Boa Noite show de bola seu serviço Tenho um astra 2.0 e fez um furo no primeiro pistao bem no meio da pra encamizar não ultrapassou a parte de fora apenas a da cavidade da água da pra encamizar
2 หลายเดือนก่อน
Fala amigo, tem que analisar, mas é bem provável que sim. Abraço.
Fala Marcos beleza boa noite Tudo bem ? tenho um fox 2008, ele está comigo a 3 anos, porém ele queimou a junta do cabeçote 1 vez comigo. Já foi arrumado, mas o cabeçote já esta na terceira medida que significa que já foi retificado 3 vezes. Ele parou comigo e me deixou na rua ontem, o mecânico me informou que o cilindro 1 está com baixa compressão está dando 0 bar de pressão ele me informou que pode ter rachado a válvula ou o pistão. O que voce me aconselha ? A fazer o motor completo ou o assentamento de válvula não acendeu luz de óleo e nem queimou junta estava pipocando e fraco pra caramba o carro.
Gostaria de tirar uma dúvida, é possível fazer esse procedimento com um broco de um classic colocando um jogo de cilindro com a medida maior para ganhar mais potência nesse caso o mesmo vira brequim aguentaria se for possível tirar que informar para o Detran?.
2 หลายเดือนก่อน +1
Fala amigo, ainda não fizemos este teste, mas sei de pessoas que passaram de 1.0 para 1.4. Abraço.
Marco boa noite na semana passada eu perguntei sobre as medidas dos pistões que eu achei que teria 025 foi até um erro meu. no caso 025 é o eixo me conta até que medidas vai o eixo vira brequim fala aí para mim e um abraço para todos vcs air na revimoco
Fala amigo, blz, então alguns eixos pegam até medida 1,00 mm, mas eu sempre aconselho a só cortar no máximo 0,50, eu aqui medida alta eu nem corto, enfraquece muito o eixo. Forte abraço.
Isso e algo qie se frita uma pipo a e assiste no sofa parabéns pelo excelente trabalho gratidão
Obrigado 👍
@@maikellvieira5078 marca ks
aí sim serviço auto padrão ! retifica rivemoco é a referência !
Obrigado amigo.
Video top muita informação. e eu aqui á procura de um bloco do Vectra 2.2 16v 138CV.
Ótimo vídeo. Parabéns para esses profissionais
Obrigado pelo elogio
Show em meu amigo Deus abençoe sempre o seu trabalho
Muito obrigado amigo.
Excelente trabalho. Show de bola demais, parabéns a todos pelo serviço.
Muitíssimo obrigado. Abraço.
Showwww demais Marcos
Sempre perfeito, show de bola,
Faz o do pino de pistão.
Faremos! Abraço.
Boa noite,muito bom trabalho, é interessante esse processo de retífica
Obrigado 👍
Trabalho muito bem executado 👏👏
Muito obrigado 🙌.
ADORO ESSES VÍDEOS RETÍFICA REPIMBOCO
Boa Noite show de bola seu serviço
Tenho um astra 2.0 e fez um furo no primeiro pistao bem no meio da pra encamizar não ultrapassou a parte de fora apenas a da cavidade da água da pra encamizar
Fala amigo, tem que analisar, mas é bem provável que sim. Abraço.
Parabéns pelo vídeo!
Muito obrigado.
Show de bola parabéns pelo.
Muito obrigado 😊.
Show de bola parabéns
Obrigado 👍
Motor MB antigo usa camisa seca? Os OM-400 se não me engano usam camisas molhadas.
EXELENTE!!!
Obrigado.
Vídeo top
O que determina a posição do colarinho (baixo/cima) é o tipo de motor ou é aleatório, a critério de quem esta ratificando?
Parabéns, ilustre.
Aproveitando: como foi feita a pintura e qual tinta usada?
Abraço.
Fala amigo, obrigado pelo elogio, usamos tinta spray alta temperatura, forte abraço.
@ muitíssimo obrigado.
Salve Marcão 🙏
Tmj. Abraço.
Só qualificar
Fala Marcos beleza boa noite Tudo bem ?
tenho um fox 2008, ele está comigo a 3 anos, porém ele queimou a junta do cabeçote 1 vez comigo. Já foi arrumado, mas o cabeçote já esta na terceira medida que significa que já foi retificado 3 vezes. Ele parou comigo e me deixou na rua ontem, o mecânico me informou que o cilindro 1 está com baixa compressão está dando 0 bar de pressão ele me informou que pode ter rachado a válvula ou o pistão. O que voce me aconselha ? A fazer o motor completo ou o assentamento de válvula não acendeu luz de óleo e nem queimou junta estava pipocando e fraco pra caramba o carro.
Top de mais
Obrigado.
muito top
Gostaria de tirar uma dúvida, é possível fazer esse procedimento com um broco de um classic colocando um jogo de cilindro com a medida maior para ganhar mais potência nesse caso o mesmo vira brequim aguentaria se for possível tirar que informar para o Detran?.
Fala amigo, ainda não fizemos este teste, mas sei de pessoas que passaram de 1.0 para 1.4. Abraço.
Qual a diferença de diâmetro pra dar uma interferência boa? 0.1 ou 0.05?
Fala amigo, em média 0,06 mm. Abraço.
Esse marcos é a imagem do Luan Pereira quando envelhecer kkk 😂
Marcao Qual última medida bloco desses pra quando precisar fazer emcamisanto bloco
1,00 mm amigo. Abraço.
Bom dia
Cruze 1.8 tem como encamisar trinca galeria do cilindro passando água
Bom dia, não fica bom.
Marco boa noite na semana passada eu perguntei sobre as medidas dos pistões que eu achei que teria 025 foi até um erro meu. no caso 025 é o eixo me conta até que medidas vai o eixo vira brequim fala aí para mim e um abraço para todos vcs air na revimoco
O eixo vira-brequin vai ater 1mm
Fala amigo, blz, então alguns eixos pegam até medida 1,00 mm, mas eu sempre aconselho a só cortar no máximo 0,50, eu aqui medida alta eu nem corto, enfraquece muito o eixo. Forte abraço.
Boa noite amigo quanto fica esse serviço no motor GM de um monza 2.0 o melhor todo trampo virabrequim camisa obrigado
Fala amigo, uma geral completa desse motor vc gasta na faixa 2,5k com serviços de usinagem. Forte abraço.
Que pena moro aqui no no Rio Grande do Sul
toppp
Motor encamisado dura muito tempo?
Se a camisa for de qualidade sim, dura muito.
Quantos centésimos de milimetros vcs deixam de aperto, da camisa para o bloco ?
Fala amigo, desse fabricante deixamos com 0,06 mm. Forte abraço.
Boa noite queria usar pistão de 1.mm meu moto 1.8 GM Monza que vc acha
Fica bom amigo, já fiz vários. Abraço.
Qual e a medida de aperto dessas camisas,em termos de mm.
Fala amigo, geralmente o fabricante da camisa que estipula para não ter deformação, mas em média é de 0,06 mm. Forte abraço.
E o Comando da Rio, é confiável?
Fala amigo, estamos aplicando e até agora o retorno é zero. Gostei muito.
Mais um vídeo top!
Valeu 😊