Режим авто климатической системы подразумевает автоматическое управление потоком и температурой, абсолютно логично что он отключается когда меняешь что либо вручную. При отключении передних дефлекторов у нас не будет подаваться воздух как для задних пассажиров так и для охлаждения бокса между передними сиденьями.. По крайней мере я ни на одной машине не видел другой логики работы кондиционера.
Спасибо за обзор. Отзывы реальных владельцев всегда интересней, чем автоблогеров смотреть. Купил такой же, в максималке, и цвет это же, жду пока в салоне допы поставят. У нас в Казахстане на хавал сейчас скидки и условия для покупки хорошие.
В ролик не вошли допы, которые устанавливал дилер: сетка в решетку радиатора, коврики везде, тонировка и стальная 2 мм защита двигателя. Благодаря последней в моторном отсеке до сих пор чисто, не так, как во многих обзорах с пластиковой. Поставьте сразу такую же, рекомендую! Поздравляю с приобретением ! Удачи на дорогах!
Имею корейца 2020 года, климат в авто работает тосно также, при этом если долго ехать может переключить вниз и т.д режим климата "вперед" он считает для максимально быстрого охлаждения и выбирает его.
Ничего странного в работе климата. У всех когда работает кондиционер, он дует из дефлекторов в грудь. Если вас это не устраивает, закройте средние дефлекторы, воздух будет дуть из боковых. Еще выньте средние дефлекторы и переверните их, тогда воздух будет дуть выше. Еще оклейте передние стекла прозрачной атермальной пленкой, солнце перестанет жарить через стекла, станет намного прохладнее. Зимой климат дует в ноги и на стекло.
С меня подписка. Сам уже полгода думаю купить или не стоит Дарго. Сам езжу на Камри 75. Был на тест драйве Дарго в полной комплектации. Автомобиль очень удивил технологически и своей динамикой. После Дарго Рав 4 полный отстой, динамики нет, в салоне все грустно.
Тоже присматриваюсь к китайцам хотя очень сомневаюсь в них, но реали такие что японца или корейца сейчас намного дороже стоят чем китайцы) Смотрю все таки люди хвалят некоторые марки китайцев и вот мне нравятся хавал ф7х и Дарго все остальное уже 4 🍋+ а это уже мно для китайца реально за такое деньги взять японца и тд .А вот хавал еще более-менее норм по цене и по внешнему виду. Желаю что бы только радовал ваш Дарго
Добрый день. Как я понял в комплектации Элит нет поясничного подпора и не изменяется угол наклона водительского сидения. Вам это не доставляет неудобство, вы что-то делали для улучшения посадки на сидении (слышал, что подставляют проставки под переднюю часть, чтобы увеличить угол наклона)?
Направлять холодный воздух летом на лобовое стекло - фатальная ошибка. Это как раз и приводит к частым заболеваниям. Климат на Dargo в автоматическом режиме работает более, чем корректно.
С проблемой подключения телефона. Попробуйте сбросить все настойки телефона чтобы как новый стал. Скорее проблема с разрешениями и доступом к телефону и приложениям
Спасибо за видео, очень познавательно. Интересует, не бликуют ли экраны на солнце? А касательно климата, принцип такой всегда - холодный воздух при естественно циркуляции стремится вниз, поэтому система его выдувает вверх через фронтальные воздуховоды, чтобы охлаждался воздух вверху. Зимой наоборот, тёплый воздух подымается вверх, поэтому всегда в авторежиме климат дует на ноги и обогревает стекло. При изменении скорости вентиляторов или направления климат всегда переходит в ручной режим.
Единственно, когда солнце светит сзади или под углом на панель приборов и управляешь в темных очках, бывает, что на верхнем "дисплее", где показан режим движения, светятся все режимы одновременно
@@alexalexauto3697 Спасибо! Да я тоже живу не далеко от Вас - Геленджик. Думаю о покупке Дарго, все пугают большим расходом, поэтому интересуюсь у реальных владельцев.
Авто режим в климате на то и авто, что он сам распределен поток воздуха: преимущественно по умолчанию стоит в лицо так как холодный воздух опускается по физике вниз, соответственно для эффективного охлождения он воздух идет выше. Также в ответ на вопрос: почему при смене режима отключается авто? ответ прост: если по умолчанию вы бы выставляли авто на стекло то зимой 100% стекло лопнет в климатических полосах выше Краснодара))) условно в условиях жесткой зимы при направлении воздуха на стекло до момента прогрева машины (когда также снег еще лежит на стекле), стекло обеспечено лопнет (даст трещину) - проверено моей женой))) Поэтому в авто режиме прогревается вначале салон а потом уже отдув идет на стекло как правило. На моем рав 4 именно такой режим (были и ауди а3 и шкода а7 такой же тип работы климата) Кстати также думаю сейчас о приобретении дарго. Еще ексид Lx нравится.Тугела прикольная - но заметно дороже
Включение -отключение заводских парктроников, как передних так и задних. Кнопка справа от аварийной сигнализации. Это для тех кто не знает что парктроники отключаются😅
Спасибо за обзоры, понравилось, что все четко и по делу! Скажите, а в каком режиме ездите, что у вас расход 9.3? Я вот тоже подумываю пересесть с октавии, но начитался отзывов, что в городе меньше 14 л не добиться
Насчёт телефона - после обновления могли слететь разрешения у приложений. Нужно найти все приложения, которые отвечают за андроид авто - зайти в настройки и предоставить ВСЕ разрешения.
@@alexalexauto3697Кто вам такое сказал 😂😂😂 Или блогеров насмотрелись, которые без подготовки и знания вопроса ролики снимают. Так они и подогрева с 15-ти нажатий включают и жалуются что долго. 😂
@@slavalyapin6549 премиум это не максималка. В нем и в максималке панорама, кожаные сиденья, подножка и прочая ерунда, которая сто лет не нужна. Об этом я говорил в первом ролике про Дарго. Я решил не тратить 300-500к на то, от чего буду плеваться. А за парктроники я "отвалил" 15к и их можно отключать, в отличие от заводских.
Когда я покупал своего Дарго, все меня поздравляли, а я сказал Дай Бог не последняя!
Спасибо, продолжайте. Логика железная. Про кнопочный телефон - вообще в точку. Удачи на дорогах!
Режим авто климатической системы подразумевает автоматическое управление потоком и температурой, абсолютно логично что он отключается когда меняешь что либо вручную. При отключении передних дефлекторов у нас не будет подаваться воздух как для задних пассажиров так и для охлаждения бокса между передними сиденьями.. По крайней мере я ни на одной машине не видел другой логики работы кондиционера.
Спасибо за обзор. Отзывы реальных владельцев всегда интересней, чем автоблогеров смотреть. Купил такой же, в максималке, и цвет это же, жду пока в салоне допы поставят. У нас в Казахстане на хавал сейчас скидки и условия для покупки хорошие.
В ролик не вошли допы, которые устанавливал дилер: сетка в решетку радиатора, коврики везде, тонировка и стальная 2 мм защита двигателя. Благодаря последней в моторном отсеке до сих пор чисто, не так, как во многих обзорах с пластиковой. Поставьте сразу такую же, рекомендую! Поздравляю с приобретением ! Удачи на дорогах!
@@alexalexauto3697 да, защиту поддона, бака, тонировку, сигналку и брызговики заказал.
У меня в режиме авто поток воздуха ноги и лобовое, выпуск авто 2023г.Самое главное, что и инструкции так же написано про направление потоков.
У меня 2022 год выпуска, может разные прошивки
Молодец, хорошо сказано про старые проверенные телефоны😂 Спасибо большое
Имею корейца 2020 года, климат в авто работает тосно также, при этом если долго ехать может переключить вниз и т.д режим климата "вперед" он считает для максимально быстрого охлаждения и выбирает его.
В шкоде октавии auto тоже вырубается, когда направление потока меняешь вручную
В Киа спортейдж 4 та же песня с авторежимом. Чуть в сторону и привет ромашки, отрубается наглухо.
Ждём очередной ролик. Спасибо 👍🤝
Будет!
Ничего странного в работе климата. У всех когда работает кондиционер, он дует из дефлекторов в грудь. Если вас это не устраивает, закройте средние дефлекторы, воздух будет дуть из боковых. Еще выньте средние дефлекторы и переверните их, тогда воздух будет дуть выше.
Еще оклейте передние стекла прозрачной атермальной пленкой, солнце перестанет жарить через стекла, станет намного прохладнее.
Зимой климат дует в ноги и на стекло.
Маладец
С меня подписка. Сам уже полгода думаю купить или не стоит Дарго. Сам езжу на Камри 75. Был на тест драйве Дарго в полной комплектации. Автомобиль очень удивил технологически и своей динамикой. После Дарго Рав 4 полный отстой, динамики нет, в салоне все грустно.
А я с камри 70 хочу на него пересесть, хоть камри и новая))
Тоже присматриваюсь к китайцам хотя очень сомневаюсь в них, но реали такие что японца или корейца сейчас намного дороже стоят чем китайцы) Смотрю все таки люди хвалят некоторые марки китайцев и вот мне нравятся хавал ф7х и Дарго все остальное уже 4 🍋+ а это уже мно для китайца реально за такое деньги взять японца и тд .А вот хавал еще более-менее норм по цене и по внешнему виду. Желаю что бы только радовал ваш Дарго
Спасибо! Желаю Вам сделать удачный выбор!
В момент позиционирования передних датчиков,. У меня возникло впечатление, что ниша фары прикрыта дополнительным стеклом. Так ли это?
Нет, не покрыта
зачётный ковер в багажнике))))) еще на панораму советую прибить)
Добрый день. Как я понял в комплектации Элит нет поясничного подпора и не изменяется угол наклона водительского сидения. Вам это не доставляет неудобство, вы что-то делали для улучшения посадки на сидении (слышал, что подставляют проставки под переднюю часть, чтобы увеличить угол наклона)?
Ничего не делал. Скорее поднял бы пассажирское просто вверх, т.к. нет регулировок ремня и сиденя по высоте и для жены он слишком высоко находится
Подскажите нету угла наклона сиденья или спинки??
@@КириллМорозов-у3ц на задних сиденьях не регулируется. На передних угол спинки регулируется, поясничный подпор не регулируется
@@alexalexauto3697 спасибо большое, поясничный упор не так и страшно, терпимо) спасибо за ответ и оперативность)
Как вы подключили навигатор,к чему?
Почти не пользуюсь. При необходимости поключаю телефон по шнуру через андроид авто
А к штатному разъёму можно подключит регистратор.
@@Игорь-и5л9л к штатному usb-разъему можно подключить регистратор, если ему требуется 5В питания; если нужно 12В - тогда в прикуриватель
Спасибо.
Направлять холодный воздух летом на лобовое стекло - фатальная ошибка. Это как раз и приводит к частым заболеваниям. Климат на Dargo в автоматическом режиме работает более, чем корректно.
На авто он дует в лицо и на руки - моментально простынешь.
С проблемой подключения телефона. Попробуйте сбросить все настойки телефона чтобы как новый стал. Скорее проблема с разрешениями и доступом к телефону и приложениям
Попробую. Тоже думал об этом....
Дяхан не обращай внимая тебе главное нравится 👍
В далеком детстве слово Дяхан использовал. Спасибо друг за возвращение в безоблачное детство😉🤝
Хорошо, что не обнавляю андроид на телефоне, подозреваю, что все обновления делают телефон хуже
Как отключить камеру, чтоб автоматически не включалась?
Чтобы в каком случае не включалась?
@@alexalexauto3697 она включается только в одном случае- при появлении препятствий
Спасибо за видео, очень познавательно. Интересует, не бликуют ли экраны на солнце?
А касательно климата, принцип такой всегда - холодный воздух при естественно циркуляции стремится вниз, поэтому система его выдувает вверх через фронтальные воздуховоды, чтобы охлаждался воздух вверху. Зимой наоборот, тёплый воздух подымается вверх, поэтому всегда в авторежиме климат дует на ноги и обогревает стекло. При изменении скорости вентиляторов или направления климат всегда переходит в ручной режим.
Единственно, когда солнце светит сзади или под углом на панель приборов и управляешь в темных очках, бывает, что на верхнем "дисплее", где показан режим движения, светятся все режимы одновременно
На спортеже 4 климат работает точно так же!
Здравствуйте, а какой расход топлива,и какой льёте?
За все время 10т.км. средний расход 9,3 л., 95-й лукойл
Здравствуйте! Какой расход летом с кондиционером?
Лето у нас полгода, всего за все время (8500 км) расход 9,3
@@alexalexauto3697 Спасибо! Да я тоже живу не далеко от Вас - Геленджик. Думаю о покупке Дарго, все пугают большим расходом, поэтому интересуюсь у реальных владельцев.
Авто режим в климате на то и авто, что он сам распределен поток воздуха: преимущественно по умолчанию стоит в лицо так как холодный воздух опускается по физике вниз, соответственно для эффективного охлождения он воздух идет выше. Также в ответ на вопрос: почему при смене режима отключается авто? ответ прост: если по умолчанию вы бы выставляли авто на стекло то зимой 100% стекло лопнет в климатических полосах выше Краснодара))) условно в условиях жесткой зимы при направлении воздуха на стекло до момента прогрева машины (когда также снег еще лежит на стекле), стекло обеспечено лопнет (даст трещину) - проверено моей женой))) Поэтому в авто режиме прогревается вначале салон а потом уже отдув идет на стекло как правило. На моем рав 4 именно такой режим (были и ауди а3 и шкода а7 такой же тип работы климата)
Кстати также думаю сейчас о приобретении дарго. Еще ексид Lx нравится.Тугела прикольная - но заметно дороже
Вы про прогрев, а я с момента покупки (март 2023) подогревом еще не пользовался, только кондеем)). У нас еще до 25 бывает в ноябре
Прозрачный капот в Элите точно есть? Все дилеры в голос говорят этой опции в элите нет. У вас видел, что есть
Есть. Нет электронных помощников, люка, кожи и ступенек, а все остальное есть
скажите а брякает ли у вас передняя подвеска на кочках при 10,15 км.в час?
Нет, тьфу... Тьфу-тьфу-тьфу ))) Пока вроде нормально
Включение -отключение заводских парктроников, как передних так и задних.
Кнопка справа от аварийной сигнализации.
Это для тех кто не знает что парктроники отключаются😅
Они опять включаются, если ехать по траве
Спасибо за обзоры, понравилось, что все четко и по делу! Скажите, а в каком режиме ездите, что у вас расход 9.3? Я вот тоже подумываю пересесть с октавии, но начитался отзывов, что в городе меньше 14 л не добиться
У меня получается, что город 20-30%. Езжу на Эко, не зажигаю
Мне нравится машина. Жду скидок, чтобы взять.
😂😂😂скидок....ждите подорожаний....
@@ДмитрийКапралов-г5г с подоражаниями пусть другие берут) если не возьму - не расстроюсь, но возьму если подешевеют
Защити плёнкой экраны. Я себе сделал. Заказывал на Озоне цена 1500 и 300р набор для оклейки. Удачи.
Не хочу. У меня все аккуратные, экран останется как новый. Проверено на других гаджетах))
номер сзади квадратный ставится
Можно и обычный. Квадратный на дарго еще вживую не видел.
Начисто прошивать телефон, бывает такое
Это сложно и адски неудобно..... Но может только это спасет....
Кодиак лучше или дарго?)
Дарго лучше
Недавно проехал на кодиаке в качестве пассажира, как будто на обычной легковой типа октавии.!
Насчёт телефона - после обновления могли слететь разрешения у приложений. Нужно найти все приложения, которые отвечают за андроид авто - зайти в настройки и предоставить ВСЕ разрешения.
Звук при звонках не идет и через блютуз, и через андроид авто. С разрешений я начинал, дошел до кодеков и пр. Толку нет
Премиум нужно было юрать, тогда не нужно было врезать парктроники
Взял то, что было в наличии. Премиум дороже и его пришлось бы ждать. На юге лучше не брать авто с кожаными сиденьями.
Еще один момент у премиума и теч+ -- это невозможность выключения передних парктроников или их звука; у меня можно легко отключить!
@@alexalexauto3697Кто вам такое сказал 😂😂😂
Или блогеров насмотрелись, которые без подготовки и знания вопроса ролики снимают.
Так они и подогрева с 15-ти нажатий включают и жалуются что долго. 😂
А совет вам дали правильный.
Если позволяют финансы, лучше подождать но взять максимальную комплектацию.
@@slavalyapin6549 премиум это не максималка. В нем и в максималке панорама, кожаные сиденья, подножка и прочая ерунда, которая сто лет не нужна. Об этом я говорил в первом ролике про Дарго. Я решил не тратить 300-500к на то, от чего буду плеваться. А за парктроники я "отвалил" 15к и их можно отключать, в отличие от заводских.
Кэпсьеэ.
Багажник конечно у всех китайских авто, просто ни о чем
Не нужно обобщать. Китайские авто такие же разнообразные, как и просто авто
Спасибо за обзор, при случае ссылку на шнурок в описании ролика авложте пож.
Там есть ссылка
@@alexalexauto3697 Спасибо.