Salut, Objectivement tu ne peux dire que le 1300 FJR est une « grosse merde »… C’est une très bonne machine et si il ne fallait qu’une seul argument pour aller dans ce sens : Les forces de l’ordre d’un peu partout dans le monde roulent ou ont roulé en FJR et si progressivement certains repassent chez BMW c’est uniquement que les normes EURO ont « tué » cette moto en Europe… 😢 Les plus gros défauts de TA moto, c’est l’ancien propriétaire et le mauvais et entretien ainsi que les bricolages de M… qu’il a fait… et franchement vu que dès le départ ça n’allait pas, il ne fallait pas la prendre … ou bien alors assumer ce choix et ne pas pleurer après… Perso., j’en suis à ma 2ème FJR (2007 AS bleu comme la tienne et maintenant 2021 AE bleu Phantom) et j’en suis vraiment très satisfait… au point que j’utilise beaucoup moins mon 1200 V-Max au profit de la FJR beaucoup plus confortable et pratique… 🏍️✌🏻
Bonjour, Je ne dis pas ça pour toutes les FJR, mais vraiment pour la mienne, à ce moment elle était dans un état catastrophique. Mais elle a bien avancé depuis et aujourd'hui elle roule à merveille :) J'adore sincèrement la FJR , de la phase 1 à la 3 et cette moto me convient parfaitement, c'est dire j'en ai acheté une cassé ! Mes propos étaient surtout là pour accentuer son mauvais état, pas du tout pour critique la FJR en elle même.
Entièrement d'accord avec @seg76760, pour en avoir eu une pendant 14 ans, si la moto est entretenu par une personne ayant un minimum de connaissance c'est une super bécane. Je suis en train de régler une FJR de 2008 qu'un ami vient d'acheter et qui a été très mal entretenue, après réglage elle roule maintenant comme ma FJR de 2004, un vrai bonheur!
Bonjour, Encore une fois, je ne parlais que de mon exemplaire quand je disais ça, je suis mega fan de la FJR, je ne l'aurai pas acheté ou gardé sans ça :)
@@M_hedjecanique J'avais bien compris, ce que je déplore c'est l'état de cette machine, je n'ai jamais vu ça, son ou ses ancien(s) propriétaire(s) n'ont pris aucun soins de cette superbe machine, quand je vois tes différentes vidéos sur ce sujet, la peinture moteur côté droit bien abimée.... A pleurer! Dans un tout autre domaine, j'espère qu'après le vinaigre dans le circuit de refroidissement tu as effectué un bon rinçage du circuit, car le vinaigre va continuer de grignoter l'intérieur du moteur...😉
Oui tout est rincé ou évaporé :) Je n'avais jamais vu ça non plus dans un moteur même en voiture. L'ancien proprio avait une consommation de fou, je pense qu'il roulait comme une brute sans jamais respecter sa mécanique. Mais tout ça est derrière elle :) Vous faites aussi de la mécanique ?
@@M_hedjecanique Oui bien que ce ne soit pas mon métier, mais toujours passionné par la mécanique depuis maintenant plus de 40 ans, j'ai toujours respecté mes véhicules, ils me l'ont toujours bien rendu😊
Salut,
Objectivement tu ne peux dire que le 1300 FJR est une « grosse merde »… C’est une très bonne machine et si il ne fallait qu’une seul argument pour aller dans ce sens : Les forces de l’ordre d’un peu partout dans le monde roulent ou ont roulé en FJR et si progressivement certains repassent chez BMW c’est uniquement que les normes EURO ont « tué » cette moto en Europe… 😢
Les plus gros défauts de TA moto, c’est l’ancien propriétaire et le mauvais et entretien ainsi que les bricolages de M… qu’il a fait… et franchement vu que dès le départ ça n’allait pas, il ne fallait pas la prendre … ou bien alors assumer ce choix et ne pas pleurer après…
Perso., j’en suis à ma 2ème FJR (2007 AS bleu comme la tienne et maintenant 2021 AE bleu Phantom) et j’en suis vraiment très satisfait… au point que j’utilise beaucoup moins mon 1200 V-Max au profit de la FJR beaucoup plus confortable et pratique…
🏍️✌🏻
Bonjour,
Je ne dis pas ça pour toutes les FJR, mais vraiment pour la mienne, à ce moment elle était dans un état catastrophique.
Mais elle a bien avancé depuis et aujourd'hui elle roule à merveille :)
J'adore sincèrement la FJR , de la phase 1 à la 3 et cette moto me convient parfaitement, c'est dire j'en ai acheté une cassé !
Mes propos étaient surtout là pour accentuer son mauvais état, pas du tout pour critique la FJR en elle même.
Entièrement d'accord avec @seg76760, pour en avoir eu une pendant 14 ans, si la moto est entretenu par une personne ayant un minimum de connaissance c'est une super bécane. Je suis en train de régler une FJR de 2008 qu'un ami vient d'acheter et qui a été très mal entretenue, après réglage elle roule maintenant comme ma FJR de 2004, un vrai bonheur!
Bonjour,
Encore une fois, je ne parlais que de mon exemplaire quand je disais ça, je suis mega fan de la FJR, je ne l'aurai pas acheté ou gardé sans ça :)
@@M_hedjecanique J'avais bien compris, ce que je déplore c'est l'état de cette machine, je n'ai jamais vu ça, son ou ses ancien(s) propriétaire(s) n'ont pris aucun soins de cette superbe machine, quand je vois tes différentes vidéos sur ce sujet, la peinture moteur côté droit bien abimée.... A pleurer! Dans un tout autre domaine, j'espère qu'après le vinaigre dans le circuit de refroidissement tu as effectué un bon rinçage du circuit, car le vinaigre va continuer de grignoter l'intérieur du moteur...😉
Oui tout est rincé ou évaporé :)
Je n'avais jamais vu ça non plus dans un moteur même en voiture.
L'ancien proprio avait une consommation de fou, je pense qu'il roulait comme une brute sans jamais respecter sa mécanique.
Mais tout ça est derrière elle :)
Vous faites aussi de la mécanique ?
@@M_hedjecanique Oui bien que ce ne soit pas mon métier, mais toujours passionné par la mécanique depuis maintenant plus de 40 ans, j'ai toujours respecté mes véhicules, ils me l'ont toujours bien rendu😊
@@PhilippeANDRYSIAK C'est génial !
Et la satisfaction de réparer ce qu'on abime ou faire face aux petits tracas d'un véhicule c'est gratifiant :)