Переважно коментую ваші відео, коли у мене є запитання по ремонту. На цей раз хочу просто подякувати вам за те,що ділитеся своїми знаннями. Відео дуже інформативні та якісні!)
Отличное видео, спасибо. Всегда нюанс в том что можно и 10 лет кататься на Таврии и у нее отхлебнет то с чем все эти 10 лет не сталкивался🙂 Первый раз сбрасывал карту когда стекло выпало из направляющей и упало в саму дверь. По незнанке разбирал впервые боялся что-то отломать, но запомнил что карта сначала вверх снимается)
Заводські орігінальні ручки, довше живуть, але їх не випускають. Коорператив то таке, кому як пощастить, за 5 років володіння таврією, замінив десь по дві пари вже і лівих і правих, змащував все, але не допомогало, ручки просто тріскаються) Знайшов орігінальні заводські нові, поставив) подивимось) p.s.: з тягами все норм)
За 14 лет заменил только одну и то пассажирскую.Так как сдвинулась тяга и надо было сильно тянуть в самый верх.Ленился разобрать и поправить,но разбирать таки пришлось)))
Молодец Виталий,раскрыл тему полностью.Тому кто будет менять ручку в первый раз рекомендую к просмотру.Про тягу правильно.Про обильную смазку самого замка готов вести дискусию. Вижу Таврушка очень устала по металлу,время берет своё.
Так, та і вік у неї вже поважний)) Тьотя 33 роки 😁, при цьому все залізо рідне, нічого не варилось. Це пристойний результат, але зараз кузов вже потребує серйозного ремонту, і сподіваюсь що скоро ми його зробимо(після перемоги само собою). А в чому про багато змазки в замку є нюанси ?
@@Віталік_НевськийПро грязь вы знаете.Может от смазки разбухнуть резиновый буфер в самом замке и дверь будет плохо закрываться или закрываться на один щелчок.А вы промазали как бутерброд прям
@@ivanromanenko8128 Так, і все добре працює. Тут я думаю більше питання в підборі змазки, яка нейтральна до пластику і гуми. Ну і так багато може змазки може й не треба мазати, але і на суху замок не має працювати.
@@Віталік_НевськийСмазки есть и сухие.Смазываю только пружины и места соединения тяг Mobil XHP. Вряд-ли простой буфер в таврозамке будет из масло стойкой резины.Как он разбух даже выкладывал фотографии на одном из форумов.Как то так.
Щодо кліпс. Оскільки вони не рідні, то є відмінності і в конструкції. На тих вушках, що кріпляться до дверної карти є маленькі напливи, які заважають встановлювати кліпси. Якщо їх зрізати, то все встає з легкістю!
Якщо ни проти, то я доповню що в таких випадках коли знімаїш карту то потрібно змастити ролик склопідьнімача та профільок по якому він їзде. Буде набагато легше крутити за ручку. І ще дуже важливий момент про який ти не згадав, це плівка яка повинна буди приклеїна до дверей перед картою. Вона стоїть як пилезахист та термоізоляція. З повагою дід Микола.
У мене склопідйомник не працює, тому я на це і не звернув увагу. А взагалі згоден, було б добре про це сказати. А плівки у мене не було, можливо її тоді в принципі з завода не ставили, але думка хороша. Бо карта в середині в пилюці.
@@Віталік_Невський Дякую за відповідь. Плівка стоїть завжди на дрерях до тих пір поки не знімали карту. А коли потрібно щось робити її знімають а ставити забувають або не хочуть, бо вона тримається на бітумній мастиці, яке другий раз не хоче тримати. Якось так.
@@Віталік_Невськийтак, плівка має бути і не просто прикладена а проклеїна по периметру на термоущільнювач так скажем, на смолу схоже, на неї ще оптику сажають, це захист від пилу та вологи, також певна міра звукоізоляція, в мене на мазді колись не було на одній двері, то там чутно було шум більше, ну я потім взагалі шумоізоляцію зробив) можеш термоізол навіть використати, він фальгований, то буде і теплоізоляція+)
0:06 оо, а що з рівнями складностей ремонтів які були анонсовані пару відео тому? в попередніх пару відео ніби не було оцінок 1-10 (або ж я був неуважний і все пропустив)
У мене точно така ситуація була, я іду до машини і бачу як хлопці ідуть від моєї машини , я підхожу і бачу що відломана водійська ручка , що їм потрібно від моєї Славути? Це якісь збоченці
@@Віталік_Невський так, там квест ще той, бо колхоза по елекриці повно, але вже трохи розпочав, панель скинув, та попалась панель взагалі ідеальна, купив) та важко все, тому що авто вже переоборудовано, там двигун від гольфа 2-3 Тепер все виписую що де від чого, бо по вінкоду не вийде вже) но по трохи до ладу доводю)) з кулісою граюсь, ремкомплект, то теж половина не підійшла, бо кпп від 2 гольф і частина ручка де в салон те що іде від 1 і 4 ступки, там інші розміри) але нічого, я люблю гратись і доводити до ладу) але коли час є і гроші😁
Віталій, вітаю! Чому ставив ручку старого зразка, через простоту і дешевизну? Не розглядав євроручки? Знаю, що вони коштують дорожче і треба робити пропил, але в них нема проблеми з цією поломкою.
@@Віталік_Невський завжди є плюси і мінуси) купив на Славуту передні і задні ручки, то так намучився з встановленням передніх, що задні поки що катаю в багажнику до кращих часів 😂 в передніх дверях стоять ті самі склопідйомники і центральний замок, який ще при покупці авто погано працював - все прийшлося підрозбирати і виймати, щоб добратися до ручок і їхніх тяг, ще замінив водійський замок. Головний мінус - логіка роботи нової ручки трохи інша, у неї своя комплектна тяга, яку потрібно вкорочувати, а також болт з гайками як стандартне кріплення до замка. Є з чим колупатися). Дякую за увагу до деталей навіть з таким елементарним ремонтом!
Електросклопідйомники Гранат, дуже слабо піднімають скло, думаю їх замінити десь весною, якщо жаба не задушить - буде привід знову зайнятися передніми дверима і їх картами
@@Віталік_Невський одного, або серії відео. умовно: серія тавробуднів N - відремонтували бензонасос, в серії M його довелось міняти через бо був неякісний/встановлювався не правильно. + оцінка. Серія N+1 - заміна гальмівних колодок, відходили стільки-то, складність така-то.
@@TheLordWeiderUA Це цікаво, але в плані актуальності пошуку, і як це сказати...Якби це було як меню якесь організоване, то було б круто, під відео додати типу якись коментар, яи доповнення. А так, воно буде не зручне в пошуку, але це не головне)) Я вже за цей час і забув яка там складність була)) Це треба прям "на гарячу" оцінювати) Бо хтось буде шукати якись ремонт, то він попаде на старе відео по ремонту, а нове не побачить. Воно буде актуально тільки для постійних підписників, а для вас я краще щось цікавіше зніму, колись)))
Та тим що під рукою є, прям щоб я міг рекомендувати якесь точно, то не можу. Це для мене самого експерименти. Але точно не Солідол, солідош взагалі це зло.
Привет земляк! Кривой Рог рад тебя видеть! Ты так долго пропадал, мы соскучились. Подскажи, я менял личинку и снимал карту, поитогу проимел ту часть куда вкручивается болт из ручки открытия двери. Там то ли закладная какая-то пластиковая, то ли хз, я все обыскал, и в двери искал, и фонарем светил и камерой телефона пытался найти. Вобщем, теперь не могу прикрепить кожух ручки открывания двери, потому что болту некуда вкручиваться. Не подскажешь, где найти эту хрень? Или кто может помочь ??
Все просто, вводиш в гугл наступне : 1102 - 6105190 І вибираєш, там є на запчастізаз за 60грн))) Або на деталізп замов (друге посилання по ідеї), там вона коштує скажених 4,50грн
@@Віталік_Невський може і ти правий...попробуй зроби підсвітку багажника щоб при закриті задньої ляди світло відключалося навіть коли було включено в мене так в тойоті є
@@Viktor-pd7vd Ну це просто через кінцевик робиться, за допомогою одного прямого дрота +12в до лампочки, і коротенького мінусового від кінцнвика до лампочки. Але мені це не треба
Из практики владения славутой 15 лет. Замки должны быть чистыми, а не в куче смазки. Пыль, грязь все равно там залетает. И что становиться со смазкой? Загустелая смазка, которая мешает нормальной работе механизма.
@@Віталік_Невський отвечу, когда замки были в смазке с приходами морозов начинались танцы с бубном вокруг всех четырех дверей по очереди. Это сугубо мое мнение и опыт, которым я поделился.
Доброго времени суток. Виталян ну на мову пришол хорошо, теперь (Фамилию или псевдоним "Невский" не камельфо, нужно Днепровский, Дунайски Днестровский и тд) Ждём назвался горшком то ждём в печи.
Доброго дня і дякую за подробний огляд. Ця освіта в край потрібна ,що б Тавроводи були озброєні знаннями. Нехай щастить!
Переважно коментую ваші відео, коли у мене є запитання по ремонту. На цей раз хочу просто подякувати вам за те,що ділитеся своїми знаннями. Відео дуже інформативні та якісні!)
Дякую)
Дід на чіку😃лайк звичайно.
Смотрю и вспоминаю свою тавруху,тоже ручки менял когда то
Формат зайшов 👍 До речі підтверджую: з твоїми відео можна зробити все.
Дякую))
Крутяк! Виталик, ты как всегда в тему проблема с замками!!!!
👍
14:59 хех, не дочекався кінця відео)
дякую за контент!
Отличное видео, спасибо.
Всегда нюанс в том что можно и 10 лет кататься на Таврии и у нее отхлебнет то с чем все эти 10 лет не сталкивался🙂
Первый раз сбрасывал карту когда стекло выпало из направляющей и упало в саму дверь. По незнанке разбирал впервые боялся что-то отломать, но запомнил что карта сначала вверх снимается)
Ахах, у мене скло колись теж випадало 🤣
👍👍👍👍👍 Дякую, гарно видео 💯💯💯💯💯
Заводські орігінальні ручки, довше живуть, але їх не випускають. Коорператив то таке, кому як пощастить, за 5 років володіння таврією, замінив десь по дві пари вже і лівих і правих, змащував все, але не допомогало, ручки просто тріскаються) Знайшов орігінальні заводські нові, поставив) подивимось) p.s.: з тягами все норм)
За 14 лет заменил только одну и то пассажирскую.Так как сдвинулась тяга и надо было сильно тянуть в самый верх.Ленился разобрать и поправить,но разбирать таки пришлось)))
Молодец Виталий,раскрыл тему полностью.Тому кто будет менять ручку в первый раз рекомендую к просмотру.Про тягу правильно.Про обильную смазку самого замка готов вести дискусию. Вижу Таврушка очень устала по металлу,время берет своё.
Так, та і вік у неї вже поважний)) Тьотя 33 роки 😁, при цьому все залізо рідне, нічого не варилось. Це пристойний результат, але зараз кузов вже потребує серйозного ремонту, і сподіваюсь що скоро ми його зробимо(після перемоги само собою).
А в чому про багато змазки в замку є нюанси ?
@@Віталік_НевськийПро грязь вы знаете.Может от смазки разбухнуть резиновый буфер в самом замке и дверь будет плохо закрываться или закрываться на один щелчок.А вы промазали как бутерброд прям
@@ivanromanenko8128 Так, і все добре працює. Тут я думаю більше питання в підборі змазки, яка нейтральна до пластику і гуми.
Ну і так багато може змазки може й не треба мазати, але і на суху замок не має працювати.
@@Віталік_НевськийСмазки есть и сухие.Смазываю только пружины и места соединения тяг Mobil XHP. Вряд-ли простой буфер в таврозамке будет из масло стойкой резины.Как он разбух даже выкладывал фотографии на одном из форумов.Как то так.
@@ivanromanenko8128я эти буфера повикидал, поразбухали от масла, что двери обе не закрывались на второй шелчок
Дякую Віталій! В мене також є така ластівка.
Щодо кліпс. Оскільки вони не рідні, то є відмінності і в конструкції. На тих вушках, що кріпляться до дверної карти є маленькі напливи, які заважають встановлювати кліпси. Якщо їх зрізати, то все встає з легкістю!
💙💛
я вже праву ручку міняв 2 ДВА РАЗИ! ВІТАЮ! ЛАЙК!!! А я на каналі ремонтую авто
Мені навіть таврію захотілось придбати, стільки уваги до своєї машинки.
Отак впливає відношення людини до чого завгодно))
Треба просто любити свою справу, і те що у тебе є, і це надихає інших, це класно)
Дякую за нове відео 🎉
Якщо ни проти, то я доповню що в таких випадках коли знімаїш карту то потрібно змастити ролик склопідьнімача та профільок по якому він їзде. Буде набагато легше крутити за ручку. І ще дуже важливий момент про який ти не згадав, це плівка яка повинна буди приклеїна до дверей перед картою. Вона стоїть як пилезахист та термоізоляція. З повагою дід Микола.
У мене склопідйомник не працює, тому я на це і не звернув увагу. А взагалі згоден, було б добре про це сказати. А плівки у мене не було, можливо її тоді в принципі з завода не ставили, але думка хороша. Бо карта в середині в пилюці.
@@Віталік_Невський Дякую за відповідь. Плівка стоїть завжди на дрерях до тих пір поки не знімали карту. А коли потрібно щось робити її знімають а ставити забувають або не хочуть, бо вона тримається на бітумній мастиці, яке другий раз не хоче тримати. Якось так.
@@Віталік_Невськийтак, плівка має бути і не просто прикладена а проклеїна по периметру на термоущільнювач так скажем, на смолу схоже, на неї ще оптику сажають, це захист від пилу та вологи, також певна міра звукоізоляція, в мене на мазді колись не було на одній двері, то там чутно було шум більше, ну я потім взагалі шумоізоляцію зробив) можеш термоізол навіть використати, він фальгований, то буде і теплоізоляція+)
👍👍👍👍👍👍
Интересно смотреть 🙏🏻
Дякую!)
Як завжди вподобайка каналу
дякую
Ручки на Таврии расходный материал😉
Тебе и ручке лайк!
Ну ,що тут скажеш? Як завжди,цікаво, та без напряга. Так ще й інтрига зависла, що в наступному відео?!
З пасажирської сторони вже майже рік немає зовнішньої ручки, тому що чомусь пасажири її постійно ламають, а зі сторлни водія вже майже 5 років😅
0:06 оо, а що з рівнями складностей ремонтів які були анонсовані пару відео тому? в попередніх пару відео ніби не було оцінок 1-10 (або ж я був неуважний і все пропустив)
Та наче були, принаймні в відео про сальник к.вала так точно. Бо воно дознімалось самим останнім)
У мене точно така ситуація була, я іду до машини і бачу як хлопці ідуть від моєї машини , я підхожу і бачу що відломана водійська ручка , що їм потрібно від моєї Славути? Це якісь збоченці
Привіт ,давно не бачив) все вдосконалюєш таврега) а в мене часу все нема.( Ось взяв гольфіка першого. Автомобіль апокаліпсіса буде)
Ну перший гольф це крутіше таврона квест)
@@Віталік_Невський так, там квест ще той, бо колхоза по елекриці повно, але вже трохи розпочав, панель скинув, та попалась панель взагалі ідеальна, купив) та важко все, тому що авто вже переоборудовано, там двигун від гольфа 2-3
Тепер все виписую що де від чого, бо по вінкоду не вийде вже) но по трохи до ладу доводю)) з кулісою граюсь, ремкомплект, то теж половина не підійшла, бо кпп від 2 гольф і частина ручка де в салон те що іде від 1 і 4 ступки, там інші розміри) але нічого, я люблю гратись і доводити до ладу) але коли час є і гроші😁
@@Umansky39 Цікаво, теж думаю коли закрию всі свої гештальти з Тавріями, теж взяти якусь стареньку іномарку)
@@Віталік_Невськийгольфи норм ще тому, що запчастини дешевше чим до ждигуля чи таврона)
Віталій, вітаю! Чому ставив ручку старого зразка, через простоту і дешевизну? Не розглядав євроручки? Знаю, що вони коштують дорожче і треба робити пропил, але в них нема проблеми з цією поломкою.
Бо то треба ставити дві, а я одну збирався міняти майже місяць)) А там ще й пиляти щось))
@@Віталік_Невський завжди є плюси і мінуси) купив на Славуту передні і задні ручки, то так намучився з встановленням передніх, що задні поки що катаю в багажнику до кращих часів 😂 в передніх дверях стоять ті самі склопідйомники і центральний замок, який ще при покупці авто погано працював - все прийшлося підрозбирати і виймати, щоб добратися до ручок і їхніх тяг, ще замінив водійський замок. Головний мінус - логіка роботи нової ручки трохи інша, у неї своя комплектна тяга, яку потрібно вкорочувати, а також болт з гайками як стандартне кріплення до замка. Є з чим колупатися). Дякую за увагу до деталей навіть з таким елементарним ремонтом!
Електросклопідйомники Гранат, дуже слабо піднімають скло, думаю їх замінити десь весною, якщо жаба не задушить - буде привід знову зайнятися передніми дверима і їх картами
@@Ярослав-т7ю Може проблема не в самих склопідйомниках, а в проводці ? Може їм просто не вистачає напруги. Спробуй напряму підключити від акб.
@@Віталік_Невський дякую за слушну пораду, треба буде перевірити
Як тобі ідея зробити таку собі ретроспективу попередніх тавробуднів, проставивши оцінку складності, а можливо й результативність ремонту?
В якому форматі ?
@@Віталік_Невський одного, або серії відео. умовно: серія тавробуднів N - відремонтували бензонасос, в серії M його довелось міняти через бо був неякісний/встановлювався не правильно. + оцінка. Серія N+1 - заміна гальмівних колодок, відходили стільки-то, складність така-то.
@@TheLordWeiderUA Це цікаво, але в плані актуальності пошуку, і як це сказати...Якби це було як меню якесь організоване, то було б круто, під відео додати типу якись коментар, яи доповнення. А так, воно буде не зручне в пошуку, але це не головне)) Я вже за цей час і забув яка там складність була)) Це треба прям "на гарячу" оцінювати)
Бо хтось буде шукати якись ремонт, то він попаде на старе відео по ремонту, а нове не побачить. Воно буде актуально тільки для постійних підписників, а для вас я краще щось цікавіше зніму, колись)))
Да, чоловіче, у Таврії усе простіше. На Славуті дуже заважає склопідіймач. Він перекриває доступ до болтів, що тримають ручку.
Зроби обзор на гайкокрут.
Вони ще не заслужили щоб я на їх інструмент окреме відео виділив)
Привіт. Я там дрон, працює після заміни?
Це непублічна інформація)
@@Віталік_Невський 😉
Ти ще б ціни вказував на запчастини , щоб знали потянемо чи ні))))
Ну ідея цікава, але актуальною ціна буде недовго))) Хоча з іншої сторони, це буде цікавий спогад як було колись))
Віталік яким мастилом користуєшся для змащування замків і таке інше?
Та тим що під рукою є, прям щоб я міг рекомендувати якесь точно, то не можу. Це для мене самого експерименти. Але точно не Солідол, солідош взагалі це зло.
@@Віталік_Невський Дякую за відповідь!
я літолом👍
Перший 🎉
Привет земляк! Кривой Рог рад тебя видеть! Ты так долго пропадал, мы соскучились. Подскажи, я менял личинку и снимал карту, поитогу проимел ту часть куда вкручивается болт из ручки открытия двери. Там то ли закладная какая-то пластиковая, то ли хз, я все обыскал, и в двери искал, и фонарем светил и камерой телефона пытался найти. Вобщем, теперь не могу прикрепить кожух ручки открывания двери, потому что болту некуда вкручиваться. Не подскажешь, где найти эту хрень? Или кто может помочь ??
Все просто, вводиш в гугл наступне :
1102 - 6105190
І вибираєш, там є на запчастізаз за 60грн))) Або на деталізп замов (друге посилання по ідеї), там вона коштує скажених 4,50грн
Дякую тобі!@@Віталік_Невський
Віталій коли вийде ще одне відео
Теоритично, 22-го листопада
Шик,люкс,шарм 😅
Не буду тепер просити тебе))
Заморочился б разок) и сделал бы из стального профиля ручки. Я знаю ты можешь)
У мене були думки на цю тему, але зараз цій машині не ручки треба 😄
А її і так до "ручки" довів)))
@@Віталік_Невський та чтоб все так до ручки доводили)) то с ручки начинать надо))
Можна на язичок одіти термотрубку щоб не було голосно клац коли пускає клямку
Так, але термоусадка швидко зітреться.
І у мене там вже стоять "безшумні" пальці, де частина залита пластиком. Думаю що тихіше точно не буде.
@@Віталік_Невський може і ти правий...попробуй зроби підсвітку багажника щоб при закриті задньої ляди світло відключалося навіть коли було включено в мене так в тойоті є
@@Viktor-pd7vd Ну це просто через кінцевик робиться, за допомогою одного прямого дрота +12в до лампочки, і коротенького мінусового від кінцнвика до лампочки. Але мені це не треба
Кстати, будешь переделывать таври под ВАЗ ходовую? и есть ли в этом смысле?
Поки не планую
@@Віталік_Невський но смысл есть?)
@@by_tndy Щоб сказати точно, треба спробувати)
Це дивно, але в мене на таврії ручки в холосту ходять коли замок зачинений.
🤔
в мене теж так
Шо, апять? Ручка? 😂
Не опять, а знову)))
пішов перевірив. Немає такого як ти кажеш. Ручка однаково ходить туди-сюди відкрито/закрито. таврія люкс. Може у мене тяги якось по іншому.
Як так))
залийте в двері мувілю,бо бачу іржу внизу,це ж не важко
Из практики владения славутой 15 лет. Замки должны быть чистыми, а не в куче смазки. Пыль, грязь все равно там залетает. И что становиться со смазкой? Загустелая смазка, которая мешает нормальной работе механизма.
Цікаво, а що скажете стосовно вологи і морозу ?
І гідрофобних властивостей змазки ?
@@Віталік_Невський отвечу, когда замки были в смазке с приходами морозов начинались танцы с бубном вокруг всех четырех дверей по очереди.
Это сугубо мое мнение и опыт, которым я поделился.
@@orionDmАбсолютно верно,можно использовать сухую смазку порошок,а пластичную на пружины.
у мене таке на завтра заплановано
Ну все чітко, я ж якраз і думаю що треба викласти))
Доброго времени суток. Виталян ну на мову пришол хорошо, теперь
(Фамилию или псевдоним "Невский" не камельфо, нужно Днепровский, Дунайски Днестровский и тд)
Ждём назвался горшком то ждём в печи.
peepoclown
шизак, заспокойся 😂
@@TheLordWeiderUA
В будку шавка.
Когда будет время то сможешь лизать сапоги, а пока охраняй.
Я думав вони вже згнили давно ті Таврії
Думав...А на вулицю не виходиш взагалі ??
@@Віталік_Невський Ну по Києву давно вже не бачив
Не то меняешь
Поняв
Головне, що чомусь тут не кажуть: поважайте себе, НЕ КУПЛЯЙТЕ ЦЕ ЛАЙНО!
А що треба брати на Вашу думку?
Ці машини з заводу розсипаються
В невмілих руках все розсипається.