2020 TOYOTA SIENTA 7人座 1.8L 尊爵款試駕

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 พ.ย. 2019
  • 自2016國產上市以來,TOYOTA SIENTA在小型MPV市場屢創銷售佳績,累計銷售達43,000台。本次2020年式小改款擁有全新外觀(氣壩、頭尾燈),設計更年輕,並首次導入PKSB防碰撞輔助系統(同級唯一)、PVM環景系統與Drive+ Connect智聯車載系統,可說是價格合宜、七人座與多元機能,CP值最高的小型MPV車款。
    主持人:邢男 邢雨龍
    攝影、剪輯:楊子見
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 86

  • @kevenchen8144
    @kevenchen8144 4 ปีที่แล้ว +14

    這台在台灣賣得好是因為幾乎沒有同級的對手,上個月要買七人座mpv,也順便看了這一台及previa,本來是想買previa,上一台車是wish,開了十五年,車況很好,結果一問之下,previa低配款141萬的訂價,竟然只有二顆氣囊,座椅全部手動,沒電動門,沒想到2019年快停產的車還敢這樣賣?莫怪我轉單,多三萬我去買了odyssey,至少它有一個電動門,六氣囊...同樣是日本原裝進口...

  • @totopp679
    @totopp679 3 ปีที่แล้ว +2

    SIENTA的S檔並不是我們常看到的Sport模式,而是Slope模式,是斜坡檔位的意思,用於長下坡的路段,可減少煞車的負荷,若是遇到急陡坡的話,便可將檔位往下撥到B檔,藉此來提供更多的引擎煞車力道,確保在長下坡路段時,保持車輛煞車的正常與安全,若是去想SIENTA這輛車的定位是什麼的話,就不難發現為何原廠的檔位是如此設計的,所以並不是每台車的S檔都是Sport模式哦。

  • @glay741070
    @glay741070 4 ปีที่แล้ว +2

    新色很喜歡 想等油電款出來 現在先多存點錢買回家 但售價不敢想....

  • @alvin1948
    @alvin1948 3 ปีที่แล้ว

    If luggage space longer then make more sense as 7 seater. Hopefully infuture will redesign for better luggage space and 3 rows. Thanks for reviewing.

  • @jwang106
    @jwang106 4 ปีที่แล้ว +1

    顏色滿好看的 多光束頭燈也上了 不錯

  • @Jack26chen
    @Jack26chen 4 ปีที่แล้ว +1

    刑男的車評一直是我很喜歡的,對於影片中有些鏡頭拍攝時,鏡頭似乎有雜物阻擋,降低了畫面的乾淨(6:09~10:55間的某些鏡頭角度),有點小可惜。另外會買5+2車型,不外乎有滿載機會可能,建議刑男再有機會的話,可以幫忙試測滿載、或至少六人乘坐時,在山路上的試駕心得。

    • @Maloncars
      @Maloncars  4 ปีที่แล้ว

      謝謝你的提醒,我們會再多注意鏡頭的清潔。

  • @user-yj8us7ms4e
    @user-yj8us7ms4e 4 ปีที่แล้ว +1

    好看

  • @leomex26
    @leomex26 4 ปีที่แล้ว

    我是開Avanza五年,這個差不多,但是好很多👍

  • @flyufo6105
    @flyufo6105 4 ปีที่แล้ว +15

    80~90萬初,有AEB自動煞車, ACC 或 全速域ACC的車:
    福特Focus Kuga,日產Kicks,三菱Outlander,和泰Altis RAR4
    (Sienta 90萬 有啥,屁都沒有,要知道sienta在日本是跟yaris同價錢等級,來台灣已是天價,救人AEB都沒有,臺灣人太善良了)

    • @albunperera1055
      @albunperera1055 4 ปีที่แล้ว +1

      Help me to buy this vehicle... Import to Srilanka.. How?

    • @jay751230
      @jay751230 4 ปีที่แล้ว +2

      內裝簡陋到真的像箱型貨車

  • @user-uh3zn1fb4b
    @user-uh3zn1fb4b 3 ปีที่แล้ว

    希望和泰汽車要來處理真正的問題

  • @jefffu9218
    @jefffu9218 2 ปีที่แล้ว

    感覺設計不是很OK,應該用心點,一次到位,長度.寬度 在多一點,跟同時期的altis 差不多長.寬就很ok,,做這種長度 還有七人座? 基本上就算有第三排,我也不敢坐~

  • @albunperera1055
    @albunperera1055 4 ปีที่แล้ว

    I want to buy this car... How to buy from Japan n bring to Srilanka

  • @user-jn7mp5sj2x
    @user-jn7mp5sj2x 4 ปีที่แล้ว

    那個日行燈的位置很尷尬...開在路上可能會被檢舉魔人以為亂開霧燈檢舉...

  • @0716chih
    @0716chih 4 ปีที่แล้ว +2

    許願希望大改款有TNGA底盤與TSS安全系統!!

    • @user-jn7mp5sj2x
      @user-jn7mp5sj2x 4 ปีที่แล้ว

      明年的大改款,聽說都會配備了

  • @user-fp7zq2mq1t
    @user-fp7zq2mq1t 4 ปีที่แล้ว +2

    外型不怎樣

  • @user-uh3zn1fb4b
    @user-uh3zn1fb4b 3 ปีที่แล้ว

    問題要處理

  • @Aaron-kl8qh
    @Aaron-kl8qh 3 ปีที่แล้ว

    這台折舊很高什麼原因??

  • @SDK430
    @SDK430 4 ปีที่แล้ว

    好貴

  • @user-ik2gn3cy8b
    @user-ik2gn3cy8b 4 ปีที่แล้ว

    Когда в продажу?

  • @user-ff9oc1hl2v
    @user-ff9oc1hl2v 4 ปีที่แล้ว +1

    請問刑男,HONDA FREED不知道有沒有可能引進台灣?

    • @Maloncars
      @Maloncars  4 ปีที่แล้ว +1

      目前完全沒有耳聞引進的風聲ㄟ...?!

    • @user-ff9oc1hl2v
      @user-ff9oc1hl2v 4 ปีที่แล้ว +1

      @@Maloncars 謝謝你回覆。

  • @juancwz
    @juancwz 4 ปีที่แล้ว +11

    為什麼其他車廠都不出類似的車款.....

    • @user-ln9cz7sc5u
      @user-ln9cz7sc5u 2 ปีที่แล้ว +1

      嗯…應該說廠商沒引進,像honda的freed跟sienta比較類似,可是台本沒引進。另外sienta做出來的感覺有點像威利或好幫手那類的車

  • @abokhalil5689
    @abokhalil5689 3 ปีที่แล้ว

    هل يوجد لسياره مزاد ويكون المقود يسار

  • @eitherbear
    @eitherbear 4 ปีที่แล้ว +4

    一張椅子是五萬膩

  • @user-wh5nr8rq9o
    @user-wh5nr8rq9o 4 ปีที่แล้ว

    結果價錢跟神a差不多
    本來考慮這台說

  • @STEVENHSUatTW
    @STEVENHSUatTW 4 ปีที่แล้ว +16

    龐德狂誇這台車超棒,結果沒開留言,不知道是不敢開還是已經被嗆報了關閉留言

    • @Maloncars
      @Maloncars  4 ปีที่แล้ว +4

      我們頻道向來都是開啟的,歡迎大家表達意見,但當然還是希望不要有沒禮貌的言詞攻擊或無意義的酸言酸語喔 ^_^

    • @STEVENHSUatTW
      @STEVENHSUatTW 4 ปีที่แล้ว +3

      @@Maloncars 感謝回覆,Toyota能夠有今天的地位也是有他厲害的地方,但是身為領頭羊而長期擺爛不強化基本的安全性真的很不應該,個人倒是可以體諒車媒們多講優點少講缺點的表達方式,但是昨天看了龐德的影片真的覺得有點過頭了,基本上可以說是阿諛奉承了,他其他影片其實還不錯,單純是說看到最新那一部sienta的新影片。

    • @CenturyJang
      @CenturyJang 4 ปีที่แล้ว

      沒開你怎麼留言?

    • @STEVENHSUatTW
      @STEVENHSUatTW 4 ปีที่แล้ว +1

      @@CenturyJang 大哥,我有說這裡嗎?開頭兩個字就說龐德了,別人講話要聽一下好嗎?

    • @user-ywrfjdvko8476
      @user-ywrfjdvko8476 4 ปีที่แล้ว +3

      我記得龐德的頻道好像很早就沒有開放留言了,之前想看留言都是關閉

  • @philipchu
    @philipchu 4 ปีที่แล้ว +1

    8:46 掛鹽酥雞比較對!....真香~

    • @Maloncars
      @Maloncars  4 ปีที่แล้ว +3

      掛鹽酥雞在那個位置...根本不用專心開車了啦XD~香

  • @user-or3iu1il2m
    @user-or3iu1il2m ปีที่แล้ว

    都停產了有改款的和太不進

  • @user-vd7js4od2t
    @user-vd7js4od2t 2 ปีที่แล้ว +2

    一開始就設計4米70就好了。

  • @user-wq4pv5vq9v
    @user-wq4pv5vq9v 4 ปีที่แล้ว +2

    那個日行燈設計在霧燈那裡
    以後罰單申訴不完了
    跟之前速霸陸的一些車款一樣

    • @danielhao123
      @danielhao123 4 ปีที่แล้ว

      有些執法者的素質實在令人擔憂…

  • @conceptcs
    @conceptcs 4 ปีที่แล้ว +2

    沒有TSS。。。真是的。。。

  • @user-cq4ub8yq4d
    @user-cq4ub8yq4d 4 ปีที่แล้ว +1

    👍

  • @CenturyJang
    @CenturyJang 4 ปีที่แล้ว +5

    電動滑門有一個小問題, 我有一次停很靠電線桿, 開電動滑門時差點撞到, 硬拉才驚險拉回來沒撞到, 所以我如果要買不會選電動滑門。

    • @ubershit524
      @ubershit524 4 ปีที่แล้ว

      這樣會不會傷到電機?

    • @LoRobinquake
      @LoRobinquake 4 ปีที่แล้ว

      內把手往前拉,門就停了不用硬拉

    • @Maloncars
      @Maloncars  4 ปีที่แล้ว

      開電動滑門的車,務必養成開關門前一定要先確認後方是否會有障礙物擋到的考量。

    • @wensen532
      @wensen532 4 ปีที่แล้ว

      個人選擇

    • @qin9759
      @qin9759 3 ปีที่แล้ว

      電動滑門可以關掉不要開

  • @user-jd5gt9ps5t
    @user-jd5gt9ps5t 4 ปีที่แล้ว +1

    擠沙丁魚!沒力!

  • @user-hh4jv2xh8o
    @user-hh4jv2xh8o 4 ปีที่แล้ว

    S檔 是引擎煞車

    • @user-ln9cz7sc5u
      @user-ln9cz7sc5u 2 ปีที่แล้ว

      一般來說大部份的車檔位s是定義sport,可是在sienta的檔位s檔是slope,就是設定降低緩慢車速,在這檔位就是您說的具備引擎煞車功能

  • @black99458017
    @black99458017 4 ปีที่แล้ว +2

    就是一台貨車

    • @user-ln9cz7sc5u
      @user-ln9cz7sc5u 2 ปีที่แล้ว

      原來它被看成像威利或好幫手那型的車

  • @jsbabyandy3306
    @jsbabyandy3306 4 หลายเดือนก่อน

    沒外型、沒配備、沒質感、價格貴、沒動力,可能標誌對了,台灣人都愛買

  • @jefffu9218
    @jefffu9218 2 ปีที่แล้ว

    ..

  • @ubershit524
    @ubershit524 4 ปีที่แล้ว +3

    小七有撐起來看底盤,慘不忍睹

    • @ubershit524
      @ubershit524 4 ปีที่แล้ว

      有台小黃也是買這台頂級七座,底盤加強,加了一堆號稱日本貨的拉桿,前後保桿強化鋼,加一加總共一百萬多一點

    • @ubershit524
      @ubershit524 4 ปีที่แล้ว

      真的是很有錢又有愛

  • @kangchen8929
    @kangchen8929 4 ปีที่แล้ว

    迷你版塞纳?!

    • @user-ln9cz7sc5u
      @user-ln9cz7sc5u 2 ปีที่แล้ว

      塞納是指sienna嗎?可是差一個字等級差很多耶!

  • @BadBoy-il7yo
    @BadBoy-il7yo 4 ปีที่แล้ว

    Cho yi chau .lancauu

  • @Kylewei69
    @Kylewei69 4 ปีที่แล้ว

    想看實際七人入座的樣子
    想看實際七人入座的樣子
    想看實際七人入座的樣子
    想看實際七人入座的樣子
    想看實際七人入座的樣子

    • @user-ne5gv7rf6d
      @user-ne5gv7rf6d 3 ปีที่แล้ว

      現在市面上有三款MPV sienta Outlander 還有LUXGEN 這三款裡面 只有sienta 我們的腳 可以 伸下去 【 第三排】

  • @flyufo6105
    @flyufo6105 4 ปีที่แล้ว +4

    都到90萬等級,不要說ACC,連保人性命AEB都沒有,太欺負人了。

    • @user-os3bw3yp6l
      @user-os3bw3yp6l 4 ปีที่แล้ว

      TOYOTA越來越進步的顏色越來越多元然後馬力越來越好

    • @user-rs4wy9cp4x
      @user-rs4wy9cp4x 4 ปีที่แล้ว +1

      Nissan Tiida 80萬也沒有AEB 它不貴嗎

    • @wensen532
      @wensen532 4 ปีที่แล้ว

      90萬等級的價格可以考慮的機種可多了

    • @flyufo6105
      @flyufo6105 4 ปีที่แล้ว

      @@user-rs4wy9cp4x tiida已經要走入歷史,沒下一代了

  • @paullu392
    @paullu392 4 ปีที่แล้ว +4

    天啊這台真的不要買
    本人開2019Volvo xc90
    上禮拜在高速公路時速90肛了這台
    我的車完全沒事它的屁股整個爛掉⋯⋯
    生命無價啊

    • @user-hv5cw1le3u
      @user-hv5cw1le3u 4 ปีที่แล้ว +2

      Paul Lu 田迷:車是買來開的,不是買來撞的,妥善率高,省油且保值,這才是購車要件

    • @paullu392
      @paullu392 4 ปีที่แล้ว +1

      然後撞到的時候死的都是田迷

    • @chunwen7489
      @chunwen7489 4 ปีที่แล้ว +2

      Paul Lu 真是委屈您紆尊降貴來這邊嘴,這年頭連肛別人車都可以列為光榮事蹟,真是對您非常佩服景仰

    • @YdlinMr
      @YdlinMr 4 ปีที่แล้ว +1

      Sienta第三排真的很靠近後檔,這是5+2的憂慮,但是....我也想知道XC90的AEB是不是失靈了? 生命無價

    • @user-mn1yr1dw8z
      @user-mn1yr1dw8z 4 ปีที่แล้ว

      這台上高速公路 風一吹就偏了,很危險