Me alegro que le sea útil.....no conozco esa marca.....sinceramente.....los videos salen con mismos trabajos del taller...no los programo....pero algún oto podemos hacer....💪💪💪
Hola su video es perfecto y se ve su habilidad, por eso todo lo hace ver sencillo, quisiera un vídeo de mantenimiento de zapata del freno trasero la mia me frena muy abajo, chirrea y se queda pegada a abajo
Hola muchas gracias por el video lo pondre en practica tengo una duda gigante jaja. Compre un xr 125 (motor cadenero) como el que estas trabajando que relacion trae original ?
Muy bueno el video ! Tengo una Jialing 50cc. podrías explicar en un tutorial como estirar la correa, lo agradecería mucho. Saludos desde pueblo Gerona Uruguay
Gracias por su comentario......no ahí problema colega.....en cuanto encontremos un espécimen de esa Nave con gusto se le hace una idea de cómo es.....💪💪💪💪🤣🤣
Buenas.....si no estaria mal....pero serian 3 personas para estirar la cadena....por eso se le da más tolerancia que una moto de calle.....y si podes corroborar la tensión con 2 pasajero seria un exito👍👍👍
Gracias por el video genio! Puede ser que cuando ajuste la cadena me queda trabada la rueda? Esta alineada con las marcas como corresponde pero se traba. Será el tambor? Es una honda tornado
Buenas....no debería trancarce....corroborar a ojo que la rueda no quede de lado.....parandote atrás de la moto a unos metros buscado el centro de la moto....y tenga encuentra de siempre encontrar la parte más tensa de la cadena....ya que las sircunferencias del plato y piñón pueden tener deformación...gracias por su comentario 💪💪💪💪
Yo tengo un problema con mi cadena y es que por más que la tenso no queda bien ☹,la paro en las dos patas, la tenso bien cono lo explica en el video ,pero cuando la bajo la cadena queda muy dura ,incluso ya me hizo cambiar el kit de arrastre ,aquí mi duda es si dejar mucha más olgura para cuando la baje la cadena no quede tan tensa o que puedo hacer
Buenas.....vato....busca la parte más tensa de la cadena y en vez de 2o3 cm de oscilación dale 4...,lo otro sería el ajuste con una persona sentada en la parte tracera de la moto sin la pata....,ahí si le das 2 centímetros de oscilación y terminas con el centrado de freno y ajuste del eje sin la persona y con la pata principal,de seguro tu moto tiene mucho recorido de suspencion.....
@@jftipsmotor321 ya bro ,estuve tensando la cadena con otra persona de mi mismo peso ,le deje 2 centímetros en el lado más tenso de la cadena ,ya mañana la probare, esero que ya quede bien ,muchas gracias por la recomendación
@@jftipsmotor321 mil gracias bro ,ya quedo bien 👍 Ya me estaba desesperado porque no quedaba bien😅aunque hace un poco de ruido, estarás bien aún la cadena? Se la cambié junto con el kit hace 3 días
Buenas....si en ese caso te combine cortarla....,ahí una herramienta que facilita bastante....sirve para cortar y remachar....lo que va a depender de la cadena que compres....las cadenas pase 428 normalmente bienen con seguro....y apartir del pase 520 biene para remachar o con eslavon con seguro....
![[TH] 2024 PMSL SEA Finals D1 | Fall | ยิงต้องโหด ให้เหมือนโกรธกันมาก่อน](http://i.ytimg.com/vi/OnTdfGySmds/mqdefault.jpg)
Hola, probe lo del freno, quedo perfecto, mas preciso, la cadena me quedo mucho mejor, mil gracias
Me alegra que note la diferencia....son detalles....pero suman....gracias por su comentario 💪💪💪💪🇺🇾
Si bien sabía los tips. Se me había olvidado lo de los patines. Saludos y gracias
@@nataliaolivera5752 gracias por su comentario....me alegra que le sea útil.....son simples detalles que mejoran el funcionamiento
muy bueno y muy preciso .y gracias x compartir enseñanza que sirven.
Gracias por su comentario.....disculpe la demora....e tenido problemas de comunicación
Ahhhhhhhhh😂😂😂
Es la mejor parte técnica de como tenzar la cadena muy bien gracias
Gracias por su comentario.....con asientos y errores....compartimos lo que tenemos....👍👍👍
Hola muy muy muy bien explicado! Estaria bueno que hagas con alguna motito china como la triax r3 250 o similares tengo problemas con la tensión
Me alegro que le sea útil.....no conozco esa marca.....sinceramente.....los videos salen con mismos trabajos del taller...no los programo....pero algún oto podemos hacer....💪💪💪
@@jftipsmotor321 perdón! De que país sos? Serian motos como las que tenes pero con los frenos a discos.
Hola su video es perfecto y se ve su habilidad, por eso todo lo hace ver sencillo, quisiera un vídeo de mantenimiento de zapata del freno trasero la mia me frena muy abajo, chirrea y se queda pegada a abajo
a mí me pasa lo mismo...
Hola muchas gracias por el video lo pondre en practica tengo una duda gigante jaja. Compre un xr 125 (motor cadenero) como el que estas trabajando que relacion trae original ?
Para serle sincero....no lo recuerdo bien...15 43 es lo que tengo en mente...
Muy bueno el video ! Tengo una Jialing 50cc. podrías explicar en un tutorial como estirar la correa, lo agradecería mucho. Saludos desde pueblo Gerona Uruguay
Gracias por su comentario......no ahí problema colega.....en cuanto encontremos un espécimen de esa Nave con gusto se le hace una idea de cómo es.....💪💪💪💪🤣🤣
Pregunta ..nose tensa apretando el amortiguador?
Buenas.....si no estaria mal....pero serian 3 personas para estirar la cadena....por eso se le da más tolerancia que una moto de calle.....y si podes corroborar la tensión con 2 pasajero seria un exito👍👍👍
Porque mi moto truena del piñon delantero al subirse con acompañante?
buen video! muy bien explicado
Sabe el hombre
Gracias colegas.....💪💪💪se aceptan críticas para mejorar.....👍👍👍
Gracias por el video genio! Puede ser que cuando ajuste la cadena me queda trabada la rueda? Esta alineada con las marcas como corresponde pero se traba. Será el tambor? Es una honda tornado
Buenas....no debería trancarce....corroborar a ojo que la rueda no quede de lado.....parandote atrás de la moto a unos metros buscado el centro de la moto....y tenga encuentra de siempre encontrar la parte más tensa de la cadena....ya que las sircunferencias del plato y piñón pueden tener deformación...gracias por su comentario 💪💪💪💪
@@jftipsmotor321 debe ser eso, que no busque la parte mas tensa de la cadena! Muchas gracias crack🙌🏽
@@augustosmith363un gusto....siempre verifica la parte más tensa.....de ahí partis a estirar.....y al terminar de ajustar ....verificar.....👍
Que paco impecable la explicacion
Me alegra que le sea útil 💪💪💪💪
Yo tengo un problema con mi cadena y es que por más que la tenso no queda bien ☹,la paro en las dos patas, la tenso bien cono lo explica en el video ,pero cuando la bajo la cadena queda muy dura ,incluso ya me hizo cambiar el kit de arrastre ,aquí mi duda es si dejar mucha más olgura para cuando la baje la cadena no quede tan tensa o que puedo hacer
Buenas.....vato....busca la parte más tensa de la cadena y en vez de 2o3 cm de oscilación dale 4...,lo otro sería el ajuste con una persona sentada en la parte tracera de la moto sin la pata....,ahí si le das 2 centímetros de oscilación y terminas con el centrado de freno y ajuste del eje sin la persona y con la pata principal,de seguro tu moto tiene mucho recorido de suspencion.....
Comentarme como te fue.....👍👍💪💪💪
@@jftipsmotor321 ya bro ,estuve tensando la cadena con otra persona de mi mismo peso ,le deje 2 centímetros en el lado más tenso de la cadena ,ya mañana la probare, esero que ya quede bien ,muchas gracias por la recomendación
@@jftipsmotor321 lo de la suspensión si note que tiene un poco de juego más el recorrido que hace cuando me subo, es monoshok
@@jftipsmotor321 mil gracias bro ,ya quedo bien 👍
Ya me estaba desesperado porque no quedaba bien😅aunque hace un poco de ruido, estarás bien aún la cadena? Se la cambié junto con el kit hace 3 días
crack
No....ni tanto....solo comparto algo de las cosas que me dan resultado.....gracias por su comentario🙏🙏🙏🙏👏👏👏
aaaah
Estoy por cambiar la cadena y me encuentro que no tiene chaveta de unión de cadena,tengo que cortarla o desarmar media moto,una barbaridad
Buenas....si en ese caso te combine cortarla....,ahí una herramienta que facilita bastante....sirve para cortar y remachar....lo que va a depender de la cadena que compres....las cadenas pase 428 normalmente bienen con seguro....y apartir del pase 520 biene para remachar o con eslavon con seguro....