Не учли очень важный параметр, такой как вылет диска. ЕТ45 идет на 7j ширину и на 17" дисках. Можно и на 18", но ширина должна быть 7j. Если ставите 8j, то вылет ЕТ50 необходим. На штатных так и идёт и это не просто так. Если будете менять диски, то учтите этот параметр. Ну и шире, чем 235, ей не нужно
На этих по сравнению с 16-ми стало чуток выше. Еще и немного параметры от завода резины отличаются. Немного жёстче 16-х, но я считаю, что нормально. Не ездил бы на 16, то думал бы что так и должно быть.
@@hmao-uygra при въезде в п. Белый Яр. Не доезжая ж/д переезда. Там сейчас делаю, также хорошо делали на Профсоюзов, возле СТАРЛАЙН-ориентир магазин ЗАЙДИ-КУПИ. Но там я был года 4 назад. Поэтому сейчас не подскажу. По справке дисков на Вечном огне (возле заправки)
Один вопрос, Вы сами додумались или кто подсказал, ставить на зиму низкопрофильную резину? После зимнего сезона Вы выбросите свои 18 диски. Они все будут мятые. Увеличить клиренс можно было просто взяв резину с более высоким профилем, хотя халява не безгранична. Увеличивая внешний радиус Вы увиличиваете нагрузку на ходовую. Также надо смотреть нет ли зацепа колеса за арку при полном повороте руля и работе амортизатора. Показания спидометра будут занижены, как по скорости так и по пройденому пути. Да забыл сказать, ждите бортовых пробоев покрышек и перегрева тормозов с повышенным износом колодок.
Ваши познания в мат части не знают границ! Для начала: 1.заводские параметры 18-х колес на камри v70 r18, ширина 8, ет50. Мои диски- ширина 8, ет 45, что допустимо. Вылет дисков увеличился всего на 5мм. (За пределы арки никак не выступают, соотносительно деталям подвески также. 2. Резина по заводу на 18- 235/45/18. В моем же случае 245/45/18. Как раз так и взял для того чтобы сделать и клиренс выше и профиль больше. Ну и третий момент. Пожалуй самый основной. Я уже с 2005 года езжу на различных машинах на низком профиле и на 22-х колесах ездил и за 14 лет (именно эксплуатации по низкопрофильной резине) не было никаких проблем -ни грыж, не гнутых либо варенных дисков). Все зависит от того как человек ездит. Я думаю в первую очередь вообще отношение к автомобилю. Да и тормозами проблем никаких не будет. Ну а по поводу халявы-она точное не знает границ. Ведь низкопрофильная резина в разы дороже обычной.
Интересный вопрос. Я хотел про это снять видео. Хотя два разных автомобиля. Они разные от и до. 220-й вальяжный, в нем чувствуется мощь даже на малых скоростях, хоть он и древний, но в нем все материалы качественные. В камри такого нету. Ни грамма.
Взял что было, как говорится под рукой. Зима вот-вот наступала. Чтобы штатные взять, то пришлось бы немного ждать, а потом очереди на шинку, слякоть и т.д. вобщем по этим причинам купил эти. Ну на зиму пойдет.
Стас, привет. В Сургуте расход по городу значительно меньше. У нас не такие пробки, как у вас в Тюмени)))) Там расход средний по городу показывал где-то 10.5. В Тюмени 14.5. Ну сам Тюменское движение знаешь))))) Проще пешком дойти)))))
@@Dmitriy001 лето на 18 ет 35 стоит окурат ровень с аркой .купил б.у р18 ет 45 примерял без резины не достаёт но мало места до стойки с палец .мерял только зад
Каждый рассуждает по своему. Я ни к чему никого не призываю. Ну а по клиренсу возьми и измерь два колеса- на 16 с резиной в стоке и на 18 с такой резиной какую поставил я, а потом уж расскажи здесь что и как.
Пусть машинка твоя тебя только радует, удачи!
Благодарю!!!!
Не учли очень важный параметр, такой как вылет диска. ЕТ45 идет на 7j ширину и на 17" дисках. Можно и на 18", но ширина должна быть 7j. Если ставите 8j, то вылет ЕТ50 необходим. На штатных так и идёт и это не просто так. Если будете менять диски, то учтите этот параметр. Ну и шире, чем 235, ей не нужно
у меня родные 18 диски. На зиму взял диски и шины на 17 как родные на 55-х. 115/55/R17 Стало мягче а высота клиренса осталось без изменение.
На этих по сравнению с 16-ми стало чуток выше. Еще и немного параметры от завода резины отличаются. Немного жёстче 16-х, но я считаю, что нормально. Не ездил бы на 16, то думал бы что так и должно быть.
На 17 дисках, зимой залипают тормоза, особенно после выпавшего снега. А 17 лучше летом, клиренс и нагрузки на рулевое меньше.
Правильный вылет для 18 на 8 ет50
Сетку в бампер надо ставить.У меня после 800 км на радиаторе кондёра уже вмятины были.Бел.Перламутр красиво на солнышке выглядит!!!
Обязательно поставлю. Кстати заметил чем новее автомобиль-тем больше дыры в решетке))))
@@Dmitriy001 Судя по видео Вам там-ещё много вложений.Как говориться есть почва для работы.Будем ждать новых роликов!!!!!
Как я долго охотился за этими дисками. Стояли на опеле 16".Еле нашёл через 7 лет с разболтовкой 5х115 17"на....... Весту поставил))) Вид просто бомба
Лайк земляку!) удачной эксплуатации! С шиномантажками везде туго, у нас в Лангепасе вообще нет хороших...
Благодарю). В Сургуте знаю куда поехать, а тут искал чтобы сервис был. Приехал, вроде вид имеет, а по факту так.
@@Dmitriy001 Подскажи пожалуйста куда в Сургуте можно подъехать,я там часто бываю, чтобы балансировку сделали нормально.
@@hmao-uygra при въезде в п. Белый Яр. Не доезжая ж/д переезда. Там сейчас делаю, также хорошо делали на Профсоюзов, возле СТАРЛАЙН-ориентир магазин ЗАЙДИ-КУПИ. Но там я был года 4 назад. Поэтому сейчас не подскажу. По справке дисков на Вечном огне (возле заправки)
@@Dmitriy001 Спасибо большое!
@@hmao-uygra не за что.
Диски симпатичные, но на зиму это не практично, хотя зависит от манеры езды! Но если какая нибудь яма на скорости 130км ч то всё
Мы тихоходы)
@@Dmitriy001 Хаха, ну тогда супер!
У меня Оптима на 16 дисках,и тоже хочу поставить на 18,теперь вопрос сильно ли ощущается разница? На расходе,на управляемости,на жёсткости?!
Один вопрос, Вы сами додумались или кто подсказал, ставить на зиму низкопрофильную резину? После зимнего сезона Вы выбросите свои 18 диски. Они все будут мятые. Увеличить клиренс можно было просто взяв резину с более высоким профилем, хотя халява не безгранична. Увеличивая внешний радиус Вы увиличиваете нагрузку на ходовую. Также надо смотреть нет ли зацепа колеса за арку при полном повороте руля и работе амортизатора. Показания спидометра будут занижены, как по скорости так и по пройденому пути. Да забыл сказать, ждите бортовых пробоев покрышек и перегрева тормозов с повышенным износом колодок.
Ваши познания в мат части не знают границ!
Для начала: 1.заводские параметры 18-х колес на камри v70 r18, ширина 8, ет50. Мои диски- ширина 8, ет 45, что допустимо. Вылет дисков увеличился всего на 5мм. (За пределы арки никак не выступают, соотносительно деталям подвески также. 2. Резина по заводу на 18- 235/45/18. В моем же случае 245/45/18. Как раз так и взял для того чтобы сделать и клиренс выше и профиль больше.
Ну и третий момент. Пожалуй самый основной. Я уже с 2005 года езжу на различных машинах на низком профиле и на 22-х колесах ездил и за 14 лет (именно эксплуатации по низкопрофильной резине) не было никаких проблем -ни грыж, не гнутых либо варенных дисков). Все зависит от того как человек ездит. Я думаю в первую очередь вообще отношение к автомобилю. Да и тормозами проблем никаких не будет. Ну а по поводу халявы-она точное не знает границ. Ведь низкопрофильная резина в разы дороже обычной.
D.M. Будь в теме! Ты мне скажи не цепляет резина об подкрылки?
@@Ryazan-007 абсолютно нигде не цепляет. Все стоит идеально. Вылет дисков 45. Не 50. На 50-м вылете вроде тоже все в норме.
D.M. Будь в теме! Блин у меня родные 18-ые не знаю какие они
Но 235/45 по мне жёстко!
@@Ryazan-007 поэтому я и взял 245/45. Они получаются немного выше и немного шире.
Подскажите если 17 диски на Camry 50 родные хочу поставить 18 от Лексуса JS450 h.Надовая не посыпится?Благодарю.
Хорошие , полезные видео , только почаше бы 🤙
Спасибо. Постараюсь)
Калейность- поэтому поставил резину пошире 245)) интересный подход
Диски отличные👍
235.50.18 не будет задират подскажите пожалуйста
Хорошее видео. Подскади сколько по городу ела на 16 колёсах?
А гаечки конусные поставили на диски?
А чё ёё ставить, она идёт на 18 с завода.
Клиренс с дисками 16 и резиной 205/65 наоборот самый большой
Сейчас резина стоит 245/45/18. Я представляю, что на заводских 18-х параметрах
Диски в цвет авто перекрасить будет бомба
Их если красить, тт надо порошковой краской. А так быстро облезут
Говорит про колейность и поставил слишком широкие шины. Буаааага-га ))))
Камри 40 225 45 18 норм на лето ?
Данил Хамитов да норма. Я поставил 215/45/18
Здравствуйте! После R16 на R18 ощутима разница в комфорте?
У меня лето R18 , зима R17 , разница небо и земля по комфорту . Как и по управляемости . На 18 рулится классно , но по даже небольшим ямам жестко идет
Пересел на 17-е с 16-тых.
По сравнению с 16-тыми, машина стала приятней.
Помоему она даже быстрей разгоняться стала, но это не точно😂
Вот я на 19-х такое ощутил))))
А если поставить 235/50 r18 не будет затирать?
Или 215/60 r17, у кого опыт есть поделитесь
Если только сам будешь ездить на нем!
Калия как на 245-ой по трассе?
Нету. По трассе отлично.
Тойота лучше чем w220?
Интересный вопрос. Я хотел про это снять видео. Хотя два разных автомобиля. Они разные от и до. 220-й вальяжный, в нем чувствуется мощь даже на малых скоростях, хоть он и древний, но в нем все материалы качественные. В камри такого нету. Ни грамма.
@@Dmitriy001 Согласен полностью, тойота ни когда не станет мерседес, не то пальто😉
@@leopold2337 это точно!
Спасибо за объективный ответ. Удачи Вам!
@@богатыйтаксист не за что. Взаимно)
Ну диски так себе ,мне не зашли лучше штатные 18 купил бы
Взял что было, как говорится под рукой. Зима вот-вот наступала. Чтобы штатные взять, то пришлось бы немного ждать, а потом очереди на шинку, слякоть и т.д. вобщем по этим причинам купил эти. Ну на зиму пойдет.
@@Dmitriy001 на лето какие брать будешь?
@@maximus6148 думаю 19. С дизайном пока не определился.
maximus штатные оригинал с резиной более 100 т руб)
Надо ставить резину. 245/40/18. Или 235/40/45/18. Делать из Камри Рав 4. Колхоз.
Вы похожи 100% на мужа Скабеевой.
Вообще то напольная педаль газа более современное и удобное решение
Возможно, но грязи от нее........ все течет вниз, прямо на ковролин.
Привет 👋 По городу расход ???
Стас, привет. В Сургуте расход по городу значительно меньше. У нас не такие пробки, как у вас в Тюмени)))) Там расход средний по городу показывал где-то 10.5. В Тюмени 14.5. Ну сам Тюменское движение знаешь))))) Проще пешком дойти)))))
@@Dmitriy001 У меня 3.5 Камри 40. Расход в городе 15. Если валить то 17. Много почему у тебя так. Сам из Тюмени..
@@Аркадиймамонтов-я1н может еще на обкатке и из-за этого. Пробег всего 3400 или что-то около этого.
245 не шоркает ??
Сидят идеально.
@@Dmitriy001 подскажи литые диски р 18 ет 45 подойдут ? Пишут что ет 37 надо ?
Так на семидесятку наоборот с вылетом 37 не подойдут. Там насколько я помню от 40 и до 45. Меньший вылет будет выбирать наружу диск
@@Dmitriy001 лето на 18 ет 35 стоит окурат ровень с аркой .купил б.у р18 ет 45 примерял без резины не достаёт но мало места до стойки с палец .мерял только зад
@@Dmitriy001 у меня сороковка .смотрю типо размер пишут ет 37
Здравствуй дружище!подскажи пожалуйста как снимать очки на Эрке которые на туманках
Приветствую там все очень просто. Если не ошибаюсь, то крепятся под торкс на два болта. Там два отверстия в очках. В них отвёртку и все
@@Dmitriy001 спасибо большое и удачи!
@@-66809 не за что, взаимно!!!!
Хочу покрасить их
Рассуждения про размер диска и клиренс порадовали. Вот это дилетантство )) Ты еще про масла начни что-нибудь , сейчас это модно.
Каждый рассуждает по своему. Я ни к чему никого не призываю. Ну а по клиренсу возьми и измерь два колеса- на 16 с резиной в стоке и на 18 с такой резиной какую поставил я, а потом уж расскажи здесь что и как.
Где педаль газа всегда жуть
Да, там печально. Хоть и ноги оттряхиваю и сижу аккуратно, но когда пылесосишь в том районе, то какбудто кто-то песка насыпал)))
На предыдущих камри и педаль навесная и аварийка где надо. Не думают самураи о "вежливых людях" из России... или не знают. Может и к лучшему
Машина за лям восесемьсот почти и б/ушные диски... 😂
И такое бывает. И ничего страшного. Меня это ну никак не задевает. Покрайней мере я готов встречать снег без каких-либо проблем.
Так и будет гореть ошибка по датчикам
В одном из первых комментов скинули ссылку на интересное решение.