你的「便利」拿什麼來換？便利商店竟考慮「放棄」全年無休？《HEY LUCY 露西請回答》EP4 ｜臺灣吧 Taiwan Bar
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ค. 2024
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💬 留言💬 HEY LUCY，請回答＿＿＿＿
就有機會呼喚 LUCY 為你解答喔！
＿
許多外國人來臺灣總驚呼臺灣的便利商店
什麼都買得到、服務親切，而且 24 小時營業。
臺灣便利商店儼然成為另類的臺灣之光！？
但究竟為什麼臺灣便利商店可以 24 小時營業？
而豐富商品，和體貼備至的服務背後，
要付出的代價竟然和每個臺灣人都有關？
＿
0:00~0:28｜HEY LUCY 發問：「臺灣便利商店為什麼可以 24 小時營業」
0:28~1:13｜7-11 24 小時營業來自於鐵門故障
1:13~1:50｜1980 年代 24 小時營業的 臺灣經濟背景
1:50~2:34｜臺灣人如何超依賴便利商店：密度、使用頻率、平均消費
2:34~3:06｜臺灣便利商店商品與服務隨時代有什麼變化
3:06~3:15｜便利商店竟然是臺灣之光？
3:15~4:00｜臺灣便利商店為什麼可以那麼便利：去技術化 與 SOP
4:00~5:21｜便利的代價：低薪、過勞。不只發生在便利商店
5:21~6:22｜從日本看便利商店的未來：放棄全年無休？
6:22~ ｜結尾，呼喚 LUCY 回答問題
1. 張立祥（2021）。萬能店員:我的便利、你的過勞, 超商的社會代價。臺北市：游擊文化。
2. 7-11，1980 年代開幕：www.7-11.com.tw/company/EN/hi...
3. 沒有他就沒有如此便利的生活！流通教父徐重仁用35年的堅持，掀起通路革命。食力 foodNEXT
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5. 1980 年代的臺灣經濟：台灣經濟「奇蹟」的成因，和你想得不一樣。研之有物
6. 臺灣人的便利商店使用習慣：「便利」生活，平均每人每年逛超商137次，每次消費84.16元，www.ftc.gov.tw/internet/main/...
7. 臺灣人的就業比例：5. 101年及110年就業者行業結構比較，www.ndc.gov.tw/Content_List.a...
8. 日本便利商店，高齡化問題：Closing for the Night: Japanese Convenience Stores Weigh Dropping 24-Hour Service, nippon.com
9. 日本雅虎的調查：Controversy over 24-hour operation, www3.nhk.or.jp/nhkworld/en/ne..., NHK WORLD-JAPAN
10. 日本便利商店停止晚上營業：Seven-Eleven Japan Allows Stores to Halt Late-Night Operations, nippon.com
11. 疫情影響臺灣便利商店的營業：小七、全家暫停部分門市24小時營業！ 還有門市停業至月底 萊爾富、OK Mart也跟進。今周刊
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你常常需要半夜去便利商店買東西嗎？你又買了什麼呢？
酒保曾經半夜去便利商店買酒～雖然比較但臨時需要真的很方便
另外超商取貨許多人也超需要，不然怎麼可能一直在家裡等包裹啦！
我是選擇B，不需要，可以考慮都市的營業時間：早上7點~晚上12點；鄉鎮的營業時間：早上7點~晚上11點（可以雙方務實便利）；希望台灣大家的工作 都能夠正向循環🔄～！！
飲料 食物 廁所 保險套 現在人沒那麼早睡覺
有需求就有供給
企業本來就可以使用合法的任何手段來達到最大的盈利結果
當需求不在 或是政府規定給勞工的權益讓24小時不會賺到更多錢的時候 這制度自然會消失
所以你這問題跟題目拿來問一般消費者不太對
會有24小時也是企業觀察民意去發掘商機下的結果
況且假設一家店不再提款24小時服務
商譽跟客戶黏性必定大打折扣
買爆米花 可惜現在都沒賣了
5:07 「服務是有價的」這句話太重要，希望大家都能好好善待服務人員
替代性那麼高的工作不可能值錢。
@@9aaaaaaaaaaa 是沒錯，但我們不是給薪水的人，善待是作為消費者的一種尊重與態度
@@9aaaaaaaaaaa 服務本身是很值錢的
只是顧客和雇主不願意為此吐錢出來
（你不做我找別人做就好）
我覺得都是為了打工賺錢生存的人，應該互相體諒一下吧……畢竟，誰也不比誰高級。
曾經的超商店員路過，超商店員是萬能的，隨著時代的演進，服務開始越來越多元，但什麼都會變始終不變的卻是低薪問題，記得剛開始做超商店員時，那時候月休還只有四天，薪資就是按照勞基法規定的最底標，之後就按照勞基法的變動走，其實連全聯的薪資也很低😱
如果能够增加职员，是能够实现在“职工每日工作8小时，平均每周工作44小时”下24小时营业的，但是从资本家口袋里拿钱出来还是太难了。今天你的努力工作，是为了让你的老板明天能开上更好的跑车。
低技術門檻低專業性的工作相對低薪是必然，大環境台灣和已開發國家比就是低薪，而低技術門檻的便利商店店員更是低薪中的低薪
其實就是排班與薪資配給問題，就算不24小時營業，還是可以讓員工過勞，真的要檢討的點根本歪了，很多店都要靠晚上去進貨等，如果卡在白天會造成交通多大的問題啊，台灣最容易被模糊焦點的兩大議題就是人力與交通了
勞基法8小時月休4天的最低薪資是36000吧?
我也曾經是超商，先不論加盟主凹員工，店員雖然要做的事很多很雜，但事情都不難，取代性很高自然會低薪
分享自己的經驗。
生活真的很依賴便利商店，幾乎每天進出便利商店：早餐、點心、宵夜…等等，還有偶爾會需要取貨，實在覺得店員很萬能，不過在看到招募店員的廣告上，發現店員薪水其實不算很高，自此非常佩服每一個辛苦的店員。
最辛苦的地方大概是奧客吧，在分秒都忙碌的情況下，遇到這麽一個拖時間又難纏的人，店員心中大概是一萬個無奈吧。
在此對台灣各個便利商店服務著我們的店員致上敬意。
覺得可以保留部分旗艦店24小時就好，類似於部分郵局週六有營業的概念。並且現在也有部分全自動販賣機可以販售熱食，應該可以填補半夜買食物的需求。
推！
好概念。畢竟半夜就算真的有急事的人，也遠遠低於白天日常活動人潮。臺灣便利商店密度過高，沒有必要全部都開到24小時。
然後大夜班一堆人沒工作
@@shot820329 真實情況是大夜班找不到人幹，加盟主自己下去貼班
你以為真的那麼多人想幹大夜嗎，真的要拚勞力，去幹工地或者工廠輪班還比較多錢
為什麼要選擇低薪超商大夜班，別鬧了
這個概念就會和日本部分區域相同，日本對於販賣機取代24小時營業超商的部分我相信大家有目共睹，甚至還有全販賣機食堂
@@shot820329 超商本來就不需要那麼多人力
何況夜班還有機率碰到想殺人的瘋子
這些人沒工作做會被釋放到勞動力市場
至少對目前缺工的台灣來說有益無害
1.熱狗、地瓜、包子等熟食區的食物最好吃的購買時機是早上10點前。
2.現在除了7-11以外的超商為了省人力幾乎都是排一個人上班，請體諒那些可憐被壓榨的店員，如果你趕時間或有急事，請在非尖峰時段會有比較好的服務品質。
3.超商麵包有些微波過後會有更好吃的口感。(要注意裡頭是否有乾燥劑!)
4.如果有需要可以直接進門後詢問店員，店員會很有效率告訴你想找的東西在哪。
4. 店員好辛苦啊！竟然會記得那麼多商品的放在哪😭
@@TaiwanBar 因為幾乎每天都會進貨，進貨都要刷條碼，加上兩星期會有一次小換檔，四星期一次大換檔，所有的東西幾乎都會被強迫記住放哪裡。
5. 過年是超級大戰場🤣
@@TaiwanBar 貨不會自己跑到架子上
@@TaiwanBar 按照不同類別放好的啊🤣🤣🤣
（而且如果是大進貨的那個班，當班的人絕對會記得8成以上的東西在哪裡，不然根本沒辦法上貨…
便利是低薪和過勞共同的結果 這句話說得太對了 作為曾經是小7的店員真的很能體會這種感受 要我們什麼都會而且還要提供優質服務 甚至還要應付麻煩的奧客 然後每個月還是只領少少的24K25K 真的只會讓人愈做愈心累
選A跟C
身為醫療人員真的很常小夜班或加班回家都已經深夜，很多城市其實店家也都早早關門，要找到宵夜真的是超級難，而且夜間走路回家時，遇到緊急事件（被跟蹤）可以進便利商店求助，但也不得不說他們很辛苦也許夜間可以使用無人自動商店替代（？
有時候會半夜去寄件，通常買家都晚上下單，而且滿多限時活動也在這時間段
另外我看半夜便利商店店員也沒閒著，客人少，但是物流車送貨或送件幾乎都半夜，看店員要一直點貨
沒錯！結帳、理貨、整理環境，店員不斷在這些工作中轉換，如果剛好遇到人多又進貨時，那就會忙翻。
另外時間到了也很難馬上走人，大家習慣留下來把還沒理好的貨整理好，妥善地交給下一班，但常常就是加班半小時過去了～
真的不知道需不需要那麼便利,自己當了1年的店員了,可以很明顯感覺到很多客人不只利用了便利商店的方便性,還因為過於方便產生這就是應該的的心理,取貨開放自取也是有一大群人站著不動,告訴他們物品在哪也一樣無視我們,有時甚至物品就在面前也一定要等店員來拿.,在很多時候,我甚至懷疑上層根本沒想過店員的方便性,尤其是那極不方便的收銀機,速度慢,跟不上店員動作.最後感覺,不管事上層還是顧客,都因為自身利益或便利而忽視店員權益,只會說店員是超人什麼的就免了吧,紙上談兵誰都會,請正視店員的權益,不要為了自己而把我們當成理所當然
1年的菜鳥 我這老手得勸勸你 雖然因各家店狀況和習慣有所不同
但是取貨的基本流程還是要有的
主要是要保障店家、顧客、寄貨人、送貨公司個別的責任和權益
到SOP簽收完畢前 貨品就不該拿在顧客手上
你是收薪水服務顧客的 這點小事沒必要拿出來抱怨
設備不佳可以向店長反映 畢竟更換設備是筆大開銷 不是短期可以解決的問題
大多數客人和店員是互相尊重的 畢竟我們收薪水就是幹這的 提供服務自是理所當然
不要說我們老一輩的把顧客寵壞了
事實上 我們和顧客都成打成一片 成良性循環 回頭客多
少數真正的奧客 做出不合理的行為 是可以明確地表示不願意提供服務的
@@NanNan16395 沒必要拿出來抱怨是你的主觀看法欸，“你是收薪水服務顧客的”，我收薪水就不能抱怨，一個工作環境對每個人忍受度不同，我領那一點點薪水沒辦法抱怨，還要自行消化？還有，現在越來越多門市採行自主取貨，規則早就不像以前了，設備不佳向店長反映，反映有用的話設備問題在很久以前就被解決了，提供服務理所當然？就是有畸形這種的理所當然才會養成那些覺得我們是理所當然的顧客，最後，顧客做出不合理的行為，可以不願意提供服務？？？請問你有將店員本身的安全納入考量嗎？還是說你覺得店員被攻擊也是收薪水的理所當然阿？請你不要用你“老手”的語境帶入就覺得這些事情可以是所有人都可以理所當然好嗎
@@NanNan16395 在網路上擺出學長學弟態度有誰會理你 工作一年該做的都會了 做10年跟做1年是有差喔 先說我沒做過便利商店 你知道7-11有自助取貨嗎
@@NAKAYAMA_11_12
讓你提供服務不是讓你賣命
我也說了真的遇到不講理的客人大可以拒絕服務
然而在我眼裡你提出的抱怨是不合理的
顧客有千百種
打個比方今天有一個連智慧型手機都不會使用的老人家
只是有個遠方朋友寄個禮物給他
從來沒有取過貨 你要他自助取貨 如果店員不協助
他會有多困擾
當然也有些人會依以前的習慣 不能隨便動還沒簽收的貨
反而會覺得這樣對店員是不禮貌的
如果你覺得服務業薪水低大可以去找別的工作
@@user-kl5rp1tp5i 沒人跟你在那邊學長學弟
我不認識樓主 也沒擺什麼架子
做1年和做10年是沒差
從顧客到員工到現在當老闆了
店員該有的待客之道 老闆的難處比較難體會 實在沒辦法
但是顧客的難處各式各樣 店員協助排除困難是應該的
做為一個人多方位思考 互相尊重的心態是個人都該有
你知道有些功能很方便 你知道不是全部人都知道嗎
不是每個人生下來都是天才 一出母胎 就會走路 就會拿杯子裝水喝
凡事都有第一次
不尊重人 人也沒必要尊重你
不管是不是服務業的都一樣
我只知道有些行業需要半夜出勤的，有便利商店在比較安心，不怕東西臨時買不到
看來很多人的看法都差不多
支持減少24H的便利商店的數量 但又不希望全部都消失
台灣的超商密度已經很高了 可能減少個一半在半夜都還算是很方便
其實就是排班與薪資配給問題，就算不24小時營業，還是可以讓員工過勞，真的要檢討的點根本歪了，很多店都要靠晚上去進貨等，如果卡在白天會造成交通多大的問題啊，台灣最容易被模糊焦點的兩大議題就是人力與交通了
@@nedshao268 現在政府的思惟是台灣人時間不值錢，所以交通也沒那麼重要了，乖乖領低薪貸款買世界貴的車塞在路上才符合少數人利益
全X店員路過 我曾做過4個月晚班 目前大夜(做超過9個月了😂)
很多客人對於"便利"商店好像有點小誤解 只要超商沒提供服務或是無法滿足客人的需求 客人就會開始抱怨超商真的很不"便利" 例如客人需要繳費 但因為時間上的問題 只能在半夜到超商繳費 卻因為超商沒辦法繳他要繳的金額(沒記錯的話 好像是客人要繳電信費 超商只能刷帳單上有的條碼 而顧客卻要繳其他金額 帳單上沒有條碼 也沒辦法補單 這樣的繳法只能去電信公司那邊繳) 而無法滿足其需求 客人就開始抱怨他就是因為早上沒時間 才需要大半夜到超商繳費 結果卻不能繳 真的很不"方便"欸
但他不知道的是 站在他面前的 不過只是個店員 很多時候店員並沒有那個權限可以做決定 甚至是店長、副店長可能都還要請示上層主管(例如擔當之類的) 做了1年多超商 我的心得大概是客人提出要求可以 但請不要無理要求我們要做到怎樣的程度 畢竟脫下制服 店員跟大家都一樣是"顧客"
喔 對了 禮貌是基本 但不知道從什麼時候開始 客人到店裡消費 在櫃檯結帳時 客人有禮貌一點 我都覺得很不好意思 深怕自己剛剛是不是沒有好好服務到他 有種罪惡感(?) 好啦 講罪惡感可能有點誇張 但總覺得好像客人沒有表現出禮貌 好像是正常的😂
突然被禮貌一下 就渾身不對勁😂😂😂
C，半夜回家的路上，一片烏漆嘛黑之中，看到的溫暖光線就來自於便利商店，會讓人感到安心。
我認為可以地區性的24小時或是非24小時營業 或是看準說特定的假期或是時間提供相對應的營業時間
畢竟現在大型量販店很多 有很多人都會買東西回家先放著 或是路邊有再賣消夜的店家 這時候就可以變相考慮
超商越來越多的工作與服務內容 但工時還是比照基準工資 說實在的~也感覺收益不大 接著就是很多店主還是認為 下班交接的重要性 也就是變相的義務處理流程(加班) 但也不會因此就有多的薪資計算~
在國外輪班的工廠上班，輪到中班根本很難有時間買菜，因為下班的時候全世界也下班了（？）
這時候就會特別懷念台灣的便利商店。
其實我覺得可以把24小時的超商數量，減少到一個地區（比如社區、里）一間或兩間，然後排兩個人當班，這樣不僅降低電力需求，也可以讓店員們不會過勞
降低電力需求是真的，但相信我這樣店員會更過勞
@@hayabusachi8599 可能幾家超商的店員可以一起輪班吧，這樣要上的夜班比較少。
可是大部分店都是加盟店 實際做過就知道，想要賺大錢，就要晉升，一直晉升的結果不是接店就是開店，店數量只會越來越多。
一家店要排兩個人當班的話 營業額要到一定數字，也因為店太多的關係，營業額都被攤分了，自然也沒辦法兩個人上班了。
抱歉分了三次回覆，總公司不會允許店的數量太少，加盟費是收入主要來源之一，加盟店數量減少會對他們的收益造成影響，員工低薪的照樣低薪，甚至有可能壓榨的更厲害。綜上所說，如果要減少超商的數量，要至少幾十年，逐漸沒有人會去當超商員工，但這個可能性十分的低。
hey Lucy
請問台灣人丟掉的舊衣都去哪裡了呢？
不知道從何時開始，社區內的舊衣回收箱都不見了。想知道可以如何更妥善的處理舊衣垃圾
垃圾車後面的回收車 可以收？
舊衣回收，是賣到菜巿場，一件50或100元。
現在志祺七七有說了 可以去看看
背後有萬能的非常勞累的超商店員幫忙著!!事多錢也沒比較多
影片中提到的概念可以直接套用在醫療業上面，尤其是醫院的病房跟急診，完全就是靠壓榨低薪護理師跟低薪住院醫師達成的。俗又大碗的台灣健保是靠犧牲(尤其是剛畢業的)韭菜醫護。 但很無奈，「減少自己的便利來增進店員的健康」跟「降低看病的方便程度來增進醫護人員的健康」，這兩件事能獲得的支持度一定不一樣。
這個概念我也想過，其實根本不需要所有超商都24H，連加油站都早早沒有大夜了
認同➕1。
認同+1
@劉妍廷
晚上11點到早上7點
其實就是排班與薪資配給問題，就算不24小時營業，還是可以讓員工過勞，真的要檢討的點根本歪了，很多店都要靠晚上去進貨等，如果卡在白天會造成交通多大的問題啊，台灣最容易被模糊焦點的兩大議題就是人力與交通了
很多貨運都是跑夜間 不24H跟本沒辦法
不要24小時就好 店休一天員工大概還是要來打掃整理 意義在哪...
又讓我的知識增加了
現在超商的大夜發言
在住宅區的超商，其實晚上過了1.就沒什麼客人，直到6.才有新的客人。但是大夜的客人通常比較高單價，而且大夜要負責補貨、進包裹、洗咖啡機、等等的所有清潔事項，而且沒有大夜有些客人就會轉移到別間有大夜的店，連帶他早上也不來了，基本上只要大夜不要虧太多，老闆還是都會捏下去經營的
感覺大夜時段的工作反而是以維護店面為主，因為還是有人在工作就順便營業，反正這時段非常少客人？
@@yu-zhenhuang4456 差不多 不然一般上班時段根本不可能洗那些東西
買酒什麼的
便利商店陪伴著我度過了實習
不管是三更半夜印資料，還是三餐，還是網購
直到出社會工作大小夜班，都提供我莫大的便利，真的很感謝
節目內容很充實。
我認為不需要，當我在澳洲習慣商店都下午五點打烊時，我的生活作息、習慣也隨之改變
Lucy請回答
台灣交通亂象及改善
這問題太複雜系統會當機吧(X)
希望可以不只便利商店，公家機關、銀行之類的也能跟進，全台灣任何服務都24小時，這樣就可以多出很多職缺，不怕沒工作了~~~（？？？）
最需要思考的是，報酬如何給付最為合理與單項勞動的密切關係
Lucy 超棒👍
童騙Nana 的聲音，好像快靠近死亡open 醬的聲音
我認為可以改成自動販賣機，反正是機器不會有過勞死，也不會遇到脾氣不好店員。 便利機很棒也很方便
謝謝！
哈哈哈，是這個原因啊！🤣🤣🤣
C！搭夜車返家時看到路上有店家的燈亮著真的安心很多
台南市有一家7-11非24小時，而且非開在郊區。
讓我感到任何事情都是有代價的這句話的道理是非常深刻的
大部分人工時長又低薪，忙到沒時間煮飯，所以外食很興盛，這類餐飲員工也是低薪長工時，雖然互相幫忙很方便，但生活品質就是提升不了
之前有想過這個問題，台灣人才很多，但我們為什麼那麼低薪，不能像歐美國家那樣，縮短工時避免過勞， 擁有更多自己的時間，下班後回家做菜、去運動之類的
感謝台灣吧清楚的分析，終於知道原因了！縮短工時長遠來看是好事，我會選擇不要那麼便利，換取生活品質，這樣對健康更好
我在日本，日本24小時的便利商店很少，就算有大夜也會安排2-3人，台灣都一個人打全場，唉
如果台灣超商真的要放棄全年無休的原則的話，我覺得應該要評估店面的數量與範圍後，仍保留少數店家半夜營業
舉例來說，若有多間超商在某一區域較密集，還是至少需要留一間24小時營業，比較能兼顧少數半夜有消費需求的客群
半夜邊利商店的燈亮著 的確令人安心 在緊急的時候也能到便利商店尋求幫助
這次的疫情讓大家有機會思考，在網絡時代，24小時便利服務沒那麽必要了
馬來西亞一開始疫情也限制了營業時間，10點後就要打樣，現在大家都習慣了
下次可以講講小北百貨嗎
原來如此🙏
可以😅 在建！再鍵！更健！就無敵））））））💕
其實我覺得可以選擇各地點其中一家開24小時就好,其他12點到6點休息都還好。而且其實科技那麼發達，應該朝向無人商店化。
我個人對小七的店員很有好感 一直都有很親切的感覺
雖然便利商店店員的能力跟薪資真的不成比例，很萬能卻是用基本薪資計算，但是許多即期食品好像稍微能補足這部分的缺，以前大學室友在超商打工，因為他的關係省了好多餐費！
這個部分依公司規定，應該是不能帶出店，而且還要破壞包裝並銷毀！
報廢品的部分很看店家老闆，不過大部分都會睜一隻眼閉一隻眼。
如果遇到比較「忠實」公司規章的，那就有點辛苦了。
其實就是排班與薪資配給問題，就算不24小時營業，還是可以讓員工過勞，真的要檢討的點根本歪了，很多店都要靠晚上去進貨等，如果卡在白天會造成交通多大的問題啊，台灣最容易被模糊焦點的兩大議題就是人力與交通了
人力過勞問題其實不難解決，要推行無人便利商店全部自動化，解決晚班不需要勞力的問題。
半夜看到小七的燈亮著很安心+1❤
C，真的是讓人安心的場所
片尾LUCY的"哇喔~"配得很剛好欸
那個略帶嘲諷但是又不失禮的感覺表達的很到位
啊對了我選C
便利商店很多都設立在轉角區，偏偏幾乎都沒有設立貨車卸貨格，導致司機都違停在轉角阻礙交通，擋路就罵汽車亂停，檢舉了就罵沒有人情味不然你都不要去超商blabla
因為大多人都是買了就走的客戶不會被影響，當然可以講風涼話，附近被影響的人就是苦不堪言了，你家做生意就好影響別人沒關係?!
D. 非常需要；現在的生活中我猜大多數半夜會去超商的，應該有很多是製造業的! 由於輪班的關係，半夜唯一能買到吃的大概就是便利超商了。而且加上現代的生活習慣很多人都會熬夜 便利超商在半夜可是扮演著重要的角色呢~~~
常常自動加班超過兩三個小時的店員路過
因為不想把事情留給下個班🤕
我也覺得是C 晚上等人回家再那邊真的很安全
行動網路時代之前，台灣便利店對旅台外國人來說是比警察局還有幫助的地方XD
應該說依照目前生活型態，不需要那麼多24小時便利商店。
目前還蠻常遇到7~23的便利商店。已經夠便利了。
便利商店密度太高，同時也會帶來弊端，就是效率降低。白天那些店家與人力正常，到了半夜沒必要有大量需求，可以將小型店或附近太多店的選擇特定幾家開半夜，其餘半夜休息。除非特定職業需要半夜活動，基本上完全沒問題。
C確實安心
還記得一則應徵笑話
“你為何加入國軍?”
“我做過便利店店員”
“我們單位需要你！”
笑著笑著就哭惹
Lucy 聲音真的好好聽-w-
24小時真的是夜貓子的救星，不過最近開始附近的麥當勞晚上沒開了 哭哭
Hey Lucy 請回答：馬路上到處都有的鐵蓋到底是什麼？有長方形有圓形，有不同圖案，他們的功用是什麼？
問題根本不在營業時間，而是人力和排班，台灣的產業結構造成很多人必須半夜採買，他們也有享受便利的權利，不能全參考國外的情況。
很多店的夜間是進貨時間，貨車就是違停在門口，白天這樣停對交通影響太大，而有這種問題的店通常又是人口密集區域，反之已經能看到很多OK便利商店不是24小時的了
真的要檢討的是排班制度與薪資吧，會過勞就是老闆想壓人力成本，對於多方向需求的工作其實很多，不是只在便利商店上出現
個人一直很喜歡一句話, 尤其今天很痛苦的班以後: 別把自己的方便, 建築在別人的痛苦上.
(因為今天被幾個客人搞到延後一個小時下班, 而我最近要一人連續顧店, 下班就懶的要死了, 非常痛恨被剝奪掉, 應該是自己的時間)
沒必要每間超商都開滿24小時, 尤其高度市區化的地方.
不然一堆店都開24小時, 相距不遠互相影響, 最後每間店都虧, 而且強迫24小時營業, 還是超商業主修理加盟店的手段之一.
幾間店取一間24小時營業就好, 最好是更好管理的直營店, 而不是坳加盟店要開滿24小時.
難道看待加盟店還是"別人的孩子死不完"?? 有這種思考的老闆/主管, 該領的不是錢, 是絞索.
超商店員我都說是"超人訓練班", 錢少事多的情況下, 店員一定越來越難找或高齡化, 還要值大夜班, 人就會越來越難找.
當大夜班的人數等於店面的人數時, 必定有些店面的大夜班會開天窗.(因為不可能100%上工率, 總有人休息或事情)
與其等到大夜班開天窗, 不如就先安排24小時營業的店面, 這樣也能把員工的不滿和客人的抱怨降到最低, 反正有手機app, 大可以加上查詢營業中店面的功能.
公司附近就有一家沒開24小時，但......同一家系統的超商卻展出5家24小時沒打烊的......
也好在還有沒打烊的，上大夜班至少還有地方可以買到吃的，不管是微波還是麵包類
其實要保留，有近兩成勞工是半夜下班的
現有許多包裹已由中央系統配發減少人力，許多便利店都是加盟，加盟受限總部，當虧損是加盟，總部還是賺錢因為商品還是出貨
我覺得 市區那種很多店家比較繁榮的地方 晚上時一定範圍內的店家可以關閉 只留幾家就好
不過鄉下那種附近就是只有這家有賣東西 沒什麼其他商店的鄉村還可以留著 不然真的是很不方便
思樂冰之前還有重量杯吧 售價記得是10 15 25元 25元超大杯的 都先裝滿都喝一口再裝
我覺得我們對服務業有莫名奇妙的歧視，像是有些當老師的常喜歡說教師不是服務業，講得好像服務業很低等，老師很高等，明明都一樣是提供服務的重要職業。
人生初次便利商店店員體驗就貢獻在上個月，便利商店的店員要會的事情很多，低薪又辛苦的環境就會導致人員流動率變很高，月初工作五天我這把老骨頭就受不了了，雖然秉持著大人的成熟與禮貌嘴硬答應店長撐到月底新人進來，但真的是非常辛苦又疲累的一個月啊！尤其是拿到薪水一看才23K更是慶幸自己早早提離職了...((笑哭
這個月回到熟悉的職場工作後才驚覺上個月的忙碌真的很誇張，每天對點各種團購跟包裹還有各種有的沒的事情而拖延的下班時間都不會算你加班費、說好的半小時吃飯時間都要在沒客人時一點一滴擠出來趕緊喝個水吃口飯、每天累到回到家就只想睡覺，休假甚至可以睡到下午四點才醒，連花個十分鐘看新聞或跟朋友聊聊天都沒辦法QAQ
大家要對各家便利商店的店員再多點耐心啊~他們真的都是用勞力跟時間讓你生活得更便利的天使哪！！
需要，當老師半夜出作業要印，隔天要交時才有辦法，早上六點校車的學生族
我選D 要有不便利才能體會便利的可貴! 不然效用會遞減。
便利商店應該會走向 24小時但多重模式的經營
隨著科技創新 許多服務可以無人化
所以在 不同時間可以提供 不同模式服務
像是 有人模式 無人模式 有人巡店模式
請結帳完愛在櫃檯前整理錢包的朋友移到旁邊非櫃檯區整理
真的看到太多人結帳完還在擋路
讓店員很無奈看著大排長龍的隊伍 又不好意思打擾
半夜我還在便利商店刷貨加班，地瓜是唯一沒有過敏原的晚餐
現在7-11沒再賣思樂冰了
很多過期食品便利商店貢獻最多
浪物資源第一名
C
不過未來販賣機有開發票，販賣機的款式可以像他國一樣豐富及多樣化，這樣超商店員的工作漸漸就會降低需求，有好有壞，這一切還是要歸功臺灣治安還算不錯，不然怎麼可能這樣開下去，對吧？
上夜班 沒便利商店 非常痛苦阿 0.0
早上7點到晚上11點營業時間太短了，至少從早上6點到晚上12點。
輪夜班有超商很棒呀 不是所有人都是上白天班 而且連速食店都有 24h 了
身為前店員
真心覺得
不太需要24hr
但偏偏礙於許多物流的配合時間
又要避開尖峰時段
其實現在台灣便利商店真的很為難
生意也不好賺
門市獲利很微薄
幾乎都是被抽去養背後那些物流、工廠、後勤
之前做論文的時候觀察過，物流到貨時間主要是在凌晨2-5點間，剛好這段時間幾乎不會有客人
很需要半夜有便利商店
常常會半夜區便利商店取貨 買食物 飲料
而且有時候半夜回家看到便利商店的燈真的讓人安心不少
如果有天便利商店不再24小時營業了真的會很傷腦筋！
能待的住設備很多的711店員，根本應該要高薪挖角，剛剛看到幫客人做酷聖石冰淇淋、倒啤酒…..到底😌
思樂冰…..慢慢的回憶🥲
現在薪水不漲
超商賣的又貴又要漲價
除非有買一送一下
比其他通路便宜
自己也需要的商品
現在只是去繳費 領店到店 買香菸
半夜?都早上先買好庫存就好
還是會有需要的族群 不是每個人都能在正常上班時間去買東西
半夜睡不著的時候買宵夜
小七店員路過，大家便利的代價就是店員的負擔。我從15歲打工到18歲，中間昏倒了4次，超商很容易做到過勞🫠
身為超商店員的我 ，我真的覺得太便利所造成的氣象， 就是認為理所當然 ，理所當然你們這些店員需要來服務我們消費者 ，只可惜我們其實沒收任何服務費為甚麼我們必須提供完整的服務給客人們呢?
所以我說那個思樂冰呢?
我半夜去便利超商只有在，有人在半夜買我的東西時我去寄貨才會
請問露西，世界上第一部TH-cam影片是哪一部?Hey Lucy露西請回答
th-cam.com/video/jNQXAC9IVRw/w-d-xo.html
底加
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@@ShippoHsu 謝謝露西
樂於分享知識，人人都是露西😎
2:22 如果是台灣大哥大就好了🙂🙂
公司的全家半夜是上夜班的同事補給的地方，不可能停止24小時
輪班星人路過 偶爾在半夜還是需要買一些東西
我只希望哪些商家至少要有卸貨區，不然轉角產生視野死角真的很難躲