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自分は装備の充実と足廻りも柔らかく優雅に乗れるAプレミアムが好きだったのでそっちを買った。GRはSしかないから装備が落ちるからね。ただ走りと外観はGRの方が良いのは認める。まぁAプレでもモデリスタで固めてカッコイイから良しとする。(本音はGRにすれば良かったかなと少しだけ後悔はしてる)
装備の優秀さでAプレミアムを選ぶのかなり大きな理由ですよね!
50プリウスのノーマルは、あまりデザイン好きじゃないが50プリウスPHVGRならスポーティーでデザイン良いから欲しくなる。👍
他プリウスとは明らかに違うデザインで魅力的ですよね!
4:04 唐突のコンギョで草
このシフトが全て悪いんだ!!の意味を込めてコンギョりました笑
イチコメ。新型もGR出るのかな🤔🤔これ系等は1代で終わる気がする🥶
でてほしいですね!
ベストカーだったかな?GRMN系が出るんじゃないかと記事を見た覚えがあります。
@@れがちゃん-z7k ほんとですか!?楽しみ!
@@70ヴォクシー そんな話がある程度に捉えてもらえたら、と思います(^^)
@@れがちゃん-z7k 了解しました‼️
GRのPHVかっこいいアルミペダルいいプッシュボタンにGRマークついてるのはかっこいい!ハンドルもかっこいい
細かい配慮がされてあっていいですよね!
クルコンの操作はボタンに慣れてしまってレバーだとやりにくいからボタンの方が直感的なのかなと
結局の所、慣れが全てでしょうね😶
GRシートスポーティーでめっちゃ好きですね✨走るのが楽しくなる💨
ホールド感がやっぱり全然違いますね!!
クルコンはレバー式の方が直感的に操作できて使いやすいんですよね。クルコンしながらの速度の微調整も楽ですよ。
ボタンになれてしまうとウィンカーみたいでなんか変な感覚になっちゃいました😅慣れるとすぐ操作できたんですがやっぱ慣れですね…
やっぱクルコンはレバーがいいな
慣れればどっちも使いやすいのですが、今の時代レバータイプは古く見えてしまうのでそれだけが弱点かもですね😂
何でかGRだとヘッドアップディスプレーが無いんだよなー…
そういえばなかったですね😅先日普通モデルのphvも撮りましたが、そちらはありました😶
自分は装備の充実と足廻りも柔らかく優雅に乗れるAプレミアムが好きだったのでそっちを買った。
GRはSしかないから装備が落ちるからね。
ただ走りと外観はGRの方が良いのは認める。
まぁAプレでもモデリスタで固めてカッコイイから良しとする。(本音はGRにすれば良かったかなと少しだけ後悔はしてる)
装備の優秀さでAプレミアムを選ぶのかなり大きな理由ですよね!
50プリウスのノーマルは、あまりデザイン好きじゃないが50プリウスPHVGRならスポーティーでデザイン良いから欲しくなる。👍
他プリウスとは明らかに違うデザインで魅力的ですよね!
4:04 唐突のコンギョで草
このシフトが全て悪いんだ!!の意味を込めてコンギョりました笑
イチコメ。
新型もGR出るのかな🤔🤔
これ系等は1代で終わる気がする🥶
でてほしいですね!
ベストカーだったかな?GRMN系が出るんじゃないかと記事を見た覚えがあります。
@@れがちゃん-z7k ほんとですか!?楽しみ!
@@70ヴォクシー そんな話がある程度に捉えてもらえたら、と思います(^^)
@@れがちゃん-z7k 了解しました‼️
GRのPHVかっこいい
アルミペダルいい
プッシュボタンにGRマークついてるのはかっこいい!
ハンドルもかっこいい
細かい配慮がされてあっていいですよね!
クルコンの操作はボタンに慣れてしまってレバーだとやりにくいからボタンの方が直感的なのかなと
結局の所、慣れが全てでしょうね😶
GRシートスポーティーでめっちゃ好きですね✨走るのが楽しくなる💨
ホールド感がやっぱり全然違いますね!!
クルコンはレバー式の方が直感的に操作できて使いやすいんですよね。
クルコンしながらの速度の微調整も楽ですよ。
ボタンになれてしまうとウィンカーみたいでなんか変な感覚になっちゃいました😅
慣れるとすぐ操作できたんですがやっぱ慣れですね…
やっぱクルコンはレバーがいいな
慣れればどっちも使いやすいのですが、今の時代レバータイプは古く見えてしまうのでそれだけが弱点かもですね😂
何でかGRだとヘッドアップディスプレーが無いんだよなー…
そういえばなかったですね😅
先日普通モデルのphvも撮りましたが、そちらはありました😶