Zdarzają im się Volviaki w świetnym stanie ale tu może być różnie. Silnik może być dorżnięty na LPG, odma nie zapycha się bez powodu. Pomiaru kompresji poprzedni właściciel też nie robił dla rozrywki.
Mam od miesiąca identycznego tylko w D5 i już z kierunkami w lusterkach - końcówka 2006 roku. Nie wiem ale reflektory chyba wymieniane były? Są idealne. Moje niestety mimo polerki są zamglone.
Witam. Mam pytanie w/s odmy. Czy mógłbyś powiedzieć na czym polega jej kontrola, sprawdzanie czy nie jest zapchana? Jakie są objawy jej niesprawności? Serdecznie dziękuję za odpowiedź.
Najczęstsze objawy to zasysanie powietrza (korek, bagnet), należy sprawdzać też szczelnosc bo rurka plastikowa (odplyw) potrafi się uszkodzić. Należy przeczyścić tą rurkę lub wymienic na nową, jeśli nie pomoże to należy wymienić podstawę filtra oleju również się zużywa (zapycha)
@@marcinwojtalewicz5717 Miałem problem z odmą w V50 z tym motorem. Objawy: check engine a konkretnie za wysokie korekty długoterminowe no i tak jak wyżej napisane: wystarczy odkręcić korek wlewu oleju przy pracującym silniku i położyć na przykład gumową rękawiczkę, jeśli zasysa to odma. Przyczyna: u mnie to był olej long-life którego wymiany i tak były przeciągane (w książce serwisowej były luki nawet po 40kkm), w głowicy kupa nagaru. To też był powód uszkodzenia zaworu zmiennych faz oraz zużycia oleju ok 0,2l/1000km, więc ja bym uważał z tym egzemplarzem z filmiku. Ja się swojego pozbyłem.
Pytanie trochę z innej beczki. Mam mondeo 2.5T R5, silnik od volvo. Jakie masz doświadczenie z zywotnością tych silników. Mam przebieg 270 tys km, jeździ świetnie, żadnych większych awarii, olej wymieniam co 12-15 tys km, a mechanik już mi mówi, żeby sprzedawał bo za chwile zaczną się problemy.
Żywotność bardzo dobra, mechanik przesadza, drogie rzeczy w tym silniku to koła zmiennych faz 2szt po 1400zł. Zazwyczaj wytrzymują 250-300.000. Ważna jest odma oleju (podstawa filtra oleju) można ją zmieniać raz na 200000km koszt 1200 org Bardzo ważny pasek osprzętu wymieniamy co 60tys km max 10lat ale ja wolę skrócić ten interwał bo uszkodzenie często powoduje kolizję rozrządu. Koło dwumasowe plus sprzęgło koszt 3300 plus wymiana też potrafi się uszkodzić. Co do żywotności w Szwecji są auta z przebiegami pod 650 więc myślę że daje rade 💪
Nie wierzę, że tyle wydajecie kasy na serwis. Tzn. Domyślam się, że macie umowę ze znajomym mechnikiem i w rzeczywistości płacicie dużo mniej. Jeżeli, nie to zmieniłbym mechanika. Na przykład takie czujniki na pewno można kupić taniej niż 150 zł sztuka. To jakaś abstrakcyjna cena. Na allegro można kupić za 30-40 zł nowe zamienniki lub używki sprawne. Ten telefon i nawigacja to takie naciąganie rzeczywistości bo to tak archaiczne, że i tak nikt tego nie będzie używał bo nie ma jak. Przecież nie da się tego połączyć z androidem a nawigacja na Polskę też nie będzie aktualna.
Adam w zeszłym roku wymieniał u mnie jeden czujnik i wyszło praktycznie tak samo.
A światła przednie, to gdybym nie zobaczył to bym nie uwierzył ;)
Kolejne Volvo w świetnym stanie, a u nas same trupy, mimo rzekomo mniejszego przebiegu 🙂 sam posiadam s60, polecam- szczególnie w automacie 🙂
Jaki motor?
@@Tomaszek1234567811 taki sam, 2.4 wolnossące
Zdarzają im się Volviaki w świetnym stanie ale tu może być różnie. Silnik może być dorżnięty na LPG, odma nie zapycha się bez powodu. Pomiaru kompresji poprzedni właściciel też nie robił dla rozrywki.
Mam od miesiąca identycznego tylko w D5 i już z kierunkami w lusterkach - końcówka 2006 roku. Nie wiem ale reflektory chyba wymieniane były? Są idealne. Moje niestety mimo polerki są zamglone.
wiadomo ze do filmu wypicowane
Witam. Mam pytanie w/s odmy. Czy mógłbyś powiedzieć na czym polega jej kontrola, sprawdzanie czy nie jest zapchana? Jakie są objawy jej niesprawności? Serdecznie dziękuję za odpowiedź.
Najczęstsze objawy to zasysanie powietrza (korek, bagnet), należy sprawdzać też szczelnosc bo rurka plastikowa (odplyw) potrafi się uszkodzić. Należy przeczyścić tą rurkę lub wymienic na nową, jeśli nie pomoże to należy wymienić podstawę filtra oleju również się zużywa (zapycha)
Bardzo serdecznie dziękuję. 👍
@@marcinwojtalewicz5717 Miałem problem z odmą w V50 z tym motorem. Objawy: check engine a konkretnie za wysokie korekty długoterminowe no i tak jak wyżej napisane: wystarczy odkręcić korek wlewu oleju przy pracującym silniku i położyć na przykład gumową rękawiczkę, jeśli zasysa to odma. Przyczyna: u mnie to był olej long-life którego wymiany i tak były przeciągane (w książce serwisowej były luki nawet po 40kkm), w głowicy kupa nagaru. To też był powód uszkodzenia zaworu zmiennych faz oraz zużycia oleju ok 0,2l/1000km, więc ja bym uważał z tym egzemplarzem z filmiku. Ja się swojego pozbyłem.
O to chodziło. Konkretnie. Bardzo dziękuję. 👍
Pytanie trochę z innej beczki. Mam mondeo 2.5T R5, silnik od volvo. Jakie masz doświadczenie z zywotnością tych silników. Mam przebieg 270 tys km, jeździ świetnie, żadnych większych awarii, olej wymieniam co 12-15 tys km, a mechanik już mi mówi, żeby sprzedawał bo za chwile zaczną się problemy.
Żywotność bardzo dobra, mechanik przesadza, drogie rzeczy w tym silniku to koła zmiennych faz 2szt po 1400zł. Zazwyczaj wytrzymują 250-300.000.
Ważna jest odma oleju (podstawa filtra oleju) można ją zmieniać raz na 200000km koszt 1200 org
Bardzo ważny pasek osprzętu wymieniamy co 60tys km max 10lat ale ja wolę skrócić ten interwał bo uszkodzenie często powoduje kolizję rozrządu.
Koło dwumasowe plus sprzęgło koszt 3300 plus wymiana też potrafi się uszkodzić.
Co do żywotności w Szwecji są auta z przebiegami pod 650 więc myślę że daje rade 💪
Hmm... ta podłoga po prawej stronie to chyba nie teges
Co tam przykuło twoja uwagę?
@@autoimportnieporet w 14:39 wygląda na wgniecioną.
@@poznanska_pyra jak dla mnie jest ok ale jutro mamy umówionego klienta to sprawdzimy 💪
@@autoimportnieporet jeżeli jestem w błędzie to odszczekam 🙃
Nie wierzę, że tyle wydajecie kasy na serwis. Tzn. Domyślam się, że macie umowę ze znajomym mechnikiem i w rzeczywistości płacicie dużo mniej. Jeżeli, nie to zmieniłbym mechanika. Na przykład takie czujniki na pewno można kupić taniej niż 150 zł sztuka. To jakaś abstrakcyjna cena. Na allegro można kupić za 30-40 zł nowe zamienniki lub używki sprawne. Ten telefon i nawigacja to takie naciąganie rzeczywistości bo to tak archaiczne, że i tak nikt tego nie będzie używał bo nie ma jak. Przecież nie da się tego połączyć z androidem a nawigacja na Polskę też nie będzie aktualna.
Co było przyczyną wymiany zaworu VVT jeśli można wiedzieć? Check engine?
Tak dokładnie był błąd
280 tys ledwie dotarty silnik . Kolega ma takiego od 10 lat ponad 700 tys km zrobione przy 600tys wymienił pierścienie bo zaczol pic olej
W Pl to już zbyt duży przelot, mnóstwo zapytań o to auto że chcę takie samo ale z przebiegiem do 200😅
Cena?
27900