Another really nice journey, the setting sun and pleasant clouds in the sky add so much! Video quality is always excellent!! Thanks for sharing, again. [Greetings from Tucson.]
Hallo Cabview Holland Dutch Railways, ein klasse Video, Guten Appetit in Woerden :) :) , mir hat besonderes wenn der Nachthimmel in Blau war, die Blaue Minute, ich finde die Dämmerung sehr schön. Auch sehr interessante Information über den tiefsten Punkt in den Niederlanden. Grüße aus Franken
Natuurlijk is het niet voor iedereen maar elke dag naar hetzelfde kantoor achter je laptopje naar een beeldschermpje turen lijkt me ook niks. En dat is wat ik zelf notabene dik 40 jaar gedaan heb😂😂
er is een spreek woord dat zegt , de morgen stond heeft goud in de mond , het is ook waar ,want hier ziet ge het bewijs !!! prachtig , deze opname is er nog een om van te smullen !!! nog vele groeten uit limburg , daag .
The end at the station in Rotterdam gives one the vaguest of suggestions that Netherlanders rather like their bicycles unless that was a bicycle grave yard. {^_-} And night time rides with more to see are better than when the camera does not do so well under low light conditions. This is definitely a good camera. {^_^}
Het zou leuk zijn als er een deel van een route naar Maastricht was Ik heb een voorliefde voor deze stad omdat ik daar nu in Duitsland woonde en ik heb niet veel tijd om daarheen te gaan
(I'll revert to English for an additional anecdote about Intercity Amsterdam - Gouda - Rotterdam. Two memories may have merged.) Maybe 15 years ago, I travelled from Amsterdam Centraal to Roosendaal (I think). The train was due to travel "counter-clockwise" to Rotterdam via The Hague, but a sudden disturbance had the train diverted "clockwise" passing Gouda without halt. It consisted of (at least) two train sets (these big double-deck EMUs), the front one bound for Flushings, the rear one to be left at Roosendaal. An elderly pair with heavy luggage were bound for Flushings, and had taken care of the train composition. So I met them in the front part (according to plan. But the diversion made them now sit in the rear one. Forcing them to change at Roosendaal. That other memory did concern the same train. Somebody in my compartment (and probably many more) intended to take their flights at Schiphol airport. However, the diversion had us bypass that station, and at least this one person had been unable to understand the notification (while still at the platform). I think that he got uneasy near Breukelen - and that is when we all understood his problem. I seem to remember that NS has arranged a taxi to get him from Rotterdam Centraal to Schiphol (and his transatlantic flight).
Het valt me iedere keer weer op hoe goed Nederlandse lichtseinen te zien zijn, van veraf en van dichtbij. En de kleuren: blauwgroen, oranjegeel en rood zijn goed te onderscheiden. In andere landen is dat wel even anders...
Was er na Amsterdam-centraal niet een terrein met opstelsporen waar er nu een groot lege zandvlakte is tussen tussen de buitenste sporen die overblijven. Mooie video! 👍
Als gevolg van het verschrikkele ongeluk bij Harmelen is het ATB systeem opgezet, hoewel nog niet perfect, het zet wel de trein stil als dingen niet kloppen en ERTMS is de volgende poging …werkt de laatste jaren goed op de HSL
Mooie verlichte Skyline naar Rotterdam Centraal. In mijn kinderjaren wilde ik machinist worden, maar helaas is het anders gelopen. Toch ben ik tevreden met wat ik nu bereikt heb. Over de Copyright die is nu oké.
Once, long ago, everyone DID want to be a train driver. A BIG COUNCIL meeting was held. Somewhere, around a HUGE campfire, surrounded by Teepees, and just outside of Den Haag city limits, a visionary young wannabe Chief, but now only 2nd Lieutenant warrior and the guy who sets up council meetings, stood up and spoke. All ears were on him, and he first said... The issue was permanently settled. All smoked a pipe and watched the sunset. Some marveled at the pink skies. One train driver wondered, however, what that strange man in Puebla, México would say about a lead-in to a video like this. RT of Colonia Centro Histórico, Puebla, México was surprisingly silent... as it was still dark outside and he was preparing his coffee and selecting his donuts to watch what he knew would be a strange video... ¿Pink skies? OMG! This Dutch driver has completely lost it with his new camera! But, my coffee is ready. Donuts are too. I'm gonna watch it... and say, Gracias por tu video.
(I don't intend to standardize on long comments on each of your videos.) ;-) 1) Great "signature clip" of approaching Utrecht Centraal! 2) You may want to add yet another former station (here and in your assumed database): Amsterdam Oosterdok, nl.wikipedia.org/wiki/Station_Amsterdam_Oosterdok (in Ducht only). 3) This railway dyke between Oosterdokssluis and the curve at Dijksgracht is quite a feature, some "town wall". It was created in the 1930s, as a part of the "Spoorwegwerken Oost", but it originated as a (double) row of poles in the IJ (an estuary, back then) to prevent unauthorized passing of bigger ships, like in the foreground of commons.wikimedia.org/wiki/File:Oude_Waal_(1625).jpg#/media/Bestand:Oude_Waal_(1625).jpg. 4) Where the water of the Dijksgracht (at our right) ends, used to be (at about square angles) the wharf of the legendary VOC, the first company with floating shares (and its dark sides). The wharf predates the Industrial Revolution, but it did feature some assembly-line process. Until the erection of this dyke, sea-going ships could reach that spot. (It's on archive film.)
![🇳🇱 [HDR] Mini Tour of Holland: Rotterdam - Schiphol - 's-Hertogenbosch VIRM 22/1/2024](/img/n.gif)
Mooie vlog.
Prachtig het uitzicht.
Mooie beroep hebben jullie.
Another really nice journey, the setting sun and pleasant clouds in the sky add so much! Video quality is always excellent!! Thanks for sharing, again. [Greetings from Tucson.]
:-)
A very delightful, early evening ride. Thank you.
Your videos bring "great days" when I am feeling down. Thank you!
Thanks, happy to hear :-)
Hallo Cabview Holland Dutch Railways, ein klasse Video, Guten Appetit in Woerden :) :) , mir hat besonderes wenn der Nachthimmel in Blau war, die Blaue Minute, ich finde die Dämmerung sehr schön.
Auch sehr interessante Information über den tiefsten Punkt in den Niederlanden.
Grüße aus Franken
Danke
Franken, mein lieblings gegend, sehr freundliche menschen.
Konnen die in München sich eine scheibe von abschneiden.
Gruss aus Holland
@@petergerritgroen3157 Danke Schön. Mit freundlichen Grüßen aus Nürnberg(Mittelfranken)
@@petergerritgroen3157 Und schöne Grüße nach Holland.
@@Darth.Palpatine danke
Weer een hele mooie video meester !!
Thanks for video! 😊👍😍
Mooie rit meester
Prachtige rit met een mooie aankomst in Rotterdam Centraal. Je zou zeggen dat het aantal sollicitaties na vandaag omhoog schiet.
Nou toch komen we er nog zo veel tekort dat er een commercial in de maak is. Met, ja, beeldmateriaal van Cabview Holland :-)
Dan is succes verzekerd en misschien een kleine bonus voor jou😁.
@@JASchut zou het persoonlijk niet kunnen doen. Loon lijkt me niet al te goed, en daarnaast lijkt het mij snel repetetief te worden. Maar dat ben ik
Natuurlijk is het niet voor iedereen maar elke dag naar hetzelfde kantoor achter je laptopje naar een beeldschermpje turen lijkt me ook niks. En dat is wat ik zelf notabene dik 40 jaar gedaan heb😂😂
Dank je
er is een spreek woord dat zegt , de morgen stond heeft goud in de mond , het is ook waar ,want hier ziet ge het bewijs !!!
prachtig , deze opname is er nog een om van te smullen !!! nog vele groeten uit limburg , daag .
Dankjewel :-)
Super. Zelfs bij dit avondlicht. Echt gelukt. Wat een mooie beleving. Benieuwd naar verdere opnames met deze cam en piloot. ;)
Dankjewel!
Awesome!
Weer een mooie video en mooie lucht erbij👍👍👍😀😀😀
Genoten van deze mooie rit👍
😊zo,dat was effe genieten,mooie rit.bedankt weer Mr.Vincent.greetz:🍐Peer.
Awesome video
Mooie dank u👍
Salutări din orașul meu natal TECUCI 🙋🙋🙋🌿 România 🇷🇴
Amazing 👏
The end at the station in Rotterdam gives one the vaguest of suggestions that Netherlanders rather like their bicycles unless that was a bicycle grave yard. {^_-}
And night time rides with more to see are better than when the camera does not do so well under low light conditions. This is definitely a good camera.
{^_^}
:-)
Beautiful 😍😍
super !!!!!!
Het zou leuk zijn als er een deel van een route naar Maastricht was Ik heb een voorliefde voor deze stad omdat ik daar nu in Duitsland woonde en ik heb niet veel tijd om daarheen te gaan
@@grzegorzklimczak9324 tot en met Sittard staat online! Verder komt de meester niet.
Leuk feitje. Gouda heeft wel een intercityverbinding met Den Haag Centraal,Rotterdam Centraal en Utrecht Centraal maar niet met Amsterdam Centraal.
(I'll revert to English for an additional anecdote about Intercity Amsterdam - Gouda - Rotterdam. Two memories may have merged.)
Maybe 15 years ago, I travelled from Amsterdam Centraal to Roosendaal (I think). The train was due to travel "counter-clockwise" to Rotterdam via The Hague, but a sudden disturbance had the train diverted "clockwise" passing Gouda without halt. It consisted of (at least) two train sets (these big double-deck EMUs), the front one bound for Flushings, the rear one to be left at Roosendaal.
An elderly pair with heavy luggage were bound for Flushings, and had taken care of the train composition. So I met them in the front part (according to plan. But the diversion made them now sit in the rear one. Forcing them to change at Roosendaal.
That other memory did concern the same train. Somebody in my compartment (and probably many more) intended to take their flights at Schiphol airport. However, the diversion had us bypass that station, and at least this one person had been unable to understand the notification (while still at the platform). I think that he got uneasy near Breukelen - and that is when we all understood his problem. I seem to remember that NS has arranged a taxi to get him from Rotterdam Centraal to Schiphol (and his transatlantic flight).
Wauw
ICE om 28:44 richting Amsterdam Centraal.
Het valt me iedere keer weer op hoe goed Nederlandse lichtseinen te zien zijn, van veraf en van dichtbij. En de kleuren: blauwgroen, oranjegeel en rood zijn goed te onderscheiden. In andere landen is dat wel even anders...
Cabview Holland gebruikt dan ook een geweldige camera 😁
@@UltimateSeduction Ja, en nou nog een filter die automatisch alle graffiti verwijdert, wat een bende is dat toch...
Was er na Amsterdam-centraal niet een terrein met opstelsporen waar er nu een groot lege zandvlakte is tussen tussen de buitenste sporen die overblijven. Mooie video! 👍
Klopt. Dankjewel!
I like the speed of this sprinter between Abcoude and Breukelen, the train often reaches 130-140 Kmph. The same between Woerden and Gouda Goverwelle.
Als gevolg van het verschrikkele ongeluk bij Harmelen is het ATB systeem opgezet, hoewel nog niet perfect, het zet wel de trein stil als dingen niet kloppen en ERTMS is de volgende poging …werkt de laatste jaren goed op de HSL
Hey vincent, vergeet je steeds dat je 6 bakken hebt of is er een reden dat je de trein stilzet bij bakbordje 4?
Deze treinstellen zijn veel korter dan de oude treinstellen waar deze bordjes nog voor zijn neergezet
@@mrjutte Ah, dank.
60fps？
No.
Wat een scherpe beelden, met welke camera zijn deze opgenomen? De rit is zodoende heel mooi in beeld gekomen, groot compliment! 😊👌
Dankjewel! De Cabview Holland methoden zijn classified :-)
Mooie verlichte Skyline naar Rotterdam Centraal. In mijn kinderjaren wilde ik machinist worden, maar helaas is het anders gelopen. Toch ben ik tevreden met wat ik nu bereikt heb. Over de Copyright die is nu oké.
We komen nog steeds tekort, waarom wordt je niet alsnog machinist?
Once, long ago, everyone DID want to be a train driver. A BIG COUNCIL meeting was held. Somewhere, around a HUGE campfire, surrounded by Teepees, and just outside of Den Haag city limits, a visionary young wannabe Chief, but now only 2nd Lieutenant warrior and the guy who sets up council meetings, stood up and spoke. All ears were on him, and he first said... The issue was permanently settled. All smoked a pipe and watched the sunset. Some marveled at the pink skies. One train driver wondered, however, what that strange man in Puebla, México would say about a lead-in to a video like this. RT of Colonia Centro Histórico, Puebla, México was surprisingly silent... as it was still dark outside and he was preparing his coffee and selecting his donuts to watch what he knew would be a strange video... ¿Pink skies? OMG! This Dutch driver has completely lost it with his new camera! But, my coffee is ready. Donuts are too. I'm gonna watch it... and say, Gracias por tu video.
Beschrijving staat Rotterdam Zuid... Denk Noord 😂
Ohnee.. bedankt voor de tip!
Your videos are psychotherapy, so they calm the nerves, pacify the emotions.😘🤩
Thanks, nice to hear! :-)
😊aanstaande zaterdag open dag Huider Modelbouw op de eerste verdieping.de Huider spoorbaan.genoemd:Huiderstad.gratis koffie in de mat 54 coupé.😊
(I don't intend to standardize on long comments on each of your videos.) ;-)
1) Great "signature clip" of approaching Utrecht Centraal!
2) You may want to add yet another former station (here and in your assumed database): Amsterdam Oosterdok, nl.wikipedia.org/wiki/Station_Amsterdam_Oosterdok (in Ducht only).
3) This railway dyke between Oosterdokssluis and the curve at Dijksgracht is quite a feature, some "town wall". It was created in the 1930s, as a part of the "Spoorwegwerken Oost", but it originated as a (double) row of poles in the IJ (an estuary, back then) to prevent unauthorized passing of bigger ships, like in the foreground of commons.wikimedia.org/wiki/File:Oude_Waal_(1625).jpg#/media/Bestand:Oude_Waal_(1625).jpg.
4) Where the water of the Dijksgracht (at our right) ends, used to be (at about square angles) the wharf of the legendary VOC, the first company with floating shares (and its dark sides). The wharf predates the Industrial Revolution, but it did feature some assembly-line process.
Until the erection of this dyke, sea-going ships could reach that spot. (It's on archive film.)
Thanks! :-)