Da passo Dordona a Passo San Marco

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 30

  • @Fasttofast666
    @Fasttofast666 ปีที่แล้ว +1

    I paesaggi del Dordona con acqua e pioggia sono stupendi , video SuPeR !

    • @ready_to_fail
      @ready_to_fail  ปีที่แล้ว

      Grazie 🙏🏼!!!
      Passo Dordona veramente bello e divertente , tornerò a farlo a breve

  • @NicolaRiv44
    @NicolaRiv44 ปีที่แล้ว +1

    Bel video ! L 890 è veramente una figata e mi piace tantissimo in quella colorazione !

  • @Fra8186
    @Fra8186 ปีที่แล้ว +1

    Figo 👍😊

  • @etruscanadv3296
    @etruscanadv3296 ปีที่แล้ว +1

    Mi pento sempre di non aver cominciato ad andare in moto quando stavo ancora in Italia. Paesaggi spettacolari

    • @ready_to_fail
      @ready_to_fail  ปีที่แล้ว

      Si l’Italia è un gran parco giochi :), dove sei adesso ?

    • @etruscanadv3296
      @etruscanadv3296 ปีที่แล้ว +1

      @@ready_to_fail Adesso mi trovo nel sud dell'Arizona. Un sacco di sterrato da esplorare, pero' il paesaggio e' abbastanza monotono.

    • @ready_to_fail
      @ready_to_fail  7 หลายเดือนก่อน

      @@etruscanadv3296deve essere pazzesca, da quanto sei lì? Fai strada o enduro?

    • @etruscanadv3296
      @etruscanadv3296 7 หลายเดือนก่อน +1

      @@ready_to_fail da quattro anni. Sto facendo il dottorato. Pricipalmente faccio off. Ho scambiato da poco la mia crf300 per una KTM 790 adventure s.

    • @ready_to_fail
      @ready_to_fail  7 หลายเดือนก่อน

      @etruscanadv3296 hai fatto un bel salto in termini di prestazioni, ma anche di peso, come ti trovi con il 790?
      Penso che con la serie 7** e 8** di ktm si possa fare veramente quasi tutto, sono dei mezzi incredibili 🤯

  • @Dario-XT1200
    @Dario-XT1200 10 หลายเดือนก่อน

    Con l'890R quei percorsi sono una goduria!
    Sul passo Dordona ci sono le trincee della linea cadorna da visitare...meritava una sosta.
    Attenzione che a parte il Dordona (a pagamento), il resto degli sterrati che avete preso sono vietati e la forestale bergamasca non è molto clemente...

    • @ready_to_fail
      @ready_to_fail  10 หลายเดือนก่อน

      Ciao Dario!
      Si l’890R va molto bene, io sono scarso , ma è una moto con potenzialità quasi infinite.
      Sono andato tre volte sul Dordona, ogni volta mi prometto di fermarmi alle trincee e ogni volta resto in loop con la guida e tiro dritto…
      Prossima volta mi fermerò 100%
      Grazie 🤜🏼🤛🏼

  • @lolloontheroad
    @lolloontheroad ปีที่แล้ว +1

    è un pò che lo adocchio sto passo, bellino proprio!! grande! PS ma sto 890?

    • @ready_to_fail
      @ready_to_fail  ปีที่แล้ว +1

      Ciao Lollo !!
      Se vieni a farlo dimmelo che ci torno volentieri 🙌🏼
      890 una bomba , pensavo che avrei rimpianto il 1290 per molte cose invece zero assoluto.
      Fa bene tutto , è agile , facile e molto meno faticosa e fisica.
      In strada va benissimo ma in off fa paura 😍

  • @gbner9991
    @gbner9991 6 หลายเดือนก่อน +1

    13:55 è interventuo il TC? :)

    • @ready_to_fail
      @ready_to_fail  6 หลายเดือนก่อน +1

      Ciao, no lo slip control era ad 1, quindi il TC era praticamente disattivato, è intervenuto il jolly 🤣

  • @lucavolongo2709
    @lucavolongo2709 ปีที่แล้ว +1

    Ciao ! Come ti trovi invece su asfalto con le mitas e07+ ?? Sto valutando di sostituire le pirelli str..
    Grazie

    • @ready_to_fail
      @ready_to_fail  ปีที่แล้ว +1

      Ciao Luca,
      Le rally str le ho usate per 7 mila Km sul 1290s, sono decisamente più stradali, ma si comportano bene anche su off medio facile, il limite si trova sicuramente nella sabbia profonda e sul fango, ma il fango diventa ostico anche con le mitas e 07+, parlo per me che sono un amatore con poca esperienza.
      Le mitas le ho trovate molto più complete e polivalenti e anche su strada andando molto molto allegro noni hanno fatto rimpiangere una gomma più stradale.
      Io ti direi che se ti trovi spesso a fare off è la gomma più adatta, se invece fai prevalentemente strada le str sono sicuramente meglio. Considera che con le str sul 1290s avevo fatto tutta la Valsusa ( Assietta, sommeiller, jaffreau) e la moto era andata alla grande.

    • @lucavolongo2709
      @lucavolongo2709 ปีที่แล้ว

      @@ready_to_fail ciao, anch'io ho fatto tutta la val di susa con le str sull asciutto... facevo un po fatica in ingresso curva complice il peso della moto. Appena il fuoristrada non è perfetto e asciutto si sente che faticano
      Le mitas sono date x 60/40 speravo che in off mi dessero quel qualcosa in più... certo hanno una spalla con tasselli molto distanziati e di perdere troppo in curva

  • @Kapponarules
    @Kapponarules ปีที่แล้ว +1

    Com’è il passo Dordona ?
    Ma il drone come sta messo ?!?!

    • @ready_to_fail
      @ready_to_fail  ปีที่แล้ว

      La strada è quasi tutta non asfaltata , a parte dei tratti cementati con le lineee scavate, pendenze e discese sono moderate , ma in alcuni tratti ha molto sasso smosso.
      Paesaggi stupendi e una difficoltà piuttosto bassa che lo rende percorribile da quasi tutti 😉

  • @massimilianopetrucci5866
    @massimilianopetrucci5866 10 หลายเดือนก่อน

    Peccato che avete fatto dei percorsi con divieto vi è andata bene.

    • @ready_to_fail
      @ready_to_fail  10 หลายเดือนก่อน

      Ciao Massimiliano, quali?

    • @massimilianopetrucci5866
      @massimilianopetrucci5866 10 หลายเดือนก่อน

      Quando siete andati in Valmorea diga e quando hai attraversato il ponte per andare nella valle intersera passo San Simone occhio la prossima volta .

    • @ready_to_fail
      @ready_to_fail  10 หลายเดือนก่อน

      @@massimilianopetrucci5866 grazie per le infos 🤜🏼🤛🏼