По моему мнению, если не закручивать нижние болты, то по нашим ухабам очень быстро разобьёт верхние петли. Всё-таки штатная конструкция очень жесткая и рассчитана на любую тряску. К тому же, облегчается доступ в салон через багажник. Вопрос к автору: "Как показала себя данная конструкция за время эксплуатации? Каковы были условия эксплуатации?"
Хотел сделать так же, чтобы можно было перевозить горный велосипед в багажнике. Но из-за этого горизонтального упора велосипед не влез. Я и переднее колесо снимал, и так, и сяк пытался засунуть и никак. Снимать эту балку не решился, её же туда не просто так поставили. А делать эти петли ради того, чтобы перевезти какую-либо узкую и длинную вещь раз в год? Проще тогда багажник на крышу приделать. Там можно и велик, и любую габаритную вещь провезти.
снимать можешь смело, это не ребро жёсткости, а что бы при дтп груз из багажника не был в салоне, по крайней мере так говорит производитель авто. Вот ещё человек сделал интересно www.drive2.ru/l/6805296/
в этом плане Фольцваген Поло , в 10 раз удобнее. Спинка откидывается и получается спальное место длинной в 2 метра без припятствий ,единственно я поднял пол багажника на 7 см фанерой. Ночевал с женой в дороге со всеми удобствами. Сейчас там вожу горный велосипед ,после работы катаюсь в парке,и на ночь домой не таскаю , хранится в авто
Зачем к верху то делать ? Как этим всем пользоваться ? Один держит спинку другой лыжи пихает ? Не удобно же
По моему мнению, если не закручивать нижние болты, то по нашим ухабам очень быстро разобьёт верхние петли. Всё-таки штатная конструкция очень жесткая и рассчитана на любую тряску. К тому же, облегчается доступ в салон через багажник.
Вопрос к автору: "Как показала себя данная конструкция за время эксплуатации? Каковы были условия эксплуатации?"
интересно на новом логане также нет штатного откидывания дверей?
+Artem _ есть
Есть,только в люксовых комплектациях,в базовых и средних,такая хрень,как говорится все для людей
Для этого я купил багажник на крышу :)
Хотел сделать так же, чтобы можно было перевозить горный велосипед в багажнике. Но из-за этого горизонтального упора велосипед не влез. Я и переднее колесо снимал, и так, и сяк пытался засунуть и никак. Снимать эту балку не решился, её же туда не просто так поставили. А делать эти петли ради того, чтобы перевезти какую-либо узкую и длинную вещь раз в год? Проще тогда багажник на крышу приделать. Там можно и велик, и любую габаритную вещь провезти.
снимать можешь смело, это не ребро жёсткости, а что бы при дтп груз из багажника не был в салоне, по крайней мере так говорит производитель авто. Вот ещё человек сделал интересно www.drive2.ru/l/6805296/
Нормально спс
Эм....нафига?
в этом плане Фольцваген Поло , в 10 раз удобнее. Спинка откидывается и получается спальное место длинной в 2 метра без припятствий ,единственно я поднял пол багажника на 7 см фанерой. Ночевал с женой в дороге со всеми удобствами. Сейчас там вожу горный велосипед ,после работы катаюсь в парке,и на ночь домой не таскаю , хранится в авто