взял?

  • @ЕвгенийПыжьянов-ш6в
    @ЕвгенийПыжьянов-ш6в 2 ปีที่แล้ว

    Че ныть не нравится ездить надо тогда на пазике

  • @АлександрСалмин-м8э
    @АлександрСалмин-м8э 5 ปีที่แล้ว

    Привет коллеги.Посмотрел Ваши ролики , думаю наверно тоже надо снять пару серий, и назвать : Вождение по мукам.

    • @chernysch7647
      @chernysch7647  5 ปีที่แล้ว

      конечно снимай с удовольствием посмотрим