TOYOTAプリウスPHV GRオーナーが語る!!4年6万km乗った感想

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  • เผยแพร่เมื่อ 20 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 38

  • @はにゃはにゃ-x5w
    @はにゃはにゃ-x5w 2 หลายเดือนก่อน

    外観めちゃくちゃかっこいいですね!!

    • @masaoffice1962
      @masaoffice1962  2 หลายเดือนก่อน

      お疲れ様です♪コメントありがとうございます。本当スタイル良いですょね😊

  • @有言実行のYさん
    @有言実行のYさん 2 ปีที่แล้ว +3

    プリウスPHV GRスポーツはホントにかっこいい!
    かっこいいけどプリウスα GRスポーツ買ってしまいました😭

    • @masaoffice1962
      @masaoffice1962  2 ปีที่แล้ว +1

      お疲れ様です😀コメントありがとうございます。プリウスαも広くて良いですょね!

  • @二ヶ浦
    @二ヶ浦 ปีที่แล้ว +1

    今、ウィッシュ乗りで、最近50系プリウスphvが気になっています。プリウスのホイールサイズ知らないけど、ウィッシュのノーマルホイール使えるんですか?
    普段はTRDホイールだけど使えるならノーマルホイールは残しておこうかな。

    • @masaoffice1962
      @masaoffice1962  ปีที่แล้ว

      お疲れ様です♪コメントありがとうございます。50プリウスは、pcd100です。ウィッシュのホイール使えますょ。走りの良い車なので、是非!!今後ともよろしくお願いします。

    • @二ヶ浦
      @二ヶ浦 ปีที่แล้ว

      @@masaoffice1962 ありがとうございます。来年、中古で検討の際は、参考にさせていただきます。

  • @ぴろさん-m3f
    @ぴろさん-m3f 2 ปีที่แล้ว +2

    今買うか迷ってます!
    多少の坂は擦ったりしますか?

    • @masaoffice1962
      @masaoffice1962  2 ปีที่แล้ว

      お疲れ様です。コメントありがとうございます!僕のは、車高落としてあるので。純正なら普通の道は、大丈夫かと思います。今後ともよろしくお願いします。

  • @pangyakk
    @pangyakk 7 หลายเดือนก่อน +3

    はじめまして。私もつい先日GRモデル(後期型)を中古で購入しました。
    zvw50前期 → zvw52 への引っ越しですw
    ペダルの距離とか、後方視界とか、色々言われちゃってますが、
    見た目で選んじゃ駄目??( 笑 )
    本人が好きな車乗ればいい。それでいいと思います。

    • @masaoffice1962
      @masaoffice1962  7 หลายเดือนก่อน +1

      お疲れ様です♪コメントありがとうございます。52なかなか良いと思いますょ。後期でしたら5人乗りですね😄楽しいphvライフ楽しんでください。

  • @lefanss
    @lefanss 2 ปีที่แล้ว +1

    後期型、5人乗りの急速充電もオプションでしょうか? 。。。

    • @masaoffice1962
      @masaoffice1962  2 ปีที่แล้ว

      お疲れ様です。コメントありがとうございます。後期型も急速充電は、オプション7.7万円になります。よろしくお願いします。

  • @猫猫ワールド
    @猫猫ワールド 2 ปีที่แล้ว +1

    今日中古を見てきました前期と後期の違い5人乗りと4人乗りの違い、後大きな違いありますか?

    • @masaoffice1962
      @masaoffice1962  2 ปีที่แล้ว

      お疲れ様です。コメントありがとうございます。僕は前期ですが、シートの数と、フェンダーにあるエンブレムの違いだと認識してます。細部気になるようでしたら、ディーラーのセールスマンに聞いていただけると助かります。

  • @イナズマ0064
    @イナズマ0064 2 ปีที่แล้ว +2

    初代のプリウスphvに乗っています。10年で95000km走っています。普段は近距離の移動がメインでバッテリーが小さくても十分にほぼ電気のみで乗っています。長距離では、エアコンを使わない時期は燃費28km/L、エアコンを使う時期で25km/Lです。現行のプリウスphvは荷物室が10cm位高くまた、天井が低いため荷物室と後席を倒してフラットにならず車中泊に使えません。
    残念に思っています。でも、それが解決されたモデルが次に出れば買いたいです。

    • @masaoffice1962
      @masaoffice1962  2 ปีที่แล้ว

      お疲れ様です。コメントありがとうございます。たしかにバッテリーの部分が盛り上がっているので、荷室狭いですょね。バッテリーのコンパクト化実施してほしいですね!今後とも宜しくお願いします。

  • @仙田宙大-m2o
    @仙田宙大-m2o 2 ปีที่แล้ว +1

    17インチ、18インチ燃費変わりますか?

    • @masaoffice1962
      @masaoffice1962  2 ปีที่แล้ว

      お疲れ様です。コメントありがとうございます。17インチBBS付けているので一本5キロ軽量で、20キロ減なので燃費には有効だと思います。同じ重量でしたら乗り心地が変わるだけだと思います。

  • @ةالعربيةةالعربي
    @ةالعربيةةالعربي 2 ปีที่แล้ว +5

    三年で9.3万キロ乗りました☺️

    • @masaoffice1962
      @masaoffice1962  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。すごいですね!良い車ですょね🚗今後とも宜しくお願いします。

    • @kengotakada5018
      @kengotakada5018 2 ปีที่แล้ว +1

      4年で18万キロです👍

    • @masaoffice1962
      @masaoffice1962  2 ปีที่แล้ว

      @@kengotakada5018
      お疲れ様です。コメントありがとうございます😊すごいですね!故障無しですか??今後とも宜しくお願いします。

  • @_rr9078
    @_rr9078 2 ปีที่แล้ว +3

    ノーマル、パールホワイト乗りです。
    某、〇ンターさんのチャンネルで辛辣に駄目出ししされてましたが、??な判断が多かったですね。走行もEVモードでの走行も試してなさそうだったし。 お陰で?不人気、レア車になるのも悪くないかと思っています。

    • @masaoffice1962
      @masaoffice1962  2 ปีที่แล้ว +2

      お疲れ様です。コメントありがとうございます。僕もさっき見させていただきました💦かなり、安全性と質感の悪さを話されてましたね💦僕的には、ペダルレイアウトが安全性に直結っすので有れば、法規で位置や高さ規制が入ると思います。シートの高さにしてもしかり、材質にしてもしかり。。喋られていることは、低い身長の方から高い身長の方まで合わせた時にこの数字じゃないとダメだから、これはダメと言ってほしいです。数値的根拠何もなくあれだけダメ出しは。。って感じですね。シフトパターンがダメって言われてますが、逆のパターンにしても、運転する人が間違えば同じ事だし。あと、今回のphvは、先代に比べると格段に良くなっているのにそんな事何も喋ってない感じですょね。世界的にphvが広まっている中良さをわかってくれていないのが???です。後高い高いと言われてますが補助金含めるとそうでもないと思います。。プリウスphvオーナー限定動画作って行きたいと思います。長々とすみません。今後とも宜しくお願いします。

    • @_rr9078
      @_rr9078 2 ปีที่แล้ว +2

      @@masaoffice1962 PHVのシステムにコストがかかっている事が理解できない知能の方のようですよね(これでも世界で最も低価格のPHV車)。その割には視聴回数多い、、まあ世間はパッと見の高級感と価格しか見てないということでしょうか。あと、プリウスは叩いときゃええ、みたいな思考停止。先入観無く乗ったらかなり優等生と気が付く人は気が付くと思います。気に入ってるんで、最後まで乗り潰します!よろしくお願いします!

    • @masaoffice1962
      @masaoffice1962  2 ปีที่แล้ว +2

      @@_rr9078
      お疲れ様です。あまりにもひどい言われ方だったので、オーナー目線での解説動画アップしました😀良かったらお寄りください🚗

    • @ないひろ-x4s
      @ないひろ-x4s 2 ปีที่แล้ว +2

      私もあれ見て腹が立ったPHV乗りです。17インチのロードノイズ以外は気に入ってるから、次期のも買おうと思ってます。

  • @赤堀恵美子-b6d
    @赤堀恵美子-b6d 2 ปีที่แล้ว +1

    RAV4 PHVはシステム馬力が306馬力あるのに対して、PRIUS PHVはノーマルプリウスと変わらず122馬力なのが悲しい。
    高速道路とか上り坂、人を3〜4人乗せると非力すぎてストレス溜まると思います。
    ボディが低重心でGRというブランドで販売している以上、CAMRYくらいの馬力がないと困る。

    • @masaoffice1962
      @masaoffice1962  2 ปีที่แล้ว

      お疲れ様です。コメントありがとうございます。RAV4と比べると不足かもしれませんね。新型に期待です!今後とも宜しくお願いします。

  • @rannkuru200zx
    @rannkuru200zx 2 ปีที่แล้ว +3

    私は2年半で62000キロ乗って、エアコンプレーサーから異音がするようになりました。気に入ってるので治そうかと思ってます。。

    • @masaoffice1962
      @masaoffice1962  2 ปีที่แล้ว

      お疲れ様です。コメントありがとうございます♪かなり乗られてますね!僕も気に入ってます😀参考させて頂きます。今後ともよろしくお願いします。

  • @hisatokinoshita1567
    @hisatokinoshita1567 2 ปีที่แล้ว +1

    燃費って、電気の充電代入れてませんよね?

    • @masaoffice1962
      @masaoffice1962  2 ปีที่แล้ว

      お疲れ様です。コメントありがとうございます。電気代入れてないです。電気代は、2.7円/キロ程度です。ガソリンだとリッター20キロ走る車だとして、現在レギュラー160円として、割り返すと8円/キロなので、どちらがリーズナブルか。。検討材料にしてください。

  • @Idontseethereply
    @Idontseethereply ปีที่แล้ว +2

    プリウス燃費が良いので、燃料代気にせずどこへでも行けるメリットがある
    ただ乗り心地は、お世辞にも良いとは言えない。チープ。

    • @masaoffice1962
      @masaoffice1962  ปีที่แล้ว

      お疲れ様です。コメントありがとうございます。確かに脚は💦だからすぐビルシュタインに変更して、快適に乗ってます。

  • @kg-vu2gi
    @kg-vu2gi 2 ปีที่แล้ว +3

    私は、GRでがありませんが満足しています
    4年乗って同じくらいの走行距離です。
    燃費はアベレージ38km位です。
    最近ルームランプの接触が悪くなり付かなくなりましたw
    まあでも良い車です。満足です

    • @masaoffice1962
      @masaoffice1962  2 ปีที่แล้ว +1

      お疲れ様です。コメントありがとうございます。本当良い車ですょね🚗購入して良かったと思える車ですね。今後とも宜しくお願いします。