Молодец!Это же рено логан фаза 1! В семье есть такой 2007года, выгуливаю его иногда. Пробег небольшой - 82 тыс. Думаю, что буду его еще допиливать, в том числе сделаю и вашу доработку и шумку обязательно. В остальном машина очень хорошая за свои деньги. Неприхотливая машина -функция, паркуюсь там, где современные пузотерки и в страшном сне не стали бы парковаться. И на хороших колесах она внешне смотрится очень неплохо.
Благодарю. Думаю ваше решение правильное, не расставаться с машиной. Очень доволен автомобилем. В свое время сделал и шумоизоляцию. Расставаться с ним не планирую, машин такого качества сейчас не выпускают.
@@mihail79 Летом на кованых дисках Slik какая-то хаккапелита шириной 190, Зимой на литье Пирелли айс зеро шириной 180. Не ездил на ней 1,5 года, уже забыл. Стояла на 3-х спущеных с севшим аккумулятором около года. Поставил старый барум, зарядил батарею и завел с полпинка, лучше чем новый дастер))). Завтра поменяю масло и буду выезжать на нем раз в неделю.
Не плохая доработка , но, как вариант , есть более простой способ с нулем вложений и доработок .Выкручиваем болты с правой и левой стороны в низу спинки сиденья , которые удерживают спинку за *проушины* и .... все. Когда нужно сложить спинку , просто приподнимаем её вверх, снимая с верхних креплений. Основное отличие - обратно вставлять их не секундное дело, но это не критично, с учётом отсутствия какой либо доработки. Болты назад закручивать не надо ( у меня лежат в бардачке уже года 3) никакой разницы не заметил, спинка держится нормально , а вот на счёт усилителя жесткости кузова_- я бы подумал, ведь он там не зря технически просчитан , как вариант - можно ставить на место , если не использовать багажник в полную "глубину". Желаю удачи.
а поперечину которую вы сняли это не ослабит жесткость корпуса так как метал у логанов мягкий иможет нарушиться геометрия да и спинка мжет прогнуться так как в ней параллон
Александр Фесенко я поперечину поставил назад, убираю только на время перевозки вещей, но разницы что с ней, что без нее, не заметил. Спинка не прогибались.
Александр Фесенко На жесткость кузова эта поперечина не влияет совсем, смотрите рено-сандеро, -то же самое, но без всяких поперечин. Она , думаю, просто спинку сиденья поддерживает, ну может для безопасности при дтп какую роль ещё играет.
@@Alex-vb1fp я работал на производстве сидений для лады гранты. Там было требование чтобы было 50кг в багажнике автомобиля и сидения выдерживали при дтп. Возможно этот усилитель как раз для этого и сделан
Благодарю. Совершенно прямой не получится - задняя спинка при складывании нижней частью упирается в пол, поскольку петли находятся глубоко, но можно максимально приблизиться к этому, подобрав какие-нибудь другие петли.
просто не крепишь сиденье к кузову и всё. Никуда он не денется. Когда нужно откидываешь. 0 рублей на доработку.
двери в таком положении сидений не закрыть.
Поперечину убрал, же сткость кузова снизил
Молодец!Это же рено логан фаза 1! В семье есть такой 2007года, выгуливаю его иногда. Пробег небольшой -
82 тыс. Думаю, что буду его еще допиливать, в том числе сделаю и вашу доработку и шумку обязательно. В остальном машина очень хорошая за свои деньги. Неприхотливая машина -функция, паркуюсь там, где современные пузотерки и в страшном сне не стали бы парковаться. И на хороших колесах она внешне смотрится очень неплохо.
Благодарю. Думаю ваше решение правильное, не расставаться с машиной. Очень доволен автомобилем. В свое время сделал и шумоизоляцию. Расставаться с ним не планирую, машин такого качества сейчас не выпускают.
Какие колёса у вас?
@@mihail79 Летом на кованых дисках Slik какая-то хаккапелита шириной 190, Зимой на литье Пирелли айс зеро шириной 180. Не ездил на ней 1,5 года, уже забыл. Стояла на 3-х спущеных с севшим аккумулятором около года. Поставил старый барум, зарядил батарею и завел с полпинка, лучше чем новый дастер))). Завтра поменяю масло и буду выезжать на нем раз в неделю.
У меня логан 2006г и сидушки с завода снимаются!!
Перемычка как элемент жёсткости поперечной, убирать нельзя!!!ради какой-то хрени
Да уж ...без лЫж никудА
только когда ты откинул всё это дерь - о двери то не закрываются !!!!!((((
Закрываются двери, проверял не раз
Подойдет ли литая спинка от логана 2 на логан 1 фаза 2?
СИДЕНЬЕ ТО НЕ СЛОЖИЛОСЬ...
Типа ваз 2109
Понравилось очень, надо заняться летом, спасибо уважаемый
Самое главное лыжи перевозить, куда без них
да, лыжи будут жить в машине, остальное реже
И грабли
купи прицеп и дорабатывать ничего не надо
В дальнейшем так и сделал
Красавчик .по подробней бы че да как?
Не плохая доработка , но, как вариант , есть более простой способ с нулем вложений и доработок .Выкручиваем болты с правой и левой стороны в низу спинки сиденья , которые удерживают спинку за *проушины* и .... все. Когда нужно сложить спинку , просто приподнимаем её вверх, снимая с верхних креплений. Основное отличие - обратно вставлять их не секундное дело, но это не критично, с учётом отсутствия какой либо доработки. Болты назад закручивать не надо ( у меня лежат в бардачке уже года 3) никакой разницы не заметил, спинка держится нормально , а вот на счёт усилителя жесткости кузова_- я бы подумал, ведь он там не зря технически просчитан , как вариант - можно ставить на место , если не использовать багажник в полную "глубину". Желаю удачи.
вкрути болты обратно , вот что происходит с задней спинкой при дтп th-cam.com/video/5JFN-XLHkvk/w-d-xo.html
Отличное исполнение! Аккуратно и эффективно!
А если торчащий болт из сиденья, а сзади закрутить барашками
а поперечину которую вы сняли это не ослабит жесткость корпуса так как метал у логанов мягкий иможет нарушиться геометрия да и спинка мжет прогнуться так как в ней параллон
Александр Фесенко я поперечину поставил назад, убираю только на время перевозки вещей, но разницы что с ней, что без нее, не заметил. Спинка не прогибались.
тгда другое дело ведь конструкторы не зря ее поставили удачи вам
Александр Фесенко
На жесткость кузова эта поперечина не влияет совсем, смотрите рено-сандеро, -то же самое, но без всяких поперечин. Она , думаю, просто спинку сиденья поддерживает, ну может для безопасности при дтп какую роль ещё играет.
@@Alex-vb1fp я работал на производстве сидений для лады гранты. Там было требование чтобы было 50кг в багажнике автомобиля и сидения выдерживали при дтп. Возможно этот усилитель как раз для этого и сделан
Благодарю. Конструкция функциональная. Объяснили понятно. Успехов.
Спасибо друг мой за ценную информацию
А пон тоесть так можно спать в машине
Все норм. Велосипед влезет
Здорово придумал
Вах.... Маладэс...
Суппер
Аккуратно и функционально!
Подскажите образуется ли прямой пол с багажником? (если передние сиденья задвинуть вперёд или снять задний диван)
Благодарю. Совершенно прямой не получится - задняя спинка при складывании нижней частью упирается в пол, поскольку петли находятся глубоко, но можно максимально приблизиться к этому, подобрав какие-нибудь другие петли.
Молодец
👍👍👍
А чё спинку заднего сидения на 1/3 не распилил?!Ч тоб как в других иномарках!!!