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- เผยแพร่เมื่อ 29 ธ.ค. 2022
- Renault Kangoo (Mercosur) / Dacia Dokker - Motor Nissan ( H4M / HR16 )
Conversión a GNC paso a paso, como a ustedes les gusta (creo)
Nos valemos de lo explicado en los videos del Corolla (ver: • Toyota Corolla - Insta... ), y aplicamos exactamente los mismos conceptos en éste utilitario, buscando mantener los conceptos de Seguridad, Funcionalidad y Durabilidad.
Cambio de bujías ir a: 8:55
Bujía: NGK LZKAR7D-9
Limpieza de Mariposa ir a 17:55
O pueden ver el video que es solo de ésto, acá: • LIMPIEZA DE MARIPOSA Y...
VEHÍCULO DE UN SEGUIDOR DE @Alepaddle y mío.
Video con AlePaddle sobre si conviene o no el GNC: • EN VIVO - Junto a MOLE...
PLANILLA INTERACTIVA PARA EL CÁLCULO: amortizacion-gnc.netlify.app/
No te olvides de suscribirte, darle like, y COMENTÁ si algo te generó una duda, revolvió un recuerdo que disparó una duda vieja, o tenés información más acertada sobre algo que hayas visto aquí o en otro lado. No se peleen demasiado en los comentarios (Pista: decir "el gah e pa la cocina" suele traer un aluvión de insultos)
Ha trascendido por parte de los desinformadores que el motor de Nissan ( HR16 ) "no se la aguanta" con el gas, y aquí, de la misma manera que lo hicimos con el Corolla, con el Vento, y tantos otros, explicamos por qué puede haber circulado ésta información errónea, como así también se muestra QUE SE DEBE HACER para evitar el desgaste prematuro en el tren de válvulas. TODO ESTO SE HABLÓ EN EL VIDEO CON @nicodelosmotores sobre el Etios (ver: • TOYOTA ETIOS - invitad... )
TODO LO QUE ES MONTAJE MOTOR aplica exactamente igual en los siguientes vehículos:
Nissan Note
Nissan Versa/Tiida
Nissan Micra/March
Nissan NV200
Nissan Almera
Nissan BlueBird
Nissan Latio/Sunny
Dacia Duster HS
Renault Duster HS / HM
Nissan Kicks
Renault Captur MK2
Renault Mégane MK4
Renault Clio MK5
Renault Kangoo
Renault Sandero
Renault Logan
Dacia Dokker
Nuevamente y como siempre, la música es de @alanvispoguitar7840 y de @PedroBellora a quienes les estoy totalmente agradecido.
Agradecimientos a Ari Polme que está de fondo también. (IG : Ari_polme)
#nissan #renault #kangoo #gnc #gnv #cng #glp #kangoo3 #dacia #dokker #daciadokker
Nota (extraída del video de cambio de bujías)
Para todo aquel que enuncie "no debe tirar así la bujía porque puede golpearse y modificar la luz" (suponiendo que es un pozo de bujía de 504) les aclaro:
En un HR16DE /MR18 / MR20 es IMPOSIBLE lo redactado por el tamaño del pozo de la bujía, la rosca, y el asiento. No hay manera que se golpee, se centra siempre. Evalúen, inténtenlo, y compruébenlo con sus propios ojos. - ยานยนต์และพาหนะ
Lo que se aprende en este canal es tremendo, increíble que este contenido sea gratuito, aplaudo a Julian Palermo 👏
un fenómeno creo que voy a desistir de elegir el h4m para uso taxi.mi deconcimiento me dice q es sumarle más problemas a un motor q solo para el cambio de bujias ya es un .... gracias sos un genio explicando
@@joseledesmaoggier3256 al final que motor elegiste para taxi?
Le hago escuchar éstos videos a mi primo que es ciego y sueña con ser mecánico, cómo nadie le enseña, aprende desde TH-cam..al muy pobrecito cuando pasa presupuesto le ponemos lentes de sol para que la gente n se de cuenta! Al momento desarmó 3 autos de clientes que están tirados en mi patio porque no ve donde dejó los tornillos pero ahí está! realizando su sueño! Nunca bajen sus brazos! Saludos Molerpa abrazo grande hermano
Luego de un mes de venir, LEER EL COMENTARIO, volver a leerlo, que me de risa, pena, empatía, bronca (por reirme, y por que un inescrupuloso meta mano en autos de clientes y los deje desarmados), luego nuevamente ternura y empatía ... tengo que preguntar... ¿Es un chiste? Si no lo es, no sé que decirte, y si lo es, tampoco sé que decirte JAJJAJAJAJA. Pero te juro que fue el comentario que más veces leí, y no pude responder.
@@molerpa ahora ya son 5 los autos desarmados en mi patio, he decidido aprender yo para poder armarlos y devolverlos funcionando o al menos lo mejor que pueda, lo más complicado es un Torino que pensó q estaba poniendo las arandelas en unos tarritos y en realidad los estaba tirando por el retorno de aceite y saqué el carter y no están.. (me serviría mucho un vídeo q hagas sacando la tapa de cilindros o haciendo un motor) aunque mi primo sea la cara visible quiero ayudarlo desde las sombras es su sueño! Abrazo y bendiciones mi estimado gracias por todo lo que haces
@@Guille_Guilles Elijo creer que es un chiste, porque sinó me sentiría muy mal si me río de ésta situación, digna de un sketch de Monty Python.
😂
Hoy me mudé, estoy en la bañera cómodo solo disfrutando de un vídeo de molerpa feliz de no tener nadie que me moleste ni tener un motor Nissan que para cambiar una bujía tengo que volver a 1990 y contratar a Bernardo Neustadt para cambiarla.
-duermo en un auto de carreras y tú?
Molerpa: -en una cama grande con mi esposa
Muy claro, me gustó el video, lo preferiría con menos interrupciones, pero eso es cuestión mía, voy por el próximo. Saludos
Si se refiere a las publicidades, es parte de mi queja silenciosa, y además un toque de humor. Si lo puede "soportar", mejor para usted, no podemos contentar a todos. Hay una gran mayoría que las ama.
Saludos y gracias!
@@molerpa Era solo un comentario lo de las publicidades, entiendo que forma parte de quien arma los contenidos y además no pretendo que lo hagan a mi medida.
Si molestó el comentario, ofrezco mis disculpas y solo colocaré las cosas positivas, que de hecho son la mayoría. Los videos me interesan por su claridad y estoy esperando el 2do donde colocan los tubos, si es que ya no lo subió .
Gracias por responder y saludos
@@gustavoclavel9414 En lo absoluto que molesta. Todo lo contrario, del promedio yo también aprendo. Sucede que no ha sido algo "malo" el tema de las publicidades en joda, o los cortos de películas/series... la gran mayoría coincide en que es un momento de "relax", sonrisa, descontracturarse, que ayudan a no perder la atención.
Por eso digo, no se puede contentar a todos, y se hace lo que YO considero que no resulta tedioso (veo los videos 3 o 4 veces luego de estar terminados y generalmente lo hago luego de las 12 de la noche. Si me duermo mirándolo, debo cambiar algo.
Justo estoy pensando en comprar una kangoo 0km, y si me decido a ponerle gnc sin duda ye la voy a llevar.. sos un crack loco!
Todo un deleite visual ver trabajar de forma tan a conciencia.
Y hablando de deleite visual, su edición, exquisita.
Saludos desde Córdoba Julián!
Da gusto ver la prolijidad y la atencion a los detalles que le das a las intalaciones. Saludos y buen fin de año!
Excelente. acabo de comprar una kangoo . me la entregan este sábado 20 de mayo y este trabajo tuyo me ayudo muchísimo y me convenció de que hice una buen compra, Gracias, Saludos
Molerpa, hace dos años que sigo sufriendo con mi instalación de gnc mal hecha y no correspondida para mi vehículo (ecosport 2012 rocam, lo hemos hablado por privado)y sigo juntando las monedas para poder llevártelo y convertirlo a 5ta. Admiro tu dedicación. Nos vemos pronto! Buen 2023! Espero la segunda parte!
Gracias totales! Vengo aprendiendo muchísimo con tus videos sobre los equipos de gnc de 5ta generación. Tengo un Chevrolet prisma 2017 con gnc de 5ta. Saludos!
💪👍✊👌 Gracias por todo este Años de experiencia! Lo mejor para el próximo en el taller!!🙌🙌🤝🤝🤜🤛
Ah me dejaste re manija mAi friend!!! Jajajajajajaja!!! Querías que vea el próximo... Lo lograste LPM!!
Ya está subido, solo debe esperar unos días.
Aprendiendo cada día un poco más sobre los equipos de 5ta generacion,gracias por tu aporte
Excelente video, siempre con el detalle técnico y pedagógico
Excelente video!! Desde que salió lo había pospuesto para verlo hasta que hoy 1ero de enero ya acostado decidí verlo!!
Genera un gran placer ver todos sus videos, la forma que explica,su edición,todo..
Soy venezolano y soy instalador de sistema de gas GNC y te puedo decir que todo lo que tú enseñas en tus videos yo lo pongo en práctica en todas mis instalaciones y estoy sumamente agradecido por eso.
La verdad e aprendido mucho y bueno jamás me canso de aprender, cada vídeo que subes siempre aprendo algo nuevo.
Saludos desde Venezuela loco!!
Un abrazo fuerte.
Espero con ansias la segunda parte del video muy bien explicado todas las partes del video
Que espectáculo!!!!!!!!
Tremendo laburo como siempre!
Excelente video, bien explicado y la instalación como siempre con una prolijidad que da muchísimo gusto, mis felicitaciones como siempre y esperando ansioso la segunda parte. 👏👏👏
En una semanita la tenés! Denle amor a éste video pa que me den ganas vio!
Este tipos de videos me gustan, los de instalaciones super prolijas
Exelente cómo siempre, muy bueno todo, espero el próximo
Espero el otro. Este estuvo genial.
Hu estoy re manija ahora , estoy por sacar una igual y quería ver cómo era el tema del GNC en este motor, espero la segunda parte ansioso .
Sos un CAPOOO...explicás todo al detalle, el cómo y el porqué debe hacerse de ése modo, no soy mecánico pero viéndote me dán ganas de desarmar mi camio. Estoy seguro que sos una guía para muchos instaladores. Te deseo lo mejor para el 2023. Gracias por tus videos. Abrazo
Para algunos. Otros me odian...
Me admira tu propiedad para hacer todas las conexiones q lleva una conversión ya q uso gas desde q había dos estaciones de servicio el próximo equipo t dejo el auto el tiempo q quieras
Aprender y cargarse de risa al mismo tiempo! SOS un genio!
PD: cómo no tener un mecánico q trabaje así de prolijo y a conciencia de lo q está haciendo acá en Córdoba....te felicito!
Gracias! La idea es esa
Que buen video!!! Estos videos son los que más me gustan. Groso molerpa!
Es una locura la calidad del laburo Don Moler. Le deseo un feliz año con muchas instalaciones de gah' y videos para la gilada.
Me alegro que les guste.
Se extrañaban los videos maestro!!
Grande moler,feliz fin de año,mejor año nuevo!!...
muy buen video molerpa como siempre todo mas que claro mis slds maestro!!!!!
Gracias por compartir tu conocimiento 🙏🙏🙏
Excelente explicación !!!!!! Soy usuario de GNC desde 1994, Aguante el "pedo de dinosaurio"
Excelente video y consejos. Felicitaciones.
Un crack el señor molerpa muchas felicidades
La de la Batería tranquilamente la podías dejar pasar editando el vídeo pero tuviste la grandeza de contarlo. Sos un crack ;) Abrazo
Es que es muy importante, porque lo suelo hacer, y LO OLVIDÉ. Y mirá que loco que justo después cae un tornillo (LARGO que podía hacer contacto justo donde muestro). Y si no lo hubiera desconectado, hubiera habido lindos chispazos.
Al mejor cazador se le escapa la liebre, y lejos estoy de ser el mejor cazador, por eso trato de mostrar todo para que puedan ser mejores incluso ustedes.
Debemos recordar que decir "me la mandé" ayuda a evitar consecuencias muy graves a futuro (en aviación eso ayuda a salvar vidas)
Excelente informe geniiiooo 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Buenísimo el video y la explicación de como llegar a las bujias.
Pero recuerda comprar un torquimetro para ajustar las bujias.
Abrazo
gracias genio esperando la segunda parte ,,, me gustaria ver algo mas de calibracion si bien vi en un video anterior a cerca de calibrar me gustaria un poco mas completo saludos feliz 2023
Algo se verá en el próximo, pero RECOMIENDO se graben los conceptos (Corolla / Mapeo 5ta)
Igualmente para usted!!
A mi me están por entregar el Logan con ese motor y me interesaba saber cómo queda con gnc mi intención es trabajar con el auto.excelente video .
Me encanto..soy nuevito en tu canal. Tecnico mecanico automotor(ENET 26 CON SUIZA). Modelo 75 pero de mente abierta. Creo q le voy a sacar el jugo a tus informes/ videos.
Hola, Jorge! Me alegro si ha servido!
Excelente Julián 👌👌
Gracias moler... Siempre profesional... Felicitaciones...
Feliz año...
Gracias, e igualmente!
que crack sos. Tengo un versa, por ahora solo nafta, pero si me decido, quiero que lo hagas vos por favor
En Nissan Tiida, tambien hay que hacer el mismo procedimiento para el cambio de bujias y/o bobinas (cuando toquen). Excelente Molerpa!!
Lo dice en la descripción.
Que bien que gasificas sos el Namber oan 👍
Julián querido!!!!! Sos un genio. No puedo creer que hayas metido a Fabio Alberti en ese memorable personaje. Con Les Luthiers ya era un montón. Messimpatiza. 🇦🇷
Por un segundo dudé... "¿Que personaje... Si solo pongo a Juan Carlos Batman...?" Y luego recordé al gallego de manualidades... Claro! Yo uso esos personajes porque me placen. Vosotros podéis usar los que os plazcan.
Tendrías que tener un programa en discovery turbo. Muy bueno el episodio.
Como siempre impecable, lo que haces y lo que explicas , lamentablemente estas muy lejos , yo soy de Mendoza y los talleres e instaladores de gnc de la provincia dejan muchísimo que desear , cada vez que me cae un auto al taller con gnc tiemblo porque esta todo para el ojete...
Excelente calidad en tus videos Molerpa
Gracias!
Gracias me encanto el video
Julián querido, que bueno verte, todavía recuerdo cuando íbamos a comprar Coca-Colas mientras laburabamos en Progas, unos 20 años atrás!!!
Es probable... quien es?
querido molerpa: esta misma kangoo la vi en punta arenas esta semana, pero con trompa mercedes benz . y cada engendro , de todo tipo , chinos de todos los colores. incluso me encontré con Lada Niva, y Uaz, 0km a la venta.
Impecable trabajo!!!.
Me gustaría ver una receta de Vitel Tone a la Molerpa, o sea donde la pieza de carne se cocine utilizando los inyectores de gnc de un equipo de última generación.
Feliz año
Hola! El Vitel Toné ideal lo hace BRUTACOCINA
Que buen video, y que trabajos a conciencia realizas Moler, la verdad que no se cuanto se encarece un trabajo como el tuyo contra una instalación a lo indio de las que se hacen a diario, pero seguro vale la pena , felicitaciones
No sé, la estadística me demuestra que la gente no lo elige, y los entiendo (mejor en parte, sinó no podría vivir con más laburo)
Hola ya llevo 93000 km con gnc modelo 2018 línea nueva , sin problemas
El motor h4m? Le cambiaron correa y tensores (no hablo de la cadena)
@@Fernandoext el motor de la nueva kangoo es Nissan y es cadenero
@@francocattaneo4646 ok pero al cadenero hay que cambiar correas auxiliares igual, se las cambiaste?
@@Fernandoext no todavía , tengo un comisionista que ya le metió 400mil km y todavía no la cambio yo tengo 120mil . Tengo un palio 1.6 etorq cadenero 2014 y la correa todavía no la cambie . La idea es cambiarla en breve
Sos un capo, muy buen video , colocación 20 puntos , excelente trabajo, no soy amante del gas pero si lo tendría que poner sin dudas serias vos, un abrazo
Muchas gracias :)
Un lujo
Qué agradable sujeto
jajaja. qhdp, cuando vi el sellador en la admisión grite NOOOOO!!! excelente todo el video
😁
Fan de tu t-shirt 👌
Las puede comprar!
Para los aprendices de You tubers, sobre todo en servicios "APRENDAN!" Ir directo al tema, ser preciso, nada de disgresiones ! años adelantando videos la re calcada cjklasjadñhfafñklajñklñjkl!!! Slds y gracias por compartir el conocimiento MOLERPA.-
Y eso que meto mil chistes
Excelente explicación, si cada uno en su trabajo estudiara y seria responsable estaríamos mejor.
totalmente ("Fuera")
Gracias a Nico de los motores por dejarte conocer . Genio y Capo
De lo mejor lo mejor
Excelente 👍🏽
Excelente y prolijo como siempre,...me sirvieron esos tips para este motor que todavía no me ha tocado agarrar uno...PD tas gasificando un Porsche?jaja
El porsche se está convirtiendo a EFI (era inyección mecánica)
hola genio!!!!! no soy fn del GNC pero tampo soy de los... " el gas es para....." bla bla bla.... quiero felicitarte y comentarte que cada tante veo algunos videos tuyos, pero nunca habia visto uno entero, y si... hoy me suscribi y a partir de ahora le meto dedo arriba a todos los que pueda para colaborar con tu canal!!!!!
Hay un para de cosas que quiero destacarte, una compartir la informacion con otros para ayudar a informarse mas, ya sea para trabajar o para que uno apreanda como se hacen bien las cosas y cualquiera no le meta mano a su auto lo haga asi nomas.
Me encanta la prolijidad con la que haces el trabajo, lo de hacer el ramal bien ruteado y recortado acorde al recorrido por donde tiene que pasar y todo bien encintado como si fuera de fabrica, sin que queden por ahi los manojos precintados arriba del motor o un hueco!!!!
Hola, Seba! Gracias por tus comentarios. Fijate que tengo unos videos específicos sobre CABLEADOS para que todos puedan llegar a hacer las cosas parecidas (o mejores, si se esmeran)
@@molerpa Un tema que seria bueno tratar es el de las teclas de los conmutadores y las luces led, seria un bolazo tener alguna tecla tipo original en el tablero como pulsador y los led en el instrumental al lado de la aguja de nafta por ejemplo o como creo que en algun momento los Duna o algun otro auto de Fiat cuando lo pasabas a gas la misma aguja de nafta te marcaba el nivel de gas (ojo no estoy seguro de esto, solo creo recordar algo asi) o los Kit de Ford que venianan para las Eco, Fiesta y demas traian unas teclas como las originales y quedaban muy bien disimulados.
En Renault tabien solian venir bastante bien integrados los indicadores, ya que fue diseñado por Renault.
Pero bueno es una idea que te tiro como tema nada mas, se que es muy complicado e invasivo, pero si yo lo instalafra en mi auto trataria de ver la forma de integrarlo de esa manera.
entre vos y elon musk no se con cual me quedo te digo.... que prolijidad, que laburo!
JAJAJAJA
Impecable el video y la prolijidad del trabajo
Consulta que tipo de bujias lleva este motor
Leer descripción por favor.
Un placer ver tus videos y no entiendo nada de mecánica … pero se nota que sabes o por lo menos se nota la pasión que le pones … consulta de neófito la
Dodge Journey como funciona a Gas?
Muchas gracias!
Con respecto a Journey... Hay algunas fotos en instagram de las que hice. Bien hechas, andan bastante bien. Mal hechas son un dolor de cabeza.
Geniooooooooooooo¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
Bien ay siiii
¡Gracias!
Ey! gracias, no era necesario todo eso! :)
Dame otro abrazo como el de anoche molerrr 😂
Excelente video molerpa esperamos la capacitacion on line que vemis prometiendo !!
Donde prometí una capacitación ON LINE?
No me hagas enojar que te lo mando a soulas y a chiappone es una broma papa feliz año nuevo !! Saludos desde la docta !!!
Me gusta tu cinta de tela para los cables, sabelo...
Lo sé
(youtube: cableados molerpa)
jajajaja Realmente si haces la busqueda del min 4.50 aparece primero el link del Corolla. Sos un capo!
Claro que si, sino no lo mostraría.
Si ponen "Corolla GNC" "Vento GNC" o "RAM GNC" los primeros videos son los míos. Hasta mercadolibre usó mi nombre para poner en los tags y lo asocian con gnc e inyección.
@@molerpa GNC es sinónimo de molerpa hace rato. Eso no me llama la atencion! Me causo gracia que si buscas "tengo que ver el vídeo del Corolla no puedo ser tan pelo.." aparece el vídeo. Sos una máquina, uno tiene que estar atento sino se escapan estos detalles.
@@mtruchi me alegro mucho que hayas reparado en el detalle del texto completo de la búsqueda jajaja ... Hay muchas perlitas así
Qué grande Molerpa, justo estaba queriendo limpiar la mariposa del auto y estaba por hacer cagadas jajaj. Saludos.
Fijate que hay uno que es solo de limpieza de mariposa.
@@molerpa Sí, dice para "cuerpos de mariposa e inyectores" también tengo el alcohol isopropílico, pensaba usar este último.
@@fernax21 No, que hay un video ESPECÍFICO DE ESO.
Moler, excelente video como siempre. Un tema que me gustaría charlar con vos es el tema de las bujías de iridio. Yo tengo un Vento 2.5 con GNC equipo tipo AEB y en su momento le puse unas bujías de iridio, pero no cualquier bujía, sino que son bujías que están homologadas para mi motor y para GNC. Las bujías son las Denso SKJ20DRM11 (bujía que usa la Honda Cr-v (06') 2.4 2006 / 2012). Hace poco las saque para ver como estaban y para mi sorpresa con algo de 40000 kms, están como nuevas.
Yo entiendo que lo que indicas tiene que ver con las bujías no homologadas por el fabricante de las mismas para uso con GNC, que es el mayor de los casos en donde la gente pone iridium.
Saludos.
Misma experiencia con un 1.6 TiVCT, bujías originales de iridio con 45mil km a GNC, salieron como nuevas. Las cambié igual pero las medi y estaban bien dentro de los especificado, en 0.9 de luz si mal no recuerdo.
Por lo general las de Iridio presentan los problemas mencionados, no quita que alguna bujía específica no lo presente. Por lo pronto, soy más partidario de cambiar el componente más seguido y evitar estar expuesto a dañar componentes más caros.
No estoy negando que dichas bujías puedan ser usadas con gas sin inconvenientes, pero ante la generalización, prefiero caer en la menos dañina. Por eso siempre digo "salvo excepciones".
Si se refiere a Ford, tenga cuidado. Parecen no gastarse las originales, y el dieléctrico se va por las nubes. Las bobinas lo pagan.
@@molerpa Excelente respuesta querido Moler y muy cierta. Por si te interesa, por ej, la linea LASER de las NGK supuestamente son GNC homologadas. Pero comparto la busqueda de disminuir problemas.
Gacias por la respuesta.
Magnifico vídeo, como siempre. Es el mejor canal que conozco dedicado al GNC -GLP: enhorabuena Molerpa!!!
Tengo una duda en referencia al material utilizado en las mangueras entre las electroválvula/ inyectores de GNC/ GLP y el múltiple de admisión. Dices que es importante que sean de poli etileno , ¿ por qué? .
Hola... Dice POLIURETANO...
muy bueno, me interesa el tema, soy tecnico en electronica y fierrero de familia.
Gracias por el video mole... podrías explicar por q cuando le pones gnc a la kangoo h4m baja el nivel de nafta cuando funciona a gnc
En el vídeo que viene
Sos un capo papapapa
Muy bueno tu forma d trabajo muy prolijo,y bien detallado paso x paso te felicito amigo!!...ahora voy a la pregunta....cuántos es el presupuesto para colocar un equipo d GNC a la kangoo nueva??
No doy presupuestos por acá, pero "a ojo", el doble de lo que cobren en promedio en los talleres.
Gracias excelente video. me quiero comprar un Logan que viene con ese motor.
Te lo compraste? Como te fue el gnc?
@@Fernandoext me compré un Sandero. Pero aún no le puse. Un cañón
Te felicito muy buen video muy bien explicado ,a.seguir por más.pregunta como se llama la cinta que usaste cuando vendaste los cable de la ecu
Si coloca "Cableados molerpa" en el buscador de youtube ... se sorprenderá !
Es un capítulo de culto verlo a molerpa 🙏
Hola si en algún momento quiero sacarle todo el equipo de GNC. Habría q volver a escanearlo?
Quedaría, por decir, alguna secuela al volver a usar a NAFTA quitando definitivamente el equipo de GNC?
Gracias!!
No puedo creer que para cambiar las bujías haya que sacar toda la admisión!!! 🙏🙏
No es algo nuevo.
papaaaa. un gusto ver tus vídeos! alguna ves convertiste a GNC a un Citroen C5 V6?
Si, y 407 (mismo motor, ES9)
Masterrrr
Julian que opinión tenes sobre ese motor en si?
buen dia ! excelente tu video y explicacion y me parece barbaro todo los recaudos y control que realizarte ( igual yo de mecanica nada), una pregunta se puede colocar sin terner que augerear donde se colocan los picos? como se coloca el que no se saca la admision, tanbien se augerea? la pregunta es que compre una kangoo de esta libea y en un futuro lo quiero colocar gnc, y de paso te pregunto como responde al gnc este vehiculo y tus recomendaciones de mantenimiento etc saludos!!!1
Hola. No entendí lo de "como se coloca el que no se saca la admisión".
Probablemente yo no le comprenda (no se ofenda) porque usted desconozca algo de información importante.
Para ésto (dado que no está suscripto) le recomiendo hacer una pasadita por mi canal en los siguientes videos (los puede buscar directamente así en el buscador de youtube)
1- Regulación gnc (en los primeros 9 minutos hace un repaso por las generaciones, es MUY IMPORTANTE ESTO)
2- Corolla GNC (ver los 3 videos en orden parte 1,2,3)
3- Contraexplosiones 1 y 2
Con esto, probablemente cuando vuelva a éste comentario, se responda usted mismo solo.
(y eso sería lo más hermoso en el aprendizaje)
Saludos!
excelente el video, puede ser que te estemos viendo cada vez con mas pelo? alguien que te sigue desde GeNeCeros
Si, si no me afeito la cabeza, el pelo crece jajajja
el sample de money ... muy bueno XD
JJJAJAJAA me alegro vayan encontrando esos easter eggs
Hola como va .....tenes video de conversion a gnc de tiggo 5 motor acteco 2.0???
Yo quiero ver alguna explicación sobre las estrategias en transiciones y como calcular los aportes de nafta teniendo en cuenta los tiempos de inyección en gas q no deben ser inferiores a nafta ! Gracias x el video muy bueno!
Hola. No estoy seguro de entender muy bien la pregunta ,pero recomiendo vea 2 videos:
1- el del corolla (3ra parte)
2- el del vento (2da parte)
En las notas de dichos videos explica todo lo relacionado a POR QUÉ Y PARA QUÉ el aporte de nafta.
@@molerpa ya los vi varias veces, me refiero a estrategias avanzadas como las de aceleraciones, el tema de wall wetting q no aplica a gas por obvias razones y pueden ahogar el auto, extra inyecciones , eso.
@@edddy22 Eso ... en los cursos.
Muy bueno el vídeo, tengo un berlingo 2023 y quiero ponerle gas. Ya hiciste alguna conversión de este modelo?
2023 no, pero de esa generación si
Entonces el Sc16 es el mismo que hr16 o el h4m? Es lo mismo a rasgos generales?
Excelente como siempre, trabajo de calidad, consulta a ese motor que lo llaman "libre de mantenimiento" por no poseer correa de distribución, y no poseer botadores hidraulicos hay que regularle luz de válvulas cada unos 90k?
Sí, com gnc hay que revisar cada 50 o 60k
Estoy dándome cuenta que veo los videos de molerpa porque (entre otros motivos) me pasa que siempre me encantó ver laburar a otros mientras me rasco el higo a cuatro manos y tomando unos drinks, obvio no cualquier video o trabajo pedorro.... con el tri tri casi como que se alcanza a percibir un toque de arte con sus manos haciendo el laburo... será el irreflenable guitarrista que también hay en él? ...o será que me zarpe con el fertnet? ...o las dos cosas? ...genio!
Seguro se zarpó con el fernet. Guitarristas hay un par que le puedo recomendar y son amigos:
Pedro Bellora , Pepo San Martín, Alex Vilas, Alan Vispo...
@molerpa
A Pedro le he robado un par de cosas.... musicales digo.